z siedzibą: 2.2. reprezentowana przez: 2.3. REGON: 2.6. zwana dalej WYKONAWCĄ

Transkrypt

1 Załącznik nr 4 do SIWZ UMOWA Nr. na usługę ograniczającą występowanie ptaków i innych zwierząt na terenie lotniska zawarta w dniu r. w Łasku pomiędzy: a 1. Skarbem Państwa 32. Bazą Lotnictwa Taktycznego w Łasku Łask, ul. 9 go Maja z siedzibą: Buczek, Gucin 58A 1.2. reprezentowaną przez: Dowódcę JW REGON NIP zwanym dalej ZAMAWIAJĄCYM z siedzibą: 2.2. reprezentowana przez: REGON: 2.4. NIP: 2.5. KRS: 2.6. zwana dalej WYKONAWCĄ W wyniku postępowania o zamówienie publiczne przeprowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z art. 40 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych została zawarta umowa o następującej treści: 1 PRZEDMIOT UMOWY 1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług polegających na zapobieganiu zagrożeniom w operacjach lotniczych ze strony ptactwa oraz dzikiej zwierzyny za pomocą dostępnych metod kompleksowego zarzadzania przyrodą oraz odstraszania zwierząt i ptactwa na terenie lotniska JW 1158 w Łasku - Teodorach w celu poprawy bezpieczeństwa lotów. 2. Ograniczanie występowania ptaków/zwierząt realizowane będzie w oparciu o następujące metody: metoda z zastosowaniem przynajmniej dwóch psów, w tym przynajmniej jednego rasy Border Collie lub 4 psów innych ras odpowiednio wyszkolonych do pracy na lotniskach; metoda pirotechniczna (pistolet hukowy z racami świetlnymi/ dźwiękowymi); metoda biosoniczna (głosy, dźwięki płoszące ptaki) z wykorzystaniem montowanego na samochodzie lub przenośnego megafonu; metoda sokolnicza z zastosowaniem ptaków łowczych nakierowana na gatunki ptaków, których odstraszanie metodą sokolniczą jest efektywne; optymalnie do pracy na lotnisku Wykonawca będzie wykorzystywał następujące gatunki ptaków: Raróg Falco cherrug, Raróg górski Falco biarmicus, Sokół wędrowny Falco peregrinus, Jastrząb Accipiter gentilis, Myszołowiec Parabuteo unicinctus lub inne gatunki, których wykorzystanie 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 1/9

2 zostanie wskazane jako zasadne na lotnisku oraz uzgodnione z Zamawiającym Wykonawca nie będzie przetrzymywał i wykorzystywał do pracy na lotnisku żadnych gatunków sów Strigiformes oraz pustułki Falco tinnunculus. Przetrzymywanie oraz wykorzystanie do pracy na lotnisku orła przedniego Aquila chrysaeetos wymagać będzie dodatkowych uzgodnień w ramach Programu Ograniczania Zagrożeń Środowiskowych w lotnictwie SZ RP, przeprowadzonych po rozpoczęciu pracy przez Wykonawcę. 3. Wykonawca zrealizuje umowę przy pomocy. ptaków drapieżnych i psa/psów (wartość zostanie wpisana na podstawie oferty Wykonawcy). 4. Płoszenie i odstraszanie polegać będzie na: dostosowanie czasu pracy do aktywności lotniczej z uwzględnieniem możliwości pracy w dni wolne od pracy. Harmonogram pracy obejmuje minimum 8 godzin pracy dziennie (w miesiącach od marca do października) oraz minimum 4 godziny dziennie (w miesiącach od listopada do lutego), dodatkowe ustalenia będą przeprowadzone zgodnie z potrzebami Zamawiającego; sprawowanie codziennego (każdego dnia roboczego) ciągłego monitoringu lotniska (z użyciem lornetki) pod względem aktywności ptaków i innych zwierząt, przede wszystkim gatunków ptaków przebywających, przelatujących w rejonie płyty lotniska oraz w rejonie podejść do ok. 2 km od progów drogi startowej; w codziennej pracy na lotnisku Wykonawca będzie wykorzystywał odpowiednio zmodyfikowany samochód (pojazd Wykonawcy) do przewożenia ptaków łowczych i psów, w celu szybkiego i sprawnego