Załącznik nr 9 do SIWZ

Transkrypt

1 Załącznik nr 9 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Spis treści 1. Nazwa zamówienia Podstawowe informacje o zadaniu inwestycyjnym Ogólne cele projektu Granice obszaru objętego zakresem Zamówieniem Ogólny zakres rzeczowy zamówienia Szczegółowy zakres rzeczowy zamówienia Uwarunkowania realizacji przedmiotu zamówienia Forma przekazania dokumentacji Materiały posiadane przez Zamawiającego Wymagania ogólne i techniczne dotyczące całości realizacji zamówienia Wykaz załączników do opisu przedmiotu zamówienia ZAŁĄCZNIKI (Zał. Nr 1 Zał. Nr 13)

2 1. Nazwa zamówienia Opracowanie Programu funkcjonalno-użytkowego dla zadania Przebudowa budynku dworca kolejowego Szczecin Główny wraz z infrastrukturą torowo-peronową POIiŚ Podstawowe informacje o zadaniu inwestycyjnym Zadanie inwestycyjne pn. Przebudowa budynku dworca kolejowego Szczecin Główny wraz z infrastrukturą torowo-peronową ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Priorytet 7 Transport przyjazny środowisku i jest umieszczone na obowiązującej od 23 listopada 2012r. liście projektów indywidualnych pod numerem POIiŚ Wszystkie opracowania stanowiące przedmiot niniejszego Zamówienia winny spełniać wymogi opisane Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (D.U ). W 2007r. roku budynek dworca kolejowego Szczecin Główny został częściowo wyremontowany i ocieplony. Prace remontowe polegały m.in. na wymianie stolarki budowlanej oraz remoncie i ociepleniu elewacji budynku. Na terenie objętym granicami opracowania znajdują się obiekty ujęte w gminnej ewidencji zabytków, a także obiekty wskazane do objęcia ochroną konserwatorską w opracowywanym obecnie Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego Nowe Miasto - Kolumba. 3. Ogólne cele projektu 3.1 Poprawa dostępności dworca dla pieszych, komunikacji zbiorowej i indywidualnej z dolnego i górnego tarasu śródmieścia Szczecina 3.2 Efektywniejsze wykorzystanie powierzchni w istniejącej części budynku dworca. 3.3 Dostosowanie dworca do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach ruchowych zgodnie z TSI-PRM. 3.4 Zmniejszenie szkodliwych emisji oraz negatywnego wpływu obiektu na środowisko naturalne. 4. Granice obszaru objętego zakresem Zamówienia Obszar objęty Programem funkcjonalno użytkowym obejmuje tereny usytuowane Pomiędzy Placem Zawiszy i ulicą Owocową od zachodu, wiaduktem kolejowym od północnego-wschodu, ul. Kolumba od południowego-wschodu oraz zespołem zabudowy 2

3 kamienicznej wzdłuż istniejącej ulicy Kolumba. Granice obszaru wskazane zostały w załączniku nr 1 do OPZ. 5. Ogólny zakres rzeczowy Zamówienia Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie programu funkcjonalno - użytkowego dla prawidłowej realizacji prac projektowych na etapie projektów budowlanego i wykonawczego i robót budowlano - montażowych. Projekty budowlane i wykonawcze nie stanowią przedmiotu niniejszego Zamówienia. Ze względu na uwarunkowania i przewidywany zakres robót teren objęty opracowaniem został podzielony na dwa obszary. 5.1 Obszary opracowania, dla których obowiązuje pełny zakres opracowania z przewidywanym zakresem rzeczowym inwestycji Obszar A Przebudowa zespołu budynków dworca kolejowego. Obszar B Przebudowa istniejących: kładki pieszej i tunelu pasażerskiego, pocztowego. Przebudowa układu torowo-peronowego wraz z wiatami i instalacjami z dostosowaniem do potrzeb ruchu kolejowego z wyłączeniem peronu drugiego. Wszystkie połączenia piesze muszą być pozbawione barier architektonicznych i dostosowane do wymogów osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Renowacja zabytkowej nastawni zgodnie z wytycznymi Konserwatora Zabytków. Opcjonalnie budowa nowej kładki dla pieszych łączącej ul. Owocową (Plac Zawiszy Czarnego) perony i budynek dworca. 5.2 Tereny powiązane funkcjonalnie z obszarem opracowania, dla których należy wskazać implikacje, wynikające z proponowanych w granicach opracowania rozwiązań projektowych w formie wytycznych i zaleceń do miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Szczecina oraz wytyczne urbanistyczno-funkcjonalne dla obszaru Dworzec PKP przestrzenie miejskie. 6. Szczegółowy zakres rzeczowy Zamówienia 6.1 Prace poprzedzające wykonanie Programu funkcjonalno-użytkowego W celu umożliwienia Wykonawcy prawnego reprezentowania Zamawiającego na pisemny wniosek Projektanta, Zamawiający udzieli pisemnego pełnomocnictwa w stosownym zakresie, imiennie osobie wskazanej przez Wykonawcę. Uzyskanie koniecznych pozwoleń, uzgodnień oraz innych dokumentów (np. map) oraz poniesienie kosztów z tym związanych, pozostaje do realizacji po stronie Wykonawcy. 3

