Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Ożarów Mazowiecki w sezonie ( )

Transkrypt

1 Załącznik Nr 1 do SIWZ Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Ożarów Mazowiecki w sezonie ( ) I. 1. Przedmiot zamówienia będzie obowiązywał w okresie od r. do r. zgodnie z podanym niżej podziałem na terminy i zasady płatności: a) w terminie od r. do r. oraz od r. do r. w ramach interwencyjnego odśnieżania - tj. drogi wskazane przez zamawiającego płatność wg. cen jednostkowych podanych w ofercie, b) w terminie od r. do r. - w ramach ryczałtu wszystkie drogi gminne utwardzone i nie utwardzone o łącznej długości 150 km. płatność w ramach ryczałtu podanego w ofercie, c) w terminie od r. do r. pozimowe zamiatanie ulic w ramach ceny za 1 km ustalonych w ofercie. 2. Zakres robót: a) odśnieżanie dróg utwardzonych: - jezdnia odśnieżona na całej szerokości śnieg usunięty na krawędź chodnika, - zwalczanie śliskości zimowej i gołoledzi mieszanką soli z piaskiem wg wykazu ulic. b) interwencyjne odśnieżanie wg potrzeb Zamawiającego, c) interwencyjne usuwanie zasp wg potrzeb Zamawiającego, d) interwencyjne zwalczanie śliskości zimowej i gołoledzi wg potrzeb Zamawiającego, e) interwencyjne wywożenie śniegu na odległość do 10 km wg potrzeb Zamawiającego, f) zamiatanie ulic po okresie zimowym.. Miejsce wykonywania robót obszar Gminy Ożarów Mazowiecki. Drogi na terenie gminy dzieli się na dwie kategorie tj.: - utwardzone (nawierzchnie bitumiczne, kostka brukowa) o łącznej długości 91,08 km. - nie utwardzone (drogi ustabilizowane tłuczniem lub innymi materiałami, gruntowe) o łącznej długości 48,25 km. Wykaz dróg przewidzianych do zimowego utrzymania oraz niezbędne materiały graficzne zostaną przekazane wybranemu Wykonawcy przy podpisaniu umowy.

2 4. Do realizacji zamówienia wykonawca zapewnia pracowników, sprzęt i materiały w ilości niezbędnej do realizacji zamówienia uwzględniając występujące potrzeby uzależnione od warunków zimowych. 5. Pracownicy wykonujący bezpośrednie czynności związane z realizacją umowy muszą być zatrudnieni w ramach umowy o pracę. 6. Zasady odśnieżania na drogach: OPIS STANU UTRZYMANIA DROGI Jezdnia odśnieżona na całej długości i szerokości. Jezdnia posypana na całej długości i szerokości. DOPUSZCZALNY MAKSYMALNY CZAS WYKONANIA USŁUGI Po ustaniu opadów śniegu lub Od stwierdzenia występowania Czas pracy w zjawisk wydaniu polecenia wyjazdu przez Zamawiającego godzinach lub wydaniu polecenia wyjazdu przez Zamawiającego śnieg luźny 4 gołoledź szron zaspy, błoto pośniegowe i 5 sadź zlodowaciały bądź ubity lodowica śnieg śliskość pośniegowa Czas pracy w godzinach 4 śnieg ujeżdżony 5 dopuszcza się (cienką warstwę nie utrudniająca ruchu) UWAGA: Zamawiający zastrzega sobie możliwość: wskazania kolejności odśnieżania dróg według lokalnych uwarunkowań komunikacyjnych, odstąpienia od odśnieżania niektórych dróg. *Rodzaje środków stosowanych do utrzymania dróg oraz sposób ich używania winien spełniać wymogi zawarte w rozporządzaniu Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005r w sprawie rodzaju i środków, jakie mogą być używanie na drogach publicznych oraz ulicach i placach (Dz. U. z 2005r. Nr 20 poz. 1960)* 7. Opis zjawisk Śliskość zimowa zjawisko występujące na drogach na skutek utworzenia się na nawierzchniach drogowych warstwy lodu, zlodowaciałego lub ubitego śniegu.

