Program Funkcjonalno - Użytkowy

Transkrypt

1 Program Funkcjonalno - Użytkowy Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót dla zadania pn. "Przebudowa ul. Nowohuckiej w zakresie przebudowy chodnika w celu dostosowania do ruchu pieszego i rowerowego na odcinku od Ronda Dywizjonu 308 do ul. Wysockiej w formule zaprojektuj i zbuduj Zamawiający: ZARZĄD INFRASTRUKTURY KOMUNALNEJ I TRANSPORTU Kraków, ul. Centralna 53 Nazwa i kody CPV : Roboty budowlane Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne Roboty w zakresie burzenia Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne Roboty w zakresie usuwania gruzu Roboty w zakresie stabilizacji gruntu Badanie gruntu Roboty w zakresie zagospodarowania terenu Roboty w zakresie usuwania gleby Roboty w zakresie kopania rowów Usuwanie wierzchniej warstwy gleby Rekultywacja gleby Roboty w zakresie kształtowania terenu` Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej Roboty budowlane w zakresie pomników historycznych i miejsc pamięci Roboty budowlane w zakresie parkingów Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem drogowym Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych Ogólne roboty budowlane związane z budową rurociągów Roboty budowlane w zakresie kładzenia rurociągów Podnoszenie i poziomowanie rurociągów Instalacja rurociągów Poziomowanie rurociągów Roboty budowlane w zakresie kanałów ściekowych Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej Roboty budowlane w zakresie rurociągów wody ściekowej Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 1

2 Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg Roboty w zakresie budowy dróg Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych Roboty drogowe Roboty w zakresie konserwacji dróg Roboty w zakresie naprawy dróg Roboty budowlane w zakresie objazdów Roboty w zakresie regulacji ruchu Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych Roboty w zakresie różnych nawierzchni Roboty w zakresie nawierzchni dróg Malowanie nawierzchni Roboty w zakresie układania chodników i asfaltowania Wymiana nawierzchni drogowej Roboty w zakresie nawierzchni, z wyjątkiem dróg Wymiana nawierzchni Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych Roboty budowlane w zakresie przejścia dla pieszych Malowanie nawierzchni parkingów Wznoszenie barier drogowych Instalowanie znaków drogowych Fundamentowanie autostrad, dróg, ulic i ścieżek ruchu pieszego Fundamentowanie ulic Fundamentowanie ścieżek ruchu pieszego Roboty w zakresie wykonywania pokryć i konstrukcji dachowych i inne podobne roboty specjalistyczne Betonowanie Zbrojenie Betonowanie konstrukcji Roboty kamieniarskie Cięcie kamienia Kamieniarskie roboty wykończeniowe Instalacje niskiego napięcia Instalowanie stacji rozdzielczych Instalowanie systemów oświetleniowych i sygnalizacyjnych Instalowanie zewnętrznego sprzętu oświetleniowego Instalowanie drogowego sprzętu oświetleniowego Inne instalacje elektryczne Usługi projektowania architektonicznego Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania Usługi architektoniczne, inżynieryjne i pomiarowe 2

3 Zawartość opracowania: I. Część opisowa 1. Ogólny opis przedmiotu zamówienia 1.1. Zakres robót Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu 2. Wymagania Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia 2.1. Wymagania do dokumentacji 2.2. Wymagania do realizacji zadania 3. Wytyczne do opracowań branżowych 3.1. Wytyczne ogólne 3.2. Wytyczne dla stałej organizacji ruchu 3.3. Wytyczne dla oświetlenia 4. Warunki wykonania i odbioru robót II. Cześć informacyjna Autor opracowania: Monika Zaprzelska ZIKiT Opracowanie: listopad 2016r. 3