4 Zamawiający zastrzega: 1) konieczność dokonania przez Wykonawcę uzgodnienia z PKP SA Centrala Departamentem Komercjalizacji w zakresie funkcjonalnym, lokalizacji i rozmieszczenia pomieszczeń na cele publiczne i komercyjne, wielkość powierzchni oraz ich aranżację; 2) konieczność dokonania przez Wykonawcę uzgodnień ze wszystkimi Spółkami kolejowymi działającymi na terenie objętym zamówieniem. 6.2 Zakres rzeczowy dokumentacji MAPA DO CELÓW PROJEKTOWYCH - Pozyskanie mapy do celów projektowych z istniejącym uzbrojeniem w skali 1:500 ze sprawdzeniem charakterystycznych punktów wysokościowych, usytuowania budynków, ulic i sieci. Ilość punktów do opomiarowania należy dobrać w sposób pozwalający na właściwą realizację opracowań projektowych (w 5-6 ciągach przekrojowych na liniach ul. Korzeniowskiego mury oporowe perony i budynek dworca (łącznie z tunelami, kładką dla pieszych)) Mapę należy wykonać w 5 egzemplarzach na astralonie bądź kalce i w 2 egzemplarzach w formie elektronicznej w wersji edytowalnej: w formatach *.dwg i /lub *.dgn oraz w wersji nieedytowalnej: w formacie ogólnodostępnym *.pdf CPV: usługi opomiarowania, usługi sporządzania map DOKUMENTACJA DLA POTRZEB PROCEDURY PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO NA WYŁONIENIE WYKONAWCY PROJEKTÓW BUDOWLANYCH I WYKONAWCZYCH ORAZ ROBÓT BUDOWLANYCH Przedmiary robót zawierające opisy robót budowlanych w kolejności technologicznej ich wykonania, z podaniem jednostek przedmiarowych robót wynikających z programu funkcjonalno-użytkowego oraz podstawy do ustalenia cen jednostkowych robót lub nakładów rzeczowych (nr katalogu, tablicy i kolumny) wg.katalogu Nakładów Rzeczowych ze wskazaniem odpowiednich pozycji STWiORB, Za zgodność przedmiaru robót z programem funkcjonalno-użytkowym odpowiada Wykonawca Kosztorys inwestorski opracowany na zasadach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego (Dz. U. Nr 130 z 2004 r., poz. 1389), Kosztorysy inwestorskie, podpisane przez osoby odpowiedzialne za sporządzenie odrębnie opracowane w 3 (trzech) egzemplarzach w formie papierowej i w 2 ( dwóch ) 4

5 egzemplarzach w formie elektronicznej w wersji edytowalnej, sporządzone w programie NORMA lub kompatybilnym w formacie *.ath oraz *xls a także w wersji nieedytowalnej w formacie ogólnodostępnym *.pdf Specyfikacje technicznego wykonania i odbioru robót (STWiOR) zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. nr 202 poz z późn. zm.) Opracowanie w 3 (trzech) egzemplarzach w formie papierowej i w 2 (dwóch) egzemplarzach w formie elektronicznej w wersji edytowalnej Wykonawca sporządzi opis przedmiotu zamówienia, który będzie stanowił podstawę dla opracowania dokumentacji przetargowej (SIWZ) na wyłonienie Wykonawcy, któremu zostanie powierzone wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych i robót budowlanych. Opis przedmiotu zamówienia powinien być zgodny z przepisami ustawy Pzp, a w szczególności z przepisami art.29 ust 1-3, 30 oraz 31 ustawy Pzp HARMONOGRAM INWESTORSKI Wykonawca opracuje wstępny harmonogram rzeczowo-finansowy (inwestorski) realizacji zadania podział wszystkich robót budowlanych na etapy, osadzenie ich w czasie wraz z przypisaniem szacunkowych kosztów systemem Gantta. Wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z dokumentacją inwentaryzacyjną i stanem faktycznym obiektów i terenu objętych zakresem projektu, w tym zasięgnięcia wszelkich informacji u właściwych służb odnośnie lokalizacji infrastruktury oraz jest zobowiązany do zawarcia w ofercie wszystkich elementów mających wpływ na cenę. Wykonawca powinien uwzględnić wystąpienie sytuacji nieprzewidzianych oraz ryzyka z tym związane i wkalkulować je w cenę oferty. Obowiązkiem Wykonawcy jest złożenie oferty uwzględniającej wszelkie prace konieczne do wykonania zamówienia w taki sposób, aby spełniały wymagania Zamawiającego. Nie zamieszczenie w ofercie elementów nie opisanych w SIWZ, a niezbędnych do wykonania projektu, nie może być podstawą dla Wykonawcy do dodatkowych roszczeń finansowych oraz czasowych. 5

