MG3-ZM. Informacje techniczne Instrukcja montażu. Gaz

Transkrypt

1 Informacje techniczne Instrukcja montażu MG3-ZM Edycja Sierpień 20 Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych w celu udoskonalenia produktu! Gaz PL

2 Spis treści Wskazówki ogólne Zakresu dostawy Konserwacja i obsługa klienta Instrukcja obsługi Instrukcja dla personelu obsługi Klucz objaśnienia oznaczeń Dane techniczne... 4 Wymiary przyłączeniowe do kotła Montaż głowicy gazowej palnika Montaż korpusu palnika i głowicy gazowej palnika (pozycja serwisowa)... 5 Podłączenie elektryczne Siłownik klapy powietrza Czujnik ciśnienia powietrza Czujnik ciśnienia gazu Czujnik ciśnienia gazu dla kontroli szczelności Ustawienie elektrod zapłonowych... 7 Kontrola płomienia... Jednostka sterująca MPA Wyświetlacz panelu kontrolnego MPA Uruchomienie Droga gazowa KEV II /2, KEV 2 i KEV DN65, DN0, DN Uruchomienie Tryb regulacji Podstawy obliczania zużycia gazu i mocy palnika Tabele nastaw Rozwiązywanie problemów / opis procesu Schemat Protokół ustawień Rysunek złożeniowy Lista części zamiennych Dekl;aracja zgodności Wymiary Pola pracy

3 . Wskazówki ogólne Instalacja i połączenie palnika olejowo/gazowego musi być wykonana zgodnie z przepisami i wytycznymi. Jest zatem obowiązkiem instalatora, aby zapoznać się z obowiązującymi przepisami i wymogami. Instalacja, uruchomienie i konserwacja muszą być wykonywane z najwyższą starannością. Palnik nie może pracować w pomieszczeniach o wysokim poziomie wilgotności powietrza (pralnie), pyłu lub oparów powodujących korozję. Kotłownia musi być odpowiednio wentylowana. Palnik gazowy z serii MG3-ZM do spalania gazu ziemnego lub gazu płynnego, zgodnie z EN 437 i zgodne z normami europejskimi EN 676. Obsługiwany ręcznie zawór odcinający Zawór ręczny odcinający powinien zostać umieszczony powyżej wszystkim i odizolowany od palnika. Instrukcja zawór paliwa powinna być łatwo dostępna. 2. Zakres dostawy Przed zainstalowaniem palnika Giersch serii MG 3-ZM, proszę sprawdzić, czy wszystkie elementy zawarte w zakresie dostawy są w opakowaniu. Zakres dostawy: Palnik, zestaw montażowy, dokumentacja techniczna, uszczelka flanszy, droga gazowa. Instalacja gazowa i uruchomienie są przedmiotem obowiązujących przepisów krajowych, np. w Niemczech przepisów technicznych DVGW (DVGW-TRGI). Przewód gazu musi być tak zaprojektowany, aby były zgodne z szybkością przepływu i dostępnego ciśnienia strumienia gazu i przekazywany z najmniejszą stratę ciśnienia na najkrótszej odległości od palnika. Strata ciśnienia gazu przez ścieżkę gazową i palnik i odporności po stronie gazów spalinowych kotła nie mogą być mniejsze niż ciśnienie przepływu zasilania. Uwaga! Należy przestrzegać kolejności i kierunku przepływu gazu. 3. Konserwacja i obsługa klienta Cały system powinien być sprawdzany raz do roku dla prawidłowego funkcjonowania i szczelności zgodnie z DIN 4755 przez przedstawiciela producenta lub inna odpowiednio wykwalifikowaną osobę. Firma nie ponosi odpowiedzialności za wynikłe szkody w przypadkach nieprawidłowego montażu lub naprawy, montażu części nie oryginalnych, lub gdy urządzenie zostało wykorzystane do celów, do których nie było przeznaczone. 4. Instrukcja obsługi Instrukcja obsługi oraz informacje techniczne powinny być wywieszone w kotłowni w widocznym miejscu. Na odwrocie instrukcji należy wpisać adres firmy prowadzącej serwis. 5. Instrukcja dla personelu obsługi Awarie są często spowodowane przez błąd operatora. Personel obsługujący musi być odpowiednio poinstruowany, jak działa palnik. W przypadku powtarzających się błędów, powinna być poinformowana firma serwisująca urządzenie. 3

4 6. Klucz objaśnienia oznaczeń MG 3 -ZM -L -N Gaz ziemny E, LL= N lub gaz płynny = F Klapa powietrza 2-stopniowy lub modulowany Typ palnika Seria palnika 7. Dane techniczne Typ palnika Dane techniczne MG3.-ZM-L MG3.2-ZM-L MG3.3-ZM-L MG3.4-ZM-L Moc palnika min. w kw Moc palnika max. w kw Rodzaj gazu Gaz ziemny LL + E= N, gaz płynny 3B/P = F Rodzaj pracy 2-stopniowy / modulowany Napięcie Max. pobór prądu start/praca Moc silnika w (200minˉ¹) w kw 230 / 400 V 50Hz 2 A max./ 7, A 4,5 A max./ 0,2 A 6,5 A max./,4 A 22,5 A max./ 5,5 A 3,0 4,0 4,5 5, Kontrola płomienia IRD 000 Sterownik palnika MPA 22 Kontrola ciśnienia powietrza LGW50 Waga w kg 0 5. Wymiary przyłączeniowe do kotła Wszystkie wymiary podane w mm 4

