O B W I E S Z C Z E N I E

Transkrypt

1 O B W I E S Z C Z E N I E Stosownie do wymogów art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r., poz. 267 ze zm.) oraz art. 9o ust. 6 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz ze zm.), WOJEWODA MAŁOPOLSKI zawiadamia o wszczęciu 27 października 2014 r. (wniosek uzupełniono 8 grudnia 2014 r.) postępowania administracyjnego (znak sprawy: WI-VI ), na wniosek inwestora: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa, ul. Targowa 74, reprezentowanego przez: Pana Andrzeja Pawłowskiego i Karola Depczyńskiego, adres do korespondencji: PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, Zespół ds. modernizacji linii kolejowej E30 na odc. Zabrze-Katowice-Kraków, ul. Mickiewicza 29, Katowice, w sprawie wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla inwestycji pn.: Przebudowa i rozbudowa linii kolejowej nr E30 na odcinku granica województwa śląskiego/małopolskiego - Trzebinia (km 27,400-29,110 linii nr 133) oraz przebudowa stacji Trzebinia (km 29,110-33,200 linii nr 133) wraz z przebudową części szlaku Trzebinia Krzeszowice (km 33,200-33,326 linii nr 133), w ramach zamierzenia: Modernizacja linii kolejowej E30 Etap II, odcinek Zabrze Katowice Kraków, POIiŚ Przetarg Nr 1 - Modernizacja odcinków: Jaworzno Szczakowa - Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), Jaworzno Szczakowa - Sosnowiec Jęzor (km 0,000-6,847 linii nr 134); Przetarg Nr 2 - Modernizacja odcinka Trzebinia - Krzeszowice (km 29,110-46,700 linii nr 133); oraz Przetarg Nr 4 - Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (km 0,000-6,847 linii nr 134 oraz km 15,810-67,636 linii nr 133): Część inwestycji prowadzona na odcinku granica województwa śląskiego/małopolskiego Trzebinia (km 27,400 29,110 linii nr 133) w zakresie: układu torowego z robotami ziemnymi i odwodnieniem: przebudowa torów w planie i profilu z wymianą nawierzchni torowej (rozbiórka i budowa nowych torów) oraz odwodnieniem podtorza od km 27,400 do km 29,110, przebudowa (wzmocnienie) podtorza od km 27,400 do km 29,110, przebudowa (stabilizacja) skarp nasypów: po stronie toru nr 1 od km: 27,760 do km 27,850, od km 28,150 do km 28,350 i od km 28,750 do km 29,065; po stronie toru nr 2 od km 28,152 do km 28,352 i od km 28,925 do km 29,065, wyciszenie torowiska na odcinku od km 27,400 do km 28,500. obiektów inżynieryjnych: przebudowa wiaduktów kolejowych w km 27,398, w km 27,653 i w km 28,899, budowa wiaduktów kolejowych w km 27,591 i w km 28,950, budowa przepustu kolejowego w km 27,726, przebudowa przepustu kolejowego w km 27,736, budowa przepustów ekologicznych w km: 28,700, 28,730, 28,760, 28,790 i 28,820; ekranów akustycznych: budowa ekranów akustycznych w lokalizacjach według zestawienia:

