INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH

Transkrypt

1 INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH Wydziału Mechanicznego Wojskowej Akademii Technicznej Kierunek studiów LOGISTYKA Profil studiów: OGÓLNOAKADEMICKI Specjalności: WSZYSTKIE STUDIA: STACJONARNE i NIESTACJONARNE PIERWSZEGO i DRUGIEGO STOPNIA Warszawa, 2017r.

2 Telefony kierownictwo Wydziału Pok. 43/62 tel dziekan wydziału; Pok. 37/62 tel zastępca dziekana; Pok. 41/62 tel prodziekan ds. kształcenia Pok. 40/62 tel prodziekan ds. naukowych Telefony Dziekanat WME Pok. 20/62 tel kierownik dziekanatu; Pok. 15/62 tel./fax planowanie i organizacja zajęć; Pok. 16/62 tel obsługa administracyjna studiów niestacjonarnych Pok. 17/62 tel./fax obsługa administracyjna studiów niestacjonarnych Pok. 18/62 tel obsługa administracyjna dyplomowanie studiów stacjonarnych i niestacjonarnych; Pok. 19/62 tel obsługa administracyjna studiów stacjonarnych, ===================================================== Na podstawie materiałów WME informator opracował mgr inż. Robert KOSSOWSKI Wydano za zgodą Dziekana Wydziału Mechanicznego WAT Wydział Mechaniczny WAT Warszawa, ul. Gen. Sylwestra Kaliskiego 2 tel ; fax dziekan.wme@wat.edu.pl

3 SPIS TREŚCI I. INFORMACJE O WYDZIALE HISTORIA I WSPÓŁCZESNOŚĆ WYDZIAŁU KIEROWNICTWO WYDZIAŁU STRUKTURA WYDZIAUŁU OFERTA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU POTENCJAŁ NAUKOWO DYDAKTYCZNY WYDZIAŁU INFRASTRUKTURA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU...7 II. INFORMACJE O STUDIOWANIU FORMY I STRUKTURA STUDIÓW...8 Zasady podziału na specjalności MODEL STUDIÓW CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW I STOPNIA EFEKTY KSZTAŁCENIA NA STUDIACH I STOPNIA WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA STUDIÓW I STOPNIA Specjalność LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH Specjalność LOGISTYKA W MOTORYZACJI Specjalność LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTW CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW II STOPNIA EFEKTY KSZTAŁCENIA NA STUDIACH II STOPNIA WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA II STOPNIA STUDIÓW Specjalność LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH Specjalność LOGISTYKA W MOTORYZACJI Specjalność LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA III. INFORMACJE O PLANACH I PRZEDMIOTACH STUDIA STACJONARNE PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW PIERWSZEGO STOPNIA PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW DRUGIEGO STOPNIA STUDIA NIESTACJONARNE PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW PIERWSZEGO STOPNIA PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW DRUGIEGO STOPNIA IV. ŻYCIE STUDENCKIE STUDENCKI RUCH NAUKOWY WYDZIAŁOWA RADA SAMORZĄDU DOSTĘP DO KOMPUTERÓW I INTERNETU FORMY POZADYDAKTYCZNE DUSZPASTERSTWO AKADEMICKIE DOMY STUDNECKIE OPIEKA ZDROWOTNA I UBEZPIECZENIE V. KORZYSTANIE ZE ZBIORÓW BIBLIOTECZNYCH BIBLIOTEKA GŁÓWNA WAT BIBLIOTEKA WYDZIAŁU MECHANICZNEGO VI. INNE INFORMACJE HARMONOGRAM ROKU AKADEMICKIEGO 2017/ Studia stacjonarne Studia niestacjonarne DZIEKANAT WYDZIAŁU OTOCZENIE EDUKACYJNE I SOCJALNE UWAGI VII. OPŁATY ZA USUŁUGI EDUKACYJNE VIII. WYCIĄG Z REGULAMINU STUDIÓW WAT IX. ŚLUBOWANIE AKADEMICKIE X. GAUDEAMUS IGITUR... 66

4 I. INFORMACJE O WYDZIALE 1. HISTORIA I WSPÓŁCZESNOŚĆ WYDZIAŁU Wydział Mechaniczny jest jednym z siedmiu wydziałów Wojskowej Akademii Technicznej. Powstał na przełomie 1959/1960 roku w rezultacie połączenia między innymi: Fakultetu Wojsk Pancernych i Samochodowych, Fakultetu Wojsk Lotniczych oraz Katedry Maszyn Inżynieryjnych, wydzielonej z Fakultetu Wojsk Inżynieryjnych. Osiągnięty w fakultetach stopień rozwoju kadry naukowo-dydaktycznej oraz zbudowana baza laboratoryjna umożliwiły powołanie Wydziału Mechanicznego, który w korzystny sposób objął organizacyjnie całokształt działalności i specjalności mechanicznych. W początkowym okresie działalności wydziału prowadzono równolegle studia inżynierskie i magisterskie, a także dodatkowe formy kształcenia: zaoczne studia I i II stopnia, wyższe kursy doskonalenia oficerów (WKDO) oraz różnego rodzaju kursy specjalistyczne. W 1975 roku przeprowadzono gruntowną modernizację planów studiów i na wszystkich kierunkach wprowadzono jednolite studia magisterskie. Wprowadzono nowe treści do programów studiów, a szczególnie wzbogacono szereg przedmiotów w zagadnienia z zakresu informatyki, elektroniki, automatyki, mechaniki ciała stałego itp. Ponadto w planie studiów więcej czasu przeznaczono na naukę własną studentów. Miało temu służyć między innymi tzw. programowane studiowanie indywidualne (PSI). W tym samym czasie dla zdolniejszych słuchaczy utworzono studia według indywidualnych programów, które są kontynuowane do dnia dzisiejszego. Od połowy lat siedemdziesiątych wydział prowadził studia inżynierskie i magisterskie dla obcokrajowców (Niemcy, Libijczycy, Wietnamczycy, Węgrzy), które trwały do 1989 roku. W 1998 roku dokonano w całej uczelni aktualizacji planów studiów i programów nauczania, której celem było dostosowanie tych programów kształcenia do wymogów MNISW i FEANI oraz do nowych potrzeb wojska, wynikających między innymi z planów wstąpienia Polski do NATO. Studia w Wydziale gwarantują wysoką jakość kształcenia, sprawną organizację procesu dydaktycznego oraz życzliwą wobec studentów atmosferę. Zajęcia dydaktyczne prowadzone są w formie wykładów, ćwiczeń audytoryjnych i ćwiczeń laboratoryjnych oraz seminariów a także spotkań z udziałem kadry dydaktycznej Wydziału i innych uczelni, pracowników przemysłu, ludzi biznesu. W okresie ponad 55. lat istnienia Wydziału ponad absolwentów Wydziału Mechanicznego otrzymało dyplom magistra inżyniera lub inżyniera. W latach otrzymało dyplom inżyniera 527 absolwentów kończących fakultety o specjalnościach mechanicznych. W okresie istnienia Wydziału studia z wyróżnieniem ukończyło 151 absolwentów, a w okresie istnienia samodzielnych fakultetów ( ) studia ukończyło z wyróżnieniem 17 absolwentów. 28 absolwentów Wydziału Mechanicznego zostało mianowanych na stopień generalski (9 na generała dywizji, 19 na generała brygady). 2

5 Wszechstronna i efektywna działalność dydaktyczna Wydziału Mechanicznego możliwa jest dzięki istnieniu wysoko wykwalifikowanej kadry nauczycielskiej. Do chwili obecnej 28 pracowników Wydziału uzyskało tytuł naukowy profesora, wypromowano w Wydziale 74 doktorów habilitowanych oraz ponad 450 doktorów. Profesorowie Bogdan Ciszewski, Stanisław Kocańda oraz Stefan Ziemba zostali wybrani na członków - korespondentów, a następnie członków rzeczywistych Polskiej Akademii Nauk. Wymienionym profesorom nadano następnie tytuł doktora honoris causa WAT. 3

6 2. KIEROWNICTWO WYDZIAŁU Dziekan dr hab. inż. Jerzy MAŁACHOWSKI profesor WAT tel.: Prodziekan ds. kształcenia prof. dr hab. inż. Marian KLASZTORNY tel.: Prodziekan ds. naukowych dr hab. inż. Piotr RYBAK profesor WAT tel.: Zastępca Dziekana płk dr inż. Jarosław ZIÓŁKOWSKI tel.: Kierownik Dziekanatu mgr inż. Robert KOSSOWSKI tel.: Kierownik Administracyjny mgr inż. Cezary DANIELSKI tel.:

7 3. STRUKTURA WYDZIAUŁU Aktualna struktura Wydziału to: Instytut Budowy Maszyn, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu, Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, Dział Administracyjno-Techniczny, Dziekanat. RADA WYDZIAŁU DZIEKAN WYDZIAŁU SAMORZĄD STUDENCKI KIEROWNIK ADMINISTRACYJNY PRODZIEKAN DS. NAUKOWYCH PRODZIEKAN DS. KSZTAŁCENIA ZASTĘPCA DZIEKANA KIEROWNIK DZIEKANATU KIEROWNIK STUDIÓW DOKTORANCKICH Dział Administracyjno - Techniczny DZIEKANAT Pełnomocnik Dziekana ds. Jakości Pełnomocnik Dziekana ds. Informatyzacji INSTYTUT BUDOWY MASZYN INSTYTUT POJAZDÓW MECHANICZNYCH I TRANSPORTU KATEDRA MECHANIKI I INFORMATYKI STOSOWANEJ Laboratorium Pojazdów Mechanicznych 4. OFERTA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU Oferta dydaktyczna Wydziału to: trzy kierunki studiów: - kierunek biogospodarka, - kierunek energetyka, - kierunek logistyka, - kierunek mechanika i budowa maszyn. Kierunki międzywydziałowe prowadzone wspólnie z innymi wydziałami: - kierunek logistyka, prowadzony wspólnie z Wydziałem Logistyki WAT; - kierunek energetyka, prowadzony wspólnie z Wydziałem Elektroniki WAT. Kierunek Biogospodarka interdyscyplinarny międzywydziałowy prowadzony wspólnie przez: - Wydział Biotechnologii i Nauk o Żywności Politechniki Łódzkiej, - Wydział Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej, - Wydział Mechaniczny Wojskowej Akademii Technicznej. 5

8 KIERUNKI KSZTAŁCENIA LOGISTYKA* MECHANIKA I BUDOWA MASZYN ENERGETYKA* BIOGOSPODARKA** STUDIA STUDIA STACJONARNE STUDIA STACJONARNE NIESTACJONARNE STUDIA STUDIA WOJSKOWE CWILNE * Kierunki prowadzone wspólnie z innymi Wydziałami WAT ** Kierunek interdyscyplinarny prowadzony wspólne z PW i PŁ Wydział profiluje i proponuje kształcenie w 7. specjalności na studiach cywilnych pierwszego i drugiego stopnia i 2. specjalności na studiach wojskowych, oraz szereg studiów podyplomowych i kursów specjalistycznych przystosowanych zarówno dla studentów cywilnych jak i studentów w mundurze. Specjalności cywilne Specjalności wojskowe Kierunek Mechanika i budowa maszyn - Maszyny inżynieryjno-budowlane i drogowe 4) - Mechatronika i diagnostyka samochodowa 4) - Pojazdy samochodowe i specjalne 4) - Techniki komputerowe w inżynierii mechanicznej 4) - Urządzenia i zastosowania produktów naftowych 4) Maszyny inżynieryjne 4) Logistyka wojskowa 4) Kierunek Logistyka 1) Kierunek Energetyka 2) Kierunek Biogospodarka 3) - Logistyka i ekologia płynów eksploatacyjnych 4) - Logistyka przedsiębiorstw 5) - Logistyka w motoryzacji 4) - Maszyny i urządzenia w energetyce 6) Logistyka wojskowa 5) Studia doktoranckie III stopnia dyscyplina naukowa - budowa i eksploatacja maszyn - mechanika 1) Kierunek o profilu ogólnoakademickim prowadzony przy współpracy z Wydziałem Logistyki WAT 2) Kierunek prowadzony wspólnie z Wydział Elektroniki WAT 3) Kierunek prowadzony wspólnie z Politechniką Warszawską (Wydział IBHiIŚ) i Politechnikę Łódzką (Wydział BiNoŻ) 4) Specjalność profilowana przez Wydział Mechaniczny WAT 5) Specjalność profilowana przez Wydział Logistyki WAT 6) Specjalność profilowana przez Wydział Elektroniki WAT 6

9 5. POTENCJAŁ NAUKOWO DYDAKTYCZNY WYDZIAŁU Potencjał dydaktyczny i naukowy Wydziału to obecnie 7 profesorów, 12 doktorów habilitowanych, 50 doktorów i 25 magistrów. Uprawnia to do:. nadawania stopnia doktora i doktora habilitowanego nauk technicznych oraz do wnioskowania o nadanie tytułu naukowego profesora w dwóch dyscyplinach naukowych: - mechanika, - budowa i eksploatacja maszyn. prowadzenia trójstopniowych studiów: - I stopnia (inżynierskich), - II stopnia (magisterskich), - III stopnia (doktoranckich). magistrowie 26% profesorowie 7% doktorzy 53% doktorzy habilitowani 14% 6. INFRASTRUKTURA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU Wydział Mechaniczny dysponuje dobrze wyposażonymi: - własnymi 26 salami wykładowymi, które liczą łącznie ponad 1200 miejsc, w tym 4. dużymi salami ( miejsc). Są wyposażone w rzutniki światła lub projektory komputerowe, w części sal zainstalowano gniazda udostępniające sieć komputerową, - salami audytoryjnymi ( do ćwiczeń komputerowych i rachunkowych), - nowoczesnymi laboratoriami dydaktycznymi (audytoryjnymi i technicznymi) - nowoczesnymi stanowiskami badawczo naukowymi wyposażonymi w unikatową aparaturę i urządzenia badawcze. Ponadto Wydział korzysta z sal wykładowych ogólnie dostępnych w WAT. 7

10 II. INFORMACJE O STUDIOWANIU 1. FORMY I STRUKTURA STUDIÓW Wydział Mechaniczny specjalizuje się w dwóch dyscyplinach nauki: budowa i eksploatacja maszyn oraz mechanika. Wydział realizuje zadania w zakresie kształcenia w następujących formach i poziomach kształcenia: STUDIA WYŻSZE CYWILNE stacjonarne I stopnia (inżynierskie) II stopnia (magisterskie) STUDIA WOJSKOWE stacjonarne STUDIA WYŻSZE CYWILNE niestacjonarne I stopnia (inżynierskie) II stopnia (magisterskie) I stopnia (inżynierskie) II stopnia (magisterskie) STUDIA PODYPLOMOWE KSZTAŁCENIE STUDIA TRZECIEGO STOPNIA studia doktoranckie Komercyjne Służbowe Stacjonarne Niestacjonarne STUDIA INDYWIDUALNE wg indywidualnego planu studiów i programu nauczania Prowadzi studia stacjonarne (cywilne i wojskowe) i niestacjonarne (cywilne) na trzech kierunkach studiów: kierunek biogospodarka - interdyscyplinarny prowadzony wspólnie z PW i PŁ. kierunek mechanika i budowa maszyn, kierunek logistyka prowadzony wspólnie z Wydziałem Logistyki WAT, kierunek energetyka prowadzony wspólnie z Wydziałem Elektroniki WAT. Na Wydziale funkcjonują następujące typy studiów: 7 semestralne studia I stopnia inżynierskie, stacjonarne i niestacjonarne (studia cywilne) i studia stacjonarne (studia wojskowe); 3 semestralne studia II stopnia magisterskie, stacjonarne i niestacjonarne; 4 letnie studia doktoranckie (III stopnia), stacjonarne i niestacjonarne; 8

