Niezbędnik kierowcy zawodowego kategorii C i D. Hubert Jednorowski Tomasz Piętka Marek Tomaszewski
|
|
- Ryszard Wrona
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Niezbędnik kierowcy zawodowego kategorii C i D Hubert Jednorowski Tomasz Piętka Marek Tomaszewski Warszawa
2 SPIS TREŚCI Wstęp... 9 Część 1 Tachografy. Zastosowanie. Rodzaje. Zasady obsługi. Informacje ogólne Tachografy analogowe Typy tachografów i ich obsługa Tachografy analogowe z odchylaną przednią ścianką typ Automatyczne tachografy analogowe (1319) Elektroniczne tachografy modułowe (1324) Opis przycisków do obsługi tachografu modułowego Instalacja wykresówki w tachografie Wykresówki Użytkowanie więcej niż jednego pojazdu Ręczne wprowadzanie okresów aktywności Tachografy cyfrowe Karta kierowcy Karta przedsiębiorstwa Wyświetlacz tachografu cyfrowego Użytkowanie tachografu Pobieranie danych z tachografu cyfrowego Uszkodzenie karty kierowcy Część 2 Aspekty prawne. Czas pracy kierowców. Stosowanie przepisów w transporcie drogowym osób i rzeczy Polskie przepisy podstawy Szkolenie kierowców Wymagania stawiane kandydatom na kierowców Kwalifikacja wstępna Szkolenia okresowe Terminy szkoleń okresowych Sposób dokonywania w dokumencie prawa jazdy wpisu potwierdzającego odbycie szkolenia okresowego przez kierowców wykonujących przewóz drogowy Szkolenia dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne
3 2.3. Podstawowe obowiązki pracodawcy Dokumenty kierowcy w transporcie drogowym Czas pracy kierowców Informacje wstępne Ile godzin wolno prowadzić pojazd? Dzienny czas prowadzenia pojazdu Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu Przykłady Maksymalny ciągły czas prowadzenia pojazdu Przykłady Uwagi dodatkowe Okresy dziennego i tygodniowego odpoczynku Przerwy podczas prowadzenie pojazdu Dokumentacja okresu, gdy kierowca nie prowadził pojazdu Kontrola kierowców wykonujących transport drogowy Inne środki transportu pojazdu Sytuacje awaryjne Przejazdy poza Unię Europejską umowa AETR Część 3 Elementy techniki kierowania. Eksploatacja pojazdów. Zasady realizacji bezpiecznego przewozu drogowego. Nowoczesne urządzenia kontrolno-pomiarowe Gabaryty pojazdu Silniki spalinowe informacje ogólne Temperatura robocza a eksploatacja Obrotomierz. Moc i moment obrotowy w silnikach spalinowych Wykresy mocy i momentu obrotowego Jak uniknąć błędów? Problem zmiany biegów Turbosprężarki Kontrola i obsługa Podstawowe zasady eksploatacji Zwalniacze Dodatkowe systemy hamulcowe Elektroniczne systemy poprawy bezpieczeństwa ABS. Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ASR. Układ zapobiegający buksowaniu kół podczas ruszania ESP. Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy EBS. Elektronicznie sterowany pneumatyczny system hamulcowy BAS (Brake Assistant). Asystent hamowania Część 4 Podstawowe aspekty bezpiecznego kierowania pojazdami samochodowymi Zasady bezpiecznego prowadzenia pojazdów
4 Zasada przewidywania Zasada bezpiecznego odstępu, reguła dwóch sekund (The two-second rule) Zasada nie widzę, nie jadę Zasada szczególnej ostrożności Zasada ograniczonego zaufania Zasada LKM (lusterko, kierunkowskaz, manewr) Droga zatrzymania pojazdu. Czas reakcji kierowcy Całkowita droga zatrzymania pojazdu Czas reakcji psychicznej Całkowity czas reakcji Kondycja psychofizyczna kierowcy. Zmęczenie Zakończenie O Autorach
5 8
6 WSTĘP W roku 2003 Unia Europejska wprowadziła nową dyrektywę regulującą kwestię kwalifikacji wstępnej oraz szkoleń okresowych dla kierowców zawodowych. Państwa członkowskie zobowiązane zostały do wprowadzenia w życie ustawy, rozporządzenia i przepisów administracyjnych, niezbędnych do spełnienia wymagań dyrektywy. Dyrektywa określa wymagania stawiane obecnym i przyszłym kierowcom zawodowym, a także wyznacza ramy, które obecnie będzie trzeba wypełnić szkoleniami o najwyższych standardach jakościowych. W Polsce z dniem 10 września 2008 r. zostały wprowadzone w życie przepisy odnoszące się do zmian szkoleniowych kierowców zawodowych autobusów. Każdy kierowca, który uzyska prawo jazdy kat. D po tym terminie, musi przed podjęciem pracy w zawodzie ukończyć specjalistyczne szkolenie, tzw. kwalifikację wstępną, zakończoną egzaminem sprawdzającym przyswojenie materiału objętego programem szkolenia. Kierowcy, którzy uzyskali uprawnienia kat. D przed 10 września 2008 r., muszą ukończyć szkolenie zwane szkoleniem okresowym. O terminie szkolenia decyduje data wydania prawa jazdy. Te same uwarunkowania prawne będą dotyczyły kierowców zawodowych posiadających lub ubiegających się o prawo jazdy kat. C. Tu decydującą datą będzie 10 września 2009 r. Ci, którzy uzyskają uprawnienia do kierowania kat. C po tym terminie, będą zobowiązani ukończyć kwalifikację wstępną, czyli rozbudowany wariant szkolenia. Pozostali kierowcy, którzy już posiadają prawo jazdy tej kategorii, zobligowani będą do ukończenia szkolenia okresowego w odpowiednim terminie. Wyszkolenie dotychczasowe polskich kierowców zawodowych w wielu przypadkach było niewystarczające. Kierowca taki posiadał zbyt małą wiedzę odnoszącą się do