6 6.3 Zakres rzeczowy Programu funkcjonalno-użytkowego zawierający: 1) Stronę tytułową 2) Część opisową 3) Część informacyjną Strona tytułowa programu funkcjonalno-użytkowego winna zawierać: a. nazwę nadaną zamówieniu przez Zamawiającego b. adres obiektu budowlanego, którego dotyczy program funkcjonalno-użytkowy c. w zależności od zakresu robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia nazwy i kody: - grup robót - klas robót - kategorii robót d. nazwę zamawiającego i jego adres e. imiona i nazwiska osób opracowujących program funkcjonalno-użytkowy f. spis zawartości programu funkcjonalno-użytkowego Część opisowa programu funkcjonalno-użytkowego winna objąć: 1). Opis ogólny przedmiotu zamówienia; 2). Opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia Opis ogólny przedmiotu zamówienia obejmuje: - charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu lub zakres robót budowlanych; - aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia; - ogólne właściwości funkcjonalno użytkowe; - szczegółowe właściwości funkcjonalno-użytkowe wyrażone we wskaźnikach powierzchniowo-kubaturowych ustalone zgodnie z Polską Normą PN-ISO 9836:1997 Właściwości użytkowe w budownictwie. Określenie wskaźników powierzchniowych i kubaturowych, jeśli wymaga tego specyfika obiektu budowlanego, w szczególności: a. powierzchnie użytkowe poszczególnych pomieszczeń wraz z określeniem ich funkcji, 6

7 b. wskaźniki powierzchniowo-kubaturowe, w tym wskaźnik określający udział powierzchni ruchu w powierzchni netto c. inne powierzchnie, jeśli nie są pochodną powierzchni użytkowej opisanych wcześniej wskaźników, d. określenie możliwych przekroczeń lub pomniejszenia przyjętych parametrów powierzchni i kubatur lub wskaźników W opisie wymagań Zamawiającego do przedmiotu zamówienia należy określić wymagania dotyczące: a. przygotowania terenu budowy; b. architektury; c. konstrukcji; d. instalacji; e. wykończenia; f. zagospodarowania terenu Opis wymagań, o których mowa w punkcie obejmuje: 1) cechy obiektu dotyczące rozwiązań budowlano-konstrukcyjnych i wskaźników ekonomicznych 2). warunki wykonania i odbioru robót budowlanych odpowiadających zawartości specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, o których mowa w rozdziale 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego Część informacyjna programu funkcjonalno-użytkowa obejmującą: 1). dokumenty potwierdzające zgodność zamierzenia budowlanego z wymaganiami wynikającymi z odrębnych przepisów; 2). przepisy prawne i normy związane z projektowaniem i wykonaniem zamierzenia budowlanego; 3). inne posiadane informacje i dokumenty niezbędne do zaprojektowania robót budowlanych, w szczególności: 7

