SERIA A. HiTech KM YOUR WORKING MACHINE

Transkrypt

1 SERIA A HiTech KM YOUR WORKING MACHINE

2 Spis treści 2

3 Valtra seria A strona 5... Valtra Indywidualnie Twój Strona 6... Nowe, praktyczne zalety Strona 8... Modele HiTech nowej serii A Strona Funkcjonalny komfort Valtra A HiTech Strona Valtra seria A wszechstronna funkcjonalność Strona Interfejs użytkownika Valtra HiTech Strona Obsługa techniczna i części zamienne Valtra Strona Paleta kolorów Strona Valtra A dane techniczne Spis treści 3

4 Indywidualnie Twój 4

5 Indywidualnie Twój SYSTEM ZAMÓWIEŃ INDYWIDUALNYCH Każdy ciągnik Valtra jest szyty na miarę nabywcy, precyzyjnie według indywidualnego zapotrzebowania. A wszystko to, by pomóc nabywcy spełnić najostrzejsze wymagania i wybrać dokładnie takie wyposażenie jakie niezbędne jest do określonych przez Klienta zadań. W tym celu nasi dealerzy otrzymali narzędzie Valtra A la carte, czyli wybór z karty. Dokładnie jak w wykwintnej restauracji! Wybór obejmuje ponad poł miliona możliwych kombinacji i rozwiązań Valtry, odpowiednich dla indywidualnych preferencji i zaspokojenia potrzeb Klienta wynikających ze specyfiki jego gospodarstwa. Dzięki indywidualnemu skompletowaniu ciągnika, Klient płaci dokładnie za to, co jest mu potrzebne, chroniąc przy tym środowisko naturalne. System zamówień indywidualnych A la carte jest wydajny i ekologiczny. To system zrównoważonego gospodarowania zasobami jakie oferuje Valtra dzisiaj i w przyszłości. INDYWIDUALNOŚĆ Ciągniki Valtra są projektowane, produkowane i sprzedawane jako indywidualne rozwiązanie dla konkretnego Klienta. Współpracujemy z Klientem oraz z partnerami handlowymi tworząc ścisłą kooperację na wszystkich poziomach organizacji. NIEZAWODNOŚĆ Nasze produkty są tak konstruowane, by sprostać trudnym warunkom ciężkiej pracy i zbudowane z myślą o przyszłych pokoleniach. Zespół Valtra to wysoko wykwalifikowani profesjonaliści. Dbałość o detale rozpoczyna się w fabryce i kończy się na kontakcie z Klientem. Jesteśmy elastyczni, a nasze obietnice są realistyczne. FUNKCJONALNOŚĆ Dzięki skandynawskiemu dziedzictwu, nasze produkty są atrakcyjnie bezpretensjonalne. Oferują wyjątkowy poziom praktyczności, ergonomii, bezpieczeństwa i komfortu. System pracy naszej organizacji jest prosty i celowy. Indywidualnie Twój 5

6 Nowe, praktyczne zalety Nowe, praktyczne zalety 6 Valtra A HiTech duży rozstaw osi zwiększa stabilność wytrzymała konstrukcja doskonały do prac z ładowaczem czołowym, mocna przednia oś wysoki prześwit oraz płaskie podwozie doskonały rozkład masy najlepsza przekładnia nawrotna na rynku zintegrowany hamulec postojowy funkcja Autocontrol i AutoTraction w standardzie łatwość obsługi opcjonalna funkcja tempomatu opcjonalna funkcja sterowania prędkością silnika NAJLEPSZA PRZEKŁADNIA NAWROTNA NA RYNKU Modele nowej serii A HiTech wyposażone są w elektroniczną przekładnię nawrotną Valtra, uznawaną za najlepszą na rynku. Ta łagodnie i precyzyjnie działająca przekładnia poprawia wydajność oraz komfort pracy, szczególnie podczas wykonywania zadań z ładowaczem czołowym. Układ posiada również zintegrowany hamulec postojowy, który jest luksusem nawet w większych ciągnikach. Hamulec ręczny jest włączany automatycznie gdy przekładnia nawrotna zostaje przełączona w tryb P lub gdy silnik jest wyłączony. Wybranie kierunku jazdy automatycznie zwalnia hamulec, zatem na pewno nie pozostanie on w stanie włączonym podczas jazdy. Z tego względu układ ten jest nadzwyczaj prosty a zarazem bezpieczny. Wszystkie modele serii A dostarczane są z całkowicie zsynchronizowaną przekładnią o prostej konstrukcji i doskonałej sprawności. Standardowy elektronicznie sterowany przedni podnośnik oraz uniwersalna przekładnia ułatwiają wykonywanie wielu zadań. Nowa i udoskonalona seria A pozwala klientom uzyskać wysoki poziom wydajności i oferuje technologie, które dotychczas dostępne były jedynie w większych ciągnikach.

