ZAKRES PRAC REMONTOWYCH

Transkrypt

1 SIWZ postępowania nr NG/PN/2941/2014 Załącznik nr 1 ZAKRES PRAC REMONTOWYCH Dane Turbozespołu: Turbina typu T Ciśnienie pary świeżej 8,8 MPa. Temperatura pary świeżej 535 o C. Moc maksymalna 31 MW. Zakres roboczy obrotów obr/min. Ciśnienie w kondensatorze-[-93 KPa.]. Temperatura pary wylotowej 35 0 C. Zużycie pary świeżej maksymalne 125 Mg/h. Krytyczna liczba obrotów 1820 obr/min. Wał typu giętki. Kierunek obrotów wirnika-zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Dmuchawa K Liczba kół roboczych 5. Liczba sekcji 2. Wydajność 6000 [ Nm 3 /min]. Ciśnienie końcowe 0,42 MPa. REMONT WIRNIKA TURBINY T30-90 Zakres A A. Zakres Remontu wirnika T30-90 a. Prace przygotowawcze. b. Inwentaryzacja wirnika. Pomiary promieniowe geometrii wirnika w tym pomiary średnic: czopów, blaszek uszczelniających dławnic, zatoczeń pod uszczelnienia olejowe i pod uszczelnienia pompy głównej oleju. Pomiary grubość tarczy oporowej i tarczki przesuwu osiowego. Pomiary osiowe wirnika przed rozłopatkowaniem. Pomiar bicia wirnika. c. D-ż, dostawa i wymiana kompletu łopatek koła regulacyjnego C1 i C2 oraz A2 do A15 łącznie z bandażem i drutem tłumiącym. d. Dostawa i wymiana blaszek uszczelniających 100 % ø (materiał dla blaszek i drutu tłumiącego 0H18N9). e. Badania NDT wrębów rozłopatkowanych stopni. f. Obróbka mechaniczna wirnika. Korekta geometrii wirnika przez przetoczenie promieniowo i osiowo w tym legalizacja bandaży. Legalizacja czopów i tarczy do pomiaru przesuwu osiowego. Demontaż tarczy oporowej łożyska wzdłużnego, wykonanie badań wału pod tarczą, wykonanie i montaż tarczy oporowej łożyska. Legalizacja uszczelnień olejowych. Legalizacja uszczelnień olejowych pompy głównej. Wykonanie głębokiego honowania otworu centralnego do zaniku pęknięć. g. Profilaktyczne przetoczenie obszaru przejścia tarczy stopnia regulacyjnego w wale, które usunie zdegradowaną warstwę materiału. h. Wykonanie ścieżek pomiarowych w tym rozmagnesowanie wirnika. Dopuszczalny Sumaryczny RUNOUT mechaniczny i elektryczny międzyszczytowy 20µm, namagnesowanie resztkowe 2 GAUSS. (Dla pomiarów względnych drgań) i. Wyważanie wysokoobrotowe wirnika. j. Przegląd i ustawienie zadziałania regulatora bezpieczeństwa dla n = 3670 obr/min). k. Konserwacja i transport wirnika. (sanie i trawersę użyczy ZW Nowa) l. Wykonanie sprawozdania z przeprowadzonego remontu w wersji papierowej- 2 szt. i elektronicznej - 1 szt. W sprawozdaniu należy umieścić: Opis wykonanych prac remontowych. Arkusz pomiarowy inwentaryzacji wirnika (zgodnie z pkt. b) Strona 1 z 47

2 Arkusz pomiarowy wirnika po obróbce mechanicznej w tym podać wymiary średnic bandaży po odwirowaniu wirnika. Dopuszczalne różnice osiowo pomiędzy pakietami tego samego koła wirnikowego l = 0,1 mm. Przerwa między bandażami kolejnych pakietów nie mniejsza niż 0,8 mm. Certyfikaty, atesty użytych materiałów. Tabele z zestawieniem wymienionych łopatek. Protokoły z badań nieniszczących. Protokół z wyważania wirnika w tym podać wartość zadziałania regulatora bezpieczeństwa. Wnioski i zalecenia w tym określić zalecany czas eksploatacji do następnego badania/remontu. Zakres B 1. REMONT TURBOZESPOŁU PRACE PRZYGOTOWAWCZO ZAKOŃCZENIOWE: - Demontaż osłony akustycznej z TD2 i montaż na TD1, oraz demontaż i montaż osłon, ekranów, podestów w zakresie niezbędnym do wykonania pracy - inwentaryzacja zdemontowanych elementów - naprawa. - Przeprowadzenie pomiarów geodezyjnych ustawienia stojaków łożyskowych przed rozpoczęciem remontu na wystudzonym turbozespole. - Stan dynamiczny turbozespołu po zakończonym remoncie musi się mieścić w klasie A tj. poniżej wartości 3,8 mm/s wg ISO Bezpośrednio przed odstawieniem turbiny TD - 2 do remontu przeprowadzone zostanie badanie jej stanu dynamicznego. Wyniki zostaną udostępnione wykonawcy prac. - Sprzątanie, konserwacja i malowanie (odtworzenie kolorystyki) obiektu po remoncie - dotyczy miejsc maszynowni związanych z wykonanym zakresem remontu REMONT STOJAKA ŁOŻYSKOWEGO PIERWSZEGO - 1 SZT.: - Demontaż i montaż serwomotoru zaworów regulacyjnych. - Demontaż i montaż pokryw, ekranów kontrola i korekta płaszczyzny uszczelniającej pokrywę z karterem stojaka, kontrola i korekta naciągów łożyska przedniego - Kontrola i korekta luzów na wpustach poprzecznych, osiowym (ciągnąco pchającym) oraz na nakładkach łap stojaka łożyskowego. W zakresie Zleceniobiorca zlegalizuje wpust osiowy centrujący ( 2 rowki w jednej osi)) na jeden wymiar (obróbka mechaniczna) pod wpusty osiowe i wykona nowe wpusty pod nowy wymiar rowka po przelegalizowaniu. Na wpuście osiowym zostaną zamontowane płytki DEVA dostawa przez Wykonawcę, oraz montaż płytek Deva na stojaku nr 1- cała powierzchnia ślizgowa, z frezowaniem płaszczyzny ślizgowej stojaka i dostawą płytek Deva. - Legalizacja i pasowanie połączone ze skrobaniem powierzchni ślizgowych stojaka i ramy fundamentowej. - Wykręcenie śrub i kalibracja gwintów w korpusie stojaka. - Oczyszczanie powierzchni zewnętrznych i wewnętrznych. - Likwidacja przecieków połączona z wymiana 100 % uszczelek dotyczy także przepustów kablowych. - Demontaż i montaż uchwytów pomiarów specjalnych. - Dostawa i wymiana elementów złącznych i ustalających nie zakwalifikowanych do dalszej eksploatacji. - Przegląd jarzma (łącznika) łączącego kozioł łożyskowy z turbiną, kontrola elementów, luzów cieplnych, ewentualna korekta i montaż. Strona 2 z 47

