Dostarczanie wody na duże odległości. Realizacja tematyki na terenie powiatu bydgoskiego przez KMPSP w Bydgoszczy

Transkrypt

1 Dostarczanie wody na duże odległości Realizacja tematyki na terenie powiatu bydgoskiego przez KMPSP w Bydgoszczy

2

3

4 Układ treści: Realizacja dowożenia Doskonalenie przetłaczania i przepompowywania Kompletowanie sprzętu

5 Realizacja dowożenia na terenie powiatu bydgoskiego przez KM PSP w Bydgoszczy KDR wyznacza do realizacji zadań REDUTY zastęp, którego samochód ma największy zbiornik na wodę. W pierwszej fazie akcji, w miejscu organizacji REDUTY, organizowane jest przyjęcie wody i jej dystrybucja na pożar. Strefa buforowania budowana jest w taki sposób, aby z łatwością podmienić pierwotnie wyznaczony samochód na GCBM 24,5/38 Stanowiska do oddawania wody budowane są tak, by możliwe było oddawanie wody przez dwa węże W-75 Przygotowuje się dwa niezależne stanowiska zrzutu wody, przy czym dopuszcza się ograniczenie do jednego, jeżeli sytuacja pożarowa na to pozwala

6

7

8

9 Realizacja dowożenia na terenie powiatu bydgoskiego przez KM PSP w Bydgoszczy Stanowisko wodne realizowane jest w pierwszej kolejności na bazie pomp pływających i szlamowych. W zależności od rozwoju sytuacji sprawiane są motopompy lub pobór wody realizowany jest przez bezpośrednie ssanie autopompami. Pętle dowożenia wyznaczane są w taki sposób aby pojazdy mogły poruszać się jednokierunkowo. W przypadku gdy nie ma takich technicznych możliwości, ogranicza się ruch dwukierunkowy do minimum a w miejscach problematycznych kierowanie ruchem odbywa się za pośrednictwem poleceń wydawanych przez wyznaczonego do tego celu strażaka. Przyjmuje się zasadę, że ilość punktów tankowania musi być równa ilości punktów zrzutu W przypadku braku technicznych możliwości usytuowania GCBM 24,5/38 na stanowisku REDUTY, samochód pełniący tą funkcję na miejscu akcji dozbraja się w rozkładany zbiornik stelażowy o pojemności 7,5m 3 z nalewakiem umożliwiającym zrzut przynajmniej z dwóch stanowisk

10 Realizacja dowożenia na terenie powiatu bydgoskiego przez KM PSP w Bydgoszczy W trakcie realizacji pierwszych pętli dowożenia, po zbudowaniu punktu czerpania wody, wypełniana jest karta dowożenia na podstawie której szacunkowo oblicza się spodziewaną wydajność jaką można oddać na pożar by zachować ciągłość podawania. W przypadku spodziewanego czasu dowożenia dłuższego niż 2h prowadzone są czynności których celem jest zmiana sposobu dostarczania wody i realizacja zadania poprzez przetłaczanie lub przepompowywanie.

11 Realizacja dowożenia na terenie powiatu bydgoskiego przez KM PSP w Bydgoszczy GCBM 24,5/38 303c39 JRG 3 Bydgoszcz

12

13 Realizacja dowożenia na terenie powiatu bydgoskiego przez KM PSP w Bydgoszczy Karta dowożenia

14 POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA [m 3 ] ILOŚĆ NASAD ZASILAJĄCYCH GCBM , KONTROLA I Zakonczenie zrzutu 1 : Zakończenie zrzutu 2 : Czalkowity czas pętli : KONTROLA II Zakonczenie zrzutu 1 : Zakończenie zrzutu 2 : Czalkowity czas pętli : DOWOŻENIE - WYDAJNOŚĆ OCZEKIWANA CAŁKOWITY CZAS PĘTLI [min] BEZPIECZNA ILOŚĆ POJAZDÓW W PĘTLI [szt.] POJAZDY ZADYSPONOWANE DO DOWOŻENIA L.P. KRYPTONIM POJEMNOŚĆ WYDAJNOŚĆ L.P. KRYPTONIM POJEMNOŚĆ WYDAJNOŚĆ , , , SUMA SUMA 500

15 Doskonalenie przetłaczania i przepompowywania Doskonalenie operatorów zmiany służbowej jednej JRG Doskonalenie operatorów pomiędzy różnymi jednostkami KM PSP w Bydgoszczy Doskonalenie realizowane jest poprzez wykorzystanie sprzętu dostępnego na miejscu działań powszechnie (głównie poprzez realizację magistrali 2 x W-75) Odcinek ćwiczebny stanowi 300m

16

17

18 Doskonalenie przetłaczania i przepompowywania Przykładowa realizacja rozwinięć doskonalących w KM PSP w Bydgoszczy - Ustalenie wydatku oczekiwanego/porównawczego dla każdego typu rozwinięcia (np. 1800/min realizowanego poprzez nastawę i uzyskanie założonego ciśnienia na działku wodno-pianowym) - Kolejność rozwinięć

19 Rozwinięcie 1 rz. BRDA rz. BRDA W-75 W-75 W-75 2/25 6 2/25 6 W-75 5/36 7,5

20 Rozwinięcie 2 rz. BRDA rz. BRDA W-75 W-75 2/25 6 2/25 6 W-75 5/36 7,5 W-75

21 Rozwinięcie 3 rz. BRDA rz. BRDA W-75 2/25 6 W-75 2/25 6 5/36 7,5 W-75 W-75

22 Rozwinięcie 4 rz. BRDA rz. BRDA W-75 2/25 6 W-75 W-75 5/36 7,5 W-75 W-75 2/25 6 W-75

23 Rozwinięcie 5 rz. BRDA rz. BRDA 2/25 6 W-75 2/25 6 5/36 7,5 W-75

24 Doskonalenie przetłaczania i przepompowywania

25

26

27

28

29

30

31

32 Kompletowanie sprzętu W celu realizacji zadań związanych z dostarczaniem wody doposażyliśmy się w zbiornik stelażowy o pojemności 7,5m 3 z nalewakiem umożliwiającym podłączenie 4 x W-75 zwijadło z nawiniętymi wężami W-75 o łącznej długości 200m wraz z demontowalnym mocowaniem do samochodu pożarniczego kasety aluminiowe umożliwiające przenoszenie i rozwinięcie trzech połączonych ze sobą węży W-75 zawory 110 Sprzęt został odrestaurowany i zmodernizowany lub zaprojektowany jako nowy i zrealizowany przez strażaków i sponsorów

33

34

35

36

37

38 ZAKOŃCZENIE Posiadamy na magazynach około 90 szt. węży W-110 lecz nie mamy nośnika, na którym moglibyśmy złożyć gotową magistralę. Na naszym obszarze chronionym wspiera nas JRG SP. Jednakże SP PSP nie posiada samochodu wężowego nawet do celów poligonowych.

39 Większość JRG ma nieergonomicznie rozwiązaną sprawę mycia i suszenia węży, przez co zniechęca się strażaków do długich rozwinięć. Przepisy dotyczące węży stosowanych w pożarnictwie umożliwiają wyprodukowanie węży słabej jakości, które częstokroć trafiają do strażackiej skrytki ze względu na cenę. Wąż, który utraci swoje właściwości w trakcie przetłaczania stanowi zagrożenie dla powodzenia całej operacji

40 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