Przerzutka przednia. Podręcznik sprzedawcy FD-M9000 FD-M9020 FD-M9025 FD-M8000 FD-M8020 FD-M8025 FD-M612 FD-M617 FD-M618 FD-M672 FD-M677 DM-FD

Transkrypt

1 (Polish) DM-FD Podręcznik sprzedawcy Przerzutka przednia FD-M9000 FD-M9020 FD-M9025 FD-M8000 FD-M8020 FD-M8025 FD-M612 FD-M617 FD-M618 FD-M672 FD-M677

2 SPIS TREŚCI WAŻNA INFORMACJA...3 ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO...4 MONTAŻ...6 Wykaz potrzebnych narzędzi... 6 Montaż przerzutki przedniej... 6 Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy)... 8 Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy)...13 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy)...25 Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy)...31 KONSERWACJA Wymiana chwytaka łańcucha...42 Wymiana gumowej podkładki A...44 Wymiana gumowej podkładki B

3 WAŻNA INFORMACJA WAŻNA INFORMACJA Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników rowerowych. Użytkownicy, którzy nie zostali profesjonalnie przeszkoleni do montażu rowerów, nie powinni samodzielnie zajmować się montażem komponentów, używając tego podręcznika sprzedawcy. Jeśli jakiekolwiek informacje umieszczone w tym podręczniku nie są zrozumiałe, nie należy kontynuować montażu. Aby uzyskać pomoc, należy skontaktować się z punktem sprzedaży lub sprzedawcą roweru. Należy przeczytać wszystkie instrukcje obsługi dołączone do produktu. Nie wolno demontować ani modyfikować produktu w sposób inny, niż podano w informacjach znajdujących się w tym podręczniku sprzedawcy. Wszystkie podręczniki sprzedawcy i instrukcje obsługi można przeglądać w trybie online na naszej stronie internetowej ( Należy przestrzegać odpowiednich przepisów i regulacji prawnych danego kraju lub regionu, w którym podmiot prowadzi działalność jako sprzedawca. Ze względów bezpieczeństwa należy dokładnie zapoznać się z niniejszym podręcznikiem sprzedawcy przed użyciem produktu i przestrzegać go podczas jego użytkowania. Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane w celu zapobieżenia obrażeniom oraz uszkodzeniom wyposażenia i otoczenia. Instrukcje zostały sklasyfikowane zgodnie ze stopniem niebezpieczeństwa lub wielkością możliwych szkód, które mogą wynikać z nieprawidłowego użytkowania produktu. NIEBEZPIECZEŃSTWO Niezastosowanie się do podanych instrukcji spowoduje śmierć albo poważne obrażenia. OSTRZEŻENIE Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować śmiercią albo poważnymi obrażeniami. PRZESTROGA Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować obrażeniami albo uszkodzeniami wyposażenia i otoczenia. 3

4 ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO OSTRZEŻENIE Podczas montażu komponentów należy zawsze postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w instrukcji obsługi. Zaleca się stosowanie wyłącznie oryginalnych części Shimano. Jeśli takie części jak śruby i nakrętki poluzują się lub zostaną uszkodzone, może to spowodować nagły upadek z roweru i poważne obrażenia. Ponadto jeśli regulacje nie zostaną wykonane prawidłowo, mogą wystąpić problemy i może dojść do upadku z roweru, co może spowodować poważne obrażenia. Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych, np. wymiany części, należy założyć okulary ochronne. Po uważnym przeczytaniu niniejszego podręcznika sprzedawcy należy zachować go na przyszłość. Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje: Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia nogawek o łańcuch, ponieważ może to spowodować wywrócenie roweru. Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje: UWAGA Jeżeli zmiana przełożenia nie jest płynna, oczyścić przerzutkę i nasmarować wszystkie części ruchome. Kiedy łańcuch jest w położeniu pokazanym na rysunku, może stykać się z przerzutką przednią i hałasować. Jeżeli problemem jest hałas, przerzucić łańcuch na kolejną, większą zębatkę, gdy łańcuch znajduje się w pozycji pokazanej na rysunku 1. Jeżeli łańcuch znajduje się w pozycji pokazanej na rysunku 2, przerzucić go na kolejną, mniejszą zębatkę. Rys. 1 Rys. 2 Dwurzędowa (W przypadku 10 przełożeń) Dwurzędowa (W przypadku 11 przełożeń) Trzyrzędowa Tarcze przednie Zębatki tylne Montaż na rowerze i konserwacja: Trzyrzędowej przerzutki przedniej nie można używać w przypadku zastosowania dwurzędowego mechanizmu korbowego, ponieważ punkty zmiany przełożeń będą niezgodne. Dwurzędowej przerzutki przedniej nie można używać z trzyrzędowym mechanizmem korbowym. W ramach z zawieszeniem kąt widełek tylnych zależy od tego, czy trwa jazda na rowerze. Jeśli rower stoi nieruchomo i łańcuch znajduje się na największej/większej tarczy i na najmniejszej zębatce, prowadnica zewnętrzna przerzutki przedniej może dotykać łańcucha. Należy zastosować pancerz [OT-SP41] i prowadnicę linki (SM-SP17/SP18) w celu uzyskania płynnego działania. Jeżeli luz w ogniwach jest na tyle duży, że regulacja nie jest możliwa, należy wymienić przerzutkę. Gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia lub pogorszenia działania wynikającego z normalnego użytkowania. Rzeczywisty produkt może różnić się od pokazanego na rysunku, ponieważ ten podręcznik służy głównie do wyjaśnienia procedur użytkowania tego produktu. 4