zagadnień transportu drogowego, bezpieczeństwa pasażerów, przewożonych ładunków czy też innych uczestników ruchu drogowego, a także zbyt małą wiedzę odnośnie do techniki kierowania czy eksploatacji poszczególnych elementów pojazdów mechanicznych. Skutkowało to między innymi niepotrzebnymi stratami paliwa, czasu, a także zwiększaniem nakładów finansowych na wszelkiego rodzaju przedterminowe naprawy podzespołów pojazdów, będące wynikiem niewłaściwej eksploatacji. Celem kwalifikacji wstępnej jest zmiana tego stanu rzeczy, a więc wyszkolenie na bardzo wysokim poziomie kierowcy zawodowego i tym samym eliminowanie wszelkich możliwych do popełnienia błędów w zawodzie polegającym na wykonywaniu transportu drogowego osób lub rzeczy. Szkolenie okresowe ma na celu z kolei zwiększenie wiedzy zawodowej dla kierowców, którzy już zawód kierowcy wykonują. Warto zaznaczyć, że obowiązek uczestniczenia w szkoleniu okresowym będzie występował raz na pięć lat a więc moż- 9
7 na powiedzieć, że każdy kierowca będzie musiał samodoskonalić systematycznie swoją wiedzę i umiejętności, aby móc utrzymać się w zawodzie. Warto nadmienić, że zarówno ukończenie szkolenia wstępnego, jak i okresowego obliguje do obowiązkowego wykonania niezbędnych kontrolnych badań lekarskich oraz badań psychologicznych i to niezależnie od tego, czy dotychczasowe badania są jeszcze ważne, czy też nie. Założeniem takiego działania jest ujednolicenie czasu wykonywania szkolenia okresowego oraz badań lekarskich. W dokumentach kierowcy będzie widniała jedna i taka sama data, a to znaczne uproszczenie. Niniejszy podręcznik skierowany jest do kierowców zawodowych, którzy zamierzają przystąpić do szkolenia okresowego lub kwalifikacji wstępnej, a także do wykładowców prowadzących szkolenie w tym zakresie. Może służyć też pozostałym grupom kierowców, którzy chcą zaktualizować lub zwiększyć swoją wiedzę odnośnie do wykonywanego przez siebie zawodu. Publikacja zawiera materiał dotyczący czasu pracy kierowców zawodowych, a także zastosowania i obsługi wszelkiego rodzaju tachografów. Autorzy pragną podziękować Panu Rafałowi Jańczukowi, Prezesowi Raf Trans Sp. z o.o., za pomoc w realizacji zdjęć do publikacji oraz udostępnienie materiałów, które ułatwiły pracę nad wybranymi zagadnieniami. 10
8 Część 1 TACHOGRAFY ZASTOSOWANIE. RODZAJE. ZASADY OBSŁUGI INFORMACJE OGÓLNE Samolot pasażerski, czyli środek transportu przemieszczający się w przestworzach, wyposażony jest w rejestrator parametrów lotu, tzw. czarną skrzynkę. Zadaniem tego urządzenia jest pomoc w odtworzeniu tego, co działo się podczas lotu, w przypadku wystąpienia awarii skutkującej katastrofą. Podobne urządzenie instalowane jest w większości samochodów ciężarowych oraz w autobusach i nosi nazwę tachografu. O tym, czy w danym pojeździe musi być zainstalowany tachograf, decyduje rodzaj i przeznaczenie takiego pojazdu. Regulacje w tym zakresie określone są w odpowiednich przepisach europejskich. Tachograf to nic innego jak licznik prędkości oraz kilometrów połączony z zegarem, pełniący funkcję czarnej skrzynki pojazdu, rejestrujący obowiązkowo kilka parametrów dotyczących wykonywania transportu drogowego. Parametry te zapisywane są na tarczy tachografu (wykresówce) w przypadku tachografów analogowych lub na specjalnej indywidualnej karcie kierowcy w przypadku najnowszych tachografów cyfrowych. Wykresówka musi być odpowiednio dobrana do danego typu tachografu, a więc musi posiadać taki sam zakres prędkości oraz być przeznaczona do odpowiedniego zatwierdzonego typu tachografu. Spośród parametrów przede wszystkim rejestrowana jest zawsze prędkość, z jaką porusza się pojazd, oraz długość przebytej drogi. Ponadto zapisywany jest czas prowadzenia pojazdu przez kierowcę, inne okresy pracy lub dyspozycyjności, a także czas wszelkiego rodzaju przerw podczas pracy oraz okres dziennego odpoczynku. Warto wspomnieć, że tachograf zapisuje parametry związane z czasem pracy nawet po odłączeniu głównego wyłącznika prądu. Tachograf może opcjonalnie prowadzić zapis innych (nadobowiązkowych) parametrów, takich jak np. prędkość obrotowa silnika czy też zużycie paliwa, co z kolei przydatne może być dla przedsiębiorcy w celach typowo ekonomicznych. Tachograf ponadto rejestruje każde jego otwarcie lub wysunięcie wykresówki. Tachograf jest urządzeniem bardzo dokładnym i precyzyjnym. Przepisy dopuszczają pewną tolerancję błędów pomiarowych. Najmniejsza tolerancja jest przewidziana podczas badania urządzenia przed zainstalowaniem na stanowisku pomiarowym oraz przy samej instalacji. W normalnym użytkowaniu dopuszcza się wskazania w przypadku długości przebytej drogi o 4% więcej lub mniej od rzeczy- 11