3 1.3. REMONT STOJAKA ŁOŻYSKOWEGO DRUGIEGO - 1 SZT.: - Demontaż i montaż obudowy sprzęgła zębatego (łącznika) kontrola i korekta płaszczyzn uszczelniających poziomych i pionowych 100 % - Demontaż i montaż rurociągów olejowych koniecznych do demontażu j.w. - Wykręcenie śrub i kalibracja gwintów w korpusach stojaków. - Oczyszczanie powierzchni zewnętrznych i wewnętrznych kozła łożyskowego i obudowy łącznika. - Likwidacja przecieków połączona z wymiana 100 % uszczelek dotyczy także przepustów kablowych. - Demontaż i montaż uchwytów pomiarów specjalnych. - Dostawa i wymiana elementów złącznych i ustalających niezakalikowanych do dalszej eksploatacji REMONT OBRACARKI WAŁU - 1 SZT (197 KG).: Demontaż obracarki wału. Demontaż silnika elektrycznego obracarki. Demontaż obracarki na części składowe (pomiary luzów). Wymiana łożysk tocznych na nowe. Usunięcie ewentualnych zadziorów na powierzchniach czołowych kół zębatych napędzającego i napędzanego. Wymiana elementów złącznych kołki walcowe, gwintowane, wkręty itp. na nowe. Wyprowadzenie luzów elementów współpracujących zgodnie z rys Przegląd mechanizmów wyłącznika olejowego i wyłącznika krańcowego. Montaż w odwrotnej kolejności. Próby ruchowe REMONT KADŁUBA TURBINY (~ 30 TON KORPUS Z KIEROWNICAMI) - 1 KPL.: PRACE ZWIĄZANE Z DEMONTAŻEM KADŁUBA. Wykonanie pomiarów przestrzeni parowej przed demontażem kadłuba i po zdemontowaniu górnego kadłuba. Demontaż śrub 1 kpl. Wykonać pomiary twardości i długości i przedstawić sprawozdanie do ZW Nowa niezwłocznie po ich wykonaniu. Demontaż kadłuba - część górna. Demontaż pokrywy zaworowej wraz układem rozrządu. Pomiary luzów układu rozrządu. Demontaż dławnic wlot i wylot. Pomiary luzów układu przepływowego. Demontaż kierownic od 2 do 15 stopnia (śr. podziałowa łopatek 865 do 1470 mm), segmentu odwracającego ~850, segmentu dyszowego ( 4 części). Badania defektoskopowe korpusu i komory zaworowej wraz z pokrywą. Pomiary geodezyjne kadłuba, stojaków łożyskowych czopów wirnika turbiny. Pomiary geodezyjne fundamentów na reperach PRACE ZWIĄZANE Z MONTAŻEM KADŁUBA 1 KPL. - Wyprowadzenie powierzchni pod zawieszenia i zabezpieczenia dla: tarcz kierowniczych, segmentu odwracającego, obejm dławnic ( wlot kpl. i wylot ). - Dostawa kompletu nowych zabezpieczeń i śrub dla układu przepływowego i dławnic (w cenie oferty). - Kontrola i wyprowadzenie luzów wpustów (centrujących, prowadzących) układu Strona 3 z 47

4 przepływowego i dławnic. - Kontrola przylegania płaszczyzny podziałowej kadłuba turbiny, pasowanie płaszczyzny podziałowej łącznie ze skrobaniem. Kontrola przylegania płaszczyzny podziałowej komory zaworowej turbiny i pokrywy komory zaworowej, pasowanie płaszczyzny podziałowej łącznie ze skrobaniem. Warunek odbioru min. 10 plamek na cal 2. - Dostawa i wymiana na nowe śrub szpilkowych komory zaworowej (materiał stal20х1м1ф1трoznaczenie stali napisano cyrylicą ), tulei (materiał 20Х1М1Ф1ТР ) i nakrętek (materiał stal 40HM) mocowania pokrywy zaworów regulacyjnych WP. Po okazaniu przez Wykonawcę dokumentacji technicznej, Zamawiający dopuszcza wykonanie szpilek i tulei z innego materiału o lepszych własnościach odpowiedzialnych za odporność materiału na pełzanie, relaksacje oraz o wyższej granicy plastyczności w podwyższonej temperaturze (R e t ). Zmiana materiału wymaga zgody Zamawiającego. Wykonawca poinformuje Zamawiającego, w celu uzyskania jego akceptacji, o technologii dokręcania szpilek mocujących pokrywę komory zaworów regulacyjnych. Gwint śrub pasować indywidualnie do gwintu w korpusie turbiny. Śruby i nakrętki ponumerować w sposób trwały. Pomiar długości początkowej śruby. Pomiar twardości nowych śrub (rozrzut nie może przekraczać 30 HB). Pomiar bicia nowych śrub po zamontowaniu (pomiar dokonać wg wskazań nadzorującego remont). Wyniki wszystkich pomiarów oraz szkic z rozmieszczeniem ponumerowanych śrub umieścić w sprawozdaniu. - Montaż kierownic, stopnia odwracającego, segmentów dyszowych w tym ustawienie układu przepływowego wg dokumentacji. - M-ż kompletnego uszczelnienia parowego wlotu i wylotu po wykonanym remoncie w tym ustawienie osiowe i promieniowe oraz ustawienie luzów wg dokumentacji. - Wykonanie odtworzeniowe i dostawa uszczelnień międzystopniowych i dławnicy wlotu i wylotu pary łącznie ze sprężynkami 100%. Dostawa uszczelek wielokrawędziowych z przekładkami grafitu DOSTAWA I WYMIANA ŁOPATEK I NAPRAWA PIERŚCIENIA ODWRACAJĄCEGO CURTISA WRAZ ZE SPAWANIEM I OBRÓBKĄ OBEJM (W TYM BADANIA PRZED I PO NAPRAWIE STALOSKOPIA). Czyszczenie strumieniowe segmentu dyszowego i odwracającego. Przygotowanie i badanie defektoskopowe wszystkich dostępnych powierzchni Wykonanie i wymiana uszczelnienia blaszkowego. Zabudowa: wstępna stopnia odwracającego po naprawie spawalniczej (bez łopatek) do pomiarów, korekty wymiarów (naddatków) i zabudowa stopnia odwracającego z wymienionymi łopatkami REMONT TARCZ KIEROWNICZYCH OD K2 DO K15: - Czyszczenie strumieniowe tarcz kierowniczych. - Przygotowanie i badania defektoskopowe wszystkich dostępnych powierzchni. - Pomiary geometrii - wnioski. - Usuwanie wszystkich wykrytych pęknięć do zaniku. - Spawanie ubytków. - Badania międzyoperacyjne. - Naprawa łopatek. - Odtworzenie profilu łopatek. - Wymiana wszystkich wpustów poprzecznych i wzdłużnych, kołków ustalających oraz zawieszeń na zawieszenia z płytkami do regulacji wysokości. - Napawanie lub pierścieniowanie powierzchni uszczelniających w celu odtworzenia podziałki. - Przygotowanie do obróbki cieplnej plus obróbka. - Czyszczenie strumieniowe po obróbce cieplnej. Strona 4 z 47

5 - Obróbka mechaniczna dopasowująca kierownice w zakresie: - Legalizacja płaszczyzny podziału łącznie ze skrobaniem na tusz. - Legalizacja powierzchni uszczelniających. - Legalizacja stopki i bandaża - Legalizacja prowadzeń pod wpusty i kliny - Legalizacja średnicy wewnętrznej kierownicy. - Legalizacja średnic oraz szerokości rowka pod uszczelnienie labiryntowe. - Dopasowanie szerokości kierownicy do prowadzenia w korpusie. - Wykonanie i wymiana uszczelnienia nadbandażowego. - Kalibracja otworów gwintowanych. - Badania defektoskopowe po remoncie kierownic. - Ustawienie kierownic osiowo i promieniowo do wymaganych luzów paszportowych oraz wg dokumentacji technicznej. Pomiary układu przepływowego po remoncie wyniki umieścić w sprawozdaniu. - Ustawienie i zabezpieczenie 100% labiryntów i sprężynek oraz zabezpieczeń uszczelnienia międzystopniowego REMONT KOMPLETNEGO USZCZELNIENIA PAROWEGO OD STRONY WLOTU I WYLOTU ( 2 KPL.) - Czyszczenie korpusu dławnic. - Pomiary geometrii wnioski. - Przygotowanie i badania defektoskopowe na obecność ewentualnych pęknięć wszystkich dostępnych powierzchni. - Dostawa, dopasowanie, ustawienie zgodnie z paszportem turbiny i montaż kompletu nowych pierścieni 6-cio segmentowych ( 5 kół). - Naprawa korpusów dławnic w tym napawanie obróbka mechaniczna, dopasowanie do linii wałów promieniowo i osiowo, legalizacja płaszczyzn podziałowych łącznie ze skrobaniem, wyprowadzenie dylatacji. - Wykonanie, dostawa i montaż elementów złącznych, zabezpieczających i osadczych dławnic. - Legalizacja połączeń gwintowych i centrujących w kadłubach dławnic i turbiny. - Badania defektoskopowe po remoncie WYMIANA WIRNIKA TURBINY (1 KPL.): PRACE ZWIĄZANE Z DEMONTAŻEM WIRNIKA TURBINY Demontaż wirnika. Pomiary centrowania wirników turbina kompresor przed remontem Pomiar przestrzeni parowej przed remontem: na zamkniętym korpusie na dolnym korpusie, Pomiary położenia wirników do wytoczeń bazowych w stojakach łożyskowych i kadłubach przed remontem. Kontrola pochylenia czopów wirników przed remontem REMONT WIRNIKA TURBINY ZDEMONTOWANEGO Z TD2 MASA WIRNIKA 6180KG. Czyszczenie strumieniowe wirnika do badań za pomocą mikro kulek szklanych. Pomiary geometrii wirnika. Badania magnetyczno-proszkowe 100% dostępnej powierzchni wału, tarcz i ołopatkowania. Wykonanie pomiarów twardości wirnika: część WP i SP w obrębie otworów odciążających. Strona 5 z 47

