ZAŁĄCZNIK NR 1 do umowy...

Transkrypt

1 ZAŁĄCZNIK NR 1 do umowy... Opis szczegółowych wymagań Zamawiającego dotyczących dostarczenia i zarządzania systemem WRM 1. Charakterystyka ogólna i wymagania dla systemu WRM 1.1 WRM to system wypoŝyczania klientom rowerów w celu dokonywania krótkotrwałych podróŝy w obszarze Wrocławia. WypoŜyczenie roweru odbywa się w bezobsługowych stacjach rowerowych, którymi zarządza w imieniu Zamawiającego Wykonawca. 1.2 WypoŜyczenie roweru jest moŝliwe po zawarciu umowy, wpłaceniu kaucji oraz opłaty inicjalnej. 1.3 WRM zapewnia moŝliwość samodzielnego wypoŝyczenia oraz zwrotu rowerów przez klientów przez całą dobę (24 h) i w kaŝdym dniu tygodnia (7 dni) w okresach funkcjonowania WRM. 1.4 Funkcjonowanie WRM ma miejsce od dnia uruchomienia do dnia 30 listopada w latach 2011, 2012 oraz z zastrzeŝeniem, iŝ na wniosek Wykonawcy wynikający ze złych warunków atmosferycznych funkcjonowanie WRM moŝe zostać zawieszone na okresy o sumarycznym czasie nie dłuŝszy niŝ 1 miesiąc w roku. 1.5 Wykonawca przechowuje rowery w pomieszczeniach zorganizowanych na własny koszt oraz zabezpiecza wszystkie elementy WRM w okresach, w których system nie będzie funkcjonował, w tym równieŝ w okresach zawieszenia jego funkcjonowania, o których mowa w pkt WRM zapewnia identyfikację klienta wypoŝyczającego rower minimalnie w oparciu o Wrocławską Kartę Miejską. 1.7 Do WRM mogą być wprowadzone jedynie karty akceptowane przez Zamawiającego. 1.8 W systemie obowiązują następujące opłaty: a) warunkiem korzystania z WRM będzie wpłata kaucji Wykonawcy oraz opłaty inicjalnej. Kaucja zostanie zaproponowana przez Wykonawcę i zatwierdzona przez Zamawiającego. Opłata inicjalna wynosić będzie 1,00 zł brutto (słownie: jeden złotych 00/100). b) opłata inicjalna będzie umoŝliwiać korzystanie z rowerów bez Ŝadnych dodatkowych opłat, o ile czas korzystania z niego nie przekracza ustalonej wartości granicznej. Uprawnienie to będzie obowiązywało przez cały okres na jaki została zawarta umowa z klientem. c) wraz z końcem pierwszego okresu wypoŝyczenia roweru opłaty będą systematycznie rosły celem zniechęcenia uŝytkowników przed długimi podróŝami według następującego schematu: od 0 do 20 min = 0 zł, od 21 do 60 min = 2 zł, od 60 do 120 min = 4 zł, kaŝda następna godzina = 4 zł. d) kaucja, opłata inicjalna, oraz opłaty wynikające z przekroczenia czasu darmowego będą jedynymi opłatami dla uŝytkowników pod warunkiem korzystania z WRM zgodnie z jego przeznaczeniem, e) wszystkie wpłaty wynikające z wstąpienia oraz korzystania z WRM mające miejsce w stacji rowerowej mogą odbywać się jedynie poprzez transakcje bezgotówkowe oraz transakcje typu wrzuć monetę. 1

2 1.9 W ramach WRM funkcjonuje Biuro Obsługi Klienta, w którym obsługa, a takŝe materiały informacyjne, będą zapewnione minimum w 3 językach polskim, angielskim i niemieckim Wszystkie informacje tekstowe w stacjach rowerowych niezbędne do wypoŝyczenia roweru będą dostępne przynajmniej w języku polskim, angielskim i niemieckim Wrocławska Karta Miejska to elektroniczna karta zbliŝeniowa o parametrach technicznych opisanych w punkcie 5 Wymagania dotyczące kart : funkcjonująca