9 wistej długości, przy czym długość ta powinna wynosić co najmniej 1 km; w przypadku prędkości tolerancja wynosi 6 km/h więcej lub mniej od rzeczywistej prędkości; tolerancja mierzonego czasu to ± 2 minuty na dzień lub ± 10 minut na siedem dni. Parametry odbiegające od podanych kwalifikują tachograf do kontroli i ewentualnej naprawy uszkodzenia. Przepisy odnoszące się do używania tachografów regulowane są przez rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85, rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 561/2006 oraz wszelkie nowelizacje tych przepisów. Ponadto kwestie tachografów regulowane są dodatkowo przez odpowiednie przepisy krajowe. Dodatkowo należy podkreślić, że Polska jest sygnatariuszem umowy europejskiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR), Dz. U. z 1999 r. Nr 94, poz Tachografy analogowe W eksploatacji można spotkać różne rodzaje tachografów. Mogą to być tachografy przeznaczone wyłącznie dla jednego kierowcy (miejsce na jedną wykresówkę) oraz dla dwóch kierowców (miejsce na dwie wykresówki). Mogą różnić się między sobą zakresem obsługi istnieją tachografy automatycznie przełączające się na rejestrację jazdy, gdy tylko pojazd ruszy, a po zatrzymaniu pojazdu następuje ponownie rejestracja wcześniej ustawionego trybu. Są także takie, gdzie to kierowca musi pamiętać o ręcznym ustawieniu specjalnym przełącznikiem na odpowiednią pozycję rejestrowania, przy czym tego typu tachografy to już rzadkość. Te przełączniki zwane są SELEKTORAMI lub inaczej przełącznikami grup czasowych. Na fotografii 1 zaznaczono strzałkami przełączniki grup czasowych oraz ich symbole. Pozycje selektorów to: a) czas kierowania pojazdem (symbol koła kierownicy) tę pozycję należy ustawić, kiedy kierowca prowadzi pojazd (w tachografach automatycznych czas kierowania jest rejestrowany automatycznie po ruszeniu pojazdu, niezależnie od ustawionej pozycji na selektorze), b) inna praca (symbol młotków) tę pozycję kierowca ustawia, gdy wykonuje inną niż prowadzenie pojazdu pracę; może to być naprawa pojazdu, załadunek bagażu, tankowanie, także nadzór nad wsiadającymi i wysiadającymi pasażerami i inne czynności należące do obowiązków kierowców (zob. poniżej), c) czas dyżuru (pasywny czas pracy symbol przekreślonego kwadratu) tę pozycję ustawia się podczas oczekiwania na dyspozycję, trwania załadunku (samochody ciężarowe) lub podczas prowadzenia pojazdu przez drugiego kierowcę; w przypadku załadunku pojazdu liczy się to, czy kierowca bierze w nim czynnie udział oraz czy nadzoruje tę czynność jeżeli tak, to wówczas czynności te zaliczone będą do okresu innej pracy, d) czas odpoczynku oraz przerwy w pracy (symbol łóżeczka) pozycję tę ustawia kierowca podczas przerwy w pracy lub gdy udaje się na odpoczynek.
10 Fotografia 1. Widok selektorów wyboru grup czasowych tachografu Przełączniki grup czasowych (selektory). Tu w pozycji przerwy w pracy lub odpoczynku. Symbole grup czasowych Pojęcie inna praca zostało zdefiniowane w dyrektywie 2002/15/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 marca 2002 r. i obejmuje wszelkie czynności związane z transportem drogowym. Do czynności tych zaliczamy między innymi: a) załadunek i rozładunek pojazdu, b) pomaganie pasażerom w wysiadaniu lub we wsiadaniu do pojazdu, c) sprzątanie pojazdu (np. mycie), d) wszelką obsługę techniczną (np. kontrolę płynów czy ich uzupełnianie, wykonywane naprawy itd.), e) realizowanie formalności administracyjnych z Policją, Urzędem Celnym lub innymi organami. Z kolei rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 561/2006 z dnia 15 marca 2006 r. określa co oznacza pojęcie odpoczynku oraz przerwy w pracy. Odpoczynek jest zdefiniowany jako nieprzerwany okres, w którym kierowca może swobodnie dysponować swoim czasem, a zatem nie pozostaje w dyspozycji pracodawcy. Przerwa oznacza okres, w którym kierowca nie może prowadzić pojazdu lub też wykonywać żadnej innej pracy. Czas przerwy może być wykorzystany wyłącznie do wypoczynku Typy tachografów i ich obsługa Każdy kierowca zawodowy, który porusza się pojazdem wyposażonym w tachograf, ma obowiązek znać podstawy jego obsługi. Jeżeli kierowca błędnie będzie operował selektorami (przełącznikami grup czasowych), podczas kontroli na drodze może być ukarany niemałym mandatem. Nie warto zatem lekceważąco podchodzić do problemu ustawiania selektorów. Warto natomiast zapamiętać, w jakich sytuacjach podczas pracy musi być nastawiona odpowiednia pozycja wskazująca rodzaj pracy lub odpoczynek. Warto przy tym zaznaczyć, że jeżeli np. podczas tankowania paliwa na stacji benzynowej kierowca nie przełączy selektora w pozycję inna praca, a ustawi pozycję odpoczynek, wówczas jeżeli akurat nastąpi kontrola kierowca zostanie ukarany mandatem. Nie może być mowy w takiej sytuacji o przerwie w pracy. Kierowcy lekceważą często ten ważny element i tankowanie traktują jako odpoczynek. Jeżeli kierowców jest dwóch, wówczas nie wolno zapominać o odpowiednim usta- 13
Taryfikator kar dla kierowców
Taryfikator kar dla kierowców Wersja: 2013 2 sporządzony na podstawie art. 92 ust. 2 ustawy o transporcie drogowym - załącznik nr 1. Kancelaria Sejmu 1. Nieokazanie wypisu z zezwolenia na wykonywanie zawodu
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9
RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9 I. Parametry ruchu silnika i pojazdu... 9 1. Parametry pracy silnika... 10 1.1. Moc silnika... 10 1.2. Moment obrotowy silnika... 13 1.3.
