Opinia techniczna numer: 83/09/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS001444

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. PODSTAWA OPINII /2015/OPER/SZCC -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAL Instrukcja Określania wartości pojazdów 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] IX-2018 Rodzaj pojazdu: Marka: Samochód ciężarowy MAN Model pojazdu: TGX E5 26.0t Wersja: LL-U(XXL) VIN: W M A 2 1 X Z Z 4 B P Nr rejestracyjny: PO3N554 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2011 Wskazanie drogomierza km Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny Dop. masa całk. skrzyniowa kurtynowa z dachem stałym, bez burt wielkopojemna / XXL kg Strona 1

2 Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi I / II / III Rozstaw osi przedni / tylny Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Kolor powłoki lakierowej kabiny 3 / 6x2 / automatyczna poduszki / poduszki / poduszki 4800 mm / 1350 mm z zapłonem samoczynnym ccm / 324kW (441KM) 6 / rzędowy E5 CZARNY WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Nazwa elementu wyposażenia Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 14 Osłony p/najazdowe boczne 2 Blokada mechanizmu róźnicowego 15 Regulator siły hamowania automatyczny 3 Burty aluminiowe wys. 600 mm, gr. 25 mm 16 Stelaż opończy 4 ECAS - elektroniczne sterowanie 17 System hamulcowy elektroniczny EBS zawieszeniem 5 Hamulec postojowy automatyczny 18 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 6 Hamulec silnikowy 19 Szyby regulowane elektr. 7 Immobilizer 20 Światła p/mgielne przednie 8 Klimatyzacja automatyczna 21 Tachograf 9 Komputer pokładowy 22 Tempomat 10 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 23 Wspomaganie układu kierowniczego 11 Obrotomierz 24 Zamek centralny 12 Ogrzewanie dodatkowe 25 + Zawieszenie przednie pneumatyczne 13 Opończa WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nazwa elementu wyposażenia 1 +Drugi zbiornik paliwa 2 +Radio CB 3 +Skrzynia biegów automatyczna 4 +Skrzynka narzędziowa 5 +Spoiler dachowy OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: *LONGMARCH LM /60R22,5 150/147K 9,0 Przednie prawe: *LONGMARCH LM /60R22,5 150/147K 9,0 II Osi LZ: *LONGMARCH LM /60R22,5 150/147M 12,0 II Osi LW: *LONGMARCH LM /60R22,5 150/147M 12,0 II Osi PZ: *LONGMARCH LM /60R22,5 150/147M 12,0 II Osi PW: *LONGMARCH LM /60R22,5 150/147M 12,0 III Osi lewe: GOODYEAR 295/60 R K149L FUELMAX D TL M+S 7,0 III Osi prawe: *GOODYEAR 295/60 R K149L FUELMAX D TL M+S 7,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy Pojazd wyceniany został zarejestrowany 1 miesiąc później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA ZMIANĘ PARAMETRÓW ZABUDOWY Pojazd bazowy i wyceniany różnią się wielkością i / lub wyposażeniem zabudowy ładunkowej. Korekta jest wyceną różnicy pomiędzy wartościami zabudów pojazdu bazowego i wycenianego. Strona 2

3 WARTOŚĆ WINDY ZAŁADOWCZEJ KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -12,28%. KOREKTY RÓŻNE: Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. Aktualność badań technicznych Podstawą do zastosowania korekty jest wada prawna w postaci zakazu użytkowania pojazdu na dzień, koszt wykonania wymaganego badania technicznego jak też, szczególnie w przypadku pojazdów wieloletnich i trwale wyłączonych z eksploatacji, ewentualna konieczność przeprowadzenia usprawniającej pojazd naprawy. Wartość korekty została oszacowana automatycznie, na podstawie okresu eksploatacji pojazdu: 88 mies. korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia Korekta za jeden kluczyk. KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne 1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej 2 Drzwi boczne L Zarysowania powłoki lakierowej 3 Drzwi boczne P Odpryski powłoki lakierowej 4 Narożnik przedni kabiny L Odpryski powłoki lakierowej 5 Narożnik przedni kabiny P Odpryski powłoki lakierowej 6 Ściana boczna tylna P Odpryski powłoki lakierowej Pomiar powłoki lakierowej: 1 Drzwi pp µm. 2 Drzwi pl µm. 3 Ściana tl µm. 4 Ściana tp 80-90µm. 5 Ściana t µm. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE 1 Zderzak przedni Odpryski powłoki lakierowej 2 Krata wlotu powietrza Odpryski powłoki lakierowej Strona 3

