Du a moc, uniwersalnoêç zastosowaƒ i wygodna obs uga.

Transkrypt

1

2 KUBOTA ADOWARKI

3 Du a moc, uniwersalnoêç zastosowaƒ i wygodna obs uga. JeÊli szukacie Paƒstwo sprz tu do prze adunku, przenoszenia, przewo enia materia ów na budowie, wykonywania wykopów, wyrównywania terenu i innych prac ziemnych, czyli innymi s owy poszukujecie uniwersalnych i wydajnych maszyn, atwo dostosowujàcych si do zmiennych potrzeb i mo liwych do zastosowania na placu budowy przy ograniczonej iloêci miejsca, to adowarki ko owe sà w aêciwym wyborem. Po àczenie hydraulicznego uk adu kierowniczego ze zwartà konstrukcjà maszyny pozwala na atwe i czytelne sterowanie maszynà. adowarki ko owe Kubata charakteryzujà si jednym z najwi kszych zasi gów i wysokoêci zwa u w swojej klasie wagowej. Automatyczny uk ad wyboru kàta kopania w po àczeniu z przegubem wahad owym, du ym rozstawem osi oraz blokowanym mechanizmem ró nicowym pozwalajà na przenoszenie du ych mas przy bardzo dobrej stabilnoêci. Naturalnie pomyêlano równie o bezpieczeƒstwie i wygodzie operatora. Bezpieczna kabina skonstruowana w systemie ROPS/FOPS, spr ynowany fotel, panoramiczne szyby dajàce doskona à widocznoêç we wszystkich kierunkach, niski poziom wibracji i ha asu pracujàcej maszyny i wiele innych cech pozwala na bezpiecznà i komfortowà obs ug adowarek Kubota. WysokoÊç zwa u adowarki ko owe marki Kubota posiadajà jedne z najwi kszych wysokoêci zwa u w swych klasach wagowych. Dzi ki temu atwiejszy jest za adunek ci arówek o wysokich Êcianach skrzyni adunkowej. Automatyczny uk ad ustawiania kàta y ki Dla umo liwienia dok adnego i efektywnego prowadzenia robót przy u yciu y ki nasze adowarki zosta y wyposa one w specjalny uk ad automatycznego ustawiania odpowiedniego kàta nachylenia y ki w poszczególnych fazach pracy. Ta innowacyjna technika sprawia, e czerpak podczas opuszczania wysi gnika automatycznie ustawia si pod wczeêniej zdefiniowanym kàtem bez potrzeby ka dorazowego ustawiania po o enia. Dwa niezale ne uk ady hamowania Hydrauliczny hamulec g ówny wraz z mechanicznym hamulcem postojowym gwarantujà wysoki poziom bezpieczeƒstwa i bardzo dobrà sterowalnoêç maszyny. Dla zagwarantowania wysokiej czu oêci uk adu hamulcowego, szczególnie gdy maszyna pracuje w terenie b otnistym lub bardzo trudnym, zastosowano ca kowicie zabudowany mokry hamulec tarczowy.

4 Kabina w standardzie ROPS/FOPS Kabina skonstruowana z myêlà o zapewnieniu maksymalnego bezpieczeƒstwa i wygody operatora. Spe nia najwy sze standardy bezpieczeƒstwa ISO dzi ki zastosowaniu konstrukcji typu ROPS (Roll Over Protection Structure), chroniàcej operatora w przypadku wywrócenia si maszyny, oraz FOPS (Falling Object Protection Structure), która zabezpiecza go przed spadajàcymi przedmiotami. Regulowany, wygodny spr ynowy fotel operatora Spr ynowany i regulowany w ró nych p aszczyznach fotel pozwala operatorowi na wybranie wygodnej i nie m czàcej pozycji odpowiednio do wzrostu i wagi cia a. Chowany pas bezpieczeƒstwa dodatkowo zwi ksza ochron osoby obs ugujàcej ten sprz t. Niski poziom ha asu i wibracji podczas pracy maszyny W celu podwy szenia komfortu obs ugi w adowarkach ko owych zastosowano najnowsze silniki konstrukcji firmy Kubota.