Bardziej szczegółowoCZAS PRACY I OBSŁUGA TACHOGRAFÓW ANALOGOWYCH-PORADNIK DLA KIEROWCÓW
CZAS PRACY I OBSŁUGA TACHOGRAFÓW ANALOGOWYCH-PORADNIK DLA KIEROWCÓW PODSTAWY WŁAŚCIWEJ OBSŁUGI TACHOGRAFÓW ANALOGOWYCH Ogólnie o tachografach i wykresówkach Wykresówki tachografów są dopasowane do róŝnych
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK Nr 3 dotyczy podmiotu wykonującego przewóz lub inne czynności związane z przewozem
ZAŁĄCZNIK Nr 3 dotyczy podmiotu wykonującego przewóz lub inne czynności związane z przewozem Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość kary pieniężnej w złotych 1 2 3 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW
Bardziej szczegółowoURZĄDZENIA REJESTRUJĄCE STOSOWANE W TRANSPORCIE DROGOWYM TACHOGRAFY
URZĄDZENIA REJESTRUJĄCE STOSOWANE W TRANSPORCIE DROGOWYM TACHOGRAFY ROZPORZĄDZENIE RADY (EWG) NR 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. Pracodawca i kierowcy są odpowiedzialni za czuwanie nad prawidłowym funkcjonowaniem
Bardziej szczegółowoNiezgłoszenie na piśmie organowi, który udzielił licencji, zmiany danych, o których mowa w art. 8, w wymaganym terminie 800
Załącznik nr 3 Lp. Wyszczególnienie naruszeń 1 2 3 Wysokość kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowo1. Harmonogram. Data realizacji. Godziny realizacji zajęć od-do
Harmonogram 1. Harmonogram Data realizacji Godziny realizacji zajęć od-do Temat zajęć Wykładowca Miejsce realizacji zajęć/nazwa instytucji (miejscowość, ulica, nr lokalu, nr sali) 09.10.2017 16:00-16:45
Bardziej szczegółowo1. Harmonogram. Godziny realizacji zajęć od-do. Data realizacji
Harmonogram 1. Harmonogram Data realizacji Godziny realizacji zajęć od-do Temat zajęć Wykładowca Miejsce realizacji zajęć/nazwa instytucji (miejscowość, ulica, nr lokalu, nr sali) 09.10.2017 16:00-16:45
Bardziej szczegółowoLp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość grzywny w złotych
ZAŁĄCZNIK Nr 1 Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość grzywny w złotych 1 2 3 1. Nieokazanie wypisu z licencji, wypisu z zezwolenia lub innego wymaganego w związku z przewozem drogowym dokumentu, o którym
Bardziej szczegółowoTaryfikator kar dla przedsiębiorstw
Taryfikator kar dla przedsiębiorstw v. 2012 2 sporządzony na podstawie art. 92a ust. 6 ustawy o transporcie drogowym - załącznik nr 3. Kancelaria Sejmu 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 13 Poz. 1481
Dziennik Ustaw 13 Poz. 1481 Załączniki do ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. (poz. 1481) Załącznik nr 1 Załącznik nr 1 Lp. WYKAZ NARUSZEŃ OBOWIĄZKÓW LUB WARUNKÓW PRZEWOZU DROGOWEGO, O KTÓRYCH MOWA W ART. 92
Bardziej szczegółowoKURS DOKSZTAŁCAJĄCY DLA KIEROWCÓW WYKONUJĄCYCH TRANSPORT DROGOWY. WYKŁADOWCY Tel. (012)35-06-444. Biuro czynne 9.00-18.00 2010-03-24 22:55
KURS DOKSZTAŁCAJĄCY DLA KIEROWCÓW WYKONUJĄCYCH TRANSPORT DROGOWY WYKŁADOWCY Tel. (012)35-06-444 Biuro czynne 9.00-18.00 2010-03-24 22:55 PODSTAWA PRAWNA: Podstawę prawną prowadzenia kursów dokształcających
Bardziej szczegółowoWysokość kar nakładanych przez Inspekcję Transportu Drogowego
Firma transportowa Kary/01 Wysokość kar nakładanych przez Inspekcję Transportu Drogowego Załącznik nr 1 do ustawy o transporcie kary dla kierowców Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość grzywny w złotych
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 3. Wysokość
Załącznik nr 3 Wysokość Lp. Wyszczególnienie naruszeń kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 79 Poz. 1907
Dziennik Ustaw 79 Poz. 1907 Załącznik nr 3 Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY
Bardziej szczegółowoTaryfikator kar dla przedsiębiorstw
Taryfikator kar dla przedsiębiorstw Wersja: 2013 2 sporządzony na podstawie art. 92a ust. 6 ustawy o transporcie drogowym - załącznik nr 3. Kancelaria Sejmu 1. 1.1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW
Bardziej szczegółowoOd wydawcy Recenzja Wprowadzenie Symbole, oznaczenia oraz definicje
Od wydawcy Recenzja Wprowadzenie Symbole, oznaczenia oraz definicje CZĘŚĆ III: NAJWAśNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 1. Podstawowe akty prawne stosowane w transporcie drogowym... 1.1. Rodzaje
Bardziej szczegółowoDruk nr 4145 Warszawa, 27 kwietnia 2011 r.
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ VI kadencja Prezes Rady Ministrów RM 10-124-10 Druk nr 4145 Warszawa, 27 kwietnia 2011 r. Pan Grzegorz Schetyna Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Szanowny Panie Marszałku
Bardziej szczegółowoTemat zajęć. Zasady i przepisy służące bezpiecznemu poruszaniu się pojazdem po drodze publicznej :
Załącznik nr 5 Harmonogram Szkolenia Data Harmonogram szkolenia Prawo jazdy kat. C + kwalifikacja wstępna przyspieszona do prawa jazdy kat. C, C, C+E, C+E w projekcie Droga do zatrudnienia Godziny zajęć
Bardziej szczegółowoSpis treści CZĘŚĆ III: NAJWAŻNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 31
Spis treści Od wydawcy... 13 Recenzja... 14 Wprowadzenie... 15 Symbole, oznaczenia oraz defincje... 17 CZĘŚĆ III: NAJWAŻNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 31 1. 1.1. 1.1.1. 1.1.2. 1.1.3. 1.1.4.
Bardziej szczegółowo2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3.