poruszania się po lotnisku; płoszenie ptaków/zwierząt stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lotniczego będzie rozpoczynać się od wczesnych godzin porannych, odpowiednio do pór roku, przynajmniej na 2 godziny przed rozpoczęciem lotów i trwać do czasu zakończenia operacji lotniczych w danym dniu lub do zmroku (jeżeli operacje lotnicze kończą się po zmroku); w przypadku braku szkolenia lotniczego godziny pracy należy każdorazowo ustalić z komórką Infrastruktury usługa płoszenia ptaków/zwierząt musi obejmować zabezpieczenie wszystkich operacji lotniczych, prowadzonych w dni robocze i dni wolne od pracy oraz dni bez lotów; pełnienie dyżuru w czasie lotów, monitorowanie sytuacji pod względem zagrożeń ze strony ptaków/zwierząt w ścisłej współpracy ze służbami lotniskowymi; współpraca ze służbami lotniskowymi w zakresie rozmieszczenia urządzeń pirotechnicznych (armatki hukowe) oraz systemu biosonicznego, będących na wyposażeniu lotniska; monitorowanie występowania i płoszenia ptaków z lotniska każdego dnia w okresie prac związanych z koszeniem traw; współpraca ze służbami lotniskowymi i specjalistami w zakresie realizacji Programu Ograniczania Zagrożeń Środowiskowych w lotnictwie Sił Zbrojnych RP; zabezpieczenie we własnym zakresie miejsca przetrzymywania psów lub/i ptaków sokolniczych; rzetelnie prowadzony monitoring ptaków na lotnisku musi uwzględniać podanie sumarycznej liczby osobników, jak i liczebności największego obserwowanego stada oraz przygotowanie sprawozdawania z powyższego; 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 2/9

3 notowanie wszystkich przypadków pojawienia się zwierząt, które mogą stwarzać zagrożenie dla ruchu lotniczego (np. śladów przebywania dzików, saren); przekazanie do Sekcji Ochrony Środowiska oraz do oficera pionu Bezpieczeństwa Lotów raz w tygodniu wyników liczenia ptaków/zwierząt w formie elektronicznej za pomocą arkusza kalkulacyjnego Excel, jako jednej z podstawowych form rozliczania się z wykonywanych obowiązków; przygotowywanie dla każdego miesiąca graficznej formy występowania najważniejszych gatunków ptaków na lotnisku w oparciu o podział lotniska na odpowiednie sektory zgodnie z dokumentacją przedstawioną przez odpowiednie służby lotniskowe i przekazanie informacji do Sekcji Ochrony Środowiska i pionu BL; prowadzenie karty pracy z potwierdzeniem swojego stawiennictwa przez Dyżurnego Utrzymania Lotniska (DUL) oraz zatwierdzonej przez Szefa Infrastruktury. Rozkład godzin pracy w ciągu dnia uzależniony będzie od potrzeb Zamawiającego, harmonogramu lotów, prowadzonych na lotnisku prac agrotechnicznych i aktywności ptaków/zwierząt; Wykonawca zobowiązuje się do przepracowania w danym miesiącu tyle godzin ile będzie wymagał proces szkolenia lotniczego w czasie uzależnionym od wykonywania operacji lotniczych lub ile będzie niezbędnych do ograniczenia populacji na terenie lotniska, także kiedy szkolenie nie będzie realizowane i w uzgodnieniu z kontrolerem lotniska krl TWR/ Dowódcą kompanii obsługi lotnisk/ Szefem Infrastruktury, jednak nie więcej niż godzin w roku 2018 i godzin w roku 2019; inwentaryzacja miejsc hodowli ptaków (głównie gołębi) w promieniu do 3 km od granic lotniska i dostarczenie tej informacji (mapy) do Szefa Infrastruktury/Pionu Bezpieczeństwa Lotów (raz na kwartał); przygotowywanie informacji dotyczącej występowania ptaków i ich przewidywanej aktywności (migracja ptaków) oraz możliwych zagrożeń związanych z występowaniem ptaków/zwierząt we współpracy i na wniosek służb