6 Badania metalograficzne mikrostruktury tarcz wirnikowych części WP wraz z wnioskami. Honowanie i badanie od strony otworu centralnego, zaślepienie wału po badaniach. Wszelkie prace transportowe. W sprawozdaniu należy ująć wszelkie wykonane prace z opisem wykrytych wad, ich przyczyn oraz sposób ich usunięcia (zalecenia do przyszłego remontu wirnika) PRACE ZWIĄZANE Z MONTAŻEM WIRNIKA TURBINY - Wielokrotne najazdy w celu dopasowania wirnika turbiny i montaż wirnika. - Wykonanie i pomiary centrowania wirników turbina kompresor po remoncie. - Pomiar przestrzeni parowej po remoncie: - na dolnym korpusie, - na zamkniętym korpusie, - Wyprowadzenie luzu przestrzeni parowej po montażu na gotowo. - Pomiary położenia wirników do wytoczeń bazowych w stojakach łożyskowych i kadłubach po montażu. - Kontrola pochylenia czopów wirników po montażu. - Demontaż, montaż śrub sprzęgłowych sprzęgła zębatego (łącznika) strona turbiny i kompresora. Kontrola stanu technicznego, usunięcie usterek, ewentualne wykonanie honowania w/w sprzęgieł. - Dostawa i wymiana śrub sprzęgłowych zdyskwalifikowanych do dalszej eksploatacji. - Pomiary kontrolne średnic czopów i tarczy oporowej oraz kontrola luzów w łożyskach nośnych oraz luzu w łożysku oporowym przed i po remoncie. - Pomiary średnic pod uszczelnienia ( zgarniacze) olejowe. - Sprawdzenie i wstępne ustawienie regulatora bezpieczeństwa na wirniku turbiny. Uwaga: ze względu, że wirnik będzie montowany z innej maszyny po remoncie należy przewidzieć dodatkowe prace takie jak: rozwiercanie otworów sprzęgła zębatego, pomiary geometrii (wymiary osiowe) obu wirników i wszystkie operacje niezbędne do dopasowania nowego wirnika do części przepływowej korpusu REMONT SEGMENTÓW DYSZOWYCH 1KPL ( 4 CZ.): - Demontaż segmentów dyszowych badania defektoskopowe segmentów dyszowych. - Naprawa segmentów dyszowych. - Wykonanie, dostawa i montaż śrub złącznych segmentów dyszowych oraz ich zabezpieczeń 100 %. - Spawanie skrzynek dyszowych turbiny T30-90 wraz z miejscową obróbką cieplną i obróbką wytaczarką przewoźną (w tym badania materiałowe), W przypadku dyskwalifikacji regeneracja. - Pomiary geometrii - wnioski MONTAŻ SEGMENTU ODWRACAJĄCEGO - 1 SZT.: - Montaż segmentu odwracającego, wcześniej wyremontowanego z wymienionymi łopatkami. - Pomiary geometrii wnioski. - Ustawienie osiowo i promieniowo do wymaganych luzów paszportowych. - Kontrola i legalizacja otworów gwintowanych REMONT ŁOŻYSK TURBINY: OPROWO-NOŚNEGO PRZEDNIEGO I NOŚNEGO TYLNEGO ( KPL.; ) Strona 6 z 47

7 REMONT ŁOŻYSKA OPOROWO-NOŚNEGO PRZEDNIEGO - 1 KPL. - Demontaż i montaż łożysk oraz obejm. - Wykonanie, pomiarów luzów i naciągów w łożysku. - Wylanie łożyska nośnego stopem łożyskowym. - Obróbka mechaniczna łożyska wstępna i na gotowo, w tym dopasowanie luzów w łożysku do czopa wirnika i osadzenia - zgodnie z Paszportem Turbiny. - Demontaż i montaż zgarniaczy olejowych łożyska 100 % - Wykonanie odtworzeniowe i dostawa zgarniaczy olejowych 100 % - Legalizacja i pasowanie połączone ze skrobaniem i kontrolą na tusz płaszczyzny podziału poziomego łożyska i obejmy - Legalizacja kuli korpusu łożyska. - Wykonanie odtworzeniowe i dostawa obejmy ( 564x 405x80) korpusu łożyska wraz z poduszkami 100 % - Dopasowanie kuli obejmy i korpusu łożyska przez skrobanie. - Dopasowanie poduszek (szt. 4) połączone ze skrobaniem i kontrolą na tusz do obejmy i osadzenia w stojaku łożyskowym. - Dostawa pierścieni 100 % ustalających łożysko osiowo. - W załączeniu oprócz metryki pomiarowej należy dostarczyć protokół z badań przylegania stopu łożyskowego. - Dostawa i wymiana elementów złącznych pasowanych i zabezpieczających niezakwalifikowanych do dalszej eksploatacji. - Przygotowanie i montaż pomiarów AKPiA łożyska. - Ustawienie łożysk osiowo i promieniowo zgodnie z żądaną linią wałów. - Ustawienie łożyska oporowego według wymaganych luzów przestrzeni parowej w tym niezbędne obróbki mechaniczne - Wykonanie badań nieniszczący i pomiarów geometrii klocków oporowych. - Dopasowanie klocków oporowych roboczych ( 6 szt.) i ustalających (12 szt.) ze skrobaniem i kontrolą na tusz do tarczy oporowej. - Dostawa i wymiana klocków oporowych zdyskwalifikowanych do dalszej eksploatacji potwierdzonych badaniami i pomiarami oraz wpisem do Dziennika Prac REMONT ŁOŻYSKA NOŚNEGO TYLNEGO - 1 KPL. - Demontaż i montaż łożyska - Wykonanie, pomiarów luzów i naciągów w łożysku. - Wylanie łożyska nośnego stopem łożyskowym. - Obróbka mechaniczna łożyska wstępna i na gotowo, w tym dopasowanie luzów w łożysku do czopa wirnika i osadzenia - zgodnie z Paszportem Turbiny. - Legalizacja i pasowanie połączone ze skrobaniem i kontrolą na tusz płaszczyzny podziału poziomego łożyska - Dopasowanie poduszek ( szt. 4) połączone ze skrobaniem i kontrolą na tusz do korpusu łożyska i osadzenia w stojaku łożyskowym. - W załączeniu oprócz metryki pomiarowej należy dostarczyć protokół z badań przylegania stopu łożyskowego. - Dostawa i wymiana elementów złącznych i pasowanych niezakalikowanych do dalszej eksploatacji potwierdzonych wpisem do Dziennika Prac. - Przygotowanie i montaż pomiarów AKPiA łożyska. - Ustawienie łożyska osiowo i promieniowo zgodnie z żądaną linią wałów REMONT ZGARNIACZY OLEJOWYCH TURBINY ( 3 SZT. 2 RZĘDOWE ). - Demontaż i montaż zgarniaczy olejowych - Regeneracja w celu usunięcia przecieków korpusów zgarniaczy olejowych oraz ich Strona 7 z 47

