STAG. Samochodowe instalacje gazowe
|
|
- Eugeniusz Michalik
- 10 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 STAG Samochodowe instalacje gazowe AC Spółka Akcyjna
2 SPIS TREŚCI STAG NIEOGRANICZONE MOŻLIWOŚCI STAG Nieograniczone możliwości STAG Korzyści dla każdego / Linia Economy, Linia Standard, Linia Plus STAG Korzyści dla każdego / Linia Premium Szeroka oferta instalacji LPG/CNG Dobór sterowników Schemat samochodowej instalacji gazowej Opis wybranych elementów samochodowej instalacji gazowej Funkcje nowego sterownika STAG 400 DPI Porównanie sterowników Konfekcjonowanie MINIKITÓW /STAG-200/ Linia Economy Konfekcjonowanie MINIKITÓW /STAG-4 PLUS/ Linia Standard Konfekcjonowanie MINIKITÓW /STAG-300 ISA2/ Linia Plus Konfekcjonowanie MINIKITÓW /STAG-300 ISA2/ Linia Plus Konfekcjonowanie MINIKITÓW /STAG-300 ISA2/ Linia Plus Konfekcjonowanie MINIKITÓW /STAG-300 ISA2/ Linia Plus Konfekcjonowanie MINIKITÓW /STAG-300 premium/ Linia Premium Opis oferowanych produktów Autoryzowani dystrybutorzy AC S.A. Regionalni Doradcy Techniczno-Handlowi Kontakt s. 3 s. 4 s. 5 s. 6 s. 7 s. 8 s. 9 s. 11 s. 12 s. 14 s. 15 s. 16 s. 17 s. 18 s. 19 s. 20 s. 21 s. 37 s. 38 s. 39 Innowacje Motoryzacja to nasza pasja. Łączymy ją z upodobaniem do technologii, tworząc nowoczesne systemy zasilania alternatywnymi źródłami energii. Nasze wyroby - podzespoły elektroniczne, to wysokiej jakości, inteligentne rozwiązania do samochodów wyposażonych w instalację autogaz. Dzięki zaawansowanej technologii i precyzji wykonania, nasze mikroprocesory cieszą się zaufaniem miliona klientów na całym świecie. STAG to najchętniej kupowana marka podzespołów elektronicznych do samochodowych instalacji gazowych na rynku. Eko - motoryzacja Niezawodność to nie wszystko. Równie istotna jest dbałość o ekologię. Wdrażając nowy produkt, za każdym razem zwracamy baczną uwagę na to, jaki wpływ wywiera on na środowisko naturalne. Własny Dział Badań i Rozwoju pozwala nam nie tylko wprowadzać udoskonalenia, ale i zachowywać wszelkie standardy europejskie w zakresie jakości i ochrony środowiska. Wykorzystywanie alternatywnych źródeł energii to zdecydowanie zdrowszy i bardziej przyjazny naturze sposób na korzystanie z motoryzacji. Wybór Z myślą o tym, by zadowolić nawet najbardziej wybrednego Klienta, powstała wyjątkowa oferta produktów do instalacji gazowych, łącząca w sobie wszechstronność, jak i dostosowanie do indywidualnych potrzeb użytkownika. Każdy znajdzie coś dla siebie. 2 3
3 STAG KORZYŚCI DLA KAŻDEGO STAG KORZYŚCI DLA KAŻDEGO LINIA ECONOMY LINIA STANDARD LINIA PLUS LINIA PREMIUM Linia sterowników przeznaczona dla osób posiadających kilkunastoletnie samochody, lubiących oszczędną i ekonomiczną jazdę samochodem. Samochód dostałem od rodziców. Dojeżdżam na studia, mam mnóstwo wydatków, więc wybrałem najbardziej ekonomiczną opcję - STAG-200. To był strzał w dziesiątkę. Samochód sprawuje się nienagannie, a ja oszczędzam i czas i pieniądze. Marcin, student z Krakowa Linia sterowników przeznaczona do samochodów kilkuletnich o nieskomplikowanym sterowaniu silnika, gdzie nie ma zbyt mocno wygórowanych wymagań technologicznych co do instalacji gazowych. Sterownik sprawdzi się z powodzeniem również w autach nowoczesnych. Jest to idealna linia dla osób ceniących oszczędność, ale i oczekujących dobrej jakości. Cenię sobie prosty i szybki wybór. Dlatego zdecydowałem się na nową opcję STAG-4 PLUS. Zamontowali