Lp. Wyszczególnienie naruszeń PRZEDSIĘBIORCA Wysokość kary pienięŝnej w złotych 1 2 3 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowoProjekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
HARMONOGRAM KURSU KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ PRZYSPIESZONEJ DO KAT. D W RAMACH PROJEKTU NOWE KWALIFIKACJE- NOWE MOŻLIWOŚCI- SZKOLENIA DLA OSÓB ODCHODZĄCYCH Z ROLNICTWA Kolejny dzień szkolenia Data Liczba godzin
Bardziej szczegółowoHarmonogram zajęć teoretycznych
Harmonogram zajęć teoretycznych Kwalifikacja wstępna przyspieszona dla prawa jazdy kat. C,C, CE, CE Data Godziny zajęć (należy wskazać dokładne godziny przerw między zajęciami) Temat zajęć Liczba godzin
Bardziej szczegółowoRozdział I. Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje. Rozdział III. Wymagania dla kierowców w przewozach drogowych
Spis treści Wykaz skrótów Wprowadzenie Rozdział I. Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje 1. Podstawy prawne 2. Unijne zasady prowadzenia działalności transportowej 3. Zmiany
Bardziej szczegółowoSzkolenia okresowe i kwalifikacja wstępna kierowców
Szkolenia okresowe i kwalifikacja wstępna kierowców Podstawy prawne Wymagania w stosunku do kierowców wykonujących przewóz drogowy definiuje Rozdział 7a Ustawy o transporcie drogowym. Zawarte są tu także
Bardziej szczegółowoCzy prawem możemy zapewnić bezpieczeństwo?
Bezpieczeństwo pasażerów w transporcie zbiorowym ze szczególnym uwzględnieniem dzieci i osób niepełnosprawnych. Czy prawem możemy zapewnić bezpieczeństwo? Maciej Wroński Związek Pracodawców Transport i
Bardziej szczegółowoZAGROŻENIA W TRANSPORCIE DROGOWYM
WITD POZNAŃ ZAGROŻENIA W TRANSPORCIE DROGOWYM ZAKRES TERYTORIALNY oddział terenowy Piła WITD Poznań oddział terenowy Gniezno GITD oddział terenowy Konin oddział terenowy Leszno oddział terenowy Kalisz
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWY HARMONOGRAM WSPARCIA KURS KWALIFIKACJA WSTĘPNA
Dni Godzin y Razem godzin Dni Godziny Razem godzin Dni Godzin y Razem godzin Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa
Bardziej szczegółowoSkrócony przewodnik GBOX Assist 2.0
Skrócony przewodnik GBOX Assist 20 Data wydania 14082018 Spis treści PL Urządzenie 7 Logowanie 8 Sposoby logowania Wyjmowanie karty z tachografu zgodnie z przepisami czasu pracy Widok główny 9 Status
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/11 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa: 1) czas pracy kierowców wykonujących przewóz drogowy, zatrudnionych
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r.
Opracowano na podstawie: Dz.U.2004.92.879 2005.10.21 zm. Dz.U.2005.180.1497 2007.06.20 zm. Dz.U.2007.99.661 2007.11.03 zm. Dz.U.2007.192.1381 2009.01.01 zm. Dz.U.2007.99.661 2009.06.28 zm. Dz.U.2009.79.670
Bardziej szczegółowoWYMAGANIA WOBEC KIEROWCÓW
WYMAGANIA WOBEC KIEROWCÓW 1 1. wiek 2. odpowiednie uprawnienia do kierowania pojazdem, zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami kwalifikacja kategoria 3. brak przeciwwskazań zdrowotnych do pracy na stanowisku
Bardziej szczegółowoBruksela, WYTYCZNE
Bruksela, 16.03.2018 WYTYCZNE dotyczące typu tachografów instalowanych i wykorzystywanych w pojazdach zarejestrowanych w państwie członkowskim, które są wykorzystywane do przewozu osób lub towarów drogą
Bardziej szczegółowo1 z 8 2013-06-30 22:18
1 z 8 2013-06-30 22:18 Wydawnictwo Podatkowe GOFIN www.przepisy.gofin.pl Ustawa z dnia 16.04.2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Tekst pierwotny: Dz. U. z 2004 r. nr 92, poz. 879 Dz. U. z 2005 r. nr 180,
Bardziej szczegółowoNowy taryfikator kar dla firm transportowych
Nowy taryfikator kar dla firm transportowych Rodzaj naruszenia Wysokość kary w PLN Klasyfikacja naruszenia według podziału: poważne naruszenie; bardzo poważne naruszenie; NN najpoważniejsze naruszenie
Bardziej szczegółowoOpracowanie Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców dotyczące przerw.
Ryszard Galas Logisoft http://galas.com.pl http://tacho.shop.pl Opracowanie Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców dotyczące przerw. Na podstawie tekstu ujednoliconego aktualnego w
Bardziej szczegółowoz dnia r. zmieniające rozporządzenie w sprawie kontroli ruchu drogowego[2])
Źródło: http://bip.mswia.gov.pl/bip/projekty-aktow-prawnyc/2006/539,rozporzadzenie-ministra-spraw-wewnetrznych-i-admini stracji-z-dnia-2006-r-zmienia.html Wygenerowano: Wtorek, 27 września 2016, 06:41
Bardziej szczegółowoCZAS PRACY KIEROWCÓW W TRANSPORCIE DROGOWYM. wg.
CZAS PRACY KIEROWCÓW W TRANSPORCIE DROGOWYM wg. ROZPORZĄDZENIA (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących
Bardziej szczegółowoU S T A W A. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1. (J.t.: Dz. U. z 2012 r. poz. 1155; zm.: Dz. U. z 2013 r. poz.
U040879 1 U S T A W A z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1 (J.t.: Dz. U. z 2012 r. poz. 1155; zm.: Dz. U. z 2013 r. poz. 567) Rozdział 1 Przepisy ogólne (Art. 1 4a) Rozdział 2 Czas pracy
Bardziej szczegółowoPREZYDENT M.ST. WARSZAWY BIURO ADMINISTRACJI I SPRAW OBYWATELSKICH Al. JEROZOLIMSKIE WARSZAWA WNIOSEK
Pieczęć PREZYDENT kancelaryjna: PREZYDENT M.ST. WARSZAWY BIURO ADMINISTRACJI I SPRAW OBYWATELSKICH Al. JEROZOLIMSKIE 28 00-024 WARSZAWA WNIOSEK o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/13 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie tj. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155. Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa: 1) czas
Bardziej szczegółowoKwalifikacja wstępna? cena : zł.? 280 godz./ 90 dni/
Kwalifikacja wstępna, kwalifikacja wstępna uzupełniająca, Kwalifikacja wstępna przyspieszona, kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyspieszona, i szkolenie okresowe dla kierowców wykonujących przewóz drogowy.