7 Elektrohydrauliczna zmiana kierunku jazdy ze zintegrowanym hamulcem postojowym. Silnik AGCO Sisu Power Common Rail. Nowa, łatwiejsza regulacja położenia kierownicy i fotela. Duża przestrzeń dla stóp z przodu i po obrocie z tyłu. Fabrycznie montowany ładowacz czołowy. Wytrzymała przednia oś. Nowe, praktyczne zalety Ułatwiające pracę operatorowi funkcje AutoTraction i Autocontrol. 7 Łatwy dostęp do kabiny. Doskonałe rozłożenie masy ciągnika. Wspaniały prześwit i płaski spód. Konstrukcja ciągnika i kabiny doskonałe również do prac leśnych.

8 Modele HiTech nowej serii A Modele HiTech nowej serii A 8 Elektronicznie sterowany podnośnik Autocontrol stanowi standardowe wyposażenie modeli HiTech serii A. Zachowano doskonałą trajektorię zagłębiania oraz szeroki zakres podnoszenia, a sterowanie elektroniczne czyni cały system łatwym w obsłudze. Wszyscy operatorzy docenią przełączniki do podnoszenia i opuszczania podnośnika umieszczone na tylnych błotnikach. Pozwalają one na podłączanie osprzętu w możliwie najbezpieczniejszy sposób, szczególnie wówczas, gdy cięgła dolne są wyposażone w końcówki hakowe. Sprzęgło wielotarczowe jazdy jest obsługiwane bez wysiłku podwieszonym pedałem sprzęgła, co zapewnia łagodne ruszanie. Modele HiTech wyposażone są w dwuzakresowy WOM włączany elektrohydraulicznie. Przyciski sterujące WOM na tylnych błotnikach są dostępne opcjonalnie. Możliwa jest także wymiana WOM ze standardowego 6 wypustowego na wałek 21 wypustowy. Elektroniczne sterowanie silnikiem oznacza, że jako opcja dostępny jest obecnie również tempomat. Na obydwu błotnikach znajdują się przełączniki sterowania podnośnikiem, które sprawiają, że podłączanie osprzętu staje się niezwykle proste. (Standardowe wyposażenie dla ciągników Valtra A HiTech, opcjonalne przełączniki tylnego WOM). A 83 HITECH / A 93 HITECH MAKSYMALNA MOC I MOMENT OBROTOWY Model kw KM Nm Valtra A Valtra A

9 Silnik AGCO Sisu Power 33CTA jest kompaktową potęgą AGCO Sisu Power 33 CTA 3-cylindrowy silnik trzeciej generacji, w technologii Common Rail stanowi serce modeli HiTech serii A. Silniki te wyposażone są w układ elektronicznego sterowania silnikiem SisuTronic EEM3, który może regulować wtrysk paliwa do pięciu razy na cykl spalania. Silnik oferuje wypróbowaną, przetestowaną i niezawodną technologię, która radzi sobie skutecznie we wszystkich warunkach. Mocna konstrukcja silników AGCO Sisu dowiodła swojej doskonałości na przestrzeni wielu lat stosowania. Wentylator ze sprzęgłem lepkościowym oraz system wtrysku paliwa Common Rail sprawiają, że 3,3-litrowy silnik pracuje cicho, zapewniając jednocześnie niespotykaną moc i moment obrotowy przy wszystkich wykonywanych zadaniach. Silnik spełnia także wymogi norm emisji spalin stopnia 3A. Krzywa momentu obrotowego jest płaska, co przekłada się na ekonomikę zużycia paliwa oraz siłę uciągu przy jednoczesnym obniżonym poziomie hałasu. W KILKU SŁOWACH Silniki z wtryskiem Common Rail z elektronicznym sterowaniem silnika Obniżenie hałasu Obniżona emisja spalin Zmniejszone zużycie paliwa Zwiększony moment obrotowy Nowoczesny i kompaktowy silnik Niezawodność AGCO Sisu Power Modele HiTech nowej serii A 9 Elektroniczne sterowanie pracą silnika umożliwia zastosowanie tempomatu