2 Numer ekranu Strona torów Wysokość ponad poziom główki szyny w [m] Początek w km PKP Koniec w km PKP Długość wg kilometrażu w [m] E2 *prawa 2,5 27,835 27, E7 *lewa 3,5 27,602 27, *strona torów - patrząc w kierunku rosnącego kilometrażu linii kolejowej dróg z odwodnieniem: przebudowa odcinka drogi powiatowej nr 1041K (ulicy 21 Stycznia) z odwodnieniem, z dwupoziomowym skrzyżowaniem z linią kolejową w km 27,591, w związku z likwidacją wiaduktu kolejowego w km 27,653 i drogi pod obiektem, przebudowa ulicy Dunikowskiego z odwodnieniem, z dwupoziomowym skrzyżowaniem z linią kolejową w km 28,950, w związku z likwidacją wiaduktu w km 28,899 i drogi pod obiektem; sieci trakcyjnej: przebudowa sieci trakcyjnej rozbiórka istniejącej od km 27,400 do km 29,110 i budowa nowej sieci trakcyjnej od km 27,400 do km 29,110; sieci i urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk): przebudowa sieci i urządzeń sterowania ruchem kolejowym rozbiórka istniejących sieci i urządzeń srk od km 27,400 do km 29,110 i budowa nowych sieci i urządzeń srk od km 27,400 do km 29,110; sieci i urządzeń telekomunikacyjnych: budowa kabli światłowodowych w rurociągach kablowych, rurociągów rezerwowych oraz kabli miedzianych, dla potrzeb PKP PLK S.A od km 27,400 do km 29,110, przebudowa kolizji z istniejącymi sieciami telekomunikacyjnymi (kablami światłowodowymi, kablami miedzianymi ziemnymi i nadziemnymi, kanalizacją kablową), własności TK Telekom, Netia S.A., TP S.A. od km 27,400 do km 29,110; sieci i urządzeń elektroenergetyki nieatrakcyjnej: budowa linii potrzeb nietrakcyjnych (LPN) 20 KV od km 27,400 do km 29,110 oraz rozbiórka istniejącej linii (LPN) 6 KV na długości ok. 350 m, przebudowa linii elektroenergetycznej napowietrznej 30 kv własności Tauron Dystrybucja w przęśle na skrzyżowaniu z linią kolejową w km 28,777 na długości ok. 105 m; sieci sanitarnych: przebudowa kolizji sieci gazowych: przebudowa gazociągu Ø110 mm na skrzyżowaniu z linią kolejową w km 27,700 na długości ok. 55 m; zabezpieczenie gazociągu w/c Ø80 mm pod układem drogowym w km 28,950 na długości 21 m; przebudowa kolizji sieci wodociągowych wodociągu Ø150 mm w ciągu istniejącej ulicy 21 Stycznia na skrzyżowaniu z linią kolejową w km 27,653 na długości ok. 50 m; budowa sieci kanalizacyjnych: kanalizacji deszczowej Ø200 - Ø600 mm dla odwodnienia przebudowywanej ulicy 21 Stycznia w rejonie wiaduktu kolejowego w km 27,591 na długości ok. 490 m; kanalizacji deszczowej dla odwodnienia

3 przebudowywanej ulicy Dunikowskiego w rejonie wiaduktu w km 28,950 na długości ok. 45 m; przebudowa sieci kanalizacji deszczowej na skrzyżowaniu z linią kolejową w km 28,897: kanalizacji Ø250 mm od strony toru nr 2 i kanalizacji Ø600 mm od strony toru nr 1; budowa wylotów z odwodnienia torowiska do odbiornika - potoku Luszówka, ok. km 27,398 (wyloty W 2.2 i W 2.4), z zabudową przed wylotami urządzeń oczyszczających - separatorów zintegrowanych z osadnikami; obiektów kubaturowych: rozbiórka garażu blaszanego na posesji nr 30 przy ulicy 21 Stycznia w km 27,600; ogrodzeń posesji: przebudowa ogrodzeń posesji na nieruchomościach o numerach geodezyjnych nr: 2177/10 (2177/7) ok. km 27,675 27,590; 2189/7 (2189/4) w km 27,658 27,690; 292/3 (292/2) w km 27,732 27,773; 302/1 (302) w km 27,859 27,894; 302/2 (302) w km 27,894 27,918; 304/1 (304) w km 27,918 27,938 Cześć inwestycji prowadzona na stacji Trzebinia (km 29,110-33,200 linii nr 133) wraz z przebudową części szlaku Trzebinia Krzeszowice (km 33,200 33,326 linii nr 133) w zakresie: układu torowego i peronowego: przebudowa układu torowego wraz z robotami ziemnymi