NADWOZIA STANDARDOWE SKRZYNIOWE

Transkrypt

1

2

3 NADWOZIA STANDARDOWE SKRZYNIOWE SKO otwarte Rama pośrednia z lekkich profili aluminiowych z anodowanym obrzeżem, Przednia ściana jako stała burta 400 mm, Burty boczne o wysokości 400 mm, demontowalne; po jednej burcie na stronę, Podłoga ze sklejki foliowanej z fakturą p/poślizgową klejona i przykręcana, Z tyłu zabudowy burta otwierana do tyłu, demontowalna, Stopień wejściowy na tylnej burcie, W obrzeżu uchwyty do pasów ładunkowych, Błotniki + fartuchy p/błotne, oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami. SKP plandekowe Rama pośrednia z lekkich profili aluminiowych z anodowanym obrzeżem, Przednia ściana jako stała burta 400 mm + drewniane deski osłonowe, od zewnątrz plandeka, Kłonice przednie i tylne ocynkowane ogniowo i lakierowane, Burty boczne o wysokości 400 mm, demontowalne; po jednej burcie na stronę, Konstrukcja dachu aluminiowa rury wzdłuż dachu osadzone w gumowych uchwytach, Stelaż dzielony, całkowicie demontowalny, Plandeka w wykonaniu celnym w kolorze z komornika, z linką zabezpieczającą, (bez reklamy) Podłoga ze sklejki foliowanej z fakturą p/poślizgową klejona i przykręcana, Z tyłu zabudowy burta 400 mm otwierana do dołu, demontowalna + standardowa klapka z plandeki, Stopień wejściowy na tylnej burcie, W obrzeżu uchwyty do pasów ładunkowych, 1 uchwyt na 2 mb skrzyni na stronę, Błotniki + fartuchy p/błotne, oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami. FLT firana zależna Rama pośrednia z lekkich profili aluminiowych z anodowanym obrzeżem, Przednia ściana jako stała burta 400 mm + drewniane deski osłonowe, od zewnątrz plandeka, Kłonice przednie i tylne ocynkowane ogniowo i lakierowane, Burty boczne o wysokości 400 mm, demontowalne; po jednej burcie na stronę, Dach na systemie firanowym LITE cała plandeka z dachem przesuwna / otwierana do przodu, Plandeka w wykonaniu celnym w kolorze z komornika, z linką zabezpieczającą, (bez reklamy) Podłoga ze sklejki foliowanej z fakturą p/poślizgową klejona i przykręcana, Z tyłu zabudowy burta 400 mm otwierana do dołu, demontowalna + standardowa klapka z plandeki, Stopień wejściowy na tylnej burcie, W obrzeżu uchwyty do pasów ładunkowych, 1 uchwyt na 2 mb skrzyni na stronę, Błotniki + fartuchy p/błotne, oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami. FSD firana stały dach Rama pośrednia z lekkich profili aluminiowych z anodowanym obrzeżem, Przednia ściana jako stała burta 400 mm + drewniane deski osłonowe, od zewnątrz plandeka, Kłonice przednie i tylne z profili aluminiowych anodowanych, Burty boczne o wysokości 400 mm, demontowalne; po jednej burcie na stronę, Plandeka w wykonaniu celnym w kolorze z komornika, z linką zabezpieczającą, (bez reklamy) Dach stały z poszyciem z białej plandeki, Boki suwane (firany), z napinaczami plandeki, dół plandeki zapinany na chwytniki burtowe, Podłoga ze sklejki foliowanej z fakturą p/poślizgową klejona i przykręcana, Z tyłu zabudowy burta 400 mm otwierana do dołu, demontowalna + standardowa klapka z plandeki, Stopień wejściowy na tylnej burcie, W obrzeżu uchwyty do pasów ładunkowych, 1 uchwyt na 2 mb skrzyni na stronę, Błotniki + fartuchy p/błotne, oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami. FPR firana profesjonalna Rama pośrednia z lekkich profili aluminiowych z anodowanym obrzeżem, Przednia ściana jako stała burta 400 mm + drewniane deski osłonowe, od zewnątrz plandeka, Kłonice przednie i tylne z profili aluminiowych anodowanych, Bez burt bocznych, przy podłodze profil aluminiowy piramidowy o wysokości 150 mm- jeden rząd Plandeka w wykonaniu celnym w kolorze z komornika, z linką zabezpieczającą, (bez reklamy) Boki suwane (firany), z napinaczami plandeki, dół plandeki zapinany na klamry, Dach z poszyciem z białej plandeki na systemie PROFES, firany z szyną ALU otwierany/przesuwany niezależnie od boków, Podłoga ze sklejki foliowanej z fakturą p/poślizgową klejona i przykręcana, Z tyłu zabudowy burta 400 mm otwierana do dołu, demontowalna + standardowa klapka z plandeki, Stopień wejściowy na tylnej burcie, W obrzeżu uchwyty do pasów ładunkowych, 1 uchwyt na 2 mb skrzyni na stronę, Błotniki + fartuchy p/błotne, oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami. FBR firana bramowa Rama pośrednia z lekkich profili aluminiowych z anodowanym obrzeżem, Kłonice przednie i tylne ocynkowane ogniowo i lakierowane, Burty boczne o wysokości 400 mm, demontowalne; po jednej burcie na stronę, System stelaża ruchomy, bramowy, Plandeka w wykonaniu celnym w kolorze z komornika, z linką zabezpieczającą, (bez reklamy) Podłoga ze sklejki foliowanej z fakturą p/poślizgową klejona i przykręcana, Z tyłu zabudowy burta 400 mm otwierana do dołu, demontowalna. str 3