5 MONTAŻ

6 MONTAŻ Wykaz potrzebnych narzędzi MONTAŻ Wykaz potrzebnych narzędzi Do zamontowania produktu wymagane są następujące narzędzia. Narzędzie Narzędzie Klucz imbusowy 2 mm Klucz sześcioramienny (gwiazda) nr 10 Klucz imbusowy 4 mm Montaż przerzutki przedniej UWAGA Podczas montażu komponentów na ramie/kierownicy karbonowej należy przestrzegać momentu dokręcania zalecanego przez producenta ramy/kierownicy karbonowej, aby uniknąć uszkodzenia materiału karbonowego w wyniku użycia zbyt dużej siły dokręcania lub niewystarczającej siły mocowania komponentu będącej wynikiem zbyt małego momentu dokręcania. Montaż w modelach z tylnym zawieszeniem WSKAZÓWKI Rowery wyposażone w tylne zawieszenie mogą być ustawione inaczej, gdy rowerzysta znajduje się na rowerze i inaczej, gdy rowerzysta zejdzie z roweru. Montaż i regulację SIS należy wykonać zgodnie z rysunkiem, gdy rower znajduje się w pozycji do jazdy. 6

7 Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy)...8 Typ na obejmę (FD-M9000/M8000/M672/M612)...8 Mocowanie bezpośrednie (FD-M9000/M8000/M672/M612)...9 Typ E (FD-M9000/M8000/M672/M612)...11 Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Typ na obejmę (FD-M9020/M8020/M617/M677)...13 Typ na obejmę (FD-M9025/M8025/M618)...14 Mocowanie bezpośrednie (FD-M9020/M8020/M617/M677)...15 Mocowanie bezpośrednie (FD-M9025/M8025/M618)...17 Typ E (FD-M9020/M8020/M617/M677)...19 Typ E (FD-M9025/M8025/M618)

8 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy) Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy) Typ na obejmę (FD-M9000/M8000/M672/M612) <Typ Side Swing> Tymczasowo dokręcić śrubę obejmy (A). (A) Śruba obejmy 1 (A) (a) (B) Wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (B) i ustawić ją równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (C). Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy wynosi od 1 do 3 mm. (B) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (C) Największa tarcza Moment dokręcania 5-7 Nm (C) Po zakończeniu regulacji dokręcić śrubę obejmy. WSKAZÓWKI 2 Sprawdzić ustawienie, przykładając klucz imbusowy do płaskiej powierzchni największej tarczy, jak pokazano na rysunku. Przed wykonaniem ponownej regulacji itp. bez użycia blokady regulującej Pro-Set należy wyrównać płaską powierzchnię największej tarczy przy pomocy dolnej śruby regulacyjnej. Dolna śruba regulacyjna H L 8