4 I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Ogólny opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: "Przebudowa ul. Nowohuckiej w zakresie przebudowy chodnika w celu dostosowania do ruchu pieszego i rowerowego na odcinku od Ronda Dywizjonu 308 do ul. Wysockiej w formule zaprojektuj i zbuduj na długości ok. 680 m w pasie drogowym na działkach nr : Obr.49 Nowa Huta dz.nr 359/1 Obr.52 Nowa Huta dz.nr 1/60, 1/62, 7/17, 7/19, 15, 16/7, 16/9, 17/3, 18/3,47, 19/10, 49, 20/3, 21/3, 22/3,48,50, 28/3, 28/9, 28/13, 28/15, 30/1 Obr.53 Nowa Huta dz.nr 301/42 Przedmiot zamówienia obejmuje kompleksowe wykonanie zadania, tj.: przeprowadzenie wizji w terenie i sporządzenie dokumentacji opisowej i fotograficznej; pozyskanie aktualnych map i wykonanie niezbędnych pomiarów i badań; wykonanie dokumentacji projektowej; uzyskanie wymaganych przepisami warunków, opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i zwolnień; wykonanie robót budowlanych w oparciu o opracowaną dokumentację; uzyskanie wszelkich decyzji administracyjnych lub zaświadczeń o niewniesieniu sprzeciwu niezbędnych do zaprojektowania i wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z ustawą Prawo Budowlane; przeprowadzenie prób i badań oraz przygotowanie dokumentów wymaganych dla odbioru i przekazania do użytkowania wykonanych robót. Stan istniejący. Chodnik, w ciągu którego usytuowana została trasa rowerowa znajduje się po zachodniej stronie ul. Nowohuckiej. Posiada on szerokość 2,0m z poszerzeniami. Ciąg pieszy, w którym projektowana będzie przedmiotowa ścieżka rowerowa posiada trzy skrzyżowania: z ul. Wysockiej, ulicą Boguszówka oraz drogą obsługującą Stadion AWF. Drogi posiadają nawierzchnie asfaltowe zaś chodnik nawierzchnię z betonowych płyt chodnikowych 50x50cm. Na obszarze inwestycji występują: sieci wodociągowe, kanalizacyjne (ogólnospławna, co), kable elektroenergetyczne, teletechniczne, sieci gazowe. Zamawiający nie wyklucza istnienia innego uzbrojenia, które będzie kolidowało z planowaną do wykonania ścieżką rowerową. Stan projektowany. Projektowana ścieżka rowerowa będzie łączyć ścieżkę rowerową na rondzie Dywizjonu 308 ze ścieżką rowerową przy ul. Wysockiej. Na całej długości wyznaczonej trasy zaprojektować wydzieloną ścieżkę rowerową o szer. 2,5m z wyłączeniem odcinków, na których warunki terenowe nie pozwalają na wydzielenie ciągu pieszego i rowerowego o normatywnych szerokościach. 4

5 1.1. Zakres robót. Zakres robót projektowych: Nawierzchnie ścieżki rowerowej, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz z podbudową; Elementy ulic obrzeża, krawężniki, ławy betonowe; Organizacja ruchu tymczasowa oraz docelowa; Zagospodarowania terenu (zieleń); Odwodnienie projektowanych ścieżek, chodników i ciągów pieszo rowerowych; Usuwanie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną wraz z regulacją; Pełnienie nadzoru autorskiego. Wszelkie koszty niezbędne do opracowania dokumentacji projektowej (wykonania badań, pomiarów, pozyskania map, pozwoleń, zwolnień, warunków, opinii, uzgodnień, decyzji administracyjnych, odstępstw), wykonania dokumentacji projektowej oraz wykonania i odbioru robót budowlanych ponosi Wykonawca. Zakres robót budowlanych: Roboty rozbiórkowe; Roboty ziemne; Budowa nawierzchni ścieżki rowerowej, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz podbudową; Budowa obrzeży, krawężników, ław betonowych; Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego; Wykonanie zagospodarowania terenu (zieleń); Wykonanie odwodnienia projektowanych ścieżek, chodników i ciągów pieszo rowerowych; Usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną wraz z regulacją. 5

6 1.2. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu Prace projektowe: Należy pozyskać wszelkie wymagane prawem decyzje, warunki, uzgodnienia, opinie, pozwolenia, wykonać wymagane badania i pomiary oraz zaprojektować: 1.Nawierzchnie wraz z podbudowami: nawierzchnia ciągów rowerowych około 1700 m 2 ; nawierzchnia ciągów pieszych około 1360 m 2 ; 2. Krawężniki, obrzeża, palisada na ławach betonowych obrzeży betonowych 30x8 cm na ławach betonowych około 1360 mb ustawienie krawężników betonowych 20x25 na ławach betonowych około 50 mb Palisada betonowa na ławach betonowych 15x80 około 50m 3. Organizacja ruchu - oznakowanie poziome i pionowe, bariery 4. Zieleń: wykonanie/odtworzenie nawierzchni trawiastej na długości zakresu inwestycji i szerokości od krawędzi jezdni do granicy pasa drogowego pielęgnacja kolidującego drzewostanu wycinka kolidujących drzew wykonanie nasadzeń zamiennych 5. Regulacja infrastruktury technicznej regulacja skrzynek zasuw i hydrantów regulacja studni teletechnicznych regulacja włazów kanałowych 6. Usunięcie kolizji z istniejącym uzbrojeniem Szacunkowe ilości robót budowlanych: UWAGA: Podane w programie funkcjonalno użytkowym ilości robót są ilościami przybliżonymi i nie są wiążące dla Wykonawcy, który jest zobowiązany opracować własny przedmiar robót w ramach opracowania dokumentacji projektowej. Szczegółowe rozwiązania wpływające na zwiększenie zakresu i ilości robót stanowią ryzyko Wykonawcy i nie będą traktowane jako roboty dodatkowe. 1. Roboty przygotowawcze, rozbiórkowe, ziemne. roboty rozbiórkowe w tym: krawężników, obrzeży, chodników, nawierzchni bitumicznej, wykonanie koryta pod konstrukcję chodnika i ścieżki rowerowej z wywozem nadmiaru gruntu. 2. Podbudowy. wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0 31,5 gr. 30 cm około 3060 m 2 6