lotniskowych; przeprowadzenie 2 razy w roku inwentaryzacji zwierzyny łownej na lotnisku w formie pisemnej dla Sekcji Ochrony Środowiska; branie czynnego udziału w wypracowaniu skutecznych metod ograniczania obecności ptaków/zwierząt, w tym udział w spotkaniach ZBL; utrzymywanie, w czasie obecności na lotnisku, stałej łączności radiowej z kontrolerem lotniska (wieża kontroli lotów - radiotelefon do pobrania w pokoju nr 315 w budynku Wojskowego Portu Lotniczego), z wyjątkiem wyłączeń lotniska; interweniowanie (w zakresie płoszenia ptaków i zwierząt) na sygnał kontrolera lotniska, Dowódcy kompanii obsługi lotnisk lub komórki Infrastruktury; w dni robocze, w których występować będą przerwy w wykonywaniu lotów (np. dni techniczne, dni bez lotów, dni szkoleniowe i inne w czasie których nie są planowane loty) zakres wykonywania usługi ustalany będzie z Dowódcą kompanii obsługi lotnisk/pionem Bezpieczeństwa Lotów lub komórką Infrastruktury; w przypadku wykonywania lotów lub innych operacji lotniczych w dni świąteczne lub wolne od pracy, Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania usługi, pod warunkiem, że Zamawiający poinformował Wykonawcę o takiej potrzebie z minimum 1-dniowym (jednodniowym) wyprzedzeniem. Za wykonywanie usługi w dni świąteczne lub wolne od pracy 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 3/9

4 Wykonawcy nie przysługuje dodatkowe wynagrodzenie (wypracowane w dni wolne godziny wliczają się w limit godzin uzgodniony na rok); umożliwianie kontroli rodzaju metod używanych do realizacji przedmiotu zamówienia; zapoznanie się i przestrzeganie zasad określonych w Instrukcji Operacyjnej Lotniska dotyczącej poruszania się po lotnisku; przeprowadzanie identyfikacji ptaków/zwierząt, szczątków ptaków/zwierząt w celu prawidłowego oszacowania, analizowania zagrożenia kolizjami z ptakami i innymi zwierzętami oraz opracowania efektywnego Programu Kontroli Środowiska; przechowywanie szczątków martwych ptaków/zwierząt w warunkach chłodniczych w celu ich identyfikacji. Szczątki dostarczane i odbierane będą przez Grupę Odstraszania Ptaków lub Pion Bezpieczeństwa Lotów. 5. Płoszenie i odstraszanie odbywać się będzie według potrzeb zgłoszonych przez Dowódcę kompanii obsługi lotnisk lub kontrolera lotniska. W wyjątkowych wypadkach Dowódca kompanii obsługi lotnisk /kontroler lotniska może zlecić świadczenie usługi w dzień wolny od pracy. W sytuacjach szczególnych, na telefoniczne wezwanie Dowódcy kompanii obsługi lotnisk / kontrolera lotniska, Wykonawca, w celu realizacji przedmiotu zamówienia zobowiązany jest stawić się na lotnisku w ciągu 2 godzin od chwili otrzymania informacji. 6. Wykonawca zobowiązany jest do: 6.1. stosowania poszczególnych metod płoszenia ptaków/zwierząt zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa w tym dotyczącymi ochrony środowiska; 6.2. posiadania na lotnisku od 4 do 8 ptaków łowczych zdolnych do pracy oraz od 2 do 4 psów wykorzystywanych jednocześnie do odpowiedniego zabezpieczenia lotniska zgodnie z punktami oraz posiadania i ciągłego wykorzystywania samochodu do pracy na lotnisku, dostosowanego do przewożenia ptaków łowczych i psa/psów; 6.4. posiadania umiejętności rozpoznawania gatunków ptaków regularnie występujących na obszarze Polski (ok. 50 gatunków); 6.5. posiadania i swobodnego posługiwania się środkami optycznymi potrzebnymi do identyfikacji ptaków (lornetka lub/i luneta); 6.6. posiadania i swobodnego posługiwania się kluczem terenowym do identyfikacji ptaków (np. Ptaki. Przewodnik Collinsa); 6.7. ścisłej