INSTRUKCJA INSTALACJI I PODŁĄCZANIA

Transkrypt

1 INSTRUKCJA INSTALACJI I PODŁĄCZANIA 1. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI Identyfikacja symboli W niniejszej instrukcji zastosowano symbole i ikony, informujące o środkach ostrożności oraz potencjalnych zagrożeniach podczas instalacji urządzenia. Przed rozpoczęciem instalacji należy przeczytać i zrozumieć wszystkie ostrzeżenia i informacje dotyczące bezpieczeństwa. Ten symbol informuje użytkownika o obecności ważnych instrukcji związanych z obsługą. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może doprowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci. Ten symbol informuje użytkownika o obecności ważnych instrukcji związanych z obsługą. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może doprowadzić do obrażeń lub strat materialnych. Przed rozpoczęciem użytkowania Sprawdzić napięcie akumulatora pojazdu, w którym urządzenie ma być instalowane. Urządzenie jest przeznaczone do instalacji w pojazdach z zasilaniem prądem stałym 12 V. Przed rozpoczęciem podłączania przewodów odłączyć styk ujemny akumulatora. W przeciwnym razie może dojść do porażenia prądem lub odniesienia obrażeń w wyniku zwarcia. Akumulator samochodowy Środki ostrożności podczas instalacji Podczas instalowania urządzenia w pojeździe z systemem poduszki powietrznej nie wolno instalować urządzenia w miejscu, w którym przeszkadzałoby ono w działaniu poduszki. Nie instalować urządzenia w miejscach, w których: Urządzenie zasłaniałoby widok lub przeszkadzało kierowcy. Urządzenie przeszkadzałoby w zmianie biegów lub hamowaniu. Urządzenie zagrażałoby pasażerom. Urządzenie byłoby niestabilne lub mogłoby upaść. Nie instalować urządzenia w opisanych poniżej miejscach. Mogłoby to doprowadzić do pożaru, wypadku lub porażenia prądem: Wystawionych na działanie deszczu lub pyłu. Niestabilnych lub narażających urządzenie na upadek. Nie instalować urządzenia w miejscach wystawionych na bezpośrednie działanie promieni słonecznych lub ciepła, ani w miejscach, w których jego otwory wentylacyjne lub odprowadzające ciepło byłyby zakryte. Antenę zainstalować w takim miejscu, aby jej elementy nie wystawały poza przednią, tylną, lewą bądź prawą krawędź pojazdu. Wystająca antena może spowodować obrażenia pieszych. Dla prawidłowej wentylacji zapewnić odpowiednią ilość miejsca wokół urządzenia. Nie stawiać na urządzeniu źródeł otwartego ognia, na przykład zapalonych świec. Urządzenie eksploatować tylko w klimacie umiarkowanym (nie tropikalnym). 58 NX505E