8 - wyniki badań gruntowo-wodnych na terenie budowy dla potrzeb posadowienia obiektów - zalecenia konserwatorskie konserwatora zabytków, - inwentaryzację zieleni, - dane dotyczące zanieczyszczeń atmosfery do analizy ochrony powietrza oraz posiadane raporty, opinie lub ekspertyzy z zakresu ochrony środowiska - pomiary ruchu drogowego, hałasu i innych uciążliwości, - inwentaryzację lub dokumentację obiektów budowlanych, jeżeli podlegają one przebudowie, odbudowie, rozbudowie, nadbudowie, rozbiórkom lub modernizacji w zakresie architektury, konstrukcji, instalacji i urządzeń technologicznych, a także wskazania Zamawiającego dotyczące zachowania urządzeń naziemnych i podziemnych oraz obiektów przewidzianych do rozbiórki i ewentualne uwarunkowania tych rozbiórek, - porozumienia, zgody lub pozwolenia oraz warunki techniczne i realizacyjne związane z przyłączeniem obiektu do istniejących sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, cieplnych gazowych, energetycznych i teletechnicznych oraz dróg samochodowych, kolejowych lub wodnych, - dodatkowe wytyczne inwestorskie i uwarunkowania związane z budową i jej przeprowadzeniem 7. Uwarunkowania realizacji przedmiotu Zamówienia 7.1 Program funkcjonalno-przestrzenny W trakcie opracowywania programu funkcjonalno-użytkowego należy uwzględnić posiadane przez PKP PLK S.A. projekty budowlane obejmujące swym zakresem następujące elementy: a) przebudowę peronu 1 b) przebudowę istniejącej kładki dla pieszych c) renowację muru oporowego z ogrodzeniem d) renowację elewacji budynku byłej nastawni Sq5 e) budowę wiat peronowych na peronach nr 1,2,3, f) opcjonalnie budowę nowej kładki łączącej ul. Owocową (Plac Zawiszy Czarnego) z peronami i budynkiem dworca Dopuszcza się zaproponowanie przez wykonawcę rozwiązań odmiennych od przyjętych w opracowaniach posiadanych przez PKP PLK S.A 7.2 Uwarunkowania planistyczne 8

9 Aktualnie na przedmiotowym terenie przystąpiono do sporządzania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Nowe Miasto Kolumba, Na terenie wzdłuż nabrzeża obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego Międzyodrze Kępa Parnicka Wyspa Zielona, uchwalony Uchwałą Nr XXXVI/889/09 Rady Miasta Szczecin z dnia 29 czerwca 2009 r.; Na styku z górnym tarasem obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego Nowe Miasto Potulicka, uchwalony Uchwałą Nr III/17/06 Rady Miasta Szczecin z dnia 28 grudnia 2006 r. Dla obszaru bezplanistycznego istotną informację o kierunkach rozwoju i przekształceń przestrzennych stanowi obowiązujące Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Szczecina, uchwalone Uchwałą Nr XXXVI/889/09 Rady Miasta Szczecin z dnia 29 czerwca 2009 r. 7.3 Warunki techniczne przyłączenia mediów Wykonawca winien wystąpić i uzyskać od odpowiednich jednostek o wydanie warunków technicznych (uaktualnienie posiadanych przez Zamawiającego) przyłączenia dla przebudowanego obiektu do sieci: wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, odprowadzenia wód deszczowych do kanalizacji deszczowej, ciepłowniczej, elektroenergetycznej i teletechnicznych i ewentualnie gazowej,. 7.4 Opinie Przygotowujący program funkcjonalno-użytkowy Wykonawca zobowiązany jest do pozyskania opinii następujących podmiotów: a) PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie b) Departament Komercjalizacji PKP S.A. c) Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP S. A. Poznań, d) PKP Energetyka S.A. Zakład Pomorski e) TK Telekom Sp. z o.o. f) Wojewódzki Konserwator Zabytków g) Miejski Konserwator Zabytków h) Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie i) Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta Szczecin j) Wydział Rozwoju Miasta Urzędu Miasta Szczecin k) Biuro Planowania Przestrzennego Miasta, 9

10 l) Wydział Gospodarki Nieruchomościami Urzędu Miasta Szczecin, m) Wydział Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Szczecin, n) Przewoźnicy kolejowi aktualnie obsługujący połączenia ze stacją Szczecin Główny. o) Zakład Wodociągów i Kanalizacji Spółka z o.o. w Szczecinie, p) Szczecińska Energetyka Cieplna Sp. z o.o., q) Wielkopolska Spółka Gazownicza - Zakład Gazowniczy Szczecin, r) Telekomunikacja Polska S.A., s) ENEA Operator Sp. z o.o. Oddział Dystrybucji Szczecin, t) Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie. u) Pełnomocnik Prezydenta ds. Rozwoju Systemu Komunikacji Rowerowej oraz innych nie wymienionych zarządców/właścicieli elementów infrastruktury technicznej znajdującej się w granicach opracowania. 7.5 Uzgodnienia Wykonawca zobowiązany jest uzgodnić program funkcjonalno-użytkowy z następującymi podmiotami: a) PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie b) Departament Komercjalizacji PKP S.A. c) Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP S. A. Poznań, d) PKP Energetyka S.A. Zakład Pomorski e) TK Telekom Sp. z o.o. f) Wydział Rozwoju Miasta Szczecina g) Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków h) Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie 7.6 Koordynacja Wykonawca zobowiązany będzie do koordynacji międzybranżowej wewnątrz opracowania oraz do koordynacji i uzgadniania punktów styków oraz obszaru wspólnego z sąsiednim projektem pn. Koncepcja programowo przestrzenna przebudowy ulicy Kolumba w Szczecinie zleconym przez Gminę Miasto Szczecin. 10

