WYPADKI DROGOWE W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "WYPADKI DROGOWE W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM"

Transkrypt

1 WYPADKI DROGOWE W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM SZCZECIN

2 Szczecin, dnia 8 lutego 2011 roku Wstęp Województwo zachodniopomorskie usytuowane jest w północno-zachodniej Polsce nad Bałtykiem, a sąsiaduje z Niemcami od zachodu oraz z województwem pomorskim, wielkopolskim i lubuskim. Podzielony jest na 62 miasta z czego 3 są miastami na prawach powiatu. Stolicą województwa jest Szczecin, a do innych równie ważnych miast należy Koszalin, Stargard Szczeciński, Kołobrzeg oraz Świnoujście. W skład województwa wchodzi także wyspa Wolin, wschodnia część Uznamu i wiele mniejszych wysp znajdujących się na Zalewie Szczecińskim. Obszar województwa wynosi km² co stanowi 7,3% powierzchni kraju. Najważniejszą wizytówką województwa jest prawie 185 kilometrowe wybrzeże z pasmem wydm, lasów i plaż, dzięki czemu region ten zalicza się do jednych z największych atrakcji turystycznych w Europie. Dobrze rozwinięta infrastruktura telekomunikacyjna i komunikacyjna sprawiają, że województwo odwiedzane jest coraz chętniej nie tylko przez turystów z kraju ale i zza granicy. Długość dróg publicznych w województwie zachodniopomorskim wynosi 21238,606 km. Drogi krajowe zarządzane są przez: GDDKiA Oddział Szczecin (na długości 1043,920 km), Prezydenta miasta Szczecina (33,853 km), Prezydenta miasta Koszalin (27,877 km), Prezydenta m. Świnoujście (24,133 km). Drogi wojewódzkie zarządzane są przez: Marszałka Województwa (2093,300 km dróg), Prezydenta miasta Szczecina (12,196 km), Prezydenta miasta Koszalina (3,327 km). 2

3 Spis treści Wstęp 1 I Wypadki drogowe i ich skutki 2 II Czas i miejsce powstawania drogowych 8 III Rodzaje drogowych 23 IV Przyczyny i sprawcy drogowych 25 V Ofiary drogowych 39 VI Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym 41 VII Bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu Bezpieczeństwo pieszych Bezpieczeństwo rowerzystów Bezpieczeństwo motocyklistów Bezpieczeństwo motorowerzystów Bezpieczeństwo dzieci 58 VIII Nietrzeźwość uczestników drogowych 62 IX Wypadki drogowe w Polsce 68 X Ocena działalności Policji na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego 72 3

4 I WYPADKI DROGOWE I ICH SKUTKI W 2010 roku na drogach województwa zachodniopomorskiego odnotowano drogowych, w których 151 osób poniosło śmierć i osoby zostały ranne. Do Policji zgłoszono kolizji drogowych. W porównaniu do roku 2009 odnotowano: spadek liczby o 333, tj. 18,3 %, spadek liczby o 55, tj. 26,7 %, spadek liczby o 435, tj. 19,4 %, spadek liczby śmiertelnych o 55, tj. 28,9 %, spadek liczby kolizji o 662, tj. 4,0 %. W porównaniu do 2008 roku nastąpił: spadek liczby o 375, tj. 20,2 %, spadek liczby o 93, tj. 38,1 %, spadek liczby o 540, tj. 23,1 %, spadek liczby śmiertelnych o 76, tj. 36,0 % wzrost liczby kolizji O 5, tj. 0,03%, drogowych w latach na terenie województwa zachodniopomorskiego śmiertelnych 2008 rok 2009 rok 2010 rok 2008 rok 2009 rok 2010 rok 2008 rok 2009 rok 2010 rok 2008 rok 2009 rok 2010 rok w województwie zachodniopomorskim w latach wypadki zabici ranni

5 Na przestrzeni 10 lat najwięcej i ofiar odnotowano w 2000 roku. Od roku 2002 r. następował spadek, który utrzymał się do roku W 2007 r. wzrosła liczba i osób, ale utrzymał się spadek ofiar śmiertelnych. W 2008 r. odnotowano spadek liczby i osób jednak nastąpił wzrost liczby ofiar śmiertelnych. W 2009 i 2010 roku nastąpił spadek liczby i ich ofiar. Na uwagę zasługuje fakt, że w porównaniu do roku 2000 odnotowano spadek ofiar śmiertelnych o 182. wskaźnik liczby na 100 w woj. zachodniopomorskim 16,0 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 13,6 13,2 13,1 11,9 12,5 11,4 11,5 11,6 11,8 11,3 10, drogowych ze skutkiem śmiertelnym na terenie woj. zachodniopomorskiego w latach Analiza drogowych ze skutkiem śmiertelnym w ostatnim dziesięcioleciu, wykazała, że w porównaniu do 2000 roku liczba spadła aż o 151, tj. 52,8 %. 5

6 2008r. 2009r. 2010r. 2008r. 2009r. 2010r. 2008r. 2009r. 2010r r. = r. 2009r. 2010r. drogowych i ich skutki w poszczególnych jednostkach Wzrost liczby drogowych odnotowano w KMP Świnoujście. Wzrost ofiar śmiertelnych odnotowano w KPP Drawsko, KPP Kamień, KPP Pyrzyce, KPP Sławno, KPP Wałcz. Natomiast wzrost liczby drogowych ze skutkiem śmiertelnym w KPP Kamień, KPP Pyrzyce, KPP Sławno, KPP Wałcz. Jednostka KMP/KPP % wzrost/ spadek wypadk ów śmiertelnych KOSZALIN , SZCZECIN , ŚWINOUJŚCIE , BIAŁOGARD , CHOSZCZNO , DRAWSKO , GOLENIÓW , GRYFICE , GRYFINO , KAMIEŃ POM , KOŁOBRZEG , ŁOBEZ , MYŚLIBÓRZ , POLICE , PYRZYCE , SŁAWNO , STARGARD , SZCZECINEK , ŚWIDWIN , WAŁCZ , OGÓŁEM ,

7 Wskaźnik liczby i na 100 drogowych został określony dla poszczególnych powiatów z uwagi na różnice wynikające z uwarunkowań lokalnych, liczby mieszkańców, powierzchni, natężeniu ruchu i in. Najwyższy wskaźnik liczby na 100 odnotowano w Wałczu, Pyrzycach i Kamieniu, natomiast najniższy wskaźnik liczby na 100 odnotowano w Szczecinie, Policach i Kołobrzegu. Wskaźnik liczby i na 100 w poszczególnych jednostkach w 2010 roku Jednostka KMP/KPP Wskaźnik liczby na 100 Wskaźnik liczby na 100 Koszalin ,00 129,00 Szczecin ,11 113,13 Świnoujście ,33 95,83 Białogard ,74 130,43 Choszczno ,11 113,51 Drawsko ,79 118,42 Goleniów ,21 118,18 Gryfice ,20 160,98 Gryfino ,58 112,50 Kamień Pom ,53 132,65 Kołobrzeg ,38 136,56 Łobez ,00 140,00 Myślibórz ,73 152,73 Police ,45 110,34 Pyrzyce ,67 113,33 Sławno ,78 106,67 Stargard ,00 141,82 Szczecinek ,26 137,21 Świdwin ,11 107,41 Wałcz ,33 116,67 Razem ,17 121,35 7

8 Wskaźnik liczby i w powiatach w 2010 roku Wskaźnik liczby na 100 Wskaźnik liczby na 100 Wałcz Świdwin Szczecinek Stargard Sławno Pyrzyce Police Myślibórz 28,33 11,11 23,26 20,00 17,78 26,67 3,45 12,73 116,67 107,41 106,67 113,33 110,34 137,21 141,82 152,73 Łobez Kołobrzeg Kamień Pom Gryfino Gryfice Goleniów Drawsko Choszczno Białogard Świnoujście Szczecin Koszalin 15,00 5,38 26,53 14,58 12,20 21,21 15,79 8,11 21,74 8,33 2,11 14,00 95,83 140,00 136,56 132,65 112,50 118,18 118,42 113,51 130,43 113,13 129,00 160,98 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 8

9 WYPADKI ZABICI RANNI Wskaźnik stanu bezpieczeństwa w zależności od liczby mieszkańców Z danych statystycznych wynika, że wskaźniki liczby, i w 2010 roku w województwie zachodniopomorskim są niższe od ubiegłorocznych, które odpowiednio wynosiły: - wypadki - 10,73, - zabici - 1,22; - ranni - 13,20. W 2010 roku największy wskaźnik na mieszkańców odnotowano w KMP w Szczecinie, w KPP w Kołobrzegu i w KPP w Wałczu. Największy wskaźnik na mieszkańców odnotowano w powiecie wałeckim, kamieńskim i goleniowskim. Natomiast największy wskaźnik na mieszkańców odnotowano w KMP Szczecin, KPP Kołobrzeg i KPP Kamień. Powiat Ludność Wskaźnik na mieszkańców Wskaźnik na mieszkańców Wskaźnik na mieszkańców m. Koszalin i koszaliński ,81 0,81 7,49 m. Szczecin ,20 0,32 17,19 m. Świnoujście ,89 0,49 5,64 białogardzki ,77 1,04 6,22 choszczeński ,45 0,60 8,46 drawski ,62 1,04 7,83 goleniowski ,24 1,75 9,74 gryficki ,76 0,82 10,89 gryfiński ,80 0,85 6,52 kamieński ,28 2,73 13,63 kołobrzeski ,05 0,65 16,45 łobeski ,27 0,79 7,37 myśliborski ,20 1,04 12,53 policki ,16 0,14 4,59 pyrzycki ,76 1,00 4,26 sławieński ,85 1,40 8,37 stargardzki ,61 0,92 6,53 szczecinecki ,58 1,30 7,66 świdwiński ,58 0,62 6,00 wałecki ,09 3,14 12,93 Razem ,77 0,89 10,64 *źródło: Urząd Statystyczny w Szczecinie (stan na r.) 9

10 II CZAS I MIEJSCE POWSTAWANIA WYPADKÓW DROGOWYCH W 2010 roku najwięcej drogowych i ofiar odnotowano w miesiącu listopadzie, czerwcu oraz lipcu. Dużą liczbę w okresie jesiennym odnotowuje się ze względu na pogarszające się warunki atmosferyczne i warunki drogowe oraz wcześniej zapadający zmrok. W okresie tym dochodzi przede wszystkim do potrąceń pieszych. Natomiast duża liczba w lipcu spowodowana może być zwiększonym natężeniem ruchu w związku z okresem wakacyjnym. Szczególną uwagę zwraca znaczny spadek liczby i ich ofiar w miesiącu styczniu, lutym i marcu w stosunku do 2009 roku. W styczniu i lutym 2010 r. panowały bardzo złe warunki atmosferyczne tj. obfite opady śniegu, oblodzenie, silny mróz. Od momentu pogorszenia się warunków atmosferycznych, kierujący pojazdami byli zmuszeni do dostosowania prędkości do panujących warunków na drodze, co mogło mieć istotny wpływ na zmniejszenie liczby, a szczególnie spadek liczby ofiar śmiertelnych. Wypadki drogowe i ich skutki w poszczególnych miesiącach 2009 rok 2010 rok miesiąc wypadki zabici ranni wypadki zabici ranni styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień drogowych w poszczególnych miesiącach 2010roku styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień 87 10