Bardziej szczegółowoUSTAWA. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/16 USTAWA Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, z. 2013 poz. 567. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa
Bardziej szczegółowoPREZYDENT M.ST. WARSZAWY BIURO ADMINISTRACJI I SPRAW OBYWATELSKICH Al. JEROZOLIMSKIE WARSZAWA WNIOSEK
Pieczęć PREZYDENT kancelaryjna: PREZYDENT M.ST. WARSZAWY BIURO ADMINISTRACJI I SPRAW OBYWATELSKICH Al. JEROZOLIMSKIE 28 00-024 WARSZAWA WNIOSEK o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika
Bardziej szczegółowoDz.U. 2004 Nr 92 poz. 879 USTAWA. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/16 Dz.U. 2004 Nr 92 poz. 879 USTAWA Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, z. 2013 poz. 567. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/14 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: tj. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, z 2013 poz. 567. Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa
Bardziej szczegółowoUmowa Europejska dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR)
8.1.2.1 Czas jazdy zgodnie z umową AETR Umowa Europejska dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR) REGULACJE DOTYCZĄCE CZASU JAZDY I WYPOCZYNKU Definicje Przerwa
Bardziej szczegółowoDz.U. 2004 Nr 92 poz. 879. USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/14 Dz.U. 2004 Nr 92 poz. 879 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: tj. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, z 2013 poz. 567. Rozdział 1 Przepisy
Bardziej szczegółowoProjekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
Harmonogram szkolenia KURS KWPC/V/2012 Kwalifikacja wstępna przyspieszona część podstawowa oraz część specjalistyczna dla prawa jazdy kategorii C1, C1+E, C, C+E Lp. Data Dzień Godziny Ilość Tematyka zajęć
Bardziej szczegółowoNr Kod działu Opis działu i temat działu W Zakres egzaminu teoretycznego dla wszystkich kategorii pojazdów (20 pytań z wiedzy podstawowej) Wa_ Zasady
Nr Kod działu Opis działu i temat działu W Zakres egzaminu teoretycznego dla wszystkich kategorii pojazdów (20 pytań z wiedzy podstawowej) Wa_ Zasady i przepisy służące bezpiecznemu poruszaniu się pojazdem
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców
USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców Dziennik Ustaw nr 92 z 2004 poz. 879 zm. Dz.U. z 2005 r., Nr 180, poz. 1497; Dz.U. z 2007 r., Nr 99, poz. 661; Dz.U. z 2007 r., Nr 192, poz. 1381;
Bardziej szczegółowoDz. U Nr 92 poz z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/18 Dz. U. 2004 Nr 92 poz. 879 U S T AWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, 567, z 2016 r. poz. 2206,
Bardziej szczegółowoDz.U Nr 92 poz z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/16 Dz.U. 2004 Nr 92 poz. 879 U S T AWA Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, 567, z 2016 r. poz. 2206. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział
Bardziej szczegółowoRada Unii Europejskiej Bruksela, 1 lutego 2017 r. (OR. en)
Rada Unii Europejskiej Bruksela, 1 lutego 2017 r. (OR. en) Międzyinstytucjonalny numer referencyjny: 2017/0015 (COD) 5671/17 ADD 1 WNIOSEK Od: Data otrzymania: 1 lutego 2017 r. Do: TRANS 28 CODEC 107 MI
Bardziej szczegółowoDz.U Nr 92 poz z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/17 Dz.U. 2004 Nr 92 poz. 879 U S T AWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, 567, z 2016 r. poz. 2206, z
Bardziej szczegółowoNowy taryfikator kar dla zarządzających transportem
Nowy taryfikator kar dla zarządzających transportem Rodzaj naruszenia Wysokość kary w PLN Klasyfikacja naruszenia według podziału: poważne naruszenie; B bardzo poważne naruszenie; najpoważniejsze naruszenie
Bardziej szczegółowoPoradnik dla organizatorów imprez turystycznych w zakresie czasu pracy kierowcy. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach
Poradnik dla organizatorów imprez turystycznych w zakresie czasu pracy kierowcy Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach 1 Maksymalne okresy jazdy oraz minimalne okresy przerw i odpoczynków
Bardziej szczegółowoz dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców Rozdział 1 Przepisy ogólne
zmiany: 2005-10-21 Dz.U.2005.180.1497 art. 4 2007-06-20 Dz.U.2007.99.661 art. 1 2007-11-03 Dz.U.2007.192.1381 art. 5 2009-01-01 Dz.U.2007.99.661 art. 1 2009-06-28 Dz.U.2009.79.670 art. 1 USTAWA Art. 1.
Bardziej szczegółowoNormy czasu pracy według rozporządzenia (WE) 561/2006
Normy czasu pracy według rozporządzenia (WE) 561/2006 55 praktycznych wskazówek, jak unikać najczęściej popełnianych błędów Więcej porad dla przewoźników drogowych znajdziesz na portalu Normy czasu pracy
Bardziej szczegółowoHarmonogram Szkolenia Kierowca zawodowy
Harmonogram Szkolenia Kierowca zawodowy Data.04..04. Godziny zajęć (należy wskazać dokładne iny przerw między zajęciami) 8:00-8:45 8:50-9:5 9:40-0:5 0:0-:5 :5-:0 :5-:0 :5-4:00 4:05-4:50 8:00-8:45 8:50-9:5
Bardziej szczegółowoLp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość grzywny w złotych
III. Taryfikator Kary nakładane przez ITD w związku ze stwierdzeniem naruszeń przepisów określonych w art. 4 pkt 22 ustawy o transporcie drogowym. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego maja prawo
Bardziej szczegółowoPREZYDENT M.ST. WARSZAWY BIURO ADMINISTRACJI I SPRAW OBYWATELSKICH Al. JEROZOLIMSKIE WARSZAWA WNIOSEK
Pieczęć PREZYDENT kancelaryjna: PREZYDENT M.ST. WARSZAWY BIURO ADMINISTRACJI I SPRAW OBYWATELSKICH Al. JEROZOLIMSKIE 28 00-024 WARSZAWA WNIOSEK o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/1 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: Dz.U. z 2004 r. Nr 92, poz. 879 oraz z 2005 r. Nr 180, poz. 1497, z 2007 r. Nr 99, poz. 661,
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (WE) NR 1071/2009. z dnia 21 października 2009 r.
ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (WE) NR 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylające dyrektywę
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/11 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Opracowano na podstawie: Dz. U. z 2004 r. Nr 92, poz. 879 oraz z 2005 r. Nr 180, poz. 1497,
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 23 października 2012 r. Poz OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. z dnia 30 sierpnia 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 23 października 2012 r. Poz. 1155 OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 30 sierpnia 2012 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 23 października 2012 r. Poz OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. z dnia 30 sierpnia 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 23 października 2012 r. Poz. 1155 OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 30 sierpnia 2012 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego
Bardziej szczegółowoSystem tachografów cyfrowych. Anna Kowalczyk Departament Dróg i Transportu Drogowego Ministerstwo Transportu
System tachografów cyfrowych Anna Kowalczyk Departament Dróg i Transportu Drogowego Ministerstwo Transportu Wśród wszystkich naruszeń przepisów regulujących przewóz osób i rzeczy - ponad 80% stanowią naruszenia
Bardziej szczegółowo4 Czas pracy kierowcy w przewozach na terenie Unii Europejskiej
Wprowadzenie 1 Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje 1.1 Zasady prowadzenia działalności transportowej 1.2 Podstawowe definicje 2 Przepisy dotyczące czasu pracy kierowców
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 11 maja 2019 r. Poz. 878
Warszawa, dnia 11 maja 2019 r. Poz. 878 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA PRZEDSIĘBIORCZOŚCI I TECHNOLOGII 1) z dnia 25 kwietnia 2019 r. w sprawie urządzeń niezbędnych do wykonywania instalacji, sprawdzania, przeglądów
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Bardziej szczegółowoHarmonogram szkolenia
Harmonogram szkolenia Przewóz Rzeczy (Kwalifikacja Wstępna Przyspieszona) (nazwa szkolenia) Data Godziny zajęć (należy wskazać dokładne godziny przerw między zajęciami) 09.08.201 13:00-20:00 11.08.201
Bardziej szczegółowoUstawa o czasie pracy kierowców 1)
Ustawa o czasie pracy kierowców 1) z dnia 16 kwietnia 2004 r. (Dz.U. Nr 92, poz. 879) tj. z dnia 30 sierpnia 2012 r. (Dz.U. z 2012 r. poz. 1155) (zm. Dz.U. z 2013 r. poz. 567) Rozdział 1. Przepisy ogólne.
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo w podróży. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach
Bezpieczeństwo w podróży Autobus Gdzie sami możemy go sprawdzić? 2 Autobus Gdzie sami możemy go sprawdzić? 3 Autobus Możemy również powiadomić służby aby wykonały kontrolę przed podróżą. 4 Autobus Kto
Bardziej szczegółowoObrotomierz cyfrowy do silników wysokoprężnych 6625 Nr zam
Obrotomierz cyfrowy do silników wysokoprężnych 6625 Nr zam. 84 24 78 (Dostawa nie obejmuje indukcyjnego czujnika obrotów: Nr zam. 842532) INSTRUKCJA OBSŁUGI Stosowanie zgodne z przeznaczeniem Obrotomierz
Bardziej szczegółowoPL Zjednoczona w różnorodności PL A8-0206/834
22.3.2019 A8-0206/834 834 Artykuł 1 akapit 1 punkt 9 litera -a b (nowa) Dyrektywa 2006/22/WE Załącznik I część A punkt 4 Tekst obowiązujący 4) prawidłowe działanie urządzenia rejestrującego (stwierdzenie
Bardziej szczegółowo1.1. Osoba ubiegająca się o prawo jazdy podlega szkoleniu, które obejmuje: 2. Szkolenie uzupełniające :przeprowadzane na wniosek osoby szkolonej.
SZKOLENIE OSÓB UBIEGAJĄCYCH SIĘ O UPRAWNIENIA DO KIEROWANIA POJAZDAMI KATEGORII "B". 1.1. Osoba ubiegająca się o prawo jazdy podlega szkoleniu, które obejmuje: 1. Szkolenie podstawowe :przed przystąpieniem
Bardziej szczegółowo1 2 3 1. Nieokazanie wypisu z licencji, wypisu z zezwolenia lub innego. 4. Prowadzenie pojazdu z naruszeniem przepisów o czasie prowadzenia
Kancelaria Sejmu s. 90/ (uchylony) Lp. Wyszczegó grzywny 1. Nieokazanie wypisu z licencji, wypisu z zezwolenia lub innego którym mowa w art. 87 2. a- drogowego szkolenia 3. e- ów podró 4. Prowadzenie pojazdu
Bardziej szczegółowoDz. U. z dnia 23 października 2012 r. poz Ustawa o czasie pracy kierowców
Strona 1 z 10 Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) (Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, z 2013 r. poz. 567) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa: 1) czas pracy kierowców wykonujących
Bardziej szczegółowoUSTAWA. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców. Rozdział 1 Przepisy ogólne
Czas pracy kierowców. Dz.U.2012.1155 t.j. z dnia 2012.10.23 Status: Akt obowiązujący Wersja od: 29 grudnia 2016 r. USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców Rozdział 1 Przepisy ogólne
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/12 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Opracowano na podstawie: Dz.U. z 2004 r. Nr 92, poz. 879 oraz z 2005 r. Nr 180, poz. 1497,
Bardziej szczegółowoZmiany dotyczące. ce przepisów w socjalnych w transporcie drogowym. Anna Kopeć Departament Dróg i Transportu Drogowego
Zmiany dotyczące ce przepisów w socjalnych w transporcie drogowym Anna Kopeć Departament Dróg i Transportu Drogowego AKTY PRAWNE Umowa AETR dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy
Bardziej szczegółowoCzas pracy kierowców pojazdów komunalnych. Tachografy cyfrowe
Zakład Organizacji i Informatyki Phone: 8113131-39 ext. 158 E-mail: zoi@its.waw.pl Czas pracy kierowców pojazdów komunalnych. Tachografy cyfrowe Dr inż. Izabella Mitraszewska Plan wystąpienia Najważniejsze
Bardziej szczegółowoWNIOSEK PRZED WYPEŁNIENIEM PRZECZYTAJ KARTĘ INFORMACYJNĄ!