10 Funkcjonalny komfort Valtra A HiTech Funkcjonalny komfort Valtra A HiTech 10 Kabina modeli HiTech serii A jest tak zaprojektowania, aby wchodzenie do niej było łatwe i wygodne. Wszystko dzięki temu, że drzwi otwierają się szeroko, a uchwyty i stopnie są solidne. Dzięki możliwości indywidualnego dostosowania zasięgu i pochylenia kierownicy oraz regulacji fotela kierowcy, łatwo jest znaleźć komfortową pozycję jazdy. Podwieszane pedały zwiększają przestrzeń dla stop, a płaska podłoga jest łatwa do utrzymania w czystości. Klienci nie muszą już specjalnie zamawiać kabiny leśnej, gdyż przeprojektowana kabina zapewnia większą przestrzeń. Dla zadań leśnych, kabina może być zamawiana z pedałem przyspieszenia z tyłu oraz tylną szybą zaprojektowaną z myślą o rozdzielaczu hydraulicznym ładowacza lub innych maszyn. Oświetlenie wnętrza włączane jest wyłącznikiem drzwiowym, a zespolona dźwignia włączania świateł i kierunkowskazów oraz inne elementy sterowania, poprawiają komfort jazdy. Podobnie jak w innych modelach Valtra, fotel kierowcy obraca się o 180 stopni. W modelach Hi- -Tech standardowo przewidziano przestrzeń dla stóp kierującego po obrocie fotela do tyłu, natomiast kabina jest obecnie szersza wokół fotela, co ułatwia obracanie go. Podłoga nie zawiera takich przeszkód jak na przykład dźwignia hamulca ręcznego. Kabina jest kompaktowa, co ułatwia przejazdy przez wąskie miejsca, a duże okna zapewniają doskonałą widoczność nawet w pobliżu ciągnika. Dla celów obsługi żurawi leśnych, kabina może zostać wyposażona w tylny pedał gazu oraz krótsze, otwierane tylne okno. Inne opcje kabiny obejmują oprzyrządowanie Proline, niski dach oraz pomocnicze ogrzewanie i klimatyzację (w kabinach z normalnym dachem). Możliwe jest również zamówienie wersji z otwieraną szybą przednią oraz pneumatycznym zawieszeniem fotela kierowcy. ZALETY DLA UŻYTKOWNIKA bezpieczny dostęp do kabiny stylowe wzornictwo oraz wysokiej jakości materiały płaska i wolna podłoga kierownica z regulacją odległości i pochylenia duże szklane drzwi doskonała widoczność we wszystkich kierunkach

11 Valtra HiTech oznacza praktyczną automatykę Zautomatyzowana przekładnia nawrotna oraz elektroniczne sterowanie silnikiem ułatwiają codzienne zadania. Przykładowo, opcjonalny tempomat ułatwia jazdę po drogach i pracę w polu, gdyż żądana prędkość jazdy lub prędkość silnika może zostać łatwo zachowana i przywołana. Doskonała funkcja AutoTraction firmy Valtra zastosowana została standardowo w modelach HiTech serii A. Po uaktywnieniu funkcji AutoTraction, ciągnik może zostać zatrzymany ze zwykłych prędkości jazdy (poniżej 12 km/h) poprzez zwykłe wciśnięcie hamulców lub zdjęcie stopy z pedału przyspieszenia. Ciągnik rusza ponownie po zwolnieniu hamulca lub zwiększeniu obrotów. Elektroniczne sterowane sprzęgło jazdy opracowane przez Valtrę zapewnia łagodne i płynne ruszanie. Napęd 4WD można zaprogramować tak, aby włączał się przy zmianie kierunków i uruchamianiu, lub tylko gdy podnośnik znajduje się w pozycji roboczej. Opcjonalny pakiet automatyki steruje również WOM. Funkcjonalny komfort Valtra A HiTech 11