4 NADWOZIA STANDARDOWE SKRZYNIOWE Wymiary standardowe i wagi nadwozi samochodowych (DMC do 3,5 t) Typ nadwozia Zabudowy skrzyniowe Kod Wymiar wewnętrzny Rama Ilość burt Waga Waga Waga Waga Waga Dł. Szer. Wys. Podł./poprz./rozstaw [szt.] SKO SKP FLT FSD FPR [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] [kg] [kg] [kg] [kg] SK /70/ SK /70/ SK /70/ SK /70/ SK /70/ SK /70/ SK /70/ SK 4312M /70/ SK /70/ SK /70/ SK /70/ SK /70/ SK /70/ UWAGA! Nadwozia do samochodów ciężarowych DMC powyżej 3,5 t wg indywidualnej wyceny. Prosimy pytać naszych handlowców. Wyposażenie dodatkowe, opcje skrzyń symbol Nazwa wyposażenia dodatkowego: OR1 Osłony rowerowe OOB Oświetlenie obrysowe boczne ( lampy diodowe ) dodatkowe ponad standard- 1 para( 2 szt.) NKB Nadkola na koła bliźniacze+ fartuchy (zamiast dla kół pojedynczych dla nadwozi o długości poniżej 4850 mm) B50 Burty o wysokości 500 mm B60 Burty o wysokości 600 mm B80 Burty o wysokości 800 mm KDB 2 burty ( zamiast jednej ) z wypinaną kłonicą ( dla nadwozi standard dla ilości burt: 1*) KDS 2 burty ( zamiast jednej ) z wypinaną kłonicą ( dla nadwozi standard dla ilości burt: 1 ) UPO Uchwyt podłogowy do pasów ładunkowych 1 para ( 2 szt.) dodatkowe ponad standard KDF Dodatkowy rząd kłonic wypinanych (dla skrzyni FPR) PS12 Podwyższenie ściany przedniej ze sklejki H = 1250 mm PSS Przednia ściana pełna z paneli Playwood dla skrzyni SKP i SKL dla wysokości standard. PSF Przednia ściana pełna z paneli Playwood dla skrzyni FSD i FPR dla wysokości standard SPR Stelaż regulowany w zakresie m, podnoszony ręcznie (mechanicznie) 3 słupkowy SPP Stelaż regulowany w zakresie m, podnoszony pneumatycznie (siłowniki gazowe),(mechanicznie) 3 słupkowy WRT Rama tylna portalowa do windy lub drzwi ( kłonice portalowe ALU + górna stała belka (zamiast tylnej burty) - cena bez klapy i drzwi Winda załadowcza + UDT DTP Drzwi tylne pełne z wypełnieniem panelowych WKL Klapa do windy na sprężynach gazowych ( profile aluminiowe skrzydła ALPO + wypełnienie biały panel) wys. klapy mm SFB Boczna firanka dla 1-go boku bez systemu napinania ( plandeka zapinana standardowo na chwytki i paski) S450 Skrzynka narzędziowa wodoszczelna zamykana na klucz S600 Skrzynka narzędziowa 600- wodoszczelna zamykana na klucz ZWD Zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło SRP Skrócenie ramy podwozia ( zwisu tylnego ZTD Dodatkowy tylny zderzak - jeżeli brak w podwoziu PPS Poduszki pneumatyczne osi tylnej z manometrem w kabinie kierowcy ( dostawcze )- BEZ KOMPRESORA PPK Poduszki pneumatyczne osi tylnej z manometrem w kabinie kierowcy ( dostawcze )- Z KOMPRESOREM KSP Kabina sypialna biała (w pakiecie z nadwoziem) KLA Lakierownie kabiny na inny kolor niż biały (kolor metalik do ustalenia indywidualnie) SPA Spojler dachowy standardowy biały z bocznymi owiewkami (w pakiecie z nadwoziem) SLA Lakierownie spojlera na inny kolor niż biały (kolor metalik do ustalenia indywidualnie) REK Reklama zewnętrzna, dowolna technika Produkujemy również nadwozia do samochodów ciężarowych (DMC powyżej 3,5t). str 4

