I. Postanowienia typowe (zgodne z art. 12a ustawy o działalności ubezpieczeniowej)

Transkrypt

1 Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA S.A. Ogólne warunki ubezpieczenia pojazdów lądowych od uszkodze ń AUTOCASCO wraz z warunkam i rozszerzenia o ryzyko kradzie ży (KR) i opc je dodatkowe ze zmianami wprowadzonymi aneksem nr 1/2006 (wprowadzonym zarządzeniem nr 37/06 Prezesa Zarządu TUiR WARTA S.A. z dnia r.) oraz aneksem nr 1/2007 (wprowadzonym zarządzeniem Prezesa Zarządu TUiR WARTA S.A. z dnia r.)w wersji obowiązującej od r. I. Postanowienia typowe (zgodne z art. 12a ustawy o działalności ubezpieczeniowej) 1. Rodzaj ubezpieczenia i jego przedmiot Rodzaj: 1 ust.1 cz.i / 1 ust.1 cz.ii rdz.i / 1 ust.1 cz.ii rdz.iii Przedmiot: 3 cz.i / 3 ust.1 cz.ii rdz.iii 2. Warunki zmiany sumy ubezpieczenia lub sumy gwarancyjnej, jeżeli ogólne warunki ubezpieczenia taką zmianę przewidują powiązanie wysokości sumy ubezpieczenia z wartością ubezpieczeniową: 2 ust.5 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007, opcja gwarantowanej sumy ubezpieczenia : cz.ii rdz.ii 3. Prawa i obowiązki każdej ze stron umowy ubezpieczenia Prawa i obowiązki ubezpieczającego: 7 ust.2 4 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 15 i 16 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007, / 7 i 8 cz.ii rdz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007, 8 cz.ii rdz.iii. Prawa i obowiązki ubezpieczyciela: 25 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 9 ust.3 4 cz.ii rdz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/ Zakres odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń za co odpowiada: 4 ust.1-3 cz.i / 2 cz.ii rdz.i / 3 ust.3 i 4 cz.ii rdz.iii,

2 wyłączenia odpowiedzialności: 5 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 3 cz.ii rdz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 3 ust.2 cz.ii rdz.iii / 5 ust.1 3 cz.ii rdz.iii. 5. Przy ubezpieczeniach majątkowych sposób ustalania rozmiaru szkody 17 ust.1 2 cz.i / 18 ust.2 4 cz.i / 12 ust.1 cz.ii rdz.iii. 6. Sposób określania sumy odszkodowania lub innego świadczenia, jeżeli ogólne warunki ubezpieczenia przewidują odstępstwa od zasad ogólnych 17 ust.3 4 cz.i / 18 ust.1 cz.i / 19 cz.i / 21 cz.i / cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 9 ust.1 2 cz.ii rdz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 6 ust.1 i Sposób ustalania i opłacania składki ubezpieczeniowej 11 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007, 13 cz.i / 6 cz.ii rdz.i / 6 ust. 2 4 cz.ii rdz.iii. 8. Metodę i sposób indeksacji składek, jeżeli ogólne warunki ubezpieczenia indeksację przewidują Nie 9. Tryb i warunki dokonania zmiany umowy ubezpieczenia zawartej na czas nieokreślony Nie 10. Przesłanki i terminy wypowiedzenia umowy przez każdą ze stron, a także tryb i warunki wypowiedzenia, jeżeli ogólne warunki ubezpieczenia przewidują taką możliwość Przez ubezpieczającego: 9 ust.1 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 9 ust.2 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007. Przez ubezpieczyciela: 8 ust.4 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 / 9 ust.2 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007.

