D O D A T E K 2 WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

Transkrypt

1 UWAGI: PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH we WROCŁAWIU Nr 61IZES3-711/175/2017 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: WROCŁAW WAŁBRZYCH OPOLE 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (SSP) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 11 czerwca 2017 do dnia 2 września

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu ul. Joannitów , tel ; fax ; leszek.schmidt@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel leszek.schmidt@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów : - Wroclaw tel leszek.schmidt@plk-sa.pl - Opole tel agata.kania@plk-sa.pl - Walbrzych tel kamil.liszka@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji, tel ; leszek.schmidt@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony dotyczy ostrzeżeń dotyczących torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2

3 3

4 4

5 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Strona Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Numer Data nadania Nadawca Dzierżoniów Śląski - Mościsko Dzierżoniowskie 209, , ISE1DS ISEDR Dzierżoniów Śląski Strzegom - Rogoźnica 250, , ISE3JS ISEDR Jaworzyna Śląska Oleśnica 133, , ISE1 031/ ISEDR Oleśnica Długołęka - Wrocław Psie Pole 150, , _ISE1Dł_nr 9/ Długołęka , , ISE1 Ol - 41/ Oleśnica , , ISE1 Ol-47/ Olesnica , , ISE1 OL-40/ Oleśnica Kępno - Oleśnica 128, , ISE1 Ol-37/ Oleśnica , , ISE1 OL-36/ OLEŚNICA , , ISE1 Ol-43/ Oleśnica , , ISE1 Ol-45/ Oleśnica Brzeg Dolny 29,780 29, ISE4Gw ISEDR Głogów Brzeg Dolny 29,780 29, ISE4Gw ISEDR Głogów Brzeg Dolny 29,900 29, ISE4Gw-102/ Głogów 5

6 Wróblin Głogowski 107, , ISE4Gw Głogów Wrocław Świebodzki 2,100 2, ISE2WBB- 319/ Wrocław Brochów Jelenia Góra 123, , ISE1JG ISEDR Jelenia Góra Miękinia - Środa Śląska 26,506 27, ISE2WBB- 111/ Wrocław Brochów Ziębice - Starczów 64,900 66, ISE1Sw ISEDR Starczów Kamieniec Ząbkowicki - Bardo Przyłęk 79,900 80, ISE1KZ ISEDR Kamieniec Ząbkowicki Bardo Przyłęk - Kłodzko Główne 90,800 91, ISE1KZ ISEDR Kamieniec Ząbkowicki Karłowice - Biskupice Oławskie Czernica Wrocławska - Siechnice Grabowno Wielkie - Krośnice Jelcz Miłoszyce - Wrocław Swojczyce Jelenia Góra Zachodnia 40,660 40, ISE3Ka ISEDR Karłowice 75,496 75, ,080 27, ISE2WBB ISE1-Kr- 001/ ISEDR WBB ISEDR Krośnice 15,763 15, ISE1 WSw-10/ Wrocław Swojczyce 1,500 1, ISE1JG Jelenia Góra Zachodnia 1,500 1, ISE1JG Jelenia Góra Zachodnia - Jelenia Góra Sobieszów 7,200 7, ISE1JG ISEDR Jelenia Góra Wrocław Brochów 5,100 6, ISE2wbb Wrocław Brochów Siechnice - Wrocław Brochów WBB 3,050 3, ISE2wbb Wrocław Brochów Lubin Górniczy - Lubin KGHM 0,695 2, ISE4Gw 106/ ISEDR Głogów 6

7 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Stare Drzewce - Głogówko Pawonków - Pludry Linia nr 14 : ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 278, ,200 Granica IZ Ostrów Wlkp. - km 266, , ,908 Zły stan przepustu Granica z - IZ Zielona Góra km 302,700 Linia nr 61 : KIELCE - FOSOWSKIE Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166, , ,224 infrastruktura kolejowa- sieć urządzeń srk, przejazd kolejowy w km 168,025 po rewitalizacji dostosowane do prędkości rozkładowej 120 km/h *) Fosowskie 51,300 51,950 zły stan toru Linia 175 Linia nr 132 : BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY Granica IZ Tarnowskie Gór - IZ Opole km 57,625 Strzelce Opolskie 67,000 67,500 zły stan toru 7, ,909 30, Vd) Linia 175 Szymiszów - Kamień Śląski Opole Groszowice 79,236 80,010 79,236 80,010 96,016 96,121 urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST , ,261 0,554 zły stan toru Linia 277 7

8 Opole Groszowice -0,394 0, Vd) Linia 280-0,321 0, Vd) Linia 280 Opole Główne 2,940 2,980 Brzeg Zdzieszowice - Gogolin Gogolin zły stan rozjazdu 48/49 6wsch 8wsch 14wsc 47,182 47,472-6p ,182 47,472-6p Linia 280 Vd) Linia 288; P, T Vd) Linia 288; A 0,401 1, Vd) Linia 304 Granica IZ Opole - km 150,650 Linia nr 136 : KĘDZIERZYN KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 12,200 13,395 13,420 18,794 19,044 21,144 21,660 21,185 21,600 zły stan toru w przejeździe w km 13, zły stan podtorza i toru Nowe! zły stan toru oraz rozjazdów nr 1, 9 i 16 zły stan podtorza, toru oraz rozjazdów 3 i ,947 22,434 zły stan toru ,530 22,581 zły stan toru ,730 22,760 zły stan podtorza oraz toru Nowe! Przywory Opolskie 30,580 31,371 zły stan toru ,030 0, Vd) Linia 978 Opole Groszowice 96,016 96,121 zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST6 7, 9 Linia nr 137 : KATOWICE - LEGNICA Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 72, Linia 132 Twardawa - Głogówek Głogówek Głogówek - Racławice Śląskie 83,000 85,300 zły stan toru ,384 89,330 zły stan toru ,690 89,330 zły stan toru ,330 90,500 zły stan podtorza