12 Valtra seria A wszechstronna funkcjonalność 12

13 Valtra seria A z obniżoną kabiną Valtra seria A wszechstronna funkcjonalność Doskonały rozkład masy oraz wytrzymały przedni most sprawiają, że seria A nadaje się doskonale do pracy z przednim ładowaczem. Ładowacze firmy Valtra montowane są fabrycznie a ciągnik jest już dostarczany w stanie gotowym do pracy. Przedni ładowacz może być sterowany zaworami mechanicznymi albo elektronicznymi. Zawory elektroniczne obsługiwane są za pomocą drążka w podłokietniku operatora, co umożliwia optymalną wygodę i efektywność nawet przy wydłużonym czasie pracy. Tradycyjne funkcje obejmują również dodatko- we zawory dla hydrauliki roboczej, przedniego podnośnika i WOM oraz zawory hamulcowe dla przyczep. Valtra oferuje również szeroki zakres opon. TRZY RODZAJE KABIN Ciągniki Valtra serii A oferowane są z 3 rodzajami kabin: zwykła, obniżona (niższa od standardowej o 155 mm) i leśna. Kabina leśna ma dodatkową przestrzeń wokół fotela kierującego oraz pedał przyspieszenia z tyłu. Valtra seria A wszechstronna funkcjonalność 13

14 Interfejs użytkownika Valtra HiTech Cicha, szybka i precyzyjna przekładnia nawrotna zapewnia niezrównane bezpieczeństwo P N P Interfejs użytkownikavaltra HiTech 14 Ciągniki Valtra HiTech łączą komfort samochodu, doskonałe charakterystyki oraz prostotę sterowania joystikiem. Wystarczy tylko wydać polecenie, co można zrobić poprzez lekkie dotknięcie palcami. Każdy ciągnik HiTech jest indywidualną maszyną, której zachowanie można zmodyfikować do swoich potrzeb. Ciągniki HiTech są wygodne, wydajne, łatwe w obsłudze i bezpieczne. Skrzynia biegów HiTech Valtra oferuje nowy poziom komfortu obsługi ciągnika. Cicha, szybka i precyzyjna przekładnia nawrotna to wspaniała opcja szczególnie dla zadań, które wymagają wielokrotnej zmiany kierunku. Kierujący może skoncentrować się na pracy, z zachowaniem maksymalnego możliwego komfortu, bez zbędnego powtarzania ruchów. Ciągnik może być uruchomiony tylko wtedy, gdy hamulec postojowy jest włączony. Jeśli kierowca zapomni włączyć hamulec ręczny po wyłączeniu silnika, HiTech robi to automatycznie. VALTRA HISHIFT STEROWANIE SPRZĘGŁEM ZA POMOCĄ PRZYCISKU Funkcja HiShift Valtra obsługuje sprzęgło przy mechanicznej zmianie biegów. HiShift pozwala uniknąć konieczności naciskania pedału sprzęgła w najczęściej spotykanych sytuacjach drogowych. Pedału sprzęgła ze względów bezpieczeństwa należy używać tylko podczas urucha- miania silnika. Jeśli chcemy dokonać indywidualnego wyboru w zależności od stylu jazdy, można oczywiście nadal używać pedału sprzęgła. Aktywne korzystanie z funkcji HiShift czyni pracę bardziej wydajną i zmniejsza obciążenie nogi i stopy wynikające z wciskania sprzęgła. Sprzęgło jest sterowane komputerowo. Każdy kierunek jazdy ma swoje bezobsługowe sprzęgło wielotarczowe.

15 Interfejs użytkownika Valtra HiTech 15

16 Obsługa techniczna i części zamienne Valtra Obsługa techniczna i części zamienne Valtra MOBILNA OBSŁUGA TECHNICZNA DOJEŻDŻACIE? DOJEŻDŻAMY! Zespół serwisowy Valtra obsługuje swoich klientów wkładając w to wielkie serce i umiejętności zawodowe. Cały personel serwisu i działu części zamiennych jest szkolony na miejscu w Centrum Szkolenia Valtra w fabryce Suolahti w Finlandii. Scentralizowane szkolenia zapewniają wysoką jakość i jednakową obsługę na całym świecie. Zespół serwisowy Valtra przygotowuje również wszystkie instrukcje konserwacji, napraw i części zamiennych, co zwiększa komfort użytkowania. Ciągniki serii A są łatwe w obsłudze technicznej. Okresy pomiędzy wymianami oleju w silniku, skrzyni biegów i układzie hydraulicznym są długie, a same czynności są proste. Układ chłodzenia, filtr powietrza i filtr paliwa są również łatwe do utrzymania, a elementy układu chłodzenia można otworzyć do czyszczenia. Zapewniono łatwy dostęp do wykonania wszystkich czynności obsługowych. 16