8 dopasowanie. - Dostawa i wymiana blach zgarniaczy olejowych 100 % - Obróbka mechaniczna dopasowująca zgarniacz olejowy. - Ustawienie zgarniaczy olejowych do linii wałów. - Dostawa i wymiana elementów złącznych niezakwalifikowanych do dalszej eksploatacji REMONT ZGARNIACZY OLEJOWYCH DMUCHAWY ( 2 SZT. 2 RZĘDOWE ). - Demontaż i montaż zgarniaczy olejowych - Regeneracja w celu usunięcia przecieków korpusów zgarniaczy olejowych oraz ich dopasowanie. - Dostawa i wymiana blach zgarniaczy olejowych 100 % - Obróbka mechaniczna dopasowująca zgarniacz olejowy. - Ustawienie zgarniaczy olejowych do linii wałów. - Dostawa i wymiana elementów złącznych i zabezpieczających zdyskwalifikowanych do dalszej eksploatacji REMONT ŁOŻYSK KOMPRESORA K7000: OPROWO-NOŚNEGO TYLNEGO I NOŚNEGO PRZEDNIEGO ( 2 SZT.) REMONT ŁOŻYSKA OPROWO-NOŚNEGO TYLNEGO - 1 KPL. - Demontaż i montaż pokrywy łożyska. - Kontrola i dopasowanie powierzchni podziału pokrywy i korpusu stojaka łożyskowego - Demontaż i montaż łożyska. - Wylanie łożyska nośnego stopem łożyskowym. - Wykonanie, pomiarów luzów i naciągów w łożysku. - Demontaż i montaż zgarniaczy olejowych łożyska 100 % - Kontrola ustawienia łożyska ewentualna korekta osiowo i promieniowo zgodnie z żądaną linią wałów. - Kontrola ustawienie łożyska ewentualna korekta oporowego według wymaganych luzów przestrzeni powietrznej. - Badanie nieniszczące w tym przylegania stopu łożyskowego. - Wykonanie badań nieniszczący klocków oporowych. - Dopasowanie klocków oporowych roboczych ( 10 szt.) i pomocniczych (16 szt.) ze skrobaniem i kontrolą na tusz do tarczy oporowej REMONT ŁOŻYSKA NOŚNEGO PRZEDNIEGO - 1 KPL. - Demontaż i montaż pokrywy łożyska. - Kontrola i dopasowanie powierzchni podziału pokrywy i korpusu stojaka łożyskowego - Demontaż i montaż łożyska. - Wylanie łożyska nośnego stopem łożyskowym. - Wykonanie, pomiarów luzów i naciągów w łożysku. - Demontaż i montaż zgarniaczy olejowych łożyska 100 % i ich naprawa lub wymiana - Kontrola ustawienia ewentualna korekta łożyska osiowo i promieniowo zgodnie z żądaną linią wałów. - Badanie nieniszczące w tym przylegania stopu łożyskowego REMONT DMUCHAWY K-7000 stopień produkcji rosyjskiej (NZL). Demontaż elementów dmuchawy z pomiarami i weryfikacją części. Czyszczenie i przygotowanie do badań defektoskopowych wirnika dmuchawy. Wykonanie badań defektoskopowych wirnika dmuchawy. Kontrola geometrii wirnika. Kontrola połączeń nitowych badanie defektoskopowe nitów. Dostawa i wymiana nitów zdyskwalifikowanych do dalszej eksploatacji. Strona 8 z 47

9 Regeneracja lub wymiana uszczelnień labiryntowych wałowych i tarczowych. Doprowadzenie do nominalnych wartości wszystkich luzów promieniowych i osiowych. Dostawa i wymiana wszystkich elementów złącznych w części przepływowej. Przegląd połączeń śrubowych z regeneracją gwintów. Badanie połączeń spawanych łopatek dyfuzorowych. Korekty posadowienia i pasowanie kierownic. Kontrola aparatów regulujących kat pochylenia łopatek kierownic, dostawa i wymiana elementów zdyskwalifikowanych do dalszej pracy. Toczenie i szlifowanie powierzchni pod uszczelnienia olejowe wirnika dmuchawy. Szlifowanie tarcz i czopów łożysk oporowych i nośnych wirnika Usunięcie zniszczonych stałych klinów oraz frezowanie wpustów w dolnej połówce kierownic. Pasowanie i zabudowa nowych klinów. Polerowanie czopów łożyskowych wirników i tarcz oporowych. Skrobanie płaszczyzn stykowych. Montaż dmuchawy. Kontrola rurociągów na ssaniu dmuchawy od komory czystego powietrza do I-ej sekcji. W sprawozdaniu należy ująć wszelkie wykonane prace z opisem wykrytych wad, ich przyczyn oraz sposób ich usunięcia REMONT ZABEZPIECZENIA OLEJOWEGO PRZESUWU OSIOWEGO WIRNIKÓW: TURBINY (1 KPL.) I KOMPRESORA (1 KPL). - Demontaż i montaż zabezpieczenia olejowego. - Kontrola i pomiary kryz zabezpieczenia. - Ustawienie poziomu zadziałania zabezpieczenia przy udziale pracowników Zamawiającego. - Remont zaworków odcinających impuls olejowy zabezpieczenia wirnika turbiny REMONT ZAWORÓW ODCINAJĄCYCH (PIERWSZE ODCIĘCIE) MANOMETRÓW MIEJSCOWYCH I POMIARÓW AKPIA PRZYTURBINOWYCH DN10, DN15, DN25 40 SZT. 2. UKŁAD OLEJOWY I ŁOŻYSKOWY 2.1. CZYSZCZENIE UKŁADU OLEJOWEGO - 1 KPL.: Czyszczenie układu olejowego zostanie wykonane przy zastosowaniu jednej z technologii hydrodynamicznych ( z wyłączeniem czyszczenia przy pomocy detergentów). Po wyczyszczeniu rurociągów układ olejowy zostanie wypłukany przy użyciu zewnętrznego agregatu pompowego o wydajności min. 2-krotnie większej od głównej pompy olejowej z zainstalowanymi na tłoczeniu filtrami. Prędkość oleju przetłaczanego przez rurociągi olejowe nie będzie mniejsza niż 3 m/s. Proces płukania zostanie zakończony nie wcześniej niż zostanie uzyskana klasa czystości nie gorsza niż 14/12 bez cząstek metalicznych lub innych twardych zanieczyszczeń wg PN-ISO 4406 (5 wg NAS 1638). Po uzyskaniu w/w klasy czystości olej będzie jeszcze filtrowanych przez trzy doby. Po usunięciu oleju z układu zostanie wyczyszczony główny zbiornik olejowy turbozespołu oraz obudowy chłodnic oleju przez który przetłaczano olej. Zostaną wyczyszczone zdemontowane z obudów wkłady chłodnic olejowych lub chłodnice olejowe zostaną wypłukane pełnoprzepływowo jako odrębny element do klasy czystości 14/12. Strona 9 z 47

10 Po montażu wkładów chłodnic olejowych i zalaniu układu olejem metodą bocznikową olej zostanie dofiltrowany do klasy czystości co najmniej 14/12 wg ISO 4406 (5 wg NAS 1638) Odbiór czystości układu olejowego. Układ olejowy zostanie uznany przez Zamawiającego za czysty po spełnieniu niżej wymienionych warunków: Czyszczenie układu olejowego zostanie wykonane w sposób opisany ramowo w pkt. 2.1; Klasa czystości oleju po filtracji bocznikowej będzie nie gorsza niż 14/12 bez cząstek metalicznych wg ISO 4406 (5 wg NAS 1638). Klasa czystości będzie sprawdzana w trakcie filtracji bocznikowej przed i po uruchomieniu turbiny oraz całego turbozespołu. Olej do analizy będzie pobierany ze zbiornika olejowego. Olej nie może zawierać części metalicznych lub innych twardych zanieczyszczeń widocznych na tamponach lub filtrach ochronnych z siatką 80 µm założonych na wlotach oleju do łożysk turbozespołu. Uwaga: Wykonawca zapewnia zbiorniki na olej spuszczony z maszyny na okres remontu PRZEGLĄD I CZYSZCZENIE CHŁODNIC OLEJU SMARNEGO ( 4 SZT.) : - Czyszczenie i remont chłodnic oleju wraz z przynależną armaturą - strona olejowa. - Demontaż i montaż wkładów chłodnic olejowych - Dostawa i wymiana uszczelnień 100 %. - Próba ciśnieniowa po stronie wodnej. - Usuwanie usterek po próbie ciśnieniowej wykonanej ciśnieniem obliczeniowym. - Remont den sitowych i konserwacja komory wodnej. - Wykonanie schematu zakołkowanych rurek, lub zamieszczenie w sprawozdaniu zdjęcia dna sitowego. - Dopasowanie powierzchni uszczelniających. - Remont zaworów odpowietrzających i odolejających typu ZWZ 1 kpl. - Likwidacja przecieków przegląd elementów złącznych ewentualna dostawa i wymiana PRZEGLĄD I CZYSZCZENIE ZAWORU PRZELEWOWEGO OLEJU SMAROWANIA. - Demontaż i montaż zaworu przelewowego oleju - Pomiary nastaw i luzów suwaka - Dopasowanie powierzchni uszczelniających. - Wymiana uszczelnień 100 % i kalibracja gwintu śruby nastawczej. - Ustawienie żądanego cienienia oleju smarowania po uruchomieniu układu smarowania. - Likwidacja przecieków przegląd elementów złącznych ewentualna dostawa i wymiana PRZEGLĄD I CZYSZCZENIE OLEJOWEGO WŁĄCZNIKA POMPY ROZRUCHOWEJ. - Demontaż i montaż olejowego wyłącznika pompy rozruchowej - Pomiary nastaw i luzów suwaka - Dopasowanie powierzchni uszczelniających. - Wymiana uszczelnień 100 % i kalibracja gwintu śruby nastawczej. - Ustawienie żądanego cienienia oleju smarowania dla włączenie pompy rozruchowej. - Likwidacja przecieków przegląd elementów złącznych ewentualna dostawa i wymiana PRZEGLĄD KRYZ NASTAWNYCH OLEJU SMAROWANIA DO ŁOŻYSK. - Demontaż i montaż kryz oleju smarowania - Pomiary nastaw i przekrojów kryz - Dopasowanie powierzchni uszczelniających. Strona 10 z 47