11 specjalizacje specjalności W Wydziale Mechanicznym są prowadzone różnorodne formy kształcenia ustawicznego, wśród których można wymienić: studia podyplomowe, kursy specjalistyczne, Absolwenci studiów stacjonarnych i niestacjonarnych są przygotowani do podjęcia pracy zawodowej zarówno w przedsiębiorstwach branżowych, zakładach usługowych jak i uczelniach technicznych, a także w instytutach i ośrodkach badawczo-rozwojowych. Na Wydziale przyjęto stopniową strukturę konstruowania planów studiów, związaną z ustaleniem uogólnionego minimum programowego dla Wydziału realizowanego na kierunku Logistyka o profilu ogólnoakademickim. Trzon edukacyjny planów kształcenia Wydziału jest wspólny dla wszystkich specjalności, posiada moduły programowe właściwe dla kierunku studiów, jak również specjalności dydaktycznych. Plany studiów stacjonarnych i niestacjonarnych obejmują taki sam zakres tematyczny, te same moduły programowe i bloki specjalistyczne, te same modułu przedmiotowe jak również taki sam rozkład czasu w ramach każdego z przedmiotów na różne formy zajęć. W ramach modułów programowych lub bloków specjalistycznych wydzielono poszczególne przedmioty. Przejrzysta struktura planów studiów na Wydziale umożliwia wprowadzenie Systemu Punktowego ECTS oraz elastyczną realizację indywidualnego toku studiów przez każdego studenta. Taka koncepcja programowa czyni sylwetkę absolwenta Wydziału pełniejszą merytorycznie i umożliwia znacznie większe niż dotychczas możliwości adaptacyjne absolwentów Wydziału w pracy zawodowej. Studia I stopnia Kierunek Logistyka * I i II rok Plan zajęć wspólny dla wszystkich specjalności od III roku - Logistyka i ekologia płynów eksploatacyjnych**; - Logistyka w motoryzacji**; - Logistyka przedsiębiorstw***. - realizowane w obszarze danej specjalności na etapie dyplomowania * Kierunek prowadzony przez Wydział Mechaniczny w porozumieniu z Wydziałem Logistyki WAT ** Specjalność profilowana przez Wydział Mechaniczny WAT *** Specjalność profilowana przez Wydział Logistyki WAT 9

12 Przez pierwsze cztery semestry wszyscy studenci studiują według jednolitego programu, który obejmuje przedmioty ogólne, podstawowe i kierunkowe - wspólne dla wszystkich specjalności. Realizacja wybranej specjalności następuje po ukończeniu czterech semestrów nauki. W trakcie czwartego semestru, wszyscy studenci składają pisemną deklarację wyboru specjalności. Warunkiem otwarcia kształcenia na danej specjalności jest liczba studentów deklarujących określony rodzaj i specjalność studiów umożliwiająca utworzenie grupy dziekańskiej - nie mniejsza niż 20. Takie planowanie początkowego okresu szkolenia ułatwia studentom dokonanie świadomego i uzasadnionego wyboru rodzaju studiów i specjalności, stosownie do potrzeb wynikających z pracy zawodowej i osobistych preferencji. W wydziale jest organizowany tzw. dzień specjalności, na czwartym semestrze studiów, gdzie studenci mogą uzyskać szczegółowe informacje dotyczące danej specjalności. Dzień specjalności organizowany jest przez wszystkie jednostki organizacyjne wydziału, które odpowiadają za kształcenie danych specjalności. Zasady podziału na specjalności Dziekan Wydziału Mechanicznego ustala limit miejsc dla studentów na specjalności studiów na kierunku logistyka. Ustalony limit miejsc uwzględniać będzie możliwości dydaktyczno-naukowe i techniczno-organizacyjne Wydziału Mechanicznego. 1. Przydział studentów do specjalności kształcenia odbywa na podstawie rankingu i złożonych przez studentów wniosków. 2. Student wg rankingu jest kierowany na pierwszą wskazaną we wniosku specjalność kształcenia. W przypadku wyczerpania limitu miejsc, na specjalności, student kierowany jest na drugą specjalność wskazaną we wniosku. W przypadku, gdy limit miejsc jest wyczerpany na drugiej specjalności, studentowi proponuje się specjalność, w której są wolne miejsca. 3. Ranking studentów, o którym mowa w ust. 1 jest ustalony na koniec trzeciego semestru i uwzględnia: liczbę punktów ECTS uzyskanych po trzecim semestrze, średnią studiów po trzecim semestrze studiów. 4. Specjalności kształcenia (na studiach cywilnych) powinny być utworzone wówczas, gdy wybierze ją nie mniej niż 20 studentów. 10

13 Studia II stopnia stacjonarne Studenci studiują według programów kształcenia i planów studiów dla określonej specjalności. Plan studiów obejmuje przedmioty wspólne dla wszystkich specjalności przedmioty ogólne, podstawowe i kierunkowe oraz przedmioty dla każdej specjalności inne przedmioty specjalistyczne. Kierunek Logistyka Treści podstawowe i kierunkowe około 570 godzin Treści specjalistyczne około 270 godzin Specjalizacje około 270 godzin I semestr II semestr III semestr Wspólne dla wszystkich specjalności Realizowane oddzielnie dla specjalności: Logistyka i ekologia płynów eksploatacyjnych; Logistyka w motoryzacji; Logistyka przedsiębiorstw Realizowane na etapie dyplomowania Wykonanie pracy dyplomowej - student przeznacza ok. 270 godzin egzamin dyplomowy Wybranie specjalności następuje w momencie kwalifikacji na studia. Decyzję o przydziale do konkretnej specjalności dokonuje komisja rekrutacyjna na podstawie zgłoszonych preferencji w ankiecie rekrutacyjnej. Warunkiem otwarcia kształcenia na danej specjalności jest liczba studentów deklarujących określoną specjalność studiów - około 20 studentów. 11

14 Wspólne dla wszystkich specjalności Realizowane oddzielnie dla specjalności: Logistyka i ekologia płynów eksploatacyjnych; Logistyka w motoryzacji; Logistyka przedsiębiorstw Realizowane na etapie dyplomowania Wykonanie pracy dyplomowej - student przeznacza ok. 170 godzin Studia II stopnia niestacjonarne Kierunek Logistyka Treści podstawowe i kierunkowe około 360 godzin Treści specjalistyczne około 170 godzin Specjalizacje około 170 godzin I semestr II semestr III semestr egzamin dyplomowy Realizacja treści specjalistycznych w danej specjalności rozpoczyna się od pierwszego semestru studiów. Kształcenie od pierwszego semestru studiów II stopnia studentów na konkretnej specjalności umożliwia absolwentom studiów I stopnia (inżynierskich) dokonanie na etapie rekrutacji świadomego i uzasadnionego wyboru specjalności stosownie do ich potrzeb, a wynikających z pracy zawodowej i osobistych preferencji. 2. MODEL STUDIÓW Funkcjonujący w Wydziale model studiów spełnia wszelkie wymogi systemu kształcenia politechnicznego zdefiniowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego (MNiSW) także wymagania Europejskiej Federacji Narodowych Stowarzyszeń Inżynierskich (FEANI). Stosowane formy i metody kształcenia studentów Wydziału Mechanicznego są różnorodne i odpowiadają współczesnym potrzebom i oczekiwaniom oraz są dostosowane do rynku pracy. 12

15 inżynierskie Plan studiów - ok magisterskie I II III IV V VI VII I II III studia I stopnia studia II stopnia Plan stud.880 Studia niestacjonarne Studia stacjonarne ok godzin Plan studiów inżynierskie studia stacjonarne ok. 880godz. Plan stud.550 godz. magisterskie I II III IV V VI VII I II III studia I stopnia studia II stopnia 13

16 Studia pierwszego stopnia (inżynierskie) na kierunku logistyka kończą się nadaniem tytułu zawodowego inżyniera. Studia trwają 7 semestrów. Łączna liczba godzin zajęć na studiach stacjonarnych to ponad. 2400, na studiach niestacjonarnych ok (bez godzin przeznaczonych na realizację pracy dyplomowej). Na studiach pierwszego stopnia studenci uzyskują 210 punktów ECTS. Studia drugiego stopnia (magisterskie) na kierunku logistyka kończą się nadaniem tytułu magistra. Studia trwają 3 semestry. Łączna liczba godzin zajęć na studiach stacjonarnych to ok. 880, a na studiach niestacjonarnych ok. 550 (bez godzin przeznaczonych na realizację pracy dyplomowej). Na studiach drugiego stopnia studenci uzyskują 90 pkt. ECTS. Na studia przyjmowani są absolwenci studiów inżynierskich z pokrewnych kierunków studiów, których wykaz zawarto w warunkach rekrutacji. 3. CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW I STOPNIA Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia Kierunek Logistyka należy do obszaru nauk technicznych, do dziedziny nauk technicznych i następujących dyscyplin naukowych: budowa i eksploatacja maszyn. Wydział Mechaniczny posiada uprawnienia do nadawania stopnia naukowego doktora habilitowanego nauk technicznych w dyscyplinie: budowa i eksploatacja maszyn, mechanika. Powyższe uprawnienia są zbieżne z kierunkiem studiów Logistyka, co zgodnie z zapisami Prawa o szkolnictwie wyższym uprawnia Wydział Mechaniczny do prowadzenia studiów wyższych na kierunku studiów logistyka, na poziomie I i II stopnia. 4. EFEKTY KSZTAŁCENIA NA STUDIACH I STOPNIA Po zakończeniu studiów Absolwent posiadać będzie: Wiedzę z zakresu: - matematyki, obejmującą algebrę, analizę matematyczną, statystykę oraz elementy matematyki stosowanej, przydatne do formułowania i rozwiązywania zadań z zakresu logistyki; - fizyki i chemii niezbędną do zrozumienia podstawowych zjawisk fizycznych i przemian chemicznych występujących w systemach i procesach logistycznych oraz w ich otoczeniu; - grafiki inżynierskiej, w tym niezbędną do zrozumienia zasad oznaczania cech, odwzorowania i wymiarowania, graficznego przedstawiania połączeń elementów maszyn, stosowania normalizacji w zapisie konstrukcji; - systemów produkcji; - niezawodności oraz podstaw tribologii niezbędną do zrozumienia podstaw eksploatacji maszyn; - wiedzy ogólną niezbędnej do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych, finansowych, marketingowych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżyniera logistyka 14

17 Uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę: - ogólną z obszaru: inżynierii systemów; towaroznawstwa; funkcjonowania logistyki, łańcuchów i sieci logistycznych; Szczegółową wiedzę w zakresie: - zasad działania i projektowania systemów i procesów logistycznych; specjalności: logistyka przedsiębiorstw, logistyka w motoryzacji, logistyka i ekologia płynów eksploatacyjnych; - o magazynowaniu i zapasach w systemach logistycznych; - transportu, realizacji prac przeładunkowych oraz mechaniki i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Uporządkowaną wiedzę w zakresie: - ochrony środowiska w logistyce, zwłaszcza w zakresie metod i technologii ograniczania emisji szkodliwych czynników oraz gospodarki odpadami; - metrologii, telematyki i systemów pomiarowych, zna i rozumie metody pomiaru; - budowy i funkcjonowania maszyn, urządzeń i pojazdów mechanicznych wykorzystywanych w logistyce - wykorzystania systemów informatycznych w logistyce, w tym systemów automatyzacji i identyfikacji - zarządzania, w tym zarządzania logistyką, zasobami ludzkimi, jakością w logistyce i prowadzenia działalności gospodarczej przedsiębiorstw przemysłowych i usługowych; - na temat cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów logistycznych oraz sposobu zbierania i przetwarzania danych charakteryzujących urządzenia, obiekty i systemy logistyczne, umożliwiającą ich poprawną eksploatację Podstawową wiedzę z zakresu: - mechaniki technicznej i maszynoznawstwa; - płynów eksploatacyjnych stosowanych w maszynach wykorzystywanych w logistyce, ich właściwości, doboru i zastosowania; - automatyzacji procesów magazynowania i transportu; - funkcjonowania logistyki miejskiej; - funkcjonowania logistyki międzynarodowej; - o usługach logistycznych i logistyce usług; - o obecnym stanie oraz najnowszych trendach rozwojowych logistyki; - niezbędną do rozumienia pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżyniera logistyka; zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy, w tym obowiązujące w logistyce przedsiębiorstw przemysłowych i usługowych; - o charakterze nauk społecznych i humanistycznych, ich miejscu w systemie nauk i relacjach do innych nauk. Poznał: - technologie inżynierskie w zakresie logistyki; - podstawowe metody, techniki, narzędzia stosowane przy rozwiązywaniu prostych zadań inżynierskich związanych z logistyką; - i rozumie podstawowe pojęcia i zasady z zakresu ochrony własności przemysłowej i prawa autorskiego, potrafi korzystać z zasobów informacji patentowej; - Zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości wykorzystującej wiedzę z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych właściwych dla logistyki. Absolwent w czasie studiów nabywa następujące umiejętności: Potrafi: - pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych źródeł; także w języku angielskim, potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie; - porozumiewać się przy użyciu różnych technik (ustnych, pisemnych, wizualnych, technicznych, pracy w grupie) w środowisku zawodowym i innych środowiskach; 15

18 - przygotować w języku polskim i języku angielskim dobrze udokumentowane opracowanie problemów w zakresie logistyki ; - przygotować i przedstawić w j. polskim i j. angielskim krótką prezentację ustną z zakresu logistyki; - planować i przeprowadzać eksperymenty z wykorzystaniem poznanych metod i modeli matematycznych, a także symulacji komputerowych i metod eksperymentalnych do analizy i oceny działania systemów i procesów logistycznych; - posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności logistycznej; - posłużyć się właściwie dobranymi metodami i urządzeniami umożliwiającymi pomiar podstawowych wielkości charakteryzujących systemy i procesy logistyczne; - porównywać rozwiązania projektowe systemów i procesów logistycznych ze względu na zadane kryteria użytkowe; - działać w środowisku informatycznym i wykorzystać narzędzia komputerowego wspomagania do symulacji, projektowania i weryfikacji systemów i procesów logistycznych; - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań obejmujących projektowanie systemów i procesów logistycznych - dostrzegać ich aspekty pozatechniczne, w tym środowiskowe, organizacyjne, ekonomiczne i prawne; - dokonywać wstępnej oceny ekonomicznej podejmowanych działań logistycznych; - dokonywać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i oceny istniejących systemów, procesów i usług logistycznych oraz maszyn, urządzeń i obiektów wykorzystywanych w logistyce; - dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich, typowych dla logistyki; - ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi rozwiązywania prostego zadania inżynierskiego, typowego dla logistyki oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia; - zgodnie z zadaną specyfiką - zaprojektować i zrealizować system, proces logistyczny, proste urządzenie lub obiekt wykorzystywany w logistyce, używając właściwych metod, technik i narzędzi; - korzystać z kart katalogowych, norm przedmiotowych i not aplikacyjnych w celu dobrania odpowiednich komponentów projektowych urządzeń lub systemów logistycznych w zakresie studiowanych specjalności; - dokonać obserwacji i interpretacji otaczających go zjawisk humanistycznych, prawnych i społecznych. Rozumie: - zasady działania rynku, w tym rynku usług logistycznych. Posiada: - umiejętności językowe, zgodne z wymaganiami określonymi dla poziomu B2 Europejskiego System Opisu Kształcenia Językowego w stopniu wystarczającym do porozumiewania się i czytania ze zrozumieniem tekstów technicznych; - umiejętność samokształcenia się, m.in. w celu podnoszenia kompetencji zawodowych i osobistych; - przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym i usługowym oraz zna i stosuje zasady bezpieczeństwa i higieny pracy. Absolwent w czasie studiów nabywa następujące kompetencje społeczne: rozumie: - potrzebę i zna możliwości ciągłego dokształcania się (studia II stopnia, studia podyplomowe, kursy) - podnoszenia kompetencji zawodowych, osobistych i społecznych 16