wynikającymi ze zmiany układu geometrycznego i odwodnieniem podtorza od km 29,110 do km 33,200 (stacja Trzebinia), rozbiórka torów od km 29,110 do km 33,200 (stacja Trzebinia), z wyjątkiem rozbiórki nawierzchni torów nr 135, 137, 139, 141, 143 i 207 objętych Decyzją o pozwoleniu na budowę nr 5/R/2014 z dnia r. (WI-VI DM) przebudowa układu torowego wraz z robotami ziemnymi wynikającymi ze zmiany układu geometrycznego torów od km 33,200 do km 33,326 w zakresie toru nr 1 (szlak Trzebinia Krzeszowice); rozbiórka toru nr 1 od km 33,200 do km 33,326 (szlak Trzebinia Krzeszowice); odwodnienie układu torowego od km 33,200 do km 33,326 w postaci rowów (szlak Trzebinia Krzeszowice); rozbiórka peronów wraz z wiatami i wyposażeniem od km 31,421 do km 32,084 linii 133, od km -0,028 do km 0,296 linii 93 oraz od km -0,095 do km 0,214 linii 114, budowa peronów wraz z wiatami i wyposażeniem oraz elementami małej infrastruktury:: a) peron nr 1 od km 31,606 do km 31,806, b) peron nr 2 od km 31,533 do km 31,933, c) peron nr 3 od km 31,533 do km 31,934; obiektów inżynieryjnych: przebudowa wiaduktów kolejowych w km 29,551 oraz 31,323 wraz z infrastrukturą towarzyszącą, przebudowa mostów kolejowych w km 29,652; 31,133; 31,980 wraz z infrastrukturą towarzyszącą,

4 budowa przepustu kolejowego w nowej lokalizacji tj. w km 30,554 i zamulenie istniejącego przepustu w km 30,543, budowa przejścia pod torami wraz z szybami windowymi, pochylnią i infrastrukturą towarzyszącą w km 31,645, rozbiórka kładki dla pieszych w km 31,740; budowa wiaduktu drogowego w km 32,822 wraz z infrastrukturą towarzyszącą budynków: rozbiórka nastawni TSB w km 31,136 budowa nowej nastawni TSB w km 31,194 wraz z infrastrukturą towarzyszącą remont nastawni TSA wraz z budową kontenerów dla urządzeń srk oraz budową drogi pożarowej od ul. Sikorskiego do nastawni rozbiórka budynku schroniska manewrowych w km 29,830 rozbiórka budynku rewidentów wagonów nr 2 w km 30,670 ekranów akustycznych i elementów wyciszenia podtorza: budowa ekranów akustycznych i elementów wyciszenia podtorza tj. przekładki podszynowe PWE na wskazanych odcinkach oraz mat podtłuczniowych na obiektach inżynieryjnych Tabela 1 Lokalizacja ekranów akustycznych (strona torów - patrząc w kierunku rosnącego kilometrażu linii kolejowej) Tor Wysokość ekranu Numer ekranu początek ekranu koniec ekranu odniesienia [m] 1 lewy 30, , ,5 plus dyfraktor 2 prawy 31,031 31, ,5 plus dyfraktor 3 prawy 31, ,001 3,5 plus dyfraktor Tabela 2 Lokalizacja elementów wyciszenia podtorza zgodnie z rosnącą kilometracją: Numer porządkowy Kilometraż odcinka odcinka z przekładkami Tor odniesienia podszynowymi początek koniec PWE 1 lewy 30,071 30,741 2 prawy 31,031 31,298 3 prawy 31,540 32,000 obiektów drogowych i przejazdów: rozbiórka przejazdu w km 32,836, przebudowa ulicy Słowackiego (droga powiatowa nr 1029K) w zakresie wynikającym z budowy wiaduktu drogowego w km 32,822; od km 32,782 do km 32,845 linii kolejowej,