11 25 osób w wypadkach drogowych w poszczególnych miesiącach 2010 roku styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień W porównaniu do 2009 roku największy wzrost liczby osób odnotowano w miesiącu czerwcu wzrost o 7, tj. 31,8 %. drogowych i ich skutki w poszczególnych dniach tygodnia Dokonując podziału drogowych na poszczególne dni tygodnia, najwięcej zdarzeń oraz największą liczbę ofiar odnotowano w czwartek, piątek i sobotę. Najtragiczniejsze w skutkach były wypadki zaistniałe w sobotę, średnio w co 7 wypadku zginęła osoba. DNI TYGODNIA 2009 rok 2010 rok 2009 rok 2010 rok 2009 rok 2010 rok poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela OGÓŁEM w poszczególnych dniach tygodnia 2010 roku niedziela poniedziałek wtorek sobota środa piątek czwartek 11

12 Wypadki drogowe i ich skutki według godzin w 2010 roku Największe nasilenie na terenie województwa zachodniopomorskiego odnotowano w czasie bardzo dużego natężenia ruchu, tj. w godzinach wypadki, w których 33 osoby zginęły i 417 osób zostało. Godzina drogowych w poszczególnych godzinach 2010 roku

13 Miejsce powstawania drogowych drogowych ze względu na obszar w latach Na obszarze niezabudowanym w 2010 roku odnotowano 433 wypadki drogowe, w których 101 osób zginęło i 618 osób zostało. Na obszarze zabudowanym 1 052, w których 50 osób poniosło śmierć i osoby doznały obrażeń ciała. Najwięcej osób zginęło poza obszarem zabudowany, na którym kierujący rozwijają większe prędkości tym samym zwiększając ryzyko poważnych uszkodzeń ciała wśród ofiar. Prawie w co 4 takim wypadku zginął człowiek, podczas gdy na obszarze zabudowanym w co 21. Miejsce zdarzenia: obszar Licza 2008 r r r r r r r r r. niezabudowany zabudowany OGÓŁEM drogowych ze względu na obszar zabudowany niezabudowany ofiar śmiertelnych ze względu na obszar zabudowany niezabudowany 13

14 Wybrane charakterystyczne miejsca występowania drogowych W wybranych charakterystycznych miejscach występowania najwięcej, bo ponad 70 % zanotowano na jezdni, 18 % na przejściach dla pieszych, a 3 % na poboczu. charakterystyka miejsca zdarzenia 2009 r r r r r r. ogółem Chodnik, droga dla pieszych Droga dla rowerzystów Jezdnia Most, wiadukt, łącznica, tunel Parking, plac Pas dzielący jezdnie Pobocze Przejazd kolejowy niestrzeżony Przejazd kolejowy strzeżony Przejazd tramwajowy, torowisko Przejście dla pieszych Przewiązka na drodze dwujezdniowej Przystanek komunikacji publicznej Roboty drogowe, oznakowanie tymczasowe Skarpa, rów Wjazd, wyjazd z posesji, pola Wypadki drogowe według rodzaju drogi W 2010 roku większość miała miejsce na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych gdzie odnotowano zdarzeń, tj. 76,6 % wszystkich, w których zginęło 137 osób, tj. 90,7 % ogółu i osoby zostały ranne, tj. 77,8 % ogółu. Wzrost liczby odnotowano na autostradzie i drodze ekspresowej, tj. na drogach, na których dopuszczalne są większe prędkości Rodzaj drogi 2009 r r r r r r. ogółem Autostrada Dwie jezdnie jednokierunkowe Ekspresowa Jednojezdniowa dwukierunkowa Jednokierunkowa

15 na poszczególnych drogach w latach Długość dróg publicznych w województwie zachodniopomorskim wynosi 21238,606 km. Drogi krajowe zarządzane są przez: GDDKiA Oddział Szczecin (na długości 1043,920 km), Prezydenta miasta Szczecina (33,853 km), Prezydenta miasta Koszalin (27,877 km), Prezydenta m. Świnoujście (24,133 km). Drogi wojewódzkie zarządzane są przez: Marszałka Województwa (2093,300 km dróg), Prezydenta miasta Szczecina (12,196 km), Prezydenta miasta Koszalina (3,327 km). Drogi powiatowe i gminne zarządzane są przez Starostę. Długość przebiegu dróg publicznych w województwie zachodniopomorskim: krajowe autostrada A6 droga ekspresowa S3 wojewódzkie powiatowe gminne 1129,783 km, w tym m.in.: 21,608 km 66,083 km 2108,823 km 8000 km km W 2010 roku najwięcej drogowych odnotowano na drogach powiatowych, natomiast najwięcej osób zginęło w wypadkach zaistniałych na drogach krajowych. Wskaźnik na 100 na poszczególnych drogach wynosił odpowiednio: - na drogach krajowych - 14,9 - na drogach wojewódzkich - 13,1 - na drogach powiatowych - 6,4 Drogi 2008 rok 2009 rok 2010 rok wypadki zabici ranni wypadki zabici ranni wypadki zabici ranni krajowe wojewódzkie powiatowe

16 Wypadki na poszczególnych drogach krajowych w latach Łączna długość dróg krajowych w województwie zachodniopomorskim wynosi 1129,783 km. Ogółem na tych drogach miało miejsce 430, zginęły w nich 64 osoby, a zostało 545 osób. Na autostradzie A-6, której długość wynosi km doszło do 7, w wyniku których 8 osób zostało. Droga 2008 rok 2009 rok 2010 rok wypadki zabici ranni wypadki zabici ranni wypadki zabici ranni K K K-6a K-6b K K-10b K K K K K K K K K K K-S3c S-10b S A ogółem * droga S10b oddana do użytkowania r. * droga S3 oddana do użytkowania r. Wypadki na poszczególnych drogach krajowych w 2010 roku według powiatu i gminy: K-3 Na drodze krajowej nr 3 najwięcej zdarzeń drogowych odnotowano w powiecie kamieńskim, gmina Wolin. Najbardziej zagrożony był odcinek od 39,6 km 40,8 km gdzie odnotowano 3 wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym, w których 2 osoby zginęły i 3 osoby zostały ranne. Na terenie działania KPP Myślibórz na drodze nr 3 najbardziej zagrożony był odcinek od 149,2 km 154,0 km odnotowano 4 wypadki drogowe, w których 3 osoby zginęły i 4 osoby zostały ranne. 16

17 K-3 Powiat Gmina GOLENIÓW POWIAT GOLENIOWSKI GOLENIÓW - OBSZAR WIEJSKI PRZYBIERNÓW - OBSZAR WIEJSKI POWIAT GRYFIŃSKI STARE CZARNOWO - OBSZAR WIEJSKI MIĘDZYZDROJE POWIAT KAMIEŃSKI WOLIN WOLIN - OBSZAR WIEJSKI MYŚLIBÓRZ MYŚLIBÓRZ - OBSZAR WIEJSKI POWIAT MYŚLIBORSKI NOWOGRÓDEK POMORSKI - OBSZAR WIEJSKI POWIAT PYRZYCKI PYRZYCE POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI POWIAT ŚWINOUJŚCIE ŚWINOUJŚCIE Suma K-6 Na terenie działania KPP Goleniów najbardziej zagrożony był odcinek od 44,7 km 46,3 km w gminie Nowogard zaistniało 5, w których 2 osoby zginęły i 3 osoby zostały ranne. Powiat Gmina POWIAT BIAŁOGARDZKI KARLINO - OBSZAR MIEJSKI GOLENIÓW GOLENIÓW - OBSZAR WIEJSKI POWIAT GOLENIOWSKI NOWOGARD - OBSZAR MIEJSKI NOWOGARD - OBSZAR WIEJSKI OSINA - OBSZAR WIEJSKI POWIAT GRYFICKI PŁOTY PŁOTY - OBSZAR WIEJSKI GOŚCINO - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KOŁOBRZESKI KOŁOBRZEG RYMAŃ - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KOSZALIN KOSZALIN - OBSZAR MIEJSKI POWIAT KOSZALIŃSKI POWIAT SŁAWIEŃSKI Suma BIESIEKIERZ - OBSZAR WIEJSKI SIANÓW SIANÓW - OBSZAR WIEJSKI MALECHOWO - OBSZAR WIEJSKI SŁAWNO SŁAWNO - OBSZAR WIEJSKI K-10 Na drodze krajowej nr 10 na terenie działania KPP Wałcz, w gminie Mirosławiec, na odcinku od 118,3 km 124,9 km odnotowano 6 drogowych, w których 4 osoby zginęły i 8 osób zostało. Na terenie Szczecina, na drodze nr 10 najwięcej odnotowano na ulicach: Struga, Gdańskiej, Wyszyńskiego i Ku Słońcu. 17

18 K-10 Powiat POWIAT CHOSZCZEŃSKI Gmina DRAWNO RECZ RECZ - OBSZAR WIEJSKI POWIAT DRAWSKI KALISZ POMORSKI POWIAT POLICKI DOBRA (SZCZECIŃSKA) POWIAT STARGARDZKI STARGARD SZCZECIŃSKI SUCHAŃ SUCHAŃ - OBSZAR MIEJSKI POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI MIROSŁAWIEC MIROSŁAWIEC - OBSZAR MIEJSKI POWIAT WAŁECKI Suma MIROSŁAWIEC - OBSZAR WIEJSKI WAŁCZ WAŁCZ - OBSZAR MIEJSKI WAŁCZ - OBSZAR WIEJSKI K11 Powiat POWIAT KOŁOBRZESKI Gmina KOŁOBRZEG KOŁOBRZEG - OBSZAR MIEJSKI USTRONIE MORSKIE POWIAT KOSZALIN KOSZALIN - OBSZAR MIEJSKI BĘDZINO - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KOSZALIŃSKI POWIAT SZCZECINECKI Suma K-13 BOBOLICE BOBOLICE - OBSZAR WIEJSKI MANOWO - OBSZAR WIEJSKI SZCZECINEK SZCZECINEK - OBSZAR WIEJSKI Powiat Gmina POWIAT POLICKI KOŁBASKOWO - OBSZAR WIEJSKI POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI Suma

19 K-20 Powiat Gmina CZAPLINEK - OBSZAR WIEJSKI POWIAT DRAWSKI DRAWSKO POMORSKIE - OBSZAR ZŁOCIENIEC - OBSZAR MIEJSKI POWIAT ŁOBESKI WĘGORZYNO - OBSZAR WIEJSKI CHOCIWEL STARGARD SZCZECIŃSKI POWIAT STARGARDZKI STARGARD SZCZECIŃSKI - OBSZAR MIEJSKI BIAŁY BÓR BORNE SULINOWO POWIAT SZCZECINECKI BORNE SULINOWO - OBSZAR WIEJSKI SZCZECINEK SZCZECINEK - OBSZAR WIEJSKI Suma K-22 Powiat POWIAT WAŁECKI Suma Gmina CZŁOPA CZŁOPA - OBSZAR MIEJSKI CZŁOPA - OBSZAR WIEJSKI WAŁCZ WAŁCZ - OBSZAR MIEJSKI WAŁCZ - OBSZAR WIEJSKI K-23 Powiat Gmina DĘBNO - OBSZAR MIEJSKI POWIAT MYŚLIBORSKI DĘBNO - OBSZAR WIEJSKI MYŚLIBÓRZ - OBSZAR WIEJSKI Suma K-25 Powiat Gmina POWIAT KOSZALIŃSKI BOBOLICE POWIAT SZCZECINECKI BIAŁY BÓR Suma

20 K26 Powiat POWIAT GRYFIŃSKI POWIAT MYŚLIBORSKI Suma Gmina CHOJNA CHOJNA - OBSZAR MIEJSKI MYŚLIBÓRZ MYŚLIBÓRZ - OBSZAR MIEJSKI K-31 Powiat Gmina CHOJNA - OBSZAR WIEJSKI POWIAT GRYFIŃSKI GRYFINO GRYFINO - OBSZAR MIEJSKI WIDUCHOWA - OBSZAR WIEJSKI POWIAT MYŚLIBORSKI BOLESZKOWICE - OBSZAR WIEJSKI POWIAT SZCZECIN SZCZECIN Suma K-37 Powiat POWIAT SŁAWIEŃSKI Suma Gmina DARŁOWO DARŁOWO - OBSZAR MIEJSKI DARŁOWO - OBSZAR WIEJSKI MALECHOWO - OBSZAR WIEJSKI

