Kongres odbędzie się w centrum miasta. Pod uwagę brane są 2 miejsca:

Transkrypt

1 SPRAWOZDANIE ZE SPOTKANIA ORGANIZACYJNEGO RADY PROGRAMOWEJ I KOMITETU ORGANIZACYJNEGO W DNIU 27 PAŹDZIERNIKA 2014 Spotkanie rozpoczął Paweł Szynkaruk, Dyrektor Naczelny Polskiej Żeglugi Morskiej, przewodniczący Rady Programowej pierwszego i drugiego Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie. Krótko podsumował dwie dotychczasowe edycje Kongresu i określił kierunek, w którym Kongres podążać będzie w latach kolejnych. - Od początku chcieliśmy żeby Kongres nie był kolejnym posiedzeniem w naszym zamkniętym gronie, nawet najlepszej klasy specjalistów od gospodarki morskiej. Chcieliśmy żeby to było spotkanie otwarte na wszelkiego rodzaju aktywność naukową i gospodarczą. By Kongres poruszał jak najwięcej tematów. Dzięki aktywności wielu osób w znacznej mierze udało się to zrealizować. Tym niemniej jesteśmy dalej na etapie bardzo szerokich możliwości jakie niesie ze sobą formuła Kongresu i nasze dzisiejsze spotkanie jest spowodowane tym by środowisko jak najszerzej się zaangażowało w tę inicjatywę mówił Paweł Szynkaruk, otwierając posiedzenie. Naszym dążeniem jest również to żeby zaistnieć jako Kongres na arenie międzynarodowej, by mieć wpływ m.in. na to co dzieje się w pracach Komisji Europejskiej. Dlatego podkreślenie międzynarodowości Kongresu będzie jednym z priorytetów jego trzeciej edycji dodawał Dariusz Więcaszek, Prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie. W tym roku rozszerzamy Kongres o Radę Ekspertów i Radę Naukową. Zakres tematyczny powoduje, że i bloków być może powinno być więcej. Ale z drugiej strony nawet funkcjonując już w tych 4 blokach, słyszeliśmy głosy uczestników, którzy nie mogli wziąć udziału we wszystkich interesujących ich panelach. Dlatego spotykamy się dziś w większym gronie, w którym liczymy na państwa wszelkie pomysły i sugestie dodawał Prezes Więcaszek. DATA KONGRESU 3. Międzynarodowy Kongres Morski odbędzie się w dniach czerwca 2015 roku. Po raz pierwszy trwać będzie od środy do piątku. Jednym z powodów tej decyzji jest chęć poszerzenia trzeciego dnia Kongresu o debaty i dyskusje w blokach tematycznych. Dodatkowo podsumowanie, które dotychczas odbywało się w soboty jest bardzo ważnym pod względem merytorycznym elementem. Uczestników i dziennikarzy będzie dużo łatwiej zachęcić do uczestniczenia w nim w piątek. Kolejny powód przesunięcia Kongresu o jeden dzień, to chęć zatrzymania gości Kongresu w Szczecinie na Dniach Morza. MIEJSCE KONGRESU Kongres odbędzie się w centrum miasta. Pod uwagę brane są 2 miejsca: 1. Filharmonia im. Mieczysława Karłowicza w Szczecinie 2. Opera na Zamku / Zamek Książąt Pomorskich. Filharmonia Szczecińska wstępnie zarezerwowała termin Kongresu w swoim terminarzu. Nie udało się jednak jeszcze odbyć szczegółowych rozmów, które powinny mieć miejsce w ciągu najbliższego miesiąca. 1 S t r o n a