5 9. Montaż głowicy gazowej palnika Przyłącze ciśnienia powietrza Użyj kleju do umieszczenia uszczelki do głowicy palnika. Płyta montażowa na drzwiach kotła musi być przygotowana z szablonem opisanym w pkt. Jako szablon można wykorzystać uszczelkę głowicy palnika. Przy użyciu klucza z łbem gniazdowym mm, przymocować głowicę palnika do kotła za pomocą dostarczonych 4 śrub mocujących M0 i podkładek. Wkręcić króciec ciśnienia powietrza dla ścieżki gazowej KEV na górze. 0. Montaż korpusu palnika i głowicy gazowej palnika (pozycja serwisowa) Umieścić obudowę palnika na zawiasach głowicy palnika i zabezpieczyć go za pomocą pręta. Palnik znajduje się teraz w pozycji serwisowej. Upewnij się, że uszczelka jest prawidłowo osadzona pomiędzy głowicą palnika a korpusem palnika. Zamknąć palnik i włożyć drugi pręt zabezpieczający do zawiasu. Dokręcić śruby na górze, aby zapewnić pewne osadzenie palnika na swoim miejscu.. Podłączenie elektryczne Zawsze ustawić wyłącznik główny na "AUS" i wyjąć bezpiecznik przed podłączeniem kabli lub usuwaniem komponentów elektrycznych. Palnik musi być podłączony do sieci elektrycznej zgodnie ze schematem połączeń. Ten krok musi być wykonywane przez przeszkolonych, wykwalifikowanych elektryków. Kabel zasilający do palnika musi być elastyczny. 5

6 Pokrywa Pokrywa musi być usunięty i ustawiona w położeniu serwisowym w celu umożliwienia dostępu do centrali. Wyjąć 2 śruby zabezpieczające () i zamknąć osłonę w dół w lewo. Praca 2-stopniowa lub modulowana Wtyczka kodowa Ważne! Wtyczka kodowa X5 z gniazdem X6 musi być podłączona podczas pracy dwustopniowej (zob. zdjęcie). Modulowane działanie, wtyczka kodowa X5 musi być usunięta. Po zakończeniu podłączenia elektrycznego należy sprawdzić okablowanie i poprzez krótkie wymuszenie stycznika przy pomocy izolowanego śrubokrętu sprawdzić kierunek obrotu wentylatora. Kierunek obrotów jest prawidłowy jeśli wentylotor obraca się w kierunku kotła (patrz strzalka na kołnierzu silnika) Ważne! Przekaźnik zabezpieczenia silnika jest ustawiony fabrycznie. Nie należy go zmieniać 6

7 2. Siłownik klapy powietrza Siłownik klapy powietrza służy do ustawienia klapy powietrza w palnikach dwustopniowych i modulowanych. Silnik siłownika jest uruchamiany elektronicznie przez mikroprocesor. Uwaga Nie otwierać obudowy nastawnika klapy powietrza. Optyka nastawnika może zostać uszkodzona w sposób nienaprawialny. 3. Czujnik ciśnienia powietrza Wył ąc zni k ró żn ico w y c iśn ie n ia i słu ży d o monitorowania ciśnienia w palniku z wymuszonym obiegiem powietrza. Wyłącznik jest fabrycznie ustawiony na mbar. Uwaga W przypadku niskiego ciśnienia powietrza, sprawdź, czy stężenia CO powyżej określonej wartości, zanim palnik osiągnął swój punkt odcinający. Możliwe przyczyny: - Nieprawidłowe ustawienie - Silnik nie pracuje - Silnik obraca się w złym kierunku. 4. Czujnik ciśnienia gazu Czujnik ciśnienia gazu służy do monitorowania ciśnienia wlotowego gazu. Gdy ciśnienie gazu spadnie poniżej minimalnego poziomu (fabrycznie ustawiony), palnik jest wyłączony. Palnika włącza się automatycznie ponownie, gdy minimalne ciśnienie jest przekroczone. Najpierw ustaw połowę ciśnienia wlotowego. Sprawdź, poziom CO. W tym celu należy zmniejszyć ciśnienie wlotowe gazu i sprawdzić stężenie CO. Stężenie CO musi być poniżej określonej wartości. 5. Czujnik ciśnienia gazu dla kontroli szczelności Czujnik ciśnienia gazu dla kontroli szczelności jest fabrycznie ustawiony na 0 mbar. Punkt pracy przełącznika ciśnienia gazu dla kontroli szczelności musi być ustawiony na połowę ciśnienia gazu na wlocie. 7

8 6. Ustawienie elektrod zapłonowych Elektrody zapłonowe są ustawione fabrycznie (wymiary w mm) 7. Kontrola płomienia z IRD 020 Po uruchomieniu i po konserwacji palnika należy przeprowadzić następujące kontrole:. Ustawić maksymalną czułość na migotania i uruchomić palnik: Począwszy od impulsu startowego podczas wstępnego przedmuchu, nie świeci się dioda LED. 2. Wjąć działający czujnik i dobrze osłonić: Obie diody powinny zgasnąć. Automat palnika wykonuje nową próbę startu i po czasie bezpieczeństwa przechodzi w awarię. 3. Restart przy osłonientym czujniku: Nie może być żadnego wskazania. Automat palnika musi po czasie bezpieczeństwa przejść w awarię. 4. Uruchomienie palnika, czyjnik wstawiony na "obce światło": Przy ekspozycji czujnika na "obce światło" automat palnika po ok. 22 sek. przechodzi w stan awarii. Żródłami "obcego światła" światło dzienne, światło żarówki, inne jaśniejsze światła lub nie nadaje się do symulacji płomienia. 5. Podczas normalnej pracy palnika potencjometr poz. max. Ostrożnie obrócić ustawienie z powrotem do miga diody. Następnie ponownie zwiększać, aż obie diody świecą. Jeśli dioda LED na min. nie migocze: pozostawi potencjometr w pozycji - 2.