5 NADWOZIA SKRZYNIOWE SAMOWYŁADOWCZE SW1 WYWROT DO TYŁU SW3 WYWROT TRÓJSTRONNY Rama pośrednia, wspornik wywrotki + trawersy stalowe zabezpieczone antykorozyjnie i malowane System wywrotu 3-stronnego; układ hydrauliki wywrotu, zbiornik olejowy, siłownik - Binotto PowerPack - agregat hydrauliczny napędzany silnikiem elektrycznym Przednia ściana jako stała burta z profili stalowych; wys. 400 mm Kłonice przednie i tylne zabezpieczone antykorozyjnie i lakierowane Burty boczne Al. o wysokości 400 mm, po jednej burcie na stronę; otwierane do dołu Z tyłu zabudowy burta 400 mm wychylna oraz otwierana do dołu Podłoga z blachy stalowej 2,5 mm odpornej na ścieranie; rama podłogi stalowa Uchwyty do pasów zabezpieczających ładunek 6 szt., po 3 szt./stronę mocowane w podłodze Błotniki z tworzywa szt. + fartuch p/błotne, oświetlenie zewn. zgodnie z przepisami OPCJE: wykonanie stelaża i plandeki str 5

6 NADWOZIA STANDARDOWE KONTENEROWE KPMW ekstra lekki z windą, NOWOŚĆ Rama pośrednia aluminiowa, Ściany z jednolitych paneli grubości 17 mm, ściana PLASTER MIODU od zewnątrz i wewnątrz laminat w kolorze białym, rdzeń struktura plastra miodu, Dach z mlecznego laminatu wzmocniony wręgami aluminiowymi (izolowany w przypadku izotermy), Profile narożne aluminiowe anodowane, Profil dolny, obwodowy, anodowany z pokrywą maskującą śruby mocujące ramy pośredniej, Udźwig windy od 500 kg do 750 kg, Lekka platforma aluminiowa o długości od 1200 mm do 1600 mm, Klapka tylna podczas rozkładania wspomagana jest przez amortyzatory gazowe, Lekka winda przeznaczona do samochodów od 3,5t do 7,5t Podłoga ze sklejki dwustronnie foliowanej z fakturą p/poślizgową, grubość podłogi mm, Oświetlenie wewnętrzne sterowane z kontenera lub kabiny kierowcy 1 punkt świetlny, Oświetlenie zewnętrzne kontenera stanowią 2 lamy przednie białe, 2 lamy tylne czerwone, Nadkola z tworzywa sztucznego z fartuchami. KPM ekstra lekki standard Rama pośrednia aluminiowa, Ściany z jednolitych paneli grubości 14 lub 17 mm, ściana PLASTER MIODU od zewnątrz laminat w kolorze białym, od wewnątrz laminat w kolorze białym, rdzeń struktura plastra miodu, Dach z mlecznego laminatu wzmocniony wręgami aluminiowymi, Profile narożne dolne aluminiowe anodowane, Profil dolny, obwodowy, anodowany z pokrywą maskującą śruby mocujące ramy pośredniej Rama drzwi tylnych aluminiowa, anodowana Drzwi tylne panelowe z ramą aluminiową anodowaną, zamki ryglowe zintegrowane po jednym ryglu na skrzydło, Podłoga ze