9 Głogówek - Racławice Śląskie Racławice Śląskie 90,746 90,765 95,000 97,190 wiaduktu zły stan podtorza oraz wiaduktu w km 96, ,865 96,885 zły stan wiaduktu ,527 98,300 zły stan rozjazdu 28 oraz toru ,580 98,640 zły stan toru ,075 15,900-1płd - 20 Vd) Linia 294 Racławice Śląskie - Prudnik Prudnik Prudnik - Nowy Świętów Nowy Świętów Nowy Świętów - Nysa 105, ,290 zły stan toru , ,650 zły stan toru , , , ,040 zły stan toru oraz wiaduktu km. 110,460 i 111,613 zły stan toru oraz wiaduktu km. 110, , ,357 zły stan toru , , , , , ,310 zły stan wiaduktu km. 111, uszkodzenie konstrukcji mostu uszkodzenie konstrukcji mostu , ,000 zły stan toru , ,450 zły stan toru , ,650 zły stan toru , , , ,895 zły stan wiaduktu w km 122, zły stan wiaduktu w km 122, , ,720 zły stan toru , , , , , , , ,720 toru toru 3N toru toru , ,650 zły stan toru

10 136, ,250 zły stan toru , ,600 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139, , ,235 zły stan toru , ,128 zły stan toru Nysa 138, ,600 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139, , ,390 zły stan wstawki między rozjazdami 139, ,390 nr 114 i ,870 48,753 skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza Linia ,119 48, Vd) Linia 287 Nysa - Goświnowice Goświnowice - Otmuchów Otmuchów Otmuchów - Paczków 143, ,900 zły stan toru , ,900 zły stan toru , , , , , , , ,111 toru w przejeździe km 153,625 skrócona odległość czujników na przejeździe w km 154,297 oraz zły stan toru zły stan toru na przejeździe kolejowym w km 154, Nowe! zły stan podtorza oraz toru , ,969 zły stan toru 155, ,082 zły stan toru , ,050 zły stan toru , ,300 zły stan toru Paczków 165, ,214 zły stan toru

11 Paczków - Kamieniec Ząbkowicki 173, ,268 toru i podtorza , ,600 zły stan toru , ,672 zły stan toru i podtorza , ,730 zły stan toru , ,730 zły stan toru ,290 71,310 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe 138 5,7,9, 11, Linia 276 Kamieniec Ząbkowicki 71,400 72,270 zły stan toru Linia ,520 71,980 zły stan toru Linia ,000 72,340 72,340 72,370 zły stan toru oraz rozjazdu Linia 276 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe 66 a/b *) Linia ,370 72,800 zły stan toru Linia 276 Kamieniec Ząbkowicki - Ząbkowice Śląskie 71,300 71, ,300 71, , , , ,955 obiektu w km 182,584 przejeździe Ząbkowice Śląskie 186, ,650 zły stan toru Ząbkowice Śląskie - Piława Górna 195, ,779 uszkodzenie konstrukcji obiektu w km 195, Vd) Linia 276; T Vd) Linia 276; A, P Piława Górna Piława Górna - Dzierżoniów Śląski 196, ,600 zły stan toru , ,543 zły stan toru , ,441 uszkodzenie konstrukcji obiektu w km 199,431 Dzierżoniów Śląski 208, ,995 zły stan rozjazdu Dzierżoniów Śląski - Mościsko Dzierżoniowskie 209, ,800 przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe Granica IZ Opole - km 218,800 *) Nowe! 1 11

12 Mościsko Dzierżoniowskie - Świdnica Miasto Świdnica Miasto Świdnica Miasto - Jaworzyna Śląska Jaworzyna Śląska Jaworzyna Śląska - Strzegom 224, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,710 48,000 48,250 49,020 49,050 układ geometryczny toru zły stan doboru podrozjazdnic *) toru *) toru *) toru *) toru *) rozjazdu nr 89 skrzyżowania pomiędzy rozjazdami nr 89, 90, 93, 94 rozjazdu nr 93 skrzyżowania toru skrzyżowania toru ,5, 7,9 3,5,7, 9,11, 13,15 17,19 3,5, 7, *) *) *) *) *) toru *) Linia 274 zły stan skrzyżowania torów między rozjazdami nr 89, 90, 93, 94 11,13 15, *) Linia 274 zły stan rozjazdu nr 3,5, 49,035 49, *) Linia 274 7,9 zły stan 11,13 49,070 49,090 skrzyżowania toru 15, *) Linia Vd) Linia 274; 47,887 48, P i A 47,887 48, ,970 48, ,970 48, , , , ,260 czoła pociągu Vd) Linia 274; T Vd) Linia 274; P i A Vd) Linia 274; T rozjazdu nr *)

13 Jaworzyna Śląska - Strzegom Strzegom Strzegom - Rogoźnica Rogoźnica 244, , , , , , , , , , , , , , , , , ,000 Jawor 261, ,740 Jawor - Legnica Wschód podg Jawor - Legnica Wschód podg Legnica Wschód podg - Legnica 263, , , , , ,063 przejeździe przejeździe toru w przejeździe *) toru *) zły stan rozjazdu nr 40 7, *) zły stan rozjazdu nr *) 1 widzialność na przejeździe *) toru *) toru 40 *) rozjazdu nr *) przejeździe czoła pociągu *) 1-20 czoła pociągu Granica - km 275, , ,675 przejeździe , ,301 zły stan podkładów ,157 65,300 układ geometryczny toru Linia 275 Legnica 64,707 65, Vd) Linia 275 Sieraków - Sowczyce Stare Olesno - Bąków Linia nr 143 : KALETY - WROCŁAW POPOWICE WP2 Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 37,400 37,910 38, ,910 38, ,100 59,750 przejeździe ,100 59,

14 Bąków 60,600 60,850 63,605 64,125 układ geometryczny toru Bąków - Kluczbork 63,605 64, ,145 64,470 przejeździe Kluczbork Kluczbork - Wołczyn Wołczyn 64,145 64, ,400 69,200 zły stan toru 106a ,060 69,180 zły stan toru 104a ,672 89,082-4płd Vd) Linia ,717 25,270-6płd ,717 25,270-6płd ,850 73,940 74,420 74,460 geometria toru oraz zły stan toru uszkodzenie konstrukcji mostu w km 74, ,300 83,050 zły stan toru ,840 83,180 zły stan toru i rozjazdów 20,21, Domaszowice 93,960 94,740 zły stan toru Vd) Linia 293; P, T Vd) Linia 293; A Domaszowice - Namysłów 97, ,150 zły stan toru Namysłów 59,615 60, Vd) Linia 301 Granica IZ Opole - km 117,780 Bierutów 119, , , ,630 zły stan toru na przejeździe zły stan toru na przejeździe , ,643 zły stan toru , ,950 zły stan toru , ,740 zły stan toru Bierutów - Oleśnica 122, ,700 zły stan toru , ,700 zanieczyszczona podsypka , ,600 zły stan toru

