Konfigurator. Naczepy skrzyniowe. W pełni dostosowane do Państwa życzeń. Moje indywidualne życzenia dotyczące naczepy skrzyniowej S.

Transkrypt

1 Moje indywidualne życzenia dotyczące naczepy skrzyniowej S.PR: Wyposażenie podstawowe Wyposażenie specjalne (proszę zakreślić) 1. Ściana czołowa wykonana z aluminium 2. Burty boczne 620 mm/720 mm z zamknięciami napinającymi 620 mm 720 mm Dach przesuwany 4. Dach stały typu Hamburger 6. Drzwi tylne na całą wysokość zabudowy 7. Stalowe słupki narożne 8. Tylna klapa 9. Dwuskrzydłowe drzwiczki tylne 1. Dodatkowe szekle do mocowania lin i haków w ramie zewnętrznej 2. Naciągarka liny mocującej 3. Dodatkowe kieszenie na słupki zabezpieczające w podłodze i ramie zewnętrzenej 4. Wyposażenie do transportu zwojów 5. Szyny perforowane w płycie podłogowej z klinami zabezpieczającymi ładunek 6. Kombinowany przewóz ładunków (przystosowanie do transportu koleją) 7. Rama ocynkowana ogniowo 8. Nośność płyty podłogowej 7,1 t 8 t 9. Wyposażenie promowe (4 pary uchwytów promowych, cofnięty tylny zderzak) Konfigurator Wyposażenie dodatkowe / opcje Nadwozie Podwozie 1. Podnośnik osi 2. Zawieszenie pneumatyczne MRH z miechami powietrznymi o przekroju 350 mm i tłokiem stalowym 3. Hamulce tarczowe ROTOS EBS z programem stabilizacji (Roll-Stability-Program) 6. Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (Pad-Check) 7. Panel sterowania z funkcją AUTO-RESET (automatyczna regulacja regulacja wysokości jezdnej) Jednostka obsługi ciśnienia w oponach z czujnikiem kontrolnym Naczepy skrzyniowe. W pełni dostosowane do Państwa życzeń. Mechanizm jezdny 1. Gaśnica 2. Skrzynka na dokumenty 3. Wzmocniona boczna osłona przeciwwjazdowa 4. Drabinka 5. Zabezpieczające pasy diagonalne 6. Wyposażenie TIR 7. Zbiornik na wodę 8. Skrzynia na palety 9. Licznik kilometrów na osi środkowej 10. Skrzynka na narzędzia

2 Dla Państwa doskonały serwis Przez całą dobę Serwis pomocy awaryjnej udzieli Państwu pomocy przez 365 dni w roku, 24 godziny na dobę, na obszarze całej Europy. W przypadku awarii działamy w myśl zasady czas to pieniądz. Ważne terminy dostaw? Oferujemy pomoc na miejscu. Jesteśmy do Państwa dyspozycji w języku polskim. Państwa bezpłatny Euroserwis Cargobull: CARGOBULL Przez cały okres użytkowania naczepy skrzyniowej towarzyszymy Państwu i Państwa naczepie udzielając kompetentnych porad przy jej wyborze i indywidualnej konfiguracji. Również w trakcie wyboru finansowania na miarę oraz profesjonalnego instruktażu dotyczącego pojazdu. Podczas, gdy pojazd jeździ dla Państwa, jesteśmy przygotowani na to, aby udzielać Państwu pomocy - dzięki kompleksowej obsłudze z jednej ręki. W przypadku umowy pełnego serwisu ( Full Service ) nie muszą się Państwo o nic martwić. Części zamienne dostarczane są szybko i niezawodnie przez całą dobę na teren całej Europy. System Telematic informuje o aktualnej pozycji Państwa naczepy. Pomagamy Państwu również przy zaliczeniu ceny starych naczep w poczet zapłaty nowych naczep po korzystnej cenie odsprzedaży. Oczywiście pomagamy również przy wyborze nowej naczepy skrzyniowej. Jesteśmy Państwa sprzymierzeńcem i to przez cały okres użytkowania naczepy.