współpracy ze służbami lotniskowymi (Oficer Bezpieczeństwa Lotów, wieża kontroli lotów, Sekcja Ochrony Środowiska) oraz innymi instytucjami/specjalistami zaangażowanymi w ograniczanie zagrożeń środowiskowych na lotniskach lotnictwa państwowego; 6.8. udziału w nieodpłatnych szkoleniach dotyczących zagrożeń związanych z ryzykiem kolizji statków powietrznych z ptakami, organizowanych w ramach Programu Ograniczania Zagrożeń Środowiskowych w lotnictwie Sił Zbrojnych RP; 6.9. samodzielnego pogłębiania wiedzy w oparciu o ukazujące się w języku polskim publikacje dotyczące występowania, biologii ptaków, ograniczania zagrożeń środowiskowych w lotnictwie. 7. Do obowiązków Wykonawcy należy także: posiadanie odpowiednich zezwoleń i innych dokumentów (np. dotyczących szkoleń) związanych z posiadaniem i wykorzystaniem psa oraz ptaków sokolniczych; stosowanie poszczególnych metod płoszenia ptaków/zwierząt zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa w tym dotyczącymi ochrony środowiska; 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 4/9

5 przedstawienie i uzasadnienie proponowanej liczby wykorzystywanych ptaków sokolniczych i psa potrzebnych do odpowiedniego zabezpieczenia lotniska zgodnie z przedstawionymi metodami; posiadanie umiejętności rozpoznawania gatunków ptaków występujących na obszarze Polski; posiadanie i swobodne posługiwanie się środkami optycznymi potrzebnymi do identyfikacji ptaków (lornetka lub/i luneta); posiadanie i swobodne posługiwanie się kluczem terenowym do identyfikacji ptaków (np. Ptaki. Przewodnik Collinsa); ścisła współpraca ze służbami lotniskowymi (Oficer Bezpieczeństwa Lotów, wieża kontroli lotów, Sekcja Ochrony Środowiska) oraz innymi instytucjami/specjalistami zaangażowanymi w ograniczanie zagrożeń środowiskowych na lotniskach lotnictwa państwowego; udział w nieodpłatnych szkoleniach dotyczących zagrożeń związanych z ryzykiem kolizji statków powietrznych z ptakami, organizowanych w ramach Programu Ograniczania Zagrożeń Środowiskowych w lotnictwie Sił Zbrojnych RP; samodzielne pogłębianie wiedzy w oparciu o ukazujące się w języku polskim publikacje dotyczące występowania, biologii ptaków, ograniczania zagrożeń środowiskowych w lotnictwie Wykonawca nie będzie miał obowiązku wykonywania usługi zgodnej z przedmiotem umowy w przypadku bardzo złych warunków atmosferycznych zagrażających życiu i zdrowiu (np. huraganowe wiatry, temperatury poniżej - 30 C, silne burze z wyładowaniami elektrycznymi), każdorazowo potwierdzonych przez właściwą służbę meteorologiczną jednostki wojskowej W okresie trwania zamówienia, Zamawiający zobowiązuje się do zapewnienia: wjazdu i wyjazdu własnym pojazdem, a także poruszania się po lotnisku (po złożeniu przez Wykonawcę wniosku o wydanie przepustki osobowej i samochodowej); wejścia na obiekty specjalne na lotnisku w celu szybkiego odnalezienia ptaków zaginionych (w obecności uprawnionego personelu). 2 OKRES REALIZACJI UMOWY 1. Umowa została zawarta na czas określony z mocą obowiązującą od r. do dnia r. lub do wyczerpania wartości umowy brutto w zależności, które zdarzenie nastąpi pierwsze. 2. Wykonawca zobowiązuje się do przepracowania w danym miesiącu tyle godzin ile będzie wymagał proces szkolenia lotniczego w czasie uzależnionym od wykonywania operacji lotniczych lub ile będzie niezbędnych do ograniczenia populacji na terenie lotniska, także kiedy szkolenie nie będzie realizowane i w uzgodnieniu z kontrolerem lotniska krl TWR/ Dowódcą kompanii obsługi lotnisk, jednak nie więcej niż godzin w roku 2018 i godzin w roku Zamawiający w okresie realizacji przedmiotu umowy zapewni Wykonawcy wstęp na teren kompleksu wojskowego 6030 Teodory w ciągu całej doby, przy zachowaniu zgodności z obowiązującymi przepisami. 