sklejki dwustronnie foliowanej z fakturą p/poślizgową, grubość podłogi 150 mm, Oświetlenie wewnętrzne sterowane z kontenera lub kabiny kierowcy 1 punkt świetlny, Oświetlenie zewnętrzne kontenera stanowią 2 lamy przednie białe, 2 lamy tylne czerwone Blokady drzwi tylnych w pozycji otwartej, Nadkola z tworzywa sztucznego z fartuchami. KPL wzmocniony typu playwood Rama pośrednia aluminiowa, Ściany z jednolitych paneli grubości 14, 17, 21 mm, ściana PLAYWOOD od zewnątrz laminat w kolorze białym, od wewnątrz laminat w kolorze białym, rdzeń sklejka Dach z mlecznego laminatu wzmocniony wręgami aluminiowymi, Profile narożne dolne aluminiowe anodowane, Profil dolny, obwodowy, anodowany z pokrywą maskującą śruby mocujące ramy pośredniej Rama drzwi tylnych aluminiowa, anodowana Drzwi tylne panelowe z ramą aluminiową anodowaną, zamki ryglowe zintegrowane po jednym ryglu na skrzydło, Podłoga ze sklejki dwustronnie foliowanej z fakturą p/poślizgową, grubość podłogi 150 mm, Oświetlenie wewnętrzne sterowane z kontenera lub kabiny kierowcy 1 punkt świetlny, Oświetlenie zewnętrzne kontenera stanowią 2 lamy przednie białe, 2 lamy tylne czerwone Blokady drzwi tylnych w pozycji otwartej, Nadkola z tworzywa sztucznego z fartuchami. KIZ IZOTERMA, KCH CHŁODNIA Rama pośrednia aluminiowa, Ściany z jednolitych paneli izolowanych grubości mm, ściana typu SANDWICH od zewnątrz laminat w kolorze białym, od wewnątrz laminat w kolorze białym, rdzeń pianka izolacyjna XPS, w przypadku chłodni: Ściany i dach z jednolitych paneli izolowanych grubości mm, ściana typu SANDWICH od zewnątrz laminat w kolorze białym, od wewnątrz laminat w kolorze białym, rdzeń pianka izolacyjna poliuretanowa, Dach z mlecznego laminatu wzmocniony wręgami aluminiowymi, Profile narożne dolne aluminiowe anodowane, Profil dolny, obwodowy, anodowany z pokrywą maskującą śruby mocujące ramy pośredniej Rama drzwi tylnych aluminiowa, anodowana Drzwi tylne panelowe gr. 35 mm z uszczelkami obwodowymi, zamki ryglowe zintegrowane po jednym zamku na skrzydło, Podłoga ze sklejki dwustronnie foliowanej z fakturą p/poślizgową, grubość podłogi 150 mm, (KCH izoterma Podłoga samonośna izolowana wykończona sklejką z fakturą p/poślizgową) Oświetlenie wewnętrzne sterowane z kontenera lub kabiny kierowcy 1 punkt świetlny, Oświetlenie zewnętrzne kontenera stanowią 2 lamy przednie białe, 2 lamy tylne czerwone Blokady drzwi tylnych w pozycji otwartej, Nadkola z tworzywa sztucznego z fartuchami. str 6