15 Bierutów - Oleśnica 129, ,100 zły stan toru , ,000 zły stan toru , , , ,210 Układ geometryczny toru. zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 10 i *) Nowe! 133, ,052 zły stan toru 10 Oleśnica 133, ,052 zły stan toru 103, , ,580 zły stan toru , ,350 Zły stan toru , ,000 zły stan toru 102, 104, , ,125 zły stan toru T 133, ,125 zły stan toru , ,995 zły stan toru , ,070 zły stan podkładów 102B T Borowa Oleśnicka 141, ,530 zły stan półzwrotnicy w rozjeździe Długołęka - Wrocław Psie Pole Wrocław Psie Pole 153, ,460 Wrocław Sołtysowice Wrocław Sołtysowice - Wrocław Nadodrze Wrocław Nadodrze 150, ,200 nierówności toru w profilu *) Nowe! układ geometryczny toru , ,500 zły stan toru , , , , , , , , , ,800 toru obiektu obiektu rozjazdu 16, 20, , rozjazdów 16,20, ,363 zły stan rozjazdu , ,517 zły stan rozjazdów nr 72 i

16 Wrocław Nadodrze 160, ,609 toru. 3a Linia nr 144 : TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE Kielcza - Zawadzkie Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 22,953 26,800 34,050 przejeździe w km 32,222 ; 33,195 oraz zły stan toru ,220 32, ,975 33,195 przejeździe ,195 33, Nowe! Fosowskie 51,300 51,950 zły stan toru Linia 175 Chrząstowice 65,550 65,850 Chrząstowice - Bolko podg 70,780 70,806 obiekty w km 65,577 i w km 65,816 nie dostosowane do prędkości rozkładowej obiekt w km 70,793 nie dostosowany do prędkości rozkładowej Linia nr 175 : STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 4,200-52,400 IZ Opole Fosowskie 51,300 51,950 zły stan toru Kępno - Oleśnica Linia nr 177 : RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE IZ Opole Linia nr 181 : HERBY NOWE - OLEŚNICA Granica IZ Ostrów Wlkp. - km 120, , , , , , , , , , , , ,760 nie dotyczy składów prowadzonych przez ED-250 wiaduktu *) Nowe! brak wymaganego trójkąta widoczności na przejeździe kat. D *) Nowe! wiaduktu *) Nowe! mostu *) Nowe! przepustu brak wymaganego trójkąta widoczności na przejeździe kat. D *) Nowe! *) Nowe!

17 Kępno - Oleśnica 139, ,340 brak wymaganego *) Nowe! trójkąta widoczności na 142, ,100 przejeździe kat. D *) Nowe! 143, ,734 zły stan przepustu Oleśnica 133, ,052 zły stan toru 10 Linia 143 Żmigród Korzeńsko - Rawicz 133, ,052 zły stan toru 133, ,000 zły stan toru 103, , 104, Linia Linia 143; dot T 134, ,070 zły stan podkładów 102B Linia 143; T Linia nr 271 : WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY 47,800 48,200 47,800 48,200 ograniczenie obok miejsca robót ograniczenie obok miejsca robót ,872 61,300 brak wymaganej *) drogi hamowania na ostatnim 60,872 61,300 odstępie SBL *) Granica - IZ Ostrów Wlkp. km 61,300 Linia nr 272 : KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY IZ Opole 0,215 0,243 zły stan mostu 5, Kluczbork 68,400 69,200 zły stan toru 106a Linia 143 Byczyna Kluczborska 69,060 69,180 zły stan toru 104a Linia ,370 15,550 Kostów 23,510 24,090 Wrocław Muchobór podg - Wrocław Kuźniki Wrocław Muchobór podg układ geometryczny toru - krótka krzywa przejściowa układ geometryczny toru - łuk koszowy Granica IZ Opole - IZ Ostrów Wlkp. km 25,680 Linia nr 273 : WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY 5,050 5,500 5,100 5,330 Wrocław Kuźniki 7,208 toru toru obiektu

18 Wrocław Kuźniki Wrocław Pracze 12,020 12,070 Wrocław Pracze - Brzezinka Średzka Brzeg Dolny 18,644 19, Vd) Linia ,661 19, Vd) Linia 349 nierówności w profilu rozjazdu ,800 15,100 zły stan toru ,100 15,200 Zły stan techniczny toru ,400 30,700 zły stan toru ,780 29,810 29,780 29,810 29,820 29,900 29,900 29,925 *) 1 rozjazdu nr 6 *) Nowe! rozjazdu nr Nowe! układ geometryczny rozjazdu 6 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe nr 8 i 9ab Nowe! 30,870 30,900 zły stan rozjazdu Wołów 40,270 40,285 40,300 40,315 Zły stan techniczny rozjazdu rozjazdu nr ,100 47,300 zły stan szyn Wołów - Małowice Wołowskie 49,200 49,700 zły stan szyn ,800 50,300 wychlapy ,700 51,700 zły stan toru Małowice Wołowskie Małowice Wołowskie - Ścinawa 53,656 54,432 zły stan toru ,650 56,730 układ geometryczny toru ,200 56,700 Zły stan toru ,020 58,030 zły stan toru Ścinawa 58,250 58,750 zły stan podkładów Ścinawa - Chełmek Wołowski podg 61,910 62,000 zły stan podtorza ,000 63,160 zły stan toru Rudna Gwizdanów 77,290 77,330 zły stan rozjazdu

19 Krzepów 94,130 94,170 Układ geometryczny toru Krzepów - Głogów 94,750 96,800 zły stan toru Krzepów 94,830 94,920 Krzepów - Głogów 96,800 98,639 Głogów 98,640 98,970 98,700 98,991 98,750 98,800 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe 22 małe promienie łuków zły stan toru i podtorza, układ geometryczny toru zły stan toru oraz mały promień łuku rozjazd krzyżowy 3 w łuku ,991 99,501 mały promień łuku ,100 99,111 99,100 99,111 99,100 99,111 kładki nad torami kładki nad torami Zły stan techniczny kładki nad torami. 12, ,138 99,843 Zły stan podkładów ,168 99,850 Zły stan podkładów , ,137 Zły stan podkładów ,501 99,795 mały promień łuku ,795 99,991 mały promień łuku , , , ,295 mały promień łuku i zły stan podkładów Zły stan podkładów , ,178 zły stan toru , ,090 zły stan toru Wróblin Głogowski 107, , , , , , , ,002 zły stan rozjazdu zły stan toru (tor KGHM) Nowe! zły stan toru i rozjazdu zły stan rozjazdu