7 3. Nawierzchnie. ciągi rowerowe: wykonanie nawierzchni z asfaltobetonu o gr. 5 cm wbudowywanego mechanicznie za pomocą rozścielacza automatycznego; ciągi piesze: wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej Behaton bezfazowej szarej o gr. 8 cm; na przejściach dla pieszych przy skrzyżowaniach zastosować pasy z kostki integracyjnej gr.8cm koloru czerwonego o szer. 80cm; Uwaga: Ostateczna konstrukcja nawierzchni projektowanych ciągów będzie określona w oparciu o wyniki badań gruntowo-wodnych. 4. Krawężniki, obrzeża wraz z ławami betonowymi. wykonanie ław z betonu pod krawężniki, obrzeża ustawienie obrzeży betonowych 30x8 cm ustawienie krawężników betonowych 20x25 Palisada betonowa 15x80 5. Organizacja ruchu. Uporządkowanie istniejącej i wykonanie nowej organizacji ruchu zgodnie z opracowanym przez wykonawcę projektem 6. Zieleń. wykonanie trawników na długości zakresu inwestycji i szerokości od krawędzi jezdni do granicy pasa drogowego pielęgnacja kolidującego drzewostanu wycinka kolidujących drzew wykonanie nasadzeń zamiennych 7. Regulacja infrastruktury technicznej regulacja skrzynek zasuw i hydrantów regulacja studni teletechnicznych regulacja włazów kanałowych 8. Usunięcie kolizji z istniejącym uzbrojeniem 7

8 2. Wymagania Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia 2.1. Wymagania do dokumentacji. Wykonawca: 1. Dostarczy Zamawiającemu mapy: mapa poglądowa 1 egz. mapa syt.-wys. w skali 1:500 - do celów projektowych z klauzulą 1 egz. wypisy z ewidencji gruntów 1 egz. mapa ewidencji gruntów 1 egz. mapa ewidencji gruntów z naniesionymi na czerwono projektowanymi budowlami oraz pasem zajętości terenu na czas prowadzenia robót. 1 egz. 2. Sporządzi pełny opis stanu terenu wraz z dokumentacją fotograficzną 1 egz. 3. Opracuje projekt budowlano - wykonawczy na budowę ciągu rowerowego, pieszego 4 egz. 4. Opracuje dokumentację geotechniczną 4 egz. 5. W przypadku zaistnienia kolidującego uzbrojenia terenu opracuje projekty budowlanowykonawcze (oddzielnie dla każdej branży) na przekładki/ zabezpieczenia istniejącego uzbrojenia 4 egz. 6. Opracuje projekt zagospodarowania terenu 4 egz. 7. Opracuje projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy 4 egz. 8. Opracuje projekt docelowej organizacji ruchu 4 egz. 9. Opracuje inwentaryzację zieleni wraz z gospodarką szatą roślinną 4 egz 10. Opracuje projekt zieleni 4egz 11. Dokona wszelkich niezbędnych uzgodnień, pozyska wszelkie niezbędne zezwolenia, zwolnienia i decyzje (1 egz.oryg+3 kopie). Kopie wystąpień należy przekazać do ZIKiT. 12. Złoży wniosek i uzyska ostateczną decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych na realizację przedsięwzięcia oraz opracuje raport oddziaływania na środowisko, jeżeli będzie taka konieczność. 4 egz. 13. Opracuje specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót zgodnie z Rozporządzeniami Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, programu funkcjonalno-użytkowego, oraz z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych, oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym 4 egz. 8

