Spawanie tworzyw sztucznych ekstruderem r cznym Plastotherm

Transkrypt

1 Spawanie tworzyw sztucznych ekstruderem r cznym Plastotherm Wasz doradca fachowy : HERZ Polska Sp. z o. o Warszawa ul. Wiertnicza 110 Tel , Fax , herz-polska@herz-polska.pl

2 Spawanie tworzyw sztucznych r cznym ekstruderem Plastotherm Wymagania jakie stawia si dzi spawaniu tworzyw sztucznych w produkcji przemys owej i rzemio le, s podobne do tych jakie obowi zuj w odniesieniu do spawania metali. Przy tworzywach termoplastycznych zas uguje na uwag spawanie ekstruderem. Jest to cz ciowo mechaniczna droga po czenia dla wi kszo ci grubo ciennych tworzyw, przy której wymagane jest po o enie jednorodnego spawu o du ej obj to ci. P r z e z n a c z e n i e Znane s zastosowania przy budowie zbiorników i aparatów, jak równie przy wykonywaniu i uk adaniu instalacji z rur z tworzyw termoplastycznych. Tym sposobem w ruroci gach i kana ach wykonywane b d np. po czenia ci gów rurowych, spawania segmentów na ukach ruroci gu, wyk adanie szybów i zbiorników ciekowych. W energetyce wykonywane b d po czenia mufowe rur instalacyjnych. W tej mierze, w jakiej tworzywa sztuczne wchodz do techniki budowlanej, mno si przypadki zastosowania spawania ekstruderem. Dodatkowym obszarem zastosowa wy aniaj cym si jest technika zwi zana z ochron rodowiska, a ci lej z budow wysypisk mieci. Równie w budownictwie ziemnym i wodnym stosowanych jest coraz wi cej tworzyw termoplastycznych. T e c h n i k a Nie chcemy wchodzi w szczegó y techniki spawania ekstruderem i musimy odes a do odpowiedniej fachowej literatury. Znanym jest, e uzyskanie jednorodnego, wytrzyma ego spawu, przy spawaniu ekstruderem, uzale nione jest od optymalnego, wzajemnego dopasowania szeregu parametrów. S to zasadniczo: - temperatura materia u dodatkowego, - temperatura gor cego powietrza, - nat enie przep ywu materia u dodatkowego, - wydatek gor cego powietrza, - pr dko spawania, - docisk. Ekstruder do spawania termoplastów firmy MUNSCH dostosowany jest najlepiej do powy szych wymaga. Proces spawania automatyzowany jest dla u ytkownika tak daleko, jak to tylko mo liwe. Wskazuje to na starannie obmy lan i wypróbowan praktycznie budow ka dego urz dzenia Plastotherm. Przy udziale silnika nap dowego /1/, drut spawalniczy /2/ wci gany jest za pomoc zespo u rolek /3/ do wyt aczarki limakowej /4/, gdzie jest topiony w celu ujednorodnienia i pe nego uplastycznienia. Jednocze nie w limaku nast puje rozdrobnienie drutu. Powsta y granulat jest ciskany i topiony w komorze /5/. W tym stanie materia wyp ywa przez dysz wyt aczarki i dalej jest formowany przez but spawalniczy /6/, odpowiednio do geometrii k adzionego spawu. W zale no ci od wymaganego spawu, na urz dzenie zak adany jest odpowiedni but spawalniczy. Wymagane podgrzanie i uplastycznienie spawanego materia u bazowego realizuje si poprzez dysz powietrza /7/ po czon z nagrzewnic powietrza /8/. Spr one powietrze zasilaj ce nagrzewnic dostarczane jest z oddzielnej spr arki lub z dmuchawy zintegrowanej z urz dzeniem (wersja Autoair ). Ekstrudery Plastotherm firmy MUNSCH posiadaj specjalny system wci gaj cy, który zapobiega skr caniu si drutu i zapewnia jego równomierny dop yw. Ten system wci gania polepsza jednorodno spoiny, gdy zak ócenia w dop ywie na skutek skr cenia lub zagi cia maj wp yw na jej jako. komory stapiania i powietrza podgrzewaj cego prowadzone s oddzielnie (ekstrudery UKR, U5R). Warto dana i rzeczywista wy wietlane s jednocze nie. Kontrola temperatury spoiwa nast puje w komorze stapiania. Daje to optymalne bezpiecze stwo dopasowania temperatur spoiwa i powierzchni czonej materia u bazowego. Uruchomienie nap du limaka mo liwe jest, tylko po osi gni ciu wymaganej temperatury masy w komorze stapiania. Zabezpieczenie to dzia a równie w przypadku, gdy temperatura powietrza podgrzewaj cego materia bazowy, nie jest dostatecznie wysoka (dotyczy ekstruderów UKR i U5R). Dzi ki temu unika si uszkodze limaka oraz gwarantuje MUNSCH TECHNIK JAKO - NIEZAWODNO - SERWIS