9 . Jednostka sterująca MPA22 Jednostka sterująca MPA 22 jest sterowanym przez mikroprocesor sterownikiem palnika z funkcją sterowania i nadzoru pneumatycznych modulowanych dróg gazowych z zintegrowanym systemem kontroli szczelności zaworów gazowych. MPA 22 posiada przyłącze e-bus 9. Wyświetlacz panelu kontrolnego MPA22 Start świeci podczas rozruchu, gaśnie gaśnie podczas pracy Świeci gdy klapa kontroli przepływu gazu jest aktywna Symbole dla otwarcia / zamknięcia klapy Świeci gdy klapa kontroli przepływu powietrza jest aktywna aktywna Wyświetlacz LCD h= Wskaźnik godzin pracy l, m3 = Zużycie oleju lub gazu Zapala się gdy tryb serwisowy jest aktywny Kiedy wybrany jest tryb konfiguracji Błąd Operacja, płomień spalania Kiedy aktywny jest tryb informacyjny Przycisk potwierdzenie albo reset Przycisk uruchamianie klapy kontroli przepływu gazu w połączeniu z przyciskiem +/- Przycisk 2 uruchamianie klapy kontroli przypływu powietrza w połączeniu z przyciskiem +/- Przycisk +/ Przycisk w połączeniu z przyciskiem lub Uruchomienie Po zakończeniu prac instalacyjnych, gazowych i elektrycznych palnik może zostać uruchomiony. Sprawdzić podłączenie drogi gazowej. Przygotować urządzenie do analizy składu spalin. Włączyć palnik. Nastawić za żądaną ilość powietrza i moc. Zobacz 2. Droga gazowa KEV II½", KEV 2" Zapisać szczegóły kalibracji Skontrolować po uruchomieniu czujnik ciśnienia gazu. Zamknąć w tym celu zawór kulowy. Palnik musi się wyłączyć, ale nie powinien przejść w stan blokady. Jeżeli palnik przejdzie w stan blokady należy podwyższyć nastawę czujnika ciśnienia gazu. 9

10 2. Droga gazowa KEV II ½", KEV 2" i KEV DN65, DN0, DN00 Podłączenie drogi gazowej Położenie Tylko instalacja pozioma Odległość minimalna od ściany 20 mm Króciec pomiarowy ciśnienia powietrza wkręcić u góry głowicy (zob. Montaż palnika do kotła). Przewód łączący króciec pomiaru ciśnienia powietrza z drogą gazową przeprowadzić łagodnym łukiem. Pokrywa osłonowa śrub regulacji V i N SKP75 Przyłącze AIR Detale SKP5 Rurka impulsowa PG VGD Palnik Podłączenie gazu Pomiar ciśnienia gazu PG Czujnik ciśnienia gazu (kontrola szczelności) Czujnik ciśnienia gazu Podłączyć niebieski wężyk do króćca "AIR" na drodze gazowej z króćcem pomiarowym ciśnienia nadmuchu na głowicy gazowej palnika. Niebieski wężyk służy jako linia pomiarowa dla drogi gazowej i musi być poprowadzony łagodnymi łukami bez zagięć i załamań. Zdjąć płytkę osłaniającą śruby regulacyjne na regulatorze ciśnienia gazu. Uruchomienie palnika.ustawianie nadwyżki powietrza dla wysokich i niskich obciążeń pracy Ustaw pozycję klapy powietrza do pracy pod dużym obciążeniem i P dla pracy przy niskim obciążeniu, jak określono w tabelach nastaw. W pracy pod dużym obciążeniem, ustawić nadmiar powietrza "duży płomień" przy pomocy śruby regulacyjnej na regulatorze ciśnienia gazu. Poziom CO2 w gazach spalinowych powinna wynosić 9-0% dla gazu ziemnego. W pracy pod małym obciążeniem, ustawić nadmiar powietrza "mały płomień" przy pomocy śruby regulacyjnej na regulatorze ciśnienia gazu. Poziom CO2 w gazach spalinowych powinna wynosić 9-0% dla gazu ziemnego. Ustawienie małego obciążenia wpływa na ustawienie wysokiego obciążenia. W pracy pod dużym obciążeniem, sprawdź nadwyżki powietrza iw razie potrzeby należy skorygować ustawienie "duży płomień" za pomocą śruby regulacyjnej na regulatorze ciśnienia gazu. 2.Ustawianie mocy dla wysokiego i niskiego obciążenia pracy Sprawdź ustawienie wysokiego obciążenia przez przepływ gazu na liczniku lub porównać ciśnienie dyszy z wartościami podanymi w tabelach regulacji. Moc może być zwiększona poprzez otwarcie klapy powietrza i zredukować poprzez zamknięcie klapy powietrza. Nadwyżka powietrza nie ma wpływu dla tej regulacji. Sprawdź ustawienie niskiego obciążenia przez przepływ gazu na liczniku lub porównać ciśnienie dyszy z wartościami podanymi w tabelach regulacji. Moc może być zwiększona poprzez otwarcie klapy powietrza i zredukować poprzez zamknięcie klapy powietrza. Nadwyżka powietrza nie ma wpływu dla tej regulacji. 0