21 Wypadki ze skutkiem śmiertelnym na drogach krajowych w 2010 roku: Powiat Gmina Kod drogi POWIAT BIAŁOGARDZKI KARLINO - OBSZAR MIEJSKI POWIAT DRAWSKI DRAWSKO POMORSKIE - OBSZAR 20 WIEJSKI GOLENIÓW GOLENIÓW - OBSZAR WIEJSKI POWIAT GOLENIOWSKI NOWOGARD - OBSZAR MIEJSKI NOWOGARD - OBSZAR WIEJSKI OSINA - OBSZAR WIEJSKI POWIAT GRYFICKI PŁOTY - OBSZAR WIEJSKI CHOJNA POWIAT GRYFIŃSKI CHOJNA - OBSZAR MIEJSKI GRYFINO - OBSZAR MIEJSKI WIDUCHOWA - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KAMIEŃSKI WOLIN POWIAT KOŁOBRZESKI USTRONIE MORSKIE - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KOSZALIN KOSZALIN - OBSZAR MIEJSKI BĘDZINO - OBSZAR WIEJSKI BIESIEKIERZ - OBSZAR WIEJSKI BOBOLICE POWIAT KOSZALIŃSKI BOBOLICE - OBSZAR WIEJSKI MANOWO - OBSZAR WIEJSKI SIANÓW POWIAT MYŚLIBORSKI MYŚLIBÓRZ NOWOGRÓDEK POMORSKI - OBSZAR WIEJSKI POWIAT PYRZYCKI PYRZYCE POWIAT SŁAWIEŃSKI SŁAWNO SŁAWNO - OBSZAR WIEJSKI KOBYLANKA - OBSZAR WIEJSKI 10a STARGARD SZCZECIŃSKI S10B POWIAT STARGARDZKI STARGARD SZCZECIŃSKI - OBSZAR S10B MIEJSKI SUCHAŃ POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI K BORNE SULINOWO POWIAT SZCZECINECKI BORNE SULINOWO - OBSZAR WIEJSKI POWIAT WAŁECKI Suma SZCZECINEK CZŁOPA MIROSŁAWIEC MIROSŁAWIEC - OBSZAR MIEJSKI MIROSŁAWIEC - OBSZAR WIEJSKI WAŁCZ

22 Wypadki na wybranych drogach wojewódzkich w 2010 roku Na drogach wojewódzkich, których długość wynosi 2108,823 km, doszło do 291 drogowych, w wyniku których 38 osób poniosło śmierć, a 378 osób zostało. W 2010 r. najbardziej zagrożone wypadkami drogowymi były następujące drogi: W-102 Suma Powiat POWIAT GRYFICKI POWIAT KAMIEŃSKI POWIAT KOŁOBRZESKI Gmina KARNICE - OBSZAR WIEJSKI TRZEBIATÓW TRZEBIATÓW - OBSZAR MIEJSKI TRZEBIATÓW - OBSZAR WIEJSKI DZIWNÓW MIĘDZYZDROJE KOŁOBRZEG KOŁOBRZEG - OBSZAR MIEJSKI KOŁOBRZEG - OBSZAR WIEJSKI W-106 Powiat Gmina MASZEWO POWIAT GOLENIOWSKI MASZEWO - OBSZAR MIEJSKI NOWOGARD - OBSZAR MIEJSKI NOWOGARD - OBSZAR WIEJSKI GOLCZEWO KAMIEŃ POMORSKI POWIAT KAMIEŃSKI KAMIEŃ POMORSKI - OBSZAR WIEJSKI POWIAT PYRZYCKI WARNICE - OBSZAR WIEJSKI STARA DĄBROWA - OBSZAR WIEJSKI POWIAT STARGARDZKI STARGARD SZCZECIŃSKI STARGARD SZCZECIŃSKI - OBSZAR MIEJSKI Suma W-115 Powiat Gmina POLICE POWIAT POLICKI POLICE - OBSZAR MIEJSKI POLICE - OBSZAR WIEJSKI POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI Suma

23 W-151 Powiat Gmina CHOSZCZNO POWIAT CHOSZCZEŃSKI PEŁCZYCE - OBSZAR MIEJSKI PEŁCZYCE - OBSZAR WIEJSKI RECZ ŁOBEZ - OBSZAR MIEJSKI POWIAT ŁOBESKI ŁOBEZ - OBSZAR WIEJSKI WĘGORZYNO - OBSZAR WIEJSKI BARLINEK POWIAT MYŚLIBORSKI BARLINEK - OBSZAR MIEJSKI BARLINEK - OBSZAR WIEJSKI POWIAT ŚWIDWIŃSKI ŚWIDWIN - OBSZAR MIEJSKI Suma W-162 Powiat Gmina POWIAT DRAWSKI DRAWSKO POMORSKIE - OBSZAR WIEJSKI GOŚCINO - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KOŁOBRZESKI KOŁOBRZEG KOŁOBRZEG - OBSZAR WIEJSKI BRZEŻNO - OBSZAR WIEJSKI POWIAT ŚWIDWIŃSKI ŚWIDWIN ŚWIDWIN - OBSZAR MIEJSKI Suma W-163 Powiat Gmina POWIAT BIAŁOGARDZKI BIAŁOGARD BIAŁOGARD - OBSZAR MIEJSKI KARLINO - OBSZAR MIEJSKI POWIAT DRAWSKI CZAPLINEK - OBSZAR MIEJSKI CZAPLINEK - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KOŁOBRZESKI DYGOWO - OBSZAR WIEJSKI KOŁOBRZEG POWIAT ŚWIDWIŃSKI POŁCZYN-ZDRÓJ POŁCZYN-ZDRÓJ - OBSZAR MIEJSKI POŁCZYN-ZDRÓJ - OBSZAR WIEJSKI POWIAT WAŁECKI WAŁCZ - OBSZAR MIEJSKI Suma WAŁCZ - OBSZAR WIEJSKI

24 Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym na drogach wojewódzkich w 2010 roku: Powiat Gmina Kod drogi POWIAT BIAŁOGARDZKI BIAŁOGARD POWIAT CHOSZCZEŃSKI POWIAT DRAWSKI CZAPLINEK - OBSZAR WIEJSKI DRAWSKO POMORSKIE - OBSZAR MIEJSKI CHOSZCZNO PEŁCZYCE - OBSZAR WIEJSKI POWIAT GOLENIOWSKI POWIAT GRYFICKI GOLENIÓW GRYFICE STEPNICA - OBSZAR WIEJSKI TRZEBIATÓW - OBSZAR MIEJSKI POWIAT GRYFIŃSKI MIESZKOWICE DZIWNÓW GOLCZEWO POWIAT KAMIEŃSKI KAMIEŃ POMORSKI - OBSZAR 106 WIEJSKI ŚWIERZNO - OBSZAR WIEJSKI WOLIN POWIAT KOŁOBRZESKI KOŁOBRZEG - OBSZAR WIEJSKI POWIAT KOSZALIŃSKI POLANÓW - OBSZAR WIEJSKI POWIAT ŁOBESKI DOBRA - OBSZAR WIEJSKI POWIAT PYRZYCKI WARNICE - OBSZAR WIEJSKI DARŁOWO POWIAT SŁAWIEŃSKI MALECHOWO - OBSZAR WIEJSKI SŁAWNO POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI BARWICE POWIAT SZCZECINECKI BARWICE - OBSZAR WIEJSKI SZCZECINEK POŁCZYN-ZDRÓJ POWIAT ŚWIDWIŃSKI ŚWIDWIN ŚWIDWIN - OBSZAR MIEJSKI POWIAT WAŁECKI CZŁOPA Suma

25 III RODZAJE WYPADKÓW DROGOWYCH W 2010 roku najczęściej występującym rodzajem drogowych było najechanie na pieszego 495 drogowych, tj. 33,3 % ogółu, zderzenie pojazdów boczne 320, tj. 21,5 % oraz zderzenie pojazdów czołowe 161, tj. 10,8 %. Najtragiczniejsze były wypadki, których skutkiem było najechanie na drzewo prawie w co 3 wypadku zginął człowiek. Rodzaj zdarzenia 2009 r r r r r r. Inne Najechanie na barierę ochronną Najechanie na drzewo Najechanie na dziurę, wybój, garb Najechanie na pieszego Najechanie na pojazd unieruchomiony Najechanie na słup, znak Najechanie na zapore kolejową Najechanie na zwierzę Wypadek z pasażerem Wywrócenie się pojazdu Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe Zderzenie pojazdów tylne Rodzaje drogowych w 2010 roku Zderzenie pojazdów tylne 137 Zderzenie pojazdów czołowe 161 Zderzenie pojazdów boczne 320 Wywrócenie się pojazdu 76 Wypadek z pasażerem 37 Najechanie na zwierzę Najechanie na zapore kolejową 0 7 Najechanie na słup, znak 40 Najechanie na pojazd unieruchomiony Najechanie na pieszego Najechanie na dziurę, wybój, garb 2 Najechanie na drzewo 157 Najechanie na barierę ochronną Inne

26 Najczęstsze rodzaje zdarzeń na terenie działania poszczególnych KMP/KPP Jednostka Rodzaj zdarzenia Najechanie na drzewo SC KMP Koszalin Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe Najechanie na pieszego Wypadek z pasażerem SC KMP Szczecin Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe Zderzenie pojazdów tylne SC KMP Świnoujście SC KPP Białogard Najechanie na pieszego Najechanie na drzewo Zderzenie pojazdów boczne Najechanie na pieszego Najechanie na drzewo SC KPP Choszczno Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe SC KPP Drawsko Pomorskie Najechanie na drzewo Najechanie na pieszego Najechanie na drzewo SC KPP Goleniów Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów boczne Najechanie na pieszego SC KPP Gryfice Zderzenie pojazdów czołowe Zderzenie pojazdów tylne Najechanie na drzewo SC KPP Gryfino Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów czołowe Najechanie na drzewo Najechanie na pieszego SC KPP Kamień Pomorski Wywrócenie się pojazdu Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe Najechanie na pieszego SC KPP Kołobrzeg Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe SC KPP Łobez Najechanie na drzewo Najechanie na pieszego SC KPP Myślibórz Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe SC KPP Police SC KPP Pyrzyce Najechanie na pieszego Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów czołowe Zderzenie pojazdów boczne Najechanie na drzewo SC KPP Sławno Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów boczne Najechanie na pieszego SC KPP Stargard Szczeciński Zderzenie pojazdów boczne Zderzenie pojazdów czołowe Najechanie na drzewo SC KPP Szczecinek Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów czołowe SC KPP Świdwin Najechanie na drzewo Najechanie na pieszego Najechanie na drzewo SC KPP Wałcz Najechanie na pieszego Zderzenie pojazdów czołowe