20 Wrocław Świebodzki Wrocław Świebodzki - Wrocław Zachodni Granica - IZ Zielona Góra km 116,000 Linia nr 274 : WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC 2,100 2,110 3,300 3,500 3,740 3,775 niedostosowanie urządzeń przejazdowych do prędkości 140 km/h Nowe! po robotach torowych obiektu Wrocław Zachodni 6,190 6,240 wychlapy *) Granica - km 8,000 Smolec podg - Kąty Wrocławskie Kąty Wrocławskie 16,198 16,198 17,878 17,038 17,878 17,038 20,260 20,310 20,260 20,310 20,310 21,296 20,310 21,296 Mietków podg 0,030 0,085 Imbramowice - Żarów Żarów 34,934 36,500 34,950 36,500 42,085 42,600 42,085 43,573 42,550 42,650 42,600 42,630 42,630 43,628 nieprzystosowanie urządzeń przejazdowych do V=120 km/h na ssp 17, przejazdu *) przejazdu *) sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h *) *) zły stan rozjazdu nr 102 1M sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h toru i obiektu inżynieryjnego zły stan obiektu inżynieryjnego sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h *) Linia 970; T do WKSM *) *) *) *) *) *) *)

21 48,000 48,250 zły stan toru *) Jaworzyna Śląska Wałbrzych Fabryczny 49,020 49,050 49,035 49,070 49,070 49, , , , , , , , , , , , ,710 74,080 74,116 74,175 74,750 zły stan skrzyżowania torów między rozjazdami nr 89, 90, 93, 94 11,13 15, *) zły stan rozjazdu nr 3,5, *) 7,9 zły stan 11,13 skrzyżowania toru 15, *) toru *) Linia 137 rozjazdu nr 89 skrzyżowania pomiędzy rozjazdami nr 89, 90, 93, 94 rozjazdu nr 93 skrzyżowania toru skrzyżowania toru zły stan rozjazdów 8/9, 12, 14, 15 3,5, 7,9 3,5,7, 9,11, 13,15 17,19 3,5, 7, *) Linia *) Linia *) Linia 137 *) Linia *) Linia 137 9,11, 13,15 17, *) nierówność toru w planie i w profilu *) 78,900 80,500 zły stan toru 97, *) T i L Wałbrzych Główny 79,000 80,140 79,000 79,190 toru 13 oraz rozjazdu nr 101 toru nr 23 i *) 23, *) 79,075 79,600 zły stan toru *) 79,280 79,330 zły stan rozjazdu nr 107/ *) 79,400 79,500 zły stan toru 5a *) 79,770 79,830 79,880 79,910 80,220 80,330 zły stan rozjazdu *) zły stan rozjazdu *) rozjazdów nr 242, 239, ,7, *)

22 Boguszów Gorce 85,770 85,785 zły stan toru *) Sędzisław 98,450 99,150 Sędzisław - Marciszów 103, , , ,800 toru *) toru toru *) *) Marciszów 105, ,490 zły stan toru *) Janowice Wielkie - Wojanów Jelenia Góra Jelenia Góra - Rybnica Rybnica - Stara Kamienica 114, , , , , , , , , , , , , ,609 Stara Kamienica 141, ,601 Rębiszów Gryfów Śląski Lubań Śląski 151, , , , , , , , , , , , , , , ,200 nieprzystosowanie sieci trakcyjnej do do V=120 km/h *) tunelu toru zły stan rozjazdu nr 101 zły stan rozjazdu nr 78 układ geometryczny toru *) Nowe! 104, 107 7,9, 11, *) dotyczy wjazdów na tory *) *) czoła pociągu brak nośność obiektu 2, 4 geometria rozjazdu nr *) T toru *) toru *) toru 1 *) brak nośność obiektu *) T brak nośność obiektu układ geometryczny toru wstawki o małym promieniu między rozjazdami nr 15 i 21 3,5, 7, *) T ,11, 13, *) -1,061-0, Vd) Linia 279 Lubań Śląski - Studniska podg 181, ,145 przejeździe

23 182, , Lubań Śląski - Studniska podg Lubań Śląski - Jerzmanki Studniska podg - Jerzmanki 182, , , ,360 przejeździe , , , , , ,170 czoła pociągu rozjazdu nr 2 23 *) 193, ,300 zły stan podtorza Jerzmanki 196, ,880 Wrocław Muchobór podg Wrocław Leśnica - Miękinia Miękinia - Środa Śląska Legnica Legnica - Miłkowice rozjazdu nr *) Granica - km 199,500 Linia nr 275 : WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK 5,100 5,330 toru Linia ,534 23,820 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim 22,534 23,820 odstępie SBL ,506 27,000 64,720 64,768 64,730 64,820 nierówność toru w planie i profilu *) Nowe! zły stan podrozjazdnic w rozjeździe po regeneracji części rozjazdowych ,768 65,110 zły stan toru ,820 65,100 zły stan toru ,157 65,300 układ geometryczny toru , , Vd) Linia ,300 72,325 72,300 72,325 uszkodzenie konstrukcji uszkodzenie konstrukcji Rokitki -1,234-0,147 zły stan toru Vd) Linia 303 Granica - IZ Zielona Góra km 111,000 Linia nr 276 : WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE Wrocław Gł. WGB 2,265 2,700 zły stan toru Linia 285