5 przebudowa ulicy Sikorskiego (droga powiatowa nr 1044K) w zakresie wynikającym z przebudowy wiaduktu kolejowego w km 29,551, od km 29,505 do km 29,595 linii kolejowej, przebudowa ulicy Dworcowej w zakresie wynikającym z przebudowy wiaduktu kolejowego w km 31,323, od km 31,280 do km 31,349 linii kolejowej, budowa chodnika od km 31,642 do km 31,765 stanowiącego dojście do przejścia dla pieszych pod torami od południowej strony stacji Trzebinia; urządzeń sterowania ruchem kolejowym: demontaż sieci i urządzeń srk od km 29,110 do km 33, 326 oraz do km 1,775 linii nr 103 (tor do Bolęcina), z wyjątkiem urządzeń SRK przy demontowanych torach nr 135, 137, 139, 141, 143 i 207 objętych Decyzją o pozwoleniu na budowę nr 5/R/2014 z dnia r. (WI-VI DM) przebudowa sieci i urządzeń srk od km 29,110 do km 33, 326 oraz do km 1,775 linii nr 103 (tor do Bolęcina); sieci trakcyjnej: przebudowa sieci trakcyjnej od km 29,110 do km 33,000 (stacja Trzebinia) rozbiórka istniejącej sieci trakcyjnej od km 29,110 do km 33,000 z wyjątkiem rozbiórki sieci trakcyjnej nad demontowanymi torami nr 135, 137, 139 objętej Decyzją o pozwoleniu na budowę nr 5/R/2014 z dnia r. (WI-VI DM) przebudowa sieci trakcyjnej w torze nr 1 od km 33,000 do km 33,326 ; sieci elektroenergetycznych: przebudowa sieci i urządzeń elektroenergetycznych nn i sn, tj.: a) oświetlenia torów, rozjazdów itp. od km 29,310 do km 32,772, b) oświetlenia ul. Słowackiego w zakresie wynikającym z budowy wiaduktu drogowego od km 32,800 do km 32,821, c) elektryczne ogrzewanie rozjazdów od km 29,370 do km 29,695; od km 29,730 do km 30,127; od km 30,562 do km 30,834; od km 30,872 do km 31,451; od km 32,003 do km 32,396; od km 32,433 do km 32,664, d) sieci elektroenergetycznych należących do Tauron Dystrybucja S.A. od km 29,542 do km 29,584; od km 31,987 do km 32,018; od km 32,780 do km 32,836, e) sieci elektroenergetycznych należących do PKP Energetyka Sp. z o.o. od km 29,971 do km 30,009; od km 31,626 do km 31,652; od km 32,250 do km 32,405, f) budowę stacji transformatorowych ST.TR1 w km 32,331, ST.TR2 w km 31,650; ST.TR3 w km 31,185; ST.TR4 w km 30,700; ST.TR5 w km 29,766 wraz z nowymi liniami zasilającymi rozdzielnice REOR, rozdzielnice RO, szaf oświetlenia torów na stacji towarowej, zasilania przejścia podziemnego, nastawni TSA i TSB, g) zasilania rezerwowego dla urządzeń srk w zakresie: modernizacji istniejących stacji transformatorowych w km 29,982 oraz 31,198, budowy linii kablowej SN PKP Energetyka od km 29,982 do km 32,450, budowy linii kablowych nn zasilania rezerwowego od km 29,810 do km 29,982 oraz od km 31,194 do km 31,198, sterowania odłącznikami sieci trakcyjnej od km 29,110 do km 33, 326 likwidacja linii potrzeb nietrakcyjnych (LPN) od km 29,110 do km 33, 326,

6 budowa linii potrzeb nietrakcyjnych (LPN) od km 29,110 do km 33, 326; sieci telekomunikacyjnych: budowa masztu radiowego przy budynku nastawni TSB w km 31,194 i TSA w km 29,810 przebudowa sieci i urządzeń TK Telekom, TP S.A. i PKP PLK S.A. w km 29,110-33, 326, budowa urządzeń informacji wizualnej na peronach; sieci sanitarnych: likwidacja kolizji wodociągowej DN250 od km 29,547 do km 29,578, przebudowa kolizji wodociągowej magistrala DN400 od km 29,564 do km 29,588, przebudowa kolizji wodociągowej DN350 od km 31,315 do km 31,349, przebudowa kolizji wodociągowej DN300 od km 31,295 do km 31,319, przebudowa kolizji wodociągowej DN80 od