2 Biorąc pod uwagę rosnącą ilość uczestników Kongresu Morskiego, 550 miejsc na widowni Opery na Zamku może się okazać niewystarczającą liczbą dla inauguracji i debat plenarnych. Dlatego brana jest pod uwagę również Filharmonia. Do czasu kolejnego spotkania organizacyjnego powinniśmy poznać ostateczną decyzję dotyczącą miejsca 3. Kongresu. ORGANIZATOR KONGRESU Organizatorem 3. Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie będzie Fundacja Kongres Morski powołana w dniu 1 marca 2014 r przez Północną Izbę Gospodarczą oraz Polską Żeglugę Morską. 1. Celami Fundacji są: 1.a) popularyzacja i wspieranie rozwoju gospodarki morskiej, 1.b) wzrost świadomości społeczności lokalnej, administracji samorządowej i rządowej, przedsiębiorców i inwestorów w zakresie stanu, roli i przyszłości gospodarki morskiej, 1.c) propagowanie lokalnej i regionalnej przedsiębiorczości związanej z gospodarką morską, 1.d) wspieranie i promocja inicjatyw pozarządowych i społecznych dotyczących gospodarki morskiej, 1.e) stworzenie forum wymiany informacji i poglądów pomiędzy przedsiębiorcami, inwestorami, przedstawicielami nauki, administracją samorządową i rządową w zakresie gospodarki morskiej, 1.f) popularyzowanie zawodów związanych z gospodarką morską wśród młodzieży szkolnej i akademickiej, 1.g) rozwijanie i umacnianie postaw nastawionych na aktywne współdziałanie w rozwoju gospodarki morskiej. 2. Fundacja realizuje swoje cele poprzez: 2.a) organizację konferencji, kongresów, kursów, seminariów naukowych, szkoleń, 2.b) prowadzenie oraz wspieranie działalności edukacyjnej, szkoleniowej, badawczej i wydawniczej w zakresie celów statutowych Fundacji, 2.c) współpracę z administracją samorządową i rządową, przedsiębiorcami, inwestorami, szkołami i uczelniami, innymi fundacjami i organizacjami pozarządowymi w zakresie celów statutowych Fundacji, 2.d) upowszechnianie wiedzy w zakresie zagadnień gospodarki morskiej. Powołanie Fundacji umożliwia pozyskiwanie środków publicznych na organizację Kongresu, a także podpisanie porozumień m.in. z Miastem, Województwem, Portem Morskim Szczecin i Świnoujście S.A. o współorganizacji Kongresu Morskiego. FORMUŁA KONGRESU 3. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie potrwa 3 dni. Program Kongresu zostanie podzielony jak dotychczas na 4 bloki tematyczne, w ramach których odbywać się będą panele dyskusyjne. Wykłady w ramach paneli w dniu pierwszym i drugim będą kończyły się o najpóźniej godzinie 18.00, by umożliwić uczestnikom przygotowanie się do wieczornych atrakcji. Jak w roku ubiegłym odbędą się debaty plenarne i warsztaty w tym m.in. Debata Prezydentów i Marszałków, debata pt. Regiony i miasta portowe XXI wieku oraz warsztaty odrzańskie. Zmianą w formule Kongresu będzie wprowadzenie voucherów do okolicznych restauracji, w których odbywać się będzie lunch dla uczestników Kongresu. Umożliwi to sprawniejsze wydanie dużej ilości posiłków, w krótkim czasie. 2 S t r o n a

3 Trzeci kongres dużo szerzej otworzy się również na relacje medialne. W planach jest nawiązanie współpracy z TVP Info, która zlokalizowałaby swoje studio na żywo na terenie Kongresu i prowadziła z niego relacje na żywo. Dodatkowo rozszerzona zostanie również współpraca z trójmiejskimi mediami. Ma ona trwać nie tylko w czasie, ale już na długo przed Kongresem. Pozostawiamy również dwujęzyczność Kongresu będzie on prowadzony w języku polskim i angielskim. dr hab. inż. Beata Więcaszek zasugerowała również by zwrócić uwagę na to by w debatach plenarnych zasiedli zagraniczni goście, którzy podkreślą międzynarodowość Kongresu. PROGRAM KONGRESU Tematyka zaproponowana przez dr hab. Czesławę Christową, prof. ZUT. BLOK 1 UWARUNKOWANIA ROZWOJU POLSKIEJ GOSPODARKI MORSKIEJ Transport morski w warunkach zmieniających się przepisów i uregulowań międzynarodowych Porty morskie i transport w logistycznych łańcuchach dostaw Determinanty konkurencyjności i rozwoju polskich portów morskich Panel 4 Ocena stanu i uwarunkowania rozwoju przemysłu stoczniowego w Polsce BLOK 2 NAUKA, BADANIA I INNOWACJE W GOSPODARCE MORSKIEJ Działalność badawczo rozwojowa i innowacyjna w gospodarce morskiej. Inteligentne specjalizacje morskie Przedsiębiorstwa gospodarki morskiej i ich rola w inicjowaniu badań i wdrożeń innowacyjnych projektów Kształcenie i doskonalenie kadr dla przedsiębiorstw i administracji morskiej Panel 4 Problemy i szanse zatrudnienia w gospodarce morskiej BLOK 3 WYKORZYSTANIE ZASOBÓW MORZA Międzynarodowe problemy rybaków bałtyckich Wyzwania dla przetwórstwa rybnego Akwakultura jako alternatywne źródło białka pochodzenia wodnego Panel 4 3 S t r o n a