9 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy) Mocowanie bezpośrednie (FD-M9000/M8000/M672/M612) <Typ Side Swing> Tymczasowo zamontować przerzutkę przednią na ramie. 1 Wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (A) i ustawić ją równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (B). (A) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (B) Największa tarcza 2 (A) Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy wynosi od 1 do 3 mm. WSKAZÓWKI Przed wykonaniem ponownej regulacji itp. bez użycia blokady regulującej Pro-Set należy wyrównać płaską powierzchnię największej tarczy przy pomocy dolnej śruby regulacyjnej. Dolna śruba regulacyjna (a) (B) H L Ciąg dalszy na następnej stronie 9

10 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy) Dokręcić śrubę montażową przerzutki przedniej. Moment dokręcania 5-7 Nm 3 10

11 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy) Typ E (FD-M9000/M8000/M672/M612) <Typ Side Swing> (B) (C) (A) Zamontować przerzutkę przednią za pomocą śruby mocowania osi suportu (A). (A) Śruba mocowania osi suportu (B) Mocowanie pod oś suportu (C) Uchwyt 1 UWAGA Firma Shimano nie dostarcza śrub do mocowania osi suportu. <Położenie montażowe> (D) Największa tarcza 40T (D) Istnieją modele kompatybilne z modelem 42T. Ciąg dalszy na następnej stronie 11

12 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód trzyrzędowy) Wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (E) i ustawić ją równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (F). (E) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (F) Największa tarcza 2 (a) (E) (F) Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy wynosi od 1 do 3 mm po zamontowaniu mechanizmu korbowego. Jeśli odległość nie mieści się w podanym zakresie, wybrać położenie montażowe zgodnie z wydłużonym otworem i ponownie dokręcić śrubę mocującą. WSKAZÓWKI Przed wykonaniem ponownej regulacji itp. bez użycia blokady regulującej Pro-Set należy wyrównać płaską powierzchnię największej tarczy przy pomocy dolnej śruby regulacyjnej. Dolna śruba regulacyjna H L 12

13 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Typ na obejmę (FD-M9020/M8020/M617/M677) <Typ Side Swing> Tymczasowo dokręcić śrubę obejmy (A). (A) Śruba obejmy 1 (A) H L (B) Wyregulować dolną śrubę regulacyjną (B), aby wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (C) i ustawić ją równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (D). Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy (D) wynosi od 1 do 3 mm. (B) Dolna śruba regulacyjna (C) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (D) Największa tarcza Moment dokręcania 5-7 Nm 2 Po zakończeniu regulacji dokręcić śrubę obejmy. UWAGA Nie umieszczaj prowadnicy łańcucha w sposób przedstawiony na rysunku. (C) (a) (D) 13

14 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Typ na obejmę (FD-M9025/M8025/M618) <Typ Top Swing / Down Swing> Tymczasowo dokręcić śrubę obejmy (A). (A) Śruba obejmy 1 (A) (b) (c) L H (B) Wyregulować dolną śrubę regulacyjną (B), aby wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (C) i ustawić ją równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (D). Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy (D) wynosi od 1 do 3 mm. (b) Typ Top Swing (c) Typ Down Swing (B) Dolna śruba regulacyjna (C) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (D) Największa tarcza UWAGA Nie umieszczaj prowadnicy łańcucha w sposób przedstawiony na rysunku. 2 L H (B) WSKAZÓWKI (a) (C) Sprawdzić ustawienie, przykładając klucz imbusowy do płaskiej powierzchni największej tarczy, jak pokazano na rysunku. (D) 3 Po zakończeniu regulacji dokręcić śrubę obejmy. Moment dokręcania 5-7 Nm 14

15 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Mocowanie bezpośrednie (FD-M9020/M8020/M617/M677) <Typ Side Swing> Tymczasowo zamontować przerzutkę przednią na ramie. UWAGA Możliwość stosowania określonych tarcz mechanizmu korbowego zależy od wysokości montażowej H. Pamiętaj, aby sprawdzić wymiary ramy. Kompatybilna 1 H H tarcza mechanizmu korbowego (największa tarcza) 155,5 mm 34T-36T 159,5 mm 36T-38T Wyregulować dolną śrubę regulacyjną, aby wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (A) i ustawić ją równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (B). (A) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (B) Największa tarcza UWAGA H L Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy (B) wynosi od 1 do 3 mm. Nie umieszczaj prowadnicy łańcucha w sposób przedstawiony na rysunku. 2 (A) (a) (B) Ciąg dalszy na następnej stronie 15

