Polski. Combo Kłódka. Typ: ELC. Keratronik. PL instrukcja skrócona

Transkrypt

1 Polski 0 Combo Kłódka Typ: ELC PL instrukcja skrócona

2 1 Polski Skróty i symbole ELC (Elektroniczna linka celna) oznaczenie wersji urządzenia wyposażonego w światłowodową linkę zabezpieczającą. - Wielokolorowa dioda LED, sygnalizująca różne stany urządzenia. Opis produktu Urządzenie Combo Kłódka jest elektronicznym zabezpieczeniem ładunku podczas transportu. Posiada wbudowany odbiornik GPS, który pozwala stale śledzić lokalizację na cyfrowej mapie świata. Pozycja i status urządzenia przesyłane są za pomocą transmisji danych w sieci GSM na serwery firmy. Użytkownik posiada stały podgląd na te dane poprzez aplikację na komputer PC, lub urządzenia mobilne. Urządzenie przystosowane jest do pracy na zewnątrz pojazdu. Całość zamknięta jest w szczelnej obudowie, zabezpieczającej elementy elektroniczne przed warunkami atmosferycznymi. Urządzenie podczas ruchu, w sposób ciągły rejestruje swój stan i położenie geograficzne, oraz jeżeli znajduje się w zasięgu sieci operatora GSM transmituje te dane do serwera. W celu oszczędności energii akumulatora, podczas postoju pojazdu urządzenie przechodzi w stan uśpienia, jednak stale reagując na alarmy pochodzące z czujników. Każde naruszenie, wstrząs, lub zmiana stanu czujników powodują wybudzenie i transmisję danych do serwera. Combo Kłódka wyposażona jest w światłowodową linkę celną, służącą do dodatkowego zabezpieczenia przestrzeni ładunkowej. O każdorazowym rozłączeniu linki urządzenie informuje w formie alarmu wysyłanego na serwer. Dzięki jednoczesnemu przesyłaniu aktualnej pozycji GPS, można ocenić, czy przedział ładunkowy został otwarty w sposób autoryzowany w danej lokalizacji. Zastosowana technika światłowodowa w połączeniu z kodowanym źródłem światła w ogromnym stopniu uniemożliwiają wszelkie próby sabotażu systemu. Dzięki magnesom neodymowym Combo Kłódka może być zamontowana praktycznie w dowolnym miejscu na płaskiej, metalowej powierzchni pojazdu, lub kontenera.

3 Polski 2 1 światłowodowa linka celna 2 zamek linki 3 stalowa linka zabezpieczająca 4 magnes 5 złącze ładowania 6 sygnalizacyjna dioda LED 7 karabińczyk linki stalowej

4 3 Polski Wizualizacja na mapie cyfrowej Do obrazowania pozycji urządzenia na mapach cyfrowych, oraz tworzenia reguł i odczytywania alarmów służy program Combo Client. Na stronie dostępne są różne wersje programu, tzn. instalowane w komputerze PC, urządzeniach mobilnych typu tablet, lub smartfon, oraz niewymagające instalacji, a działające poprzez przeglądarkę internetową. W celu uruchomienia aplikacji potrzebny jest login i hasło, które przydzielane są indywidualnie podczas zakupu urządzenia. Dane te można również uzyskać poprzez kontakt z pomocą techniczną pod nr-em telefonu lub kontakt elektroniczny pod adresem serwis@keratronik.pl Oprócz wizualizacji aktualnej pozycji urządzenia, lub alarmowaniu, program Combo Client umożliwia tworzenie różnych reguł, m.in. wirtualnych korytarzy, lub stref. Ich zadaniem może być alarmowanie o dotarciu ładunku na miejsce przeznaczenia, jak również alarmowanie o nieplanowanej zmianie trasy przejazdu. Za jego pomocą ustawić można również powiadomienia o alarmach w formie wiadomości , oraz SMS. Program umożliwia też dostęp do danych historycznych, zapisanych w pamięci serwera. Montaż na pojeździe Przed przystąpieniem do montażu należy zapoznać się dokładnie z niniejszym opisem w celu zapewnienia prawidłowej pracy urządzenia, oraz zapewnieniu bezpieczeństwa podczas transportu. Urządzenie montuje się na stałej metalowej konstrukcji pojazdu, w taki sposób, aby magnesy pewnie trzymały się podłoża. Powierzchnia do której urządzenie ma być zamontowane nie powinna być silnie zabrudzona lub np. oblodzona. Należy zwrócić uwagę, aby elementy mechaniczne lub obrotowe pojazdu nie spowodowały uszkodzenia lub oderwania urządzenia. Urządzenia nie należy montować w bezpośrednim sąsiedztwie przewodów i sterowników elektronicznych (agregaty, system ABS, itp.), ponieważ może to zakłócać ich pracę. Ze względu na odbiornik GPS, nie należy umieszczać urządzenia zbyt głęboko pod pojazdem, lub umieszczać w przestrzeniach zbyt osłoniętych metalowymi konstrukcjami. Światłowodowa linkę celną należy przepleść przez oczka plandeki, rygle zamka lub pasy zapinające firanę pojazdu w taki sposób, aby w celu otwarcia przestrzeni ładunkowej następowała konieczność jej rozłączenia z urządzeniem.