km 32,798 do km 32,851, przebudowa kolizji wodociągowej DN100 od km 32,798 do km 32,851, przebudowa kanalizacji ogólnospławnej Dn800 od km 31,320 do km 31,330, przebudowa kanału ogólnospławnego Dn1400 od km 32,783 do km 32,821, przebudowa kanalizacji deszczowej Dn300 i Dn500 od km 32,812 do 32,825, budowa odwodnienia wiaduktu drogowego w km kanalizacja Dn300 od km 32,815 do 32,830, budowa odwodnienia jezdni na wiadukcie drogowym od km 32,810 do 32,832, przebudowa odwodnienia wiaduktu kolejowego w km 29,551 wraz z przebudową rowu odwadniającego od km 29,569 do km 29,655 i regulacją potoku Wodna od km 29,652 do km 29,685, przebudowa gazociągu wysokiego ciśnienia Dn80 od km 29,522 do km 29,662, przebudowa gazociągu wysokiego ciśnienia Dn150 i sieci technologicznych Rafinerii Trzebinia od km 31,077 do km 31,135, przebudowa gazociągu średniego ciśnienia Dn150 od km 31,305 do km 31,345, przebudowa gazociągu wysokiego ciśnienia Dn200 od km 32,784 do km 32,825. Obejmującej działki ewidencyjne: a) Działki położone w liniach rozgraniczających, które mają uregulowany stan prawny i są własnością albo pozostają w użytkowaniu wieczystym PKP S.A. lub PKP PLK S.A.: Obr. Nr 0014 Trzebionka 1306/2; 1308/1; 1308/5; 1309/2; 1310; 1311; 1312; 1313; 1314/2; 1316/28; 1316/5; 1319/7; 1320/12; 1320/6; 1589/1; 1653; 1896; 1590 b) Działki położone w liniach rozgraniczających teren inwestycji przeznaczone pod linię kolejową, będące własnością Skarbu Państwa, lecz nie będące w użytkowaniu wieczystym PKP S.A. lub PKP PLK S.A., które w wyniku podziału nieruchomości albo w wyniku przejęcia w całości, pozostaną w użytkowaniu wieczystym PKP PLK S.A. (w nawiasie podano numer działki przed podziałem): Obr. Nr 0002 Luszowice

7 2995/5 (2995/1); 2996/2 (2996/1); 2213/10 (2213/2); 559/1 (559); 413/1 (413); 410/10 (410/8); 445/13 (445/10), 445/15 (445/10); 445/11; 1/9 (1/7); Obr. Nr 0015 Wodna 639/2; 638; 625/5 (625/2); 627/20 (627/2); 627/19 (627/2); 635/2; 695/1 (695); 634/3 (634/2); 694; Obr. Nr 0014 Trzebionka 1518/5 (1518/1); 1518/3 (1518/2); 1900/4; 1651/11 (1651/7); 2492/7 (2492/2); 1316/26; 1316/30; 1317/2; 1317/3; 1570/1 (1570); 1581; 1582/1; 1583/1 (1583); 1584; 1585; 1586; 1587/1; 1587/2; 1588/1; 1588/2; 1651/13 (1651/5); 1651/9; 1652/2; 1658/3 (1658/2); 1897/1; 1897/2; 1899/4; 1897/5; 1976/3 (1976/1); 1981/1 (1981); 1983/12; 1983/20; 1983/17; 2121; 2122; Obr. Nr 0013 M. Trzebinia 1132/5; 1310/25 (1310/14); 1310/27 (1310/15); 1098/117 (1098/6); 1107/2; 1132/11 (1132/6); 1133/6; 1369/12; 1076/17 (1076/13); 1076/19 (1076/16); 1107/4; 1107/9 (1107/7); 1133/9 (1133/5); 1192/3 (1192); 1192/4 (1192); 1369/27 (1369/11); 1369/29 (1369/13); 1097/50; 1098/120 (1098/70); 1098/119 (1098/70); 1098/121 (1098/70); 1098/123 (1098/74); 1465/1 (1465); 1465/3 (1465); 1466/1 (1466); 1466/3 (1466); 1709; 1710; 1747; 1748; 1750; 1751; 1752; 1753; 1797; 1369/17; 1369/9; 1706; 1794; 1796 c) Działki położone w liniach rozgraniczających teren inwestycji przeznaczone pod linię kolejową, (stanowiące własność osób fizycznych lub prawnych), które w wyniku podziału nieruchomości albo w wyniku przejęcia w całości stanowić będą własność Skarbu Państwa w użytkowaniu wieczystym