3 Rozróżnia się trzy następujące formy śliskości zimowej w zależności od warunków powstania, a mianowicie: a) gołoledź jest to warstwa lodu o grubości do 1,00 mm, powstała na skutek opadu mgły roszącej, mżawki lub deszczu na nawierzchnie o ujemnej temperaturze. b) lodowica jest to warstwa lodu o grubości do kilku centymetrów powstała z zamarznięcia nieusuniętej z nawierzchni wody pochodzącej ze stopienia śniegu, lodu lub opadu deszczu, c) zlodowaciały lub ubity śnieg jest to warstwa śniegu w postaci: przymarzniętej do nawierzchni pozostałości nieusuniętego śniegu pokrywającej ją całkowicie lub częściowo warstewką o grubości kilku milimetrów, przymarzniętej do nawierzchni, zlodowaciałej lub ubitej, nieusuniętej warstwy śniegu o grubości do kilku centymetrów, zalegającej nawierzchnię warstwy o znacznej grubości ze zlodowaciałą lub ubitą górną częścią tej warstwy, d) śliskość pośniegowa jest to nieusunięty z nawierzchni śnieg, który pod wpływem intensywnego ruchu kołowego i zmiennych warunków atmosferycznych zostaje ubity, a górna warstwa lodowacieje. 8. Zasady zamiatania ulic i dróg Po zakończeniu sezonu zimowego odśnieżania i usuwania śliskości w miesiącu kwietniu najdalej do r. należy przeprowadzić zamiatanie pozimowe ulic i dróg gminnych. Wykaz dróg przewidzianych do zimowego utrzymania oraz niezbędne materiały graficzne zostaną przekazane wybranemu Wykonawcy przy podpisaniu umowy. Zadanie ma polegać na zamieceniu całej ulicy wraz z uprzątnięciem ziemi i nieczystości po zimowym utrzymaniu w tym zgromadzonych przy krawężnikach jezdni. W przypadku gdy jednorazowe zamiatanie będzie niewystarczające i zostanie stwierdzone zaleganie nieczystości po zimowym utrzymaniu, Wykonawca będzie musiał powtórzyć zamiatanie. 9. Rozliczenie nastąpi w cyklu miesięcznym: - w ramach ryczałtu po podpisaniu protokółu odbioru, - prace interwencyjne po przedstawieniu zakresu prac i podpisaniu protokółu odbioru, - pozimowe zamiatanie ulic - po przedstawieniu zakresu prac i podpisaniu protokółu odbioru. II. MINIMALNY POTENCJAŁ TECHNICZNY: 1. Pługo- piaskarki - szt. 2. Koparko- ładowarka - 1 szt.

4 UWAGA:. Pług ciągnikowy - 1 szt. 4. Samochód ciężarowy do wywożenia śniegu - 1 szt. 5. Zamiatarka - 1 szt. W przypadku wystąpienia kumulacji określonych robót wykonawca ma zapewnić taką ilość personelu i sprzętu, aby określone prace wykonane były w czasie podanym w rozdziale I punkt 5 (tabela). *Pojazdy wykonujące na drogach prace związane z zimowym utrzymaniem dróg powinny spełniać wymogi wynikające z treści art. 54 ustawy prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2012 r. poz. 117 ze zm.) i 8 i 9 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażania (t.j. Dz. U. z 2015 r. poz. 05).* III. POTENCJAŁ KADROWY Oferent zapewni właściwą obsługę personalną dla całodobowej pracy sprzętu i określi numery telefonów kontaktowych. Czas reakcji po otrzymaniu zgłoszenia od Zamawiającego lub wystąpieniu określonych zjawisk atmosferycznych ustala się zgodnie z czasem podanym w ofercie. Maksymalny czas reakcji każdorazowego przystąpienia do prac to 120 minut. Będzie on także oceniany i stanowi kryterium oceny ofert (max. 40 pkt.) IV. POWTÓRZENIE PODOBNYCH USŁUG Zamawiający przewiduje powtórzenie podobnych usług na podstawie Art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy Pzp:. przewidywane zwiększenie zakresu o 0 % do kwoty brutto, zakres prac taki sam jak w umowie głównej i uzależniony od warunków atmosferycznych, jakie zaistnieją, warunki takie jak określa umowa główna V. ZAŁOŻENIA DO OBLICZENIA CENY OFERTY 1. Ilość km dróg objętych ryczałtem 19, km. 2. Ilość km dróg objętych interwencyjnym odśnieżaniem, w czasie trwania umowy 19, km (przewidywana ilość km roboczych ~2250).. Ilość km dróg przewidzianych do zwalczania śliskości i gołoledzi 100 km (przewidywana ilość km roboczych ~190). 4. Ilość przewidywanych m³ interwencyjnego wywożenia śniegu ~ do 1000 m³. 5. Ilość km dróg pozimowego zamiatania 75 km. 6. Ilość km dróg objętych wystąpieniem zasp 60 km (przewidywana ilość km roboczych ~ 600).

5 Sumaryczna cena brutto = = (4 x A) + (2250 x B) + (190 x D) + (600 x C) + (1000 x E) + (75 x F) gdzie: a) A jest ceną brutto za 1 miesiąc zimowego utrzymania dróg w tym: odśnieżanie i zwalczanie śliskości zimowej i gołoledzi, b) B jest ceną brutto za 1 km interwencyjnego odśnieżania, c) C jest ceną brutto za 1 km interwencyjnego usuwania zasp, d) D jest ceną brutto za 1 km interwencyjnego zwalczania śliskości zimowej i gołoledzi, e) E jest ceną brutto za 1 m interwencyjnego wywożenia śniegu. f) F jest ceną brutto za 1 km pozimowego zamiatania ulic Sumaryczna cena brutto będzie brana pod uwagę przez Komisję Przetargową w trakcie wyboru najkorzystniejszej oferty. Należy wyliczyć ją i wpisać w pkt. G załącznika Nr 11 do oferty tj. cennika zestawienia cenowego kosztów przedmiotu zamówienia VI. KRYTERIA OCENY OFERT 1. Cena - 60% 2. Czas reakcji - 40 % Czas reakcji od chwili zgłoszenia przez Zamawiającego do podjęcia zadania według poniższych danych: do 0 min 25 pkt. od 1 min do 60 min 10 pkt. od 61 min do 90 min 4 pkt. od 91 min do 120 min 1 pkt.