3 a ciw temperatur powietrza podgrzewaj cego, w momencie rozpocz cia spawania.urz dzenie posiada regulacj wydatku spoiwa, co pozwala na wzajemne dopasowanie grubo ci spoiny i czasu podgrzewania materia u bazowego. Plastotherm Standard Autoair W zale no ci od kszta tu spoiny firma MUNSCH oferuje bogaty wybór butów spawalniczych i dysz powietrznych do optymalnego podgrzania materia u bazowego. P l a s t o t h e r m A u t o a i r Przewód powietrza zasilaj cy ekstruder ze spr arki znacznie ogranicza poruszanie si z urz dzeniem. Dlatego te wszystkie ekstrudery Plastotherm dostarczane s równie w wersji z w asn dmuchaw gor cego powietrza. Urz dzenie wyposa one w wysokiej mocy dmuchaw gor cego powietrza o zwartej budowie zasysa zimne powietrze i nagrzewa je do temperatury regulowanej elektronicznie, do max 300 o C. Poniewa ilo zasysanego powietrza l/min spe nia wymagania normy DVS, ekstrudery Plastotherm mog by stosowane zarówno przy czeniu geomembran na wysypiskach jak równie do budowy zbiorników. S e r w i s R czny ekstruder Plastotherm ma budow modu- ow. Drobne naprawy lub wymian cz ci zu ytych ( np. element grzejny ) mo na w zasadzie przeprowadza na miejscu, we w asnym zakresie. W sytuacjach w tpliwych mog Pa stwo skorzysta z wydzia u serwisowego naszego zak adu. Gwarantujemy szybk napraw i wysy k urz dzenia. Z a l e c e n i a Pomimo daleko id cej automatyzacji urz dzenia Plastotherm, jako po czenia przy spawaniu ekstruderem uzale niona jest w du ym stopniu od fachowo ci spawacza. Dlatego te polecamy zwróci uwag na odno ne wytyczne, opracowane przez Niemiecki Zwi zek Techniki Spawalniczej /DVS - Deutscher Verband für Schweißtechnik/. U w a g i Wszystkie dane zamieszczone w broszurze zosta y starannie sprawdzone. Stosowne ustawodawstwo jak równie rozwój techniczny mog jednak powodowa konieczno zmian. Dlatego te prosimy o zrozumienie, e w d u szym okresie czasu, nic mo emy gwarantowa za zgodno i kompletno danych zawartych w niniejszym opracowaniu. B dziemy wdzi czni za wszelkie wskazówki, p yn ce z praktyki u ytkowania naszych urz dze. Spawanie urz dzeniem o minimalnym ci arze z w asn dmuchaw powietrza Zintegrowana z butem spawalniczym dysza podgrzewaj ca Seryjne wyposa enie w dmuchaw powietrza SK PP/PE Ci ar : 5 kg Nagrzewanie komory poprzez gor ce powietrze - but spawalniczy 40 mm, 6 mm do spoiny pachwinowej (nr K) - but spawalniczy 40 mm, 25 mm do spoiny nasypowej (nr F) MUNSCH TECHNIK JAKO - NIEZAWODNO - SERWIS

4 Plastotherm Flex Plastotherm Flex Autoair B r a k z d j c i a Spawanie na ograniczonej przestrzeni przy nieznacznym ci arze urz dzenia Zintegrowana z butem spawalniczym dysza podgrzewaj ca Temperatura komory stapiania i powietrza podgrzewaj cego regulowana oddzielnie Uk PP/PE Ci ar : 5,5 kg Nagrzewanie komory 500 W, 230 V pr d zmienny 2000 W, 230 V pr d zmienny komory ; pomiar temperatury w stapianym materiale 0,4 bar, 300 l/min Spawanie na ograniczonej przestrzeni przy nieznacznym ci arze urz dzenia Zintegrowana z butem spawalniczym dysza podgrzewaj ca Temperatura komory stapiania i powietrza podgrzewaj cego regulowana oddzielnie Uk Autoair PP/PE Sposób podawania drutu rolki wci gaj ce : Ci ar : 6 kg Nagrzewanie komory 500 W, 230 V pr d zmienny komory ; pomiar temperatury w stapianym materiale 300 l/min - but spawalniczy 40 mm, - but spawalniczy 40 mm, 6 mm do spoiny 25 mm do spoiny nasypowej (nr F) pachwinowej (nr K) - z przy czem do rejestratora - na napi cie 380 V

5 Plastotherm Universal Plastotherm Universal Autoair B r a k z d j c i a Spawanie PE, PP PCV i PVDF Wydajno od 0,5 do 2 kg/h Szeroko 160 mm U5 R Wydajno : 0,5-2 kg/h PP/PE/PCV/PVDF 3 mm Zakres stosowania : do p yt o grubo ciach od 6 do 25 mm Ci ar : 7 kg 1000 W, 230 V~; z elektroniczn regulacj obrotów Nagrzewanie komory 675 W, 230 V pr d zmienny 2000 W, 230 V pr d zmienny komory 0,4 bar, 300 l/min Spawanie PE, PP PCV i PVDF Wydajno od 0,5 do 2 kg/h Szeroko 160 mm U5 R Wydajno : 0,5-2 kg/h PP/PE/PCV/PVDF 3mm Zakres stosowania : do p yt o grubo ciach od 6 do 25 mm Ci ar : 8,3 kg 1000 W, 230 V~; z elektroniczn regulacj obrotów Nagrzewanie komory 675 W, 230 V pr d zmienny komory 300 l/min - but spawalniczy 40 mm, 8 mm do spoiny pachwinowej (nr K) - 4 dysze powietrza - z przy czem do rejestratora - na napi cie 380 V - but spawalniczy 50 mm, 40 mm do spoiny nasypowej (nr F) - 4 dysze powietrza W wersji Autoair i do zbiorników nagrzewnica powietrza usytuowana jest bocznie w stosunku do ekstrudera (patrz Plastotherm Universal).