16 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Dokręcić śrubę montażową przerzutki przedniej. Moment dokręcania 5-7 Nm 3 16

17 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Mocowanie bezpośrednie (FD-M9025/M8025/M618) < Typ Down Swing > Tymczasowo zamontować przerzutkę przednią na ramie. UWAGA Możliwość stosowania określonych tarcz mechanizmu korbowego zależy od wysokości montażowej H. Pamiętaj, aby sprawdzić wymiary ramy. Kompatybilna 1 H H tarcza mechanizmu korbowego (największa tarcza) 155,5 mm 34T-36T 159,5 mm 36T-38T L H Wyregulować dolną śrubę regulacyjną, aby wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (A) i ustawić ją równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (B). Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy (B) wynosi od 1 do 3 mm. (A) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (B) Największa tarcza UWAGA Nie umieszczaj prowadnicy łańcucha w sposób przedstawiony na rysunku. 2 (A) (a) (B) Ciąg dalszy na następnej stronie 17

18 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Dokręcić śrubę montażową przerzutki przedniej. Moment dokręcania 5-7 Nm 3 18

19 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Typ E (FD-M9020/M8020/M617/M677) <Typ Side Swing> 1 (B) (C) (A) Dokręcić za pomocą śruby mocowania osi suportu (A). Położenie montażowe zależy od liczby użytych zębów tarczy. Położenie montażowe przedstawiono poniżej. (A) Śruba mocowania osi suportu (B) Mocowanie pod oś suportu (C) Uchwyt UWAGA Firma Shimano nie dostarcza śrub do mocowania osi suportu. <Położenie montażowe> (D) (D) Największa tarcza 38T (E) Największa tarcza 36T (F) Największa tarcza 34T (E) (F) Ciąg dalszy na następnej stronie 19

20 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Wyregulować dolną śrubę regulacyjną, aby wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (G) równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (H). (G) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (H) Największa tarcza UWAGA H L Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy (H) wynosi od 1 do 3 mm po zamontowaniu mechanizmu korbowego. Nie umieszczaj prowadnicy łańcucha w sposób przedstawiony na rysunku. 2 Jeśli odległość nie mieści się w podanym zakresie, wybrać położenie montażowe zgodnie z wydłużonym otworem i ponownie dokręcić śrubę mocującą. (G) (a) (H) 20

21 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) Typ E (FD-M9025/M8025/M618) < Typ Top Swing > 1 (B) (A) Dokręcić za pomocą śruby mocowania osi suportu (A). Położenie montażowe zależy od liczby użytych zębów tarczy. Położenie montażowe przedstawiono poniżej. (A) Śruba mocowania osi suportu (B) Mocowanie pod oś suportu (C) Uchwyt UWAGA Firma Shimano nie dostarcza śrub do mocowania osi suportu. (C) <Położenie montażowe> (D) (D) Dwurzędowa: Największa tarcza 38T (E) Dwurzędowa: Największa tarcza 36T (F) Dwurzędowa: Największa tarcza 34T (E) (F) Ciąg dalszy na następnej stronie 21

22 MONTAŻ Montaż przerzutki przedniej (przód dwurzędowy) L H Wyregulować dolną śrubę regulacyjną, aby wyrównać płaską część prowadnicy zewnętrznej łańcucha (G) równolegle do płaskiej powierzchni największej tarczy (H). (G) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (H) Największa tarcza UWAGA 2 (a) (G) Upewnić się, że odległość (a) do końcówek zębów największej tarczy (H) wynosi od 1 do 3 mm po zamontowaniu mechanizmu korbowego. Jeśli odległość nie mieści się w podanym zakresie, wybrać położenie montażowe zgodnie z wydłużonym otworem i ponownie dokręcić śrubę mocującą. Nie umieszczaj prowadnicy łańcucha w sposób przedstawiony na rysunku. (H) 22

23 REGULACJA

24 Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) Regulacja położenia od strony dolnej...25 Zabezpieczenie linki...26 Regulacja napięcia linki...28 Regulacja górna...29 Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania...30 Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Uwaga: Liczba położeń tarczy przedniej i położenie dźwigni...31 Wskazówki dotyczące użycia konwertera trybu...31 Regulacja położenia od strony dolnej...32 Zabezpieczenie linki...33 Regulacja napięcia linki...38 Regulacja górna...39 Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania

25 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) REGULACJA Sposób regulacji zależy od tego, czy rower wyposażono w przód trzyrzędowy, czy dwurzędowy. Sprawdzić, czy metoda regulacji jest odpowiednia do danego roweru. Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) Regulacja położenia od strony dolnej (A) Zdemontować blokadę regulującą Pro-Set (A). (A) Blokada regulująca Pro-Set 1 (B) Wyregulować położenie łańcucha do najmniejszej tarczy (B) i największej zębatki (C), jak pokazano na rysunku. (B) Najmniejsza tarcza (C) Największa zębatka 2 (C) 3 (E) (D) H L B A Wyregulować położenie prowadnicy za pomocą dolnej śruby regulacyjnej (D). Wyregulować odległość (a) między prowadnicą wewnętrzną łańcucha (E) a łańcuchem (F), aby wynosiła 0-0,5 mm. (D) Dolna śruba regulacyjna (E) Prowadnica wewnętrzna łańcucha (F) Łańcuch B A (F) (a) 25

26 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) Zabezpieczenie linki <Typ Side Swing> (A) (B) (C) (D) (E) Ustawić dźwignię przerzutki w pozycji dolnej. Przeprowadzić linkę przez przerzutkę przednią. Przeprowadzić linkę (A) wzdłuż prowadnicy linki (B). (A) Linka (B) Prowadnica linki (C) Uszczelniona osłona (D) Uszczelniona końcówka pancerza (E) Pancerz UWAGA Zaleca się wymianę uszczelnionej osłony podczas wymiany linki. 1 Uszczelniona osłona * Osłona z języczkiem jest dostarczana tylko z modelem FD-M9000. Mogą powstawać grudki podczas montażu linki lub gdy powłoka została uszkodzona w czasie użytkowania, jednak nie wpływa to na ich działanie. Jeśli działanie części pancerza, takich jak rama zawieszenia, zostało w dużym stopniu zakłócone, zaleca się użycie aluminiowej uszczelnionej końcówki pancerza. Uszczelnione końcówka pancerza Uszczelnione końcówka pancerza (aluminiowa) (F) Przeprowadzić linkę wzdłuż wyżłobienia do mocowania linki (F) w górnej częścią śruby mocującej. (F) Wyżłobienie do mocowania linki UWAGA Pamiętaj o przeprowadzeniu linki wzdłuż wyżłobienia do mocowania linki. 2 Ciąg dalszy na następnej stronie 26

27 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) Zamocować linkę za pomocą śruby mocującej linkę. Moment dokręcania 6-7 Nm 3 27

28 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) Regulacja napięcia linki (A) Wyregulować położenie łańcucha do środkowej tarczy (A) i największej zębatki (B), jak pokazano na rysunku. (A) Środkowa tarcza (B) Największa zębatka 1 (B) 2 (a) (C) B A Wyregulować położenie za pomocą regulatora linki (C). Wyregulować odległość (a) między prowadnicą wewnętrzną łańcucha (D) a łańcuchem (E), aby wynosiła 0-0,5 mm. (C) Regulator linki (D) Prowadnica wewnętrzna łańcucha (E) Łańcuch WSKAZÓWKI Po wyregulowaniu położenia za pomocą regulatora linki nacisnąć dźwignię jeden raz i ponownie sprawdzić odległość. B A (D) (E) 28

29 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) Regulacja górna (A) Wyregulować położenie łańcucha do największej tarczy (A) i najmniejszej zębatki (B), jak pokazano na rysunku. (A) Największa tarcza (B) Najmniejsza zębatka 1 (B) 2 (C) H L B A (a) Wyregulować położenie prowadnicy łańcucha za pomocą górnej śruby regulacyjnej (C). Wyregulować odległość (a) między prowadnicą zewnętrzną łańcucha (D) a łańcuchem (E), aby wynosiła 0-0,5 mm. (C) Górna śruba regulacyjna (D) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (E) Łańcuch (E) A B (D) 29

