REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Transkrypt

1 5 RUNDA RAJDOWYCH SAMOCHODOWYCH MISTRZOSTW POLSKI REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ORGANIZATOR Automobilklub Ziemi Kłodzkiej ul: Harcerzy 3a Kłodzko Tel./fax e,mail:

2 Spis treści 1. PROGRAM RAJDU 2. ORGANIZACJA, OPIS 3. ZGŁOSZENIA 4. UBEZPIECZENIA 5. REKLAMA I NUMERY IDENTYFIKACYJNE 6. OPONY 7. PALIWO 8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ 9. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 10. BADANIE KONTROLNE BK 1, PLOMBOWANIE I ZNAKOWANIE 11. PRZEBIEG RAJDU 12. SAMOCHODY ZABEZPIECZAJĄCE 13. NAGRODY 14. BADANIE KOŃCOWE, PROTESTY Załącznik Nr 1a - Harmonogram Dzień 1 Załącznik Nr 1b - Harmonogram Dzień 2 Załącznik Nr 2 Załącznik Nr 3 Załącznik Nr 4 Załącznik Nr 5 Załącznik Nr 6 - Harmonogram zapoznania z trasą rajdu - Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami - Rozmieszczenie numerów startowych i reklama - Instalacja i obsługa urządzenia AutoGuard STO - Interpretacja Procedury Bezpieczeństwa 21 Rajd Dolnośląski zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego na rok 2011 (wraz z załącznikami), Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA 2011 (wraz z załącznikami), Regulaminu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2011 (wraz z załącznikami), Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP, Niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienie niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez Organizatora lub ZSS.

3 1. PROGRAM RAJDU OTWARCIE LISTY ZGŁOSZEŃ 02 sierpnia 2011r. wtorek ZAMKNIĘCIE LISTY ZGŁOSZEŃ Termin 1 19 sierpnia 2011r. piątek, godz. 24:00 Termin 2-22 sierpnia 2011r. poniedziałek, godz. 24:00 PUBLIKACJA KSIĄśKI DROGOWEJ 22 sierpnia 2011r. poniedziałek ZAMKNIĘCIE ZAMÓWIEŃ NA DODATKOWĄ POWIERZCHNIĘ W PARKU SERWISOWYM 22 sierpnia 2011r. poniedziałek, godz. 24:00 OPUBLIKOWANIE HARMONOGRAMU ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO, BK-1 ORAZ WJAZDU DO PARKU PRZEDSTARTOWEGO 29 sierpnia 2011r. wtorek, godz. 18:00, oficjalna strona internetowa rajdu 01 września 2011 r.- czwartek, 07:00, oficjalna tablica ogłoszeń Biuro Rajdu, Hotel Polanica, ul. Warszawska 16 ODBIÓR ADMINISTRACYJNY, WYDAWANIE DOKUMENTÓW DO ZAPOZNANIA Z TRASĄ Miejsce: Biuro Rajdu, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Data: 31 sierpnia 2011r. środa, godz. 18:00 22:00 01 września 2011r. czwartek, godz. 07:00 09:00 alternatywnie. TERMIN PODANIA SZCZEGÓŁÓW DOTYCZĄCYCH PILOTA 01 września 2011r. czwartek do godz. 09:00 ROZPOCZĘCIE ZAPOZNANIA Z TRASĄ RAJDU 01 września 2011r. czwartek, od godz. 08:00 ZAKOŃCZENIE ZAPOZNANIA Z TRASĄ RAJDU 01 września 2011r. czwartek, godz. 20:00 OTWARCIE BIURA PRASOWEGO I AKREDYTACJA Miejsce: Hotel Polanica, ul. Warszawska 16 Data : 02 września 2011r. piątek godz. 09:00 Godziny pracy : 03 września 2011r. sobota, godz. 08:00 21:00 04 września 2011r. niedziela, godz. 08:30 20:00 BADANIA KONTROLNE BK-1 ORAZ WYDAWANIE URZĄDZEŃ GPS Miejsce: Auto Komplex, Kłodzko ul: Warty 19 Data: 02 września 2011r. piątek od godz. 08:00 12:00 OTWARCIE PARKU SERWISOWEGO Miejsce: CH Galeria Twierdza Kłodzko ul. Noworudzka 2 (parking przed Carrefurem) Data: 02 września 2011r. piątek, godz. 08:00