24 Lamowice podg - Smardzów Wrocławski Smardzów Wrocławski 6,490 6,510 zły stan podtorza ,300 9,000 zły stan toru i rozjazdu Granica - IZ Opole km 10,700 Żórawina 13,900 14,027 zły stan toru Boreczek 26,400 26,970 Strzelin 36,320 36,800 Ziębice 56,980 57,760 toru zły stan toru i podtorza zły stan toru i podtorza 3, Nowe! Ziębice - Starczów 64,900 66,100 zły stan toru *) Nowe! Starczów - Kamieniec Ząbkowicki 68,300 68,540 zły stan toru *) 2 70,600 70,620 71,290 71,310 wiaduktu w km 70,609 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe ,7,9, 11, ,400 72,270 zły stan toru ,520 71,980 zły stan toru ,000 72,340 72,340 72,370 zły stan toru oraz rozjazdu 63 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe 66 a/b *) 72,370 72,800 zły stan toru Kamieniec Ząbkowicki 175, ,600 zły stan toru Linia , ,672 zły stan toru i podtorza Linia , ,730 zły stan toru Linia , ,730 zły stan toru Linia , , , , , , , , Vd) Linia 137; A, P Vd) Linia 137; T Vd) Linia 137; T Vd) Linia 137; A, P 24

25 Kamieniec Ząbkowicki - Bardo Przyłęk 79,900 80,000 80,000 81,050 zły stan podtorza oraz toru *) Nowe! 1 zły stan podtorza oraz toru Bardo Przyłęk 81,973 82,003 zły stan rozjazdu Bardo Przyłęk - Kłodzko Główne 83,200 83,410 84,150 84,230 84,150 84,230 84,300 85,035 86,000 90,400 90,800 91,400 zły stan ściany oporowej zły stan mostu w km 84,191 zły stan mostu w km 84, zły stan podtorza oraz toru zły stan toru i podtorza zły stan toru i podtorza *) Nowe! 93,150 93,400 93,200 93,400 93,218 93,245 Granica IZ Opole - 91,400 toru *) toru *) rozjazdu *) 93,485 93,500 zły stan rozjazdu 35 4A *) 93,813 93,840 zły stan rozjazdu *) Kłodzko Główne 93,854 93,887 zły stan rozjazdu *) 93,880 93,910 zły stan rozjazdu *) *) 93,887 93,920 zły stan rozjazdu Gorzanów Bystrzyca Kłodzka Przedmieście 94,050 94,113 0,220 0,250 0,300 0, , , , ,651 toru *) rozjazdu nr 92, *) Linia 286; mostu Linia 286 toru zły stan doboru podrozjazdnic w rozjazdu *) 25

26 Bystrzyca Kłodzka Przedmieście - Domaszków 118, ,100 toru Domaszków 121, ,720 toru *) Linia nr 277 : OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW IZ Opole -1,261 0,554 zły stan toru Opole Groszowice Opole Groszowice - Opole Wschodnie 96,016 96,121 1,130 1,145 1,130 1,145 3,365 3,380 3,365 3,380 zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST6 zły stan wiaduktu w km 1,137 7, Linia zły stan wiaduktu w km 1, zły stan wiaduktu w km 3,372 zły stan wiaduktu w km 3, ,072 6,157 zły stan toru ,082 6,255 zły stan toru Opole Wschodnie 5,106 6,082 zły stan toru ,163 6,000 zły stan toru ,203 6,030 zły stan toru ,259 6,540 zły stan toru Czarnowąsy - Dobrzeń Wielki 15,450 18,700 zły stan toru i podtorza Dobrzeń Wielki 18,650 19,300 zły stan toru Dobrzeń Wielki - Popielów Popielów 21,100 21,600 zły stan podtorza 22,600 23,400 zły stan toru i krawędzi peronu 27,300 29,230 zły stan toru 28,100 28,540 zły stan toru Karłowice 35,370 35,470 zły stan podtorza Karłowice - Biskupice Oławskie 37,100 38,000 zły stan podtorza ,660 40,680 zły stan podtorza *) Nowe! 43,150 45,800 zły stan podtorza

27 43,150 44,000 zły stan podtorza ,700 47,850 zły stan rozjazdu 2 i ,785 47,820 zły stan rozjazdu 4 Karłowice - Biskupice Oławskie 48,660 48,830 48,750 48,790 rozjazdu 8 i 11 oraz zły stan toru zły stan rozjazdu 10 50,650 50,900 zły stan podtorza 50,700 50,900 zły stan toru ,982 51,132 przejeździe Granica IZ Opole - km 53,000 Jelcz Laskowice 66,600 67,760 zły stan toru Czernica Wrocławska - Siechnice Siechnice - Wrocław Brochów WBA 75,496 75,540 75,496 75,540 75,980 76,425 76,830 77,040 77,580 77,610 79,800 79,893 jazda po konstrukcji odciążającej jazda po konstrukcji odciążającej zaawansowana korozja przęseł uszkodzenie elementów dźwigarów uszkodzenie elementów podpory wiaduktu w km 77,587 uszkodzenie elementów podpory ,192 84,202 zły stan wiaduktu *) Nowe! T 1,798 2,497 zły stan toru 5N Linia 349 Wrocław Brochów WBA 1,800 2,480 toru 4N Linia 349 1,830 2,570 zły stan toru 2N Linia 349 Linia nr 278 : WĘGLINIEC - ZGORZELEC Węgliniec 60,800 61,570 zły stan toru 8, Linia

28 Węgliniec 60,835 60,862 60,850 61,725 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 25 zły stan toru i kierownicy w rozjeździe ,850 61,670 zły stan toru Linia Linia , ,860 61,570 zły stan toru Linia 282 Linia 282; dotyczy pociągów towarowych 60,870 61,680 zły stan toru Linia ,870 61,550 zły stan podkładów Linia ,870 61,680 toru Linia 282; T 60,870 61,680 zły stan toru Linia ,966 61,029 geometria toru Linia ,801 61,834 zły stan rozjazdu Linia 282; Węgliniec - Pieńsk 2,000 2,732 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim 2,000 2,732 odstępie SBL ,500 7,700 osiadanie podtorza ,550 7,660 8,526 8,626 14,300 15,130 nieustabilizowane podtorze po robotach nieustabilizowane podtorze po robotach Pieńsk - Jędrzychowice Jędrzychowice - Zgorzelec R1 15,130 16, ,683 21,950 brak wymaganej drogi hamowania ,683 21,950 na ostatnim odstępie SBL ,750 23, ,750 23, Lubań Śląski 176, ,200 Linia nr 279 : LUBAŃ - WĘGLINIEC układ geometryczny toru Linia 274