2 Uwagi dotyczące instalacji Uwagi dotyczące połączeń Przed wykonywaniem połączeń sprawdzić przewody cyfrowym miernikiem uniwersalnym. W wielu nowych pojazdach występuje instalacja multipleksowana i/lub niskonapięciowa, która może ulec uszkodzeniu w przypadku użycia próbnika lub analizatora sygnałów logicznych. Podłączać przewody w prawidłowy sposób. Nieprawidłowe połączenie może spowodować powstanie pożaru lub wypadek. Podczas prowadzenia przewodów przez karoserię pojazdu stosować przelotki z materiału izolacyjnego. Starcie izolacji przewodu może spowodować wypadek, pożar lub zwarcie. Po poprowadzeniu przewodów zamocować je taśmą izolacyjną. Podczas podłączania i odłączania przewodów od urządzenia wyłączyć zapłon pojazdu. W przeciwnym razie może dojść do porażenia prądem elektrycznym, odniesienia obrażeń lub wypadku. 2. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA Przed rozpoczęciem instalacji w pojeździe sprawdzić lokalizację przewodów rurowych, zbiorników oraz kabli elektrycznych. Zetknięcie z tymi elementami może spowodować wystąpienie pożaru lub usterkę. Stosować tylko części dostarczone wraz z urządzeniem. Użycie innych części może spowodować powstanie uszkodzeń. Wszelkie otwory wykonane w pojeździe należy uszczelnić środkiem silikonowym. Przedostanie się spalin lub wody do wnętrza pojazdu może spowodować wypadek. Instalując urządzenie, należy dokładnie dokręcać śruby czy wkręty. Luźne śruby lub wkręty mogą stać się przyczyną wypadku lub usterki. Wszystkie przewody należy powiązać w sposób zgodny z instrukcją, tak aby nie przeszkadzały. Przewody należy prowadzić z dala od miejsc o wysokiej temperaturze. Stopienie izolacji przewodu może spowodować zwarcie i, w następstwie, wypadek lub pożar. Zachować ostrożność podczas prowadzenia przewodów w okolicy silnika. Przewodów w pojeździe z systemem poduszki powietrznej nie wolno prowadzić w taki sposób, by mogło to wpłynąć na działanie poduszki powietrznej. Nieprawidłowo działająca poduszka powietrzna może spowodować odniesienie większych obrażeń w wypadku. Moduł główny PODRĘCZNIK WPROWADZAJĄCY i podręcznik użytkownika CD-ROM Podręcznik użytkownika Podręcznik użytkownika Navigation Przewód zasilający Przewód RCA (6ch) Przewód RCA (Wejście AUX tył / Wyjście Video tył) Torebka na akcesoria Wkręt z łbem płaskim (M5 8 mm)...8 Śruba z łbem sześciobocznym (M5 8 mm)...8 Zatyczka gumowa (do przewodu RCA)...5 Uchwyt przewodu...1 Taśma dwustronna do zamocowania anteny GPS...1 Spinacz do przewodów...1 Karta gwarancyjna Antena GPS Przewód USB Uwaga Dostarczonej płyty (instrukcja na płycie CD-ROM) nie da się odtworzyć na tym urządzeniu. Polski NX505E 59

3 3. OGÓLNE ŚRODKI OSTROŻNOŚCI Nie otwierać obudowy. Wewnątrz urządzenia nie ma części do obsługi przez użytkownika. W przypadku upuszczenia czegokolwiek do wnętrza urządzenia podczas instalacji skontaktować się z punktem sprzedaży lub autoryzowanym punktem serwisowym Clarion. 4. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE INSTALACJI Przed rozpoczęciem przygotuj wszystkie elementy wymagane do instalacji urządzenia głównego. Urządzenie zainstalować pod kątem do 35 od płaszczyzny poziomej. (Rys. 1) 5. INSTALOWANIE MODUŁU GŁÓWNEGO Moduł należy zamontować trwale na desce rozdzielczej. Podczas instalowania modułu głównego w pojazdach NISSAN użyć części dostarczonych z urządzeniem i postępować zgodnie z Rys.3. Podczas instalowania modułu głównego w pojazdach TOYOTA użyć części dostarczonych z pojazdem i postępować zgodnie z Rys.4. Przewody poprowadzić tak jak pokazano w podrozdziale 10. P.63 Zamontować i dokręcić urządzenie w desce rozdzielczej oraz ustawić panele przedni i centralny. Instalowanie modułu głównego w pojazdach NISSAN Moduł główny 6 przekładek dystansowych (grubość: 1 mm) Maks. 35 Otwory montażowe (widok boku modułu głównego) Wspornik montażowy (po jednym z lewej i z prawej) Rys. 3 6 wkrętów z łbem płaskim (M5 x 8) (w zestawie z modułem głównym) Rys. 1 Jeśli konieczne jest wprowadzenie modyfikacji karoserii pojazdu, na przykład wiercenie otworów, należy najpierw skontaktować się ze sprzedawcą samochodu. Instalację wykonać z użyciem dostarczonych w zestawie wkrętów czy śrub. Zastosowanie innych wkrętów czy śrub może spowodować uszkodzenia. (Rys. 2) Pojazdy NISSAN Obudowa Obudowa Uszkodzenie Pojazdy TOYOTA Maks. 3 mm (śruba M4) / Maks. 8 mm (śruba M5) Rys NX505E