9 14. Wystąpi z wnioskiem o zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych lub o wydanie decyzji pozwolenia na budowę. Kopię wniosku wraz z kpl. materiałów załączonych do wniosku przekazać do ZIKiT. 15. Wykona wszystkie dodatkowe opracowania wynikające z uzyskanych uzgodnień oraz niezbędne do uzyskania zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych lub prawomocnej decyzji na budowę. 16. Dostarczy potwierdzenie przyjęcia zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych lub prawomocną decyzję pozwolenia na budowę z Wydziału Architektury i Urbanistyki UMK. 17. Uzyska decyzję na wycinkę drzew kolidujących z inwestycją. 18. Dostarczy oświadczenie projektanta o kompletności dokumentacji. Uwagi: 1. Zaistniałe ewentualne problemy przy projektowaniu należy uzgadniać na bieżąco w ZIKiT. 2. Przekazane projekty do zamawiającego mają być zweryfikowane przez sprawdzających, posiadających odpowiednie uprawnienia. 3. Dla projektowanej inwestycji należy uzyskać audyt rowerowy przed wystąpieniem o uzgodnienie projektu budowlanego. 4. Mapa ewidencji gruntów z naniesionymi projektowanymi elementami winna być w każdym egzemplarzu podpisana przez projektanta. 5. Za zgodność mapy sytuacyjno - wysokościowej ze stanem faktycznym terenu ponosi odpowiedzialność Biuro Projektów. 6. Projektant powinien posiadać stosowne uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w poszczególnych branżach wchodzących w skład opracowania oraz potwierdzoną przynależność do Izby Samorządu Zawodowego. 7. Przed złożeniem wniosku o zgłoszeniu zamiaru wykonania robót budowlanych lub o wydanie decyzji pozwolenia na budowę do Wydziału Architektury i Urbanistyki UMK, materiały należy przedstawić do akceptacji w ZIKiT. 8. Wszelkie opłaty za pozyskiwane decyzje, uzgodnienia i opinie ponosi Wykonawca. 9. Projektant zobowiązany jest do uczestnictwa we wszelkiego rodzaju spotkaniach związanych z opracowywaną dokumentacją. 10. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest przedstawić stan zaawansowania prac projektowych. Ponadto Wykonawca raz w tygodniu będzie przekazywał Zamawiającemu stan zaawansowania prac w formie pisemnej. 11. Projekt winien zawierać wszystkie inne elementy niezbędne dla możliwości jego realizacji. Forma opracowania dokumentacji do przekazania zamawiającemu: a ) w formie opisowej i graficznej: - Opis stanu istniejącego wraz z dokumentacją fotograficzną 1 egz. - Opracowanie dokumentacji projektowej (budowlano wykonawczej)4 egz. - Opracowanie dokumentacji geotechnicznej 4 egz. - Projekt budowlano - wykonawczy na przekładki/zabezpieczenia istniejącego uzbrojenia kolidującego z projektowaną inwestycją (Jeśli zajdzie konieczność wykonania odkrycie nienaniesionego na mapy uzbrojenia) 4 egz. - Szczegółowa inwentaryzacja zieleni wraz z gospodarką szatą roślinną 4 egz. 9

10 -Projekt zieleni wraz z nasadzeniami zamiennymi 4egz. - Projekt tymczasowej organizacji ruchu 4 egz. - Projekt docelowej organizacji ruchu 4 egz. - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót (oddzielnie dla poszczególnych branż) 4 egz. - matryca podkładu sytuacyjno - wysokościowego w skali 1:500 1 egz. - mapa syt.-wys. w skali 1:500 - do celów projektowych 1 egz. - wypisy z ewidencji gruntów 1 egz. - mapa ewidencji gruntów (czysta) 1 egz. - mapa ewidencji gruntów z naniesionymi na czerwono projektowanymi budowlami oraz pasem zajętości terenu na czas prowadzenia robót 1 egz. b) na nośniku cyfrowym (2 szt.): - mapę sytuacyjno wysokościową w skali 1:500 (w formacie *.dwg), - opis techniczny (w formacie *.doc), - rysunki projektów (w formacie *.dwg i *.pdf) - specyfikacje (w formacie *.doc) - opis stanu istniejącego wraz z dok. fotograficzną 2.2. Wymagania do realizacji zadania. 1. Wymagania dotyczące przygotowania terenu budowy. Teren przewidziany do realizacji zamówienia zlokalizowany jest w obrębie pasa drogowego drogi publicznej kategorii powiatowej ul. Nowohuckiej. Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu organizacji ruchu na czas robót wraz z uzyskaniem jego zatwierdzenia, wdrożeniem i utrzymaniem. Organizacja zaplecza i jego utrzymanie w tym dostawa wody, energii i koszty ich zużycia leżą po stronie Wykonawcy. Miejsce składowania ziemi z wykopów, gruzu wraz z kosztami składowania zapewnia Wykonawca. Materiały z rozbiórki nie przewidziane do ponownego wbudowania stanowią własność Wykonawcy. Wykonawca zapewni właściwe oznaczenie i zabezpieczenie przed uszkodzeniami istniejącej infrastruktury i sieci uzbrojenia oraz znaków geodezyjnych. Wykonawca będzie realizować roboty w sposób powodujący minimalne niedogodności dla mieszkańców. Wykonawca odpowiada za wszelkie uszkodzenia w obrębie zabudowy mieszkaniowej w sąsiedztwie budowy, spowodowane jego działalnością. 2. Wymagania dotyczące architektury Zakres robót budowlanych ma na celu wykonanie odcinka ścieżki rowerowej i przebudowy chodnika w obrębie pasa drogowego. Zgodnie z obowiązującym Studium Podstawowych Tras Rowerowych na ciągu ulicy Nowohuckiej wyznaczona jest Główna Trasa Rowerowa nr 10. W związku z tym ścieżkę rowerową należy projektować oddzielnie od ciągu pieszego z wyłączeniem odcinków, na których warunki terenowe nie pozwalają na wydzielenie oddzielnego ciągu rowerowego i pieszego o normatywnych szerokościach. Parametry techniczne projektowanych elementów układu drogowego, w tym: szerokości, pochylenia, konstrukcje nawierzchni, skrajnie drogowe i rowerowe poziome i pionowe (w rejonach występowania słupów oświetlenia ulicznego, szaf energetycznych, reklam, drzew należy zachować skrajnie), zapewnienie warunków widoczności, winny być zgodne z warunkami Rozp. nr 430 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r.w sprawie warunków technicznych, jakim 10