4 3 Reflektor L Zmatowiała powierzchnia odblaskowa 4 Światła p/mgielne przednie L Zmatowiała powierzchnia odblaskowa 5 Obudowa lusterka bocznego L Zmatowiała powierzchnia odblaskowa. 6 Zderzak tylny Wgniecenie 7 Szyba przednia Pęknięta od kamienia.szyba nieoryginalna. 8 Klamka zewnętrzna drzwi L Zarysowana bocznych 9 Klamka zewnętrzna drzwi P Zarysowana bocznych 10 Stopnień boczny L Pęknięty 11 Stopnień boczny P Pęknięty. Widoczne ślady prowizorycznych napraw. -Winda załadowcza niesprawna. Brak mozliowści uruchomienia.winda nie posiada dokumentacji. Tabliczka znamionowa z parametrami nieczytelna. -Błotnik pl(cz. przednia)- pęknięty. -Kierunkowskaz błotnika pl- pęknięty klosz. -Pokrywa skrzynki narzędziowej- wgnieciona. -Błotnik tp- zarysowany. -Osłona przeciwnajazdowa prawa - zarysowana. KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne 1 Zestaw wskaźników Widoczne niefabryczne otwory. 2 Akumulator Niesprawny -Lampka ośw poszycia tapicerskiego drzwi pl- uszkodzone mocowanie. -Mechanizm otwierania pokrywy przedniej - uszkodzone.brak możliowści otwarcia pokrywy przedniej. -Pokrywa akumulatorów złożona w przestrzeni pasażerskiej. Wnętrze pojazdu zabrudzone. ZAWIESZENIE I KOŁA 1 Tarcza koła przedniego L Zadrapania krawędzi bocznej 2 Tarcza koła przedniego P Zadrapania krawędzi bocznej 3 Tarcza koła II osi L Zadrapania krawędzi bocznej 4 Tarcza koła III osi L Zadrapania krawędzi bocznej 5 Tarcza koła II osi P Zadrapania krawędzi bocznej 6 Tarcza koła III osi P Zadrapania krawędzi bocznej NADWOZIE ŁADUNKOWE Pojazd posiada zabudowę firmy Wecon o wymiarach 770x250cm. Wysokość zmierzona 300cm. Łaty aluminiowe wymagają uzupełnienia. Widoczne liczne wgniecenia łat. Stelaż zabudowy posiadają liczne ogniska korozji. -Plandeka lewa- widoczne liczne zarysowania, drobne rozdracia oraz ślady napraw.. -Plandeka prawa- widoczne liczne zarysowania. Strona 4

5 JAZDA KONTROLNA Pojazd odpalony z zewnętrznego źródła prądu z uwagi na niską moc rozruchową akumulatorów- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik po uruchomieniu silnika świeci się kontrolka silnika- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Widoczny komunikat o usterce oczyszczania spalin. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Wyświetla się komunikat informujacy o konieczności wykonania przeglądu serwisowego. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa TAK Ostatni odnotowany przegląd wykonano przy przebiegu km. 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk. 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE 5 Podnośnik samochodowy TAK 6 Instrukcja obsługi TAK 7 Gaśnica TAK 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka TAK POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd zastawiony- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Strona 5

6 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 6

7 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 7