3 II. Przedmiot i zakres odpowiedzialności ubezpieczyciela Przedmiot: 3 cz.i 1. TUiR WARTA S.A. ubezpiecza pojazdy wraz z ich wyposażeniem (nie stanowiącym wyposażenia dodatkowego), tj. sprzętem i urządzeniami służącymi do utrzymania i używania pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem, a także służącymi bezpieczeństwu jazdy oraz zabezpieczeniu pojazdu przed kradzieżą. 2. Jeżeli nie umówiono się inaczej, pojazd zarejestrowany za granicą RP może być ubezpieczony wyłącznie w zakresie zdarzeń (objętych ochroną TUiR WARTA S.A.) powstałych na terytorium RP z zastosowaniem warunków dodatkowych, określonych przez Dyrektora Oddziału. 3. Objęcie ochroną ubezpieczeniową wyposażenia, o którym mowa w ust. 1 oraz wyposażenia dodatkowego, może być dokonane: 1) w oparciu o niniejsze OWU, jeśli zostało ono zamontowane na stałe w pojeździe, tj. jego demontaż wymaga użycia narzędzi mechanicznych; zamontowanie na stałe nie jest wymagane w odniesieniu do np. gaśnicy, apteczki, trójkąta ostrzegawczego, fotelika lub specjalnej podkładki przeznaczonych do przewozu dzieci; 2) z zastosowaniem postanowień dodatkowych, wg zasad określonych w 1 ust. 2 jeśli nie zostały spełnione wymagania określone w pkt Wartość przyjętego do ubezpieczenia wyposażenia dodatkowego nie może przekroczyć 20% wartości pojazdu określonej w dokumencie potwierdzającym zawarcie umowy ubezpieczenia i nie może być wyższa niż zł. Zakres: 4 cz.i 1. Umową ubezpieczenia objęte są szkody powstałe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz pozostałych krajów europejskich, a także Maroka, Tunezji i Izraela. 2. Z tytułu umowy ubezpieczenia przysługuje odszkodowanie w razie uszkodzenia lub zniszczenia pojazdu wraz z wyposażeniem lub utraty elementów pojazdu i wyposażenia wskutek: 1) nagłego działania siły mechanicznej w momencie zetknięcia się pojazdu z osobami, przedmiotami lub zwierzętami, 2) powodzi, zatopienia, huraganu lub działania innych sił przyrody, 3) działania osób trzecich, 4) pożaru lub wybuchu,

4 5) działania czynnika termicznego lub chemicznego działającego z zewnątrz pojazdu, lub którego działanie wywołane zostało przez impuls zewnętrzny, 6) użycia pojazdu w związku z koniecznością przewozu osób, którym ma być udzielona pomoc lekarska. 2 cz.ii rdz.i Ochroną ubezpieczeniową objęte są szkody polegające na utracie pojazdu wskutek kradzieży dokonanej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz pozostałych krajów europejskich (z wyłączeniem krajów: Litwa, Łotwa, Estonia, Rosja, Białoruś, Ukraina i Mołdawia, o ile nie umówiono się inaczej), a także Maroka, Tunezji i Izraela. III. Wyłączenia bądź ograniczania odpowiedzialności ubezpieczyciela 5 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/ TUiR WARTA S.A. nie odpowiada za szkody: 1) powstałe podczas prowadzenia pojazdu przez Ubezpieczonego lub upoważnionego kierowcę w stanie po użyciu alkoholu, narkotyków, innych środków odurzających lub podobnie działających leków, albo bez wymaganych prawem kraju zajścia zdarzenia, uprawnień do prowadzenia ubezpieczonego pojazdu, 2) spowodowane umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa przez Ubezpieczonego lub inną osobę upoważnioną do użytkowania pojazdu oraz wówczas, gdy kierowca zbiegł z miejsca wypadku, 3) powstałe w czasie ruchu pojazdu, gdy pojazd nie był dopuszczony do ruchu, a w przypadku pojazdów podlegających rejestracji - gdy w chwili zaistnienia szkody pojazd nie był zarejestrowany lub nie posiadał ważnego badania technicznego, 4) powstałe w okolicznościach innych niż podane w zgłoszeniu szkody, 5) powstałe w pojazdach nielegalnie wprowadzonych na polski obszar celny przez właściciela pojazdu lub osobę trzecią nawet wówczas, gdy obecny właściciel pojazdu nie miał wiedzy o fakcie nielegalnego wprowadzenia pojazdu na polski obszar celny, 6) polegające na utracie pojazdu wskutek jego kradzieży, 7) polegające na utracie pojazdu wskutek jego przywłaszczenia, 8) eksploatacyjne oraz związane z wadą wykonania pojazdu lub jego naprawą, a także powstałe w następstwie użytkowania pojazdu niezgodnie z jego przeznaczeniem (w tym również uszkodzenie silnika wskutek zassania wody podczas jazdy w warunkach