11 powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.) i obowiązującymi Standardami technicznymi dla infrastruktury rowerowej Miasta Krakowa. Ulica Nowohucka na odcinku od Ronda Dywizjonu 308 do ul. Wysockiej stanowi III obwodnicę miejską kategorii krajowej klasy GP. W/w odcinek znajduje się w obszarze obowiązującego mpzp obszaru "Stare Czyżyny" i oznaczony jest symbolem KDGP.1, w związku z czym realizacja przebudowy ulicy winna uwzględniać zapisy powyższego planu miejscowego. Rozwiązania projektu budowy ścieżki rowerowej winny uwzględniać zapewnienie prawidłowej obsługi komunikacyjnej terenów przyległych, w tym warunki w zakresie obsługi komunikacyjnej planowanych inwestycji niedrogowych objętych decyzjami pozwolenia na budowę, których zakres został określony przez tut. Zarząd (informacje do uzyskania w Wydziale Architektury i Urbanistyki UMK). 3. Wymagania dotyczące konstrukcji Zastosowane konstrukcje winny spełnić wymagania określone w pkt 1.1. oraz w przepisach o których mowa w pkt 2 Części II. Dla odcinków kiedy do drogi rowerowej będzie przylegał chodnik dla pieszych spód konstrukcji nawierzchni (poziom dna podbudowy) winien być zaprojektowany i wykonany na jednym poziomie dla obu nawierzchni. Na rozdzieleniu ścieżki rowerowej od chodnika należy zastosować dwa rzędy kostki betonowej czerwonej o różnicy poziomów 2cm chodnika i ścieżki rowerowej. Ponadto należy uwzględnić uwarunkowania wynikające z potrzeb eksploatacyjnych i konserwatorskich związanych z bieżącym utrzymaniem technicznym. 4.Wymagania dotyczące odwodnienia Zapewnić prawidłowe odwodnienie ścieżki w nawiązaniu do istniejącego układu drogowego, zgodnie z istniejącym stanem pasa drogowego. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych wpustów Wykonawca winien uzyskać z Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji na etapie opracowania dokumentacji projektowej warunki techniczne ich wykonania oraz pozyskać niezbędne w tym zakresie opinie i uzgodnienia dokumentacji projektowej. 5.Wymagania dotyczące instalacji sieci urządzeń podziemnych Należy rozwiązać kolizje branżowe projektowanej ścieżki z istniejącą infrastrukturą techniczną na warunkach określonych przez poszczególnych dysponentów sieci i uzyskać wymagane przepisami prawa budowlanego uzgodnienia. W ramach planowanych prac przewiduje się regulację wysokościową armatury naziemnej sieci uzbrojenia w tym: włazów kanałowych z wymianą na włazy z wypełnieniem betonowym, zaworów i hydrantów wodociągowych oraz zaworów gazowych. Wykonawca ma obowiązek poinformowania właścicieli lub zarządców sieci o przystąpieniu do wykonania robót i dokonania inwentaryzacji istniejącej armatury naziemnej z ich udziałem. Regulacja urządzeń podlega odbiorowi przez ich właścicieli bądź zarządców. Wykonawca odpowiada za wszelkie spowodowane przez jego działania uszkodzenia instalacji na powierzchni ziemi i sieci urządzeń podziemnych. Wykonawca będzie ponosił wszelkie koszty wynikające z warunków technicznych wydawanych przez zarządców infrastruktury technicznej, w tym koszty nadzoru ze strony zarządcy infrastruktury technicznej, koszty odbiorów końcowych dokonywanych przez zarządców infrastruktury technicznej oraz koszty wyłączenia urządzeń w związku z realizacją inwestycji. 11