4 ODCINEK TESTOWY (SHAKEDOWN) Miejsce: Kłodzko ul. Zajęcza 20 - Roszyce Data: 02 września 2011r. piątek 11:00 14:00 PIERWSZE POSIEDZENIE ZSS Miejsce: Kłodzko pl. B. Chrobrego 1 (Ratusz) Data: 02 września 2011r. piątek, godz. 16:00 PUBLIKACJA LISTY ZAŁÓG DOPUSZCZONYCH DO STARTU W 1 DNIU Miejsce: Hotel Polanica, ul. Warszawska 16 Data: 02 września 2011r. piątek, godz. 17:30 PREZENTACJA ZAWODNIKÓW Miejsce: Kłodzko pl. B. Chrobrego (Rynek) Data: 02 września 2011r. piątek, godz. 19:15 20:00 CEREMONIA STARTU HONOROWEGO Miejsce: Kłodzko, pl. B. Chrobrego (Rynek) Data: 02 września 2011r. piątek, godz. 19:30 (wg harmonogramu) START DO RAJDU Miejsce : Kłodzko, ul. Korytowska ( boczna brama cmentarza po prawej stronie ulicy) Data: 02 września 2011 r piątek, godz.: 20:30 PUBLIKACJA LISTY ZAŁÓG DOPUSZCZONYCH DO STARTU W 2 DNIU Miejsce: Hotel Polanica, ul. Warszawska 16 Data: 03 września 2011r. sobota, godz. 20:30 ROZDANIE NAGRÓD Miejsce: Kłodzko, pl. B. Chrobrego (Rynek) Data: 04 września 2011r. niedziela, godz. 16:00 BADANIA KONTROLNE BK 2 (szczegółowe) Miejsce: Auto- Serwis-Bosch,Pro Auto Kłodzko, ul: Grunwaldzka 10 Data: 04 września 2011r. niedziela, około godz. 16:40 PUBLIKACJA PROWIZORYCZNEJ KLASYFIKACJI KOŃCOWEJ Miejsce: Hotel Polanica, Warszawska 16 Data: 04 września 2011r. niedziela, godz. 19:30 2. ORGANIZACJA, OPIS 2.1 Miejsce i data Rajdu Kłodzko Polanica Zdrój, powiat kłodzki, ząbkowicki września 2011r. (piątek niedziela) 2.2 Tytuł zawodów do których zalicza się Rajd 5 Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2.3 Numer wizy: RSMP/5/BSPZM/110729

5 2.4 Nazwa Organizatora Automobilklub Ziemi Kłodzkiej przy współorganizacji: - Urzędu Miasta Kłodzko - Kłodzkiego Centrum Kultury, Sportu i Rekreacji - CH Galerii Twierdza Kłodzko 2.5 Adres i dane: Automobilklub Ziemi Kłodzkiej Kłodzko ul: Harcerzy 3a tel./fax azk98@o2.pl strona klubu: strona rajdu: Biuro Rajdu: do dnia 30 sierpnia 2011 r. w godz. 08:00 15:00 w siedzibie Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej ; Godziny pracy: Hotel Polanica Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 tel ; w dniu 31 sierpnia 2011r. w godz. od 18:00 do 22:00 w dniu 01 września 2011r. w godz. od 07:00 do 20:00 w dniu 02 września 2011r. w godz. od 07:30 do 22:00 w dniu 03 września 2011r. w godz. od 07:30 do 22:00 w dniu 04 września 2011r. w godz. od 07:30 do 21: Komitet Organizacyjny Bogusław Piątek ElŜbieta Sobolewska Andrzej Dąbrowski Jarosław Surówka Grzegorz Skiba Leszek Biegus Mirosław Wiaderny Mieczysław Haber Zbigniew Martyka Janusz Marnik Iwona Petryla Prezes Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Dyrektor Galerii Twierdza Kłodzko Dyrektor Kłodzkiego Centrum Kultury, Sportu i Rekreacji Wice Prezes Automobilklubu ds. Organizacyjnych Wice Prezes Automobilklubu ds. Sportowych Dyrektor Rajdu Wice Dyrektor Rajdu Wice Dyrektor ds. sportowych Wice Dyrektor ds. organizacyjnych Wice Dyrektor ds. zabezpieczenia Rzecznik Prasowy 2.7 Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Członek Członek Sekretarz Ryszard Krawczyk Arkadiusz Sąsara Jarosław Noworól Alina Bieńkowska Joanna Norkiewicz

6 2.8 Obserwatorzy i Delegaci Obserwator PZM Delegat Techniczny PZM Delegat PZM ds. bezpieczeństwa 2.9 Główne osoby oficjalne Dyrektor Rajdu Wice Dyrektor Wice Dyrektor Sportowy Rajdu Wice Dyrektor ds. Zabezpieczenia Rajdu Wice Dyrektor ds. Sędziów Wice Dyrektor ds. Organizacyjnych Asystent Dyrektora ds. sportowych Lekarz Zawodów Odpowiedzialny za kontakty z zawod Kierownicy słuŝb Kierownik Badania Kontrolnego Kontroler Techniczny PZM Centrum Kontroli Rajdu Kierownik Biura Rajdu Kierownik Biura Prasowego Kierownik ds. publiczności Pomiar czasu Kierownik Łączności Kierownik Komisji Obliczeń Obliczenia komputerowe PZM Kierownik Parku Serwisowego Kierownik Start Meta Rajdu Kierownik Parku Zamkniętego Kierownik ds. finansowych Kierownik ds. nagród Kierownik odcinka testowego Marek Oziębło Marek Tymiński Piotr Burdalski Joachim Skuta Leszek Biegus Mirosław Wiaderny Mieczysław Haber Janusz Marnik Leszek Sobolewski Zbigniew Martyka Ireneusz Piątek Maciej Niedzielski Marek Jaczewski Marek Niewiadomy Dariusz Marciniak Paweł Owczyński Joanna Piątek Iwona Petryla Mariusz Matuła Ireneusz Miklaszewski Dariusz Zmaczyński Tadeusz Witkiewicz Jerzy Głuśniewski Marian Adamów Leszek Gogojewicz Zbigniew Tomczak Stanisława Piątek Mariusz Lis Jerzy Dzienis 2.10 Nawierzchnia Asfalt 2.11 Lokalizacja Centrum Kontroli Rajdu września 2011r., sobota - niedziela Hotel Polanica Polanica Zdrój ul. Warszawska Lokalizacja Parku Zamkniętego Park Zamknięty po Dniu 1 i po Mecie Rajdu: Parking: CH Galeria Twierdza Kłodzko ul. Noworudzka 2 3. ZGŁOSZENIA 3.1 Procedura zgłoszeń Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Wyłącznie pocztą elektroniczną, na adres azk98@o2.pl zawodnik przesyła w terminie zgłoszeń: wypełniony formularz zgłoszenia (do pobrania na stronie rajdu) potwierdzenie wpłaty wpisowego oraz zeskanowane w kolorze: licencję zawodnika i licencję kierowców, prawa jazdy kierowców,