5 stwarzających takie zagrożenie) lub wskutek niewłaściwego załadowania i przewożenia ładunku, bagażu, 9) spowodowane działaniami wojennymi rozruchami i zamieszkami, powstałe w czasie użycia pojazdu w związku z obowiązkowymi świadczeniami na rzecz wojska i policji oraz w pojazdach czynnie uczestniczących w akcjach protestacyjnych, blokadach dróg itp., 10) polegające na uszkodzeniu lub zniszczeniu ogumienia, chyba że powstały one wskutek działania osób trzecich lub powstały jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem innych części pojazdu, objętych ochroną ubezpieczeniową AC, 11) powstałe przed terminem rozpoczęcia ochrony ubezpieczeniowej, 12) powstałe w pojeździe stanowiącym własność innej osoby niż wymieniona jako właściciel w dokumencie ubezpieczenia, z zastrzeżeniem 10 ust. 1 pkt 4, 13) powstałe w pojeździe użytym przez Ubezpieczonego lub upoważnionego przez niego kierowcę jako narzędzie przestępstwa, 14) uchylony 2. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte szkody: 1) powstałe w dodatkowym wyposażeniu pojazdu, 2) powstałe: a) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd, jak również podczas użycia pojazdu jako rekwizyt lub do jazd próbnych, b) w pojazdach przeznaczonych do nauki jazdy lub w pojazdach wynajmowanych zarobkowo przez osoby prowadzące wypożyczalnie pojazdów. 3. Uchylony. 3 cz.ii rdz.i w brzmieniu nadym aneksem nr 1/ TUiR WARTA S.A. nie odpowiada za szkody powstałe w ubezpieczonym pojeździe: 1) gdy stwierdzono, że w chwili dokonania kradzieży nie był zabezpieczony: a) w sposób przewidziany w jego konstrukcji, b) w sprawny i włączony każdy z wymaganych systemów zabezpieczających pojazd przed kradzieżą, 2) w przypadku pozostawienia w pojeździe klucza służącego do jego otwarcia i/lub uruchomienia, 3) spowodowane umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa Ubezpieczonego lub innej osoby upoważnionej do użytkowania tego pojazdu, 4) w przypadkach określonych w 5 ust. 1 pkt 4, 5, 7, 11, 12, 13 cz. I OWU.

6 2. Pozostawienie dowodu rejestracyjnego w pojeździe lub klucza służącego do otwarcia pojazdu i/lub jego uruchomienia w miejscu ogólnie dostępnym stanowi, w rozumieniu niniejszych warunków, rażące niedbalstwo. 3 cz.ii rdz.iii ( ) 2. TUiR WARTA S.A. nie jest zobowiązana do pokrycia kosztów użycia pojazdu zastępczego, jeżeli szkoda powstała w okolicznościach wykluczających odpowiedzialność TUiR WARTA S.A. opisanych w OWU 5 cz. I rozdz. I cz. II. 5 cz.ii rdz.iii 1. TUiR WARTA S.A. nie odpowiada za użycie pojazdu zastępczego ponad ustalony w zleceniu naprawy limit czasowy. 2. TUiR WARTA S.A. nie odpowiada za stan techniczny pojazdu zastępczego postawionego do dyspozycji Uprawnionego przez wypożyczalnię. 3. TUiR WARTA S/A. nie odpowiada za zniszczenie lub uszkodzenie pojazdu zastępczego lub jego wyposażenia powstałe w okresie korzystania z pojazdu zastępczego. IV. Warto zwrócić uwagę 1. Na wyłączenie odpowiedzialności TUiR Warta zawarte w 5 ust.1 pkt 5 cz.i, które w niektórych przypadkach może być krzywdzące dla ubezpieczającego. 2. Paragraf 15 cz.i w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 formułuje powinności w razie zaistnienia szkody i nakłada je na ubezpieczającego, ubezpieczonego i kierującego pojazdem. W ust.2 i 3 tego paragrafu w brzmieniu nadanym aneksem 1/2007 określone zostały sankcje za niedochowanie przez niego powinności. Trudno wskazać dla tego podstawę prawną ust.1 pkt 5 cz.i przewiduje powinność polegającą na tym, by każdą szkodę zgłosić niezwłocznie do TUiR WARTA S.A. ( ) nie później jednak niż w ciągu 7 dni od powstania szkody w kraju lub w przypadku szkody powstałej za granicą 14 dni od powrotu do kraju. W 15 ust.2 przewidziana została sankcja za niedopełnienie tej powinności. Obowiązek taki trudno pogodzić z naturą umowy ubezpieczenia, gdzie zgłoszenie szkody jest prawem ubezpieczonego, a nie jego obowiązkiem.

7 V. Postanowienia nietypowe Brak