27 IV PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Główne przyczyny powstawania drogowych to przekraczanie dopuszczalnych prędkości jazdy i niedostosowanie prędkości jazdy do panujących warunków drogowych, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu i błędy przy wykonywaniu podstawowych manewrów takich jak: wyprzedzanie, wymijanie czy też omijanie. Przyczyny drogowych Przyczyny liczba liczba liczba 2008 r 2009 r r r r r r r r. z winy kierującego z winy pieszego współwina uczestników ruchu z innych przyczyn Sprawstwo w 2010 roku 2% 9% 12% z winy kierującego z winy pieszego współwina uczestników ruchu z innych przyczyn 77% Wypadki z winy kierującego Z winy kierującego w 2010 roku odnotowano drogowych, tj. 77,2 % ogółu (w porównaniu do ub.r. spadek o 196, tj. 14,6 %), w których 99 osób poniosło śmierć, tj. 65,6 % ogółu (w porównaniu do ub. roku spadek o 51, tj. 34 %) i osób doznało obrażeń ciała, tj. 80,2 % (spadek o 284, tj. 16,4 %). 27

28 Głównymi przyczynami spowodowanych przez kierujących było: - niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 321, w których zginęły 44 osoby i 462 osoby zostały ranne. W porównaniu do ubr. roku odnotowano spadek liczby o 100, tj. 23,7 %, spadek liczby ofiar śmiertelnych o 32, tj. 42,1 %, spadek liczby o 143, tj. 23,6 %. - nieprawidłowe zachowanie wobec pieszych (nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych, nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu) 252 wypadki, w których 9 osób zginęło i 263 osoby zostały ranne. W porównaniu do ub.r. odnotowano spadek liczby o 11, tj. 4,2 %, spadek liczby o 9, tj. 50 %, liczba osób na tym samym poziomie. - nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu - 230, w których 11 osób poniosło śmierć i 280 osób zostało. W porównaniu do roku ubiegłego odnotowano spadek liczby o 51, tj. 18,1 %, spadek liczby o 5, tj. 31,3 % i spadek liczby o 89, tj. 24,1 %. Przyczyny drogowych z winy kierującego w 2010 roku Zachowanie kierowcy Gwałtowne hamowanie Jazda bez wymaganego oświetlenia Jazda po niewłaściwej stronie drogi Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: cofanie Nieprawidłowe: omijanie Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla rowerów Nieprawidłowe: skręcanie Nieprawidłowe: wymijanie Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieprawidłowe: zatrzymywanie, postój Nieprawidłowe: zawracanie Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu Nieprzestrzeganie innych sygnałów Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami Wjazd przy czerwonym świetle Zmęczenie, zaśnięcie

29 Wypadki drogowe według pojazdu sprawcy w 2010 roku Według danych w 2010 roku na terenie województwa zachodniopomorskiego zarejestrowanych zostało pojazdów silnikowych, w tym: samochodów osobowych, tj. o pojazdów więcej w porównaniu di 2009 roku (wzrost o 4,6 %), samochodów ciężarowych, tj. o pojazdów więcej w porównaniu do roku 2009 (wzrost o 6,6 %), motocykle, tj. o motocykli więcej (wzrost o 3,7 %). pojazdów zarejestrowanych na terenie województwa zachodniopomorskiego w latach Rodzaj pojazdów 2005 rok 2006 rok 2007 rok 2008 rok 2009 rok 2010 rok 2009= 100% Autobus ,6 Ciągnik rolniczy ,7 Ciągnik samochodowy ,8 Motocykl ,7 Motorower ,7 Samochód osobowy ,6 Samochód ciężarowy ,6 Samochód specjalny ,9 Samochód sanitarny ,3 *źródło: Centralna Ewidencja Pojazdów, stan na dzień r. Pojazd sprawcy Najczęściej do drogowych dochodzi z winy kierujących samochodami osobowymi. W 2010 roku byli oni sprawcami 939 drogowych (81,9 % ogółu z winy kierujących), w których 81 osób zginęło i osób zostało. Rodzaj pojazdu 2009 r r r r r r. Autobus inny Autobus komunikacji publicznej Ciągnik rolniczy Inny pojazd Motocykl Motorower Nieustalony Pojzad uprzywilejowany Pojazd wolnobieżny Rower Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez przyczepy Samochód ciężarowy do przewozu ładunków z przyczepą Samochód osobowy Tramwaj

30 Przyczyny drogowych z winy kierującego wg rodzaju pojazdu Rodzaj pojazdu Autobus inny Autobus komunikacji publicznej Ciągnik rolniczy Inny pojazd Motocykl Motorower Nieustalony Pojazd uprzywilejowany Zachowanie kierowcy ogółem Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami ogółem Gwałtowne hamowanie Nieprawidłowe: omijanie Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych Nieprawidłowe: wymijanie Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami Wjazd przy czerwonym świetle ogółem Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu ogółem Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych ogółem Jazda po niewłaściwej stronie drogi Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: omijanie Nieprawidłowe: skręcanie Nieprawidłowe: wymijanie Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami ogółem Gwałtowne hamowanie Jazda po niewłaściwej stronie drogi Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: omijanie Nieprawidłowe: skręcanie Nieprawidłowe: wymijanie Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami ogółem Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu ogółem Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu

31 Rodzaj pojazdu Rower Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez przyczepy Samochód ciężarowy do przewozu ładunków z przyczepą Zachowanie kierowcy ogółem Jazda bez wymaganego oświetlenia Jazda po niewłaściwej stronie drogi Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: omijanie Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych Nieprawidłowe: skręcanie Nieprawidłowe: wymijanie Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami Wjazd przy czerwonym świetle ogółem Jazda po niewłaściwej stronie drogi Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: cofanie Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych Nieprawidłowe: skręcanie Nieprawidłowe: wymijanie Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami Wjazd przy czerwonym świetle Zmęczenie, zaśnięcie ogółem Jazda po niewłaściwej stronie drogi Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych Nieprawidłowe: skręcanie Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami Zmęczenie, zaśnięcie

32 Rodzaj pojazdu Samochód osobowy Zachowanie kierowcy ogółem Jazda po niewłaściwej stronie drogi Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu Nieprawidłowe: cofanie Nieprawidłowe: omijanie Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla rowerów Nieprawidłowe: skręcanie Nieprawidłowe: wymijanie Nieprawidłowe: wyprzedzanie Nieprawidłowe: zatrzymywanie, postój Nieprawidłowe: Zawracanie Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu Nieprzestrzeganie innych sygnałów Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami Wjazd przy czerwonym świetle Zmęczenie, zaśnięcie Sprawcy kierujący pojazdami wg grup wiekowych Na uwagę zasługuje fakt, że w 2010 roku w porównaniu do roku ubiegłego spadek liczby i ich ofiar odnotowano prawie we wszystkich kategoriach wiekowych. Jedynie w kategorii wiekowej lat oraz 60 i więcej lat liczba z winy kierujących utrzymała się na tym samym poziomie. Wiek sprawcy 2009 rok 2010 rok 2009 rok 2010 rok 2009 rok 2010 rok lat lat lata lat lat i więcej lat b/d

33 Sprawcy kierujący pojazdami w wieku lata Analizując wiek młodych kierujących generalnie należy stwierdzić, że nastąpiła poprawa bezpieczeństwa w tej grupie wiekowej. Jedynie wzrosła liczba z winy kierujących w wieku 17 i 23 lata oraz wzrosła liczba ofiar śmiertelnych z winy kierujących w wieku 24 lat. z winy kierujących w wieku 19 lat utrzymała się na tym samym poziomie co w roku ubiegłym. Wiek sprawcy 2008 rok 2009 rok 2010 rok 2008 rok 2009 rok 2010 rok 2008 rok 2009 rok 2010 rok 16 lat lat lat lat lat lat lata lata lata drogowych z winy kierujących w wieku lata 24 lata 23 lata 22 lata 21 lat 20 lat 19 lat 18 lat 17 lat 16 lat rok 2009 rok 2010 rok 33

34 Sprawcy kierujący pojazdami wg grup wiekowych i płci Analiza wieku i płci kierujących, wykazała, że najczęściej sprawcami w 2010 roku byli mężczyźni. Kierujący pojazdami mężczyźni spowodowali 78,1 %, natomiast kierujące pojazdami kobiety spowodowały 18,5 %. W 39 wypadkach drogowych sprawcy oddalili się z miejsca zdarzenia, tj. 3,4 % ogółu spowodowanych przez kierujących. W 2010 roku w porównaniu do roku ubiegłego wzrost liczby odnotowano z winy kierujących kobiet w wieku lat wzrost o 6 oraz lat wzrost o 11. Natomiast wzrost liczby z winy kierujących mężczyzn w wieku 60 i więcej lat o 1 wypadek. Płeć Wiek sprawcy 2009 r r r r r r. kobiety mężczyźni do 14 lat lat lat lat lat lat lat lat i więcej b/d do 14 lat lat lat lat lat lat lat lat i więcej b/d

35 Sprawcy wg rodzaju pojazdu i wieku w 2010 roku Wiek sprawcy plus b/d Rodzaj pojazdu ogółem Motorower Rower ogółem Motocykl Motorower Rower Samochód osobowy ogółem Inny pojazd Motocykl Motorower Pojazd uprzywilejowany Rower Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez przyczepy Samochód ciężarowy do przewozu ładunków z przyczepą Samochód osobowy ogółem Autobus inny Autobus komunikacji publicznej Inny pojazd Motocykl Motorower Pojazd uprzywilejowany Rower Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez przyczepy Samochód ciężarowy do przewozu ładunków z przyczepą Samochód osobowy ogółem Autobus inny Autobus komunikacji publicznej Ciągnik rolniczy Motocykl Motorower Rower Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez przyczepy Samochód ciężarowy do przewozu ładunków z przyczepą Samochód osobowy ogółem Autobus inny Autobus komunikacji publicznej Motocykl Motorower Rower Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez przyczepy Samochód ciężarowy do przewozu ładunków z przyczepą Samochód osobowy ogółem Motocykl Motorower Nieustalony Rower Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez przyczepy Samochód osobowy

36 Wypadki z winy pieszego W 2010 roku piesi uczestnicy ruchu przyczynili się do powstania 176 drogowych, w których 25 osób zginęło, a 152 osoby zostały ranne. W porównaniu do roku ubiegłego odnotowano spadek liczby z winy pieszych o 17, wzrost liczby o 1 i spadek liczby osób o 20. Głównymi przyczynami spowodowanych przez pieszych użytkowników dróg było: - nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem - 87, w których 8 osób zginęło i 79 osób zostało. W porównaniu do ub.r. odnotowano spadek liczby o 32, spadek liczby o 6, spadek liczby o 28; -przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym - 24 wypadki, w których 5 osób zginęło i 19 osób zostało. W porównaniu do roku nastąpił spadek liczby o 1, wzrost liczby o 4 i spadek liczby o 3. Zachowanie pieszego 2009 r r r r r r. ogółem Chodzenie nieprawidłową stroną drogi Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Stanie na jezdni, leżenie Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Zatrzymanie, cofnięcie się

37 Wypadki drogowe z winy pieszego w 2010 roku Zatrzymanie, cofnięcie się wypadki zabici ranni Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Stanie na jezdni, leżenie Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Chodzenie nieprawidłową stroną drogi Sprawcy piesi w poszczególnych grupach wiekowych Najwięcej drogowych spowodowali piesi uczestnicy ruchu w wieku powyżej 40 roku życia. Również w tej kategorii wiekowej odnotowano największą liczbę ofiar śmiertelnych. W porównaniu do roku ubiegłego wzrost liczby nastąpił z winy dzieci w wieku do 6 lat oraz z winy osób starszych w wieku powyżej 60 roku życia. GRUPY WIEKU 2009 rok 2010 rok 2009 rok 2010 rok 2009 rok 2010 rok do 6 lat lat lat lata lat lat i więcej lat OGÓŁEM

38 Przyczyny drogowych z winy pieszego według wieku Wiek sprawcy Zachowanie pieszego do 6 lat lat lat lata lat lat 60 lat i więcej ogółem Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody ogółem Chodzenie nieprawidłową stroną drogi Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle ogółem Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle ogółem Chodzenie nieprawidłową stroną drogi Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle ogółem Chodzenie nieprawidłową stroną drogi Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Stanie na jezdni, leżenie Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle ogółem Chodzenie nieprawidłową stroną drogi Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Stanie na jezdni, leżenie Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Zatrzymanie, cofnięcie się ogółem Chodzenie nieprawidłową stroną drogi Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Stanie na jezdni, leżenie Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle

39 Sprawcy drogowych piesi według grup wiekowych i płci W 2010 roku mężczyźni jako piesi uczestnicy ruchu byli sprawcami 105 drogowych, tj. 59,7 % ogółu z winy pieszych, w których 21 osób zginęło i 85 osób zostało. Natomiast kobiety spowodowały 71, tj. 40,3 %, w których 4 osoby zginęły i 67 osób doznało obrażeń ciała. Płeć kobiety mężczyźni Wiek sprawcy 2009 r r r r r r. do 6 lat lat lat lata lat lat lat i więcej do 6 lat lat lat lata lat lat lat i więcej i ich ofiar według płci w 2010 roku wypadki zabici ranni kobiety mężczyźni 39

Liczba wypadków drogowych w latach 2011 2013 na terenie województwa zachodniopomorskiego

Liczba wypadków drogowych w latach 2011 2013 na terenie województwa zachodniopomorskiego I WYPADKI DROGOWE I ICH SKUTKI W 2013 roku na drogach województwa zachodniopomorskiego odnotowano 1 503 wypadki drogowe, w których 155 osób poniosło śmierć i 1 812 osób zostało rannych. Do Policji zgłoszono

Bardziej szczegółowo

Analiza bezpieczeństwa za 2014 rok

Analiza bezpieczeństwa za 2014 rok Analiza bezpieczeństwa za 2014 rok W 2014 roku w województwie zachodniopomorskim do Policji zgłoszono 1 418 wypadków drogowych, które miały miejsce na drogach publicznych, w strefach zamieszkania lub strefach

Bardziej szczegółowo

Identyfikatory gmin obowiązujące od 1 stycznia 2011 r.

Identyfikatory gmin obowiązujące od 1 stycznia 2011 r. Identyfikatory gmin obowiązujące od 1 stycznia 2011 r. Źródło: Załącznik nr 1 do rozporządzenia Rady Ministrów z dn. 15 grudnia 1998 r. w sprawie szczegółowych zasad prowadzenia, stosowania i udostępniania

Bardziej szczegółowo

Kody. KOD Typ drogi 1 Autostrada 2 Ekspresowa 3 Dwie jezdnie jednokierunkowe 4 Jednokierunkowa 5 Jednojezdniowa dwukierunkowa

Kody. KOD Typ drogi 1 Autostrada 2 Ekspresowa 3 Dwie jezdnie jednokierunkowe 4 Jednokierunkowa 5 Jednojezdniowa dwukierunkowa Kody KOD Typ drogi 1 Autostrada 2 Ekspresowa 3 Dwie jezdnie jednokierunkowe 4 Jednokierunkowa 5 Jednojezdniowa dwukierunkowa KOD Obszar 1 Obszar zabudowany 2 Obszar niezabudowany KOD Odcinek 1 Odcinek

Bardziej szczegółowo

ADRESY E-MAILOWE BIBLIOTEK PUBLICZNYCH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO

ADRESY E-MAILOWE BIBLIOTEK PUBLICZNYCH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ADRESY E-MAILOWE BIBLIOTEK PUBLICZNYCH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO POWIAT GMINA NAZWA BIBLIOTEKI E-MAIL 1. M. Koszalin Koszalin Koszalińska Biblioteka Publiczna im. J. Lelewela sekretariat@biblioteka.koszalin.pl

Bardziej szczegółowo

Główne przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących pojazdami, w których poszkodowany został pieszy w 2011 roku

Główne przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących pojazdami, w których poszkodowany został pieszy w 2011 roku Wypadki spowodowane przez innych użytkowników drogi, gdzie poszkodowany został pieszy w 2011 roku Pojazd Samochód osobowy 5 486 423 6 040 Samochód ciężarowy bez przyczepy 251 41 240 Pojazd nieustalony

Bardziej szczegółowo

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w 2011 roku

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w 2011 roku Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w 2011 roku 1. Zdarzenia drogowe zaistniałe w 2011 roku. W 2011 roku w Polsce doszło do 40 065 wypadków drogowych, w których 4 189 osób zginęło, a 49 501 zostało

Bardziej szczegółowo

AUDYT BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEG DWA LATA DOŚWIADCZEŃ PO IMPLEMENTACJI DYREKTYWY UNIJNEJ

AUDYT BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEG DWA LATA DOŚWIADCZEŃ PO IMPLEMENTACJI DYREKTYWY UNIJNEJ AUDYT BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEG DWA LATA DOŚWIADCZEŃ PO IMPLEMENTACJI DYREKTYWY UNIJNEJ STATYSTYKA ZDARZEŃ DROGOWYCH W POLSCE I WOJ. LUBUSKIM W LATACH 2012-2013 POLSKA WYPADKI DROGOWE W POLSCE 37062

Bardziej szczegółowo

WYPADKI 992 897 959 62 106,9 ZABICI 142 125 161 36 128,8 RANNI 1269 1113 1173 60 105,4 KOLIZJE 12567 13560 12727-833 93,9

WYPADKI 992 897 959 62 106,9 ZABICI 142 125 161 36 128,8 RANNI 1269 1113 1173 60 105,4 KOLIZJE 12567 13560 12727-833 93,9 Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w okresie styczeń czerwiec 2007r., przedstawia się następująco zaistniało: 959 wypadków drogowych, 161 zabitych, 1173 rannych, zgłoszono także, 12727 kolizji drogowych.

Bardziej szczegółowo

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2013 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2013 ROKU WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2013 ROKU 2 W grudniu 2013 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 100 wypadków drogowych (o 27 więcej niż w grudniu 2012 r.), w wyniku których 4 osoby

Bardziej szczegółowo

Wypadki drogowe. w Polsce w 2010 roku

Wypadki drogowe. w Polsce w 2010 roku Wypadki drogowe w Polsce w 2010 roku 81 83 KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO RUCHU DROGOWEGO ZESPÓŁ PROFILAKTYKI I ANALIZ Wypadki drogowe w Polsce w 2010 roku Warszawa, 2011 Opracowanie: Elżbieta SYMON Zespół

Bardziej szczegółowo

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych.

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II.1 Ogólne dane o motoryzacji. Od początku lat dziewięćdziesiątych liczba pojazdów zarejestrowanych w Polsce systematycznie rośnie. Liczba pojazdów

Bardziej szczegółowo

Tabela 1. zestawienie relacji łączy cyfrowych w podziale na 38 zadań/ części Załącznik do siwz nr 6

Tabela 1. zestawienie relacji łączy cyfrowych w podziale na 38 zadań/ części Załącznik do siwz nr 6 Tabela 1. zestawienie relacji łączy cyfrowych w podziale na 38 zadań/ części Załącznik do siwz nr 6 Nr 1 1 KWP Szczecin 70-515 Szczecin,ul. 2 2 KWP Szczecin 70-515 Szczecin,ul. 3 3 KMP Koszalin 75-009

Bardziej szczegółowo

Współzawodnictwo szkół w ramach Wojewódzkiej Licealiady w roku szkolnym 2014/2015

Współzawodnictwo szkół w ramach Wojewódzkiej Licealiady w roku szkolnym 2014/2015 Współzawodnictwo szkół w ramach Wojewódzkiej Licealiady w roku szkolnym 2014/2015 SBP Szachy PR Kosz. PS TS SLLA BR PN Lp. SZKOŁA POWIAT K M KiM K M K M K M K M K M K M K M RAZEM 1. I LO Kołobrzeg kołobrzeski

Bardziej szczegółowo

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych.

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II.1 Ogólne dane o motoryzacji. Od początku lat dziewięćdziesiątych liczba pojazdów zarejestrowanych w Polsce systematycznie rośnie. Liczba pojazdów

Bardziej szczegółowo

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI. Wypadki drogowe. w Polsce w 2013 roku

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI. Wypadki drogowe. w Polsce w 2013 roku KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO PREWENCJI BIURO RUCHU I RUCHU DROGOWEGO DROGOWEGO WYDZIAŁ ZESPÓŁ PROFILAKTYKI RUCHU DROGOWEGO I ANALIZ Wypadki drogowe Wypadki w Polsce w drogowe 2012 roku w Polsce w 2013

Bardziej szczegółowo

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO RUCHU DROGOWEGO WYDZIAŁ PROFILAKTYKI I ANALIZ

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO RUCHU DROGOWEGO WYDZIAŁ PROFILAKTYKI I ANALIZ KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO RUCHU DROGOWEGO WYDZIAŁ PROFILAKTYKI I ANALIZ WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2008 ROKU WARSZAWA 2009 Opracowanie: Elżbieta SYMON - Wydział Profilaktyki i Analiz Biura Ruchu Drogowego

Bardziej szczegółowo

SKOROWIDZ DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2011. (numery 1-158*) administracja morska

SKOROWIDZ DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2011. (numery 1-158*) administracja morska SKOROWIDZ DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2011 (numery 1-158*) administracja morska zarządzenie Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 8 grudnia 2010 r. w sprawie

Bardziej szczegółowo

Wypadki drogowe. w Polsce w 2014 roku

Wypadki drogowe. w Polsce w 2014 roku BIURO PREWENCJI BIURO RUCHU I RUCHU DROGOWEGO DROGOWEGO WYDZIAŁ ZESPÓŁ PROFILAKTYKI RUCHU DROGOWEGO I ANALIZ Wypadki drogowe w Polsce Wypadki w drogowe 2012 roku w Polsce w 2014 roku Warszawa, 2015 2013

Bardziej szczegółowo

DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2006

DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2006 SKOROWIDZ DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2006 ADMINISTRACJA MORSKA Zarządzenia Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku: w sprawie określenia granic pasa technicznego Urzędu Morskiego

Bardziej szczegółowo

Plan Gospodarki Odpadami dla Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2012-2017 z uwzględnieniem perspektywy na lata 2018-2023

Plan Gospodarki Odpadami dla Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2012-2017 z uwzględnieniem perspektywy na lata 2018-2023 Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego Plan Gospodarki Odpadami dla Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2012-2017 z uwzględnieniem perspektywy na lata 2018-2023 Szczecin 2012 Regiony

Bardziej szczegółowo

Wykaz przewodniczących gminnych zespołów interdyscyplinarnych. (094) 311-01-95 Gminny Ośrodek Pomocy Społecznej ul. Wileńska 8 78-200 Białogard

Wykaz przewodniczących gminnych zespołów interdyscyplinarnych. (094) 311-01-95 Gminny Ośrodek Pomocy Społecznej ul. Wileńska 8 78-200 Białogard Wykaz przewodniczących gminnych zespołów interdyscyplinarnych powiat gmina imię i nazwisko telefon adres mail Białogardzki Miasto Białogard Renata Kutnik (094) 312-38-85 Miejski Ośrodek Pomocy ul. Krótka

Bardziej szczegółowo

Wydział Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie Ocena stanu bezpieczeństwa na drogach województwa małopolskiego w 2011 roku

Wydział Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie Ocena stanu bezpieczeństwa na drogach województwa małopolskiego w 2011 roku Wydział Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie Ocena stanu bezpieczeństwa na drogach województwa małopolskiego w 2011 roku Kraków, styczeń 2012 rok W okresie od 1 stycznia do 31 grudnia

Bardziej szczegółowo

Raport o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach wojewódzkich w Małopolsce w 2011 roku

Raport o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach wojewódzkich w Małopolsce w 2011 roku Załącznik nr 1 Raport o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach wojewódzkich w Małopolsce w 2011 roku PLAN ROZWOJU SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH W MAŁOPOLSCE do roku 2020 Zarząd Dróg Wojewódzkich w

Bardziej szczegółowo

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na małopolskich drogach w 2013 roku. WRD KWP w Krakowie

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na małopolskich drogach w 2013 roku. WRD KWP w Krakowie Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na małopolskich drogach w 2013 roku WRD KWP w Krakowie W 2013 roku w Polsce odnotowano : 35 752 ( 37 046 ) wypadków drogowych - spadek o 1 294 tj. 3,5 %, 3 334 ( 3 571

Bardziej szczegółowo

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych.