30 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód trzyrzędowy) Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania Po zamontowaniu i wyregulowaniu linki sprawdzić za pomocą dźwigni przerzutki, czy przełożenia zmieniają się prawidłowo. (Również w przypadku, kiedy zmiana przełożenia zacznie być utrudniona w czasie użytkowania). Jako punktu odniesienia podczas regulacji śrub należy użyć poniższej tabeli. Aby wykonać regulację, obracać śrubę o 1/8 obrotu. Jeżeli łańcuch spada na stronę mechanizmu korbowego Obrócić górną śrubę regulacyjną w prawo. Jeżeli zmiana ze średniej tarczy na dużą tarczę jest utrudniona Naciągnąć linkę. Jeśli czynność nie poprawi działania, obrócić górną śrubę regulacyjną w lewo. Jeżeli zmiana z największej tarczy na środkową tarczę jest utrudniona Poluzować linkę. Jeżeli łańcuch spadnie na stronę osi suportu Obrócić dolną śrubę regulacyjną w prawo. Jeżeli w czasie zmiany z największej tarczy średnia tarcza jest pomijana Naciągnąć linkę. Jeżeli zmiana ze średniej tarczy na najmniejszą tarczę jest utrudniona Obrócić dolną śrubę regulacyjną w lewo. 30

31 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Uwaga: Liczba położeń tarczy przedniej i położenie dźwigni Procedura obsługi dźwigni przerzutki jest następująca. < W przypadku podwójnych tarcz przednich > Użyj dolnej i środkowej pozycji dźwigni. Pozycja górna nie jest używana. Najmniejsza tarcza Największa tarcza Pozycja tarczy przedniej Górna Środkowa Dolna Pozycja dźwigni przerzutki Wskazówki dotyczące użycia konwertera trybu Szczegóły dotyczące konwertera A B Poprzedni Nowość Pozycje konwertera trybu na dźwigni przerzutki A B 31

32 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Regulacja położenia od strony dolnej (A) Wyregulować położenie łańcucha do najmniejszej tarczy (A) i największej zębatki (B), jak pokazano na rysunku. (A) Najmniejsza tarcza (B) Największa zębatka 1 (B) (x) Wyregulować położenie prowadnicy łańcucha za pomocą dolnej śruby regulacyjnej (C). (C) Dolna śruba regulacyjna (D) Prowadnica wewnętrzna łańcucha (E) Łańcuch (y) B L H A (C) Wyregulować odległość (a) między prowadnicą wewnętrzną łańcucha (D) a łańcuchem (E), aby wynosiła 0-0,5 mm. (x) Typ Top Swing (y) Typ Down Swing (z) Typ Side Swing B L H A 2 (z) (C) (D) H L B A (E) B A (a) 32

33 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Zabezpieczenie linki <Typ Side Swing (FD-M9020/M8020/M617/M677)> (A) (B) (C) (D) (E) Ustawić dźwignię przerzutki w pozycji dolnej. Przeprowadzić linkę przez przerzutkę przednią. Przeprowadzić linkę (A) wzdłuż prowadnicy linki (B). (A) Linka (B) Prowadnica linki (C) Uszczelniona osłona (D) Uszczelnione końcówka pancerza (E) Pancerz UWAGA Zaleca się wymianę uszczelnionej osłony podczas wymiany linki. 1 Uszczelniona osłona * Osłona z języczkiem jest dostarczana tylko z modelem FD-M9020. Mogą powstawać grudki podczas montażu linki lub gdy powłoka została uszkodzona w czasie użytkowania, jednak nie wpływa to na ich działanie. Jeśli działanie części pancerza, takich jak rama zawieszenia, zostało w dużym stopniu zakłócone, zaleca się użycie aluminiowej uszczelnionej końcówki pancerza. Uszczelnione końcówka pancerza Uszczelnione końcówka pancerza (aluminiowa) (F) Przeprowadzić linkę wzdłuż wyżłobienia do mocowania linki (F) w górnej częścią śruby mocującej. (F) Wyżłobienie do mocowania linki UWAGA 2 Pamiętaj o przeprowadzeniu linki wzdłuż wyżłobienia do mocowania linki. Ciąg dalszy na następnej stronie 33

34 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Zamocować linkę za pomocą śruby mocującej linkę. Moment dokręcania 6-7 Nm 3 34

35 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) <Typ Top Swing (wspólne rozwiązanie dla typu E i typu na obejmę) (FD-M9025/M8025/M618)> Do przykręcania śrub mocujących linkę należy użyć klucza imbusowego. (A) Klucz imbusowy 4 mm Moment dokręcania 6-7 Nm (A) 35