7 dowód rejestracyjny pojazdu, ubezpieczenie pojazdu Opcjonalnie w miarę własnych potrzeb, równieŝ wyłącznie pocztą elektroniczną na adres organizatora rajdu azk98@o2.pl, zawodnik w terminie zgłoszeń przesyła pobrane ze strony rajdu: druk zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym, wniosek o wspólne/sąsiadujące stanowisko w Parku Serwisowym, zgłoszenie do klasyfikacji sponsorskiej (z opłatą) zgłoszenie do klasyfikacji producentów (z opłatą) potwierdzenie Klubu o którym mowa w punkcie 8.1 Regulaminu RSMP 2011r Jedyne dokumenty organizatora, które zawodnik ma obowiązek dostarczyć podczas odbioru dokumentów do zapoznania z trasą/odbioru Administracyjnego to oryginał formularza zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców oraz wypełniona i wydrukowana obustronnie karta odbioru administracyjnego i BK 1 (karta OA i BK). Wydrukowaną i wypełnioną kartę wyposaŝenia bezpieczeństwa osobistego zawodnicy przedstawiają podczas BK Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego oraz potwierdzenie wystawione przez klub zawodnika (warunki określa pkt. 8.1 Regulaminu RSMP 2011r.) Za niekompletne lub nieczytelne zgłoszenie na zawodnika moŝe być nałoŝona kara pienięŝna w wysokości 300 zł. 3.2 Liczba przyjętych zgłoszeń i podział na klasy Maksymalna liczba załóg mogących startować w rajdzie Samochody grupy N będą podzielone na klasy w zaleŝności od pojemności skokowej silnika: klasa N 1 do 1400 cm 3, klasa N 2 powyŝej 1400 cm 3 i do 1600 cm 3, klasa N 3 powyŝej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3, klasa N 4 powyŝej 2000 cm Samochody grupy A będą podzielone na klasy w zaleŝności od pojemności skokowej silnika: klasa A 5 do 1400 cm 3, klasa A 6 powyŝej 1400 cm 3 i do 1600 cm 3, klasa A 7 powyŝej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 Samochody homologowane jako Kit Car o pojemności silnika pomiędzy 1400 cm 3 i do 1600 cm 3 są dopuszczone (A6), jeŝeli są zgodne takŝe z art Masa Załącznika J. Samochody z napędem na 2 koła wyposaŝone w turbodoładowany silnik Diesla o pojemności nominalnej do 2000 cm 3 (grupa A i N), będą przydzielone do klasy jak następuje: klasa TD Samochody grupy R będą podzielone na klasy w zaleŝności od pojemności skokowej silnika jak następuje: klasa R1A do 1400 cm 3 klasa R1B powyŝej 1400 cm 3 i do 1600 cm 3 klasa R2B powyŝej 1400 cm 3 i do 1600 cm 3 klasa R2C powyŝej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 klasa P/F Fiesta klasa R3C powyŝej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 klasa R3T do 1600 cm 3 (nominalna) klasa R3D do 2000 cm 3 (nominalna) Samochody homologowane jako S Rally:2.0 Atmospheric, samochody S2000 Rally: 1.6 T oraz samochody grupy R4 będą przydzielone do klasy jak następuje: klasa S2/R Samochody grupy HR podzielone będą na klasy: klasa HR 9 do 750 cm 3 klasa HR 10 powyŝej 750 cm 3 i do 1300 cm 3 klasa HR 11 powyŝej 1300 cm 3 i do 1600 cm 3