29 Lubań Śląski 177, ,200 wstawki o małym promieniu między rozjazdami 15 i 21 9,11, 13, *) Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia 274 Lubań Śląski - Gierałtów Wykroty Gierałtów Wykroty - Węgliniec 0,550 0,850 12,600 16,300 zły stan ogrodzenia wzdłuż toru toru *) *) Granica - km 20,300 60,800 61,570 zły stan toru 8, Linia 282 Węgliniec 60,835 60,862 60,850 61,725 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 25 zły stan toru i kierownicy w rozjeździe ,850 61,670 zły stan toru Linia Linia , Linia ,860 61,570 zły stan toru Linia 282; T 60,870 61,680 zły stan toru Linia ,870 61,550 zły stan podkładów Linia ,870 61,680 toru Linia 282; T 60,870 61,680 zły stan toru Linia ,966 61,029 geometria toru Linia 282 Linia nr 280 : OPOLE GROSZOWICE - OPOLE GŁÓWNE Opole Groszowice 96,016 96,121 Opole Główne 2,940 2,980 IZ Opole zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST6 zły stan rozjazdu 48/49 7, 9 6wsc h, 8wsc h, 14ws c Linia ,700 1, Vd) Linia 300 Linia nr 281 : OLEŚNICA - CHOJNICE 29

30 116,000 Czerna 15,000 Stare Drzewce 266, IZ OSTRÓW WLKP. 305 Wróblin Głogowski IZ ZIELONA GÓRA 14 Kłobuczyn Leszno Górne Rawicz Szlichtyngowa 372 Głogów ,700 Głogówko 40,000 61,300 Głogów Famaba Korzeńsko Krzepów 111,000 Grębocice 275 Modła 13,424 Węgliniec Koźlice 0,832 Ścinawa Lubin Górniczy Rokitki Zebrzydowa Bolesławiec 278 Pieńsk Okmiany 20,300 Jędrzychowice Gierałtów Wykroty POZ-BRUK Zgorzelec Studniska Jerzmanki Leśna 290 Zawidów Viśnova 302 Jerzmanice Zdrój Wleń Jawor 331 J. G. Zach. Borów Wojcieszów 302 Wojanów Roztoka Janowice Wlk. Trzciniec Zgorz. Piechowice Marciszów Zittau Sędzisław Szklarska Poręba Górna 346 Hradek 298 Wałbrzyski Zespół Bocznic B. G. Zach. Czarny B. G. Wsch. Bór 976 Boguszów Gorce 274 Ogorzelec Kamienna Góra 869 Krzywizna Namysłów 132 Jastrzębie Wołczyn Oława 53,000 Karłowice Boreczek Lewin Brzeski Strzelin Piława Górna 291 Henryków 276 Grodków Śl. 286 Zawadzkie Bardo Przyłęk 137 Goświnowice Łambinowice Nowy Świętów 309 Kłodzko Nowe Głuchołazy ,000 Kędzierzyn Koźle 294 Głubczyce 195 Jindrichov ,000 IZ TARNOWSKIE GÓRY Mikulovice Baborów Międzylesie 137 Kędzierzyn Koźle Zachodnie 343 Bystrzyca Kł. Przedm. Domaszków Racławice Śl Ołdrzychowice Kłodzkie 57,625 Zdzieszowice Gorzanów Błotnica Strzelecka 12,200 Prudnik Kłodzko Główne Jasiona 306 Nysa Kudowa Zdrój 22,953 Strzelce Opolskie Gogolin 287 Otmuchów Kielcza 132 Górażdże Tułowice Niemodl. Ścinawka Śr. 144 Rozmierka 978 Chorula Paczków Lubliniec Fosowskie Przywory Op. Szydłów Kamieniec Ząbkowicki 166, OPOLE Opole Groszowice 329 NR Słupiec Jełowa Bolko Opole Zachodnie Starczów , Pludry Gracze Ząbkowice Śl. Nowa Ruda Sowczyce Zębowice Czarnowąsy Opole Wsch. 132 Olesno Śląskie Ludwikowice Kł. Lichkov 143 Dobrzeń Wielki Ziębice PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SA. SCHEMAT LINII KOLEJOWYCH IZ WROCŁAW IZ OPOLE IZ WAŁBRZYCH Bąków Murów 137 Biały Kościół Kluczbork Pokój Popielów 304 Smardy 301 Brzeg Małujowice Gotartów Dąbrowa Namysł. Biskupice Oł. Dzierżoniów Wałbrzych Miasto WAŁBRZYCH Lubawka Domaszowice ,650 Żórawina 285 Świdnica Przedm. Wałbrzych Szczawienko Mieroszów Jelcz Miłoszyce Czernica Jelcz Laskowice 276 Głuszyca ,700 Sobótka Zach Smardzów Wr. 771 Świebodzice 292 Św.Katarzyna Żarów Świdnica Miasto Turoszów Wr. Nadodrze Siechnice WKSM Byczyna Kluczborska Bierutów Wr. Sołtysowice WROCŁAW ,680 Długołęka Wr. Popowice Wr. Zachodni Smolec 8,800 Kąty Wrocławskie 274 Strzegom Mietków 137 Imbramowice 14,700 Jaworzyna Śląska Wr. Psie Pole Rogoźnica 342 Jelenia Góra Łukanów 117, Miękinia Wr. Leśnica Wr. Żerniki Ujazd Górny Wilcza Góra Rębiszów J. G. Sobieszów Wr. Kuźniki Kostów Oleśnica Borowa Oleśnicka Księginice Brzezinka Wr. Osobowice Średzka Wr Środa Śląska Pracze Malczyce Syców Szewce Brzeg Dolny Szczedrzykowice Stara Kamienica Mirsk Wilka Legnica Wschód 972 Wr.Zakrzów 271 Wielkie Piekary Legnica 284 Dąbrowa Oleśnicka Pęgów Wołów 382 Pawłowice Małe Dobroszyce 120, Pątnów Legnicki Miłkowice Niwnice Lwówek Śląski Gryfów Śl. Sulików Krzewina Zgorzelecka Lubań Śl Rakowice Żwirownia Bukowina Sycowska Grabowno Wielkie Oborniki Śląskie Małowice Wołowskie Raszówka Chojnów Twardogóra Sycowska 973 Bielawa Dolna Międzybórz Sycowski Krośnice Skokowa Chełmek Wołowski Wizów Gorlitz 31,900 Trzebnica Chocianów Osiecznica Kliczków 282 Horka Sośnie Ostrowskie 281 Rudna Gwizdanów Lubin KGHM Ławszowa Ruszów 54,900 Milicz Żmigród ,300 82,000 Zduny 271