7 NADWOZIA STANDARDOWE KONTENEROWE Wymiary standardowe i wagi nadwozi samochodowych (DMC do 3,5 t) Typ nadwozia Kod KONTENER Wymiar wewnętrzny Rama Waga Dł. [mm] Szer. [mm] Wys. [mm] Podł./poprz./rozstaw [mm] [kg] KPL KPL /70/ KPL /70/ KPL /70/ KPL /70/ KPL /70/ KPL /70/ KPL /70/ KPL 4312M /70/ KPL /70/ KPL 4512M /70/ KPL /70/ KPL /70/ KPL /70/ KPL /70/ Waga [kg] KPM Waga [kg] KIZ UWAGA! Nadwozia do samochodów ciężarowych DMC powyżej 3,5 t wg indywidualnej wyceny. Prosimy pytać naszych handlowców. Wyposażenie dodatkowe, opcje kontenerów symbol Nazwa wyposażenia dodatkowego: OR1 Osłony rowerowe 1 listwa (cena za kpl. dla nadwozi do długości maksymalnej 4850 mm) OR2 Osłony rowerowe 1 listwa (cena za kpl. dla nadwozi od długości 4850 mm do 6150 mm) OOB Oświetlenie obrysowe boczne ( lampy diodowe pomarańczowe ) - dodatkowe ponad standard- 1 para ( 2 szt.) DIZ Dach z panela plaster miodu (izolowanego) zamiast dachu z widnego/ świetlikowego laminatu DBN Drzwi boczne na pełną wysokość nadwozia z zamkiem kasetowym (zawiasy płetwowe) LNO Listwa naścienna, otworowa do blokowania ładunku i drążka rozporowego PML Pas do mocowania ładunku z adapterami do listwy otworowej długości 4-6 m DRT Drążek do listwy otworowej teleskopowy LPO Listwa przypodłogowa, osłonowa ściany, aluminiowa, wysokość 140 mm UPO Uchwyt podłogowy do pasów ładunkowych para (2 szt.) WPP Wylewka podłogowa p/poślizgowa Marothan WBA Wyłożenie podłogi blachą ryflowaną aluminiową IP40 Izolowana podłoga o gr. łącznej 40 mm S450 Skrzynka narzędziowa wodoszczelna zamykana na klucz S600 Skrzynka narzędziowa 600- wodoszczelna zamykana na klucz ZWD Zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło SRP Skrócenie ramy podwozia ( zwisu tylnego ) ZTD Dodatkowy tylny zderzak - jeżeli brak w podwoziu PPS Poduszki pneumatyczne osi tylnej z manometrem w kabinie kierowcy ( dostawcze )- BEZ KOMPRESORA PPK Poduszki pneumatyczne osi tylnej z manometrem w kabinie kierowcy ( dostawcze )- Z KOMPRESOREM KSP Kabina sypialna KLA Lakierownie kabiny na inny kolor niż biały (kolor metalik do ustalenia indywidualnie) SPP Spojler dachowy standardowy biały z bocznymi owiewkami (w pakiecie z nadwoziem) SLA Lakierownie spojlera na inny kolor niż biały (kolor metalik do ustalenia indywidualnie) OPS Ogrzewanie postojowe z rozprowadzeniem powietrza (w pakiecie z nadwoziem) WRL Wydłużenie ramion lusterek wstecznych (pod warunkiem, że pozwala na to konstrukcja lusterek) Winda załadowcza +UDT REK Reklama zewnętrzna, dowolna technika Produkujemy również nadwozia kontenerowe i izotermiczne do samochodów ciężarowych (DMC powyżej 3,5t). str 7