8 klasa HR 12 powyŝej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 klasa HR 13 powyŝej 2000 cm 3 (bez ograniczeń pojemności) klasa HR P (klasa historyczna przejściowa) regulamin techniczny dla tej klasy stanowi załącznik nr 11 regulaminu RSMP 2011r Samochody grupy OPEN samochody zgodne z aktualną lub utraconą homologacją FIA lub ASN oraz zgodne z przepisami załącznika J: samochody GT samochody Kit Car o pojemności silnika powyŝej 1600 cm 3 samochody N 4 + i R 4 + (max. średnica wewnętrzna wlotu powietrza do spręŝarki wynosi 34 mm) samochody klasy A 8 (powyŝej 2000 cm 3 ) w tym WRC samochody CNG (Compressed Natural Gas) samochody S2000 Rally: 1,6 T engine WRC kit (WRC 2011) samochody RGT Cars 3.3 Wpisowe Wysokość wpisowego dla zawodników w I terminie (do dnia 21 sierpnia 2011r.) Wysokość wpisowego dla zawodników zgodnie z Z reklamą Regulaminem RSMP na rok 2011, art dodatkową wyznaczona przez ASN wynosi: organizatora Dla zawodników prywatnych (samochód zgłoszony przez kierowcę lub pilota tego samochodu) zgłaszających się samochodami: N3, N2, N1, A7, A6, A5, Grupa R, HR P Dla zawodników prywatnych (samochód zgłoszony przez kierowcę lub pilota tego samochodu) zgłaszających się samochodami: Super 2000, Super 1600, N 4, R4, TD, OPEN Dla zawodników pozostałych (samochód zgłoszony przez osobę inną, niŝ kierowca lub pilot tego samochodu) Dla zawodników pozostałych (samochód zgłoszony przez osobę inną, niŝ kierowca lub pilot tego samochodu), gdzie kierowca legitymuje się inną licencją niŝ wydana przez PZM Dla zawodników grupy HR oraz dla zawodników sklasyfikowanych w RPP w sezonie 2010 nie dotyczy zgłoszeń samochodów N 4, R4, Super 2000, Super 1600 Bez reklamy dodatkowej organizatora PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN Zgodnie z pkt.8.7 Regulaminu RSMP 2011r. w Rajdzie obowiązują dwa terminy opłaty wpisowego: - Termin 1 obowiązuje od dnia rozpoczęcia terminu zgłoszeń tj. od 02 sierpnia 2011r. do 19 sierpnia 2011r., - Termin 2 obowiązuje przez ostatnie trzy dni terminu zgłoszeń tj. 20, 21, 22 sierpnia 2011r. Wysokość wpisowego w 2 terminie jest wyŝsze o kwotę 500 PLN w stosunku do kaŝdej kwoty zawartej w tabeli niniejszego regulaminu w pkt W ramach wpisowego kaŝdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym wynosząca odpowiednio dla wpłacanego wpisowego: - wpisowe i PLN - 45 m 2 - wpisowe PLN - 55 m 2 - wpisowe i PLN - 65 m 2

9 Na prośbę zawodnika, w miarę dostępności miejsca, organizator przyzna dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty (pierwszeństwo będą mieli zawodnicy osoby prawne). Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym wynosi: - 20 PLN/m 2 dla zawodników osób prywatnych - 30 PLN/m 2 dla zawodników osób prawnych Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika wobec osób trzecich. 3.4 Szczegółowe informacje na temat opłat. Wpłaty wpisowego powinny być dokonywane na rachunek: Automobilklub Ziemi Kłodzkiej ul. Harcerzy 3a ; Kłodzko Powiatowy Bank Spółdzielczy w Strzelinie o/ Lądek Zdrój ul. T. Kościuszki 8, Lądek Zdrój Numer Rachunku UWAGA: o dniu dokonania wpłaty decyduje data realizacji płatności (nie złoŝenia) na potwierdzeniu przelewu. Czeki nie będą akceptowane. 3.5 Warunki zwrotu wpisowego: Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora oraz w przypadku odwołania Rajdu Organizator moŝe zwrócić do 50 % kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złoŝą na piśmie wyjaśnienie przyczyn, które uniemoŝliwiły start w rajdzie, potwierdzone przez władzę macierzystego klubu. 4. UBEZPIECZENIE 4.1 KaŜdy zawodnik i/lub kierowca bierze udział w rajdzie na własną odpowiedzialność. Kierowca musi posiadać dokument stwierdzający zawarcie umowy OC właściciela lub uŝytkownika pojazdu zgodnie z przepisami prawa UE. Organizator nie ponosi Ŝadnej odpowiedzialności za straty zawodników powstałe podczas rajdu. 4.2 Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik i/lub kierowca zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań mogących wyniknąć w związku z wypadkami, które mogą się zdarzyć podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników i/lub kierowców. 5. REKLAMA I NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5.1 Reklama musi być zgodna z przepisami obowiązującymi w RP. 5.2 Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie z załącznikiem Nr 4 do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej Rajdu zostanie opublikowana na stronie internetowej w dniu 29 sierpnia 2011r. Plakiety reklamowe dostarczone zawodnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem 4 niniejszego regulaminu, z zachowaniem wymogów pkt. 8.8, 8.9 Regulaminu RSMP Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem 4 traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z pkt regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego. 5.3 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczenie wszelkich reklam w Biurze Rajdu, na Starcie i Mecie Rajdu, na terenie BK 1, BK 2, w Parku Serwisowym i Zamkniętym oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem.