11 22. Uruchomienie - Tryb regulacji Aby wejść w tryb nastawiania palnik musi się znajdować w pozycji "Standby". Standby oznacza, że do palnika doprowadzone jest napięcie, ale nie zachodzi zapotrzebowanie na ciepło i palnik przełącza się na zasilanie olejem gazem. Jeśli na wyświetlaczu MPA 22 pojawi s i ę OFF, to znaczy, że urządzenie znajduje się w pozycji Standby i właśnie zostało skonfigurowane. Jeśli na wyświetlaczu pojawi się OFFUPr, to MPA 22 również znajduje się w pozycji Standby, jednak urządzenie nie zaprogramowane i muszą jeszcze zostać wprowadzone wszystkie parametry nastawcze w następujących etapach. Ważne: jeżeli w ciągu 30 sekund proces nastawiania zostanie przerwany lub błędnie zakończony na wyświetlaczu pojawia się OFFUPr. Aby wprowadzić nowe parametry nastawcze lub zmienić stare należy wykonać następujące czynności: Krok : Wprowadzić kod bezpieczeństwa. Przycisnąć równocześnie przycisk i 2 Krok 2: Na wyświetlaczu pojawi się 7 poziomych kresek, wtedy proszę wprowadzić hasło w następujący sposób: Uwaga:Pomiędzy poszczególnymi wprowadzeniami przerwa nie może byc dłuższa jak 20 sekund, gdyż wtedy MPA22 znowu przełączy się w tryb Standby. Jeśli się tak stanie, trzeba wprowadzanie kodu zacząć od początku. - Nacisnąć dwa razy przycisk minus - Potwierdzić wprowadzenie przyciśnięcie przycisku 2 raz - Nacisnąć przycisk minus raz - Potwierdzić wprowadzenie poprzez przyciśnięcie przycisku 2 dwa razy - Przycisnąć przycisk plus 4x - Potwierdzić wprowadzenie poprzez przyciśnięcie przycisku 2 raz - Przycisnąć 2 x przycisk plus - Potwierdzić wprowadzenie poprzez przyciśnięcie przycisku 2 raz - Przycisnąć przycisk plus 3x - Potwierdzić wprowadzenie poprzez przyciśnięcie przycisku 2 raz - Przycisnąć przycisk minus 4x Przycisnąć przycisk "enter" raz Wpisanie hasła zostanie zakończone Krok 3: Po prawidłowym wprowadzeniu hasła EGAS Pn pojawi się na wyświetlaczu. Krok 4: punkty pracy (max obciążenie), P (min obciążenie), i P0 (punkt startowy) można teraz wybrać, naciskając przycisk plus lub minus. lub Krok 5: Po wybraniu punktu pojawi się na wyświetlaczu 9GAS. Punkt max obciążenia może być regulowany w zakresie od 0 do 90, przytrzymując klawisz 2 i opcjonalnie naciskając przycisk plus lub minus. i lub

12 i lub i lub Krok 6: Po ustawieniu, należy nacisnąć przycisk plus aby ustawić P. GAS pojawi się na wyświetlaczu. Punkt pracy min obciążenie może być regulowany w zakresie od 0 do 90, przytrzymując klawisz 2 i opcjonalnie naciskając przycisk plus lub minus. Podstawowe wartości nastaw znajdują się w tabeli nastaw. Krok 7: Po ustawieniu P, należy nacisnąć przycisk plus aby ustawić P0 (punkt startu). 0GAS pojawi się na wyświetlaczu Punkt startu może być regulowany w zakresie od 0 do 90, przytrzymując klawisz 2 i opcjonalnie naciskając przycisk plus lub minus. Wartość P korzystnie powiniena być ustawiona jeśli P (min. obciążenie) znajduje się w bardzo niskiej wartości, to zaleca się, aby ustawić P0 na wyższą wartości niż P w celu zapewnienia stabilnego włączenia. Podstawowe wartości nastaw znajdują się w tabeli nastaw. Krok : Po nastawieniu P0, nacisnąć przycisk plus. GAS Pn pojawi sie na wyświetlaczu. Teraz zamknąć pętlę bezpieczeństwa i wydać żądanie ogrzewania. Palnik powinien rozpocząć star i zostać w pozycji startu. Jeżeli tak się nie stanie, należy powtórzyć ustawienie punktu startu P0 krok 7. Po uruchomieniu palnika, droga gazowa musi być nastawiona na ciśnienie dyszy podane w tabeli nastaw. i lub lub i Krok 9: Wartości ustawień teraz regulować w odniesieniu do kotła, a także wymaganej mocy palnika. Palnik pracuje w toku całej procedury regulacji tak, że wszystkie kotły i dane pomiarowe dotyczące palnika mogą być rejestrowane. Dostosuj punkty obsługi w porządku, P0 P i i wprowadź zmiany przez jednoczesne naciśnięcie klawisza 2 i przycisk plus lub minus. Aby przełączyć palnik do normalnej pracy, naciśnij przycisk i przycisk 2 jednocześnie przez około 2 sek. Palnik przełącza do min mocy P, a następnie powraca do normalnej pracy. Procedura ustawiania jest zakończona. Uwaga: Jeśli chcesz zmienić wartości po zakończeniu procesu ustawiania, trzeba będzie zacząć ponownie od początku. lub lub i lub lub 2

13 23. Podstawy obliczania zużycia gazu i mocy palnika. Wartości podane w tabelach są wartościami nastawczymi przy rozruchu. Wymagana moc kotłowni musi być za każdorazowo określana na nowo. Ogólne: Wartość opałowa gazu jest określana zwykle przy standardowych warunkach (0 oc, 03 mbar). Gaz ziemny E Hi,n = 0,4 kwh/m3 Gaz ziemny LL Hi,n = 9,3 kwh/m3 Liczniki pomiaru przepływu gazu w stanie roboczym. Określania przepustowości: Aby umożliwić prawidłowe ustawienie obciążenia generatora ciepła, przepływ gazu musi być ustalony z góry. Przykład: Wysokość m.n.p.m. 230 m Ciśnienie barometryczne B (tab.) 99 mbar Ciśnienie gazu PG na zasilaniu 20 mbar Temperatura gazu JG 6oC Moc kotła Qn 220 kw Sprawność hk (przyjęta) 92,00% Wartość opałowa gazu Hi,n 0,4 kwh/m3 Przepływ gazu w warunkach normalnych (Vn) Qn 220kW V n= = ɳk x Hi, n = 23 m³/h 0,90 x 0,4 kwh/m³ Przepływ gazu w warunkach eksploatacyjnych (VB) Vn 23 m³/h VB = = f = 24 m³/h 0,94 Współczynnik konwersji (f) B + PG 273 f = = ϑg Średnie roczne ciśnienia powietrza Wysokość m.n.p.m. od do Średnia roczna ciśnienia powietrza (mbar) Legenda: Qn = Moc kotła [kw] ɳk = Sprawność [%] Hi,n = Wartość opałowa gazu [kwh/m3]] f Współczynnik konwersji = B = Ciśnienie barometryczne [mbar] PG = Ciśnienie gazu na liczniku gazu [mbar] ϑg = Temperatura gazu na liczniku gazu [o C] 3