4. Wykonawca zapewnia Zamawiającemu wysoką jakość świadczonych usług. 5. Realizacja umowy w kolejnym roku (tj. w roku 2019) nastąpi pod następującymi warunkami: 5.1. Przydzielenia Zamawiającemu w planie finansowym na następny (kolejny) rok środków finansowych na realizację zadań stanowiących przedmiot umowy Powiadomienie o kontynuacji umowy w kolejnym roku wymaga pisemnego 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 5/9

6 potwierdzenia przez Zamawiającego nie później niż 30.października roku poprzedzającego W przypadku ograniczenia środków finansowych na kolejny rok, umożliwiających dalszą realizację umowy, strony uzgodnią zakres realizacji umowy adekwatny do wysokości przydzielonych środków. W przypadku niedojścia do porozumienia umowa zostanie zakończona w danym roku kalendarzowym z dniem 31. grudnia W przypadku zmniejszenia Zamawiającemu środków finansowych na kolejny rok i w wyniku tego zmniejszenia zakresu świadczenia wynikającego z umowy, Wykonawca nie będzie rościł żądań finansowych w stosunku do Zamawiającego Realizacja umowy w kolejnym roku wymaga pisemnego potwierdzenia przez Zamawiającego, w terminie do dnia 30 października roku poprzedzającego, jeżeli w planie finansowym na rok następny zostały przydzielone Zamawiającemu środki zapewniające realizację zadań stanowiących przedmiot umowy. 6. Wykonawca oświadcza, że w przypadku gdy stosuje się wobec niego ustawę o minimalnym wynagrodzeniu za pracę z dnia 10 października 2002 roku (tj. Dz. U. z 2015r. poz ze zm.), to stawka roboczogodzin przyjęta przy realizacji przedmiotu umowy nie jest niższa niż minimalne wynagrodzenie określone w ww. ustawie, na dowód czego do protokołu odbioru o którym mowa w 5 ust. 3 umowy załączy sprawozdanie godzinowe z wykonanych usług. 7. Jeżeli do Wykonawcy nie stosuje się ustawy o minimalnym wynagrodzeniu za pracę z dnia 10 października 2002 roku (tj. Dz. U. z 2015r poz ze zm.) do protokołu odbioru, o którym mowa w 5 ust. 3 umowy, Wykonawca załączy oświadczenie, że nie stosuje się wobec niego ustawy o minimalnym wynagrodzeniu za pracę z dnia 10 października 2002 roku (tj. Dz. U. z 2015r poz ze zm.). 3 OSOBY DO KONTAKTÓW W SPRAWIE REALIZACJI UMOWY 1. Osobą uprawnioną do kontaktu z Wykonawcą ze strony Zamawiającego w sprawach dotyczących realizacji umowy jest: mjr Adam JANAS tel. (+48) lub osoba przez niego upoważniona - Kontroler Lotniska KRL Tower tel. (+48) W czasie świadczenia przedmiotu umowy Wykonawca zobowiązany jest do utrzymywania stałej łączności radiowej z Kontrolerem Lotniska (KRL Tower) kryptonim Osobą uprawnioną do kontaktu z Zamawiającym ze strony Wykonawcy w sprawach dotyczących realizacji umowy jest., tel.. 4 CENA 1. Na oryginale Faktury, dostarczonej do Zamawiającego, Wykonawca zamieści nazwę Wykonawcy, numer faktury, nazwę wykonanej usługi, cenę netto, stawkę podatku VAT, wartość oraz numer umowy, do której odnosi się wykonana usługa oraz dołączy potwierdzoną przez przedstawiciela Zamawiającego kartę pracy sokolnika. 2. Za rzetelne wykonanie usługi określonej w 1 Wykonawca otrzyma wynagrodzenie w wysokości: 2.1. W 2018 r złotych netto za godzinę (słownie: złotych 00/100) Wysokość podatku VAT za świadczoną usługę wynosi 23 %. 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 6/9

