Części dołączone do tego numeru

Transkrypt

1 Części dołączone do tego numeru Z tym wydaniem kolekcji otrzymałeś ostatnie flagi oraz kalkomanię z nazwą Victory, którą umieścisz na rufie modelu. Elementy okuć 3 flagi wimpel kalkomania z napisem Victory Montaż elementów Podczas ostatniej sesji montażowej wykorzystasz elementy dołączone do bieżącego numeru kolekcji: wimpel oraz trzy flagi sygnałowe. Zamocujesz je w podobny sposób jak flagi podniesione według wskazówek z wydania 119. Potem ozdobisz rufę kalkomanią z nazwą statku. Podnoszenie flag W dalszej kolejności umieścisz w długiej łodzi Victory ostatnie elementy wyposażenia, dołączone do wcześniejszych numerów. Na koniec zaopatrzysz łodzie w knagi z wydania 119 i tak jak w pełnowymiarowym oryginale umieścisz szalupy na śródokręciu. Za chwilę wciągniesz flagi sygnałowe tworzące kod 253. Odpowiada on słowu Anglia pierwszemu wyrazowi ze słynnego komunikatu Nelsona. Flagę w kształcie wydłużonego trójkąta (wimpel) podniesiesz na flagstendze bezanmasztu. 1 Nić długości 800 mm przewlecz przez blok przy noku bezanmarsrei. 2 3 Oba jej końce zawiąż na 2. wancie bezanmasztu. Trzy flagi sygnałowe zamocuj na jednej z rozpiętych nici w pokazanym układzie. 7

2 4 5 6 Na wimpel, który będzie powiewał na bezanmaszcie, przygotuj flaglinkę długości 900 mm. Obwiąż ją wokół dużych dybów masztu. Nić poprowadź przez blok na czubku flagstengi bezanmasztu. Zamocuj ją na 3. wancie. 7 Papier nośny przetnij na pół, abyś mógł zająć się osobno każdą stroną wimpla. Z jednej połowy flagi usuń niewielki fragment papieru nośnego, następnie umieść 300-milimetrowy odcinek nici w odległości ok. 3 mm od prostej krawędzi wimpla po stronie z klejem. Usuń fragment papieru nośnego z drugiej połowy flagi i sklej ze sobą jej końce tak, aby się pokryły. Stopniowo zdejmuj z każdej strony zabezpieczający papier i łącz części wimpla i przywiąż u góry do nici wspomnianej w punkcie 6. Nici połącz węzłem płaskim... 8

3 Naklejenie kalkomanii z nazwą Nazwa Victory, która znajdzie się na rufie modelu, ma postać kalkomanii. Tak jak w pełnowymiarowym oryginale zdobi ona tylną część statku poniżej dużej połaci okien. 1 2 Zamocz papier nośny w wodzie na mniej więcej 30 sekund do momentu, aż będzie można przesuwać kalkomanię. Nie dotykaj warstwy kleju na jej odwrocie. Kalkomanię wraz z papierem nośnym umieść we właściwym miejscu. Napis przytrzymaj patyczkiem kosmetycznym lub palcem i usuń papier, przesuwając go w bok. Gdyby okazało się to konieczne, skoryguj jeszcze ustawienie napisu. Następnie patyczkiem kosmetycznym zbierz resztki wody. Po wyschnięciu zabezpiecz kalkomanię bezbarwnym lakierem. 9

4 Wykończenie długiej łodzi Zaopatrzysz długą łódź w brakujące elementy wyposażenia. 1 2 Przyklej uchwyt do wiadra. Możesz umieścić uchwyt pionowo, lecz bardziej realistycznie będzie wyglądał ułożony na boku. Beczkę, jej stojak i wiadro spryskaj farbą podkładową do metalu. Po wyschnięciu pomaluj elementy na czarno (łatwiej jest w ten sposób zaczernić obręcze niż później domalowywać czarne pasy). 3 4 Beczkę i wiadro pomaluj na brązowo. Obręcze beczki i wiadra oraz uchwyt wiadra pozostaw czarne. 5 Do beczki przyklej dwa stojaki. Umieść je na równej powierzchni i pozostaw do wyschnięcia. Zagruntuj wiosła, następnie tak jak pokazano pomaluj je na biało i na kolor ochry. Zwiąż wiosła po cztery cienką surową nicią. 6 Cały osprzęt (beczkę, wiadro, wiosła, maszt, linę, kotwicę i płetwę steru z rumplem) złóż w łodzi. Układ tych elementów może być mniej lub bardziej dowolny. Do ich zamocowania najlepiej użyć kleju do drewna. 10

5 Umieszczenie łodzi na pokładzie Łodzie spoczywają na parach wsporników (patrz wydanie 119) w rejonie śródokręcia. Wsporniki są do siebie bardzo podobne, więc uważaj, żeby ich nie pomylić. 1 2 WSKAZÓWKA Wsporniki wyjmuj z ramki dopiero wtedy, gdy będziesz ich potrzebował. Ołówkiem przenieś oznaczenia liczbowe na ramkę ze wspornikami (czerwony kolor ma poprawić czytelność ilustracji). W zależności od kolorystyki modelu pokryj wsporniki z obu stron bejcą w odcieniu orzecha włoskiego albo czarną farbą. Najlepiej pomalować części w ramce i po wyjęciu pociągnąć farbą ich krawędzie. 3 4 WSKAZÓWKA Wsporniki zamocuj najpierw plasteliną, aby sprawdzić, jak będą osadzone na belkach do składowania łodzi (patrz str. 12). Zacznij od barkasu. Przyklej pierwszy wspornik (1) w odległości 79 mm od końca stępki. Gdyby okazało się to konieczne, papierem ściernym albo ostrym nożem dopasuj go do kształtu kadłuba. Powierzchnię, na której będzie ustawiony wspornik, wygładź papierem ściernym. 5 Następny wspornik (2) przyklej w odległości 35 mm od rufy. 6 Wspornik z kolejnej pary (3) przyklej w odległości 42 mm od końca stępki kutra. Drugi wspornik (4) powinien być oddalony od rufy o 14 mm. W pinasie przyklej wspornik (5) w odległości 66 mm od rufy. Drugi (6) powinien być oddalony od rufy o 21 mm. 11

6 7 Kolejny wspornik (7) przyklej w odległości 78 mm od rufy długiej łodzi. Drugi z pary (8) powinien być oddalony od rufy o 9 mm. 8 długa łódź pinasa kuter barkas Schematyczne przedstawienie śródokręcia z łodziami okrętowymi. Wsporniki opierają się centralnie na belkach przeznaczonych do składowania szalup. Jedynie wsporniki kutra spoczywają na ławeczkach barkasu. Wszystkie wsporniki przymocuj odrobiną kleju do drewna. Gotowe łodzie złożone na śródokręciu. 12

7 Gratulacje! Twój model HMS Victory jest już gotowy! 13