31 132, , , ,210 układ geometryczny toru Linia 143 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 10 i 13 *) Nowe! Linia 143 Oleśnica 133, ,052 zły stan toru 10 Linia , ,052 zły stan toru 103, Linia , ,580 zły stan toru Linia , ,350 Zły stan toru Linia , ,000 zły stan toru 102, 104, Linia 143; T 133, ,125 zły stan toru Linia , ,995 zły stan toru Linia , ,070 zły stan podkładów 102B Linia 143; T Dąbrowa Oleśnicka podg - Dobroszyce 4,271 4,856 przejeździe Dobroszyce 9,400 9,660 zły stan toru Dobroszyce - Grabowno Wielkie 16,600 18,000 zły stan toru ,050 17,350 zły stan toru Grabowno Wielkie 17,090 17,120 17,290 17,330 17,350 17,850 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe 7 Zły stan podrozjazdnic w rozjeździe toru *) 3 Grabowno Wielkie - Krośnice Krośnice - Milicz 21,700 22,500 zły stan toru *) 3 24,380 25,100 zły stan podkładów ,080 27,150 zły stan toru Nowe! 36,300 37,270 zły stan szyn i podkładów ,270 37,800 zły stan podkładów 39,800 39,950 zły stan toru 32

32 42,050 43,200 układ geometryczny toru ,200 43,490 zły stan toru ,550 47,000 zły stan toru Milicz - Zduny 47,000 49,700 zły stan toru ,700 50,800 zły stan szyn ,000 53,000 zły stan toru ,634 54,734 Okmiany 21,015 21,048 Okmiany - Bolesławiec przejeździe Granica - IZ Ostrów Wlkp. km 54,900 Linia nr 282 : MIŁKOWICE - ŻARY nierówności w planie i profilu w rozjeździe nr 29 33,057 34,350 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim 33,058 34,350 odstępie SBL *) 3 Bolesławiec -0,470 0, Vd) Linia 973 Zebrzydowa 60,450 60, Vd) Linia ,800 61,570 zły stan toru 8, Węgliniec 60,835 60,862 60,850 61,725 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 25 zły stan toru i kierownicy w rozjeździe ,850 61,670 zły stan toru , ,860 61,570 zły stan toru T 60,870 61,680 zły stan toru ,870 61,550 zły stan podkładów ,870 61,680 zły stan toru T 60,870 61,680 zły stan toru ,966 61,029 geometria toru ,801 61,834 zły stan rozjazdu

33 62,350 63,300 zły stan toru Węgliniec - Ruszów 64,600 65,000 zły stan toru ,990 70,370 zły stan szyn i podkładów Ruszów Jelenia Góra Jelenia Góra - Wleń Jelenia Góra - Lwówek Śląski Wleń - Lwówek Śląski 75,070 75,830 zły stan podkładów ,080 75,800 zły stan podkładów Granica - IZ Zielona Góra km 82,000 Linia nr 283 : JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA Zakaz stosowania lokomotywy popychającej do km 60, , , , ,746 toru zły stan rozjazdu , ,930 zły stan rozjazdu 78 11,000 17,000 17,930 18,140 19,000 20,000 Wleń - Niwnice 29,000 35,500 Lwówek Śląski - Niwnice 37,300 40,750 Niwnice 40,750 41,420 Niwnice - Zebrzydowa 47,210 47,340 52,000 52, , 107 7,9, 11, toru *) Nowe! Linia 274 *) Linia 274; dotyczy wjazdów na tory *) Linia 274 toru *) toru toru toru toru *) przejeździe zły stan podrozjezdnic w rozjeździe ,750 52,950 zły stan mostu Granica - km 59,000 Granica - IZ Zielona Góra km 82,000 Linia nr 284 : LEGNICA - JERZMANICE ZDRÓJ Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 3,000-13,718 Legnica 64,720 64,768 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe Linia 275

34 64,768 65,110 zły stan toru Linia ,820 65,100 zły stan toru Linia 275 Legnica 65,157 65,300 układ geometryczny toru Linia 275 Legnica - Pawłowice Małe 283, , Vd) Linia ,707 65, Vd) Linia 275 2,320 2,350 3,687 3,907 toru na przejeździe przejeździe Granica - km 7,800 Linia nr 285 : WROCŁAW GŁÓWNY - ŚWIDNICA PRZEDMIEŚCIE Wrocław Główny WGB Wrocław Główny WGB -Sobótka Zachodnia Wrocław Główny WGB - Świdnica Przedmieście 2,265 2,700 zły stan toru ,400 4,800 6,330 6,340 łuk przed i za rozjazdem A przejeździe oraz zły stan toru A 9,750 10,450 zły stan toru ,600 12,650 przejeździe A 14,300 14,700 zły stan toru A Granica - km 14,700 19,900 20,912 30,450 30,700 39,920 41,118 toru *) toru *) Nowe! toru *) Linia nr 286 : KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY 0,220 0,250 rozjazdu nr 92, *) Kłodzko Główne 0,300 0,400 93,150 93,400 93,200 93,400 mostu toru *) Linia 276 toru *) Linia

35 93,218 93,245 rozjazdu *) Linia ,485 93,500 zły stan rozjazdu 35 4A *) Linia 276; 93,813 93,840 zły stan rozjazdu *) Linia ,854 93,887 zły stan rozjazdu *) Linia 276 Kłodzko Główne 93,880 93,910 zły stan rozjazdu *) Linia ,887 93,920 zły stan rozjazdu *) Linia 276; 94,050 94,113 toru *) Linia ,412 93, Vd) Linia ,457 93, Vd) Linia 276 Kłodzko Główne - Ścinawka Średnia 0,600 0,720 Ścinawka Średnia 14,390 14,440 jazda po konstrukcji odciążającej półzwrotnic i podrozjazdnic rozjazdu *) Nowa Ruda 22,025 22,182 geometria toru *) Ludwikowice Kłodzkie Ludwikowice Kłodzkie - Głuszyca 28,855 29,040 geometria toru ,900 29,205 31,850 31,950 31,850 31,950 33,500 34,650 35,630 35,672 maksymalne dopuszczalne parametry mostu w km 29, *) mostu *) mostu *) toru i odwodnienia w tunelu układ geometryczny rozjazdu nr *) Głuszyca - Wałbrzych Główny 45,500 45,800 toru Wałbrzych Główny 50,400 50,700 szkody górnicze *) 78,900 80,500 zły stan toru 97, *) Linia 274; T i L 36