4 Instalowanie modułu głównego w pojazdach TOYOTA Instalować z użyciem części dostarczonych z pojazdem. (Wkręty oznaczone symbolem dostarczane z pojazdem). są Pojazdy inne niż NISSAN i TOYOTA W niektórych przypadkach panel centralny może wymagać modyfikacji (przycięcie, zeszlifowanie itp.). Istnieją różne typy uchwytów bezpiecznikowych. Biegun od akumulatora nie może dotykać innych części metalowych. Polski Moduł główny 6. WYJMOWANIE MODUŁU GŁÓWNEGO W razie konieczności wyjęcia modułu głównego należy wykonać czynności w kolejności odwrotnej niż w podrozdziale INSTALOWANIE MODUŁU GŁÓWNEGO. P.60 Po podłączeniu do modułu przewodów HDMI i USB użyć spinacza do przewodów, by je uwiązać. (Rys. 6) Spinacz do przewodów 8 śrub z łbem sześciobocznym (M5 x 8) 7. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE PROWADZENIA PRZEWODÓW Panel centralny *1 *2 Rys. 4 Wspornik montażowy (po jednym z lewej i z prawej) *1 W zależności od typu i modelu pojazdu bywa, że otwory w panelu są zbyt małe dla danego modułu. W takim przypadku należy ściąć górną i dolną krawędź ramki panelu o około 0,5 1,5 mm, aby moduł można było gładko wsunąć do środka. *2 Jeśli we wsporniku montażowym obecne są zaczepy, utrudniające instalację, można je zakrzywić lub spłaszczyć za pomocą szczypiec lub podobnego narzędzia. Typowe wsporniki montażowe Przed prowadzeniem przewodów wyłączyć zasilanie. Szczególnie starannie należy przemyśleć miejsce poprowadzenia przewodów. Przewody muszą znajdować się jak najdalej od silnika, rury wydechowej itp. Wysoka temperatura może uszkodzić przewody. W razie przepalenia bezpiecznika sprawdzić, czy przewody są poprowadzone prawidłowo. Przepalony bezpiecznik zamienić na nowy o identycznych parametrach jak oryginalny. Aby wymienić bezpiecznik, należy wyjąć stary bezpiecznik z przewodu zasilającego i włożyć nowy. (Rys. 5) Przewód HDMI Rys. 6 Przewód USB Przykład 1 Przykład 2 Przykład 3 Wkręty mocować w miejscach oznaczonych symbolami. Uchwyt bezpiecznikowy Rys. 5 Bezpiecznik (BEZPIECZNIK 15 A) NX505E 61

5 8. INSTALOWANIE ANTENY GPS Nie instalować anteny GPS w miejscu, w którym mogłaby ona zakłócić działanie poduszki powietrznej lub zasłaniać widok kierowcy. Nie używać systemu nawigacji z odciętym przewodem anteny GPS. W takim kablu przewód zasilający może być zwarty. Ustawić antenę GPS. Zamocować ją pewnie na płaskiej powierzchni deski rozdzielczej po stronie pasażera, tam gdzie zakłócenia sygnału GPS będą najmniejsze. Poprowadzić przewód anteny GPS. Przymocować przewód za pomocą uchwytu przewodu. Dostarczona w zestawie antena GPS jest przeznaczona do instalacji wewnątrz pojazdu. Nie wolno instalować jej na zewnątrz. Antena GPS powinna być zainstalowana w odległości nie mniejszej niż 50 cm od modułu głównego, innych urządzeń audio (np. odtwarzacza CD) oraz antyradaru. Antena GPS zainstalowana w pobliżu tych urządzeń może nie odbierać sygnałów prawidłowo. Aby odbiór sygnałów GPS był jak najlepszy, antena GPS powinna być ustawiona poziomo na płaskiej powierzchni. Nie woskować ani nie malować osłony anteny GPS. Może to zmniejszyć wydajność anteny GPS. Antenę GPS należy ustawić nie mniej niż 10 cm od przedniej szyby. Przed zainstalowaniem anteny GPS zetrzeć zabrudzenia z powierzchni montażowej. Przylepić taśmę dwustronną na spodniej części anteny GPS. Taśma dwustronna Antena GPS (Ukazano przykładową instalację w pojeździe z kierownicą po lewej stronie.) 9. GNIAZDO ANTENY DAB Uchwyt przewodu Bardziej szczegółowe informacje dotyczące instalacji anteny można znaleźć w jej instrukcji obsługi. Spód anteny GPS 62 NX505E