mi ją bardzo szybko i sprawnie. Teraz mogę się cieszyć bezproblemowym i tanim użytkowaniem mojego auta. Zbigniew, emeryt z Gdańska Linia sterowników przeznaczona do nowoczesnych samochodów, których użytkownicy cenią sobie dobrą jakość za rozsądną cenę. Duże możliwości oprogramowania sterującego to cechy charakterystyczne dla produktów tej linii. Nie lubię ryzykować, jeżeli chodzi o moją rodzinę. Pragnę uniknąć przykrych niespodzianek w trakcie podróży. Uważam, iż trzeba tutaj postawić na wysoką jakość. To skłoniło mnie do wyboru STAG-300 ISA2. Rodzina Piotrowskich z Sandomierza Linia sterowników przeznaczona do najnowszych samochodów, gdzie wymogi technologiczne wymuszają stosowanie sterowników najnowszej generacji, wyposażonych w Inteligentny System Autoadaptacji. Wybierający tą właśnie linię produktów cenią sobie jakość, prestiż i niezawodność. Dużo pracuję i dużo podróżuję. Samochód dla mnie to ważna sprawa, spędzam w nim dużo czasu. Muszę mieć pewność, że nic się z nim nie stanie i nie zawiedzie mnie w trasie ani w trudnym terenie. Stawiam na samochody najwyższej klasy, dlatego wybrałam instalację autogaz o wysokim zaawansowaniu technologicznym, która zapewni mi komfort użytkowania i da gwarancję niezawodności. Zresztą lubię wygodę i wysoką jakość, więc inwestuję w to, co najlepsze. Wybrałam STAG-300 premium. Monika, Brand Menager z Warszawy Linia sterowników przeznaczona do samochodów o najwyższych standardach technologicznych wyposażonych w silniki 4- cylindrowe grupy Volkswagen z bezpośrednim wtryskiem. Użytkowanie takich samochodów wyposażonych w instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Sterownik STAG 400 DPI jako jedyny na rynku zapewnia dotrysk gazu w pełnym zakresie obrotów. Chciałem, aby użytkowanie mojego Volkswagena było bardziej ekonomiczne. Znalezienie dobrej instalacji gazowej współpracującej z silnikami z bezpośrednim wtryskiem zajęło mi sporo czasu. W końcu udało się i mam w swoim aucie sterownik nowej generacji STAG 400 DPI. Jestem niezmiernie zadowolony z mojego wyboru. Łukasz, przedsiębiorca z Zielonej Góry STAG-200 NOWOŚĆ NOWOŚĆ NOWOŚĆ 4 5
4 SZEROKA OFERTA INSTALACJI LPG/CNG Dobór sterowników w zależności od rocznika pojazdu wyposażonego w elektroniczny wtrysk benzyny. DOBÓR STEROWNIKÓW LINIA PREMIUM LINIA ECONOMY LINIA STANDARD LINIA PLUS LINIA PREMIUM LINIA ECONOMY LINIA STANDARD NOWOŚĆ LINIA PLUS NOWOŚĆ NOWOŚĆ rocznik samochodu 1990 i starsze i nowsze 2004 i nowsze* liczba cylindrów STAG STAG-4 PLUS STAG ISA2 STAG ISA2 STAG ISA2 STAG premium STAG premium STAG premium STAG DPI STAG zalecane stosowanie - można stosować *Przeznaczony dla samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny grupy VW 6 7
5 SCHEMAT SAMOCHODOWEJ INSTALACJI GAZOWEJ SCHEMAT SAMOCHODOWEJ INSTALACJI GAZOWEJ 2. Sterowniki wtrysku gazu STAG 1 Nowoczesna bardzo zaawansowana technologicznie konstrukcja elektroniczna, daje możliwość współpracy z najbardziej wymagającymi sterownikami benzyny. Steruje wtryskiem gazu na podstawie sekwencyjnego lub niesekwencyjnego wtrysku benzyny. Najważniejsze zalety oferowanych sterowników: płynna i bezpieczna jazda, możliwość montażu w samochodach z silnikami o liczbie cylindrów od 1 do 8, w tym turbo i HEMI, spełniają rygorystyczne normy emisji spalin Euro 5, łatwy montaż i obsługa systemu kalibracyjnego, mapa graficzna 3D, osiągi pojazdów wyposażonych w elektronikę STAG są niemal identyczne jak na benzynie. 