36 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) <Typ Down Swing (typ na obejmę) (FD-M9025/M8025/M618)> W przypadku prowadzenia dolnego Przeprowadzić linkę przez prowadnicę linki, jak pokazano na rysunku. (A) Klucz imbusowy 4 mm Moment dokręcania 6-7 Nm (A) UWAGA Linkę należy przeprowadzić w sposób pokazany na rysunku. W przypadku prowadzenia górnego Przeprowadzić linkę przez śrubę mocującą linkę, jak pokazano na rysunku. Prowadnica linki nie jest używana. (A) 36

37 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) <Typ Down Swing (mocowanie bezpośrednie) (FD-M9025/M8025/M618)> W przypadku prowadzenia dolnego Przeprowadzić linkę przez prowadnicę linki, jak pokazano na rysunku. (A) Klucz imbusowy 4 mm (B) Uszczelniona osłona (C) Uszczelniona końcówka pancerza Moment dokręcania (A) 6-7 Nm (C) (B) (A) W przypadku prowadzenia górnego Zainstalować uszczelnioną końcówkę pancerza (C), jak pokazano na rysunku, i przeprowadzić linkę przez śrubę mocującą linkę. Prowadnica linki nie jest używana. UWAGA Zaleca się wymianę uszczelnionej osłony podczas wymiany linki. Uszczelniona osłona * Osłona z języczkiem jest dostarczana tylko z modelem FD-M9025. Mogą powstawać grudki podczas montażu linki lub gdy powłoka została uszkodzona w czasie użytkowania, jednak nie wpływa to na ich działanie. Jeśli działanie części pancerza, takich jak rama zawieszenia, zostało w dużym stopniu zakłócone, zaleca się użycie aluminiowej uszczelnionej końcówki pancerza. Uszczelniona końcówka pancerza Uszczelniona końcówka pancerza (aluminiowa) Linkę należy przeprowadzić w sposób pokazany na rysunku. 37

38 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Regulacja napięcia linki (A) Wyregulować położenie łańcucha do największej tarczy (A) i największej zębatki (B), jak pokazano na rysunku. (A) Największa tarcza (B) Największa zębatka 1 (B) (C) B A Wyregulować położenie za pomocą regulatora linki (C). Wyregulować odległość (a) między prowadnicą wewnętrzną łańcucha (D) a łańcuchem (E), aby wynosiła 0-0,5 mm. (C) Regulator linki (D) Prowadnica wewnętrzna łańcucha (E) Łańcuch WSKAZÓWKI 2 (a) Po wyregulowaniu położenia za pomocą regulatora linki nacisnąć dźwignię jeden raz i ponownie sprawdzić odległość. B A (D) (E) 38

39 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Regulacja górna (A) Wyregulować położenie łańcucha do największej tarczy (A) i najmniejszej zębatki (B), jak pokazano na rysunku. (A) Największa tarcza (B) Najmniejsza zębatka 1 (B) (x) (C) Wyregulować położenie prowadnicy łańcucha za pomocą górnej śruby regulacyjnej (C). (C) Górna śruba regulacyjna (D) Prowadnica zewnętrzna łańcucha (E) Łańcuch B L H A Wyregulować odległość (a) między prowadnicą zewnętrzną łańcucha (D) a łańcuchem (E), aby wynosiła 0-0,5 mm. (y) (x) Typ Top Swing (y) Typ Down Swing (z) Typ Side Swing L H 2 (z) B A (C) (C) B H A L (E) (a) (D) A B 39

40 REGULACJA Montaż linki i regulacja zmiany przełożeń (przód dwurzędowy) Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania Po zamontowaniu i wyregulowaniu linki sprawdzić za pomocą dźwigni przerzutki, czy przełożenia zmieniają się prawidłowo. (Również w przypadku, kiedy zmiana przełożenia zacznie być utrudniona w czasie użytkowania). Jako punktu odniesienia podczas regulacji śrub należy użyć poniższej tabeli. Aby wykonać regulację, obracać śrubę o 1/8 obrotu. Jeżeli łańcuch spada na stronę mechanizmu korbowego Obrócić górną śrubę regulacyjną w prawo. Jeżeli zmiana z najmniejszej tarczy na największa tarczę jest utrudniona Naciągnąć linkę. Jeśli czynność nie poprawi działania, obrócić górną śrubę regulacyjną w lewo. Jeżeli zmiana z największej tarczy na najmniejszą tarczę jest utrudniona Poluzować linkę. Jeżeli łańcuch spadnie na stronę osi suportu Naciągnąć linkę. Jeśli działanie nie ulegnie poprawie, obrócić dolną śrubę regulacyjną w prawo. 40