14 24. Tabele nastaw Wartości podane w tabelach są jedynie wartościami startowymi/początkowymi. W przypadku zmiany danych takich jak moc kotła, wartość kaloryczna paliwa i wysokości geograficznej ustawienie palnika musi być przeprowadzone na nowo. Korekta jest wymagana w każdym z tych przypadków. Gaz ziemny LL Hi,n= 9,3 [kwh/m³] MG3.-ZM-L-N Moc Palnika [kw] Moc kotła η = 92%[kW] Pozycja klapy powietrza [ ] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] Przepływ gazu [m³/h] Gaz ziemny (E) Hi,n= 0,4 [kwh/m³] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] stopień stopień P stopień P stopień P stopień P Przepływ gazu [m³/h] stopień P ,0 3,5 2, 3,0 04,4 52,3 0,4 2,4 93,4 46, ,6,3 6, 3,3 9,4 59,7 3,0 2,6 06,7 53, ,5 4,0 9,3 4,9 34,3 74,6 5,6 3,9 20, 66, ,0 4,0 24,9 4,9 53,3 74,6 20,0 3,9 37, 66,7 LPG Hi,n= 25,9 [kwh/m³] MG3.-ZM-L-F Moc Palnika [kw] Moc kotła η = 92%[kW] Pozycja klapy powietrza [ ] stopień Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] Przepływ gazu [m³/h] stopień P stopień P stopień P ,0 3,0 36,5, ,0 3,0 39, 9, ,0 3,9 43, 2, ,7 5,9 47, 23, ,0,9 53,4 26,7 Gaz ziemny LL Hi,n= 9,3 [kwh/m³] MG3.2-ZM-L-N Moc Palnika [kw] Moc kotła η = 92%[kW] stopień Pozycja klapy powietrza [ ] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] Przepływ gazu [m³/h] Gaz ziemny (E) Hi,n= 0,4 [kwh/m³] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] stopień P stopień P stopień P stopień P Przepływ gazu [m³/h] stopień P ,0 6,2 3,0 6,6 04,4 60,9 0,6 5, 93,4 54, ,2 0,4 20,4 9,6 30,5 70,9 6,4 7,5 6,7 63, ,6 4,0 36,6, 56,7 7,3 29,,7 40, 70, ,5 2,0 46, 3,6 2, 90, 36,6 0,6 63,4, ,5 2,0 53,9 5,9 220, 6,9 42, 2,9 96,9 04, ,0 2,0 6,0 5,9 235,0 6,9 53, 2,9 20, 04, ,0 2,0 73,5 5,9 245,7 6,9 5, 2,9 29,7 04,5 LPG Hi,n= 25,9 [kwh/m³] MG3.2-ZM-L-F Moc Palnika [kw] stopień Moc kotła η = 92%[kW] Pozycja klapy powietrza [ ] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] Przepływ gazu [m³/h] stopień P stopień P stopień P ,,7 42,2 2, ,3 2, 47, 23, ,2 3,5 59,7 29, ,0 4,5 67,7 33, ,0 5, 75,7 37, ,6 7,0 5,5 43,0 4

15 Gaz ziemny LL Hi,n= 9,3 [kwh/m³] MG3.3-ZM-L-N Moc Palnika [kw] Moc kotła η = 92%[kW] Pozycja klapy powietrza [ ] stopień Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] stopień P 2,0 9 36,0 0, , Moc kotła η = 92%[kW] stopień P 2,2 5,6 55,4 73, 44,2 3,3 6,5 7,0 4,0 5,9 6,4 2,4 52,0 7,3 63,9 9,9 90,0 7,3 69,4 9,9 Pozycja klapy powietrza [ ] stopień stopień P stopień P 7, 4,4 39,0 65,4 35, 0,4 66, 77, 00,7 46,6 2, 9,0 90, 24,7 4,4 50,6 5,5 222,4 02,3 290,4 4,4 54,9 5,5 259,7 02, Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] Przepływ gazu [m³/h] stopień P stopień P stopień P ,0 2,5 50,6 25, , 4,3 59,7 29, ,0 5,5 7,7 35, ,5 6,9 3,6 4, ,0 0,7 0, 50,6 Gaz ziemny LL Hi,n= 9,3 [kwh/m³] MG3.4-ZM-L-N Moc kotła η = 92%[kW] Przepływ gazu [m³/h] LPG Hi,n= 25,9 [kwh/m³] Moc Palnika [kw] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] stopień P MG3.3-ZM-L-F Moc Palnika [kw] Przepływ gazu [m³/h] Gaz ziemny (E) Hi,n= 0,4 [kwh/m³] Pozycja klapy powietrza [ ] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] stopień stopień P ,2 4, ,5 7, , Przepływ gazu [m³/h] stopień P 22,2 6, 33,5 4,9 2,0 46,7 76,0 2,0 90,0 2,0 Gaz ziemny (E) Hi,n= 0,4 [kwh/m³] Ciśnienie gazu na dyszy [mbar] stopień P 75,3 90, 2, 0,7,2 269, 54,6,2 59,7,2 5 Przepływ gazu [m³/h] stopień P stopień P 6,3 5,3 56,,2 26,,6 95,7 97,2 25, 37, 4,2 24,3 2,5 299,6 25, 43,3 4,2 267,9 2,5 320, 25, 47,3 4,2 26, 2,5