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II.1 Ogólne dane o motoryzacji Od roku 1990 liczba pojazdów silnikowych w Polsce wzrosła o 62,3%, w tym samochodów osobowych blisko dwukrotnie 99,65%,

Bardziej szczegółowo

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH W 2010 ROKU Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH W 2010 ROKU Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego STAN BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH W 21 ROKU Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu Warszawa, 211 2 SPIS TREŚCI

Bardziej szczegółowo

Wykaz szkół, w których zostanie przeprowadzony etap rejonowy i wojewódzki konkursów przedmiotowych dla uczniów gimnazjów w roku szkolnym 2014/2015

Wykaz szkół, w których zostanie przeprowadzony etap rejonowy i wojewódzki konkursów przedmiotowych dla uczniów gimnazjów w roku szkolnym 2014/2015 Wykaz szkół, w których zostanie przeprowadzony etap rejonowy i wojewódzki konkursów przedmiotowych dla uczniów gimnazjów w roku szkolnym 2014/2015 ETAP REJONOWY Uwaga 1. Protokoły z etapu szkolnego należy

Bardziej szczegółowo

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych.

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II.1 Ogólne dane o motoryzacji. Od początku lat dziewięćdziesiątych liczba pojazdów zarejestrowanych w Polsce systematycznie rośnie. Liczba pojazdów

Bardziej szczegółowo

1. Przedmowa 2. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych 3. Czas i miejsce powstawania wypadków drogowych 4. Rodzaje wypadków drogowych 5.

1. Przedmowa 2. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych 3. Czas i miejsce powstawania wypadków drogowych 4. Rodzaje wypadków drogowych 5. 1. Przedmowa 2. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych 3. Czas i miejsce powstawania wypadków drogowych 4. Rodzaje wypadków drogowych 5. Przyczyny i sprawcy 6. Ofiary wypadków drogowych 7. Bezpieczeństwo

Bardziej szczegółowo

FINAŁ WOJEWÓDZKI W BIEGACH ROZSTAWNYCH 2013 Police, 24 maj 2013 rok. SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 m K

FINAŁ WOJEWÓDZKI W BIEGACH ROZSTAWNYCH 2013 Police, 24 maj 2013 rok. SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 m K FINAŁ WOJEWÓDZKI W BIEGACH ROZSTAWNYCH 2013 Police, 24 maj 2013 rok SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 m K 1. SP 2 Goleniów 58,35 2. SP 35 Szczecin 58,46 3. SP 3 Choszczno 60,22 SP 1 Koszalin SP 1 Złocieniec 1. SP

Bardziej szczegółowo

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO TAKTYKI ZWALCZANIA PRZESTĘPCZOŚCI WYDZIAŁ ANALIZ PRZESTĘPCZOŚCI

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO TAKTYKI ZWALCZANIA PRZESTĘPCZOŚCI WYDZIAŁ ANALIZ PRZESTĘPCZOŚCI KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO TAKTYKI ZWALCZANIA PRZESTĘPCZOŚCI WYDZIAŁ ANALIZ PRZESTĘPCZOŚCI WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2004 ROKU WARSZAWA 2005 Opracowanie: nadkom. Elżbieta SYMON - specjalista w Wydziale

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z realizacji Planu Gospodarki Odpadami dla Województwa Zachodniopomorskiego za okres od 1 stycznia 2009 roku do 31 grudnia 2010 roku

Sprawozdanie z realizacji Planu Gospodarki Odpadami dla Województwa Zachodniopomorskiego za okres od 1 stycznia 2009 roku do 31 grudnia 2010 roku Sprawozdanie z realizacji Planu Gospodarki Odpadami dla Województwa Zachodniopomorskiego za okres od 1 stycznia 2009 roku do 31 grudnia 2010 roku Szczecin 2011 r. 2 Spis treści 1. Wprowadzenie... 7 2.

Bardziej szczegółowo

FINAŁ WOJEWÓDZKI W BIEGACH ROZSTAWNYCH 2015 Police, 19 maj 2015 rok. SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 m K

FINAŁ WOJEWÓDZKI W BIEGACH ROZSTAWNYCH 2015 Police, 19 maj 2015 rok. SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 m K FINAŁ WOJEWÓDZKI W BIEGACH ROZSTAWNYCH 2015 Police, 19 maj 2015 rok SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 m K 1. SP 5 Stargard 0:57,82 2. SP na Głębokiem 0:58,47 3. SP 5 Białogard 0:59,16 4. SP 2 Goleniów 0:59,54 5.

Bardziej szczegółowo

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie - sprawozdanie -

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie - sprawozdanie - Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie - sprawozdanie - druk senacki nr 896 Posiedzenie senackiej Komisji Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej, Komisji

Bardziej szczegółowo

Nr 3(9)/13 Baza podmiotów pomocy i integracji społecznej w Województwie Zachodniopomorskim

Nr 3(9)/13 Baza podmiotów pomocy i integracji społecznej w Województwie Zachodniopomorskim Nr 3(9)/13 Baza podmiotów pomocy i integracji społecznej w Województwie Zachodniopomorskim Człowiek najlepsza inwestycja Biuletyn Obserwatorium Integracji Społecznej nr 3(9)/13 Wydawca: Urząd Marszałkowski

Bardziej szczegółowo

DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2007

DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2007 SKOROWIDZ DZIENNIKA URZĘDOWEGO WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO ZA ROK 2007 ADMINISTRACJA MORSKA Zarządzenia Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku: w sprawie zmiany Przepisów Portowych - Nr 3, poz. 57,

Bardziej szczegółowo

BEZROBOCIE REJESTROWANE NA TERENACH WIEJSKICH I W GMINACH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO W LATACH 2005-2011

BEZROBOCIE REJESTROWANE NA TERENACH WIEJSKICH I W GMINACH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO W LATACH 2005-2011 BEZROBOCIE REJESTROWANE NA TERENACH WIEJSKICH I W GMINACH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO W LATACH 2005-2011 SZCZECIN 2012 Spis treści Wstęp... 3 1. Aktywność Ekonomiczna Ludności wiejskiej... 4 2. Bezrobocie

Bardziej szczegółowo

DIAGNOZA STANU I SYSTEMU BRD

DIAGNOZA STANU I SYSTEMU BRD DIAGNOZA STANU I SYSTEMU BRD Gdańsk, grudzień 2010 r. Egz. nr... Projekt wykonały Połączone Zespoły Autorskie Fundacji Rozwoju Inżynierii Lądowej jako Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT Lęborski

Bardziej szczegółowo

WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE

WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE URZĄD STATYSTYCZNY W SZCZECINIE sławieński Koszalin kołobrzeski koszaliński gryficki białogardzki kamieński Świnoujście policki świdwiński szczecinecki łobeski goleniowski drawski Szczecin WOJEWÓDZTWO

Bardziej szczegółowo

ranni w w yniku najechania na drzew o

ranni w w yniku najechania na drzew o INFORMACJA O STANIE BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM NA TERENIE WOJEWÓDZTWA WARMIŃSKO-MAZURSKIEGO W ZAKRESIE ZDARZEŃ ZWIĄZANYCH Z NAJECHANIEM POJAZDEM NA DRZEWO Wypadki i ich ofiary na skutek najechania

Bardziej szczegółowo

IX. POLA ELEKTROMAGNETYCZNE (PEM) Electromagnetic fields

IX. POLA ELEKTROMAGNETYCZNE (PEM) Electromagnetic fields IX. POLA ELEKTROMAGNETYCZNE (PEM) Electromagnetic fields Oceny poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku i obserwacji zmian dokonuje się w ramach państwowego monitoringu środowiska. Normy środowiskowe

Bardziej szczegółowo

Bezrobocie rejestrowane w województwie. zachodniopomorskim w 2012 r.

Bezrobocie rejestrowane w województwie. zachodniopomorskim w 2012 r. Urząd Statystyczny w Szczecinie Bezrobocie rejestrowane w województwie zachodniopomorskim w 2012 r. OPRACOWANIA SYGNALNE Szczecin, marzec 2013 Liczba bezrobotnych zarejestrowanych w powiatowych urzędach

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny Autor: Piotr Guzewski VX200-N 3 KONICA 2007 2A 3A Piotr Guzewski ILOŚĆ POJAZDÓW

Bardziej szczegółowo

Baza podmiotów pomocy i integracji społecznej w województwie zachodniopomorskim

Baza podmiotów pomocy i integracji społecznej w województwie zachodniopomorskim Biuletyn Obserwatorium Integracji Nr 1(3)/12 Baza podmiotów pomocy i integracji społecznej w województwie zachodniopomorskim Szczecin 2012 Biuletyn Obserwatorium Integracji nr 1(3)/12 Wydawca: Urząd Marszałkowski

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny Autor: Piotr Guzewski VX200-N 3 KONICA 2007 2A 3A Piotr Guzewski Miliony 1 KONICA

Bardziej szczegółowo

Załącznik 2. Barkowo. Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku obejmującym po 500 m drogi w obu kierunkach

Załącznik 2. Barkowo. Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku obejmującym po 500 m drogi w obu kierunkach Załącznik 2 Barkowo I Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku obejmującym po 500 m drogi w obu kierunkach 1. Z informacji przekazanych przez Naczelnika Wydziału Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Bardziej szczegółowo

V. PROMIENIOWANIE ELEKTROMAGNETYCZNE

V. PROMIENIOWANIE ELEKTROMAGNETYCZNE V. PROMIENIOWANIE ELEKTROMAGNETYCZNE Zgodnie z art. 123 ustawy Prawo ochrony środowiska oceny poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku i obserwacji zmian dokonuje się w ramach państwowego monitoringu

Bardziej szczegółowo

SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 K

SZKOŁA PODSTAWOWA 4x100 K 4x100 K 1. SP 4 GOLENIÓW Goleniów 57,20 2. SP 35 SZCZECIN Szczecin 57,56 3. SP 3 KOŁOBRZEG Kołobrzeg 57,82 4. SP BARWICE Szczecinek 57,97 5. SP 4 BARLINEK Myślibórz 58,19 6. SP TYCHOWO Białogard 59,18

Bardziej szczegółowo

INFORMATOR POWIAT STARGARDZKI

INFORMATOR POWIAT STARGARDZKI INFORMATOR ZAWIERAJĄCY DANE TELEADRESOWE PODMIOTÓW ORAZ ORGANIZACJI POZARZĄDOWYCH, A TAKŻE ZAKRES REALIZOWANYCH PRZEZ NIE ODDZIAŁYWAŃ, W SZCZEGÓLNOŚCI KOREKCYJNO EDUKACYJNYCH WOBEC OSÓB STOSUJĄCYCH PRZEMOC

Bardziej szczegółowo

WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2013 ROKU Anna Zielińska ITS

WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2013 ROKU Anna Zielińska ITS liczba ofiar smiertelnych liczba zarejestrowanych pojazdów WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2013 ROKU Anna Zielińska ITS TENDENCJE OGÓLNE W 2013 roku zagrożenie na polskich drogach zmalało 1. W stosunku do 2012

Bardziej szczegółowo

1. Kultura w budżecie Województwa Zachodniopomorskiego 2010 2014 r.

1. Kultura w budżecie Województwa Zachodniopomorskiego 2010 2014 r. KULTURA 1. Kultura w budżecie Województwa Zachodniopomorskiego 2010 2014 r. Tabela 1. Wydatki na kulturę w budżecie Województwa Zachodniopomorskiego w latach 2010-2014 w mln zł Budżet 2010 2011 2012 2013

Bardziej szczegółowo

w województwie zachodniopomorskim w 2013 r.

w województwie zachodniopomorskim w 2013 r. Urząd Statystyczny w Szczecinie Budownictwo mieszkaniowe w województwie zachodniopomorskim w 2013 r. OPRACOWANIA SYGNALNE Szczecin, lipiec 2014 Prezentowane w niniejszym opracowaniu dane pochodzą z kwartalnego

Bardziej szczegółowo

Liczba miejsc ogółem. Liczba wolnych miejsc. kamieński 30 3. kamieński 30 5. policki 30 3 socjalizacyjna. policki 30 5 socjalizacyjna.