41 KONSERWACJA

42 KONSERWACJA Wymiana chwytaka łańcucha KONSERWACJA Wymiana chwytaka łańcucha W zależności od parametrów występują również modele bez chwytaka łańcucha. Demontaż (A) Odkręcić śrubę mocującą (B). (A) Klucz sześcioramienny (gwiazda) nr 10 (B) Śruba mocująca (B) MONTAŻ 1 (A) (C) Tymczasowo zamocować chwytak łańcucha (B) na prowadnicy łańcucha (A). (A) Prowadnica (B) Chwytak łańcucha (C) Ramię chwytaka łańcucha (B) Ciąg dalszy na następnej stronie 42

43 KONSERWACJA Wymiana chwytaka łańcucha (C) Dokładnie zamontować ramię chwytaka łańcucha (C), jak pokazano na rysunku. UWAGA Kształt chwytaka łańcucha może się różnić w zależności od modelu. Należy pamiętać, aby używać wyłącznie kompatybilnego łapacza łańcucha. W przypadku chwytaka łańcucha przedstawionego na rysunku należy zwrócić uwagę na pozycje występu podczas dokonywania wymiany. Występ 2 3 (D) (F) Dokręcić chwytak łańcucha (B) do prowadnicy wewnętrznej łańcucha (F). (D) Klucz sześcioramienny (gwiazda) nr 10 (E) Śruba mocująca (F) Prowadnica wewnętrzna łańcucha Moment dokręcania 1-2 Nm (E) 43

44 KONSERWACJA Wymiana gumowej podkładki A Wymiana gumowej podkładki A W zależności od parametrów występują również modele bez gumowej podkładki A. Demontaż (X) Zdjąć gumową podkładkę A (X). Umieścić mały śrubokręt płaski w szczelinie, jak pokazano na rysunku. (X) Gumowa podkładka A 1 2 Unieść gumową podkładkę A, aby ją zdjąć. UWAGA Podczas demontażu gumowej podkładki A nie należy przykładać zbyt dużej siły. Może to spowodować uszkodzenie prowadnicy łańcucha lub nieoczekiwane obrażenia. Nie wolno ponownie używać gumowych podkładek, które zostały zdemontowane. Gumowa podkładka może poluzować się w wyniku zniekształcenia itd. 44

45 KONSERWACJA Wymiana gumowej podkładki A MONTAŻ Zamontować gumową podkładkę A. Dopasować wydłużony otwór (B) do ramienia gumowej podkładki A (A). (A) Ramię gumowej podkładki A (B) Wydłużony otwór (A) Mocno wepchnąć gumową podkładkę A do końca ramienia. 1 (B) Wyrównać występ gumowej podkładki A z otworem w prowadnicy łańcucha. Delikatnie wepchnąć gumową podkładkę A za pomocą klucza imbusowego 8 mm. Mocno wcisnąć gumową podkładkę A. 2 45

46 KONSERWACJA Wymiana gumowej podkładki A Sprawdzić Upewnić się, że gumowa podkładka A została mocno zamocowana na prowadnicy łańcucha. 46

47 KONSERWACJA Wymiana gumowej podkładki B Wymiana gumowej podkładki B Demontaż (X) Aby zdemontować gumową podkładkę B (X), należy ją obrócić z tyłu prowadnicy łańcucha. (X) Gumowa podkładka B MONTAŻ (A) Wyrównać otwór montażowy gumowej podkładki B (A) prowadnicy łańcucha z występem gumowej podkładki B. Wepchnąć występ z tyłu gumowej podkładki B. Upewnić się, że występ gumowej podkładki B został prawidłowo umieszczony w prowadnicy łańcucha. (A) Otwór montażowy gumowej podkładki B 47

48 Uwaga: w przypadku wprowadzenia ulepszeń dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. (Polish)