16 25. Rozwiązywanie problemów / opis procesu Stwierdzenie błędu Stwierdzenie błędu Usuwanie Silnik palnika nie startuje Błędne podłączenie elektryczne Palnik uruchamia się i przechodzi przed lub po okresie bezpieczeństwa w stan blokady Kod błędu Usunąć błędy w instalacji elektrycznej Uszkodzony bezpiecznik Wymienić Zablokowany termostat bezpieczeństwa Odblokować Temperatura nastawy regulatora przekroczona Ponowna próba startu po spadku temperatury Uszkodzony MPA 22 Wymienić Nieszczelność Usunąć nieszczelność Brak gazu Zapewnić doprowadzenie gazu Uszkodzony czujnik ciśnienia gazu Wymienić zespó gazowy lub czujnik ciśnienia Zabrudzony filtr w drodze gazowej Wyczyścić lub wymienić Czujnik ciśnienia powietrza nie jest w pozycji spoczynku Sprawdzić czujnik ciśnienia powietrza (patrz str. ) Uszkodzony silnik palnika Wymienić Napięcie sieci < 7 V Usunąć błędy w instalacji Czujnik ciśnienia powietrza nie przełącza się w czasie przedmuchu Patrz str. 7 2 h Błąd: zewnętrzne światło Patrz str 26 h Zawór gazowo-elektromagnetyczny nie otwiera się Wymienić drogę gazową Zbyt niska ilość gazu podczas startu Podwyższyć ilość gazu podczas startu Brak zapłonu Skontrolować elektrodę zapłonu i nastawienie i transformator zapłonu oraz kabel Zamieniona faza z zerem Podłączyć części wtyczki zgodnie z fazą Uszkodzona kontrola płomienia Sprawdź patrz str. 2BH Czujnik ciśnienia powietrza otwiera się podczas pracy Patrz str. 7 2 h Zabrudzona lub uszkodzona dysza gazu Wyczyścić lub wymienić dyszę gazu Płomień gaśnie podczas Brak gazu / oleju pracy Zabrudzony filtr w drodze gazowej 42 h 04 h 44H/43H 22 h 20 h Zapewnić doprowadzenie paliwa Wyczyścić lub wymienić Płomień wyrzutowy Poprawić nastawienia palnika 27 h Styk czujnika ciśnienia powietrza otwierty Sprawdzić / wymienić czujnik ciśnienia powietrza 2 h Sygnał płomienia zbyt słaby Zmierzyć sygnał płomienia 27 h 6

17 Tryb serwisu pneumatyczna eksploatacja gazu. Tryb serwisu służy tylko do pokazania ustawionych parametrów i do odczytu pamięci błędów. Może o zostać wywołany w każdym stanie palnika. Ważne: W trybie serwisowym nie mogą być zmieniane żadne wartości nastawcze. Jeżeli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk wskazania przeskoczą z powrotem na tryb standby. Aby wejść w tryb serwisu należy przycisnąć przycisk enter przez ok. 2 sek. Na wyświetlaczu pojawi się: punkt P0 i wartość pozycjonowania silnika klapy powietrza na ustawienie zapłonu w stopniach kątowych, oraz symbol klucza oznaczający tryb serwisowy. Punkt regulacji Symbol tryb serwisowy Wartość ustawień Następujące punkty mogą być pobierane, naciskając kilkakrotnie klawisz Enter: - Charakterystyki punktów P0, P i - Ostatnie 6 meldunków błędów P0 do P5 (patrz kody błędów MPA) - Czasy kontrolne systemu kontrolującego zawory P6 i P 7 - Jakość płomienia P - Adres ebus do MPA - Ustawienie włączników systemu kontroli zaworów P2 - Adres ebus zewnętrznego regulatora P24 - Opóźnienie modulacji P25 - Nastawione punkty startowe P26 W celu wyjścia z trybu serwisu przycisnąć przycisk enter lub czekać ok. 20 sek. Tryb informacji Tryb informacji służy do wskazania wartości zużycia, godzin pracy i danych oprogramowania. Wartość wyświetlana Punkt regulacji Symbol trybu Aby uzyskać dostęp do trybu informacyjnego, naciśnij klawisz Enter na ok. 0,5 sek. Zero i wartość pojawi się na wyświetlaczu. Następujące wartości można przeszukiwać w trybie informacyjnym pod ustawienie punkty od 0 do. Pobierz naciskając kilkakrotnie klawisz enter: Ważne: Jeśli żaden klawisz nie jest wciśnięty dłużej niż 20 sek., Wyświetlacz powraca do normalnego trybu pracy. 0 = zużycie paliwa = całkowite godziny pracy 2 = tylko dla oleju 3 = tylko dla gazu 4 = liczba prawidłowych startów 5 = wyświetlanie wersji oprogramowania 6 = data powstania oprogramowania 7 = numer sprzętu = data produkcji 7