12 6. Wymagania dotyczące wykończenia Prace wykończeniowe będą realizowane zgodnie ze Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi, zaaprobowanymi przez Zamawiającego. Na odcinku prowadzonych robót należy dostosować włączenia elementów przebudowywanych odcinków do istniejących z uwzględnieniem napraw cząstkowych istniejących nawierzchni jezdni, chodników, obrzeży, krawężników czy innych elementów architektonicznych wraz z ich ewentualną regulacją wysokościową i wymianą. 7. Wymagania dotyczące zagospodarowania terenu Zagospodarowanie terenu będzie realizowane zgodnie z projektem i ze Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi, zaaprobowanymi przez Zamawiającego. Po wykonaniu robót należy uporządkować teren przyległy. Na odcinku prowadzonych robót do granicy pasa drogowego teren zieleńców należy zrekultywować, usunąć wszelkie zanieczyszczenia i pokryć warstwą humusu gr. min. 5 cm oraz odtworzyć nawierzchnię trawiastą. 3. Wytyczne do opracowań branżowych Wytyczne ogólne 1. W maksymalnym stopniu należy projektować wydzielone drogi rowerowe nieprzylegające do chodników. 2. Planowana ścieżka rowerowa winna być projektowana w dowiązaniu do istniejących oraz projektowanych przebiegów ścieżek. 3. Parametry techniczne (w tym rozwiązania sytuacyjne, wysokościowe, konstrukcje nawierzchni, skrajnie, warunki widoczności i przejezdności, szerokości chodników oraz szerokości ścieżek rowerowych) winny być zgodne z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 poz. 430 z późn. zm.) i obowiązującymi Standardami technicznymi dla infrastruktury rowerowej Miasta Krakowa. 4. odległość ścieżki i chodnika od krawędzi jezdni drogi GP oraz ich usytuowanie powinny odpowiadać wymaganiom określonym w 46 ust. 2 i 43 ust. 1 z zastrzeżeniem ust. 3 w/w Rozporządzenia dot. zapewnienia odpowiednich urządzeń zapewniających bezpieczeństwo ruchu. 5. Zaprojektować i wykonać nawierzchnię dróg rowerowych w kolorze czerwonym w obszarach przeplatania ruchu rowerowego i pieszego (m.in. przy przystankach autobusowych, w miejscach zamiany miejscami części pieszej z rowerową, w rejonach skrzyżowań, itp.) oraz na dojazdach przy skrzyżowaniach i zjazdach. 6. Nie stosować oznakowanych przejść dla pieszych przez drogi rowerowe. 7. Na przekroczeniach ew. zjazdów oraz przejazdów przez drogi wewnętrzne w przypadku możliwości zastosować wyniesione przejście z przejazdem rowerowym zgodnie z opracowaniem GDDKiA (Departament Studiów Warszawa, Wydział Studiów w Krakowie). 8. Ścieżki rowerowe prowadzić za wiatą przystankową a nie przez perony przystankowe. 9. W przypadku prowadzenia dróg rowerowych w pobliżu istniejących przystanków komunikacji miejskiej należy odsunąć ich przebieg min. 1 m od peronu, lub w przypadku bezpośredniego przebiegu ścieżki rowerowej na przedłużeniu wiaty przystankowej należy zamontować wygrodzenie pomiędzy ścieżką a peronem bariery ochronne (ogrodzenia segmentowe typu U-12a) z zachowaniem skrajni od ścieżki rowerowej. 12