11 - Wymiana uszczelnień 100 % i kalibracja gwintu śruby nastawczej. - Ustawienie żądanego cienienia oleju smarowania dla poszczególnych łożysk. - Likwidacja przecieków przegląd elementów złącznych ewentualna dostawa i wymiana REMONT GŁÓWNEJ POMPY OLEJOWEJ WIRNIKOWEJ (Q=900 L/MIN )- 1 SZT.: - Wykonanie i dostawa wraz z dopasowaniem promieniowym i osiowym pierścieni uszczelniających (wylanych stopem łożyskowym) pompy ~ 94x20 2 szt, ~ 94x60 1 szt. - Pasowanie połączone ze skrobaniem płaszczyzny i kontrolą na tusz stopy korpusu pompy. - Ustawienie korpusu pompy osiowo do żądanej linii wałów oraz promieniowo do wymaganych luzów bocznych wirnika pompy połączone z dostawą kołków i ich montażem. - Pasowanie połączone ze skrobaniem płaszczyzny podziału poziomego i kontrolą na tusz korpusu pompy. - Obróbka mechaniczna legalizacja pod uszczelnienia olejowe. - Obróbka mechaniczna niwelacja błędu kołowego pod wirnik pompy. - Dostawa i Wymiana przełączek rurek instalacji oleju smarowania uszczelnień pompy REMONT POMOCNICZYCH POMP OLEJU SMAROWANIA ZĘBATYCH: PRĄDU ZMIENNEGO - 2 SZT., PRĄDU STAŁEGO (1 SZT.) - Demontaż i montaż pomp olejowych. - Pomiary luzów i badania nieniszczące. - Wyprowadzenie luzu osiowego kół zębatych. - Likwidacja przecieków oleju wałka napędowego. - Dostawa i wymiana uszczelnień pompy. - Likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów olejowych, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT FILTRA PEŁNOPRZEPŁYWOWEGO BBT (FPPD 100 DN400 3 WKŁADY 25M ). - Demontaż i montaż pokrywy filtra. - Demontaż i montaż wkładów filtracyjnych. - Czyszczenie komór filtra i wanny ociekowej. - Dostawa i wymiana uszczelek filtra 100 %, oraz wkładów filtrujących. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów olejowych, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT ARMATURY OLEJOWEJ: ZASUWA PN16 DN80 SZT. 6; PN16 DN100 8SZT. PN10 DN100 SZT.3; KLAPY ZWROTNE DN80 SZT 5; ZAWORY PN25 DN50 6 SZT.; PN25 DN65 SZT. 2; PN40 DN25 SZT. 10; ZAWÓR PRZELEWOWY (50 KG) PN16 DN50 SZT. 3 DOSTAWA ZAWORKÓW ¾ SZT4 - Demontaż i montaż zaworu. - Czyszczenie, dopasowanie współpracujących elementów. - Wymiana 100 % uszczelek. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów olejowych, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek. 3. REMONT UKŁADU REGULACJI I ZABEZPIECZEŃ. Strona 11 z 47

12 3.1. REMONT ZBIORNIKA KONDENSATU. ZBIORNIK O WYMIARACH (785 KG ; MAT STAL NIERDZEWNA) NALEŻY WYKONAĆ: CZYSZCZENIE, WYMIANA USZCZELNIEŃ, ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE), BADANIA I NAPRAWY. CZYSZCZENIE I PŁUKANIE INSTALACJI KONDENSATU. ANALIZĘ KONDENSATU WYKONUJE ZLECENIODAWCA. WYMIANA 100% USZCZELEK KOŁNIERZOWYCH NA INST. KONDENSATU (UKŁAD REGULACJI) REMONT UKŁADU ZABEZPIECZENIA PRZECIWPOMPAŻOWEGO W TYM : regulator stałego ciśnienia, urządzenie impulsowe, zawór przeciwpompażowy wraz z serwomotorem, nastawnik położenia + przekładnia zębata kątowa +sprzęgło cierne, zawory elektromagnetyczne ( 5 szt. typu herion) przegląd rurek impulsowych powietrza ( +:-) z próbą szczelności, zawory manometryczne odcinające 10 szt, kryzy, zawór do prób trójdrożny szt.1. - Demontaż i montaż urządzeń j.w. - Czyszczenie, pomiary, dopasowanie współpracujących elementów. - Wykonanie pomiarów i badań nieniszczących. - W kosztach remontu zaworu przeciwpompażowego należy przewidzieć wszystkie naprawy łącznie z naprawami specjalnymi lub dostawą nowych części. - Wymiana 100 % uszczelek i uszczelnień, pierścieni. - Dostawa i wymiana zaworów elektromagnetycznych typu HERION o takich samych parametrach. - Likwidacja przecieków przegląd elementów złącznych ewentualna dostawa i wymiana. - Remont zaworów manometrycznych odcinających lub wymiana w przypadku ich dyskwalifikacji do remontu. - Ustawienie i sprawdzenie poprawności działania po remoncie REMONT REGULATORA POZIOMU KONDENSATU (211 KG) WRAZ Z URZĄDZENIEM PŁYWAKOWYM (116 KG NR RYS СБ ) I KRYZĄ NASTAWNĄ ORAZ PRZEGLĄDEM Z KONTROLĄ SZCZELNOŚCI RUR IMPULSOWYCH. W CENIE REMONTU NALEŻY PRZEWIDZIEĆ DOSTAWĘ I WYMIANĘ SWORZNI, TULEJEK, USZCZELNIEŃ W CELU USUNIĘCIA NADMIERNYCH LUZÓW REMONT SUWAKÓW REGULATORA OBROTÓW - 1 KPL.: - Demontaż i montaż suwaków regulatora obrotów, - Czyszczenie i pomiary luzów suwaka i tulei. - Demontaż i montaż trzpienia sterującego, w przypadku przekroczenia jego luzu promieniowego dostawa i wymiana na nowy. - Dostawa i montaż nowej końcówki stożkowej sterującej dobranie jej właściwego kształtu krawędzi sterującej do potrzeb układu regulacji. - Kalibracja gwintów śruby nastawnej suwaka regulatora. - Demontaż napędu bloku suwaków regulatora obrotów. - Dostawa i wymiana wkładki sprzęgiełka silnika elektrycznego. - Dostawa i wymiana dyszy sterującej kondensatu z uwzględnieniem jej właściwego kształtu i przy zachowaniu wymaganych luzów promieniowych. - Wymiana uszczelnienia harmonijkowego gumowego. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów olejowych i kondensatu, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT REGULATORA STAŁEGO CIŚNIENIA KONDENSATU - 3 KPL.: - Demontaż i montaż suwaka regulatora. - Dostawa i wymiana pierścieni uszczelniających. - Pomiary współosiowości dyszy z osią cylindra regulatora. - Likwidacja nadmiernych luzów promieniowych. W przypadku błędów kształtu cylindra Strona 12 z 47