19 potrafi: - współdziałać i pracować w grupie przyjmując w niej różne role; - odpowiednio określić priorytety służące realizacji określonego przez siebie i innych zadania; - prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu inżyniera logistyka; - myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy; ma świadomość: - ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynieralogistyka, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje; - roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu m.in. poprzez środki masowego przekazu informacji i opinii dotyczących osiągnięć logistyki i innych aspektów działalności inżyniera-logistyka; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały. 5. WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA STUDIÓW I STOPNIA Specjalność LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH wiedza specjalistyczna: znajomość budowy i eksploatacji urządzeń do transportu i dystrybucji produktów naftowych, podstaw technologii przeróbki ropy naftowej, budowy i eksploatacji baz i stacji paliw, kontroli jakości płynów eksploatacyjnych, ochrony środowiska w gospodarce płynami eksploatacyjnymi, przewozu materiałów niebezpiecznych, problemów odpadów w logistyce, tribologii i tribotechniki. umiejętności specjalistyczne: w zakresie metod kontroli jakości magazynowanych i transportowanych paliw, olejów i smarów; organizacji i zarządzania transportem paliw na drodze od producenta poprzez sieć baz i składów paliwowych, magazynów do stacji paliw; znajomość budowy i zasad eksploatacji urządzeń technicznych stosowanych w logistyce płynów eksploatacyjnych. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani do pracy w: - firmach zajmujących się transportem i dystrybucją paliw, olejów, smarów i płynów specjalnych; - stacjach paliw oraz zakładach transportu paliw; - przedsiębiorstwach transportowych przechowujących i użytkujących paliwa, oleje i smary; - jednostkach organizacyjnie podległych Ministrowi Obrony Narodowej, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, Agencji Rezerw Materiałowych itp. 17

20 Specjalność LOGISTYKA W MOTORYZACJI Wiedza specjalistyczna: znajomość techniki, organizacji pracy i zarządzania w firmach związanych z motoryzacją: produkcyjnych, serwisowych, transportowych, handlowych, ochrony środowiska w motoryzacji oraz bezpiecznej eksploatacji środków transportowych. Umiejętności specjalistyczne: Umiejętności w zakresie organizacji i zarządzania logistyką w firmach transportowych i usługowych związanych z motoryzacją, oceny zagrożeń dla bezpieczeństwa i środowiska, eksploatacji środków transportowych. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani do pracy w charakterze specjalistów ds. logistyki w: - przedsiębiorstwach transportowych; - stacjach serwisowych i naprawczych; - przedsiębiorstwach produkcji pojazdów i ich zespołów; - sieciach sprzedaży samochodów i ich części; - w instytucjach zajmujących się organizacją ruchu drogowego. Specjalność LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTW wiedza specjalistyczna: obejmująca zarządzanie logistyką, systemami i procesami logistycznymi, kosztami logistycznymi, informatycznym wspomaganiem zarządzania logistyką, metody sterowania zapasami w systemach logistycznych, eksploatację urządzeń transportu lotniczego i lądowego, zagospodarowanie odpadów, utrzymanie ruchu maszyn, prawo w logistyce, logistykę usług, centra i sieci logistyczne, infrastrukturę transportową. umiejętności specjalistyczne: znajomość identyfikacji procesów logistycznych w przedsiębiorstwie, właściwego zarządzania logistyką w przedsiębiorstwie, obliczania, analizowania i oceny kosztów logistycznych w przedsiębiorstwie, posługiwania się odpowiednimi metodami sterowania zapasami w przedsiębiorstwie, zasad organizacji transportu w przedsiębiorstwie, zasad eksploatacji urządzeń transportowych, wykorzystania sieci informatycznych i prawa w działalności logistycznej przedsiębiorstwa. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani do pracy jako personel techniczny w: - przedsiębiorstwach przemysłowych, dystrybucyjnych i handlowych w charakterze specjalistów ds. logistyki; - jednostkach gospodarczych i administracyjnych w charakterze specjalistów ds. logistyki; - uczelniach, jednostkach projektowych, badawczo-rozwojowych i doradczych w charakterze projektantów systemów i procesów logistycznych. 18

21 6. CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW II STOPNIA Umiejscowienie kierunku w obszarze (obszarach) Kierunek Logistyka należy do obszaru nauk technicznych, do dziedziny nauk technicznych i następujących dyscyplin naukowych: budowa i eksploatacja maszyn.. Osoba ubiegająca się o przyjęcie na studia drugiego stopnia na kierunku Logistyka musi posiadać kwalifikacje pierwszego stopnia oraz kompetencje niezbędne do kontynuowania kształcenia na studiach drugiego stopnia na tym kierunku. Osoba powinna posiadać kompetencje obejmujące w szczególności: 1) wiedzę z zakresu matematyki i fizyki umożliwiającą formułowanie i rozwiązywanie prostych zadań projektowych z zakresu logistyki, 2) wiedzę z zakresu procesów i systemów logistycznych oraz z obszaru inżynierii systemów umożliwiającą projektowanie prostych systemów i procesów logistycznych, 3) umiejętności wykorzystania metod analitycznych, symulacyjnych i eksperymentalnych do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich, 4) wiedzę z zakresu systemów produkcji, automatyzacji procesów logistycznych oraz podstawowych metod, technik i narzędzi stosowanych przy rozwiązywaniu prostych zadań inżynierskich związanych z logistyką, 5) wiedzę z zakresu ochrony środowiska w logistyce, zwłaszcza w zakresie metod i technologii ograniczania emisji szkodliwych czynników, 6) wiedzę, umiejętności i kompetencje inżynierskie wynikające z ukończonych studiów pierwszego stopnia. Osoba, która w wyniku ukończenia studiów pierwszego stopnia nie uzyskała części wymienionych kompetencji, może podjąć studia drugiego stopnia na kierunku Logistyka, jeżeli uzupełnienie braków kompetencyjnych może być zrealizowane przez zaliczenie zajęć w wymiarze nieprzekraczającym 30 punktów ECTS. W związku z tym, że osoba podejmująca studia drugiego stopnia na kierunku Logistyka uzyskała w wyniku ukończenia studiów pierwszego stopnia odpowiednie kompetencje do ich podjęcia lub - w przypadku braku niektórych z wymaganych kompetencji - może je uzupełnić w wyniku realizacji zajęć w wymiarze nieprzekraczającym 30 punktów ECTS, opis efektów kształcenia dla studiów drugiego stopnia nie musi odnosić się do wszystkich efektów kształcenia wymienionych w opisie kwalifikacji drugiego stopnia w obszarze kształcenia odpowiadającym obszarowi nauk technicznych (opis kwalifikacji drugiego stopnia obejmuje łączne efekty kształcenia osiągnięte na studiach pierwszego i drugiego stopnia). 7. EFEKTY KSZTAŁCENIA NA STUDIACH II STOPNIA Po zakończeniu studiów absolwent posiadać będzie: wiedzę: - z logistyki odzysku oraz ochrony środowiska w logistyce, zwłaszcza w zakresie metod i technologii ograniczania emisji szkodliwych czynników i gospodarki odpadami; - o trendach rozwojowych i najistotniejszych nowych osiągnięciach z zakresu logistyki i pokrewnych dyscyplin naukowych; - podstawową wiedzę o cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów logistycznych ; - niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych uwarunkowań działalności inżyniera logistyka; zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy w tym obowiązujące w logistyce przedsiębiorstw przemysłowych i usługowych; - podbudowaną teoretycznie szczegółową wiedzę związaną z procesami transportu, magazynowania i zapasami w systemach logistycznych; - na temat metodyki badań w logistyce; - podstawową w zakresie zarządzania logistyką, jakością w logistyce prowadzenia działalności gospodarczej przedsiębiorstw przemysłowych i usługowych 19

22 rozszerzoną i pogłębioną wiedzę z zakresu: - niektórych działów matematyki, obejmującą elementy matematyki stosowanej i teorii optymalizacji, w tym metody matematyczne modelowania systemów i procesów logistycznych oraz niektórych działów fizyki obejmującą elementy dynamiki niezbędną do opisu i zrozumienia zjawisk występujących w procesach logistycznych; - zasad działania i projektowania systemów i procesów logistycznych; rozszerzoną wiedzę: - obejmującą wsparcie informatyczne procesów i systemów logistycznych; - o charakterze nauk społecznych i humanistycznych, ich miejscu w systemie nauk i relacjach do innych nauk. szczegółową wiedzę w zakresie: - specjalności: logistyka przedsiębiorstw, logistyka w motoryzacji, logistyka i ekologia płynów eksploatacyjnych. ma: - uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu inżynierii systemów i procesów logistycznych zna: - i rozumie zasady i pojęcia w zakresie ochrony własności intelektualnej oraz prawa autorskiego; umie korzystać z zasobów informacji patentowej. - podstawowe metody, techniki i narzędzia stosowane przy rozwiązywaniu złożonych zadań inżynierskich związanych z logistyką. - ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości wykorzystującej wiedzę z zakresu logistyki. Absolwent w czasie studiów nabywa następujące umiejętności: potrafi: - pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych źródeł, także w języku angielskim; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji i krytycznej oceny, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie związane z kierunkiem logistyka; - porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku inżynierskim oraz w innych środowiskach również w języku angielskim w zakresie logistyki; - przygotować opracowanie naukowe w języku polskim i krótkie doniesienie naukowe w języku angielskim przedstawiające wyniki własnych badań naukowych dotyczących logistyki; - przygotować i przedstawić w języku polskim i języku angielskim prezentację ustną dotyczącą szczegółowych zagadnień z logistyki; - określić kierunki dalszego uczenia się i zrealizować proces samokształcenia w celu podnoszenia kompetencji zawodowych inżyniera logistyka; - posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżyniera logistyki; - planować i przeprowadzać eksperymenty z wykorzystaniem poznanych metod i modeli matematycznych, a także symulacji komputerowych i metod eksperymentalnych do analizy i oceny działania systemów i procesów logistycznych, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski; - integrować wiedzę z zakresu procesów technicznych i biznesowych oraz zastosować podejście systemowe, uwzględniające także aspekty pozatechniczne; - wykorzystywać technologie informatyczne do rozwiązywania złożonych problemów logistycznych; - posłużyć się właściwie dobranymi metodami i urządzeniami umożliwiającymi pomiar podstawowych wielkości charakteryzujących systemy i procesy logistyczne; - formułować i testować hipotezy związane z problemami logistycznymi; - ocenić przydatność i możliwość wykorzystania nowych osiągnięć w zakresie logistyki; - dokonywać wstępnej oceny ekonomicznej podejmowanych działań inżynierskich w zakresie logistyki; 20

23 - dokonywać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i oceniania istniejących systemów, procesów i usług logistycznych oraz urządzeń i obiektów wykorzystywanych w logistyce; - zaproponować ulepszenia istniejących rozwiązań technicznych w zakresie logistyki; - dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację zadań inżynierskich, typowych dla logistyki, w tym zadań nietypowych uwzględniając ich aspekty pozatechniczne; - ocenić przydatność metod i narzędzi służących do rozwiązywania zadania inżynierskiego, typowego dla logistyki oraz dostrzec ograniczenia tych metod i narzędzi; potrafi stosując koncepcyjnie nowe metody rozwiązywać złożone zadania inżynierskie z zakresu logistyki w tym zadania nietypowe oraz zawierające komponent badawczy; - zgodnie z zadaną specyfikacją, uwzględniającą aspekty pozatechniczne zaprojektować złożony system, proces logistyczny lub obiekt wykorzystywany w logistyce oraz zrealizować ten projekt co najmniej w części używając właściwych metod, technik i narzędzi, w tym przystosowując do tego celu istniejące lub opracowując nowe narzędzia; - dokonać obserwacji i interpretacji otaczających go zjawisk humanistycznych, prawnych i społecznych; posiada: - umiejętności językowe zgodne z wymaganiami określonymi dla poziomu B2+ Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego, w stopniu pozwalającym na porozumiewanie się w mowie i piśmie w zakresie ogólnym i swojej specjalności. - przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym i usługowym oraz zna i stosuje zasady bezpieczeństwa i higieny pracy. - przygotowanie do pracy w przedsiębiorstwach przemysłowych i logistycznych. Absolwent w czasie studiów nabywa następujące kompetencje społeczne: - potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy i kreatywny; - ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu m.in. poprzez środki masowego przekazu informacji i opinii dotyczących osiągnięć logistyki i innych aspektów działalności inżyniera-logistyka; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały z uzasadnieniem różnych punktów widzenia. 8. WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA II STOPNIA STUDIÓW Specjalność LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH wiedza specjalistyczna: Znajomość podstaw przepisów prawnych w zakresie ochrony środowiska, wiadomości o nowych ekologicznych i alternatywnych płynach eksploatacyjnych, wiedza z zakresu specjalistycznych badań laboratoryjnych i analiz płynów eksploatacyjnych, systemów normalizacji i certyfikacji płynów eksploatacyjnych; znajomość podstaw ekonom etrii i zasad napraw urządzeń do magazynowania i dystrybucji płynów eksploatacyjnych umiejętności specjalistyczne: umiejętność identyfikacji niezgodności w procesach logistycznych z obowiązującymi regulacjami prawnymi w zakresie ochrony środowiska, umiejętność realizacji i organizacji badań i analiz płynów eksploatacyjnych, umiejętność planowania i realizacji procesów logistycznych zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i w sposób nie zagrażający środowisku naturalnemu 21