PKP PLK S.A. (w nawiasie podano numer działki przed podziałem): Obr. Nr 0002 Luszowice 274/1 (274); 286/1 (286); 287/4 (287/1); 287/7 (287/2); 271/2 (271); 270/2 (270); 290/9 (290/1); 290/7 (290/2); 292/5 (292/1); 292/3 (292/2); 295/1 (295); 296/1 (296); 299/1 (299); 302/1 (302); 303/1 (303); 2213/8 (2213/3); 2213/12 (2213/1); 2196/4 (2196/2); 2196/6 (2196/3); 2197/1 (2197); 2198/1 (2198); 2199/1 (2199); 2200/1 (2200); 2201/1 (2201); 2202/5 (2202/2); 2202/7(2202/4); 2202/9 (2202/3); 2177/10 (2177/7); 2177/8 (2177/6); 2189/7 (2189/4), 2187/7 (2187/3); 2188/1 (2188), 561/3 (561/1); 561/5 (561/2); 560/1 (560); 558/1 (558); 552/2 (552/1); 555/1 (555); 304/1 (304); 305/1 (305); 549/2 (549/1); 538/2 (538/1); 536/4 (536/3); 536/6 (536/1); 535/1 (535); 530/3 (530/1); 530/5 (530/2); 529/1 (529); 528/4 (528/2); 525/5 (525/4); 525/7 (525/3); 521/2 (521/1): 518/2 (518/1), 515/1 (515); 510/1 (510); 416/3 (416/1); 416/4 (416/1); 421/5 (421/4); 422/7 (422/5); 493/2 (493/1); 488/2 (488/1); 487/7 (487/1); 487/4 (487/3); 486/1 (486); 3009/2; 3009/3 (3009/1); 3006/5 (3006/2); 445/17 (445/12); 453/7 (453/3); 453/5 (453/4); 1/11 (1/5); 3006/1; Obr. Nr 0015 Wodna 611/19 (611/1); 639/3 (639/1); 611/15 (611/10); 611/17 (611/3); Obr. Nr 0014 Trzebionka 1524/1; 1527/1; 1567/1 (1567); 1567/3 (1567); 1656/2; 2330; 1528/7 (1528/1); 1528/9 (1528/3); 1532/1 (1532); 1566/1 (1566); 1316/32; 1316/34; 1316/7; 1568/1; 1568/2; 1656/1; 1657/1; 1657/2; 1897/4; 1982/1; 1983/16; 1983/18; 1983/21; 1571/5 (1571/3)

8 Obr. Nr 0013 M. Trzebinia 1076/5; 1076/6; 1133/7 (1133/2); 1364/4; 1364/11 (1364/8); 2240; 1073/19 (1073/18); 1073/21 (1073/18); 1357/15 (1357/1); 1377/7 (1377/6); 974/5 (974/1); 974/7 (974/3); 987/27 (987/12); 1073/8; 1098/51; 1107/5; 1097/66; 1310/28 (1310/19) d) Działki ewidencyjne nie będące przedmiotem własności albo użytkowania wieczystego PKP S.A. lub PKP PLK S.A., które po podziale pozostaną w dotychczasowym użytkowaniu (w nawiasie nr działki przed podziałem): Obr. Nr 0002 Luszowice 2995/2 (2995/1); 2995/3 (2995/1); 2995/4 (2995/1); 274/2 (274); 286/2 (286); 287/3 (287/1); 287/5 (287/1); 287/6 (287/2); 287/8 (287/2); 271/1 (271); 271/3 (271); 270/1 (270); 270/3 (270); 2996/3 (2996/1); 290/10 (290/1); 290/8 (290/2); 292/6 (292/1); 292/4 (292/2); 295/2 (295); 296/2 (296); 299/2 (299); 302/2 (302); 303/2 (303); 2213/9 (2213/3); 2213/11 (2213/2); 2213/13 (2213/1); 2196/5 (2196/2); 2196/7 (2196/3), 2197/2 (2197), 2198/2 (2198); 2199/2 (2199); 2200/2 (2200), 2201/2 (2201); 2202/6 (2202/2); 2202/8 (2202/4); 2202/10 (2202/3); 2177/11 (2177/7); 2177/9 (2177/6); 2189/8 (2189/4); 2187/8 (2187/3); 2188/2 (2188); 561/4 (561/1); 561/6 (561/2); 560/2 (560); 559/2 (559); 558/2 (558); 552/3 (552/1); 555/2 (555); 304/2 (304); 305/2 (305); 549/3 (549/1); 538/3 (538/1); 536/5 (536/3); 536/7 (536/1); 535/2 (535); 530/4 (530/1); 530/6 (530/2); 529/2 (529); 528/5 (528/2); 525/6 (525/4); 525/8 (525/3); 521/3 (521/1); 518/3 (518/1); 515/2 (515); 510/2 (510); 413/2 (413); 416/5 (416/1); 410/11 (410/8); 421/6 (421/4); 422/6 (422/5); 422/8 (422/5); 445/14 (445/10); 493/3 (493/1); 488/3 (488/1); 487/6 (487/1); 487/5 (487/3); 486/2 (486); 486/3 (486); 1/10 (1/5); 