4 Energetyka odnawialna w środowisku morskim BLOK 4 EKOLOGIA I BEZPIECZEŃSTWO NA MORZU Uwarunkowania prawne i ubezpieczeniowe w transporcie morskim Zagrożenia w eksploatacji i ochronie zasobów morza Bezpieczeństwo socjalne kadr morskich Dodatkowym wnioskiem prof. Christowej było wprowadzenie konieczności przesyłania przez prelegentów przynajmniej jednostronicowych streszczeń swoich wystąpień. Streszczenia byłyby wydawane przed Kongresem by jego uczestnicy mogli bardziej zapoznać się z proponowanymi tematami. Ułatwiłoby to również pracę nad publikacjami naukowymi wydawanymi po Kongresie. Tematyka zaproponowana przez Pana Jarosława Mroczka, Prezesa EPA Sp. z o.o. Według Pana Mroczka w latach ubiegłych energetyka odnawialna znalazła się w bloku, w którym nie do końca pasuje. Powinno się ją przenieść do bloku 3 "Wykorzystanie zasobów morza" i poświęcić mu rozbudowany panel, gdyż zagadnienie to jest bardzo poważne. Aspekt energetyki odnawialnej powinien zostać silnie uwidoczniony w programie Kongresu, nawet pod kątem zmiany nazwy bloku na: Wykorzystanie zasobów morza w świetle energetyki odnawialnej. W przypadku zorganizowania debaty dotyczącej energetyki odnawialnej również Pani Dagmara Żygowska, Wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej, potwierdziła włączenie się PSEW w pozyskanie zagranicznych gości. Tematyka zaproponowana przez Pana Krzysztofa Żarnę, Dyrektora Wydziału Współpracy Terytorialnej, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego. Pan Żarna podkreślił, że jeżeli blok 2 tematycznie pójdzie w kierunku inteligentnych specjalizacji to z pomocą Urzędu Marszałkowskiego uda się zaprosić do dyskusji wielu międzynarodowych gości. Według Pana Żarny czerwiec będzie na to dobrym momentem, bo dziś morka specjalizacja nie jest oczywista, a podejście Polski w tym temacie jest wyjątkowe. Województwo Zachodniopomorskie i Pomorskie to 2 regiony, które lobbują by gospodarka morska stała się specjalizacją narodową. W momencie Kongresu Morskiego, będzie można powiedzieć na ten temat już więcej. Dodatkowo zdaniem Pana Żarny warto byłoby spróbować podczas Kongresu wypracować wnioski dla polskiej prezydencji w Radzie Państw Morza Bałtyckiego, która rozpoczyna się w lipcu. Pan Szynkaruk zaznaczył, że być może uda się poświęcić temu tematowi osobną debatę kończącą Kongres, podczas której zostaną oficjalnie przekzane wnioski dla prezydencji. Pan Żarna zasugerował również by wypromować Kongres podczas Forum Parlamentów Południowego Bałtyku w Hamburgu w kwietniu 2015 roku. Tematyka zaproponowana przez Pana Andrzeja Borowca, Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie W czerwcu kończone będzie studium wykonalności dla 12,5 m dla Szczecina, Kongres będzie idealnym momentem by pokazać to przedinwestycyjne podsumowanie 4 S t r o n a