24 Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani do pracy w: - przedsiębiorstwach i jednostkach administracyjnych zajmujących się logistyką płynów eksploatacyjnych, w tym paliw ciekłych - w laboratoriach badań paliw, olejów smarowych i innych płynów eksploatacyjnych, - w jednostkach badawczo-rozwojowych zajmujących się płynami eksploatacyjnymi oraz urządzeniami baz i stacji paliw a także sprzętu transportowo-dystrybucyjnego, - w jednostkach badawczych i laboratoriach wykonujących analizy z zakresu ochrony środowiska, - w uczelniach i instytutach naukowo-badawczych jako personel naukowodydaktyczny Specjalność LOGISTYKA W MOTORYZACJI wiedza specjalistyczna: Wiedza obejmuje problemy zarządzania i organizacji firm serwisowych oraz transportowych, a także całych sieci transportowych i centów dystrybucji z uwzględnieniem sy stemów jakości lub monitorowania wpływu transportu na środowisko. umiejętności specjalistyczne: zarządzanie działalnością logistyczną w firmach branży motoryzacyjnej, w tym transportowych, serwisowych, centra dystrybucji z uwzględnieniem zasad ochrony środowiska w motoryzacji. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani do pracy jako personel kierowniczy w: - przedsiębiorstwach transportowych i logistycznych; - stacjach serwisowych; - centrach dystrybucji i sprzedaży wyrobów branży motoryzacyjnej a także jednostkach naukowo-badawczych i projektowych oraz uczelniach. Specjalność LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA wiedza specjalistyczna: obejmuje etykę zawodu logistyka, metody ilościowe w logistyce, systemy logistyczne, ocenę systemów logistycznych, oprogramowanie użytkowe w logistyce, logistykę miejską, organizację logistyki w przedsiębiorstwie, controlling logistyczny, ryzyko w logistyce, logistykę sytuacji kryzysowych. umiejętności specjalistyczne: oceny procesów logistycznych w przedsiębiorstwie, umieć tworzyć nowy potencjał logistyczny przedsiębiorstw i innych organizacji, usprawniać zarządzanie logistyczne w przedsiębiorstwach, wskazywać możliwości modyfikacji lub wprowadzania nowych strategii logistycznych zmierzających do poprawy konkurencyjności krajowej i międzynarodowej podmiotów gospodarczych, oceniać ryzyko realizacji procesów logistycznych, stosować w praktyce oprogramowanie wykorzystywane w logistyce. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani do pracy na kierowniczych stanowiskach logistycznych w: - przedsiębiorstwach przemysłowych, dystrybucyjnych i handlowych; - jednostkach gospodarczych i administracyjnych; - oraz jako personel naukowo dydaktyczny w uczelniach, jednostkach projektowych, badawczo-rozwojowych i doradczych. 22

25 III. INFORMACJE O PLANACH I PRZEDMIOTACH 1. STUDIA STACJONARNE 1.1. PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW PIERWSZEGO STOPNIA PRZEDMIOTY WSPÓLNE DLA WSZYSTKICH SPECJALNOŚCI moduły A. moduły ogólne* ogółem godzin/ pkt ECTS godz. w sem. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS , , ,0 30 2,0 74 4,0 90 6,0 30 2,0 1 WYCHOWANIE FIZYCZNE SWF 2 JĘZYK OBCY ,0 8,0 4, SJO JĘZYK ANGIELSKI - kurs wyrównawczy SJO 3 TECHNOLOGIA INFORMACYJNA ,5 2,0 1, ,5 WME - KMiIS 4 OCHRONA WŁASNOŚCI INTELEKTUALNYCH ,0 1,0 0, WCY 5 HISTORIA POLSKI - WYBRANE ASPEKTY ,0 1,0 1, WCY 6 HISTORIA POLSKI - WYBRANE ASPEKTY ,0 2,0 1, x 2 WCY 7 BHP WAT Wybieralne treści - dwa moduły z trzech ,0 2,0 1, WCY 8 HISTORIA ROZWOJU TECHNIKI ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: I II liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: III IV V VI VII jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 9 FILOZOFIA ,0 2,0 1, WCY 10 PSYCHOLOGIA B. moduły podstawowe* ,5 40,5 26, , , ,0 26 2,0 34 2,5 1 CHEMIA ,0 2,0 1, WTC 2 EKONOMIA ,5 2,0 1, ,5 WCY 3 GRAFIKA INŻYNIERSKA ,0 2,5 1, WME - IBM 4 MASZYNOZNAWSTWO ,0 2,0 1, WME - IBM 5 MATEMATYKA ,5 4,0 2, x 5,5 WCY MATEMATYKA - kurs wyrównawczy WCY 6 ZARZĄDZANIE ,5 1,5 1, ,5 WCY 7 FIZYKA ,5 2,5 1, x 3,5 WTC FIZYKA - kurs wyrównawczy WTC 8 MATEMATYKA ,5 2,5 1, ,5 WCY 9 MECHANIKA TECHNICZNA ,5 2,5 2, x 3,5 WME - KMiIS 10 METROLOGIA I SYSTEMY POMIAROWE ,0 1,5 1, WME - IPMiT 11 STATYSTYKA ,5 2,0 1, ,5 WCY 12 TOWAROZNAWSTWO ,5 3,0 2, ,5 WLO - IL 13 INŻYNIERIA SYSTEMÓW I ANALIZA SYSTEMOWA ,5 3,0 2, x 3,5 WLO - IL 14 PODSTAWY BADAŃ OPERACYJNYCH ,5 1,5 1, x 2,5 WCY 15 WYTRZYMAŁOŚĆ MATERIAŁÓW ,0 2,5 2, WME - KMiIS 16 FINANSE I RACHUNKOWOŚĆ ,0 1,5 1, WCY 17 PRAWO ,5 1,5 1, ,5 WCY 18 ETYKA ZAWODOWA ,0 1,0 0, WCY Wybieralne treści- jeden z dwóch modułów ,0 1,5 1, ,0 19 BEZPIECZEŃSTWO PRACY I ERGONOMIA ,0 1,5 1, ZASTOSOWANIE STATYSTYKI DLA LOGISTYKÓW C. moduły kierunkowe ,5 54,0 33, , , , , ,0 WME - IPMiT 1 BUDOWA POJAZDÓW MECHANICZNYCH ,0 3,0 1, WME - IPMiT 2 PODSTAWY LOGISTYKI ,0 2,0 1, x 3 WLO - IL 3 EKOLOGISTYKA ,0 1,5 1, WME - IPMiT 4 PODSTAWY EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ TECHNICZNYCH ,0 2,5 1, WME - IPMiT 5 ZARZĄDZANIE ZASOBAMI LUDZKIMI ,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 6 INFRASTRUKTURA LOGISTYCZNA ,0 2,5 1, WLO - IL 7 LOGISTYKA DYSTRYBUCJI ,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 8 LOGISTYKA PRODUKCJI ,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 9 LOGISTYKA ZAOPATRZENIA ,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 10 NORMALIZACJA I ZARZĄDZANIE JAKOŚCIĄ W LOGISTYCE ,0 1,5 1, WLO - IL 11 PODSTAWY LOGISTYKI MIEJSKIEJ ,0 1,5 1, WLO - IL 12 SYSTEMY PRODUKCJI ,5 4,0 2, x 4,5 WME - IPMiT 13 ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA ,0 1,5 1, WME - IPMiT 14 KOSZTY LOGISTYCZNE ,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 15 MECHANIKA RUCHU I BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO ,0 2,5 1, WME - IPMiT 16 PŁYNY EKSPLOATACYJNE ,0 1,5 1, WME - IPMiT 17 PODSTAWY KONSTRUKCJI MASZYN ,0 1,5 1, WME - IBM 18 PODSTAWY LOGISTYKI MIĘDZYNARODOWEJ ,0 1,5 1, WLO - IL 19 PODSTAWY TRIBOLOGII ,0 1,5 1, WME - IPMiT 20 PROJEKTOWANIE PROCESÓW LOGISTYCZNYCH ,5 3,5 2, x 4,5 WLO - IL 21 SYSTEMY OCHRONY OBIEKTÓW ,0 1,5 1, WEL 22 TELEMATYKA I SYSTEMY TELEMATYCZNE ,0 1,5 1, WEL 23 PODSTAWY AUTOMATYKI I ROBOTYKI ,0 1,5 1, WME - IPMiT 24 TRANSPORT ŁADUNKÓW ,0 3,0 2, WME - IPMiT Wybieralne treści- jeden z dwóch modułów ,0 4,5 3, PRZECHOWYWANIE I PRZEWÓZ MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH WME - IPMiT I RATOW. DROGOWE ,0 1,5 1, URZĄDZENIA LOGISTYCZNE WLO - IL 27 E-LOGISTYKA ,0 1,5 1,0 28 PODSTAWY SPEDYCJI OPAKOWANIA W LOGISTYCE WLO - IL ,0 1,5 1, NIEZAWODNOŚĆ WME - IPMiT E. Moduły związane z pracą dyplomową ,0 18,0 12, SEMINARIUM DYPLOMOWE ,0 2,0 2, WME - IPMiT 2 PRACA DYPLOMOWA ,0 16,0 10, WME F. praktyki zawodowe liczba tygodni 4,0 4,0 2,0 termin realizacji 4 tyg. 4 PRAKTYKA ZAWODOWA 4 4,0 4,0 2,0 po VI sem. 4 tyg. + 4 WME Semestr V - VII - kształcenie po podziale na specjalności Warunkiem dopuszczenia do egzaminu dyplomowego jest udokumentowanie umiejętności z języka obcego na poziomie B WLO - IL 23

26 PRZEDMIOTY SPECJALISTYCZNE Przedmioty realizowane będą po IV semestrze studiów. moduły Specjalność: LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS D. moduły specjalistyczne / wybieralne ,5 34,5 24, , ,5 60 5,0 1 BAZY I STACJE PALIW 52 4,0 3,5 2, WME - IPMiT V VI VII jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 2 GOSPODARKA MAGAZYNOWA PŁYNAMI EKSPLOATACYJNYMI 60 5,0 4,0 3, WME - IPMiT 3 PROBLEMY ODPADÓW W LOGISTYCE 42 3,5 2,5 1, ,5 WME - IPMiT 4 PODSTAWY TECHNOLOGII PRZERÓBKI ROPY NAFTOWEJ 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 5 ZAPASY W SYSTEMACH LOGISTYCZNYCH 46 3,5 3,0 2, x 3,5 WLO - IL 6 PŁYNY EKSPLOATACYJNE II 86 6,0 5,5 4, x 6 WME - IPMiT 7 8 URZĄDZENIA TRANSPORTOWE I DYSTRYBUCYJNE PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH ZASADY ZACHOWANIA I KONTROLI JAKOŚCI PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH 60 4,5 4,0 3, ,5 WME - IPMiT 66 5,0 4,0 3, x 5 WME - IPMiT 9 ZARZĄDZANIE LOGISTYKĄ 30 2,0 2,0 1, WLO - IL 10 OCHRONA ŚRODOWISKA W GOSPODARCE PŁYNAMI EKSPLOATACYJNYMI 30 2,5 2,0 1, x 2,5 WME - IPMiT 11 ZASTOSOWANIE INFORMATYKI W LOGISTYCE 30 2,5 2,0 1, x 2,5 WLO - IL moduły D. moduły specjalistyczne / wybieralne Specjalność: LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTW ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS ,5 36,5 24, , ,5 60 5,0 V VI VII jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 1 BUDOWA URZĄDZEŃ TRANSPORTOWYCH 46 3,5 3,5 3, ,5 WME - IPMiT 2 EKONOMIKA TRANSPORTU 30 2,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 3 LOGISTYKA USŁUG 30 2,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 4 OCHRONA ŚRODOWISKA W LOGISTYCE 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 5 ORGANIZACJA TRANSPORTU WEWNĘTRZNEGO 60 4,5 4,0 3, x 4,5 WME - IPMiT 6 UTRZYMANIE RUCHU MASZYN 40 3,0 2,5 2, WME - IPMiT 7 EKSPLOATACJA URZĄDZEŃ TRANSPORTOWYCH 44 3,5 3,0 2, ,5 WME - IPMiT 8 LOGISTYKA W SYSTEMIE BEZPIECZEŃSTWA PAŃSTWA 30 2,0 2,0 1, WLO - IL 9 PROCESY LOGISTYCZNE W PRZEDSIĘBIORSTWIE 52 4,0 4,0 3, x 4 WLO - IL 10 SYSTEMY MAGAZYNOWE 40 3,0 2,5 1, WLO - IL 11 ZAPASY W ŁAŃCUCHACH DOSTAW 40 3,0 2,5 1, x 3 WLO - IL 12 ZARZĄDZANIE LOGISTYKĄ 30 2,0 2,0 1, WLO - IL 13 PODSTAWY PRAWA W LOGISTYCE 30 2,5 2,0 1, ,5 WLO - IL 14 ZASTOSOWANIE INFORMATYKI W LOGISTYCE 30 2,5 2,5 1, x 2,5 WLO - IL godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS D. moduły specjalistyczne / wybieralne ,5 36,5 24, , ,5 60 5,0 1 INŻYNIERIA RUCHU DROGOWEGO 44 3,5 3,0 2, ,5 WME - IPMiT 2 moduły MAGAZYNOWANIE I DYSTRYBUCJA WYROBÓW MOTORYZACYJNYCH Specjalność: LOGISTYKA W MOTORYZACJI ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: V VI VII jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 30 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 3 SILNIKI SPALINOWE I HYBRYDOWE UKŁADY NAPĘDOWE 60 4,5 4,0 3, ,5 WME - IPMiT 4 URZĄDZENIA KLIMATYZACYJNE I CHŁODNICZE 50 4,0 3,5 2, WME - IPMiT 5 ZAPASY W SYSTEMACH LOGISTYCZNYCH 46 3,5 3,0 2, x 3,5 WLO - IL 6 MAGAZYNOWANIE I DYSTRYBUCJA PALIW 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 7 OCHRONA ŚRODOWISKA W TRANSPORCIE 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 8 PRODUKCJA I NAPRAWA POJAZDÓW MECHANICZNYCH 52 4,0 3,5 3, x 4 WME - IPMiT 9 PRZEDSIĘBIORSTWO SERWISOWE 40 3,0 2,5 1, x 3 WME - IPMiT 10 URZĄDZENIA TRANSPORTU WEWNĘTRZNEGO 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 11 URZĄDZENIA TRANSPORTU ZEWNĘTRZNEGO 40 2,5 2,5 1, ,5 WME - IPMiT 12 ZARZĄDZANIE LOGISTYKĄ 30 2,0 2,0 1, WLO - IL 13 EKSPLOATACJA URZĄDZEŃ TRANSPORTOWYCH 30 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 14 ZASTOSOWANIE INFORMATYKI W LOGISTYCE 30 2,5 2,5 1, x 2,5 WLO - IL 24

27 1.2. PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW DRUGIEGO STOPNIA PRZEDMIOTY WSPÓLNE DLA WSZYSTKICH SPECJALNOŚCI moduły A. moduły ogólne* ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: godz. w sem. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS ,0 I II III jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 1 KOMUNIKACJA I PODSTAWY NEGOCJACJII ,5 2,0 1, ,5 WCY 2 WYBRANE ZAGADNIENIA PSYCHOLOGI ,5 2,0 1, ,5 WCY 3 BHP WAT B. moduły podstawowe* ,0 6,5 2, ,0 30 2,0 1 BADANIA OPERACYJNE I TEORIA OPTYMALIZACJI ,5 2,0 1, ,5 WCY 2 ZJAWISKA FIZYCZNE W PROCESACH LOGISTYCZNYCH ,5 2,5 1, ,5 WME - IPMiT Wybieralne treści ,0 2,0 1, ,0 3 BEZPIECZEŃSTWO I HIGIENA PRACY W LOGISTYCE ,0 2,0 1, WLO IL 4 USŁUGI LOGISTYCZNE C. moduły kierunkowe ,0 27,5 15, , ,5 30 2,5 1 GOSPODARKA ODPADAMI ,5 2,0 1, ,5 WLO-IL 2 INŻYNIERIA SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH ,0 4,0 2, X 5 WLO-IL 3 METODYKA BADAŃ W LOGISTYCE ,5 2,0 1, ,5 WLO-IL 4 PROJEKTOWANIE SYSTEMÓW I PROCESÓW LOGISTYCZNYCH ,0 3,0 2, X 4 WLO-IL 5 CONTROLLING LOGISTYCZNY ,0 2,0 1, WLO-IL 6 INFORMATYKA W LOGISTYCE ,0 2,5 1, x 3 WLO-IL 7 METODY ILOŚCIOWE W LOGISTYCE ,5 2,0 1, x 2,5 WLO-IL 8 PRAWO W LOGISTYCE ,0 2,0 1, WLO-IL 9 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (ZARZĄDZANIE ŁAŃCUCHEM DOSTAW) ,5 2,0 1, x 2,5 WLO-IL Wybieralne treści ,0 6,0 3, ZAMÓWIENIA PUBLICZNE 11 MARKETING W LOGISTYCE ,0 2,0 1, WLO-IL 12 EFEKTYWNOŚĆ UTRZYMANIA RUCHU MASZYN 13 GOTOWOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO SYSTEMÓW ,0 2,0 1, PRZEDSIĘBIORSTWO BRANŻY TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA (TSL) ,0 2,0 1, WLO-IL 15 SYMULACJE KOMPUTEROWE W LOGISTYCE WME - KMiIS 2 WME - IPMiT E. Moduły związane z pracą dyplomową ,0 18,0 12, SEMINARIUM DYPLOMOWE ,0 2,0 2, WME - IPMiT 2 PRACA DYPLOMOWA ,0 16,0 10, WME 25