Liczba miejsc ogółem. Liczba wolnych miejsc. kamieński 30 3. kamieński 30 5. policki 30 3 socjalizacyjna. policki 30 5 socjalizacyjna. Rejestr wolnych miejsc w placówkach opiekuńczo-wychowawczych na terenie województwa zachodniopomorskiego - podstawa prawna art. 186 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 09 czerwca 2011 r. o wspieraniu rodziny i

Bardziej szczegółowo

STOWARZYSZENIE WSPIERANIA WALKI Z NOWOTWORAMI "POKONAĆ RAKA" ZACHODNIOPOMORSKIE M. KOSZALIN M. KOSZALIN KOSZALIN

STOWARZYSZENIE WSPIERANIA WALKI Z NOWOTWORAMI POKONAĆ RAKA ZACHODNIOPOMORSKIE M. KOSZALIN M. KOSZALIN KOSZALIN Wykaz organizacji pożytku publicznego uprawnionych do otrzymania 1% podatku dochodowego od osób fizycznych za rok 2014, sporządzony zgodnie z art. 27a ust. 1 ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności

Bardziej szczegółowo

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Zachodniopomorskiego

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Zachodniopomorskiego Dokument przygotowany przez konsorcjum: "TRAKO" WIERZBICKI I WSPÓLNICY S.J. ul. Krasińskiego 15a/5, 50-449 Wrocław, tel./fax: 71 799 87 53, e-mail: poczta@trako.com.pl www.trako.com.pl oraz REFUNDA Sp.

Bardziej szczegółowo

Wypadki z udziałem młodych kierowców na drogach w Polsce

Wypadki z udziałem młodych kierowców na drogach w Polsce IV konferencja brd PKD Udział WORD w poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego Chełm, 26 27 września 2013 Wypadki z udziałem młodych kierowców na drogach w Polsce Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytut

Bardziej szczegółowo

I Bezpieczeństwo pieszych na terenie woj. zachodniopomorskiego w okresie 10 miesięcy od 2006 2008 roku

I Bezpieczeństwo pieszych na terenie woj. zachodniopomorskiego w okresie 10 miesięcy od 2006 2008 roku Analiza stanu bezpieczeństwa na drogach woj. zachodniopomorskiego z udziałem pieszych i rowerzystów za okres 10 miesięcy 2008 roku I Bezpieczeństwo pieszych na terenie woj. zachodniopomorskiego w okresie

Bardziej szczegółowo

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych.

II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II. Dane ogólne o motoryzacji i wypadkach drogowych. II.1 Ogólne dane o motoryzacji. Od początku lat dziewięćdziesiątych liczba pojazdów silnikowych w Polsce systematycznie rośnie. lata Tab.1 Liczba pojazdów

Bardziej szczegółowo

POLSKIE STOWARZYSZENIE NA RZECZ OSÓB Z UPOŚLEDZENIEM UMYSŁOWYM KOŁO W STARGARDZIE

POLSKIE STOWARZYSZENIE NA RZECZ OSÓB Z UPOŚLEDZENIEM UMYSŁOWYM KOŁO W STARGARDZIE Wykaz organizacji pożytku publicznego uprawnionych do otrzymania 1% podatku dochodowego od osób fizycznych za rok 2014, sporządzony zgodnie z art. 27a ust. 1 ustawy z dnia publicznego i o wolontariacie

Bardziej szczegółowo

CENTRUM EDUKACJI NAUCZYCIELI W KOSZALINIE. Realizacja oferty edukacyjnej w roku szkolnym 2014/2015

CENTRUM EDUKACJI NAUCZYCIELI W KOSZALINIE. Realizacja oferty edukacyjnej w roku szkolnym 2014/2015 CENTRUM EDUKACJI NAUCZYCIELI W KOSZALINIE Realizacja oferty edukacyjnej w Z oferty skorzystało łącznie około 12 400 nauczycieli i dyrektorów. Zorganizowano 476 form dokształcania i doskonalenia zawodowego

Bardziej szczegółowo

ANALIZA WYPADKÓW NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD zarządzanych przez GDDKiA Oddział w Zielonej Górze ROK 2012

ANALIZA WYPADKÓW NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD zarządzanych przez GDDKiA Oddział w Zielonej Górze ROK 2012 ANALIZA WYPADKÓW NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD zarządzanych przez GDDKiA Oddział w Zielonej Górze 2012 Wypadki drogowe powstają dlatego, że dzisiejsi ludzie jeżdżą po wczorajszych drogach jutrzejszymi

Bardziej szczegółowo

Nadmierna prędkość w ruchu drogowym nowe wyzwania

Nadmierna prędkość w ruchu drogowym nowe wyzwania Nadmierna prędkość w ruchu drogowym nowe wyzwania Procentowe porównanie ilości ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2010 roku do roku 2001 w państwach Unii Europejskiej Procentowe porównanie ilości

Bardziej szczegółowo

Naczelnik Wydziału: mgr inż. Krzysztof Kowalski. inż. Iwona Kaplar inż. Jakub Maśkiewicz. Opracowanie: Czerwiec 2012r.

Naczelnik Wydziału: mgr inż. Krzysztof Kowalski. inż. Iwona Kaplar inż. Jakub Maśkiewicz. Opracowanie: Czerwiec 2012r. 2012 Podstawowe statystyki wypadków drogowych na zamiejskiej sieci dróg krajowych w roku 2011 Opracowanie: Wydział Pomiarów Ruchu Departament Studiów GDDKiA Naczelnik Wydziału: mgr inż. Krzysztof Kowalski

Bardziej szczegółowo

Inwentaryzacja terenów inwestycyjnych

Inwentaryzacja terenów inwestycyjnych Inwentaryzacja terenów inwestycyjnych Opracowanie realizowane w ramach projektu Zachodniopomorskie Regionalne Obserwatorium Terytorialne podstawą rozwoju regionu dofinansowanego w ramach Priorytetu V:

Bardziej szczegółowo

WOJEWÓDZTWO POMORSKIE

WOJEWÓDZTWO POMORSKIE Pomorska Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego WOJEWÓDZTWO POMORSKIE RAPORT BRD 2009 CZĘŚĆ II OCENA SYSTEMU BRD Gdańsk, kwiecień 2010 Opracowanie wykonano na zlecenie Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego

Bardziej szczegółowo

Powielanie i przedruk tekstów zamieszczonych w publikacji nie podlega ograniczeniom pod warunkiem podania źródła.

Powielanie i przedruk tekstów zamieszczonych w publikacji nie podlega ograniczeniom pod warunkiem podania źródła. INFORMATOR O INSTYTUCJACH DZIAŁAJĄCYCH NA RZECZ ROZWIĄZYWANIA PROBLEMÓW UZALEŻNIEŃ, PRZECIWDZIAŁANIA PRZEMOCY W RODZINIE ORAZ PRZECIWDZIAŁANIA ZABURZENIOM PSYCHICZNYM W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM

Bardziej szczegółowo

URZĄD STATYSTYCZNY w SZCZECINIE

URZĄD STATYSTYCZNY w SZCZECINIE URZĄD STATYSTYCZNY w SZCZECINIE Opracowania sygnalne Szczecin, czerwiec 2010 r. TURYSTYKA W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM W 2009 R. Na terenie województwa zachodniopomorskiego, według stanu na dzień

Bardziej szczegółowo

STOWARZYSZENIE "ŻYCIE PO PRZESZCZEPIE" ZACHODNIOPOMORSKIE M. SZCZECIN M. SZCZECIN SZCZECIN

STOWARZYSZENIE ŻYCIE PO PRZESZCZEPIE ZACHODNIOPOMORSKIE M. SZCZECIN M. SZCZECIN SZCZECIN Wykaz organizacji pożytku publicznego uprawnionych do otrzymania 1% podatku dochodowego od osób fizycznych za rok 2015, sporządzony zgodnie z art. 27a ust. 1 i 3 ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności

Bardziej szczegółowo

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2014 r.

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2014 r. Załącznik do uchwały Nr 1/2015 Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2014 r. SŁOWNIK POJĘĆ WYPADEK DROGOWY Zdarzenie

Bardziej szczegółowo

Starość a wykształcenie ujęcie przestrzenne problemu na wsi (przykład zachodniopomorskiego)

Starość a wykształcenie ujęcie przestrzenne problemu na wsi (przykład zachodniopomorskiego) Monika Stanny Instytut Rozwoju Wsi i Rolnictwa PAN Starość a wykształcenie ujęcie przestrzenne problemu na wsi (przykład zachodniopomorskiego) Streszczenie: Podstawowym celem niniejszego opracowania jest

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP TEMAT : Wypadki drogowe statystyka i przyczyny Autor: Piotr Guzewski A 00 Piotr Guzewski A A A A A A Miliony ILOŚĆ POJAZDÓW SILNIKOWYCH

Bardziej szczegółowo

Zmiany bezrobocia w województwie zachodniopomorskim w I półroczu 2014 roku Porównanie grudnia 2013 i czerwca 2014 roku

Zmiany bezrobocia w województwie zachodniopomorskim w I półroczu 2014 roku Porównanie grudnia 2013 i czerwca 2014 roku WOJEWÓDZKI URZĄD PRACY W SZCZECINIE Wydział Badań i Analiz Zmiany bezrobocia w województwie zachodniopomorskim w I półroczu 2014 roku Porównanie grudnia 2013 i czerwca 2014 roku Szczecin 2014 Według danych

Bardziej szczegółowo

ANALIZA STANU I SKUTECZNOŚCI POMOCY SPOŁECZNEJ W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM W 2012 R.