7 Wartość zamówienia ustala się na kwotę brutto: nie więcej niż..zł. (słownie: złotych 00/100), w tym VAT w kwocie: nie więcej niż złotych W 2019 r złotych netto za godzinę (słownie: złotych 00/100) Wysokość podatku VAT za świadczoną usługę wynosi 23 % Wartość zamówienia ustala się na kwotę brutto: nie więcej niż.. zł. (słownie: złotych 00/100), w tym VAT w kwocie: nie więcej niż złotych 3. W okresie obowiązywania umowy cena usługi objętej umową jest stała. 4. Wynagrodzenie będzie płatne w terminie do trzydziestu (30) dni od dnia dokonania odbioru i złożenia u zamawiającego faktury wystawionej przez Wykonawcę. Zapłata będzie dokonana przelewem na rachunek bankowy Wykonawcy podany na fakturze. Za dzień spełnienia świadczenia uważa się datę przyjęcia przez bank zlecenia z obciążenia rachunku Zamawiającego. 5 ROZLICZANIE USŁUG 1. Czas pracy rozliczany będzie na podstawie karty pracy sokolnika, potwierdzonej przez Szefa Infrastruktury lub osobę przez niego upoważnioną. 2. Rozliczanie przedmiotu umowy odbywać się będzie na podstawie miesięcznych faktur przedstawionych przez Wykonawcę po wykonaniu usługi za dany miesiąc. 3. Przyjęcie przedmiotu umowy następować będzie przez upoważnionego pracownika Zamawiającego protokołem odbioru sporządzonym w danym miesiącu, za który powstaje płatność. 4. Zamawiający odmówi przyjęcia faktury, w przypadku braku danych, o których mowa w 4 ust Faktury wystawione przez Wykonawcę muszą obejmować należny podatek VAT. 6. Fakturę należy doręczyć osobiście lub przesłać na adres Zamawiającego: 32 Baza Lotnictwa Taktycznego, Łask, ul. 9-go Maja KARY UMOWNE 1. Strony ustalają następujące kary umowne: 1.1. Wykonawca - w wysokości 10% wartości umowy brutto na rzecz Zamawiającego, gdy odstąpienie od umowy nastąpi z powodów, za które odpowiada Wykonawca; 1.2. Wykonawca w wysokości 0,12% wartości niezrealizowanej części umowy brutto, w przypadku opóźnienia w realizacji umowy przez Wykonawcę za każdy dzień opóźnienia, jednak nie więcej niż 10% wartości umowy brutto Wykonawca w wysokości 2% wartości 1/12 umowy brutto, za każdy przypadek nierzetelnego zrealizowania zadania z 1 ust. 4. pkt umowy. 2. W przypadku opóźnienia w zapłacie faktur Zamawiający zapłaci Wykonawcy odsetki ustawowe za opóźnienie. 3. W przypadku niewywiązania się przez Wykonawcę z umowy Zamawiającemu przysługuje prawo wyboru zastosowania kar umownych, o których mowa w ust. 1 lub zastępczego wykonania umowy. Zastępcze wykonanie umowy polega na tym, że Zamawiającemu przysługuje prawo do zamówienia takiej samej czynności u innego wykonawcy na koszt Wykonawcy. Zamawiający nie będzie wówczas związany ceną usługi, jaka obowiązuje go w kontaktach z Wykonawcą, a ponadto Zamawiający będzie miał prawo do żądania od Wykonawcy wyrównania szkody spowodowanej niewykonaniem bądź nienależytym wykonaniem umowy. 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 7/9

8 4. Zamawiający będzie mógł dochodzić odszkodowań w wysokości przekraczającej wysokość wyegzekwowanych od Wykonawcy kar umownych, w celu naprawienia szkody. 5. Zapłata kar umownych nie zwalnia Wykonawcy z obowiązku wykonania umowy. 7 ODSTĄPIENIE OD UMOWY 1. Odstąpienie od umowy może nastąpić tylko w przypadkach przewidzianych obowiązującymi przepisami oraz postanowieniami umowy. Oświadczenie w sprawie odstąpienia powinno być dokonane w formie pisemnej i zawierać uzasadnienie pod rygorem nieważności oświadczenia. 