17 Sprawna obsługa w zakresie części zamiennych CZĘŚCI AGCO Nowoczesny i sprawny, scentralizowany system części zamiennych Valtra gwarantuje szybką dostawę części oraz wsparcie serwisowe. W Europie części są zwykle dostarczane w ciągu 24 godzin. Na opakowaniu produktu należy szukać etykiety Oryginalne Części Zamienne Valtra lub Części AGCO. Te same elementy są wykorzystywane w nowych ciągnikach firmy Valtra. ZESTAWY SERWISOWE Valtra oferuje wygodne przygotowane już zestawy serwisowe dla obsługi technicznej po 50, 500 i 1000 godzinach pracy. Zestawy te zawierają wszystkie niezbędne oryginalne części, gwarantując jakość i osiągi. Oryginalne części zamienne zapewniają bezproblemowe i bezpieczne użytkowanie ciągnika tak długo, jak Klient będzie jego właścicielem i pomogą utrzymać wysoką wartość przy odsprzedaży. ROZWIĄZANIA FINANSOWE Aby pomóc z zakupie maszyn rolniczych AGCO Finance oferuje specjalnie dostosowane i dedykowane dla rolnictwa opcje finansowania. Sprawna obsługa w zakresie części zamiennych 17

18 Paleta kolorów Paleta kolorów Ponieważ ciągniki Valtra są dostosowywane i produkowane według życzenia klientów można również samodzielnie wybrać kolor swojego traktora. Standardowo dostępne opcje kolorystyczne to: czerwony jednobarwny, czerwony metaliczny, zielony metaliczny, niebieski metaliczny, czarny, pomarańczowy, szary metalizowany, i żółty. Czerwony Żółty Czarny metaliczny Kolory na tej stronie są dopasowane do kolorów lakierów. Mogą się one jednak różnić od koloru lakieru na masce ciągnika z powodu odmienności technik drukarskich. Biały metaliczny Pomarańczowy metaliczny Czerwony metaliczny Zielony metaliczny Srebrny metaliczny Niebieski metaliczny AGCO jest producentem sprzętu rolniczego, oferującym najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Dostarcza innowacyjne produkty najwyższej jakości. Produkty AGCO są dystrybuowane w ponad 140 krajach świata. Należy pamiętać, że informacje zawarte w niniejszej broszurze mogą ulec zmianie, a ciągniki przedstawione w niej mogły być projektowane przez ich właścicieli.

19 Valtra A dane techniczne MODEL CIĄGNIKA A83 A93 SILNIK typ silnika 33CTA 33CTA liczba cylindrów 3 3 MOC kw/km/obr/min (ISO 14396) moc maksymalna 65/88/ /101/2270 MOMENT OBROTOWY Nm/obr/min maksymalny moment obrotowy 325/ /1500 UKŁAD NAPĘDOWY liczba biegów 12P+12T 12P+12T sprzęgło wielotarczowe mokre wielotarczowe mokre HiShift AutoTraction zakres prędkości, km/h 1,0-40 1,0-40 WOM OBR/MIN sprzęgło wielotarczowe wielotarczowe 540/przy obr. silnika /przy obr. silnika E/przy obr. silnika przedni WOM 1000/obr/min 2000 * 2000 * UKŁAD HYDRAULICZNY maksymalny wydatek pompy, l/min maks. liczba zaworów hydr. tył 4 * 4 * maks. liczba zaworów hydr. przód 2 * 2 * olej hydrauliczny dostępny dla maszyn, l TYLNY PODNOŚNIK maksymalny udźwig tylnego podnośnika, kg maksymalny zakres ruchu cięgieł, mm sterowanie elektrohydrauliczne układ kompensacji obciążenia PODNOŚNIK PRZEDNI maksymalny udźwig przedniego podnośnika, kg 2500 * 2500 * HAMULCE zasadniczy wielotarczowy ze wspomaganiem postojowy sterowany elektrohydraulicznie dźwignią zmiany kierunku MASY I WYMIARY rozstaw osi, mm długość, mm szerokość, mm wysokość (*kabina obniżona niższa od standardowej o 155 mm), mm 2705 (2550*) 2705 (2550*) promień zawracania, mm 4,8 4,8 prześwit pod ciągnikiem, mm masa, kg (przy pełnym zbiorniku) PALIWO pojemność zbiornika paliwa, l *) opcja ) standard Valtra A - dane techniczne 19

20 AGCO Sp. z o.o. ul. Poznańska 5, Paczkowo tel Na zdjęciach ciągników w niniejszym folderze mogą być widoczne elementy specjalne, nie będące wyposażeniem standardowym. Producent zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian bez uprzedzenia wszelkie prawa zastrzeżone. YOUR WORKING MACHINE