10 5.3 Start Meta Podczas ceremonii startu i mety Rajdu załogom nie mogą towarzyszyć na podium członkowie zespołów, ani Ŝadne inne osoby. UŜywanie materiałów reklamowych, takich jak flagi, banery, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów reklamowych jest niedozwolone. 5.4 Park Serwisowy W Parku Serwisowym umieszczanie reklam, z uwzględnieniem warunków podanych w pkt Regulaminu RSMP 2011, przez zawodnika poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej zgodnie z pkt niniejszego regulaminu, moŝe nastąpić tylko po uzgodnieniu z organizatorem i wyraŝeniu pisemnej zgody. Stwierdzone przez Kierownika Parku Serwisowego przypadki nieprzestrzegania w/w wymogu karane będą karą pienięŝną w wysokości 500 % wpłaconego wpisowego dla zgłoszonej załogi. 5.5 Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach oraz na szybie tylnej i dwóch tylnych bocznych szybach, zgodnie z załącznikiem 4 niniejszego Regulaminu, przez cały czas trwania Rajdu. JeŜeli w dowolnym momencie Rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego lub tablicy rajdowej pociągnie to za sobą karę pienięŝną do uznania przez ZSS. Brak dwóch numerów startowych lub tablicy rajdowej moŝe spowodować wykluczenie samochodu z Rajdu przez ZSS. 5.6 Karta wykroczeń Karty wykroczeń, które zawodnik otrzyma od Organizatora występują zarówno podczas zapoznania z trasą jak i w trakcie trwania Rajdu. KaŜda załoga, która dopuści się naruszenia przepisów ruchu drogowego podczas trwania Rajdu ukarana będzie niezaleŝnie od kary administracyjnej następująco: - pierwsze wykroczenie - kara pienięŝna PLN - drugie wykroczenie - kara 5 minut - trzecie wykroczenie - wykluczenie z Rajdu 6. OPONY 6.1 Wszystkie opony uŝywane przez załogi w trakcie trwania Rajdu muszą być zgodne z zał. IV Regulaminów Sportowych Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA. Podczas Rajdu wszystkie uŝywane opony będą sprawdzane i znakowane zgodnie z regulaminem ogumienia. Opony, które nie posiadają znaku homologacji E muszą być Zgodne z regulaminem ogumienia. 6.2 Opony uŝywane podczas zapoznania z trasą muszą posiadać znak homologacji lub być zgodne z regulaminem ogumienia. 7. PALIWO 7.1 Wszyscy zawodnicy zobowiązani są uŝywać wyłącznie paliwa (benzyna, olej napędowy) odpowiadającego wymogom załącznika J (art ). 7.2 Tankowanie moŝe odbywać się tylko w strefach tankowania wyznaczonych w KsiąŜce Drogowej. 7.3 Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na kaŝdą załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąŝy wyłącznie na zawodniku. 8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ 8.1 W dniu 31 sierpnia 2011 r. środa od godz. 18:00 do 22:00 i alternatywnie 01 września 2011r. czwartek - od godz. 07:00 do godz. 09:00 w Biuro Rajdu, Hotel Polanica, dla zawodników zgłoszonych w 21 Rajdzie Dolnośląskim wydawane będą dokumenty do zapoznania z trasą Rajdu. Załogom wydane będą między innymi dokumenty:

11 - karta zapoznania z trasą, - karta wykroczeń, - tablice z numerami na samochód zapoznawczy (jeden numer naklejany w prawym górnym rogu szyby przedniej oraz drugi numer w prawym górnym rogu szyby tylnej) - karta odcinka testowego, - tablice na pojazdy serwisowe 8.2 Zapoznanie z trasą Rajdu odbywać się będzie w dniach 01 września 2011r.. czwartek w godzinach od 08:00-20:00. Zgodnie z harmonogramem (załącznik nr 2) 8.3 Szczególne ograniczenia Trening na trasie Rajdu jest zakazany Podczas zapoznania kaŝda załoga będzie mogła wykonać maksymalnie 3 przejazdy zapoznawcze kaŝdego odcinka. Na starcie i mecie kaŝdego odcinka specjalnego załogi obowiązane są przedstawić do ostemplowania i naniesienia czasu, swojej karty zapoznania z trasą. Karta zapoznania z trasą oraz karta wykroczeń muszą być zwrócone podczas BK-1. W Ŝadnym wypadku załogi nie mogą poruszać się po odcinkach w kierunku przeciwnym do wyznaczonego harmonogramem tzw. pod prąd. Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznawania się z trasą. Na Ŝądanie przedstawicieli Organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty i stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych KaŜdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w 21 Rajdzie Dolnośląskim, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie któregokolwiek odcinka specjalnego od dnia 02 sierpnia 2011r. do dnia 02 września 2011r. poza wyznaczonymi terminami zapoznania oraz poza harmonogramem rajdu, będzie uwaŝany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z trasą Samochody zapoznawcze zgodnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP, jako uczestniczące w normalnym ruchu drogowym, muszą być ubezpieczone zgodnie z prawem i Ŝadna odpowiedzialność nie moŝe być przeniesiona na Organizatora Czynności związane z zapoznawaniem z trasą rajdu, wszystkie załogi, muszą wykonywać samochodami seryjnymi odpowiadającymi przepisom art. 20 Regulaminów Sportowych Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA KaŜda załoga, która wykonuje zapoznanie z trasą odcinka specjalnego z naruszeniem ustaleń zawartych w pkt. 8.3 niniejszego regulaminu uzupełniającego, zostanie ukarana karą wg pkt i 10.6 Regulaminu Ramowego RSMP 2011 niezaleŝnie od kar administracyjnych, tj. - pierwsze wykroczenie - kara pienięŝna 2000 zł - drugie wykroczenie - kara pienięŝna 3000 zł Obie kary nakładane będą niezaleŝnie od kar administracyjnych wystawionych przez Policję lub inne władze i podlegają uiszczeniu w kasie Organizatora przed startem do Rajdu. - trzecie wykroczenie - niedopuszczenie do Rajdu. - kaŝdy pierwszy przypadek jazdy w przeciwnym kierunku do wyznaczonego oficjalnym harmonogramem, podczas zapoznania a trasą odcinka specjalnego będzie karany kwotą PLN. Drugie takie wykroczenie spowoduje niedopuszczenie do startu W czasie zapoznania się z trasą, załogi muszą ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązującego w Polsce, w tym m. in. uŝywać pasów bezpieczeństwa, przestrzegać dozwolonych prędkości: - 50 km/h w terenie zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej km/h poza terenem zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej. Zakazane są urządzenia wykrywające radar Podczas zapoznania z trasą na poszczególnych odcinkach specjalnych i trasie dojazdowej rozlokowane będą patrole Policji z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami OS nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą rajdu. 9. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 9.1 Lokalizacja Biuro Rajdu, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska sierpnia 2011r. środa, godz. 18:00 22:00 01 września 2011r.- czwartek, godz. 07:00 09:00 alternatywnie