5 Uk ad przeniesienia momentu obrotowego zale ny od obcià enia Hydrauliczny system wyczuwajàcy obcià enie maszyny automatycznie dostosowuje wielkoêç momentu obrotowego przekazywanego na ko a nap dzane. Za pomocà specjalnej dêwigni w miejscach o ograniczonej przestrzeni do manewrowania, mo na wybraç wolniejszà pr dkoêç jezdnà zachowujàc pe nà sprawnoêç uk adu hydraulicznego. U ycie obni onej pr dkoêci jezdnej przy zachowaniu maksymalnego momentu obrotowego silnika zapewnia odpowiednià wydajnoêç dodatkowego uk adu hydraulicznego, a to pozwala na korzystanie z osprz tu zasilanego tym uk adem. Hydrauliczny uk ad kierowania u atwia kierowanie maszynà ekko pracujàcy hydrauliczny uk ad kierowniczy pozwala na precyzyjne kierowanie maszynà. Szczególnie w wàskich przejêciach bardzo istotne jest, aby maszyna szybko i p ynnie reagowa a na polecenia operatora. Du y rozstaw osi Du y rozstaw osi w po àczeniu z przegubem wahad owym amanym pozwala zachowaç bardzo dobrà stabilnoêç maszyny i przenoszenie momentu obrotowego nawet w trudnym terenie. 100% przenoszenia momentu obrotowego na nap dzane ko a Automatyczny mechanizm ró nicowy z blokadà Hydrostatyczny nap d jezdny Kubota na wszystkie 4 ko a gwarantuje mo liwoêç poruszania si w trudnym terenie oraz pe ne wykorzystanie momentu obrotowego. Automatycznie blokowany mechanizm ró nicowy znaczàco polepsza w aêciwoêci trakcyjne podczas adowania - jeêli któreê z kó adowarki utraci przyczepnoêç, to mechanizm ró nicowy przenosi moment obrotowy na pozosta e ko a, kompensujàc utrat przyczepnoêci.

6 Automatyczny hamulec postojowy Funkcja bezpieczeƒstwa hamulca postojowego jest tak nastawiona, e po wy àczeniu silnika nast puje automatyczna aktywacja hamulca postojowego. Wi cej miejsca Aby zwi kszyç przestrzeƒ na stopy i równoczeênie utrzymaç jà w czystoêci, modele adowarek Kubota zosta y wyposa one w wiszàce peda y. Modu koparki montowany z ty u Dodatkowy hydrauliczny obwód sterowania ze specjalnà szybkoz àczkà usytuowanà z ty u maszyny umo liwia w razie potrzeby na szybki i prosty monta modu u koparki, co znacznie zwi ksza walory u ytkowe maszyny. Dodatkowy obwód hydrauliczny Maszyna zosta a wyposa ona w dodatkowy obwód hydrauliczny, który umo liwia instalowanie dodatkowego osprz tu. Aktywacja tego uk adu odbywa si poprzez niezale ne sekcje rozdzielacza. Niezale nie pracujàcy dodatkowy obwód sterujàcy oszcz dza czas i pieniàdze oraz pozwala dzi ki zainstalowanej szybkoz àczce na szybkà wymian opcjonalnych narz dzi maszyny. Silnik Kubota serii M Opracowany przez firm Kubota silnik odznacza si niezwyk à ywotnoêcià i niezawodnoêcià, àczàc w sobie wspania e osiàgi i niskie koszty eksploatacji. Zastosowany w nim podwójny system filtracji powietrza daje gwarancj maksymalnego bezpieczeƒstwa silnika nawet w ekstremalnych warunkach pracy. Unikalny uk ad spalania E-TVCS (potrójny wirowo-strumieniowy system spalania), opracowany przez firm Kubota, znaczàco obni a iloêç emitowanych spalin, równoczeênie utrzymujàc wibracj i ha as na niskim poziomie. Wygoda podczas czynnoêci konserwacyjnych Wszelkie prace konserwacyjno-naprawcze poczàwszy od najprostszych czynnoêci wykonywanych codziennie a skoƒczywszy na wi kszych naprawach - dajà si przeprowadziç szybko i w nieskomplikowany sposób dzi ki szeroko otwieranej pokrywie silnika. Wspania e w aêciwoêci eksploatacyjne silników wysokopr nych Kubota w po àczeniu z podwójnym uk adem filtrowania powietrza oraz odr bnym separatorem wody uk adu paliwowego gwarantujà ich d ugà i niezawodnà eksploatacj. Blokada bezpieczeƒstwa uk adu zap onowego Dodatkowa blokada bezpieczeƒstwa przy uk adzie zap onowym silnika zapobiega przypadkowemu uruchomieniu silnika maszyny, np. gdy dêwignia kierunku jazdy nie znajduje si w neutralnym po o eniu, lub hamulec postojowy jest w àczony.