18 Diagnostyka MPA Kod Opis 04 h 05 h 06 h 07 h 09 h 0 h h 2 h 3 h 4 h 5 h 20 h Czujnik ciśnienia powietrza nie jest w pozycji spoczynku 2 h Awaria czujnika ciśnienia powietrza 22 h Awaria czujnika ciśnienia gazu 25 h Brak płomienia po okresie bezpieczeństwa 26 h Zewnętrzne światło 27 h Awaria płomienia podczas pracy 29 h 2AH 2BH Zwarcie w fotorezystorze lub błąd wewnętrzny 2CH 30 h 3 h 32 h 33 h 34 h 42 h Łańcuch bezpieczeństwa przerwany 43 h Y2 nieszcelny przy kontroli szczelności 44 h Y3 nieszczelny przy kontroli szczelności 45 h 46 h 47 h 4 h 4AH 4BH 4CH 4EH 50 h 5 h 52 h 53 h 54 h 55 h 56 h 57 h 5 h 59 h 5AH

19 Kod Opis 5CH 5DH 5EH 63 h 64 h 65 h 67 h 6 h Nieprawidłowe informacje zwrotne od napędu pozycjonowania klapy powietrza (sprawdź złącze i kabel, montaż napędu klapy powietrza siłownik i mechanizm) 6AH Pozycja siłownika klapy powietrza jest poza tolerancją (sprawdź złącze i kabel, montażu napędu klapy powietrza siłownik i mechanizm) 6CH 6DH 6EH Napęd nastawnika zamieniony lub źle podłączony 6FH Błąd palnika 70 h 7 h 73 h 74 h 75 h 76 h 77 h 7 h 79 Opis procedury dla pracy: Star testu Test procesu i pamięci programu / siłownika drogi gazowej do punktu referencyjnego Stan 0 Decyzja startu (żądanie grzania) Stan 02 Kontrola stanu spoczynku dmuchawy Stan 03 Start dmuchawy Stan 04 Przedmuch wstępny Stan 05 Przedmuch wstępny / aktywacja i test presostatu Stan 06 Przedmuch wstępny Stan 07 Jenosta napędowa powietrza do zapłonu Stan 0 Przed-zapłon według ustawionych parametrów Stan 09 Uruchomienie okres bezpieczeństwa Stan 0 Okres stabilizacji Stan Napęd siłownika drogi gazowej z punktu zapłonu do charakterystyki działania, kontroler włączony razem Stan 2 Praca Stan 3 VPS opróżnienie zaworów (odpowietrzenie) Stan 4 Test elektrozaworu Y2 (z przedmuchem) Stan 5 Napełnianie zaworów (przedmuchem) Stan 6 Test elektrozaworu Y3 (z przedmuchem) Stan 7 Czas przedmuchu Stan Restart okres blokady / czekaj na pętlę dla niskiego programu gazu Stan 9 Ustawienie czuwania 9

20 26 Schemat PE Praca (B4) Błąd (S3) Zawór Łańcuch kontroli (T,T2) Zawór 2 N Zawór 3 Zasilanie (PE) L Silnik dmuchawy Transformator zapłonu Regulator mocy (T6, T7, T) L PE N Łańcuch bezpieczeństwa GWmin Licznik impulsów GWVPS Jonizacja Czujnik ciśnienia powietrza Wtyczka kodowania gaz/olej e-bus Wyświetlacz Napęd siłownika klapy powietrza Klucz: B2 Jonizacja X4 Wtyczka droga gazowa F2 Wyłącznik zabezpieczenia silnika X42 7-pol gniazdo palnika F3 Zabezpieczenie termiczne X Listwa zaciskowa F4 Czujnik ciśnienia powietrza X5 Dwubiegunowy wtyk kodowy MPA, 2-stopnie/modulacja F Zew. bezpiecznik sterownika kotła 6,3A/max.0 A X6 Dwubiegunowy wtyk kodowy MPA, 2-stopnie/modulacja F2 Zewnętrzny regulator temperatury X2 Gniazdo zew. SV/czujnika ciśnienia - kontrola szczelności F5 Czujnik ciśnienia gazu X3 Wtyczka czujnika ciśnienia - kontrola szczelności H Lampka stanu X2 Silnik wtyczka terminala H3 Sygnalizacja usterki, lampka X22 Gniazdo podłączenie silnika palnika K6 Przekaźnik 2-stopnia Y2 Zawór elektromagnetyczny gazu KM Stycznik silnika Y3 Elektromagnetyczny zawór bezpieczeństwa M Silnik palnika Q Główny wyłącznik grzania S3 Włącznik/wyłącznik z lampką S Jednostka kontrolna T3 Transformator zapłonowy X Wtyczka 7-pin, sterownika kotła X2 Gniazdo 7-pin, palnika X3 Wtyczka 7-pin, do MPA X3 Wtyczka 4-pin, Sterownika kotła X32 Wtyczka 4-pin, palnik X33 Wtyczka 7-pin, do MPA 20

21 Schemat Strona Zewnętrzny zawór elektromagnetyczny Opcjonalnie!!! Zawór Zawór Zawór Dmuchawa Zapłon wł./wył przełącznik Zasilanie Łańcuch bezpieczeństwa Kontrola ciśnienia powietrza Kontrola ciśnienia powietrza Zewnętrzny kontroler 2-stopnie lub modulacja kodowana wtyczka gaz/olej Podłączenie ebus Serwomotor SAD Wyświetlacz AM0 2

22 Schemat Strona 2, podłączenie silnika MG 3 Gwiazda-Trójkąt ABB zewnętrzne zabezpieczenie 3x20A Ustawienie ochrony silnika F5 0,5 x pr d znamionowy silnika MG3. 3kW 6,5A MG3.2 4kW 9A MG3.3 4kW 9A MG4.4 5,5kW 0,5A 22

23 Schemta Strona 3 (droga gazowa CG) Gaz Czujnik ciśnienia gazu Schemat strona 4 (droga gazowa SKP) Gaz Czujnik ciśnienia gazu Kontrola szczelności 23