12 9.2 Dokumenty do okazania w Biurze Rajdu: - oryginał formularza zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców, - licencja zawodnika oraz licencje kierowcy i pilota, - sportowe ksiąŝeczki zdrowia, - prawa jazdy kierowcy i pilota, - karta odbioru administracyjnego i BK 1, którą naleŝy pobrać ze strony internetowej organizatora i wydrukować obustronnie, BADANIA KONTROLNE BK 1, PLOMBOWANIE I ZNAKOWANIE 10.1 Lokalizacja Auto-Komplex ul. Warty 19 w Kłodzku 02 września 2011r. piątek od godz. 08:00 12: Dokumenty do okazania na BK 1: - Wydrukowana i wypełniona Karta wyposaŝenia bezpieczeństwa osobistego - dowód rejestracyjny samochodu, - dowód ubezpieczenia samochodu, - ksiąŝka sportowa samochodu, - homologacja samochodu na drukach FIA /oryginał/, - karta BK 1, - karta zapoznania z trasą rajdu, karta wykroczeń z zapoznania z trasą rajdu do zwrotu na punkcie kontroli wjazdu na BK-1. Podczas BK-1 naleŝy przedstawić do kontroli kaski i kołnierze HANS załogi Harmonogram czasowy KaŜdy samochód (w obecności zawodnika lub wymienionego w zgłoszeniu przedstawiciela) powinien zostać przedstawiony na Badania Kontrolne BK 1 w wyznaczonym dla niej czasie, który będzie podany komunikatem : w dniu 29 poniedziałek 2011r. wtorek o godz. 18:00 oficjalnej stronie internetowej rajdu; w dniu 31 sierpnia 2011r. środa 18:00 na oficjalnej tablicy ogłoszeń w Biuro Rajdu, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska Inne wymagania Za stwierdzone spóźnienie w punkcie kontroli wjazdu na Badania Kontrolne BK 1w stosunku do harmonogramu czasowego, na załogę nałoŝona będzie kara pienięŝna w wysokości 50% wpłaconego wpisowego dla zgłoszonej załogi W przypadkach szczególnie uzasadnionych na wniosek zawodnika, Organizator moŝe wyznaczyć nowy czas badania kontrolnego po uiszczeniu dodatkowej opłaty w wysokości 300 zł, wpłaconej do organizatora Dopuszcza się stosowanie folii przyciemniającej na szybie tylnej oraz na szybach bocznych samochodu, zgodnie z art Załącznika J. Folie posrebrzane są zabronione. Folia przyciemniana, na szybach przednich drzwi musi być dopuszczona do ruchu drogowego /przepuszczalność światła co najmniej 70%/. 11. PRZEBIEG RAJDU 11.1 Prezentacja zawodników Kłodzko Plac Bolesława Chrobrego /Rynek/ 02 września 2011r. piątek, godz. 19:15 20:00 Obecność załogi jest obowiązkowa i ma na celu promocję sportu samochodowego wśród kibiców Procedura ceremonii startu honorowego Park przedstartowy: Kłodzko Plac B. Chrobrego / Rynek/ 02 września 2011r. piątek, godz. 19:15 20:00 W dniu startu zorganizowany zostanie park przedstartowy dla wszystkich załóg biorących udział w Rajdzie w ramach prezentacji zawodników.