3 Moje indywidualne życzenia dotyczące naczepy skrzyniowej S.PR: Wyposażenie dodatkowe / opcje Mechanizm jezdny Podwozie Nadwozie 1. Ściana czołowa wykonana z aluminium 1. Podnośnik osi 2. Zawieszenie pneumatyczne MRH z miechami powietrznymi o przekroju 350 mm i tłokiem stalowym 3. Hamulce tarczowe ROTOS EBS z programem stabilizacji (Roll-Stability-Program) 6. Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (Pad-Check) Wyposażenie podstawowe 2. Burty boczne 620 mm/720 mm z zamknięciami napinającymi 620 mm 720 mm Dach przesuwany 4. Dach stały typu Hamburger 6. Drzwi tylne na całą wysokość zabudowy 7. Stalowe słupki narożne 8. Tylna klapa 9. Dwuskrzydłowe drzwiczki tylne 1. Dodatkowe szekle do mocowania lin i haków w ramie zewnętrznej 2. Naciągarka liny mocującej 3. Dodatkowe kieszenie na słupki zabezpieczające w podłodze i ramie zewnętrzenej 4. Wyposażenie do transportu zwojów 5. Szyny perforowane w płycie podłogowej z klinami zabezpieczającymi ładunek 6. Kombinowany przewóz ładunków (przystosowanie do transportu koleją) 7. Rama ocynkowana ogniowo 8. Nośność płyty podłogowej 7,1 t 8 t 9. Wyposażenie promowe (4 pary uchwytów promowych, cofnięty tylny zderzak) 7. Panel sterowania z funkcją AUTO-RESET (automatyczna regulacja regulacja wysokości jezdnej) Jednostka obsługi ciśnienia w oponach z czujnikiem kontrolnym 1. Gaśnica 2. Skrzynka na dokumenty 3. Wzmocniona boczna osłona przeciwwjazdowa 4. Drabinka 5. Zabezpieczające pasy diagonalne 6. Wyposażenie TIR 7. Zbiornik na wodę 8. Skrzynia na palety 9. Licznik kilometrów na osi środkowej 10. Skrzynka na narzędzia Wyposażenie specjalne (proszę zakreślić)

4 Przesuwany dach Schmitz Cargobull Safety Roof do wnętrza o wysokości 3 m szerokość palet aż po sam dach System Telematic w naczepie skrzyniowej zamontowany jest w dyskretnym, trudno dostępnym miejscu. Służy do śledzenia, nadzoru i zabezpieczania Państwa naczepy na terenie całej Europy. Łączność za pomocą telefonii komórkowej lub komputera Hydrauliczny podnośnik dachu: możliwość osobnego podnoszenia każdego boku* Aluminiowa ściana czołowa zabezpieczona przed uszkodzeniem profilem z blachy stalowej, zgodność z normą EN12642 XL* Stabilna, wodoodporna, sklejana podłoga z drewna równoległowarstwowego o grubości 28 mm 26 szekli do mocowania haków i lin w ramie zewnętrznej w odstępach półmetrowych Ocynkowana skrzynia do transportu europalet (maksymalnie 34 europalety) Naczepa skrzyniowa S.PR Schmitz Cargobull - idealna, wielostronna i pewna w transporcie. Mechanizm jezdny (podwozie) ROTOS lepsze chłodzenie układu hamulcowego dzięki innowacyjnemu systemowi napowietrzającemu. Zminimalizowane ryzyko dzięki seryjnemu systemowi stabilizacji przechylenia RSP (Roll- Stability-Program) Wyposażenie TIR z uznanym zamknięciem celnym. Stosując produkty firmy Schmitz Cargobull można transportować prawie każdy rodzaj ładunku. Niezależnie od tego, czy jest to transport ciężkich zwojów, przygotowanie naczepy do transportu kolejowego, czy też załadunek zgodny z przepisami celnymi. Firma Schmitz Cargobull ma dla Państwa zawsze właściwe rozwiązanie. Dla ruchu wykraczającego poza granice naczepy skrzyniowe S.PR UNIVERSAL wszechstronna, do specjalnych zadań i realizacji Państwa pomysłów. S.PR MEGA idealna do transportów wymagających dużych pojemności dzięki temu iż rzeczywista wysokość wewnętrzna wynosi 3 metry. Na felgach o romiarze 22,5, z ogumieniem 455/40 R 22,5. S.PR COIL bezpieczne mocowanie zwojów stalowych, dzięki specjalnej całkowicie ocynkowanej muldzie przy masie użytkowej 28 ton.

