Urządzenie do odsysania zużytego oleju

Transkrypt

1 Urządzenie do odsysania zużytego oleju 75 l, ze zbiornikiem kontrolnym 95 l, ze zbiornikiem kontrolnym Instrukcja obsługi Spis treści: 1. Informacje ogólne 1.1 Zalecane zastosowanie 1.2 Budowa i opis działania 1.3 Dane techniczne 1.4 Zalecane dziedziny stosowania 2. Ogólne zasady bezpieczeństwa 2.1 Wymagania odnośnie bezpieczeństwa 2.2 Wyjaśnienie ogólnych zasad bezpieczeństwa 2.3 Informacje oniebezpieczeństwach mogących towarzyszyć użytkowaniu urządzenia do odsysania 3. Montaż 4. Wykaz części zamiennych 5. Pierwsze uruchomienie i późniejsze uruchomienia 5.1 Odsysanie płynów 5.2 Opróżnianie cylindra pomiarowego 5.3 Opróżnianie zbiornika ciśnieniowego 5.4 Zakłócenia działania 6. Obsługa i konserwacja/serwis 7. Naprawa/serwis 8. Deklaracja producenta A405 PL

2 Instrukcja obsługi 1. Informacje ogólne 1.1 Zalecane zastosowanie To przenośne urządzenie zostało skonstruowane w celu zapewnienia możliwości odsysania i gromadzenia płynów nie łatwopalnych i nie dających się rozcieńczać za pomocą wody. Gwarancją właściwego użytkowania jest przestrzeganie poszczególnych punktów niniejszej instrukcji. Użytkowanie urządzenia niezgodne z zawartymi zaleceniami lub dokonywanie samodzielnych zmian w jego konstrukcji grozi poważnym niebezpieczeństwem i pozbawia użytkownika wszelkich praw do roszczeń z tytułu gwarancji. Za wszelkie szkody wynikłe z niewłaściwego użytkowania odpowiedzialność ponosi użytkownik. 1.2 Budowa i opis działania Zbiornik ciśnieniowy z czterema kółkami (z których dwa są skrętne), wskaźnik poziomu napełnienia i uchwyt Cylinder pomiarowy z podziałką w litrach Zespół Venturi ego z zabezpieczeniem przed przepełnieniem, manometr, przewód odsysania z adapterem dla BMW (zamontowanym fabrycznie), adapter dla Mercedesa, VW/Audi i Smarta oraz sondy odsysania Zbiornik zlewowy mocowany teleskopowo (zmienna wysokość zamocowania stosownie dla danego modelu) Złącza do podłączenia sprężonego powietrza Przewód do opróżniania Zawór bezpieczeństwa Zbiornik ciśnieniowy jest dostosowany do odsysania za pomocą podciśnienia oraz opróżniania za pomocą ciśnienia sprężonego powietrza. Dzięki doprowadzenia sprężonego powietrza do zespołu Venturi ego wytwarzane jest podciśnienie. Odessany płyn gromadzi się w cylindrze pomiarowym. Odmierzone dawki są odprowadzane do zbiornika ciśnieniowego. 1.3 Dane techniczne Art.- Nr Długość (mm) Szerokość (mm) Wysokość maks. (mm) Masa własna (kg) Pojemność maks. (l) Ciśnienie maks. (bar) 0,5 0,5 0,5 0,5 1.4 Zalecane dziedziny stosowania Za pomocą opisywanego urządzenia można gromadzić płyny nie łatwopalne oraz nie dające się rozcieńczyć w wodzie, do temperatury maksymalnej 80 C. 2 stan