28 PRZEDMIOTY SPECJALISTYCZNE moduły Specjalność: LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: I II III godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł D. moduły specjalistyczne / wybieralne ,0 18,5 14, ,0 96 7,5 60 4,5 1 BADANIA LABORATORYJNE PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH 46 3,5 3,0 2, ,5 WME - IPMiT 2 NOWOCZESNE TENDENCJE W TRIBOLOGII 44 3,5 3,0 2, ,5 WME - IPMiT 3 PRAWO OCHRONY ŚRODOWISKA 30 3,0 2,0 2, x 3 WME - IPMiT 4 EKOLOGICZNE PŁYNY EKSPLOATACYJNE 30 2,5 2,0 1, x 2,5 WME - IPMiT 5 6 NAPRAWA URZĄDZEŃ MAGAZYNOWYCH I DYSTRYBUCYJNYCH NORMALIZACJA I CERTYFIKACJA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 36 3,0 2,5 2, WME - IPMiT 7 EKONOMETRIA 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 8 RECYKLING W LOGISTYCE 30 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT moduły Specjalność: LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTW ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: I II III godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł D. moduły specjalistyczne / wybieralne ,0 18,5 14, ,0 96 7,5 60 4,5 1 EKONOMIKA LOGISTYKI 30 2,5 2,0 1, ,5 WLO-IL 2 LOGISTYKA SYTUACJI KRYZYSOWYCH 30 2,5 2,0 1, ,5 WLO-IL 3 RACHUNEK KOSZTÓW DZIAŁAŃ 30 2,5 2,0 2, ,5 WLO-IL 4 SIECI LOGISTYCZNE 30 2,5 2,0 1, ,5 WLO-IL 5 LOGISTYKA MIEJSKA 30 2,0 2,0 1, WLO-IL 6 LOGISTYKA MIĘDZYNARODOWA 30 2,5 2,0 2, ,5 WLO-IL 7 OCENA SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH 36 3,0 2,5 2, x 3 WLO-IL 8 RECYKLING W LOGISTYCE 30 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 9 RYZYKO W LOGISTYCE 30 2,0 2,0 1, WLO-IL moduły Specjalność: LOGISTYKA W MOTORYZACJI ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: I II III godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł D. moduły specjalistyczne / wybieralne ,0 18,5 14, ,0 96 7,5 60 4,5 1 BUDOWA SAMOCHODÓW 30 2,5 2,0 2, x 2,5 WME - IPMiT MONITOROWANIE KOMUNIKACYJNYCH SKAŻEŃ ŚRODOWISKA ZARZĄDZANIE CENTRUM DYSTRYBUCJI W BRANŻY MOTORYZACYJNEJ ZARZĄDZANIE PRZEDSIĘBIORSTWEM TRANSPORTOWYM WYBRANE ZAGADNIENIA Z DYNAMIKI ŚRODKÓW TRANSPORTOWYCH 30 2,5 2,0 2, ,5 WME - IPMiT 30 2,5 2,0 2, ,5 WME - IPMiT 30 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 30 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 6 ZARZĄDZANIE FIRMĄ SERWISOWĄ 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 7 ZARZĄDZANIE SIECIĄ TRANSPORTOWĄ 36 3,0 2,5 2, x 3 WME - IPMiT 8 RECYKLING W LOGISTYCE 30 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 9 ZARZĄDZANIE JAKOŚCIĄ I STANDARYZACJA W MOTORYZACJI 30 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 26

29 2. STUDIA NIESTACJONARNE 2.1. PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW PIERWSZEGO STOPNIA PRZEDMIOTY WSPÓLNE DLA WSZYSTKICH SPECJALNOŚCI ogółem godzin/ liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: w tym godzin: pkt ECTS moduły I II III IV V VI VII ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA godz. w sem. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł A. moduły ogólne* ,5 15, ,5 30 2,0 30 2,0 58 4,0 66 6,0 18 2,0 1 JĘZYK OBCY ,0 8,0 4, SJO JĘZYK ANGIELSKI - kurs wyrównawczy SJO 2 TECHNOLOGIA INFORMACYJNA ,5 2,0 0, ,5 WME - KMiIS 3 OCHRONA WŁASNOŚCI INTELEKTUALNYCH ,0 1,0 0, WCY 4 HISTORIA POLSKI - WYBRANE ASPEKTY ,0 1,0 0, WCY 5 HISTORIA POLSKI - WYBRANE ASPEKTY ,0 1,5 0, x 2 WCY 6 BHP WAT Wybieralne treści - dwa moduły z trzech ,0 2,0 0, WCY 7 HISTORIA ROZWOJU TECHNIKI FILOZOFIA ,0 2,0 0, WCY 9 PSYCHOLOGIA 10 8 B. moduły podstawowe* ,5 41,5 14, , ,5 68 9,0 16 2,0 22 2,5 1 CHEMIA ,0 2,0 0, WTC 2 EKONOMIA ,5 2,0 0, ,5 WCY 3 GRAFIKA INŻYNIERSKA ,0 3,0 1, WME - IBM 4 MASZYNOZNAWSTWO ,0 2,0 1, WME - IBM 5 MATEMATYKA ,5 4,0 1, x 5,5 WCY MATEMATYKA - kurs wyrównawczy 6 ZARZĄDZANIE ,5 1,5 0, ,5 WCY 7 FIZYKA ,5 2,5 1, x 3,5 WTC FIZYKA - kurs wyrównawczy 8 MATEMATYKA ,5 2,5 1, ,5 WCY 9 MECHANIKA TECHNICZNA ,5 2,5 1, x 3,5 WME - KMiIS 10 METROLOGIA I SYSTEMY POMIAROWE ,0 2,0 0, WME - IPMiT 11 STATYSTYKA ,5 2,0 0, ,5 WCY 12 TOWAROZNAWSTWO ,5 3,5 1, ,5 WLO - IL 13 INŻYNIERIA SYSTEMÓW I ANALIZA SYSTEMOWA ,5 3,0 1, x 3,5 WLO - IL 14 PODSTAWY BADAŃ OPERACYJNYCH ,5 1,5 0, x 2,5 WCY 15 WYTRZYMAŁOŚĆ MATERIAŁÓW ,0 2,5 1, WME - KMiIS 16 FINANSE I RACHUNKOWOŚĆ ,0 1,5 0, WCY 17 PRAWO ,5 1,0 0, ,5 WCY 18 ETYKA ZAWODOWA ,0 1,0 0, WCY Wybieralne treści- jeden z dwóch modułów ,0 1,5 0, ,0 19 BEZPIECZEŃSTWO PRACY I ERGONOMIA ,0 1,5 0,5 20 ZASTOSOWANIE STATYSTYKI DLA LOGISTYKÓW WME - IPMiT C. moduły kierunkowe ,5 55,0 19, ,0 72 9, , ,0 66 8,0 1 BUDOWA POJAZDÓW MECHANICZNYCH ,0 3,0 1, WME - IPMiT 2 PODSTAWY LOGISTYKI ,0 2,0 1, x 3 WLO - IL 3 EKOLOGISTYKA ,0 1,5 0, WME - IPMiT 4 PODSTAWY EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ TECHNICZNYCH ,0 2,0 1, WME - IPMiT 5 ZARZĄDZANIE ZASOBAMI LUDZKIMI ,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 6 INFRASTRUKTURA LOGISTYCZNA ,0 2,5 1, WLO - IL 7 LOGISTYKA DYSTRYBUCJI ,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 8 LOGISTYKA PRODUKCJI ,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 9 LOGISTYKA ZAOPATRZENIA ,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 10 NORMALIZACJA I ZARZĄDZANIE JAKOŚCIĄ W LOGISTYCE ,0 1,5 0, WLO - IL 11 PODSTAWY LOGISTYKI MIEJSKIEJ ,0 1,5 0, WLO - IL 12 SYSTEMY PRODUKCJI ,5 4,0 1, x 4,5 WME - IPMiT 13 ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA ,0 2,0 0, WME - IPMiT 14 KOSZTY LOGISTYCZNE ,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 15 MECHANIKA RUCHU I BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO ,0 2,5 1, WME - IPMiT 16 PŁYNY EKSPLOATACYJNE ,0 1,5 0, WME - IPMiT 17 PODSTAWY KONSTRUKCJI MASZYN ,0 1,5 0, WME - IBM 18 PODSTAWY LOGISTYKI MIĘDZYNARODOWEJ ,0 1,5 0, WLO - IL 19 PODSTAWY TRIBOLOGII ,0 1,5 0, WME - IPMiT 20 PROJEKTOWANIE PROCESÓW LOGISTYCZNYCH ,5 4,0 1, x 4,5 WLO - IL 21 SYSTEMY OCHRONY OBIEKTÓW ,0 1,5 0, WEL 22 TELEMATYKA I SYSTEMY TELEMATYCZNE ,0 1,5 0, WEL 23 PODSTAWY AUTOMATYKI I ROBOTYKI ,0 1,5 0, WME - IPMiT 24 TRANSPORT ŁADUNKÓW ,0 3,5 1, WME - IPMiT Wybieralne treści- jeden z dwóch modułów ,0 4,5 1, PRZECHOWYWANIE I PRZEWÓZ MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH WME -IPMiT I RATOW. DROGOWE ,0 1,5 0, URZĄDZENIA LOGISTYCZNE 10 6 WLO - IL 27 E-LOGISTYKA ,0 1,5 0, WLO - IL 28 PODSTAWY SPEDYCJI OPAKOWANIA W LOGISTYCE 10 6 WLO -IL ,0 1,5 0, NIEZAWODNOŚĆ 10 6 WME -IPMiT E. Moduły związane z pracą dyplomową ,0 19,5 7, SEMINARIUM DYPLOMOWE ,0 2,0 1, WME - IPMiT 2 PRACA DYPLOMOWA ,0 17,5 6, WME F. praktyki zawodowe liczba tygodni 4,0 4,0 0,5 termin realizacji 4 tyg. 4 PRAKTYKA ZAWODOWA 4 4,0 4,0 0,5 po VI sem. 4 tyg. + 4 WME * bez godzin przeznaczonych na kursy wyrównawcze i pracę dyplomową Semestr V - VII - kształcenie po podziale na specjalności Warunkiem dopuszczenia do egzaminu dyplomowego jest udokumentowanie umiejętności z języka obcego na poziomie B2 27

30 PRZEDMIOTY SPECJALISTYCZNE Przedmioty realizowane będą po IV semestrze studiów. godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS D. moduły specjalistyczne / wybieralne ,5 37,0 13, , ,5 36 5,0 1 BAZY I STACJE PALIW 34 4,0 4,0 1, WME - IPMiT 2 GOSPODARKA MAGAZYNOWA PŁYNAMI EKSPLOATACYJNYMI 38 5,0 4,0 1, WME - IPMiT 3 PROBLEMY ODPADÓW W LOGISTYCE 26 3,5 3,0 1, ,5 WME - IPMiT 4 PODSTAWY TECHNOLOGII PRZERÓBKI ROPY NAFTOWEJ 18 2,0 1,5 0, WME - IPMiT 5 ZAPASY W SYSTEMACH LOGISTYCZNYCH 30 3,5 3,5 1, x 3,5 WLO - IL 6 PŁYNY EKSPLOATACYJNE II 54 6,0 6,0 2, x 6 WME - IPMiT URZĄDZENIA TRANSPORTOWE I DYSTRYBUCYJNE PŁYNÓW 7 EKSPLOATACYJNYCH ZASADY ZACHOWANIA I KONTROLI JAKOŚCI PŁYNÓW 8 EKSPLOATACYJNYCH 38 4,5 4,0 1, ,5 WME - IPMiT 42 5,0 5,0 1, x 5 WME - IPMiT 9 ZARZĄDZANIE LOGISTYKĄ 18 2,0 2,0 0, WLO - IL 10 moduły OCHRONA ŚRODOWISKA W GOSPODARCE PŁYNAMI EKSPLOATACYJNYMI Specjalność: LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: V VI VII jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 18 2,5 2,0 1, x 2,5 WME - IPMiT 11 ZASTOSOWANIE INFORMATYKI W LOGISTYCE 18 2,5 2,0 1, x 2,5 WLO - IL moduły D. moduły specjalistyczne / wybieralne Specjalność: LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTW ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: V VI VII godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS ,5 37,0 12, , ,5 36 5,0 jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 1 BUDOWA URZĄDZEŃ TRANSPORTOWYCH 28 3,5 3,0 1, ,5 WME - IPMiT 2 EKONOMIKA TRANSPORTU 18 2,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 3 LOGISTYKA USŁUG 18 2,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 4 OCHRONA ŚRODOWISKA W LOGISTYCE 18 2,0 2,0 0, WME - IPMiT 5 ORGANIZACJA TRANSPORTU WEWNĘTRZNEGO 38 4,5 4,0 1, x 4,5 WME - IPMiT 6 UTRZYMANIE RUCHU MASZYN 26 3,0 3,0 1, WME - IPMiT 7 EKSPLOATACJA URZĄDZEŃ TRANSPORTOWYCH 28 3,5 3,0 1, ,5 WME - IPMiT 8 LOGISTYKA W SYSTEMIE BEZPIECZEŃSTWA PAŃSTWA 20 2,0 2,0 1, WLO - IL 9 PROCESY LOGISTYCZNE W PRZEDSIĘBIORSTWIE 34 4,0 4,0 1, x 4 WLO - IL 10 SYSTEMY MAGAZYNOWE 26 3,0 3,0 1, WLO - IL 11 ZAPASY W ŁAŃCUCHACH DOSTAW 26 3,0 3,0 1, x 3 WLO - IL 12 ZARZĄDZANIE LOGISTYKĄ 18 2,0 2,0 0, WLO - IL 13 PODSTAWY PRAWA W LOGISTYCE 18 2,5 2,0 0, ,5 WLO - IL 14 ZASTOSOWANIE INFORMATYKI W LOGISTYCE 18 2,5 2,0 1, x 2,5 WLO - IL moduły D. moduły specjalistyczne / wybieralne Specjalność: LOGISTYKA W MOTORYZACJI ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: V VI VII godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS ,5 31,5 11, , ,5 36 5,0 jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 1 INŻYNIERIA RUCHU DROGOWEGO 28 3,5 2,5 1, ,5 WME - IPMiT 2 MAGAZYNOWANIE I DYSTRYBUCJA WYROBÓW MOTORYZACYJNYCH 18 2,5 1,5 0, ,5 WME - IPMiT 3 SILNIKI SPALINOWE I HYBRYDOWE UKŁADY NAPĘDOWE 38 4,5 4,0 1, ,5 WME - IPMiT 4 URZĄDZENIA KLIMATYZACYJNE I CHŁODNICZE 32 4,0 4,0 1, WME - IPMiT 5 ZAPASY W SYSTEMACH LOGISTYCZNYCH 30 3,5 2,5 1, x 3,5 WLO - IL 6 MAGAZYNOWANIE I DYSTRYBUCJA PALIW 18 2,0 2,0 0, WME - IPMiT 7 OCHRONA ŚRODOWISKA W TRANSPORCIE 18 2,0 1,5 0, WME - IPMiT 8 PRODUKCJA I NAPRAWA POJAZDÓW MECHANICZNYCH 32 4,0 3,0 1, x 4 WME - IPMiT 9 PRZEDSIĘBIORSTWO SERWISOWE 24 3,0 2,0 1, x 3 WME - IPMiT 10 URZĄDZENIA TRANSPORTU WEWNĘTRZNEGO 18 2,0 1,5 0, WME - IPMiT 11 URZĄDZENIA TRANSPORTU ZEWNĘTRZNEGO 24 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 12 ZARZĄDZANIE LOGISTYKĄ 18 2,0 1,5 0, WLO - IL 13 EKSPLOATACJA URZĄDZEŃ TRANSPORTOWYCH 18 2,5 1,5 0, ,5 WME - IPMiT 14 ZASTOSOWANIE INFORMATYKI W LOGISTYCE 18 2,5 2,0 0, x 2,5 WLO - IL 28