11 8. Forma przekazania dokumentacji Program funkcjonalno-użytkowy należy opracować w 5 egzemplarzach w formie papierowej i w 2 egzemplarzach w formie elektronicznej w wersji edytowalnej (pliki źródłowe), tj.: rysunki w plikach *.dwg, i *.dgn, opisy w plikach *.doc oraz w wersji nieedytowalnej: w formacie ogólnodostępnym *.pdf. 9. Materiały posiadane przez Zamawiającego 9.1 Ekspertyza budowlano konstrukcyjna wraz z inwentaryzacją a. budynku głównego dworca z audytem energetycznym b. tunelu pasażerskiego c. tunelu pocztowego d. budynku nastawni e. muru oporowego 9.2 Ekspertyza geologiczno-inżynierska wraz z opracowaną dokumentacją geotechniczną 9.3 Ekspertyza mykologiczna 9.4 Inwentaryzacja uzbrojenia podziemnego i nadziemnego z oceną stanu technicznego 9.5 Inwentaryzacja infrastruktury kolejowej wraz z oceną stanu technicznego jej elementów 9.6 Inwentaryzacja zieleni Wszystkie ekspertyzy zawierają opinie, analizy i wytyczne do prawidłowej realizacji prac projektowych na etapie projektów budowlanego i wykonawczego. Zamawiający dopuszcza zaproponowanie przez wykonawcę rozwiązań odmiennych od przyjętych w opracowaniach posiadanych przez PKP S.A 10. Wymagania ogólne i techniczne dotyczące całości realizacji zamówienia 11

12 1.1 Wynagrodzenie Wykonawcy za wykonanie programu funkcjonalno-użytkowego stanowiącego przedmiot zamówienia jest ceną ryczałtową i nie ulega zmianie do końca realizacji zamówienia. 1.2 Wykonawca na poszczególnych etapach realizacji zamówienia zwróci szczególną uwagę na: wykonanie opracowań, które muszą odpowiadać aktualnie obowiązującym przepisom i standardom techniczno budowlanym, dostosowania dworca do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się (TSI PRM) oraz warunkom technicznym wynikającym z eksploatacji przebudowywanego obiektu dworca i innych składników projektu inwestycyjnego, wykonanie opracowań spójnych i wzajemnie komplementarnych w obszarze technicznym, oczekiwania przez Zamawiającego od Wykonawcy wprowadzenia do prac projektowych istotnych elementów mających wpływ na ich wysoką jakość, wykluczenie przez Zamawiającego płatności dla Wykonawcy za wykonanie opracowań zamiennych i dodatkowych 11. Wykaz załączników do Opisu Przedmiotu Zamówienia 1. Załącznik nr 1 Granice opracowania 2. Załącznik nr 2 Wytyczne konserwatorskie 3. Załącznik nr 3 4. Załącznik nr 4 Ekspertyza budowlano konstrukcyjna wraz z inwentaryzacją budynku głównego dworca Ekspertyza budowlano konstrukcyjna wraz z inwentaryzacją tunelu pasażerskiego i tunelu pocztowego 5. Załącznik nr 5 6. Załącznik nr 6 7. Załącznik nr 7 Ekspertyza budowlano konstrukcyjna wraz z inwentaryzacją budynku nastawni Ekspertyza budowlano konstrukcyjna wraz z inwentaryzacją muru oporowego Ekspertyza geologiczno-inżynierska wraz z opracowaną dokumentacją geotechniczną 8. Załącznik nr 8 Ekspertyza mykologiczna 9. Załącznik nr 9 Inwentaryzacja uzbrojenia podziemnego i nadziemnego z oceną stanu technicznego 12

13 10. Załącznik nr 10 Inwentaryzacja infrastruktury kolejowej wraz z oceną stanu technicznego jej elementów 11. Załącznik nr 11 Inwentaryzacja zieleni 12. Załącznik nr 12 Audyt energetyczny budynku głównego dworca 13. Załącznik nr 13 Wytyczne urbanistyczno-funkcjonalne Biura Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie 13