13 3.2. Wytyczne dla stałej organizacji ruchu 1. Należy przewidzieć montaż oznakowania i/lub urządzeń brd przy budowanych drogach i ciągach, 2. W przypadku konieczności wprowadzenia ogrodzeń wynikających z 43 ust. 3 oraz 46 ust. 2 ww. rozporządzenia należy projektować bariery linowe; 3. Projekt stałej organizacji ruchu, który powinien być wykonany na podkładzie sytuacyjnowysokościowym zawierającym wyłącznie niezbędne elementy infrastruktury drogowej (chodniki, jezdnie, ich krawędzie, itp.) oraz zieleń i obrysy budynków, czyli bez naniesionych sieci uzbrojenia podziemnego i innych zbędnych dla organizacji ruchu instalacji oraz zgodnie z 5 ust. 1 i 7 ust. 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. Nr 177 poz. 1729) oraz Procedurą ZIKiT 8, należy przedłożyć do zatwierdzenia dopiero po uzyskaniu uzgodnienia projektu budowlanego, 4. Znaki pionowe dla oznakowania drogi dla pieszych i rowerów należy zaprojektować z grupy M-małej. W przypadku projektowania oznakowania wzdłuż dróg rozmiar znaków powinien być dostosowany do wielkości obowiązującej dla danej klasy dróg. Lica znaków winny być z folii odblaskowej drugiej generacji. Ponadto przewidzieć oznakowanie poziome grubowarstwowe Wytyczne dla oświetlenia - należy odpowiednio zapewnić oświetlenie ścieżki i ciągów pieszych w szczególności przejazdy i przejścia dla pieszych. - W przypadku kolizji istniejącej sieci oświetleniowej z projektowanym ciągiem pieszym i rowerowym należy dokonać przebudowy oświetlenia zgodnie z wymaganiami ZIKiT. - Przebudowywane oświetlenie przedmiotowych ciągów pieszych oraz dróg rowerowych należy zaprojektować oraz wykonać linią kablową YAKXS 5 x 35mm 2 zgodnie z załącznikiem nr Należy zastosować oprawy w technologii LED zgodnie z załącznikiem nr Należy zastosować słupy aluminiowe anodowane w kolorze czarnym o wysokości 5 m. - W przypadku dobudowy należy wystąpić o warunki do TAURON S.A. celem zwiększenia mocy przyłączeniowej. - Na powyższe opracować projekt i przedstawić do uzgodnienia w ZIKiT. 4. Warunki wykonania i odbioru robót. Przedmiot zamówienia zostanie zrealizowany z materiałów Wykonawcy. Wykonawca będzie zobowiązany do przyjęcia odpowiedzialności od następstw i za wyniki działalności w zakresie : - organizacji robot, - zabezpieczenia osób trzecich, - ochrony środowiska, - warunków BHP, - warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego związanego z wykonywaniem robót, - zabezpieczeniem terenu robót, -zabezpieczenia ciągów komunikacyjnych przyległych do terenu robót od następstw prowadzonych robót. Wyroby budowlane i instalacyjne, stosowane w trakcie wykonywania robót budowlanych, mają spełniać wymagania polskich przepisów prawa, a Wykonawca będzie posiadał dokumenty potwierdzające, że zostały one wprowadzone do obrotu zgodnie z ustawą o wyrobach budowlanych i posiadają wymagane parametry. 13

14 Zamawiający przewiduje bieżącą kontrolę wykonywanych robót. W celu zapewnienia współpracy z Wykonawcą i prowadzenia kontroli wykonywanych robót zamawiający przewiduje ustanowienie osoby upoważnionej do kontaktów oraz inspektora nadzoru inwestorskiego. Kontroli będą podlegały w szczególności: - rozwiązania projektowe w aspekcie ich zgodności z programem funkcjonalno-użytkowym oraz warunkami umowy, - stosowane gotowe wyroby budowlane w odniesieniu do dokumentów potwierdzających ich dopuszczenie do obrotu oraz zgodności parametrów z danymi zawartymi w projekcie, - wyroby budowlane lub elementy wytworzone na budowie, - jakość i dokładność wykonania prac, - prawidłowość funkcjonowania zamontowanych urządzeń i wyposażenia, - prawidłowość połączeń funkcjonalnych, - sposób wykonania przedmiotu umowy w aspekcie zgodności wykonania z dokumentacją projektową, programem funkcjonalno użytkowym i umową. Zamawiający ustala następujące rodzaje odbiorów : - odbiór kompletnej dokumentacji projektowej wraz z potwierdzeniem przyjęcia zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych lub ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę, - odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu (w trakcie wykonywania robót), - odbiór końcowy (przekazanie Zamawiającemu gotowego do eksploatacji stanowiska). Wywóz gruzu, nadmiaru ziemi i ewentualnych odpadów powstałych w trakcie robót Wykonawca dokona we własnym zakresie. Wymagane jest usuwanie z ciągów komunikacyjnych zanieczyszczeń powodowanych ruchem pojazdów budowy. Zamawiający ustanowił ryczałtowe wynagrodzenie dla Wykonawcy. Dla potrzeb odbioru i rozliczania robót, Zamawiający ustala następujące elementy rozliczeniowe: - dokumentacja projektowa wraz z potwierdzeniem zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych lub decyzją pozwolenia na budowę z Wydziału Architektury i Urbanistyki UMK, - wykonanie robót budowlanych wraz z dokumentacją powykonawczą (w tym inwentaryzację geodezyjną powykonawczą i Wykaz Środków Trwałych). Wykonawca będzie zobowiązany do wykonania i utrzymania w stanie nadającym się do użytku oraz likwidacji wszystkich robót tymczasowych niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia. Robót tymczasowych Zamawiający nie będzie opłacał odrębnie. Jako roboty tymczasowe Zamawiający traktuje zabezpieczenie terenu, szalunki, rusztowania, dźwigi, pomosty itp., również koszty związane z zagospodarowaniem placu budowy należą w całości do Wykonawcy. II. CZĘŚĆ INFORMACYJNA. 1. oświadczenie zamawiającego stwierdzającego jego prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane Zamawiający działający w imieniu Gminy Miejskiej Kraków oświadcza, że dysponuje prawem do dysponowania nieruchomościami na cele budowlane. 2. przepisy prawne i normy związane z projektowaniem i wykonaniem zamierzenia budowlanego Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (tj. z dnia 9 lutego 2016r. Dz. U. z 2016r. poz. 290, z późn. zm.). 14