ANALIZA STANU I SKUTECZNOŚCI POMOCY SPOŁECZNEJ W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM W 2012 R. Zatwierdzam: Wojewoda Zachodniopomorski ZACHODNIOPOMORSKI URZĄD WOJEWÓDZKI W SZCZECINIE WYDZIAŁ SPRAW SPOŁECZNYCH ANALIZA STANU I SKUTECZNOŚCI POMOCY SPOŁECZNEJ W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM W 2012

Bardziej szczegółowo

Zdarzenia drogowe i ich skutki w Polsce w 2014 roku : SKUTKI ZDARZEŃ DROGOWYCH

Zdarzenia drogowe i ich skutki w Polsce w 2014 roku : SKUTKI ZDARZEŃ DROGOWYCH Wydział Ruchu Drogowego KWP w Olsztynie Zdarzenia drogowe i ich skutki w Polsce w 2014 roku : SKUTKI ZDARZEŃ DROGOWYCH TRENDY wypadki zabici ranni ciężko ranni kolizje 34970-2,4% 3202-4,6% 42545-3,4% 11696

Bardziej szczegółowo

VIII. POLA ELEKTROMAGNETYCZNE (PEM) Electromagnetic fields

VIII. POLA ELEKTROMAGNETYCZNE (PEM) Electromagnetic fields VIII. POLA ELEKTROMAGNETYCZNE (PEM) Electromagnetic fields Oceny poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku i obserwacji zmian dokonuje się w ramach państwowego monitoringu środowiska. Normy środowiskowe

Bardziej szczegółowo

KLASYFIKACJA GENERALNA XIV WOM 2013

KLASYFIKACJA GENERALNA XIV WOM 2013 KLASYFIKACJA GENERALNA XIV WOM 2013 I. KLASYFIKACJA POWIATÓW 1. DRAWSKO 1487,5 2. SZCZECINEK 991,5 3. KOSZALIN 671 4. GRYFINO 669 5. STARGARD SZCZECIŃSKI 633,5 6. KOŁOBRZEG 552 7. SŁAWNO 542 8. MYŚLIBÓRZ

Bardziej szczegółowo

STAN ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

STAN ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM I N F O R M A C J A o stanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym w aspekcie działalności policji ruchu drogowego województwa pomorskiego w 2015 roku STAN ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Bardziej szczegółowo

Wojewódzki Urząd Pracy w Szczecinie

Wojewódzki Urząd Pracy w Szczecinie Szczecin 2009 Wojewódzki Urząd Pracy w Szczecinie Zachodniopomorskie Obserwatorium Rynku Pracy Gminy województwa zachodniopomorskiego w świetle bezrobocia w latach 1999-2008 Paweł Nowak Szczecin 2009

Bardziej szczegółowo

Kierunki nowelizacji ustaw regulujących funkcjonowanie i działalność uprawnionych organów w zakresie problematyki wykroczeń

Kierunki nowelizacji ustaw regulujących funkcjonowanie i działalność uprawnionych organów w zakresie problematyki wykroczeń Kierunki nowelizacji ustaw regulujących funkcjonowanie i działalność uprawnionych organów w zakresie problematyki wykroczeń Departament Porządku Publicznego Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Nietrzeźwi kierowcy

Bardziej szczegółowo

DIAGNOZA SYTUACJI SPOŁECZNO GOSPODARCZEJ OBSZARÓW WIEJSKICH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO WRAZ Z ANALIZĄ SWOT

DIAGNOZA SYTUACJI SPOŁECZNO GOSPODARCZEJ OBSZARÓW WIEJSKICH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO WRAZ Z ANALIZĄ SWOT DIAGNOZA SYTUACJI SPOŁECZNO GOSPODARCZEJ OBSZARÓW WIEJSKICH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO WRAZ Z ANALIZĄ SWOT Raport końcowy SZCZECIN, LIPIEC 2013 1 Redakcja merytoryczna: Włodzimierz Durka Autorzy:

Bardziej szczegółowo

CHARAKTERYSTYKA I OCENA SYSTEMU TRANSPORTU

CHARAKTERYSTYKA I OCENA SYSTEMU TRANSPORTU Rozdział 3. CHARAKTERYSTYKA I OCENA SYSTEMU TRANSPORTU PASAŻERSKIEGO W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPO- MORSKIM 3.1. Specyfika społeczno-gospodarcza województwa zachodniopomorskiego Podjęcie próby opracowania

Bardziej szczegółowo

w województwie zachodniopomorskim w 2012 r.

w województwie zachodniopomorskim w 2012 r. Urząd Statystyczny w Szczecinie Budownictwo mieszkaniowe w województwie zachodniopomorskim w 2012 r. OPRACOWANIA SYGNALNE Szczecin, lipiec 2013 Prezentowane w niniejszym opracowaniu dane pochodzą z kwartalnego

Bardziej szczegółowo

FOLIA POMERANAE UNIVERSITATIS TECHNOLOGIAE STETINENSIS Folia Pomer. Univ. Technol. Stetin. 2009, Oeconomica 275 (57), 137 142

FOLIA POMERANAE UNIVERSITATIS TECHNOLOGIAE STETINENSIS Folia Pomer. Univ. Technol. Stetin. 2009, Oeconomica 275 (57), 137 142 FOLIA POMERANAE UNIVERSITATIS TECHNOLOGIAE STETINENSIS Folia Pomer. Univ. Technol. Stetin. 009, Oeconomica 75 (57), 37 4 Jadwiga ZARÓD PODZIAŁ WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO NA REJONY PRZYDATNOŚCI ROLNICZEJ

Bardziej szczegółowo

WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE

WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE Zachodniopomorski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Barzkowicach; 73-134 Barzkowice; www.zodr.pl ; barzkowice@home.pl ; barzkowice@odr.net.pl Lp. IMIĘ I NAZWISKO OBSZAR DZIAŁANIA

Bardziej szczegółowo

Ocena realizacji inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym zadania rządowe. stan na dzień 30 kwietnia 2012 r.

Ocena realizacji inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym zadania rządowe. stan na dzień 30 kwietnia 2012 r. Ocena realizacji inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym zadania rządowe. stan na dzień 30 kwietnia 2012 r. 1. Ustawa o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu

Bardziej szczegółowo

Analiza sytuacji osób bezrobotnych powyżej 50 roku życia na zachodniopomorskim rynku pracy w latach 2009 2010.

Analiza sytuacji osób bezrobotnych powyżej 50 roku życia na zachodniopomorskim rynku pracy w latach 2009 2010. Analiza sytuacji osób bezrobotnych powyżej 50 roku życia na zachodniopomorskim rynku pracy w latach 2009 2010. Wydział Badań i Analiz Szczecin 2011 r. Wstęp Kategoria osób powyżej 50 roku życia należy

Bardziej szczegółowo

Województwo Zachodniopomorskie REJESTR PODMIOTÓW NADZOROWANYCH SYMBOL- 34 prowadzenie schronisk dla zwierząt

Województwo Zachodniopomorskie REJESTR PODMIOTÓW NADZOROWANYCH SYMBOL- 34 prowadzenie schronisk dla zwierząt Województwo Zachodniopomorskie REJESTR PODMIOTÓW NADZOROWANYCH SYMBOL- 34 prowadzenie schronisk dla zwierząt Lp. Imię i Nazwisko, miejsce zamieszkania i adres lub nazwa, siedziba i adres podmiotu Weterynaryjny

Bardziej szczegółowo

ZACHODNIOPOMORSKI URZĄD WOJEWÓDZKI. SZCZECIN 2010 r. 0800-170-010. o placówkach świadczących pomoc osobom bezdomnym w okresie zimy

ZACHODNIOPOMORSKI URZĄD WOJEWÓDZKI. SZCZECIN 2010 r. 0800-170-010. o placówkach świadczących pomoc osobom bezdomnym w okresie zimy ZACHODNIOPOMORSKI URZĄD WOJEWÓDZKI SZCZECIN 2010 r. 0800-170-010 o placówkach świadczących pomoc osobom bezdomnym w okresie zimy 1 MIASTO SZCZECIN W Szczecinie koordynacją pomocy osobom bezdomnym zajmuje

Bardziej szczegółowo

2. Programy szkolenia w zakresie poszczególnych przedmiotów

2. Programy szkolenia w zakresie poszczególnych przedmiotów 2. Programy szkolenia w zakresie poszczególnych przedmiotów 2.1. Przepisy ruchu drogowego TEMAT 1: Wiadomości ogólne Podstawowe elementy ruchu: 03-07 droga, pojazd, człowiek. podstawowych pojęć dotyczących

Bardziej szczegółowo

800-170-010. o placówkach świadczących pomoc osobom bezdomnym w okresie zimy 800-170-010 800-170-010 800-170-010 ZACHODNIOPOMORSKI URZĄD WOJEWÓDZKI

800-170-010. o placówkach świadczących pomoc osobom bezdomnym w okresie zimy 800-170-010 800-170-010 800-170-010 ZACHODNIOPOMORSKI URZĄD WOJEWÓDZKI 800-170-010 800-170-010 800-170-010 800-170-010 ZACHODNIOPOMORSKI URZĄD WOJEWÓDZKI SZCZECIN 2014 r. o placówkach świadczących pomoc osobom bezdomnym w okresie zimy NUMER ALARMOWY Z TELEFONU KOMÓRKOWEGO

Bardziej szczegółowo

5. Analiza bezpieczeństwa ruchu rowerowego

5. Analiza bezpieczeństwa ruchu rowerowego 5. Analiza bezpieczeństwa ruchu rowerowego 5.1. Źródła danych i zakres analizy Analizę wykonano na podstawie zrzutu danych z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji, tj. ogólnopolskiej bazy danych gromadzącej

Bardziej szczegółowo

KRS NFR WOJ POW GMI MSC

KRS NFR WOJ POW GMI MSC Wykaz organizacji pożytku publicznego uprawnionych do otrzymania 1% podatku dochodowego od osób fizycznych za rok 2013, o którym mowa w art. 27a ust. 1 ustawy o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie

Bardziej szczegółowo

Monitoring realizacji w latach 2008-2010 WOJEWÓDZKIEGO PROGRAMU OPIEKI NAD ZABYTKAMI NA LATA 2008-2012

Monitoring realizacji w latach 2008-2010 WOJEWÓDZKIEGO PROGRAMU OPIEKI NAD ZABYTKAMI NA LATA 2008-2012 WOJEWÓDZKIEGO PROGRAMU OPIEKI NAD ZABYTKAMI NA LATA 2008-2012 Szczecin, luty 2011 KRAJOBRAZ KULTUROWY WOJEWÓDZTWA Opieka nad zabytkami to bezpośrednie czynności badawcze i techniczne mające na celu podtrzymanie

Bardziej szczegółowo

4. Powiat kamieński SPZOZ Wojewódzki Ośrodek Terapii Uzależnienia od Alkoholu i Współuzależnienia Placówka Lecznictwa Odwykowego

4. Powiat kamieński SPZOZ Wojewódzki Ośrodek Terapii Uzależnienia od Alkoholu i Współuzależnienia Placówka Lecznictwa Odwykowego Baza danych województwo zachodnio-pomorskie 1. Powiat białogradzki WOTUW SP ZOZ. Przychodnia Terapii Uzależnienia od Alkoholu i ul. Krótka 1, 78-200 Białogard 94 312 21 00 bialogard@wotuwstanomino.pl WOTUW

Bardziej szczegółowo

Analiza danych wtórnych dla powiatów woj. zachodniopomorskiego za rok 2005 i I półrocze 2006

Analiza danych wtórnych dla powiatów woj. zachodniopomorskiego za rok 2005 i I półrocze 2006 Analiza danych wtórnych dla powiatów woj. zachodniopomorskiego za rok 2005 i I półrocze 2006 Spis treści SPIS WYKRESÓW... 6 SPIS TABEL... 12 WSTĘP... 25 WNIOSKI... 26 WPROWADZENIE DANE OGÓLNE... 26 RYNEK

Bardziej szczegółowo

Nr 1144. Informacja. Wypadki drogowe w Polsce i wybranych krajach UE w latach 2000-2004 KANCELARIA SEJMU BIURO STUDIÓW I EKSPERTYZ

Nr 1144. Informacja. Wypadki drogowe w Polsce i wybranych krajach UE w latach 2000-2004 KANCELARIA SEJMU BIURO STUDIÓW I EKSPERTYZ KANCELARIA SEJMU BIURO STUDIÓW I EKSPERTYZ WYDZIAŁ ANALIZ EKONOMICZNYCH I SPOŁECZNYCH Wypadki drogowe w Polsce i wybranych krajach UE w latach 2000-2004 Sierpień 2005 Adam Kucharz Informacja Nr 1144 W

Bardziej szczegółowo