UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/40556/18/06/22(34152) Nr zlecenia/szkody: SK506CJ(39D0190/13)7/04908/13 Data zlecenia: :15:56 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Klaudyna Smolińska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Grzybowska 53/ Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Słupek DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Kod EC (Eurotax) Producent Model Typ Rodzaj nadwozia MAN TGX Euro ccm KM 32t x4/4 BLS XXL 95X SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Układ oczyszczana spalin KSC Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] 680/500 Skrzynia biegów automatyczna Nr rejestracyjny VIN SK 506CJ WMA95XZZX9L Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Rok produkcji 2008 Stan licznika [km] Kolor nadwozia/rodzaj powłoki 0 (odczytany) czerwony/1-warstwowa Data oględzin Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie 1 lewe Pirelli, FH88 385/65 R /160L K 100 % 1 prawe Pirelli, FH88 385/65 R /160L K 100 % 2 lewe DUNLOP, SP /60 R /148L 80 % 2 prawe DUNLOP, SP /60 R /148L 80 % 3 lewe zew. Agate, HF /80 R /150M 70 % 3 lewe wew. Agate, HF /80 R /150M 70 % 3 prawe zew. Road Lux, R /80 R /150M 70 % 3 prawe wew. Road Lux, R /80 R /150M 70 % strona 1/42

2 4 lewe zew. SAVA, ORJAK 4 315/80 R /154M 80 % 4 lewe wew. SAVA, ORJAK 4 315/80 R /154M 80 % 4 prawe zew. Agate, HF /80 R /150M 80 % 4 prawe wew. Agate, HF /80 R /150M 80 % strona 2/42

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 16. MAN BrakeMatic (elektronicznie sterowany system hamulcowy) 2. ASR 17. Obrotomierz 3. Aero-Pakiet (zaw. spoiler dachowy i owiewki 18. Ogrzewanie postojowe powietrzne boczne) 4. Blokada mechanizmu różnicowego 19. Radio z CD i DVD 5. Dach elektrycznie podnoszony i przesuwany 20. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym 6. ESP (system stabilizacji toru jazdy) 21. Skrzynia biegów zautomatyczowana MAN TipMatic 7. Elektr. regulowana wysokość zawieszenia 22. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 8. Hamulec silnikowy EVB 23. Szyby przyciemniane 9. Immobilizer 24. Tachograf 10. Kabina sypialna XXL z wysokim dachem i 25. Tapicerka skórzana dwiema leżankami 11. Klimatyzacja z automatyczną regulacją 26. Wielofunkcyjne koło kierownicy temperatury 12. Komputer pokładowy 27. Wspomaganie układu kierowniczego 13. LGS (system kontroli zmiany pasa ruchu) 28. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 14. Lodówka 29. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 15. Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane Wyposażenie dodatkowe 1. Osłona przeciwsłoneczna czolowa Lampy ostrzegawcze dachowe Dodatkowy sygnał dźwiekowy - fanfary Zestawn GSM... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... - Aktualna sytuacja rynkowa... - Uszkodzenia, usterki i braki / weryfikacja warsztatowa / stan techniczny... - strona 3/42

4 Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku europejskim z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Określona wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu sprawności podstawowych zespołów pojazdu, które nie zostały wymienione w opisie stanu technicznego pojazdu. W przypadku opisanej niesprawności (jeżeli weryfikacja kosztów była niemożliwa) założono minimalny możliwy koszt usunięcia usterki wraz z kosztem diagnozy. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Słupek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/42

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 3 Drzwi lewe Słupek środkowy lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe strona 5/42

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - pokrywa silnika - zarysowania, - drzwi lewe - zarysowania, - drzwi prawe - wgniecenie, odpryski lakieru, ślady korozji, - ściana boczna prawa - odpryski lakieru, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak przedni - brak zaślepek, - osłona zawiasu górnego drzwi lewych - zarysowania, - stopnie wejściowe lewe - zarysowania, - lampa kierunkowskazu bocznego prawego - nieszczelność, - stopnie wejściowe prawe - brak zaślepki, - osłona zawiasu górnego drzwi prawych - zarysowania, - uszczelka szyby drzwi prawych - ubytek materiału, Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - uchwyt otwierania pokrywy silnika - niekompletny, - półka górna - brak zaślepek, uchwyty niekompletne, nawiercone otwory, - tapicerka ściany bocznej prawej - zarysowania, - podsufitka - zabrudzona, - tapicerka ściany tylnej - zabrudzona, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - z uwagi na brak możliwości uruchomienia silnika niemożliwa weryfikacja, - korek zbiornika - brak, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - akumulatory - brak, - błotnik tylny lewy - zarysowania, odkształcony, - chlapacz tylny lewy - brak, - rama - zarysowania, ślady korozji, - tylny most - ślady korozji, ślady wycieków, strona 6/42

7 - chlapacz tylny prawy - brak, - błotnik tylny prawy - odkształcony, zarysowania, brak zaślepek, ubytek materiału, - lampa tylna prawa - odkształcona, pęknięcie, - siodło - brak, - błotnik prawy osi 3 - ubytek materiału, Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - silnik - brak możliwości uruchomienia - weryfikacja warsztatowa, - most napędowy - brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, - skrzynia biegów brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, - układ wydechowy - brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, - wał napędowy - brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - zawieszenie - brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, - opona lewa osi 1 -popękana, - opona zewnętrzna L osi 3 - niewłaściwy montaż, - poduszka powietrzna tylna lewa - odkształcona, - opona prawa osi 1 - pęknięta, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - układ kierowniczy - brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - układ hamulcowy - brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, strona 7/42

8 Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: Brak możliwości uruchomienia silnika. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer, zamek centralny, - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. strona 8/42

9 Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Dok. fot. załączona do wyceny obejmuje dowód rej. oraz wpisy do książki serwisowej (jeśli jest dostępna podczas oględzin) TAK Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przedmiotowa ocena określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Podczas oględzin okazano 1 kluczyk. Nie okazano książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu. Wgniecenia, odpryski zarysowania lakieru w obszarze całego nadwozia. Pojazd okazano do oględzin bez tablic rejestracyjnych. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 9/42