1/8 (1/7); 453/8 (453/3); 453/6 (453/4); 445/16 (445/12); 3006/6 (3006/2); 3009/4 (3009/1). Obr. Nr 0015 Wodna 611/16 (611/10); 611/20 (611/1); 611/18 (611/3); 625/4 (625/2); 627/18 (627/2); 639/4 (639/1); 695/2 (695); 634/4 (634/2); Obr. Nr 0014 Trzebionka 1518/6 (1518/1); 1518/4 (1518/2); 1567/2 (1567); 1528/6 (1528/1); 1528/8 (1528/3); 1532/2 (1532); 1566/2 (1566); 1651/10 (1651/7); 2492/6 (2492/2); 1570/2 (1570); 1583/2 (1583); 1651/12 (1651/5); 1658/4 (1658/2); 1976/2 (1976/1); 1981/2 (1981); 1571/6 (1571/3) Obr. Nr 0013 M. Trzebinia 1310/24 (1310/14); 1310/26 (1310/15); 1098/116 (1098/6); 1132/10 (1132/6); 1133/8 (1133/2); 1364/10 (1364/8); 1073/20 (1073/18); 1076/18 (1076/13); 1076/20 (1076/16); 1107/8 (1107/7); 1133/10 (1133/5); 1192/1 (1192); 1192/2 (1192); 1357/16 (1357/1); 1369/28 (1369/11); 1369/30 (1369/13); 1377/8 (1377/6); 974/6 (974/1); 974/8 (974/3); 987/26 (987/12); 1098/118 (1098/70); 1098/122 (1098/74); 1465/2 (1465); 1465/4 (1465); 1465/5 (1465); 1466/2 (1466); 1310/29 (1310/19) e) Działki położone poza liniami rozgraniczającymi teren inwestycji, przeznaczone pod przebudowę infrastruktury, na których inwestor będzie mógł prowadzić roboty budowlane

9 w oparciu o uzyskane przed wystąpieniem o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nimi na cele budowlane lub też w oparciu o zezwolenia uzyskane w innym trybie (w nawiasie nr działki przed podziałem). Obr. Nr 0002 Luszowice 278; 279; 275/5; 281; 282/2; 275/1; 274/2 (274); 265; 266/1; 266/2; 269; 290/5; 293/2; 293/5; 287/3 (287/1); 287/6 (287/2); 2996/3 (2996/1); 290/10 (290/1); 290/8 (290/2); 292/6 (292/1); 292/4 (292/2); 295/2 (295); 296/2 (296); 299/2 (299); 302/2 (302); 303/2 (303); 2968; 2192; 2190/1; 304/2 (304); 305/2 (305); 309/1; 309/2; 309/3; 309/5; 310/2; 310/3; 310/4; 310/6; 312/6; 312/5; 312/13; 313; 314; 317/3; 2995/3 (2995/1); 318; 320/1; 323; 324; 413/2 (413); 416/5 (416/1); 410/11 (410/8); 410/9; 421/3; 422/3; 422/4; 445/16 (445/12); 493/3 (493/1); 491/1; 489/5; 489/4; 487/6 (487/1); 487/5 (487/3); 486/2 (486). Obr. Nr 0015 Wodna 634/4 (634/2); Obr. Nr 0014 Trzebionka 1983/5; 2232; 1982/2; 2215; Obr. Nr 0013 M. Trzebinia 1369/15; 1369/16; 1470/7; 2200; 1816; 1817; 1098/73; 1192/2 (1192); Zgodnie z art. 49 Kodeksu postępowania administracyjnego doręczenie uważa się za dokonane po upływie czternastu dni od dnia publicznego ogłoszenia tj. ukazania się niniejszego obwieszczenia. Informuje się, że obwieszczenie Wojewody Małopolskiego podlega zamieszczeniu w prasie lokalnej, na tablicy ogłoszeń i stronie internetowej Urzędu Gminy Trzebinia i Urzędu Gminy Krzeszowice, na tablicy ogłoszeń i stronie internetowej Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego. Zainteresowane strony lub ich pełnomocnicy legitymujący się pełnomocnictwem sporządzonym zgodnie z art. 32 i 33 Kodeksu postępowania administracyjnego, mogą zapoznać się z materiałem dowodowym oraz dokumentacją przedłożoną przez inwestora i w tym przedmiocie wnieść ewentualne uwagi lub zastrzeżenia w Wydziale Infrastruktury Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie, ul. Basztowa 22, pokój 65, tel (w godz. pracy urzędu tj. poniedziałek: , wtorek piątek: ).