31 2.2. PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW DRUGIEGO STOPNIA PRZEDMIOTY WSPÓLNE DLA WSZYSTKICH SPECJALNOŚCI moduły A. moduły ogólne* ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: godz. w sem. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS ,0 I II III jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 1 KOMUNIKACJA I PODSTAWY NEGOCJACJII ,5 2,0 0, ,5 WCY 2 WYBRANE ZAGADNIENIA PSYCHOLOGI ,5 2,0 0, ,5 WCY 3 BHP WAT B. moduły podstawowe* ,0 7,0 1, ,0 18 2,0 1 BADANIA OPERACYJNE I TEORIA OPTYMALIZACJI ,5 2,0 0, ,5 WCY 2 ZJAWISKA FIZYCZNE W PROCESACH LOGISTYCZNYCH ,5 3,0 1, ,5 WME - IPMiT Wybieralne treści ,0 2,0 0, ,0 3 BEZPIECZEŃSTWO I HIGIENA PRACY W LOGISTYCE 4 USŁUGI LOGISTYCZNE ,0 2,0 0, WLO IL C. moduły kierunkowe ,0 29,5 9, , ,5 18 2,5 1 GOSPODARKA ODPADAMI ,5 2,0 0, ,5 WLO-IL 2 INŻYNIERIA SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH ,0 4,0 1, X 5 WLO-IL 3 METODYKA BADAŃ W LOGISTYCE ,5 2,5 1, ,5 WLO-IL 4 PROJEKTOWANIE SYSTEMÓW I PROCESÓW LOGISTYCZNYCH ,0 3,5 1, X 4 WLO-IL 5 CONTROLLING LOGISTYCZNY ,0 2,0 0, WLO-IL 6 INFORMATYKA W LOGISTYCE ,0 3,0 1, x 3 WLO-IL 7 METODY ILOŚCIOWE W LOGISTYCE ,5 2,5 1, x 2,5 WLO-IL 8 PRAWO W LOGISTYCE ,0 2,0 0, WLO-IL 9 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (ZARZĄDZANIE ŁAŃCUCHEM DOSTAW) ,5 2,0 0, x 2,5 WLO-IL Wybieralne treści ,0 6,0 1, ZAMÓWIENIA PUBLICZNE 11 MARKETING W LOGISTYCE ,0 2,0 0, WLO-IL 12 EFEKTYWNOŚĆ UTRZYMANIA RUCHU MASZYN ,0 2,0 0, WME - IPMiT 13 GOTOWOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO SYSTEMÓW 14 PRZEDSIĘBIORSTWO BRANŻY TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA (TSL) ,0 2,0 0, WLO-IL 15 SYMULACJE KOMPUTEROWE W LOGISTYCE WME - KMiIS E. Moduły związane z pracą dyplomową ,0 19,5 7, SEMINARIUM DYPLOMOWE ,0 2,0 1, WME - IPMiT 2 PRACA DYPLOMOWA ,0 17,5 6, WME 29

32 PRZEDMIOTY SPECJALISTYCZNE 1 moduły D. moduły specjalistyczne / wybieralne BADANIA LABORATORYJNE PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH Specjalność: LOGISTYKA I EKOLOGIA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: I II III godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS ,0 19,5 7, ,0 62 7,5 38 4,5 jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 28 3,5 3,0 1, ,5 WME - IPMiT 2 NOWOCZESNE TENDENCJE W TRIBOLOGII 28 3,5 3,0 1, ,5 WME - IPMiT 3 PRAWO OCHRONY ŚRODOWISKA 18 3,0 2,0 1, x 3 WME - IPMiT 4 EKOLOGICZNE PŁYNY EKSPLOATACYJNE 18 2,5 2,0 1, x 2,5 WME - IPMiT 5 6 NAPRAWA URZĄDZEŃ MAGAZYNOWYCH I DYSTRYBUCYJNYCH NORMALIZACJA I CERTYFIKACJA PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH 20 2,0 2,0 1, WME - IPMiT 24 3,0 3,0 1, WME - IPMiT 7 EKONOMETRIA 18 2,0 2,0 0, WME - IPMiT 8 RECYKLING W LOGISTYCE 20 2,5 2,5 1, ,5 WME - IPMiT moduły Specjalność: LOGISTYKA PRZEDSIĘBIORSTW ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: I II III godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS D. moduły specjalistyczne / wybieralne ,0 20,0 7, ,0 62 7,5 40 4,5 jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 1 EKONOMIKA LOGISTYKI 18 2,5 2,0 0, ,5 WLO-IL 2 LOGISTYKA SYTUACJI KRYZYSOWYCH 20 2,5 2,5 1, ,5 WLO-IL 3 RACHUNEK KOSZTÓW DZIAŁAŃ 18 2,5 2,0 0, ,5 WLO-IL 4 SIECI LOGISTYCZNE 18 2,5 2,0 0, ,5 WLO-IL 5 LOGISTYKA MIEJSKA 20 2,0 2,0 1, WLO-IL 6 LOGISTYKA MIĘDZYNARODOWA 18 2,5 2,0 0, ,5 WLO-IL 7 OCENA SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH 24 3,0 2,5 1, x 3 WLO-IL 8 RECYKLING W LOGISTYCE 20 2,5 2,5 1, ,5 WME - IPMiT 9 RYZYKO W LOGISTYCE 20 2,0 2,5 1, WLO-IL moduły D. moduły specjalistyczne / wybieralne Specjalność: LOGISTYKA W MOTORYZACJI ogółem godzin/ pkt ECTS ECTS zajęcia nauk. ECTS udział NA w tym godzin: liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: I II III godz. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. godz. ECTS godz. ECTS godz. ECTS ,0 19,0 6, ,0 62 7,5 38 4,5 jednostka organizacyjna (instytut/katedra) odpowiedzialna za moduł 1 BUDOWA SAMOCHODÓW 20 2,5 2,0 1, x 2,5 WME - IPMiT MONITOROWANIE KOMUNIKACYJNYCH SKAŻEŃ ŚRODOWISKA ZARZĄDZANIE CENTRUM DYSTRYBUCJI W BRANŻY MOTORYZACYJNEJ ZARZĄDZANIE PRZEDSIĘBIORSTWEM TRANSPORTOWYM WYBRANE ZAGADNIENIA Z DYNAMIKI ŚRODKÓW TRANSPORTOWYCH 18 2,5 2,0 0, ,5 WME - IPMiT 18 2,5 2,0 0, ,5 WME - IPMiT 18 2,5 2,0 0, ,5 WME - IPMiT 20 2,5 2,0 1, ,5 WME - IPMiT 6 ZARZĄDZANIE FIRMĄ SERWISOWĄ 18 2,0 2,0 0, WME - IPMiT 7 ZARZĄDZANIE SIECIĄ TRANSPORTOWĄ 24 3,0 2,5 1, x 3 WME - IPMiT 8 RECYKLING W LOGISTYCE 20 2,5 2,5 1, ,5 WME - IPMiT 9 ZARZĄDZANIE JAKOŚCIĄ I STANDARYZACJA W MOTORYZACJI 18 2,0 2,0 0, WME - IPMiT 30

33 IV. ŻYCIE STUDENCKIE 1. STUDENCKI RUCH NAUKOWY Ruch naukowy studentów liczy sobie już ponad 47 lat. Już ponad 18 pokoleń słuchaczy wyróżniających się zainteresowaniami poza programowymi kształtuje swoją działalnością naukową i studencką w Kołach Naukowych. Początki naukowego ruch studenckiego w Wydziale Mechanicznym datowane są na 1968r. Powstało wówczas Koło Naukowe Słuchaczy Wydziału Mechanicznego, w którym studenci mogli realizować swoje zainteresowania naukowe i zawodowe. Od początku istnienia Koło skupiało studentów wykazujących szerokie zainteresowania naukowe, często to byli przyszli pracownicy dydaktyczno naukowi, którzy zostali zatrudnieni w szkolnictwie wojskowym i placówkach naukowobadawczych wojska i gospodarki narodowej. Na początku 1975 r. Zarządzenie Komendanta WAT oficjalnie nadało działającemu w Wydziale Mechanicznym kołu nazwę Koła Naukowego Mechanik (KNM), które funkcjonowało do 2008 roku. Eksploatacji i Technologii Napraw Pojazdów Mechanicznych (2008) Tribologii i Logistyki Produktów Naftowych (2008) Budowy Maszyn, Automatyzacji i Robotyki (2008) STUDENCKIE KOŁA NAUKOWE WME WAT Zmęczenia Konstrukcji i Komputerowego Wspomagania Projektowania (2008) Mechaniki i Informatyki Stosowanej (2008) Konstrukcji Pojazdów i Bezpieczeństwa Transportu (2009) Aktualnie studenci Wydziału Mechanicznego swoje zainteresowania naukowe i zawodowe mogą realizować w ramach 6 Kół Naukowych: a) Koło Naukowe Budowy Maszyn, Automatyzacji i Robotyki Powstało w roku, opiekun koła płk dr inż. Adam BARTNICKI b) Koło Naukowe Eksploatacji i Technologii Napraw Pojazdów Mechanicznych Powstało w roku, opiekun koła dr inż. Kazimierz KOLIŃSKI c) Koło Naukowe Mechaniki i Informatyki Stosowanej Powstało w lutym 2008 roku, opiekun koła dr inż. Kamil SYBILSKI e) Koło Naukowe Tribologii i Logistyki Produktów Naftowych Powstało w roku, opiekun koła mjr dr inż. Krzysztof GOCMAN f) Koło Naukowe Zmęczenia Konstrukcji i Komputerowego Wspomagania Projektowania Powstało w roku, opiekun koła dr inż. Krzysztof GRZELAK g) Koło Naukowe Konstrukcji Pojazdów i Bezpieczeństwa Transportu Powstało w grudniu 2009 roku, opiekun koła dr hab. inż. Jerzy JACKOWSKI 31

34 Do 30 sierpnia 2014 roku w Wydziale funkcjonowało siódme koło naukowe Koło Naukowe Logistyki Stosowanej, powstało w roku, którego opiekunem był płk dr inż. Jarosław ZIÓŁKOWSKI. Koło od 1 października 2014 roku funkcjonuje w Wydziale Logistyki. Koła naukowe są zrzeszeniami studentów opartymi na zasadach dobrowolności, które wspierają aktywność naukową studentów i zwiększają ich zainteresowania związane z działalnością naukową i dydaktyczną Wydziału Mechanicznego WAT. Są również szkołami samodzielności i dociekliwości badawczej studentów, sprzyjają krzewieniu kultury technicznej i zainteresowań zawodowych studentów. Prowadzenie samodzielnych eksperymentów i analiz wyrabia zdolności planistyczne i organizacyjne, a przede wszystkim uczą krytycznej oceny swoich działań i osiągnięć. Do najważniejszych celów Kół jest rozwój zainteresowań studentów problematyką z zakresu mechaniki i budowy maszyn oraz logistyki, a w szczególności: a) pogłębianie zakresu wiedzy i umiejętności członków kół w zakresie problematyki funkcjonowania poszczególnych kół; b) pomoc w rozbudowie i modernizacji stanowisk laboratoryjnych Wydziału Mechanicznego; c) promocja studentów wydziału i Wojskowej Akademii Technicznej, d) rozszerzanie i pogłębianie ogólnej wiedzy i umiejętności studentów, e) rozwijanie i kształtowanie życia naukowego wśród studentów, f) rozwijanie umiejętności organizacyjnych i interpersonalnych członków Koła, g) samokształcenie studentów w zakresie zastosowania tribologii w eksploatacji urządzeń technicznych; h) ułatwienie realizacji projektów przejściowych i prac dyplomowych. i) współpraca z krajowymi i zagranicznymi organizacjami realizującymi podobne cele i zadania, j) współuczestnictwo w pracach badawczych Wydziału Mechanicznego. W funkcjonujących na Wydziale Kołach Naukowych studenci realizują swoje prace naukowe mając do dyspozycji pracownie i laboratoria wydziału. Do największych corocznych przedsięwzięć Koła Naukowego Mechaników należy organizacja Międzynarodowego Sympozjum Naukowego podczas, którego studenci prezentują swoje osiągnięciach. W maju 2017 roku zostało zorganizowane Jubileuszowe XXXVI Seminarium Koła Naukowego Studentów Mechaników Wydziału Mechanicznego. Organizatorami Seminarium: Wydziałowa Rada Samorządu Studentów i Koła Naukowe: Budowy Maszyn Automatyzacji i Robotyki; Eksploatacji i Technologii Napraw Pojazdów Mechanicznych; Konstrukcji Pojazdów i Bezpieczeństwa Transportu; Mechaniki i Informatyki Stosowanej; Tribologii i Logistyki Produktów Naftowych; Zmęczenia Konstrukcji i Komputerowego Wspomagania Projektowania. 32