13 dostawa i wymiana korpusu regulatora na nowy w cenie remontu. Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów kondensatu, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT REGULATORA BEZPIECZEŃSTWA WRAZ Z UKŁADEM DŹWIGNIOWYM W TYM: Suwak 16 szt.2 z układem dźwigniowym regulatora bezpieczeństwa (18 kg nr rys СБ), suwak do prób z ręcznym wyłącznikiem (68 kg nr rys СБA), zawór impulsowy zabezpieczający membranowy (92 kg nr rys СБ) (dostawa i wymiana membrany zew. 295 guma zbrojona gr. 1 mm ; docieranie powierzchni uszczelniającej 100x10 i 50x10). - Demontaż i montaż. - Pomiary współosiowości współpracujących elementów, likwidacja nadmiernych luzów promieniowych i osiowych. W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i wymiana zużytych części. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów kondensatu, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT SERWOMOTORU I ZAWORU SZYBKOZAMYKAJACEGO -1KPL.: REMONT SERWOMOTORU AZO ( 990 KG) - Demontaż i montaż serwomotoru AZO - Docieranie powierzchni uszczelniających urządzenia membranowego. - Dostawa membrany i jej montaż - Dostawa i wymiana pierścieni teflonowych tłoka serwomotoru - Wymiana uszczelnień tłoczyska - Szlifowanie tłoczyska i dostawa z wymianą tulei prowadzącej tłoczysko - Dostawa i wymiana wkładki sprzęgła serwomotoru. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów kondensatu, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub. - Przegląd mechanizmu odwodzenia. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów kondensatu, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT ZAWORU AZO (1723 KG) - Demontaż i montaż zaworu AZO - Docieranie powierzchni z kontrolą na tusz grzybowrzeciona i grzyba głównego. - Pomiary współosiowości grzyba z osią cylindra serwomotoru - Likwidacja nadmiernych luzów promieniowych i osiowych. W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i wymiana zużytych części. - Pomiar luzu promieniowego wrzeciona i tulei lenza. W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i wymiana zużytych części. - Obróbki mechaniczce pasowanych elementów. - Dostawa i wymiana wkładki sprzęgła serwomotoru. - Dostawa pierścienia metalowego uszczelnienia dzwonu zaworu. - Regeneracja sita parowego. - Wykonanie badań nieniszczących 100 % dostępnych powierzchni. - Usunięcie i wygładzenia wykrytych pęknięć powierzchniowych do zaniku. Zamawiający nie wyklucza zastosowania technologii specjalnych naprawy. Za roboty dodatkowe mogą zostać uznane roboty, które wymagają demontażu korpusu zaworu i jego naprawy z obróbką wysokotemperaturową w piecu. Strona 13 z 47

14 - Dostawa i wymiana elementów złącznych zniszczonych bądź niezakwalifikowanych do dalszej eksploatacji. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów kondensatu, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT SERWOMOTORU I ZAWORÓW REGULACYJNYCH WP - 1 KPL.: REMONT SERWOMOTOR ZAWORÓW REGULACYJNYCH (570 KG) - Demontaż i montaż tłoka, suwaka rozdzielczego i suwaka sprzężenia zwrotnego - Dostawa i montaż pierścieni uszczelniających tłok serwomotoru - Szlifowanie wrzeciona serwomotoru - Dostawa i wymiana uszczelnień wrzeciona serwomotoru - Wykonanie pomiarów luzów w serwomotorze 1 kpl. - Wymiana uszczelnień tulei suwaka rozdzielczego. - Likwidacja nadmiernych luzów promieniowych i osiowych suwaka sprzężenia zwrotnego. - W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i wymiana suwaka sprzężenia zwrotnego. - Wymiana uszczelnień tulei suwaka sprzężenia zwrotnego. - Likwidacja nadmiernych luzów promieniowych i osiowych układu dźwigniowego sprzężenia zwrotnego. W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i wymiana zużytych elementów. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów kondensatu, na złączkach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT ZAWORÓW REGULACYJNYCH DN 65 TYPU FILADELFIA ( 6 SZT. ZAWORÓW ): - Demontaż i montaż sprężyn trawersy. - Dostawa i wymiana sprężyn - Demontaż i montaż kolumn pokrywy - Demontaż i montaż belki zaworowej - Demontaż i montaż zaworów regulacyjnych - Dostawa i wymiana elementów rozrządu (6kpl.): grzybów głównych, grzybowrzecion, sworzni i tulei ustalających sekwencje otwierania zaworów, (2 szt.) wrzecion trawersy, (2kpl.) tulei Lentza. - Ustawienie sekwencji otwierania zaworów. - Docieranie grzybowrzecion i grzybów głównych do ich siedzisk. - Wykonanie pomiarów geometrii i legalizacja powierzchni czynnych trawersy zaworów (belki). - W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i wymiana tulei nastawczych i rolek do układu dźwigni. - Likwidacja nadmiernych luzów promieniowych i osiowych sworznia trawersy. - W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i montaż tulei naprawczych do układu trawersy. - Remont łącznika (śruba rzymska) serwomotoru i trawersy zaworów regulacyjnych. - Dostawa i montaż reperów na korpusie komory zaworowej 6 kpl. w trzech równoległych osiach, dokonanie pomiaru długości i umieszczenie wyników w sprawozdaniu REMONT CHŁODNICY MIĘDZYSTOPNIOWEJ -2 KPL. W TYM: - Demontaż i montaż orurowania DN 350 (wlot wylot wody chłodzącej), - Demontaż i montaż pokrywy komory,, wlot wylot wody chłodzącej wkładów rurowych, - Demontaż i montaż wkładów rurowych, Strona 14 z 47

15 - Transport na i z pola odkładczego, masa kg /1 wkład, - Demontaż pokrywy komory nawrotnej, - Czyszczenie rur ø 19 x 1.5,szt. 944; L= 2015 (głównie metodą hydrodynamiczną), - Czyszczenie radiatorów rurek wkładu strumieniem wody z pompy wysokociśnieniowej, - Czyszczenie komór wodnych, den sitowych, przegród i pokryw, regeneracja przylgni (uzupełnienie ubytków) zabezpieczenie antykorozyjne tych elementów, - Montaż pokrywy komory nawrotnej wkładu, - Próba szczelności rurek wkładu, ewentualnie kołkowanie nieszczelnych rurek, - Dopasowanie płaszczyzn złącznych, wykonanie badań nieniszczących, pomiar grubości ścianek zbiornika (~ 15 miejsc) chłodnicy międzystopniowej. - Wymiana oraz likwidacja przecieków na połączeniach rurociągów, na złączach po montażu, wymiana 100 % uszczelek i uszkodzonych śrub REMONT KLAPY ZWROTNEJ DWUSKRZYDEŁKOWEJ DMUCHU WRAZ Z TŁUMIKIEM I SIŁOWNIKIEM Ø200.- (1229 KG). - Legalizacja i dopasowaniem płaszczyzn podziału i przylgi uszczelniającej - usunięcie nadmiernych luzów, wykonanie badań nieniszczących, usunięcie pęknięć powierzchniowych, ewentualne naprawy warsztatowe. - ustawienie i regulacja cięgien tłumika. - Konieczne obróbki mechaniczne - Likwidacja nadmiernych luzów promieniowych i osiowych czopów. W przypadku błędów kształtu i przekroczenia żądanych luzów dostawa i wymiana panewek. - Wykonanie próby szczelności REMONT FILTRÓW SZCZELINOWYCH WRAZ Z NAPĘDEM (411 KG) I ARMATURĄ REMONT FILTRÓW CYKLONOWYCH (60 KG) REMONT SCHŁADZACZA PARY. ( 52 KG) - Demontaż i montaż schładzacza pary. - W cenie remontu należy przewidzieć dostawę i wymianę uszczelek wielokrawędziowych z przekładkami (firmy Spetech), - badania nieniszczące dostawa i wymiana uszczelek międzykołnierzowych ø89xø50 szt.4 - pomiary kryz ewentualna dostawa REMONT KLAPY ATMOSFERYCZNEJ TURBINY DN 600 (920 KG) - Remont z kontrolą szczelności. - Remont armatury kondensatu uszczelniającego. - W cenie remontu należy przewidzieć dopasowanie powierzchni uszczelniających i prowadzących, wymianę uszczelnień, badania nieniszczące. Usuniecie pęknięć powierzchniowych REMONT REGULATORA POZIOMU KONDENSATU (211 KG) WRAZ Z URZĄDZENIEM PŁYWAKOWYM (116 KG NR RYS СБ ) I KRYZĄ NASTAWNĄ ORAZ PRZEGLĄDEM Z KONTROLĄ SZCZELNOŚCI RUR IMPULSOWYCH. - W cenie remontu należy przewidzieć dostawę i wymianę sworzni, tulejek, uszczelnień w celu usunięcia nadmiernych luzów MONTAŻ UCHWYTÓW POMIARÓW SPECJALNYCH. - Demontaż i montaż istniejących uchwytów. Strona 15 z 47