8 NADWOZIA SPECJALNE ZABUDOWY FUNERALNE KARAWANY str 8

9 NADWOZIA SPECJALNE WARSZTATOWE MOBILNE LABORATORIA str 9

10 NADWOZIA SPECJALNE MOBILNE PLACÓWKI BANKOWE WYSTAWIENNICZO-SKLEPOWE str 10

11 NADWOZIA SPECJALNE PIEKARNICZE INNE str 11

12 ADAPTACJE FURGONÓW WYŁOŻENIE PODŁOGI I ŚCIAN Podłoga jednomodułowa antypoślizgowa brązowa ze sklejki spełniającej kryteria normy DIN68705 / EN636-3 ORAZ EN1084 klasy A dla sklejki zewnętrznej, obrabiana CNC, Ściany boczne i drzwi wykonane z brązowej sklejki, obrabianej CNC, Maskownice fabrycznych uchwytów do mocowania ładunku zlicowane z podłogą. Progi drzwi tylnych i bocznych ze stali kwasoodpornej zlicowane z podłogą. IZOTERMY WEWNĘTRZNE Izolacja furgonu charakteryzuje się: Konstrukcja bez szwów, wodoodporna, łatwa w utrzymaniu higieny i czystości, posiadająca wysoki połysk, Doskonałe własności termoizolacyjne dzięki zastosowaniu pianki poliuretanowej PU, izolowanym drzwiom bocznym i tylnym a także izolowanej podłodze, Idealna do transportu świeżej żywności, Gwarantowana maksymalna ładowność dzięki niskiemu ciężarowi własnemu samonośnych elementów i doskonałej technologii paneli, Idealne dopasowanie do wnętrza pojazdu bez potrzeby dodatkowych adaptacji furgonu. str 12

13 ADAPTACJE FURGONÓW MIXTY OSOBOWO-TOWAROWE SERWIS i CZEŚCI ZAMIENNE SERWIS Obsługa szkód komunikacyjnych. Firma Auto Pony Polska pomaga klientom w zgłoszeniu szkody komunikacyjnej w wyniku której uszkodzona została zabudowa samochodowa produkcji Auto Pony Polska, ale również innych producentów zabudów samochodowych. Gwarantujemy Państwu wysoki standard obsługi merytorycznej i formalnej w zakresie likwidacji szkody komunikacyjnej. Efektem naszej pracy jest maksymalne skrócenie czasu likwidacji szkody. Naprawy i doposażenie. Montaż kabin sypialnych, spojlerów dachowych, owiewek, ogrzewań postojowych, skrzynek narzędziowych, pojemników na wodę, haków holowniczych, platform załadowczych (wind), agregatów chłodniczych. Przeglądy okresowe nadwozi OBSŁUGA GWARANCYJNA Rejestracja gwarancji możliwa jest za pośrednictwem strony internetowej lub poprzez przesłanie rejestracyjnej karty umowy gwarancyjnej do gwaranta (klient otrzymuje kartę razem z dokumentami sprzedażowymi). W ramach pozostałych przeglądów wykonujemy: Konserwację podestów ruchomych: platform załadowczych (wind), Konserwację urządzeń o napędzie nieelektrycznym posiadające nieelektryczne obwody bezpieczeństwa i sygnalizacji, w kategorii E IV, Konserwację urządzeń wyposażonych w mechanizmy z napędem ręcznym oraz zespoły mechaniczne, włącznie z układami hydraulicznymi i pneumatycznymi, w kategorii M II, Przeglądy UDT platform załadowczych, Przeglądy półroczne i roczne wind jako AUTORYZOWANY SERWIS DHOLLANDII. CZĘŚCI ZAMIENNE Zakup części. Części do nadwozi można zamawiać osobiście, telefonicznie lub mailowo w Dziale Serwisu. str 13

14 KABINY SYPIALNE, SPOJLERY Kabiny sypialne PONY FANTASY przeznaczone są do samochodów dostawczych oraz małych, średnich i dużych ciężarówek. Wyposażenie to: szyberdach, aeropakiet ( boczne owiewki), izolacja termiczna, tapicerka z weluru, składana leżanka dla jednej osoby z materacem wykończonym welurem, niezależne oświetlenie, reflektorek na elastycznym wysięgniku, gniazdko elektryczne typu zapalniczkowego, regulowana kratka wentylacyjna, instalacja antenowa z anteną radiową, 2 zamykane schowki, pojemniki na butelki oraz drobne przedmioty, dowolny kolor (oprócz metalika- metalik za dopłatą), szyba przeciwsłoneczna, światła obrysowe. Poszczególne modele różnią się od siebie wyposażeniem oraz wymiarami. Fantasy I, NOWOŚĆ Typ kabiny Długość Szerokość Wysokość Fantasy I ECO Fantasy I NOWOŚĆ Fantasy II Fantasy II XL Fantasy II XXL Fantasy III Spece Master Glob I ( N,S,W) Fantasy I ECO Fantasy II Fantasy II XXL Space Master Glob I N Glob I W str 14

15

16