w Systemie Wrocławskiej Karty Miejskiej, którego operatorem jest Mennica Polska S.A. lub zapewniona przez Wykonawcę, w ramach niniejszego postępowania, dwustronnie zadrukowana zgodna ze wzorem znajdującym się w załączniku nr 3 lub inna dopuszczona do systemu przez Zamawiającego Wykonawca stworzy, w oparciu o ogólne warunki przedstawione w Załączniku nr 1, projekt umowy zawieranej z Klientami w ramach w WRM. Uregulowane w nim będą kwestie korzystania przez klientów z WRM, w tym kwestie związane z wnoszeniem kaucji, opłaty inicjalnej oraz ponoszeniem opłat za korzystanie z moŝliwości dokonywania płatności za wypoŝyczenie roweru przy wykorzystaniu sprzętu wchodzącego w skład sieci sprzedaŝy WKM Wykonawca jest uprawniony do wprowadzenia opłaty za wydanie duplikatu karty stanowiącej jego własność, wysokość opłaty nie będzie wyŝsza niŝ faktyczny koszt wydania nowej karty i wymaga zatwierdzenia przez przedstawiciela Zamawiającego. 2. Wymagania dla stacji rowerowych i ich wyposaŝenia 2.1 W ramach WRM funkcjonuje 17 stacji rowerowych. Posiadają łącznie co najmniej 210 stanowisk do parkowania rowerów przeznaczonych do wypoŝyczania i zwrotu. 2.2 KaŜda z 17 stacji rowerowych wyposaŝona jest w co najmniej 1 panel umoŝliwiający przekazywanie informacji o: a) zasadach korzystania z WRM, b) czynnościach niezbędnych do wykonania przez klientów w celu wypoŝyczenia i zwrotu rowerów, c) lokalizacjach innych stacji rowerowych WRM, d) sposobie kontaktowania się z Centrum Obsługi Klienta i zalecanych zachowaniach w sytuacjach nietypowych np. przy awarii stacji, utracie roweru, itp. 2.3 KaŜda z 17 stacji rowerowych posiada, odpowiednią do liczby stanowisk do parkowania rowerów, liczbę urządzeń (np. stojaków) przeznaczonych do zwrotu i zabezpieczenia systemowego rowerów, a takŝe do ich wypoŝyczenia. 2.4 Panel ma kształt prostopadłościanu o wymiarach cm (wysokość), cm (szerokość) i do 30 cm (grubość). Grubość nie dotyczy urządzenia umoŝliwiającego wypoŝyczenie i zwrot. Wykonany jest z elementów metalowych malowanych proszkowo w kolorze RAL Na przedniej części panelu znajduje się: a) mapa Wrocławia wraz z zaznaczonymi wypoŝyczalniami, b) urządzenie umoŝliwiające wypoŝyczenie rowerów, c) instrukcja wypoŝyczenia rowerów, d) logo Wrocławia, 2

3 e) inne niezbędne informacje. Na tylnej części panelu znajduje się: a) napis promujący korzystanie z rowerów RAL 6021 (np. Rowerowy Wrocław, Pokręć (się) po Wrocławiu, Wkręć się w Wrocław, Rower to jest świat lub inne zaprojektowane przez Wykonawcę), b) miejsce na reklamę, c) logo Wrocławia. 2.5 Podstawa panelu nie będzie szersza niŝ 80 cm w kolorze RAL Kolorystyka poszczególnych elementów: a) panel z elementów metalowych malowanych proszkowo RAL 6021, b) napisy RAL 7047 i RAL 7045, c) podstawa RAL Dopuszcza się zamieszczenie reklamy zintegrowanej ze stacją rowerową o powierzchni nie przekraczającej 2m2. Kompozycja i układ reklamy naleŝy uzgodnić z Koordynatorem projektu plastycznego wystroju miasta. 2.8 Wizualizacja projektu graficznego panelu: 3