16 - Naprawa warsztatowa uszkodzeń uchwytów. - Ustawienie uchwytów wraz z czujnikami w uzgodnieniu z ZW NOWA WYKAZ PRAC MECHANICZNYCH NA POTRZEBY AKPIA: Wykonać demontaż i montaż izolacji dla poszczególnych elementów układów pomiarowych; Wykonać prace budowlane na potrzeby powyższego zakresu stawianie i demontaż rusztować zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami; 3.18 SPRAWDZIĆ/WYREMONTOWAĆ KRÓĆCE POMIAROWE WRAZ Z PIERWSZYMI ODCIĘCIAMI: Sprawdzić drożność króćców i zaworów pierwszych odcięć i udrożnić; Dotyczy to następujących kategorii pomiarowych wykaz układów pomiarowych w załączniku: Analogi, sterowania, regulacje TD2 wykaz obwodów pomiarowych 1 PIRAHL3101 Ciśnienie pary świeżej przed turbiną 2 PIR 3102 Ciśnienie kondensatu do zabezpieczeń przeciwpompażowych - (do EKM) 3 PIRAH 3103 Ciśnienie w kondensatorze 4 PI 3111 Ciśnienie pary w komorze stopnia regulacyjnego 5 PI 3118 Ciśnienie powietrza za dmuchawą 6 PIRAHL 3120 Ciśnienie powietrza za dmuchawą 7 PIR 3121 Ciśnienie powietrza w kolektorze do WP-1 8 PIR 3122 Ciśnienie powietrza w kolektorze do WP-2 9 PIR 3123 Ciśnienie powietrza w kolektorze do WP-3 10 PI 3124 Ciśnienie kondensatu w kolektorze za pompami 11 PIAL 3125 Ciśnienie tlenu do wzbogacenia powietrza przed dmuchawą 12 PICAHL 3130 Ciśnienie pary do przednich uszczelnień labiryntowych turbiny 13 PIRAHL 3134 Ciśnienie oleju za główną pompą olejową 14 PIR 3136 Ciśnienie oleju smarującego do łożysk 15 PI 3137 Ciśnienie powietrza przed dmuchawą 16 PIR 3139 Ciśnienie kondensatu do regulacji 17 PIR 3140 Ciśnienie kondensatu do zaworu szybkozamykającego na parze świeżej 18 PIRAH 3141 Ciśnienie oleju w układzie pomiaru przesuwu osiowego turbiny str. Robocza 19 PIRAH 3142 Ciśnienie oleju w układzie pomiaru przesuwu osiowego turbiny str. Ustalająca 20 PIRAH 3143 Ciśnienie oleju - pomiar przesuwu osiowego dmuchawy str. Robocza 21 PIRAH 3144 Ciśnienie oleju w układzie pomiaru przesuwu osiowego dmuchawy str. Ustalająca 22 PIRAH 3146 Ciśnienie pary z tłoka odciążającego 23 PDIRAH 3171 Spadek ciśnienia powietrza na chłodnicy międzystopniowej Nowy pomiar ciśnienia powietrza przed chłodnicą międzystopniową Uwaga: W przypadku remontów/wymiany odcinków instalacji technologicznej wymagane jest wyposażenie ich w odpowiednie króćce i zawory pierwszego odcięcia; Zabudowa nowego układu pomiarowego ciśnienia powietrza przed chłodnicą międzystopniową: Wykonanie prac mechanicznych na instalacji chłodnicy międzystopniowej; Strona 16 z 47

17 Wspawanie w instalację króćca pomiarowego z zaworem odcinającym odpowiednio dobranym do istniejącej instalacji; 3.19 REMONT UCHWYTÓW I KRÓĆCÓW POMIAROWYCH TEMPERATUR: Wyremontować uchwyty i króćce w obrębie remontowanych korpusów maszyn, dotyczy elementów pomiarowych temperatur korpusu turbiny i korpusu dmuchawy. Uwaga: W przypadku remontów/wymiany odcinków instalacji technologicznej wymagane jest wyposażenie ich w odpowiednie króćce i zawory pierwszego odcięcia; Zabudowa nowego układu pomiarowego temperatury wody na wylocie z chłodnicy międzystopniowej: Wykonanie prac mechanicznych na instalacji chłodnicy międzystopniowej; Wspawanie w instalację tulei i króćca zamkniętego odpowiednio dobranego do istniejącej instalacji; 3.20 WYKONAĆ PRZEGLĄD ZWĘŻEK POMIAROWYCH PRZEPŁYWU: Demontaż i ponowny montaż z rozizolowaniem i ponownym izolowaniem układów pomiarowych na potrzeby wykonania pomiarów sprawdzających; L.p. Nr obwodu Nazwa obwodu Przepływ kondensatu za pompami kondensatu Przepływ kondensatu przez podgrzewacze regeneracyjne niskoprężne Przepływ wody zasilającej przez podgrzewacze regeneracyjne wysokoprężne 4 FIRQ 3312 Przepływ powietrza za dmuchawą Wykonać przegląd elementów pomiarowych i odcinków przed i za elementem pomiarowym; Powyższe obudowy zwężek i zwężki i odcinki proste przed i za muszą zostać wyczyszczone i zweryfikowane w ramach powyższego zadania przez uprawnione do tego osoby; Zdemontowane obudowy zwężek i zwężki należy oczyścić i zweryfikować pod kątem poprawności pomiarowej; Dostarczyć protokoły pomiarowe wykonane przez uprawnione do tego osoby SPRAWDZIĆ/UDROŻNIĆ ELEMENTY UKŁADÓW POMIAROWYCH: Udrożnić, wyczyścić króćce, zawory, Wyremontować/wymienić zbiorniki wyrównawcze; L.p. Nr obwodu Nazwa obwodu 1 FIRQ 3301 Przepływ pary świeżej do turbiny 2 FIRQ3303 Przepływ kondensatu przez podgrzewacze regeneracyjne niskoprężne 3 FIR 3305 Przepływ kondensatu za pompami kondensatu 4 FIRQ 3306 Przepływ wody zasilającej przez podgrzewacze regeneracyjne wysokoprężne 5 LIAHL 3402 Poziom skroplin w podgrzewaczu regeneracyjnym wysokoprężnym PWC2 - (D9) 6 LIAHL 3403 Poziom skroplin w podgrzewaczu regeneracyjnym wysokoprężnym PWC1 - (D8) 7 LIAHL 3404 Poziom skroplin w podgrzewaczu regeneracyjnym niskoprężnym PNC3 - (D7) Strona 17 z 47