35 Zorganizowane w Bibliotece Głównej WAT Seminarium miało charakter międzynarodowy i było okazją do spotkania studentów z kraju i z zagranicy. Aktywny udział wzięli zaproszeni studenci i doktoranci z 3. zaprzyjaźnionych zagranicznych uczelni: Military Technical Academy, Bucharest, Romania; National University of Public Service, Budapest, Hungary; The Armed Forces Academy, Liptovský Mikuláš, Slovakia oraz studenci z 5. uczelni krajowych: Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni; Akademii Morskiej w Gdyni; Politechniki Opolskiej; Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy i Wojskowej Akademii Technicznej (WAT). Z WAT udział wzięli przedstawiciele 4. wydziałów: Mechanicznego (WME), Logistyki (WLO), Mechatroniki i Lotnictwa (WML), Elektroniki (WEL). Aktywnie uczestniczyło w seminarium ponad 60. studentów i doktorantów spośród 75. autorów i współautorów referatów. W publikacji konferencyjnej opublikowano 55 abstraktów i dołączono do niej w wersji elektronicznej (na CD) 55 pełnych referatów (w tym 1 z University of Vologograd Rosja, uczelni z której przedstawiciele nie mogli uczestniczyć w Seminarium). Fot. Rozpoczęcie Seminarium przez płk Adama Bartnickiego Fot. Sesja panelowa Fot. Wręczenie nagród wyróżnionym studentom Prace studentów drukowane są w materiałach konferencyjnych. Wielu studentów Wydziału Mechanicznego prezentuje swoje prace także na seminariach krajowych i zagranicznych. 2. WYDZIAŁOWA RADA SAMORZĄDU Wydziałowa Rada Samorządu (WRS) jest organem wybranym przez studentów. W roku 2003 studenci Wojskowej Akademii Technicznej za zgodą władz uczelni powołali po raz pierwszy w WAT do życia Samorząd Studencki wybierając z każdego wydziału i domu studenckiego min 9 przedstawicieli. Osoby te wchodząc w skład Parlamentu Samorządu 33

36 Studenckiego, Rady Wydziału, Senatu WAT i wielu innych organizacji miały za cel jednoczyć kadrę dydaktyczną i naukową ze studentami. Do kompetencji WRSów przede wszystkim należy: 1. Reprezentowanie interesów studentów danego wydziału przed władzami wydziału; 2. Współuczestniczenie w tworzeniu projektów przez organy wydziału w sprawach związanych z realizacją procesu kształcenia i wychowania studentów. 3. Współdziałanie w ustaleniu rozkładu zajęć i harmonogramu sesji egzaminacyjnych. 4. Kooperowanie w zakresie realizacji systemu pomocy materialnej dla studentów wydziału. 5. Opiniowanie zasady przyznawania nagród za wyniki w nauce studentom danego wydziału. 6. Reprezentowanie (w porozumieniu z Parlamentem Studentów) studentów wobec władz Akademii oraz na zewnątrz w sprawach ściśle związanych z wydziałem. 7. Współdziałanie z Komisjami Programowymi Parlamentu Studentów. Wydziałowa Rada Samorządu współdziałając z dziekanatem i władzami Wydziału organizuje liczne przedsięwzięcia towarzyskie, na których kadra spotyka się ze studentami w licznym gronie. Do takich imprez można zaliczyć organizowane od ponad 41 lat Seminarium Kół Naukowych Studentów, pikniki wydziałowe, Bal Wydziału Mechanicznego, Bal Podchorążego, Dni Otwarte WAT, wycieczki i wiele innych. Członkowie WRS mają do dyspozycji pomieszczenie w głównym budynku wydziału (pok. 42 w bud. 62), wyposażone w sprzęt komputerowy i sprzęt łączności, gdzie pełnią dyżury w każdy wtorki i czwartki w godz tel Od maja 2017 roku członkami WRS są: WYDZIAŁOWA RADA SAMORZĄDU STUDENCKIEGO WYDZIAŁU MECHANICZNEGO Lp. Nazwisko Imię Funkcja Kierunek studiów Grupa WAT 1. MAKARYK Łukasz Przewodniczący mechanika i budowa maszyn M6L1S1 lukasz.makaryk@student.wat.edu.pl 2. FILODA Arkadiusz Vice mechanika i przewodniczący budowa maszyn M6X4S1 arkadiusz.filoda@student.wat.edu.pl 3. CHODKIEWICZ Arkadiusz Sekretarz logistyka T4A1S1 arkadiusz.chodkiewicz@student.wat.edu.p l 4. BOROWSKA Joanna biogospodarka J6X1S1 joanna.borowska01@student.wat.edu.pl 5. KOŁODZIEJ Paola logistyka T4C1S1 paola.kolodziej@student.wat.edu.pl 6. KUCHARCZYK Martyna biogospodarka J6X1S1 martyna.kucharczyk@student.wat.edu.pl 7. SIEMIŃSKI Adrian logistyka T4A1S1 adrian.sieminski@student.wat.edu.pl 8. SZPYRA Piotr 9. ŻĘTAŁA Patryk mechanika i budowa maszyn mechanika i budowa maszyn M6X1S1 M6I1S1 piotr.szpyra@student.wat.edu.pl patryk.zetala@student.wat.edu.pl PRZEDSTAWICIELE STUDENTÓW W RADZIE WYDZIAŁU Lp. Nazwisko Imię Kierunek studiów Grupa 1. MAKARYK Łukasz mechanika i budowa maszyn M6L1S1 2. FILODA Arkadiusz mechanika i budowa maszyn M6X4S1 3. CHODKIEWICZ Arkadiusz logistyka T4A1S1 4. BOROWSKA Joanna biogospodarka J6X1S1 5. KOŁODZIEJ Paola logistyka T4C1S1 6. SZPYRA Piotr mechanika i budowa maszyn M6X1S1 7. ŻĘTAŁA Patryk mechanika i budowa maszyn M6I1S1 PRZEDSTAWICELE STUDENTÓW W KOLEGIUM ELEKTORÓW WME Lp. Nazwisko Imię Kierunek studiów Grupa 1. BOROWSKA Joanna biogospodarka J6X1S1 2. KOŁODZIEJ Paola logistyka T4C1S1 34

37 3. KUCHARCZYK Martyna biogospodarka J6X1S1 PRZEDSTAWICEL STUDENTÓW W WYDZIAŁOWEJ KOMISJI WYBORCZEJ WME Lp. Nazwisko Imię Kierunek studiów Grupa 1. ŻĘTAŁA Patryk mechanika i budowa maszyn M6I1S1 PRZEDSTAWICEL STUDENTÓW W KOMISJI DYSCYPLINARNEJ STUDENTÓW Lp. Nazwisko Imię Kierunek studiów Grupa 1. KUCHARCZYK Martyna biogospodarka J6X1S1 PRZEDSTAWICEL STUDENTÓW W ODWOŁAWCZEJ KOMISJI DYSCYPLINARNEJ STUDENTÓW Lp. Nazwisko Imię Kierunek studiów Grupa Telefon 1. BOROWSKA Joanna biogospodarka J6X1S1 3. DOSTĘP DO KOMPUTERÓW I INTERNETU Wydział dysponuje prawie 160 nowoczesnymi stanowiskami komputerowymi w następujących pracowniach i laboratoriach komputerowych: Laboratorium Komputerowe Modelowania Ruchu Maszyn- wyposażone w 12 stanowisk komputerowych (bud. 54); Pracownię komputerową wyposażoną w 11 stanowisk komputerowych oraz oprogramowanie V- SIM, MATLAB, PC-Crash w Laboratorium Pojazdów Mechanicznych (bud.23); Pracownię komputerowa wyposażoną w 11 stanowisk komputerowych, ploter A0 oraz oprogramowane BOSCH EsiTronic w Laboratorium Silników Spalinowych (bud. 68); Pracownię komputerową wyposażoną w 8 stanowisk do projektowania procesu technologicznego produkcji i naprawy elementów pojazdów mechanicznych w Laboratorium Inżynierii Powierzchni (bud. 21): Pracownię Laboratoryjną Wirtualnego Pola Walki Wojsk Inżynieryjnych, w skład której wchodzi trenażer do szkolenia operatorów robotów dla Wojsk Inżynieryjnych składający się z 24 symulatorów wraz z niezbędnym oprogramowaniem dla osób ćwiczących (bud. 24). Komputerowa Pracownia Laboratoryjna wyposażona w 12 stanowisk komputerowych (bud. 54), Komputerowa Pracownia Laboratoryjna wyposażona w 14 stanowisk komputerowych (bud. 54) Pracownia Komputerowego Wspomagania Projektowania i Wytwarzania wyposażona w 30 stanowisk komputerowych z licencjonowanym oprogramowaniem w postaci pakietu AutoDesk Industrial oraz programów Catia, SolidWorks i Esprit CAM (bud. 54). Pracownia dydaktyczna Podstaw Konstrukcji Maszyn wyposażone w 4 stanowiska do zajęć laboratoryjnych (bud.54). Pracownie komputerowe Laboratorium Technik Komputerowych w Inżynierii Mechanicznej: 53 i 57 w bud.62 wyposażone po 22 stanowiska obliczeniowe każde. Budynki Wydziału Mechanicznego posiadają sieć internetową (ASK) i wszystkie pomieszczenia, w których znajdują się komputery, mają do niej dostęp. 35

38 Każda z pracowni laboratoryjnych ma dostęp do Internetu. Zarówno pracownicy, jak i studenci mają nieograniczony dostęp do Internetu. Akademiki studenckie posiadają okablowanie umożliwiające studentom korzystanie z sieci akademickiej jak i z internetu. 4. FORMY POZADYDAKTYCZNE Studenci Wydziału Mechanicznego mają do dyspozycji szereg różnego rodzaju form pozadydaktycznych, które sprzyjają podniesieniu atrakcyjności studiowania. Klub Wojskowej Akademii Technicznej odgrywa istotną rolę w życiu uczelni. Tutaj odbywają się inauguracje roku akademickiego, sympozja naukowe oraz spotkania Komendanta Rektora ze studentami, kadrą dydaktyczną i pracownikami wojska. Zasadniczą rolą Klubu WAT jest praca kulturalno-oświatowa na rzecz środowiska uczelni i mieszkańców Bemowa. W Klubie działają: Koło Plastyczne - zajęcia odbywają się w Klubie WAT we wtorki i czwartki w godz Tematy zajęć to malarstwo inspirowane pejzażem, dziełami wielkich mistrzów, szkice z natury, rysunki a stosowane techniki to pastel, akwarela, olej. Dysponujemy całym wyposażeniem malarskim pracowni. Zajęcia prowadzone są pod kierunkiem artysty plastyka. Uczestnicy zajęć biorą udział w wystawach, wernisażach, zwiedzają galerie i muzea. Sekcja szachowa - działa w ścisłej współpracy z Klubem WAT: - środy od wykłady szachowe, Partie towarzyskie, Turnieje szachów szybkich - czwartki od Zajęcia doszkalające dla początkujących, nauka gry w szachy Informacje: tel Kino Akademickie. Seanse odbywają się cztery razy w tygodniu. Ponadto organizowane są przedpołudniowe projekcje dla młodzieży szkolnej. Na bazie sali kinowej organizowane są również spektakle teatralne dla szkół. Kino Akademickie to jedna z największych sal kinowo - konferencyjnych na Bemowie. Stonowana kolorystyka, 457 wygodnych foteli. Jest to idealne miejsce na pokazy prasowe, premiery filmowe, różnego rodzaju konferencje, zjazdy, szkolenia i prezentacje. Studenckie Koło Historyczne - powstało na początku 2005r. Obecnie liczy ponad dwudziestu członków. Wywodzi się z Kompanii Honorowej WAT. Koło tworzą studenci, którzy mimo, że nie mają żadnych zobowiązań wobec wojska, noszą mundury! Koło umożliwia studentom rozszerzenie wiedzy historycznej z okresu powstania listopadowego o oraz z historii polskiego munduru wojskowego. Swoimi wystąpieniami w historycznych mundurach uświetniają nie tylko uroczystości uczelniane w WAT (promocje oficerskie, Dzień Podchorążego), ale także uczestniczą w inscenizacjach historycznych na terenie Warszawy (Inscenizacja Powstania Listopadowego, Obchody 3 Maja), województwa mazowieckiego (Olszynka Grochowska, Bitwa pod Raszynem i Pułtuskiem), w kraju (w Częstochowie, Nysie i Poznaniu) oraz poza krajem (Reggio di Emila Włochy, Detling Anglia i inne). Koło współdziała z zaprzyjaźnionym warszawskim stowarzyszeniem historycznym - 1 Pułku Piechoty Legii Nadwiślańskiej. Przynależność do SKH to nie tylko musztra, dyscyplina ale także wspaniała zabawa i możliwość poznania historii od tej drugiej strony, oraz wielu ludzi z różnych zakątków świata. Oficjalny adres pocztowy skh@wat.edu.pl oraz strona facebook SPORT I REKREACJA Studenci Wydziału Mechanicznego mają bardzo dobre warunki do odbywania zajęć z wychowania fizycznego, zajęć specjalnych oraz rekreacyjnych. Studenci korzystają z obiektów sportowych będących własnymi obiektami Uczelni. Na powierzchni około 3 ha w bezpośrednim sąsiedztwie Puszczy Kampinoskiej usytuowane są niżej wymienione obiekty sportowe tworzące bazę rekreacyjną i sportową Uczelni: stadion lekkoatletyczny z 400 metrową bieżnią i trybunami dla 1500 widzów; 4 ziemne korty tenisowe z oświetleniem oraz 2 korty asfaltowe; pełno wymiarowe boiska do: koszykówki (2), siatkówki (2), piłki nożnej (2), piłki ręcznej; duża hala sportowa 46x22 m z trybunami 36

39 dla 400 widzów; mała hala sportowa 24x12 m; salę do tenisa stołowego 6 stołami do gry; sale: do judo, gimnastyki z kompletnym wyposażeniem; siłownia z kompletnym wyposażeniem; pływalnia 25x12,5 m (5 torów). Akademicki Związek Sportowy Wojskowej Akademii Technicznej istnieje od 1979 roku. Prezesem klubu jest mgr Andrzej WIERNIUK. AZS-WAT zrzesza studentów, kadrę i pracowników wojska oraz uzdolnioną sportowo młodzież Bemowa. Kilkuset zawodników trenuje w sekcjach: piłkę siatkową, nożną, koszykową, pływanie, judo, strzelectwo sportowe, bieg na orientację, lekkoatletykę (sprint, skoki, rzuty, biegi średnie), tenis stołowy, badminton i żeglarstwo. Treningi na nowoczesnych, będących własnością Akademii obiektach sportowych, prowadzi doświadczona kadra trenerska. Przy Studium Wychowania Fizycznego działa: Studenckie Koło Sportów Zimowych - Umożliwia wszechstronny rozwój popularności sportów zimowych wśród studentów WAT, organizuje zawody i imprezy sportowe w różnych formach, reprezentuje Wojskową Akademie Techniczną podczas zawodów sportowych, zapewnia studentom WAT odpowiednie warunki do uprawiania sportów zimowych. W KSZ studenci poprawiają sprawność fizyczną i zdrowotną, poznają walory turystyczne różnych regionów górskich w kraju i za granicą. Opiekunem koła jest mgr Anna Rybak tel Szczegółowe informacje u opiekuna koła. Studencki Klub Rowerowy Voyager - Opiekunem koła jest mgr Krzysztof KĘPNIAK, Ośrodek Szkoleniowo Sportowy / pok.71 tel Szczegółowe informacje u opiekuna koła. Studenckie Koło Żeglarskie - działa w środowisku akademickim. Członkami kół są studenci Wojskowej Akademii Technicznej. Formuła koła jest otwarta i jego członkiem może zostać każdy student. Opiekunem koła jest mgr Zdzisław Czajko, Ośrodek Szkoleniowo Sportowy / pok. 71 tel Szczegółowe informacje u opiekuna koła lub na stronie facebook lub też pod adresem zdzislaw.czajko@wat.edu.pl W WAT funkcjonują również inne organizacje studenckie: Studenckie Koło Air Soft Guns "GT Szpon" - opiekunem koła jest mjr Jarosław CZARNECKI, tel Szczegółowe informacje u opiekuna koła lub pod adresem na stronie facebook Studenckie Koło SEP - jest organizacją twórczą o charakterze naukowo-technicznym. Siedzibą koła jest Wydział Elektroniki WAT. Prezesem koła jest Stanisław Konatowski. Szczegółowe informacje w dziekanacie Wydziału Elektroniki lub u prezesa koła tel Stowarzyszenie Studentów BEST WAT - jest organizacją zarządzaną przez studentów. Prezesem stowarzyszenia jest Radosław Kucharz, radoslaw.kucharz@bestwat.org.pl Szczegółowe informacje u prezesa stowarzyszenia lub na stronie internetowej Ośrodki szkoleniowe Ośrodek szkoleniowy WAT ZEGRZE położony jest nad Zalewem Zegrzyńskim, w pobliżu dużych kompleksów leśnych, 35 km na północ od Warszawy. Ośrodek przeznaczony jest do szkolenia studentów WAT w zakresie: podstawowego szkolenia żeglarskiego, turystyki kajakowej, turystyki pieszej, organizacji imprez sportowych, turystycznych i rekreacyjnych. Poza okresem szkoleniowym, w dni wolne od zajęć oraz miesiącach wakacyjnych, baza Ośrodka wykorzystywana jest jako miejsce wypoczynku studentów WAT, kadry, pracowników cywilnych, oraz ich rodzin. Ośrodek jest także bazą szkoleniową dla Klubu Żeglarskiego WAT. 37