13 Harmonogram wjazdu do parku przedstartowego celem prezentacji zawodników opublikowany będzie w dniu 02 września 2011r. piątek o godz. 17:30 na oficjalnej tablicy ogłoszeń w Biurze Rajdu. Kara za spóźniony wjazd w punkcie kontrolnym wjazdu samochodu do parku przedstartowego w stosunku do opublikowanego harmonogramu czasowego wynosić będzie 300 PLN. Ceremonia Startu -Honorowego : Kłodzko Plac B. Chrobrego /Rynek/ 02 września 2011r. piątek, godz. 19:30 Obecność załogi w kombinezonach na ceremonii startu jest obowiązkowa. Start honorowy odbywa się w odwrotnej kolejności, zgodnie z harmonogramem. Start do rajdu Kłodzko, ul. Korytowska (boczna brama cmentarza po prawej stronie ulicy ) 02 września 2011r. godz. 20:30 Start do rajdu odbędzie się w odwrotnej kolejności, zgodnie z lista startową 11.3 Wymiana kart drogowych w czasie Rajdu Karta drogowa do sekcji 1 będzie wydawana podczas odbioru administracyjnego. Kolejne karty drogowe wymieniane będą w poniŝszych punktach kontroli czasu: - na sekcję 2 : w PKC 1B park zamknięty wjazd - na sekcję 3 : w PKC 4A komasacja wjazd - na sekcję 4 : w PKC 7D - park zamknięty wyjazd - na sekcję 5 : w PKC 10A- komasacja wjazd - na sekcję 6 : w PKC 13A- przegrupowanie wjazd 11.4 Procedura startu do odcinka specjalnego będzie następująca: Na starcie kaŝdego odcinka specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposaŝone w cyfrowy wyświetlacz czasu oraz 2 zielone światła. Urządzenie będzie połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Fotokomórka będzie usytuowana w odległości około 40 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na linii startu. Samochód z załogą ustawia się na linii a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować (zgodnie z art Przepisów Ogólnych). Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/10 sekundy Dozwolony jest wcześniejszy wjazd na PKC 7C oraz 13C. Stosownie do pkt Regulaminu RSMP 2011r. zezwala się na wstawienie samochodu do Parku Zamkniętego PKC 7C przez upowaŝnionego w zgłoszeniu przedstawiciela zawodnika Identyfikacja osób oficjalnych podczas Rajdu: Kierownicy OS kamizelka koloru czerwony Kierownicy Punktów Kontrolnych kamizelka koloru niebieskiego Kierownicy zabezpieczenia OS kamizelka koloru pomarańczowe Sędziowie zabezpieczenia trasy kamizelka koloru pomarańczowe Odpowiedzialny za kontakty z zawod. kamizelka koloru białego Kontrolerzy techniczni kamizelka koloru granatowego Media kamizelka koloru białego MEDIA

14 11.7 Zamówienie dodatkowej powierzchni w parku serwisowym i wspólnego stanowiska serwisowego. Pisemne wnioski (druk do pobrania ze strony internetowej organizatora) dotyczące dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym winne być składane na adres azk98@o2.pl w nieprzekraczalnym terminie do dnia 22 sierpnia 2011r Parki Serwisowe W czasie trwania rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy, Kłodzko CH Galeria Twierdza, ul. Noworudzka 2 (Parking przed Carrfurem).Wjazd pojazdów uprawnionych, oznaczonych tablicą serwisową z numerem startowym załogi, którą serwisują będzie moŝliwy najpóźniej 30 minut przed planowanym czasem wjazdu pierwszej załogi do Parku Serwisowego za wyjątkiem dnia 02 września 2011 r : w dniu 02 września 2011 r naleŝy korzystać z Parku Serwisowego podczas odcinka testowego. W tym dniu wszystkie uprawnione pojazdy serwisowe powinny się zgłosić do Parku Serwisowego do godziny 10:00. KaŜde stwierdzone serwisowanie w innym miejscu będzie uznane za nielegalne. 02 września 2011r. piątek w godz. 08:00 16:00 03 września sobota w godz. 06:00 20:00 04 września 2011r. niedziela do godz. 06:30 17:00 W Parku Serwisowym moŝe znajdować się tylko jeden samochód serwisowy dla jednej załogi, z uwzględnieniem zaleceń Regulaminu RSMP 2011r. (pkt. 8.10) oraz pkt regulaminu uzupełniającego. Park serwisowy zlokalizowany jest na podłoŝu twardym /kostka/ Odcinek testowy Odcinek testowy zostanie zorganizowany na odcinku drogi Kłodzko ul. Zajęcza 20 Roszyce o długości 3,92.Do udziału w odcinku testowym dopuszczone będą wyłącznie samochody zgłoszone do Rajdu po odbyciu badania kontrolnego nr 1, prawidłowo oklejone (numery, tablice rajdowe, reklama) Kierowcą samochodu na trasie odcinka testowego moŝe być wyłącznie zgłoszony kierowca do rajdu. PasaŜerem samochodu moŝe być pilot lub inŝynier zespołu pod warunkiem Ŝe ten drugi podpisze oświadczenie o zrzeczeniu się wszelkich roszczeń wobec Organizatora z tytułu skutków ewentualnego wypadku lub innych zdarzeń. Podczas udziału w odcinku testowym kaŝda osoba biorąca w nim udział musi zachować wymogi opisane w pkt Regulaminu RSMP 2011r. Podczas przejazdu odcinka testowego, samochód musi zatrzymać się na starcie i mecie w celu okazania karty odcinka testowego i uzyskania wizy uprawniającej do jego przejazdu. Przejazd odcinka testowego odbywać się będzie z pomiarem czasu według procedury opisanej w pkt niniejszego regulaminu uzupełniającego. 12. SAMOCHODY ZABEZPIECZAJĄCE Nie dotyczy 13. NAGRODY 13.1 Ceremonia rozdania nagród odbędzie się w niedzielę 04 września 2011r., o godz. 16:00 po przejechaniu mety Rajdu. Lokalizacja Kłodzko, Plac B. Chrobrego /Rynek/ 13.2 Nagrody w 21 Rajdzie Dolnośląskim - za zajęcie 1, 2 i 3 miejsca w klasyfikacji generalnej - po 2 puchary - za zajęcie 1, 2 i 3 miejsca w klasyfikacji grupy N - po 2 puchary (nie dotyczy Super 2000) - za zajęcie 1, 2 i 3 miejsca w klasyfikacji grupy R - po 2 puchary - za zajęcie 1, 2 i 3 miejsca w klasyfikacji grupy OPEN - po 2 puchary - za 1 miejsce w klasie liczącej do 4 załóg - 2 puchary - za 1 i 2 miejsce w klasie liczącej 5 załóg - 2 puchary - za 1, 2 i 3 miejsce w klasie liczącej 6 i więcej załóg - 2 puchary - za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji producentów - 1 puchar