7 Dane techniczne Model Silnik Wymiary eksploatacyjna (dla standardowej y ki) Hamulec modu u kopiàcego Model Typ Moc IloÊç cylindrów PojemnoÊç WysokoÊç D ugoêç SzerokoÊç Si a podnoszenia (EN474-3) 80% eksploatacyjna Si a podnoszenia (EN474-3) 60% (dla wide ) Przeniesienie nap du Zbiornik paliwa Uk ad hydrauliczny Zbiornik olej hydrauliczny WysokoÊç uniesienia mocowania y ki Kàt opró niania y ki WysokoÊç opró niania y ki Zasi g (kraw dê y ki/opona) Rozstaw osi PrzeÊwit Rozstaw kó Kàt skr tu przednich kó PojemnoÊç standardowej y ki Si a odspajania na y ce Obcià enie krytyczne przy jeêdzie na wprost (ISO 8313) Obcià enie krytyczne przy pe nym skr cie kó (ISO 8313) Max. si a podnoszenia Pr dkoêç unoszenia wysi gnika Pr dkoêç opuszczania wysi gnika Pr dkoêç opró niania y ki Si a uciàgu Waga Waga z tylnym modu em kopiàcym Ogumienie Obcià enie krytyczne przy pe nym skr cie kó (ISO 8313) Pr dkoêç jazdy Zasadniczy Si a podnoszenia (EN474-3) 60% Zasi g WysokoÊç uniesienia WysokoÊç wysypu G bokoêç kopania Przesuni cie poprzeczne Si a kopiàca y ki Si a kopiàca ramienia R420 R520 Kubota D1503-M-T-E2RP V2203-M-E2RP kw/obr./min 29/ /2600 KM/obr./min cm 3 40/ / A B C m ,40 0,65 kn(f) 29,2 (2980) 33,1 (3375) kn(f) 17,7 (1800) 23,2 (2370) s 4,4 4,5 s 3,7 3,6 s 1,2 kn(f) 23,5 (2400) 31,4 (3200) ,5/ PR 15,5/ PR Nap d hydrauliczny, automat ST km/h D E F G H I J K A B C D 0~20 hydrauliczny mechaniczny Zasi g pracy Wskazówka : dane techniczne odnoszà si do maszyn przeznaczonych na rynek niemiecki, w których zastosowano hydrauliczny uk ad szybkiej zmiany (osprz tu), standardowà y k, przeciwwag oraz kabin i dach wykonane zgodnie ze standardami ROPS/FOPS. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany danych technicznych bez powiadomienia w ramach procesu ulepszania produktów.

8 Dane techniczne Model Silnik Wymiary eksploatacyjna (dla standardowej y ki) Hamulec modu u kopiàcego Model Typ Moc IloÊç cylindrów PojemnoÊç WysokoÊç D ugoêç SzerokoÊç Si a podnoszenia (EN474-3) 80% eksploatacyjna Si a podnoszenia (EN474-3) 60% (dla wide ) Przeniesienie nap du Zbiornik paliwa Uk ad hydrauliczny Zbiornik olej hydrauliczny WysokoÊç uniesienia mocowania y ki Kàt opró niania y ki WysokoÊç opró niania y ki Zasi g (kraw dê y ki/opona) Rozstaw osi PrzeÊwit Rozstaw kó Kàt skr tu przednich kó PojemnoÊç standardowa y ka Si a odspajania na y ce Obcià enie krytyczne przy jeêdzie na wprost (ISO 8313) Obcià enie krytyczne przy pe nym skr cie kó (ISO 8313) Max. si a podnoszenia Pr dkoêç unoszenia wysi gnika Pr dkoêç opuszczania wysi gnika Pr dkoêç opró niania y ki Si a uciàgu Waga Waga z tylnym modu em kopiàcym Ogumienie Obcià enie krytyczne przy pe nym skr cie kó (ISO 8313) Pr dkoêç jazdy Zasadniczy Si a podnoszenia (EN474-3) 60% Zasi g WysokoÊç uniesienia WysokoÊç wysypu G bokoêç kopania Przesuni cie poprzeczne Si a kopiàca y ki Si a kopiàca ramienia kw/obr./min KM/obr./min cm 3 m 3 A B C D E F G H I J K R310 / R310B Kubota V 1305-E-RP 18/ / ,26 kn(f) 16,5 (1680) kn(f) 8,8 (900) s 3,9 s 2,5 s 1,0 kn(f) 15,7 (1600) ,5-4RP 550/ / /390 Nap d hydrauliczny, automat ST km/h 0~14 hydrauliczny mechaniczny A 2975 B 2800 C 1765 D Zasi g pracy Wskazówka : dane techniczne odnoszà si do maszyn przeznaczonych na rynek niemiecki, w których zastosowano hydrauliczny uk ad szybkiej zmiany (osprz tu), standardowà y k, przeciwwag oraz kabin i dach wykonane zgodnie ze standardami ROPS/FOPS. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany danych technicznych bez powiadomienia w ramach procesu ulepszania produktów.