5 Polski 4 Podczas montażu linki nie należy jej narażać na zbyt duże siły rozciągające, a promień zgięcia nie powinien być mniejszy, niż 25mm. Linki nie wolno narażać na zgniatanie np.: drzwiami, lub podestem windy załadunkowej. Linka światłowodowa nie jest zabezpieczeniem dla urządzenia przed oderwaniem się od pojazdu. Bezwzględnie należy zabezpieczyć urządzenie przed odłączeniem się od pojazdu za pomocą stalowej linki z karabińczykiem. Linkę należy tak zamontować do stałej konstrukcji pojazdu, aby urządzenie po oderwaniu się od miejsca mocowania nie mogło mieć styku z jezdnią. Oderwanie się urządzenia od pojazdu w trakcie jazdy może mieć tragiczne w skutkach następstwa! Sygnalizacja LED ŻÓŁTY szybkie miganie- bateria wyczerpuje się. ŻÓŁTY świecenie ciągłe- bateria jest w trakcie ładowania. ŻÓŁTY powolne miganie- bateria w pełni naładowana, można odłączyć ładowarkę. ZIELONY świecenie ciągłe przez 3 sekundy- sygnalizacja poprawnie zamkniętego obwodu linki światłowodowej. CZERWONY -trzy rozbłyski co 2 sekundy- otwarty obwód linki światłowodowej FIOLETOWY -świecenie ciągłe start urządzenia. BŁĘKITNY - trwa aktualizacja oprogramowania

6 5 Polski Ładowanie akumulatora Na obudowie urządzenia znajduje się hermetyczne złącze ładowania. W celu uzupełnienia energii akumulatora, należy odkręcić niebieską zaślepkę, a następnie podłączyć wtyk przewodu ładowarki. Drugi koniec przewodu, zakończony wtykiem USB-A należy podłączyć do odpowiedniej ładowarki sieciowej, lub samochodowej. Ładowarka powinna gwarantować stały poziom napięcia na poziomie 5V, oraz prąd co najmniej 1,5A. Pełne naładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 9 godzin. Urządzenie posiada zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem i przeładowaniem akumulatora, jednak dla zwiększenia trwałości akumulatora zaleca się nie pozostawiać go podłączonego do ładowarki dłużej, niż 24h i ładowanie przynajmniej raz na 3 miesiące podczas magazynowania. Stan naładowania akumulatora wskazywany jest w aplikacji Combo Client, oraz przez odpowiedni kolor i sposób świecenia diody LED.

7 Polski 6 Dane technicznie Model/Typ Wymiary Warunki pracy GSM/GPRS Combo Kłódka / ELC /WT L x W x D Standardowa długość linki Średnica trzpienia Waga Temperatura Wilgotność Stopień ochrony wg PN-EN 60529:200 Częstotliwości GPRS Lokalizator GPS/GSM z elektronicznym zabezpieczeniem przestrzeni ładunkowej linką światłowodową 105 x 124 x 64 [mm] 3.5 m 7 mm 1000 g ᵒC 95% (bez kondensacji) IP / 900 / 1800 / 1900 MHz Class 10, CS1-CS4 - up to 85.6 kb/s Zasilanie Dodatkowo Moduł radiowy (wersja WT) Wbudowany akumulator Pobór prądu transmisja czuwanie uśpienie Akcelerometr Dioda LED RGB Tor światłowodowy Układ ładowania i kontroli zasilania Uchwyt magnetyczny Linka zabezpieczająca Częstotliwość Moc nadawania Czułość odbiornika Zasięg (otwarta przestrzeń) 3.7V 8800 mah Li-Ion <200 ma <2 ma <300uA 3 osiowy sygnalizacja trybów pracy sygnał kodowany ISM 2.4 GHz Regulowana dbm -90 dbm 50 m GNSS Pamięć Bufora Próbek SIM Standard Liczba kanałów Czułość Antena Pamięć FLASH Mini SIM / SIM komponentowy GPS/GLONASS, BeiDou (opcja) dbm wbudowana, aktywna 16 Mbit (komponentowa) Akcesoria Linka światłowodowa Tag kontroli obecności Tag kontroli obecności z pomiarem temperatury Długość dostosowywana na życzenie (<10m) Tag bezprzewodowy (2.4 GHz) z akcelerometrem (wyjście Tag-a z zasięgu powoduje alarm) j.w. + pomiar temperatury w zakresie ᵒC Producent zastrzega sobie prawo do zmian w specyfikacji niniejszego produktu.

8 7 Polski Dane firmy Spółka z o.o. ul. Ostródzka Warszawa Tel: Tel. Kom