WNIOSEK PRZED WYPEŁNIENIEM PRZECZYTAJ KARTĘ INFORMACYJNĄ! Symbol komórki odpowiedzialnej SPO URZĄD MIASTA PIOTRKOWA TRYBUNALSKIEGO REFERAT SPRAW OBYWATELSKICH Pasaż Karola Rudowskiego 10 tel. 44-732 77
Bardziej szczegółowoZałącznik do karty usługi WUK-I ,9. załącznik 1. (imię i nazwisko) (adres) (PESEL) (Nr certyfikatu kompetencji zawodowych) OŚWIADCZENIE
załącznik 1. (Nr certyfikatu kompetencji zawodowych) Oświadczam, że zgodnie z art. 5c ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym będę pełnić rolę osoby zarządzającej transportem
Bardziej szczegółowoZmiana czasu w tachografie
Zmiana czasu w tachografie + Instrukcja krok po kroku jak zmienić czas w tachografie Czego dowiesz się z artykułu? jak prawidłowo zmienić czas w tachografie analogowym jak prawidłowo zmienić czas w tachografie
Bardziej szczegółowoKontrola tygodniowa czasu pracy kierowcy. Wykryto najpoważniejsze naruszenia (rozporządzenie 1071/2009, załącznik IV, pkt 1). Liczba naruszeń: 0
Lista naruszeń Kontrola tygodniowa czasu pracy kierowcy Kierowca: Kowalski Jan Data od: 2015-01-01 Data do: 2015-02-28 Czas Kara [PLN] Data, godz. od Data, godz. do trwania Norma Naruszenie Prom Zespół
Bardziej szczegółowoPoradnik. dla organizatorów
Poradnik dla organizatorów imprez turystycznych Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach Dariusz Winiarczyk Z-ca Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Katowicach 1 Co organizator
Bardziej szczegółowo2010 Dz. U. Nr 53 poz. 314 - Rozporządzenie w sprawie szkolenia kierowców wykon... Page 1 of 18 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących
Bardziej szczegółowoRozdział 1. Przepisy ogólne
brzmienie od 2013-07-16 Ustawa o czasie pracy kierowców z dnia 16 kwietnia 2004 r. (Dz.U. Nr 92, poz. 879) tekst jednolity z dnia 30 sierpnia 2012 r. (Dz.U. z 2012 r. poz. 1155) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Bardziej szczegółowoUSTAWA. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) (tekst jednolity) Rozdział 1. Przepisy ogólne
USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) (tekst jednolity) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa: 1) czas pracy kierowców wykonujących przewóz drogowy, zatrudnionych na
Bardziej szczegółowoWykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji, z wyłączeniem taksówek Wykonywanie transportu drogowego pojazdem niezgłoszonym do licencji
Załącznik do ustawy z dnia 6 września 2001 r. Lp. Wyszczególnienie naruszeń 1 II III 1. 1.1. 1.2. Wysokość kary w zł WYKONYWANIE TRANSPORTU DROGOWEGO LUB PRZEWOZU NA POTRZEBY WŁASNE BEZ WYMAGANEJ LICENCJI
Bardziej szczegółowoKierowcy nie używają brudnych lub uszkodzonych wykresówek lub karty kierowcy.
The driver card Karta kierowcy określona w załączniku IB jest wydawana na wniosek kierowcy przez właściwe władze Państwa Członkowskiego, w którym kierowca posiada swoje miejsce normalnego zamieszkania.
Bardziej szczegółowoTARYFIKATOR DLA PRZEDSIĘBIORCY
TARYFIKATOR DLA PRZEDSIĘBIORCY Lp. Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków przewozu drogowego, o których mowa w art. 92a ust. 1 ustawy o transporcie drogowym Wysokość kary pieniężnej w złotych Nr grupy
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 15 Poz. 280
Dziennik Ustaw 15 Poz. 280 Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 marca 2016 r. (poz. 280) Załącznik nr 1 SZCZEGÓŁOWY PROGRAM SZKOLENIA DLA OSÓB UBIEGAJĄCYCH SIĘ O
Bardziej szczegółowoProgram Studiów Podyplomowych Transport i Spedycja TiS 2
Program Studiów Podyplomowych Transport i Spedycja TiS Program zgodny z zakresem certyfikacji na CERTYFIKAT KOMPETENCJI ZAWODOWYCH W DROGOWYM PRZEWOZIE RZECZY l.p. Przedmiot Zagadnienia Liczba godzin 1
Bardziej szczegółowoWNIOSEK O UDZIELENIE ZEZWOLENIA NA WYKONYWANIE ZAWODU PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO
Strona:1... Siedlce,... (nr rejestru organu właściwego do wydania licencji) wypełnia Urząd w zakresie krajowego przewozu osób w zakresie krajowego przewozu rzeczy STAROSTA SIEDLECKI 1.... (oznaczenie przedsiębiorcy)...
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 18 Poz. 1481
Lp. Dziennik Ustaw 18 Poz. 1481 Załącznik nr 2 Załącznik nr 3 WYKAZ NARUSZEŃ OBOWIĄZKÓW LUB WARUNKÓW PRZEWOZU DROGOWEGO, O KTÓRYCH MOWA W ART. 92A UST. 1 USTAWY O TRANSPORCIE DROGOWYM 1), WYSOKOŚCI KAR
Bardziej szczegółowoPDF created with pdffactory trial version
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY (1) z dnia 8 października 2003 r. w sprawie uzyskiwania certyfikatów kompetencji zawodowych w transporcie drogowym Na podstawie art. 39 ustawy z dnia 6 września 2001
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
- 1 - POLITECHNIKA ŚWIETOKRZYSKA Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu LABORATORIUM POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH I CIĄGNIKÓW BEZPIECZEŃSTWO TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA 4Bt Badania
Bardziej szczegółowo