4 3. Wymagania dla rowerów 3.1 Charakterystyka roweru: a) miejska, nietypowa i prosta konstrukcja z damską, niską ramą, b) nietypowe i niestandardowe tj. utrudniające demontaŝ i zastosowanie w innych rowerach: części, komponenty, uchwyty, gwinty itp., które są serwisowane dedykowanymi narzędziami i urządzeniami. Minimalne zabezpieczenia to: niestandardowe zamki kół i kierownicy, nie demontowany regulowany wspornik siodełka, c) informacja z danymi kontaktowymi do Biura Obsługi Klienta, d) mapa lokalizacji innych stacji rowerowych WRM. 3.2 WyposaŜenie roweru: a) osprzęt mocowany na stałe, w tym dzwonek, światła spełniające wymogi Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposaŝenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późniejszymi zm.), b) koszyk o pojemności minimalnie 15 litrów, c) indywidualne zapięcie rowerowe moŝliwość skorzystania z zapięcia umoŝliwiającego pozostawienie roweru w innym miejscu, niŝ przeznaczona do tego stacja rowerowa powinna być zapewniona od momentu wypoŝyczenia roweru do jego zdania tylko przez osobę, która dokonała wypoŝyczenia. 3.3 W przypadku wyposaŝenia rowerów w nośniki przeznaczone do umieszczania reklam, będą takie same dla wszystkich rowerów a ich umiejscowienie nie utrudni wsiadania i jazdy na rowerze. Maksymalna powierzchnia reklamowa wynosi do 1,00 m 2 dla całego roweru. 3.4 Kolorystyka poszczególnych elementów: a) rama roweru RAL 6021, b) napisy na ramie RAL 7047, c) tło powierzchni reklamowych RAL 7047, d) błotniki RAL 9006, e) koszyk RAL Wymagania dla oprogramowania do obsługi WRM 4.1 Oprogramowanie uŝytkowe do obsługi WRM przez klienta (wypoŝyczanie, zwrot) zapewnia swobodną i prostą obsługę systemu. 4.2 Oprogramowanie zarządzające WRM cechuje się wysokim stopniem niezawodności w szczególności w odniesieniu do: a) gromadzenia i przetwarzania danych o korzystaniu z WRM przez klientów i wynikających z tego zobowiązań finansowych i rozliczeń, b) generowania raportów i danych do rozliczeń Wykonawca Zamawiający. 4.3 Oprogramowanie WRM umoŝliwia zmianę podstawowych parametrów funkcjonalnych systemu, w szczególności zasad i wysokości opłat pobieranych od klientów, a takŝe, umoŝliwia bieŝąca aktualizację przeznaczonych dla klientów informacji o systemie. 4.4 Wykonawca zapewnia Zamawiającemu bieŝący nadzór i monitorowanie systemu w zakresie danych statystycznych stanu wykorzystania WRM, a w szczególności monitorowanie na bieŝąco liczby rowerów w stacjach rowerowych oraz liczby rowerów wypoŝyczonych. 4

5 4.5 MoŜliwość wskazana w p. 4.3 będzie przystosowana do pracy w środowisku Windows oraz będzie umoŝliwiać generowanie raportów z gromadzonych danych. 4.6 Wykonawca stworzy i będzie prowadził stronę internetową zawierającą wszelkie informacje o WRM. 4.7 Oprogramowanie oraz wyposaŝenie WRM będzie przystosowane do obsługi Wrocławskiej Karty Miejskiej. Zapewni moŝliwość identyfikacji Klienta w WRM fakt wniesienia kaucji, opłaty inicjalnej oraz opłat za podróŝe powyŝej czasu darmowego będzie odnotowane przez oprogramowanie w jednym z sektorów Wrocławskiej Karty Miejskiej. Dla wszystkich innych, zaproponowanych przez Wykonawcę, moŝliwości wstąpienia do WRM i wypoŝyczenia roweru będzie przewidziana moŝliwość identyfikacji Klienta. 