18 8 LIAHL 3405 Poziom skroplin w podgrzewaczu regeneracyjnym niskoprężnym PNC2 - (D6) 9 LIAHL 3406 Poziom skroplin w podgrzewaczu regeneracyjnym niskoprężnym PNC1 - (D5) 10 LIRAHL 3407 Poziom skroplin w kondensatorze 3.22 WYKONAĆ DEMONTAŻ I PONOWNY MONTAŻ UCHWYTÓW MOCOWAĆ ELEMENTÓW UKŁADU POMIARÓW SPECJALNYCH: Zdemontować na etapie demontażu korpusów-łożysk turbiny i dmuchawy czujniki i uchwyty pomiarów specjalnych przy udziale służb AKPiA; W przypadku uszkodzeń wymagana jest naprawa warsztatowa uszkodzeń uchwytów. Wymagane jest ustawienie uchwytów wraz z czujnikami; Wykonać remont mocowań/gwintów czujników w przypadku ich uszkodzeń; Wykonać ponowny ich montaż z uwzględnieniem precyzyjnych ustawień czujników wraz z osobami odpowiedzialnymi za zakres w branży AKPiA; L.p. Nr obwodu Nazwa obwodu 101 ZIR 3505 Położenie zaworu szybkozamykającego na parze świeżej przed turbiną 102 SIRAHL3506 Obroty wału turbodmuchawy 104 ZIRAH 3510 Drgania bezwzględne łożyska przedniego turbiny TNC ZIRAH 3511 Drgania bezwzględne łożyska tylnego turbiny TNC ZIRAH 3513 Drgania bezwzględne łożyska przedniego dmuchawy TNC ZIRAH 3514 Drgania bezwzględne łożyska tylnego dmuchawy TNC ZIR 3528 Położenie nastawnika regulatora obrotów turbiny 109 ZIR 3529 Położenie zaworu regulacji obrotów turbiny 4. SPRZĘGŁO TURBOZESPOŁU (ŁĄCZNIK) 1KPL.: - Demontaż i Montaż śrub sprzęgłowych M24-32 szt. - Wykonanie honowania otworów sprzęgła. - Montaż i Demontaż przyrządu do centrowania wirników turbiny i kompresora. - Wykonanie centrowania wirników turbiny i kompresora. - Wykonanie pomiarów luzów w półsprzegłach zębatych łącznika. - Kontrola na tusz powierzchni współpracujących zębów w tym ich docieranie. - Remont instalacji z likwidacją przecieków doprowadzenia i spływu oleju smarowania w obrębie łącznika. 1. ZAKRES BADAŃ DIAGNOSTYCZNYCH ELEMENTÓW TURBINY: Zakres prac diagnostycznych Lp. Zespół Element Część Rodzaj badań Ilość (uwagi) serwomotor sprężyny PT, VT 1 kpl. 1 zawór szybkozamykający zawór przylgi MT/PT, VT 1 komora powierzchnia wew. i zew. - HT, MT, VT + repliki komora 2 repliki kosze PT, VT 1 2 rurociągi pośrednie spoiny kołnierzy HT,MT,VT 1 kpl. 3 zawory regulacyjne Zawory regulacyjne przylgi MT/PT, VT 6 kpl. Strona 18 z 47

19 Zakres prac diagnostycznych 4 dławnice NP dławnice korpus dławnice VT, MT 1 kpl. główna pompa olejowa uszczelnienia PT. VT 1 kpl 5 łożyska kompresor panwie badania przylegania 2 łożyska Turbina i kompresor klocki oporowe Strona turbiny Strona kompresora szt szt. 6 kierownice kierownice tarcze + łopatki VT, MT stopień 2-15 Zakres C 1. REMONT UKŁADU KONDENSACJI 1.1. REMONT POMP KONDENSATU NR: PK-1, PK-2, PK-3 [ WEDŁUG DOKUMENTACJI TECHN. RYS. NR Б CБ], TYPU KC , MASA MG SZT.3 - Demontaż pomp ze stanowiska, transport na pole remontowe, remont zasadniczy demontaż i montaż na stanowisku po wykonanym remoncie -osiowanie. - Demontaż pompy na elementy, czyszczenie części i wstępna weryfikacja części. Weryfikacja stanu technicznego części w obecności przedstawiciela Zleceniodawcy. - Wykonanie pomiarów przedremontowych. - Wykonanie badań defektoskopowych elementów pomp. - Weryfikacja stanu technicznego części w obecności przedstawiciela Zleceniodawcy z prezentacją wyników badań (wpis do Dziennika Prac). - Regeneracja lub wymiana zużytych części. - Montaż i wyważenie statyczne i dynamiczne zespołu wirującego. - Montaż pomp. - Remont instalacji chłodzenia łożysk pomp kpl.3 - Konserwacja i malowanie pompy. - Nadzór nad uruchomieniem pomp. - Wliczenie w kosztu remontu drobnych elementów złącznych, ustalających i uszczelniających takich jak: uszczelki, śruby, nakrętki, kurki, rurki, kształtki, o ringi uszczelniające, sznury uszczelniające dławic (sznur grafitowy Primus firmy Gitec lub równoważniki pod względem parametrowym i strukturalnym). - Zakup lub wykonanie części zamiennych bez kół wirnikowych i wałów w cenie oferty. - Konieczne części zamienne do wymiany: łożyska toczne nr 3313 C3 szt.3, nr 6313 C3 szt.3 / dla trzech agregatów tuleje dławicowe wymiana 100 % 1.2. REMONT KONDENSATORA ( SKRAPLACZA) TYPU KΠ 2000, RYS. NR CБ, MASA=35.31 MG. - Demontaż i montaż pokryw głównych kondensatora szt.4 - Demontaż i montaż pokrywy włazu rewizyjnego. szt.8 - Czyszczenie rur kondensatora do uzyskania metalicznego połysku powierzchni wew. rur ø 19 x 1,szt.6410; L=5460 (głównie metodą hydrodynamiczną). - Czyszczenie komór wodnych, den sitowych, przegród i pokryw, Wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego na komór wodnych i den sitowych (farba chlorokauczuk podkład i nawierzchnia x 2). - Wymiana kołków -100 %,wykonanie próby szczelności układu wody chłodzącej, ewentualne naprawy kołkowanie nieszczelnych rurek, kołki Wykonawcy w cenie oferty Strona 19 z 47

20 - Wymiana przegród w komorze, wlot wylot wody chłodzącej. ( wg, rys CБ) - Kontrola, ewentualnie wymiana stężeń w kondensatorze (rura ø57 wg rys jw.) - Wymiana instalacji zasyfonowania kondensatora - rura ø 159 x 4.5, mat. St37.0, L = 5055, wg rys nr CБ - Pomiar grubości ścianek rur pary do uszczelnień (przypadku pocienienia wymiana). - Wymiana anod cynkowych i śrub montażowych i nakrętek. - Remont przynależnej armatury ; zawory - odwodnień i odpowietrzeń (zawory DN 25 50, szt. 6, PN 25). - Wykonanie prób szczelności systemu rurowego i całości. - Malowanie płaszcza zewnętrznego kondensatora m² 49.5 (Farba epoksydowa Epoksykor FC ( podkład 1 raz), Epoksykor M10( międzywarstwowy x 1),Emalia epoksydowa chemoodporna grubopowłokowa x REMONT SMOCZKÓW PAROWYCH - ROBOCZY I ROZRUCHOWY [ KPL.2 ], TYPU ЭO 60 I ЭΠ-250, NR RYS. Ч CБ CIĘŻAR = 1.51 MG/ KPL. - Demontaż i montaż dyszy i dyfuzora :I, II stopnia - Demontaż i montaż korpusu - Demontaż i montaż wkładu rurowego - Przegląd komory wodnej - Czyszczenie - Próby szczelności systemów rurowych i całościowe - Wymiana uszczelek kołnierzowych 100 % [ wg rys. nr Ч14.352CБ ] kpl 2 - Remont drobnego osprzętu [ zaworki manometryczne i odpowietrzające] - Malowanie płaszcza zewnętrznego smoczków m ² = 7.8 [ GRUNTOEMALIA SILUMIN symbol [ x 1] REMONT CHŁODNIC OPARÓW Z USZCZELNIEŃ WRAZ ZE SMOCZKIEM TYPU ЭO -6 CIĘŻAR = 0.88 MG, [WG DOKUMENTACJI TECHN. RYS. NR CБ] - Demontaż i montaż smoczka szt. 1 - Demontaż i montaż wkładu rurowego szt. 2 - Przegląd komory wodnej - Czyszczenie z osadów i rdzy - Próby szczelności systemów rurowych i całościowe - Wymiana uszczelek kołnierzowych 100 % [ wg rys. nr CБ ] kpl. 2 - Remont drobnego osprzętu [ zaworki manometryczne i odpowietrzające] - Malowanie płaszcza zewnętrznego smoczków m ² = 3.4 [ GRUNTOEMALIA SILUMIN symbol [ x 1]. Zakres D 1. REMONT UKŁADU WODY CHŁODZĄCEJ 1.1. Zakup i wymiana kompensatorów stalowych soczewkowych na gumowe: DN 1000 PN10 4 szt. (osiem mechanizmów ściągowych na 1-en kompensator), DN szt. (6 mechanizmów ściągowych na 1-en kompensator), DN400 PN 10 2 szt. (4-ry mechanizmy ściągowe na 1-en kompensator), oraz zakup i montaż kołnierzy przeciwkołnierzy, śrub, nakrętek, podkładek, uszczelek. Wyczyszczenie od wewnątrz ścianek zdemontowanych odcinków rurociągów (usunięcie zalegającego kamienia) w miejscach dostępnych, pomiar grubości ścianek w miejscach niszowych wskazanych przez zamawiającego w celu określenia stopnia zużycia i przewidywanej żywotności. 30 pkt. pomiarowych. Strona 20 z 47