5 Mobilne zabezpieczenie ładunku rastrem perforowanym w celu ustawienia zmiennej pozycji belek do zabezpieczenia ładunku - zarówno od przodu, jak też od tyłu Drzwi aluminiowe, gładkie z czterema położonymi wewnątrz zamknięciami z pojedynczym przegubem Wyposażenie TIR z uznanym zamknięciem celnym Bezpieczne wejście dzięki umieszczonej z tyłu wyciąganej drabinie z podnóżkiem Elektroniczne wspomaganie manewrów z akustycznym i optycznym sygnałem służącym do bezpiecznego podjechania do rampy Przejrzysty panel sterowania do obsługi wszystkich funkcji pneumatycznych Ocynkowane ogniowo podwozie, łączone sworzniami z 10-letnią gwarancją na przerdzewienie Osłona przeciwwjazdowa tylna przykręcana, oddzielona od uchwytu lamp *opcja S.PR MEGA imię olbrzyma Uniwersalne, specjalne, indywidualne Miejsce dla trzech klatek kratownicowych, jedna na drugiej, dzięki rzeczywistej wysokości wewnętrznej wynoszącej 3 m. Dla obszernych elementów ładunku, np. do transportu cześci samochodowych. Z hydraulicznym podnośnikiem dachu. Możliwy załadunek żurawiem. Dopasowana do wszystkich standardowych wysokości ramp o typowej wysokości do 1350 mm. Dzięki opcjonalnym, elastycznym narożnikom ściany przedniej, wykonanym z aluminium, możliwy jest załadunek 34 europalet o ciężarze przekraczającym 20t. Samonośny dach, opcjonalnie z podnośnikiem dachu, który można przesuwać do przodu i do tyłu, dzięki czemu możliwy jest załadunek żurawiem. Aluminiowe burty boczne - maksymalna wysokość: 720 mm Pneumatyczna, kompletna jednostka obsługi z zaworem do podnoszenia i opuszczania, przyciskiem zwalniania hamulców, regulacją zawieszenia, diagnozą EBS, podnośnikiem osi oraz przyłączami kontrolnymi ciśnienia cylindrów hamulcowych oraz ciśnienia w miechach.

6 Abbildung Innenseite mit Spannvorrichtung Wyposażenie dodatkowe / opcje Mechanizm jezdny Podwozie Nadwozie 1 2 Ściana czołowa wykonana w całości z Burty boczne 620/720 mm z solidnymi aluminium. zamknięciami napinającymi. Ocynkowane, stalowe słupki narożne Aluminiowa burta tylna o wysokości 720 zwiększające stabilność nadwozia. mm wyposażona w ściągi na zawiasach. 7 8

7 3 4 Naczepa skrzyniowa z odsuniętym dachem przesuwanym. Dach stały typu Hamburger z dzielonymi dźwigarami aluminiowymi. 5 6 Dach przesuwany Schmitz Cargobull Safety Roof ze składanymi do przodu poprzeczkami końcowymi - uławia załadunek żurawiem. Ściana tylna z plandeką lub drzwi ściany tylnej na całą wysokość zabudowy do szybkiego załadunku i rozładunku od tyłu. 9 Dwuskrzydłowe drzwi o wysokości 720 mm z wewnętrznym zamknięciem zwrotnicowym. FLEXOS doskonały dla Państwa parku pojazdów Elastyczność wyznacza przyszłość. Tak też ukierunkowana jest koncepcja naszych naczep z systemem FLEXOS. Dzięki elastycznemu dopasowaniu wysokości sprzęgła siodłowego naczepy są kompatybilne z prawie wszystkimi ciągnikami siodłowymi. Oznacza to bezpieczną inwestycję. Ponadto umożliwiamy Państwu maksymalne wykorzystanie ustawowo dopuszczalnej, maksymalnej wysokości pojazdu, a przez to wydatne zwiększenie przestrzeni ładunkowej. Potrzeby klienta mamy na uwadze również podczas konstruowania i doboru materiałów do budowy naczep skrzyniowych S.PR. Trwałe i nieszkodliwe dla środowiska aluminium zmniejsza ciężar konstrukcji, a przez to podwyższa maksymalne obciążenie użytkowe. Dzięki kombinacji specjalnych, niskich nadwozi oraz odpowiednio małych opon naczepa skrzyniowa S.PR Mega pozwala uzyskać pojemność do 100 m³.

8 Wyposażenie dodatkowe / opcje Mechanizm jezdny Podwozie Nadwozie pierścieni do mocowania haków i lin w ramie zewnętrznej w odstępach półmetrowych. Wszystkie komponenty cynkowanego ogniowo podwozia cynkuje się jeszcze przed połączeniem ich sworzniami Naciągarka liny mocującej na ramie skrzyni ładunkowej skutecznie zabezpiecza przewożony ładunek. Nośność płyty podłogowej 7,1 t dla dużych obciążeń, np. wjazd wózkiem widłowym.