2. W razie wystąpienia istotnej zmiany okoliczności powodującej, że wykonanie umowy nie leży w interesie publicznym, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, Zamawiający ma prawo odstąpienia od umowy w terminie 30 dni od powzięcia wiadomości o powyższych okolicznościach. W takim przypadku Wykonawca może żądać jedynie wynagrodzenia należnego mu z tytułu wykonania części umowy. 3. Niezależnie od postanowień zawartych w ust. 1 i 2 umowa może być rozwiązana przez Zamawiającego ze skutkiem natychmiastowym w przypadku niewykonania, nienależytego wykonania lub rażącego naruszenia warunków umowy przez Wykonawcę. 4. Obowiązkiem Wykonawcy jest posiadać aktualne atesty, wszelkiego typu odpowiednie zezwolenia i okazywać je Zamawiającemu na każde wezwanie. 5. Brak jakiegokolwiek wymaganego dokumentu stanowić będzie podstawę do odstąpienia od umowy przez Zamawiającego ze skutkiem natychmiastowym i z winy Wykonawcy. W takim przypadku Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia w stosunku do Zamawiającego. 8 ZMIANY W UMOWIE 1. Zakazuje się zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, chyba że zachodzi co najmniej jedna z okoliczności opisanych w art. 144 ust 1 1e upzp. 2. Wszelkie zmiany w umowie muszą być dokonane w formie pisemnej pod rygorem nieważności. 9 POSTANOWIENIA KOŃCOWE 1. Wykonawca zobowiązany jest do zachowania w tajemnicy wszelkich informacji, jakie uzyska w związku z wykonywaniem niniejszej umowy, a także do zapewnienia przestrzegania przepisów o ochronie informacji niejawnych, zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz do bezwzględnego stosowania się do poleceń wydawanych w tym zakresie przez uprawnione organy. 2. Poruszanie się pojazdów Wykonawcy po terenie Zamawiającego tylko i wyłącznie po wyznaczonych drogach, z zachowaniem środków ostrożności i bezpieczeństwa w ruchu drogowym. 3. Wykonawca bierze pełną odpowiedzialność za szkody wyrządzone przez jego pojazdy w mieniu Zamawiającego. 4. Wykonawcy zabrania się używać na terenie Jednostki Wojskowej urządzeń latających zdolnych do przetwarzania obrazu i dźwięku. 5. Strony umowy zobowiązują się do niezwłocznego powiadomienia o każdej zmianie adresu lub numeru telefonu. 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 8/9

9 6. Korespondencję uważa się za doręczoną po dwukrotnym awizowaniu listu poleconego. 7. W przypadku niezrealizowania zobowiązania wskazanego w ust. 5, pisma dostarczone pod wskazany w niniejszej umowie adres uważa się za doręczone. 8. W sprawach nieuregulowanych w umowie mają zastosowanie przepisy Kodeksu cywilnego oraz ustawy Prawo zamówień publicznych. 9. Ewentualne spory powstałe na tle wykonywania przedmiotu umowy rozstrzygane będą w drodze porozumienia stron. W przypadku niedojścia do porozumienia, spory rozstrzygane będą przez sąd właściwy dla siedziby Zamawiającego. 10. Zgodnie z art. 24 ust. 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (Dz. U. z 2016, poz. 922) informujemy, że: 7.1 Administratorem danych osobowych jest Dowódca Jednostki Wojskowej Dane osobowe są przetwarzane w celu realizacji umowy o zamówienie publiczne w 32 BLT i są udostępniane podmiotom uprawnionym na mocy przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz.U z późn. zm.) oraz aktów wykonawczych. 7.3 Osoby, których dane osobowe są przetwarzane, mają prawo dostępu do treści swoich danych oraz ich poprawiania. 7.4 Podanie danych osobowych jest dobrowolne. 11. Umowa została sporządzona w 3 jednobrzmiących egzemplarzach, z czego 1 egz. otrzymuje Wykonawca, a 2 egz. Zamawiający. ZAMAWIAJĄCY (pieczęć, podpis) WYKONAWCA.. (pieczęć, podpis) 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku Str. 9/9