24 Schemat Strona 5 (serwomotor) Schemat Strona 6 (Dispaly) 24

25 27 Protokół ustawień W protokole wpisać rzeczywiste wartości ustawień. Typ kotła Droga gazowa Zmierzone wartości min. P0 (punk startowy) P (minimalne obciążenie) (maksymalne obciążenie) Temperatura spalin O C Dwutlenek węgla (CO2-poziom) % O2-zawartość % CO-poziom % Ciąg kominowy mbar Ciśnienie dyszy mbar Ciśnienie kotła mbar Temperatura w pomieszczeniu O C Typ gazu Ustawienia wartości V Ustawienia wartości N 25 max. Data

26 2. Rysunek złożeniowy 26

27 29. Lista części zamiennych Pozycja /33/ Nazwa Rura palnika do MG3.-ZM, MG3.2-ZM Rura palnika do MG3.3-ZM, MG3.4-ZM Rura palnika przedłużona o 200 mm do MG3.-ZM, MG3.2-ZM Rura palnika przedłużona o 200 mm do MG3.3-ZM, MG3.4-ZM Płytka spiętrzająca Ø90 do MG3.-ZM Płytka spiętrzająca Ø7 do MG3.2-ZM Płytka spiętrzająca Ø204 do MG3.3-ZM, MG3.4-ZM Dysza gazowa - N Dysza gazowa N do MG3.4-ZM Dysza gazowa - F Elekrody zapłonowe Kabel zapłonowy Kabel zapłonowy przedłużony o 200 mm Uchwyt dyszy gazowej Uszczelka do Dyszy gazowej MG3 Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową do MG3.-ZM Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową do MG3.2-ZM Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową do MG3.3-ZM Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową do MG3.4-ZM Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.-ZM Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.2-ZM Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.3-ZM Dysza gazowa - N z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.4-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową do MG3.-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową do MG3.2-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową do MG3.3-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową do MG3.4-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.2-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.3-ZM Dysza gazowa - F z Elektrodą zapłonową, przedłużona o 200 mm do MG3.4-ZM Pokrywa z uszczelką Nastawnik klapy powietrza SAD.5 do MG3-ZM Klapa powietrza MG3 Pokrywa wziernika Osłana Szybka wziernika z uszczelką Uchwyt M93 do IRD Czujnik płomienia IRD 020 niebieski lewy Elektroniczny transformator Wentylator Ø 20 x 0 do MD3.-ZM Wentylator Ø 20 x 00 do MD3.2-ZM Wentylator Ø 20 x 0 do MD3.3-ZM Wentylator Ø 20 x 4 do MD3.4-ZM Silnik 3 kw do MG3.-ZM Silnik 4 kw do MG3.2-ZM Silnik 4,5 kw do MG3.3-ZM Silnik 5,5 kw do MG3.4-ZM Silnik 3 kw z wentylatorem do MG3.-ZM Silnik 4 kw z wentylatorem do MG3.2-ZM Silnik 4,5 kw z wentylatorem do MG3.3-ZM Silnik 5,5 kw z wentylatorem do MG3.4-ZM Gniazdo 4-pol. zielone Gniazdo 7-pol. czarno/brązowe Automat palnika MPA 22 Gwiazda-Trujkąt-Kombi YTB7-30 (-SD) Zabezpieczenie przeciążenia termicznego 2,4-4,0 A (-SD) do MG3.-ZM Zabezpieczenie przeciążenia termicznego 4,0-6,0 A (-SD) do MG3.2-ZM, MG3.3-ZM Zabezpieczenie przeciążenia termicznego 6,0-9,0 A (-SD) do MG3.4-ZM Gniazdo 7-pol. zielone Gniazdo 3-pol. czarne Osłona skrzynki elektrycznej MG3 Jednostka operacyjna MPA AM07 Ekran MG20-ZM Zestaw uszczelek MG3 Korpus gazowy MG3 część 2 Korpus gazowy MG3 część Pręt montażowy MG3 Różnicowy czujnik ciśnienia 2,5-50 bar Zabezpieczenie przeciążenia termicznego 6,0-9,0 A do MG3.-ZM Zabezpieczenie przeciążenia termicznego 9,0-2,0 A do MG3.2-ZM, MG3.3-ZM, MG3.4-ZM Stycznik silnika B Urządzenie wlotowe wentylatora Ekran ochronny *- VE ilość sztuk w opakowaniu 27 VE Nr. Kat

28 30 Deklaracja zgodności My, Enertech GmbH, D Hemer deklaruje z pełną odpowiedzialnością, że produkty RG-(L)-N...-LN RG20-(L)-Na-LN RG20-Z/M-L-N..-LN RG30-Z/M-L-N..-LN MG0/-...-LN MG0/2-...-LN MG20/...-LN MG20/2...-LN MG LN są zgodne z następującymi standardami : EN EN 500 EN 5002 EN 676 Produkty te są zgodne z następującymi wytycznymi CE: 9 / 37 / EWG Wytyczna maszynowa 9 / 336 / EWG Toleracja elektromagnetyczna 73 / 23 / EWG Wytyczna niskonapięciowa 92 / 42 / EWG Wytyczna sprawnościowa Hemer,. Listopad 2005 R. Rebbe 2

29 29

30 3. Wymiary ( wszystkie wymiary są podane w mm ) 32. Pola pracy Moc palnika [kw] Moc palnika [kw] Moc palnika [kw] Moc palnika [kw] Pole pracy zgodnie z DIN EN 676. Wartości dla ciśnienia 03 mbar i temperatury 5 C. Wszystkie określone w niniejszej informacji technicznej jak również pytania naszych dostępnych rysunków, zdjęć i opisy techniczne pozostają naszą własnością i nie mogą być kopiowane bez pisemnej zgody. Zastrzega się możliwość zmian. 30