5 Tematyka zaproponowana przez Pana Pawła Rosickiego z Biura Strategii Urzędu Miasta Szczecin 1. Transportowa dostępność rzek jako sposób na efektywny, nisko kosztowy i nisko emisyjny przewóz towarów. 2. Rzeka Odra jako najefektywniejsza "autostrada transportowa". 3. Watefrontowe przemiany w europejskich miastach post-industrialnych i po-stoczniowych. 4. Rola administracji centralnej i samorządowej w rewitalizacji gospodarczej terenów nadwodnych. Pani Marina Rimpo, Director Market Development w Port of Hamburg Marketing zauważyła, że blok 1 skupia się jedynie na kwestiach Polski, co nie współgra z międzynarodowością Kongresu. Zaproponowała jego rozszerzenie o np. perspektywę niemiecką, w czym Port of Hamburg mógłby pomóc. Dr Adolf Wysocki, Sekretarz Generalny Związku Armatorów Polskich zaproponował uwzględnienie w programie bloku 1 tematu: Rewitalizacja żeglugi morskiej bliskiego zasięgu - w kontekście ułatwień i znoszenia barier w obrocie portowo-morskim (ułatwienia celne, elektroniczny obieg dokumentów, ułatwienia w dostępie do usług portowych) oraz dostępności środków pomocowych. Pan Sven Erichson reprezentujący Unię Izb Odra/Łaba zgłosił propozycję zorganizowania podczas Kongresu posiedzenia polskich, niemieckich i czeskich parlamentarzystów, a także posiedzenie Komisji ds. infrastruktury i transportu Unii Izb Odra/Łaba, w skład której wchodzą 33 Izby z Polski, Niemiec i Czech. Pan Erichson zapowiedział również stworzenie studium o transporcie między Hamburgiem a Szczecinem, które zostałoby przedstawione podczas Kongresu. W nadesłanych przed spotkaniem sugestiach znalazła się również propozycja Pana prof. Andrzeja Grzelakowskiego: "Proponuję, celem zwiększenia zakresu naszego oddziaływania na pokrewne nam sektory i obszary gospodarki RP (głównie TSL), by włączyć do panelu żeglugowego i portowego (może tutaj przede wszystkim) przewoźników kolejowych i drogowych (np. Stowarzyszenie Przewoźników Zachodniopomorskie i Pomorskie) oraz zarządców infrastruktury kolejowej (PLK S.A), drogowej (GDDKiA) oraz reprezentantów żeglugi śródlądowej." PATRONATY I GOŚCIE HONOROWI dr hab. inż. Beata Więcaszek zaproponowała by do udziału w Kongresie zaprosić Pana Koji Sekimizu, Sekretarz Generalnego IMO. Ze względu na jego niedawną wizytę w Szczecinie, nie można jednak liczyć na osobisty przyjazd Sekretarza, być może wydeleguje on do tego odpowiednią osobę np. polskiego przedstawiciela przy IMO. Kolejną osobą zaproponowaną przez Panią Więcaszek był Pan Guido Grimaldi, szef Grimaldi Group, który podczas październikowej konferencji na Krecie mówił o reformie portów morskich w Europie. Dr Adolf Wysocki sugerował zaproszenie do Patronatu Honorowego i udziału w Kongresie następujących osób: Cpt. Markku Mylly, EMSA (European Maritime Safety Agency, Lizbona) Executive Director, Prof dr hab.inż Jerzy Buzek, Parlament Europejski, przewodniczący Komisji przemysłu, badań naukowych i energii (Energetyka, cyfryzacja, modernizacja przemysłu oraz badania i innowacje), Patrick Verhoeven, Secretary General, European Community Shipowners' Associations, Isabelle Ryckbost, Secretary General ESPO (European Sea Ports Organisation). 5 S t r o n a

6 Pani Marina Rimpo, Director Market Development w Port of Hamburg Marketing, zasugerowała zaproszenie Pana Kurta Bodewiga - European Coordinator for the TEN-T Baltic-Adriatic Corridor, w którego sprowadzeniu na Kongres może pomóc reprezentowana przez nią instytucja. HASŁO KONGRESU dr hab. inż. Beata Więcaszek zapytała jakim hasłem będzie kierował się 3. Kongres. W roku 2013 było to hasło "Gospodarka morska cała naprzód". W roku 2014 hasłem przewodnim stało się zaczerpnięte z listu od Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej "Trzymajmy się morza". Profesor Christowa zwróciła uwagę na polityczne wykorzystanie pierwszego hasła w kampanii Marszałka Geblewicza ("Pomorze Zachodnie cała naprzód"). Podkreśliła również historyczne aspekty hasła 2. Kongresu. Dr Adolf Wysocki zaproponował hasło "O lepsze wykorzystanie potencjału gospodarki morskiej". dr inż. Piotr Treichel z Akademii Morskiej w Szczecinie zasugerował, że hasło Kongresu powinno zmieniać się co rok, kładąc nacisk na najistotniejsze w danym czasie tematy. DATA KOLEJNEGO SPOTKANIA ORGANIZACYJNEGO Kolejne spotkanie organizacyjne Rady Programowej i Komitetu Organizacyjnego odbędzie się w styczniu 2015 roku. Do końca listopada 2014 czekamy na Państwa uwagi i propozycje dotyczące programu Kongresu, składu rady i komitetu, sugestii co do zaproszonych gości. Prosimy o przesyłanie Państwa propozycji na adres biuro@kongresmorski.pl 6 S t r o n a