3 Instrukcja obsługi 2. Ogólne zasady bezpieczeństwa 2.1 Wymagania odnośnie bezpieczeństwa zostało skonstruowane i wykonane z uwzględnieniem wszelkich wymagań przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy i odpowiednich dyrektyw UE. Nie mniej, w przypadku użytkowania tego urządzenia niezgodnie z zaleceniami lub bez należytej uwagi, może zaistnieć istotne niebezpieczeństwo. Posługując się urządzeniem do odsysania zużytego oleju należy przestrzegać miejscowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ściśle stosować się do zaleceń niniejszej instrukcji. 2.2 Wyjaśnienie ogólnych zasad bezpieczeństwa W niniejszej instrukcji podano zróżnicowanie zawartych wskazówek, pod względem stopnia zagrożenia. Poszczególne stopnie zagrożenia są opatrzone następującymi hasłami i piktogramami: Piktogram Hasło Zagrożenie jakie wystąpi w przypadku nieprzestrzegania ostrzeżenia Ostrzeżenie Śmierć lub ciężkie uszkodzenie ciała Uwaga Tab. 2-1: Klasyfikacja ostrzeżeń według stopnia zagrożenia Potencjalne niewielkie lub średnie zagrożenie dla uzytkownika lub możliwość spowodowania szkód materialnych Poza powyższymi zastosowano jeszcze dodatkowe oznaczenie, informujące o istotnej wskazówce dotyczącej urządzenia. Piktogram Hasło Znaczenie Wskazówka Podstawowe informacje i wskazówki, zapewniające właściwe działanie wyrobu Tab. 2-2: Zalecenia ogólne 2.3 Informacje oniebezpieczeństwach mogących towarzyszyć użytkowaniu urządzenia do odsysania Ostrzeżenie! Urządzenie do odsysania nie jest przeznaczone do użytku z płynami łatwopalnymi. Próby regulacji zaworu bezpieczeństwa lub podłączanie sprężonego powietrza do zbiornika ciśnieniowego bez zaworu bezpieczeństwa jest niedozwolone niebezpieczeństwo eksplozji! stan

4 Instrukcja obsługi Uwaga! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności obsługowych czy konserwacyjnych należy odłączyć doprowadzenie sprężonego powietrza, spowodować spadek nadciśnienia w zbiorniku ciśnieniowyma przy pracy z podciśnieniem, umożliwić napełnienie zbiornika ciśnieniowego powietrzem. Nie można przekraczać dopuszczalnej temperatury maksymalnej 80 C. Jej przekroczenie mogłoby spowodować uszkodzenie cylindra pomiarowego. Wskazówka Zbiornik ciśnieniowy został skonstruowany zgodnie z wymaganiami dyrektywy UE dotyczącej zbiorników ciśnieniowych, sekcji 2. Zgodnie z tymi przepisami zbiornik ciśnieniowy podlega konieczności regularnego nadzoru ze strony inspektora UDT. Przestrzeganie terminów kontroli należy do obowiązków użytkownika urządzenia. Producent zaleca kontrolę co najmniej raz na dwa lata. Zawsze należy ściśle przestrzegać przepisów dotyczących ochrony środowiska. 3. Montaż Odkręcić wstępnie zamocowaną oś z kółkami od zbiornika ciśnieniowego (SW 17) i przykręcić do dolnej części zbiornika ciśnieniowego. Przy montażu kółek skrętnych należy pomiędzy dolną częścią zbiornika ciśnieniowego a kółkami umieścić plastykowe podkładki dystansowe. Nasunąć kółka, nasunąć tuleje metalowe i całość zabezpieczyć za pomocą nakrętek. Połączyć przewód napełniania ze złączem oraz przewód łączący z zaworem kulowym. 4 stan

5 Instrukcja obsługi Wkręcić przewód napełniania wraz z przewodem łączącym do otworu gwintowanego znajdującego się w środku płaszcza zbiornika ciśnieniowego. Zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączeń gwintowych! Wkręcić kompletny zespół Venturi ego w gwintowany otwór w płaszczu zbiornika ciśnieniowego. Zamocować miskę zlewową na odpowiedniej wysokości i uchwyt sondy przykręcić do elementu mocującego na rękojeści urządzenia. Cylinder pomiarowy wkręcić w otwór gwintowany w płaszczu zbiornika ciśnieniowego. Zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączeń gwintowych! stan