5 2 W ofercie firmy AC S.A. znajdują się następujące modele sterowników: STAG 400 DPI, STAG-300 premium, STAG-300 ISA2, STAG-4 PLUS, STAG zbiornik sterownik STAG-300 premium wtryskiwacze gazowe elektrozawór przełącznik B/G ze wskaźnikiem Listwa wtryskowa Listwa wtryskowa jest urządzeniem przeznaczonym do precyzyjnego dawkowania gazu LPG/CNG w fazie lotnej do cylindrów silnika. Stosowane przez AC S.A. listwy wtryskowe: Valtek Valtek typ 34 Rail IG1-AC Magic Jet OMVL REG FAST 6 czujnik ciśnienia PS Reduktor AC R filtr gazu reduktor Reduktor przeznaczony jest do samochodowej instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu. Zalety reduktora: nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne, małe gabaryty łatwy montaż, obrotowe króćce przyłączeniowe, stabilne parametry pracy, płynna regulacja ciśnienia roboczego. 8 9
6 NOWY STEROWNIK STAG 400 DPI Funkcje Nowego Sterownika STAG 400 DPI STAG 400 DPI NOWOŚĆ Innowacyjny sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Pierwszy na rynku sterownik gwarantujący zasilanie gazem w całym zakresie obrotów. funkcje użytkowe budowa Aluminiowa wodoszczelna obudowa Wbudowany zaawansowany emulator wtryskiwaczy benzyny Praca na gazie w pełnym zakresie obrotów ( także wolne obroty) Bardzo precyzyjne dawkowanie gazu w zależności od prędkości obrotowej silnika Utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika: moc, moment obrotowy na poziomie identycznym jak przy zasilaniu benzyną Automatyczne korekcje temperatury i ciśnienia gazu Automatyczne przełączanie na benzynę w przypadku braku gazu Automatyczne przejście na zasilanie gazowe Odczytywanie korekcji ECU silnika Przypomnienie o przeglądzie instalacji gazowej Intuicyjny sposób kalibracji sterownika montaż i regulacja Dokładny podgląd parametrów pracy na oscyloskopie Dobór składu mieszanki na podstawie informacji o czasie wtrysku benzyny Komunikacja z samochodowym systemem OBD II i EOBD Stałe łącze z OBD pojazdu, nie zakłócające pracy systemu OBD i umożliwiające podłączenie testerów, urządzeń diagnostycznych, itp. Możliwość ręcznej korekty parametrów pracy funkcje oprogramowania Mapa graficzna 3D Filtr sygnałów obrotów silnika Ustawienie maksymalnego obciążenia silnika na gazie Typ silnika standard i turbo funkcja dostępna 10 11
7 PORÓWNANIE STEROWNIKÓW PORÓWNANIE STEROWNIKÓW STAG-200 STAG-4 PLUS STAG-300 ISA2 STAG-300 premium STAG-200 STAG-4 PLUS STAG-300 ISA2 STAG-300 premium budowa Aluminiowa wodoszczelna obudowa - Wbudowany sekwencyjny emulator wtryskiwaczy benzyny montaż i regulacja Stałe łącze z OBD pojazdu, nie zakłócające pracy systemu OBD i umożliwiające podłączenie testerów, urządzeń diagnostycznych, itp. Możliwość ręcznej korekty parametrów pracy Precyzyjne dawkowanie gazu w zależności od prędkości obrotowej silnika Utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika: moc, moment obrotowy na poziomie identycznym jak przy zasilaniu benzyną Dodatkowa mapa graficzna 3D - Nowe algorytmy pracy na CNG Automatyczne korekcje temperatury i ciśnienia gazu Oddzielna adaptacja wtryskiwaczy na BANK 1 i na BANK funkcje użytkowe Dobór składu mieszanki do bieżących korekcji sterownika benzynowego Dodatkowa ręczna korekta parametrów pracy, w zależności od temperatury wtryskiwanego gazu - Możliwość podgrzewania wtryskiwaczy gazowych - Automatyczne przełączanie na benzynę w przypadku braku gazu Automatyczne przejście na zasilanie