15 - za 1, 2 3 miejsce w klasyfikacji zespołów sponsorskich - 1 puchar - w klasyfikacji klasy N4 nagrody nie będą przyznawane 13.3 Lista pozostałych nagród o ile takie wystąpią zostanie podana do wiadomości na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń w dniu 31 sierpnia 2011r. o godz. 18:00 (środa) 14. BADANIA KOŃCOWE I PROTESTY, ODBIÓR DOKUMENTÓW 14.1 Badania Końcowe Auto-Serwis-Bosch Pro Auto Kłodzko ul. Grunwaldzka września 2011r. niedziela, około godz. 16:40 Bezzwłocznie po zakończeniu Rajdu (PKC 13C) samochody wyznaczone przez ZSS będą zabrane na Badanie Kontrolne szczegółowe BK 2, Załogi których to dotyczy są zobowiązane stosować się do wskazówek Organizatora. Zawodnicy obowiązani są zapewnić podczas BK 2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników Kaucja przy proteście Kwota podstawowa kaucji za złoŝenie protestu jest to kwota 100% wpłacanego wpisowego. JeŜeli protest wymaga demontaŝu i ponownego montaŝu części samochodu, składający protest musi wnieść dodatkową opłatę jako depozyt w wysokości: 200% wpłaconego wpisowego, jeŝeli protest dotyczy dokładnie określonych części lub zespołów samochodu (silnik, układ kierowniczy, układ przeniesienia napędu, układ hamulcowy, instalacja elektryczna, nadwozie, itp.) 500% wpłaconego wpisowego, jeŝeli protest dotyczy całego samochodu Koszty prac oraz transportu poniesione będą przez składającego protest, jeŝeli protest nie zostanie uznany lub przez zawodnika, przeciwko któremu protest został złoŝony, w przypadku jego uznania. JeŜeli protest nie zostanie uznany, a koszty związane z rozpatrzeniem protestu (weryfikacja transportu itd.) są wyŝsze, niŝ kwota złoŝonej kaucji, róŝnica będzie pokryta przez składającego protest. W przeciwnym razie, jeŝeli wydatki okaŝą się mniejsze, róŝnica zostanie zwrócona składającemu protest Kaucja przy odwołaniu Kaucja przy odwołaniu się od decyzji ZSS do GKSS wynosi PLN Stosownie do p Regulaminu RSMP na 2011r. niezwłocznie po zakończeniu Rajdu załoga lub upowaŝniony pisemnie przedstawiciel zobowiązany jest do odbioru wszystkich dokumentów zdeponowanych w Biurze Rajdu. Zwrot dokumentów w innym terminie nastąpi po otrzymaniu przez organizatora, potwierdzonego przelewu w wysokości 100 zł na jego rzecz 14.5 KaŜdy zawodnik jest materialnie odpowiedzialny za zamontowanie w jego samochodzie podczas zapoznania z trasą i podczas rajdu urządzenia GPS. W przypadku uszkodzenia urządzenia z winy zawodnika w trakcie zapoznania, jest on zobowiązany do wyrównania szkody przed rozpoczęciem odbioru administracyjnego, natomiast uszkodzenie powstałe z winy zawodnika w trakcie rajdu musi być wyrównane przed odbiorem dokumentów po jego zakończeniu. Niedopełnienie powyŝszego będzie skutkowało karą nałoŝoną przez GKSS. Dyrektor Rajdu Leszek Biegus

16 Załącznik 2 Program zapoznania z trasą : Dzień 2 01 września 2011 r. czwartek w godzinach 08:00 15:00 Os 8,11 - Kolonia Gaj Os 9,12 - Dębowina Os 10,13 - Radkowska Perła Dzień 1 01 września 2011r. czwartek w godzinach 14:00 20:00 Os 2,5 - Spalona Os 3,6 - Międzylesie Os 4,7 - Gorzanów BGK