6 Instrukcja obsługi Na zakończenie wkręcić przewód odsysania w zespół Venturi ego i zamontować przewód opróżniania na spustowym zaworze kulowym zbiornika ciśnieniowego. Także teraz zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączeń gwintowych! 4. Wykaz części zamiennych 6 stan

7 Instrukcja obsługi Poz. Artykuł Nr Nazwa części Lejek Zawór kulowy z pokrętłem motylkowym Zespół Venturi ego Szklany cylinder pomiarowy Uchwyt zamykający zacisk Przewód giętki (PCW) w oplocie Zawór kulowy Kółko Kółko skrętne Sondenhalter Zawór, kompletny Króciec odsysania 700 mm, Ø5 mm, tworzywo sztuczne Króciec odsysania 700 mm, Ø6 mm, tworzywo sztuczne Króciec odsysania 700 mm, Ø8 mm, tworzywo sztuczne Przewód odsysania, kompletny Adapter do otworu wskaźnika poziomu oleju dla BMW, Ø14 mm Adapter do otworu wskaźnika poziomu oleju dla Mercedesa, Ø16 mm Adapter do otworu wskaźnika poziomu oleju dla Audi/VW, Ø8 mm Adapter do otworu wskaźnika poziomu oleju dla Smarta, Ø10 mm 5. Pierwsze uruchomienie i późniejsze uruchomienia 5.1 Odsysanie płynów W celu uzyskania podciśnienia należy zamknąć całkowicie wszystkie zawory kulowe na zbiorniku (poz. 2, 11, 8) i na wężu odsysającym (poz. 14). Poprzez dociśnięcie ku dołowi i zamknięcie uchwytu zamykającego (Poz. 5) następuje otworzenie zaworu. Podłączyć doprowadzenie sprężonego powietrza do zespołu Venturi ego. Powietrze przepływające przez zespół Venturi ego powoduje powstanie podciśnienia w zbiorniku ciśnieniowym (zalecane ciśnienie sprężonego powietrza 7 do 8 bar). Po uzyskaniu na manometrze podciśnienia 0,7 do 0,8 bar należy odłączyć dopływ sprężonego powietrza. Za pomocą uzyskanego podciśnienia można dokonać kilku operacji odsysania. Podłączyć odpowiednią sondę odsysającą (poz. 13) do węża odsysającego (poz. 14). Sonda o największej średnicy, która jeszcze daje się włożyć do otworu wskaźnika poziomu oleju, zapewnia najskuteczniejsze odessanie. Zawsze należy odsysać olej silnikowy rozgrzany, gdyż przy wyższej temperaturze lepkość oleju jest mniejsza i zapewniona jest lepsza skuteczność odsysania. Uwaga! Pamiętać o dopuszczalnej temperaturze maksymalnej oleju 80 C (patrz wskazówka w punkcie 1.4). W przypadku samochodów osobowych, u których rurka pręta wskaźnika poziomu sięga do dna miski olejowej, zamiast sondy można stosować adapter. Dla samochodów takich marek jak Audi/VW, Mercedes i Smart wystarcza użycie samego adaptera. Adapter do BMW został zamontowany fabrycznie. Po wprowadzeniu sondy odsysania lub adaptera otworzyć zawór kulowy przewodu. Odsysać olej do momentu aż zaczną pojawiać się pęcherzyki powietrza w przewodzie, stan