4.8 Wykonawca stworzy aplikację do obsługi WRM na Wrocławskiej Karcie Miejskiej w przeznaczonym do tego sektorze. 4.9 W sytuacji rozbudowy funkcjonalności Karty Miejskiej jako nośnika aplikacji płatniczej Wykonawca zapewni rozwiązanie umoŝliwiające wnoszenie przy pomocy Wrocławskiej Karty Miejskiej wszelkich opłat za korzystanie z WRM Wykonawca wyposaŝy kaŝdą stację rowerową w czytniki kart zbliŝeniowych zgodnych ze standardem ISO 14443A (wersja MIFARE PLUS), ponadto czytnik ten będzie wyposaŝony w moŝliwość odczytu kart SAM (ISO 7816, format ID000) Sposób prezentacji unikatowego numeru seryjnego został opisany w załączniku nr Karty SAM zapewniające dostęp do Wrocławskiej Karty Miejskiej Wykonawca zakupi na własny koszt od Operatora Systemu Wrocławskiej Karty Miejskiej, lub innego podmiotu pod warunkiem spełnienia wszystkich wymagań technicznych określonych w umowie i załącznikach na dostarczenie i uruchomienie WRM oraz zarządzanie i utrzymanie WRM w okresie. W kaŝdej stacji rowerowej naleŝy umieścić jedną kartę SAM Wykonawca zawrze w niezbędnym zakresie celem wykonania zobowiązań wynikających z niniejszego zamówienia, umowę z operatorem Wrocławskiej Karty Miejskiej Mennicą Polską S.A. związaną z przetwarzaniem danych osobowych oraz z integracją baz danych. 5. Wymagania dotyczące kart. 5.1 W WRM funkcjonować będą karty zbliŝeniowe o następujących parametrach technicznych: MIFARE Plus X (wersja expert), 2 KB EEPROM, 4bajtowy unikatowy numer seryjny wg ISO/IEC14443A. Sposób prezentacji unikatowego numeru seryjnego został opisany w załączniku nr Karty będą dwustronnie zadrukowane wg wzoru znajdującego się w załączniku Wykonawca będzie przeprowadzał inicjalizację kart (umoŝliwiającej funkcjonowanie kart w systemie Wrocławskiej Karty Miejskiej) oraz personalizację graficzną i elektroniczną przez operatora Systemu Wrocławskiej Karty Miejskiej lub innego wydawcę karty na warunkach ustalonych z tym wydawcą. Dla aplikacji WRM przeznaczony jest jeden sektor karty numer sektora zostanie przekazany Wykonawcy na etapie wdroŝenia. 5.4 Wykonawca, na warunkach rynkowych, umoŝliwi wgrywanie na kartach wprowadzonych do WRM biletów komunikacji miejskiej oraz innych usług funkcjonujących w oparciu o Wrocławską Kartę Miejską przez Operatora Systemu Wrocławskiej Karty Miejskiej. 5

6 5.5 Dla celów realizacji zobowiązania określonego w punkcie 5.1. Wykonawca moŝe wykorzystywać karty funkcjonujące w Systemie Wrocławskiej Karty Miejskiej, którego operatorem jest Mennica Polska S.A. na zasadach ustalonych z tym operatorem. 6. Wymagania dotyczące zarządzania i utrzymania WRM 6.1 Obowiązki dotyczące zarządzania i utrzymania WRM obejmują w szczególności: a) uruchomienie i prowadzenie Biura Obsługi Klienta oraz systemu informacji elektronicznej (strony www, epoczta) i telefonicznej (Call Center), b) zawieranie umów z klientami o wstąpienie do WRM, c) informowanie o zasadach korzystania z systemu, d) przyjmowanie zgłoszeń o usterkach sprzętu i zapewnienie ich napraw, e) zapewnienie nadzoru i kontroli nad rowerami oraz stacjami wraz z urządzeniami do wypoŝyczania rowerów w zakresie poprawnego ich funkcjonowania, f) monitorowanie liczby rowerów dostępnych w poszczególnych