36 79,000 80,140 79,000 79,190 toru 13 oraz rozjazdu nr 101 toru nr 23 i *) Linia , *) Linia ,075 79,600 zły stan toru *) Linia 274 Wałbrzych Główny Opole Zachodnie - Szydłów Szydłów 79,280 79,330 zły stan rozjazdu nr 107/ *) Linia ,400 79,500 zły stan toru 5a *) Linia ,770 79,830 79,880 79,910 80,220 80,330 zły stan rozjazdu nr *) Linia 274 zły stan rozjazdu nr *) Linia 274 rozjazdów nr 242, 239, 236 5,7, *) Linia ,790 79, Vd) Linia 274 Linia nr 287 : OPOLE ZACHODNIE - NYSA 0,500 0,960 2,452 2,467 2,467 3,320 6,168 6,174 8,520 8,682 14,445 14,451 IZ Opole toru na przejeździe przejeździe na przejeździe toru na przejeździe 15,767 16,000 zły stan toru -0,417 0, Vd) Linia ,000 17,500 zły stan toru Szydłów - Łambinowice 19,100 20,100 zły stan toru *) 22,300 23,250 zły stan toru i podtorza Łambinowice 28,525 29,386 zły stan toru Łambinowice - Nysa 29,950 30,100 zły stan toru ,370 31,530 toru

37 34,540 38,325 zły stan toru Łambinowice - Nysa 39,500 41,358 41,358 41,578 43,380 43,500 45,850 46,100 46,815 47,035 47,334 47,870 47,870 48,753 zły stan toru oraz widzialność przejazdu w km 41,318 przejeździe toru toru przejeździe skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza , ,250 zły stan toru Linia , ,600 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139, Linia , ,235 zły stan toru Linia 137 Nysa 138, ,128 zły stan toru Linia , , , ,390 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139,075 zły stan wstawki między rozjazdami nr 114 i Linia 137 Linia 137; 139, ,390 zły stan wstawki między rozjazdami 114 i Linia 137; 138, , Vd) Linia 137; T 38

38 Nysa 138, , Nysa 47,870 48,753 Nysa - Brzeg 0,300 2,980 8,930 8,957 9,462 9,472 15,084 15,090 15,330 15,350 17,180 17,519 17,519 17,739 17,739 17,959 20,700 20,890 20,890 20,910 20,910 21,400 26,615 26,631 27,000 28,069 32,311 32,531 Linia nr 288 : NYSA - BRZEG IZ Opole skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza uszkodzenie konstrukcji mostu oraz zły stan toru Vd) Linia 137; A, P Linia uszkodzone części w rozjeździe na przejeździe na przejeździe zły stan mostu w km 15, uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe 3, 101, 6 przejeździe oraz zły stan toru przejeździe oraz zły stan toru Nowe! zły stan toru oraz podtorza Nowe! zły stan mostu w km 20, zły stan toru oraz podtorza Nowe! na przejeździe przejeździe oraz zły stan toru ,531 32, ,713 35,933 przejeździe ,933 36,

39 37,800 40,236 zły stan toru Nysa - Brzeg 40,236 40,244 na przejeździe 40,244 41,500 zły stan toru Linia nr 289 : LEGNICA - RUDNA GWIZDANÓW 64,720 64,768 64,730 64,820 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe Linia 275 po regeneracji części rozjazdowych Linia 275 Legnica 64,768 65,110 zły stan toru Linia ,820 65,100 zły stan toru Linia ,157 65,300 układ geometryczny toru Linia , , Vd) Linia 13 64,707 65, Vd) Linia 275 Legnica - Raszówka Raszówka - Lubin Górniczy 5,830 6,400 zły stan podtorza 17,650 19,500 zły stan podtorza ,400 23,100 zły stan toru i podtorza Lubin Górniczy 21,800 21,850 zły stan toru 2,4, Lubin Górniczy - Koźlice Koźlice - Rudna Gwizdanów 23,340 23,570 27,450 29,600 29,600 32,985 uszkodzenie sklepienia mostu w km 23,351 zły stan toru i podtorza zły stan toru i widzialność przejazdu Rudna Gwizdanów 77,290 77,330 zły stan rozjazdu Linia 273 Linia nr 290 : MIKUŁOWA - GR. PAŃSTWA [KRZEWINA ZGORZELECKA] Wilka - Ręczyn 8,450 9,200 Krzewina Zgorzelecka Zakaz stosowania lokomotywy popychającej 17,470 17,804 23,300 23,900 toru toru *) nierówności poziome

40 Boguszów Gorce Wsch. Podg - Mieroszów Mieroszów Jelcz Miłoszyce - Wrocław Swojczyce Linia nr 291 : BOGUSZÓW GORCE WSCHÓD - MIEROSZÓW 20,554 20,560 25,430 25,480 na przejeździe *) jazda po konstrukcji odciążającej 27,145 27,158 uszkodzona SSP *) 27,885 27,915 rozjazdu nr *) zły stan podtorza i 28,530 28,762 geometria toru Linia nr 292 : JELCZ MIŁOSZYCE - WROCŁAW OSOBOWICE 15,763 przebudowa urządzeń SSP - podawać sygnał "Baczność" *) Nowe! 16,700 17,000 zły stan podkładów Wrocław Swojczyce 16,810 16,840 zły stan podrozjazdnic R 4 6,8, ,592 17,625 zły stan rozjazdu nr Wrocław Sołtysowice Jełowa - Kluczbork 156, ,500 zły stan toru Linia 143 Linia nr 293 : JEŁOWA - KLUCZBORK 0,646 0,652 4,804 4,810 IZ Opole na przejeździe na przejeździe ,240 10,460 przejeździe Linia nr 294 : GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE IZ Opole 96,865 96,885 zły stan wiaduktu Linia 137 Racławice Śląskie 97,527 98,300 zły stan rozjazdu 28 oraz toru Linia ,580 98,640 zły stan toru Linia 137 Linia nr 295 : WĘGLINIEC - BIELAWA DOLNA Węgliniec 60,800 61,570 zły stan toru 8, Linia