40 5. DUSZPASTERSTWO AKADEMICKIE Na terenie uczelni funkcjonuje duszpasterstwo akademickie. Kapelanem WAT jest ks. mjr dr. Ireneusz BIRUŚ SDS. Kontakt z duszpasterzem: tel. kom ; kapelan@wat.edu.pl 6. DOMY STUDNECKIE Studenci mogą korzystać z zakwaterowania w domach studenckich znajdujących się na terenie uczelni (w pierwszej kolejności do zamieszkania mają studenci studiów stacjonarnych). Dom studencki Nr 2, ul. Kaliskiego 11, Warszawa 350 miejsc w pokojach 2-osobowych, tel , Dom studencki Nr 3, ul. Kaliskiego 11A, Warszawa 200 miejsc w pokojach 1- i 2-osobowych, tel , Ponadto dla studentów studiów niestacjonarnych istnieje możliwość zakwaterowania w Domu Asystenta WAT tel , Wysokość opłaty za miejsce w domach studenckich w roku akademickim 2017/2018 wynosi: w DS2-340 zł miesięcznie za miejsce; w DS3-470 zł miesięcznie za miejsce w pokoju 1-osobowym; 400 zł miesięcznie za miejsce za pokój 2-osobowy; 390 zł miesięcznie za miejsce w pokoju 3-osobowym; 400 zł miesięcznie za miejsce w pokoju dla niepełnosprawnych; w pokoju dla małżeństw z małymi dziećmi: 370 zł miesięcznie od osoby dorosłej oraz 100 zł miesięcznie od dziecka. 7. OPIEKA ZDROWOTNA I UBEZPIECZENIE Leczenie stacjonarne i ambulatoryjne zapewniają zakłady służby zdrowia na powszechnie obowiązujących zasadach. Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej Przychodnia Lekarska WAT przy ul. Kartezjusza 2 udziela świadczeń zdrowotnych studentom w zakresie: - podstawowej opieki zdrowotnej, - specjalistycznej opieki zdrowotnej, - stomatologicznej opieki zdrowotnej, - w formie ambulatoryjnej. Badania diagnostyczne i analityczne są wykonywane w godzinach pracy gabinetów, poradni i laboratorium. Doraźna pomoc lekarska i pielęgniarska jest udzielana w godzinach pracy lekarza i pielęgniarek dyżurnych (tel ). Przyjęcie na leczenie stomatologiczne odbywa się na podstawie zapisu na wizytę lekarską, dokonanego bezpośrednio lub telefonicznie. Ubezpieczenie zdrowotne studentów Od 1999 roku obowiązek ubezpieczenia zdrowotnego kształcącego się w dowolnym systemie studiów studenta nałożony został na: - rodziców studenta - do 26 roku życia, jeżeli jest na ich wyłącznym utrzymaniu, - uczelnie (na wniosek studenta) do 26 roku, jeżeli nie jest na wyłącznym utrzymaniu rodziców, - powyżej 26 roku życia. 38

41 Studenci zainteresowani ubezpieczeniem zdrowotnym proszeni są o wypełnienie oświadczenia i przekazanie do pokoju nr 14 w budynku nr 100 (budynek główny). Ubezpieczenie od Następstw Nieszczęśliwych Wypadków (NNW) Zgodnie ze stanowiskiem Europejskiego Urzędu Nadzoru Ubezpieczeń i Pracowniczych Programów Emerytalnych, w rozumieniu ustawy z dnia 11 września 2015 r. o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej (Dz. U. 2015, poz tekst jednolity ) ubezpieczenie NNW jest ubezpieczeniem dobrowolnym. Wszelkie informacje na temat ubezpieczenia od Następstw Nieszczęśliwych Wypadków (NNW) zostaną umieszczone na stronie internetowej WAT w zakładce opieka zdrowotna. V. KORZYSTANIE ZE ZBIORÓW BIBLIOTECZNYCH 1. BIBLIOTEKA GŁÓWNA WAT Biblioteka prowadzi obsługę informacyjną pracowników Akademii, studentów wszystkich wydziałów i kierunków studiów oraz prowadzi szkolenia użytkowników z zakresu efektywnego korzystania z usług biblioteczno-informacyjnych. Zbiory biblioteki obejmują ponad 410 tys. książek (z czego ponad 310 tys. dostępnych jest w katalogu komputerowym), ponad 23 tys. woluminów czasopism (cały zbiór jest dostępny w katalogu komputerowym) oraz 3,5 tys. zbiorów specjalnych. Biblioteka pracuje w systemie bibliotecznym SOWA2 SQL/MARC21. Katalog kartkowy książek od roku 2004 nie jest aktualizowany. Od 2012 r. Biblioteka współpracuje z katalogiem NUKAT. W ramach współpracy Biblioteka przejmuje rekordy kartoteki haseł wzorcowych oraz rekordy bibliograficzne. Ponadto biblioteka organizuje i zapewnia dostęp do wielu elektronicznych baz danych, zawierających między innymi pełne treści kilku tysięcy czasopism fachowych z różnych dziedzin oraz szeroki zasób informacji abstraktowych. 39

42 Godziny otwarcia: WYPOŻYCZALNIA AKADEMICKA tel ODDZIAŁ INFORMACJI NAUKOWEJ tel poniedziałek - piątek poniedziałek - piątek sobota * sobota * nieczynne dzień przedświąteczny dzień przedświąteczny przerwy świąteczne i wakacje przerwy świąteczne i wakacje CZYTELNIA TECHNICZNA tel CZYTELNIA CZASOPISM tel poniedziałek - piątek poniedziałek - piątek sobota * sobota * dzień przedświąteczny dzień przedświąteczny przerwy świąteczne i wakacje przerwy świąteczne i wakacje WYPOŻYCZALNIA BELETRYSTYKI tel CZYTELNIA SPOŁECZNO EKONOMICZNA tel poniedziałek - piątek poniedziałek - piątek sobota * nieczynne sobota * dzień przedświąteczny dzień przedświąteczny przerwy świąteczne i wakacje przerwy świąteczne i wakacje WYPOŻYCZALNIA MIĘDZYBIBLIOTECZNA tel poniedziałek - piątek sobota * nieczynne dzień przedświąteczny przerwy świąteczne i wakacje (*) W soboty wolne od zajęć dydaktycznych Biblioteka jest nieczynna 2. BIBLIOTEKA WYDZIAŁU MECHANICZNEGO Zbiory biblioteki znajdują się w budynku głównym WME (bud. 62 pom. 57 II p.) i dostępne są na miejscu dla każdego studenta Wydziału Mechanicznego za okazaniem dowodu tożsamości. Wypożyczenia na zewnątrz tylko dla posiadaczy kart bibliotecznych. Środa, Czwartek Piątek Sobota / jedna w miesiącu/ Telefon:

43 VI. INNE INFORMACJE 1. HARMONOGRAM ROKU AKADEMICKIEGO 2017/ Studia stacjonarne Zajęcia programowe Termin Semestr zimowy Zajęcia programowe od r. do r. Zimowa sesja egzaminacyjna (zasadnicza) od r. do r. Zimowa sesja egzaminacyjna (poprawkowa) od r. do r. Semestr letni Zajęcia programowe od r. do r. Letnia sesja egzaminacyjna (zasadnicza) od r. do r. Letnia sesja egzaminacyjna (poprawkowa) od r. do r. Przerwy w zajęciach Termin Semestr zimowy Przerwa świąteczna od r. do r. Przerwa międzysemestralna od r. do r. Dzień Rektorski r. Święto Akademii r. Semestr letni Przerwa świąteczna od r. do r. Przerwa wakacyjna od r. do r. Dzień rektorski r.; r. Juwenalia / dzień sportu r. Inne informacje Terminy Studia wojskowe: Egzamin na oficera r. Praktyki dowódcy plutonu, r. Obóz sportowo-językowy po pierwszym roku r. studiów I Przygotowanie do promocji, r. Promocja, r. Przysięga wojskowa, r. 41

44 1.2. Studia niestacjonarne TERMINY ZJAZDÓW W SEMESTRZE ZIMOWYM 2017/2018 październik listopad 2017 grudzień 2017 I-rok przyjęcie / zjazd 1 zjazd 2 zjazd 3 zjazd 4 zjazd 5 zjazd 6 zjazd 7 zjazd 8 zjazd 9 II rok zjazd 1 zjazd 2 zjazd 3 zjazd 4 zjazd 5 zjazd 6 zjazd 7 zjazd 8 zjazd 9 III rok zjazd 1 zjazd 2 zjazd 3 zjazd 4 zjazd 5 zjazd 6 zjazd 7 zjazd 8 zjazd 9 IV rok inż.; II rok mgr zjazd 1 zjazd 2 zjazd 3 zjazd 4 zjazd 5 zjazd 6 zjazd 7 zjazd 8 (15,16,17) sesja zasadn I-rok zjazd 10 zjazd 11 zjazd 12 II rok zjazd 10 zjazd 11 zjazd 12 III rok zjazd 10 zjazd 11 zjazd 12 IV rok inż.; II styczeń luty sesja zasadn sesja zasadn sesja zasadn sesja popraw sesja popraw sesja popraw (08-14) sesja poprawkowa zdanie pracy dyplomowej Egzamin dyplom.( 01-09) TERMINY ZJAZDÓW W SEMESTRZE LETNIM 2017/2018 luty marzec 2018 kw iecień I i II-rok zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd III rok zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd T7C1N4 zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd T6C1N4 zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd maj 2018 czerw iec 2018 lipiec 2018 w rzesień I i II-rok zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd III rok zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd T7C1N4 zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd zjazd sesja zasadn sesja zasadn sesja zasadn sesja zasadn sesja zasadn sesja zasadn sesja popraw sesja popraw sesja popraw T6C1N4 sesja zasadn: (07-13).05 sesja popr: (21-27).05 egz. dypl:(18-24).06 42

45 2. DZIEKANAT WYDZIAŁU Dziekanat jest jednostką organizacyjną Wydziału właściwą w zakresie: obsługi administracyjnej studentów, planowania, organizowania, ewidencjonowania, analizowania i koordynowania wydziałowych przedsięwzięć dotyczących działalności dydaktycznej, naukowej, studenckiego ruchu naukowego, spraw socjalno - bytowych studentów wydziału. W dziekanacie: organizuje się kształcenia i planuje się zajęcia dydaktyczne; obsługuje się studentów pod względem administracyjnym, prowadzi się dokumentację przebiegu studiów i dokumentację przyznania i wypłacania świadczeń pomocy materialnej dla cywilnych studentów; Pomieszczenia dziekanatu znajdują się w budynku głównym Wydziału Mechanicznego bud. 62 (parter) w niżej wymienionych pomieszczeniach: Kierownikiem Dziekanatu jest: mgr inż. Robert KOSSOWSKI pok. 20/62 tel Obsługa administracyjna studentów odbywa się pomieszczeniach: STUDIA STACJONARNE prośby, zaświadczenia, ELS, dyplomowanie - mgr inż. Iwona KIEWEL iwona.kiewel@wat.edu.pl - mgr inż. Monika CHRZANOWSKA monika.chrzanowska@wat.edu.pl Nr pokoju 18 Telefon STUDIA STACJONARNE system USOS, stypendia Monika KALISZUK monika.kaliszuk@wat.edu.pl Dorota OWCZAREK e- mail:dorota.owczarek@wat.edu.pl Nr pokoju 19 Telefon fax STUDIA NIESTACJONARNE - prośby, stypendia, dyplomowanie,opłaty dr inż. Józef ROJCZYK jozef.rojczyk@wat.edu.pl Nr pokoju 16 Telefon fax STUDIA NIESTACJONARNE - systemu USOS, zaświadczenia, ELS, opłaty Tomasz WASILEW e- mail:tomasz.wasilew@wat.edu.pl Nr pokoju 17 Telefon Planowanie i organizacji zajęć mgr inż. Jarosław WIŚNIEWSKI e mail:jaroslaw.wisniewski@wat.edu.pl Nr pokoju 15 Telefon fax

46 Dziekanat otwarty dla studentów w godzinach: Dzień tygodnia Forma studiów Godziny otwarcia dziekanatu Poniedziałek, Wtorek Studia stacjonarne i niestacjonarne: Środa nieczynny dla studentów Czwartek Piątek Sobota, niedziela Studia stacjonarne i niestacjonarne: Studia niestacjonarne: w terminie zjazdów studiów niestacjonarnych według grafiku dyżurów 3. OTOCZENIE EDUKACYJNE I SOCJALNE Zajęcia dla studentów Wydziału Mechanicznego odbywają się w budynkach usytuowanych na terenie zamkniętym WAT. Sale wykładowe, laboratoria oraz laboratoria komputerowe są dobrze wyposażone. Zamiejscowi studenci korzystają z zakwaterowania w domach studenckich. Studenci mają możliwość korzystania ze stołówek studenckich będących w dyspozycji Akademii. Lokalizację budynków Wydziału Mechanicznego oraz jego otoczenia edukacyjnego i socjalnego przedstawiono na poniższym planie sytuacyjnym. 44

47 Bud Kierownictwo Wydziału Mechanicznego (Dziekan, Dziekanat, Biblioteka, Instytut Budowy Maszyn, Kierownictwo Katedry Mechaniki i Informatyki Stosowanej) Bud Instytut Budowy Maszyn (Dyrektor Instytutu) Bud Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu (Dyrektor Instytutu), Bud.19, 20, 68 Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu Bud Stacja Diagnostyczna Pojazdów (Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu) Bud Laboratorium Badań w Niskiej Temperaturze (Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu) Bud Laboratorium Pojazdów Kołowych - stanowiska do badania ogumienia (Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu) Bud. 100/301 Aula Wydziału Mechanicznego wejście B. 45