stacjach, g) utrzymanie w czystości wszystkich elementów WRM, h) stworzenie portalu www (informacja o systemie, lokalizacja stacji z rzeczywistą ilością rowerów, wypełnianie wniosków, cennik, logowanie, forum zarejestrowanych), Wykonawca zobowiązany jest, na swój koszt, do integracji, portalu WRM z portalem Wrocławskiej Karty Miejskiej w zakresie zapewniającym jak największą funkcjonalność tych portali, a w szczególności poprzez stworzenie wspólnego wniosku o wydanie Wrocławskiej Karty Miejskiej do WRM. i) wydawanie kart dla klientów wstępujących do WRM, j) pobieranie kaucji oraz opłat inicjalnych, a takŝe zapewnienie ich kodowania oraz moŝliwości identyfikacji klienta w WRM na Wrocławskich Kartach Miejskich, zarówno na Wrocławskich Kartach Miejskich, na których są zakodowane bilety komunikacji miejskiej, jak i na Wrocławskich Kartach Miejskich, na których nie są zakodowane bilety komunikacji miejskiej, k) zapewnienie klientom moŝliwości składania wniosków o wstąpienie do WRM w Biurze Obsługi Klienta oraz w Punktach Obsługi Klienta Systemu Wrocławskiej Karty Miejskiej, którego operatorem jest Mennica Polska S.A. na warunkach ustalonych z tym operatorem, l) zapewnienie moŝliwości dokonywania płatności związanych z przystąpieniem do WRM oraz opłat z tytułu wypoŝyczenia roweru za pośrednictwem strony www (płatność przelewem oraz kartą płatniczą), a ponadto, w przypadku opłat wynikających z przekroczenia czasu darmowego z tytułu wypoŝyczenia roweru przy wykorzystaniu sprzętu wchodzącego w skład sieci sprzedaŝy działającej w systemie Wrocławskiej Karty Miejskiej, z tym zastrzeŝeniem, Ŝe koszt dokonywania płatności z tytułu wyposaŝenia roweru będzie ponoszony przez klientów, m) zapewnienie moŝliwości zrealizowania czynności wstąpienia do WRM i wypoŝyczenia roweru przez Klienta bezpośrednio w stacji rowerowej za pomocą transakcji bezgotówkowych dokonywanych kartami płatniczymi (debetową oraz kredytową co najmniej Visa International oraz Mastercard International). (Zapis zawarty w pkt. 5.1 lit j zostanie umieszczony w umowie zawartej z Wykonawcą wygrywającym przetarg w przypadku złoŝenia przez Wykonawcę stosownej deklaracji w ofercie). 6

7 6.2 Przez cały okres Wykonawca zapewni do dyspozycji uŝytkowników minimalnie 125 rowerów z zastrzeŝeniem 10 ust. 3 w SIWZ. 6.3 WRM winien zapewniać moŝliwość zatrzymania procesu naliczania opłat za wypoŝyczenie oraz moŝliwość awaryjnego zwrotu roweru w przypadku awarii stacji. Klient powinien mieć moŝliwość zgłoszenia takiej potrzeby zarządzającemu WRM (np. poprzez kontakt z Call Center lub poprzez odpowiednie procedury w urządzenia wskazanych w p. 2.2) to do zmiany zgodnie z udzieloną odpowiedzią 7. Wymagania dotyczące Biura Obsługi Klienta 7.1 Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt zorganizuje Biuro Obsługi Klienta, w tym takŝe zapewni pomieszczenie niezbędne do prowadzenia Biura. 7.2 Zapewniona będzie bezpośrednia obsługę klienta minimalnie raz w tygodniu od godziny do Biuro Obsługi Klienta oraz informacja telefoniczna (Call Center) będą czynne co najmniej w godzinach od 10:00 do 18:00 w dni robocze oraz od do w soboty. ZAMAWIAJĄCY WYKONAWCA 7