6 10. PODŁĄCZANIE PRZEWODÓW Gniazdo anteny GPS Złącze pilota zdalnego sterowania z kierownicy (sprzedawany osobno) Złącze kamery cofania Gniazdo anteny radioodbiornika Antena DAB (ZCP-133) (sprzedawany osobno) Szary Czarny Szary Czarny Fioletowy Złącze USB Przewód HDMI (sprzedawany osobno) Mikrofon (sprzedawany osobno) Żółty Żółty lub Złącze wyjścia audio, przód Złącze wyjścia audio, tył Złącze wyjścia głośnika niskotonowego (MONO 2ch) złącze wyjścia wideo złącze wejścia wideo Konwerter HDMI/MHL Patrz następująca ilustracja. Przewód do konwertera HDMI ipod/iphone Adapter Lightning-Digital AV (produkowany przez Apple Inc.) Kabel HDMI (sprzedawany osobno) Smartfon z systemem Android Kabel Lightning (dostarczany z ipodem/iphonem) * Urządzenie ze złączem 30-pinowym można podłączyć przez CCA-750 (sprzedawany osobno). Nr Opis PRAWY TYŁ PRAWY TYŁ PRAWY PRZÓD PRAWY PRZÓD LEWY PRZÓD LEWY PRZÓD LEWY TYŁ LEWY TYŁ ZASILANIE GŁÓWNE +12 V (*1) Antena wysuwana OŚWIETLENIE ACC +12 V (*1) UZIEMIENIE ZŁĄCZE ISO Złącze wolne (żółty) Hamulec postojowy (trawiasta zieleń) Złącze obsługi zdalnej (niebieski/biały) (*2) Złącze biegu wstecznego (fioletowy/biały) *1 W niektórych pojazdach (Volkswagen/Opel/Vauxhall) konieczna jest zamiana złączy ACC <<Czerwone>> i zasilania głównego <<Żółte>>, aby uniknąć przeciążenia i utraty zawartości pamięci. *2 W przypadku instalowania urządzenia w samochodach Volkswagen rocznik 1998 lub nowszy należy odłączyć wyjście <<obsługi zdalnej>>. Odłączyć przewód <<Niebieski/>> i zaizolować rozłączone końcówki. Nierozłączenie tego przewodu lub niezaizolowanie końcówek może spowodować usterkę. Polski Czarny złącze wejścia audio Wzmacniacz zewnętrzny Informacje o sposobie podłączania przewodu hamulca postojowego znajdują się w kolejnym opisie. Tylny monitor NX505E 63

7 Podłączanie przewodu hamulca postojowego Przewód podłączyć do uziemienia kontrolki hamulca postojowego na tablicy wskaźników. Podłączenie przewodu hamulca postojowego do uziemienia kontrolki umożliwi oglądanie filmów wideo przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Gdy przewód hamulca postojowego nie jest podłączony, monitor będzie wyświetlać obrazu wideo. Kontrolka hamulca postojowego Przewód + do akumulatora Hamulec postojowy Jak mocować łącznik zatrzaskowy ( złodziejkę ) 1. Umieścić przewód hamulca postojowego w łączniku i złożyć połówkę łącznika w kierunku wskazanym strzałką. 2. Przepuścić przewód sygnałowy hamulca postojowego przez łącznik i złożyć drugą połówkę w kierunku wskazanym strzałką. Łącznik zatrzaskowy (sprzedawany osobno) Przewód sygnałowy hamulca postojowego Przewód sygnałowy hamulca postojowego Przewód sygnałowy hamulca postojowego Przewód hamulca postojowego (trawiasta zieleń) Zaślepka Przewód hamulca postojowego (trawiasta zieleń) Podłączanie urządzeń dodatkowych Połączenie z kamerą cofania pojazdu Kamerę cofania pojazdu można połączyć za pomocą przewodu RCA z opcjonalnym przewodem wejściowym kamery cofania (CCA-644). Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć w instrukcji obsługi kamery cofania. Należy upewnić się, że przewód sygnałowy biegu wstecznego podłączony jest do odpowiedniego gniazda pojazdu. Połączyć kamerę cofania z przewodem RCA; w przeciwnym razie włączenie biegu wstecznego będzie powodowało wyłączenie ekranu. 64 NX505E