15 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 r. poz. 462 z późn. zmianami). Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji w zakresie dróg publicznych (tj.z dnia 19 listopada 2015r. Dz.U.z 2015r. poz.2031 z późn. zmianami). Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dn.21 lutego 1995r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz. U. z 1995 r. Nr 25, poz.133). Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz. U. z roku poz. 463). Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj z dn.23 grudnia 2015r.Dz. U. z 2016r. poz.124). Ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tj. z dnia 26 listopada 2015r.Dz. U. z 2015 r. poz z późn. zm.). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczenia planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (tj. z dnia 10 maja 2013r.Dz. U. z 2013 r. poz. 1129). Ustawa z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (tj. z dnia 13 maja 2016r. Dz.U. z 2016r. poz.778 z późn zmianami) wraz z przepisami wykonawczymi. Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (tj. z dnia 9 lutego 2016r.Dz. U. z 2016 r. poz. 353, z późn. zm.). Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (tj. z dn.27 lutego 2015r.Dz. U. z 2015 r. poz. 469, z późn. zm.). Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004r. o ochronie przyrody (tj.z dn.21 września 2015r. Dz.U.z 2015r. poz.1651 z późn. Zmianami) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. z dnia 23 sierpnia 2016r. Dz. U. z 2016 r. poz. 1440). Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003 r. Nr 220, poz z późn. zmianami). zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. Nr 140. poz. 824). Standardy techniczne dla infrastruktury rowerowej Miasta Krakowa. Podręcznik do projektowania tras rowerowych. Województwo małopolskie, Kraków, grudzień

16 3. inne posiadane informacje i dokumenty niezbędne do zaprojektowania robót budowlanych: a. kopia mapy zasadniczej Wykonawca musi pozyskać mapę do celów projektowych w zakresie niezbędnym do realizacji dokumentacji projektowej; b. wyniki badań gruntowo wodnych Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia badań we własnym zakresie; c. zalecenia konserwacyjne konserwatora zabytków nie dotyczy d. inwentaryzacja zieleni przewiduje się wycinkę kolidujących drzew i krzewów. e. dane dotyczące zanieczyszczeń atmosfery do analizy ochrony powietrza oraz posiadane raporty, opinie brak danych f. pomiary ruchu drogowego, hałasu i innych uciążliwości brak danych g. inwentaryzacja obiektów budowlanych, wskazania zamawiającego dotyczące urządzeń podziemnych Wykonawca we własnym zakresie zobowiązany jest do uzyskania informacji od właścicieli i zarządców kolidujących sieci h. inne dokumenty niezbędne do realizacji inwestycji: do realizacji inwestycji będą niezbędne dokumenty pozyskane w trakcie i po opracowaniu przez Wykonawcę dokumentacji projektowej oraz innych dokumentów Dokumentacja projektowa powinna być kompletna z punktu widzenia celu jakiemu ma służyć, spełniać wymagania obowiązujących ustaw i rozporządzeń oraz przepisów techniczno- budowlanych. Wykonawca jest odpowiedzialny za zorganizowanie procesu wykonania opracowań projektowych. Dane wyjściowe i materiały niezbędne do wykonania zamówienia- podkłady geodezyjne, warunki techniczne, wypisy z rejestru gruntów, uzgodnienia itp. Wykonawca załatwi we własnym zakresie. Koszty pozyskania map do celów projektowych, warunków technicznych, uzgodnień oraz innych materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia pokrywa Wykonawca. Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania wszystkich niezbędnych opinii, uzgodnień i sprawdzeń rozwiązań projektowych w zakresie wynikającym z przepisów. Do dokumentacji technicznej należy dołączyć oświadczenie osoby posiadającej odpowiednie uprawnienia budowlane, że projekt został opracowany zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania wizji lokalnej w terenie na własny koszt oraz do zdobycia wszelkich informacji, które mogą być konieczne do prawidłowej wyceny wartości, gdyż wyklucza się możliwości roszczeń Wykonawcy związanych z błędnym skalkulowaniem ceny lub pominięciem elementów niezbędnych do prawidłowego wykonania umowy. Niezwłocznie po wykonaniu dokumentacji projektowej Wykonawca przekaże Zamawiającemu harmonogram rzeczowy, który powinien zilustrować: kolejność postępowania, etapowanie robót, czas wykonania robót. 16

17 Załączniki: 1. Mapa z naniesionym przebiegiem ścieżki w ul. Nowohuckiej. 2. Wytyczne dla oświetlenia (2.1, 2.2) 17

18

19

20

21

22