9 par dodatkowych kłonic mocowanych w kieszeniach na kłonice, w środku/ po boku. Wgłębienie na zwoje (z nisko leżącym środkiem ciężkości pojazdu) do transportu stali. 4 pary szyn perforowanych w płycie podłogowej z klinami zabezpieczającymi ładunek. 6 Przystosowane do transportu kombinowanego. 9 Uchwyty promowe, łatwe w doposażeniu, przykręcane śrubami, służą do bezpiecznego transportu morskiego. Nadwozie wytrzymałość i długi okres użytkowania Od dziesiątek lat firma Schmitz Cargobull modernizuje konstrukcje podwozi tak, aby odpowiadały najwyższym wymogom pod względem żywotności i zachowania się pojazdu w czasie jazdy. Dzięki temu możemy jako pierwszy producent pojazdów użytkowych zaoferować podwozia cynkowane ogniowo, które są łączone sworzniami i które zdobyły uznanie na rynku naczep skrzyniowych. Konstrukcja podwozia MODULOS - jest modularna. Wszystkie części ocynkowanego ogniowo podwozia są cynkowane przed połączeniem ich sworzniami. Oznacza to wyjątkową, kompleksową ochronę przeciwkorozyjną. Ponadto zastosowanie rozłącznych sworzni znacznie zwiększa możliwości napraw naczep skrzyniowych S.PR.

10 Wyposażenie dodatkowe / opcje Mechanizm jezdny Podwozie Nadwozie Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych umożliwia szybką i regularną kontrolę. 1 Podnośnik pierwszej osi podnosi i opuszcza się automatycznie. Kompletny panel sterowania sprężonym powietrzem z funkcją AUTO-RESET minimalizuje uszkodzenia miechów System kontroli ciśnienia w oponach zwiększa przebieg i zmniejsza uszkodzenia opon.

11 2 3 Zawieszenie pneumatyczne MRH z miechami powietrznymi o przekroju 350 mm i tłokiem stalowym. Mechanizm jezdny ROTOS z dużą 22,5-calową tarczą hamulcową chłodzoną od wewnątrz powietrzem. 4 5 Zintegrowany elektroniczny program stabilizacji przechylenia zapewnia bezpieczne odchylenie pojazdu w krytycznych sytuacjach, np. na zakrętach. Jeżeli istnieje zagrożenie, że pojazd wywróci się, program stabilizacji przechylenia może temu zapobiec poprzez wyhamowanie pojazdu w odpowiednim momencie. 9 Wskaźnik obciążenia osi. Jednostka obsługi ciśnienia opon. Bezpieczeństwo w trasie podwozia firmy Schmitz Cargobull Bezpieczeństwo to nasz priorytet. Dotyczy to także podwozi firmy Schmitz Cargobull. Nasi inżynierowie wyposażyli naczepy skrzyniowe S.PR w szereg elementów, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Podwozie ROTOS jest seryjnie wyposażone w hamulec samoczynny Knorra i bezobsługową jednostkę podnoszącą. W ten sposób zmniejsza się ilość magazynowanego zapasu części zamiennych dla różnych typów pojazdów do kilku komponentów dotyczy to elementów osi i hamulców.

12 Wyposażenie dodatkowe / opcje Mechanizm jezdny Podwozie Nadwozie 1 2 Gaśnica na ścianie czołowej. Skrzynka na dokumenty pojazdu i książkę serwisową. Ocynkowana skrzynia na 24, 30, 32 lub 34 palety. Licznik kilometrów do kontroli przebiegu. 8 9

13 3 4 5 Wzmocniona boczna osłona przeciwwjazdowa z 3 ocynkowanymi listwami poprzecznymi Drabina aluminiowa do bezpiecznej obsługi, np. w trakcie mocowania linami i hakami. Pasy ukośne dla zmniejszenia ruchów nadwozia przy częściowym załadunku. 6 7 Wyposażenie TIR z uznanym zamknięciem celnym. 30-litrowy pojemnik na wodę z tworzywa sztucznego. 10 Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą. Wszystko w komplecie Stosując produkty firmy Schmitz Cargobull można transportować prawie każdy rodzaj ładunku. Optymalnemu dostosowaniu do indywidualnych potrzeb ekonomicznych i logistycznych służy Państwu szeroka paleta wyposażenia dodatkowego i różne jego warianty i opcje.

14 Program pojazdów użytkowych: Naczepy furgonowe Naczepy plandekowe Naczepy samowyładowcze Transport intermodalny Program usług: Doradztwo Finansowanìe Full Service Naprawa Telematic Pojazdy używane Sieć partnerów serwisowych Schmitz Cargobull AG Bahnhofstr. 22 D Horstmar Telefon: +49 (0) / 81-0 Telefaks: +49 (0) / info@cargobull.com S.PR-CON-DEPL Część zdjęć z wyposażeniem dodatkowym Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania udoskonaleń technicznych. Stan na dzień r.