8 Instrukcja obsługi co oznacza opróżnienie. Upewnić się czy pojemność cylindra pomiarowego odpowiada spodziewanej do odessania ilości oleju. W przeciwnym przypadku operację odsysania wykonywać etapami (patrz następny punkt). 5.2 Opróżnianie cylindra pomiarowego Po zakończeniu odsysania opróżnić natychmiast cylinder pomiarowy do zbiornika ciśnieniowego, aby uniknąć osadzania się oleju na rurze z pleksiglasu. Zwracać uwagę na wskazania wskaźnika poziomu, aby nie przekroczyć oznaczenia informującego o dopuszczalnym napełnieniu. Uchwyt zamykający (Poz. 5) otworzyć aby olej mógł zostać odprowadzony do zbiornika ciśnieniowego. 5.3 Opróżnianie zbiornika ciśnieniowego Włożyć przewód opróżniania (Poz. 7) do otworu wlewowego zbiornika na stary olej i zabezpieczyć przewód przed wysunięciem. Zamknąć zawór kulowy przewodu odsysania (Poz. 14). Zamknąć zawór poprzez obracanie uchwytu zamykającego (Poz. 5). Otworzyć zawory kulowe (Poz. 12, 8). Uwaga! W przypadku stosowania lejka zlewowego upewnić się czy jest zamknięty zawór kulowy (Poz. 2). Podłączyć dopływ sprężonego powietrza do złącza (Poz. 12). Zalecane ciśnienie sprężonego powietrza 6 bar. Po całkowitym opróżnieniu zbiornika ciśnieniowego odłączyć dopływ sprężonego powietrza pozostawiając otwarty zawór kulowy (Poz. 8), aż do uzyskania całkowitego spadku ciśnienia. Wyjąć przewód opróżniania ze zbiornika i zawiesić na uchwycie końcówki pistoletowej. 5.4 Zakłócenia działania Zakłócenie Przyczyna Sposób usunięcia Nie daje się uzyskać podciśnienia Niewystarczająca skuteczność odsysania Otworzyć zawór kulowy Dopływ powietrza pomiędzy zespołem Venturi ego/cylindrem pomiarowym lub cylindrem pomiarowym/zbiornikiem ciśnieniowym. Zbyt wysoka lepkość oleju Sonda odsysania jest zatkana Podciśnienie w zbiorniku ciśnieniowym nie jest wystarczające Skontrolować zawory kulowe i zamknąć je Uruchomić silnik, w celu jego rozgrzania Przeczyścić sondę Zwiększyć podciśnienie lub odessać olej za pomocą powietrza podłączonego do zespołu 8 stan

9 Instrukcja obsługi 6. Obsługa i konserwacja/serwis jest w zasadzie urządzeniem bezobsługowym. Do zadań operatora należy jedynie regularne sprawdzanie działania niżej wymienionych części, co zapobiegnie zanieczyszczeniu środowiska czy powstaniu szkód materialnych a także zagrożeniu dla zdrowia. Dokonywać sprawdzania: Zbiornika ciśnieniowego patrz zalecenie bezpieczeństwa w punkcie 2.3 Wszystkich przewodów, połączeń, zaworów kulowych i innych 7. Naprawa/serwis zostało skonstruowane i wykonane przy zachowaniu najwyższych wymagań jakości. Jeśli, pomimo zastosowania wszelkich środków zapewnienia jakości, pojawił by się jakiś problem, to należy skontaktować się z lokalnym przedstawicielem firmy PRESSOL: P. TOPOLEWICZ A. GACKOWSKI TOPEX Sp. j. UL. POGRANICZNA 2/ WARSZAWA TEL.: (0-22) FAX: (0-22) office@topex.com.pl 8. Deklaracja producenta My, niżej podpisani, niniejszym oświadczamy, że wymieniony w niniejszej instrukcji wyrób, wraz z podanymi odmianami, jest zgodny z ogólnymi przepisami międzynarodowymi. Jeśliby wyrób był użytkowany niezgodnie z jego przeznaczeniem, to niniejsza deklaracja natychmiast traci swoją ważność. Wyrób Typ Mające zastosowanie Dyrektywy UE Artykuł Nr Dyrektywa dotycząca zbiorników ciśnieniowych 97/23/EG Dyrektywa Maszynowa 98/37/EG PRESSOL Schmiergeräte GmbH Yann Muller PRESSOL Schmiergeräte GmbH Parkstraße 7 D Falkenstein Tel Fax info@pressol.com stan