gazowe Odczytywanie korekcji ECU silnika Możliwość użycia sterownika przy zasilaniu LPG lub CNG Przypomnienie o przeglądzie instalacji gazowej funkcje oprogramowania Filtr sygnałów obrotów silnika Praca z różnymi typami sterowania wtryskiem (sekwencja, półsekwencja full group) Ustawienie maksymalnego obciążenia silnika na gazie - Typ silnika standard i turbo Zubożanie Mazda - Ustawienie progu odcinania dotrysków - Inteligentny System Autoadaptacji ISA (bieżące monitorowanie korekcji krótko i długoterminowych STFT i LTFT) montaż i regulacja Inteligentny System Autoadaptacji ISA2 ( automatyczna korekcja na podstawie czasów wtrysku benzyny) Intuicyjny sposób kalibracji sterownika Dokładny podgląd parametrów pracy na oscyloskopie Dobór składu mieszanki na podstawie informacji o czasie wtrysku benzyny Komunikacja z każdym samochodowym systemem OBD II i EOBD (nie tylko CAN) Udoskonalona współpraca z systemami zasilania paliwem: full group i półsekwencyjnym - Nowa opcja "Typ sterowania wtrysku" - pozwala na zastosowanie wtryskiwaczy typu - np. Valtek 3 ohm w silnikach ze sterowaniem full group Mapa gazowa i benzynowa 3D - - Gwarancja 3 lata* 3 lata* 3 lata* 3 lata* * od daty produkcji oraz 2 lata od daty montażu funkcja dostępna - brak funkcji 12 13
8 KONFEKCJONOWANIE MINIKITÓW KONFEKCJONOWANIE MINIKITÓW LINIA ECONOMY sterownik RAIL IG1-AC wtryskiwacze reduktory wiązka moc MAGIC JET TYP 34 OMVL REG FAST konfekcja TO- MASE- TO ZAVOLI KOLTEC AC-R MINIKIT AC 06 (200-4VE/T/V+F) do 90 KM STAG KM MINIKIT AC 29 (200-4VE/T/V3+F) do 90 KM STAG (1) KM MINIKIT AC 0607(200-4VE/T/R+F) do 90 KM STAG KM MINIKIT AC 2907 (200-4VE/T/R3+F) do 90 KM STAG (2) KM MINIKIT AC 48 (200-4VE/Z/V+F) do 150 KM STAG KM MINIKIT AC 4807 (200-4VE/Z/R+F) do 150 KM STAG KM MINIKIT AC 72 (200-4VE/-/V) STAG MINIKIT AC 71 (200-4VE/-/V3) STAG (1) MINIKIT AC 7207 (200-4VE/-/R) STAG EU- ROPA filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia silnika, w ktòrym zastosowano reduktor LINIA STANDARD sterownik RAIL IG1-AC wtryskiwacze reduktory wiązka moc MAGIC JET TYP 34 OMVL REG FAST konfekcja TO- MASE- TO ZAVOLI KOLTEC AC-R MINIKIT AC B31 (STAG4 PLUS VE/T/V+F) STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B3107 (STAG4 PLUS VE/T/R+F) STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B31 MJ (STAG4 PLUS VE/T/MJ+F) DO 90KM STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B40109 STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B45 (STAG4 PLUS VE/Z/V+F) STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B4507 (STAG4 PLUS VE/Z/R+F) STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B45 MJ(STAG4 PLUS VE/Z/ MJ+F) STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B40409 STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B41330 (STAG4 PLUS VE/AC-R01 150/V+F) DO 150KM STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B41307 (STAG4 PLUS VE/AC-R01 150/R+F) DO 150KM STAG 4 PLUS KM MINIKIT AC B80 (STAG4 PLUS VE/-/V) STAG 4 PLUS MINIKIT AC B8007 (STAG4 PLUS VE/-/R) STAG 4 PLUS MINIKIT AC B 80MJ (STAG4 PLUS VE/-/MJ) STAG 4 PLUS EU- ROPA filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia silnika, w ktòrym zastosowano reduktor dostępne w MINIKIT - brak w MINIKIT (1) (2) wtryskiwacz Valtec przeznaczony do silnika 3-cylindrowego wtryskiwacz Rail IG1-AC przeznaczony do silnika 3-cylindrowego (3) (4) (5) w MINIKIT znajdują się 2 sztuki wtryskiwacza IG1-AC w MINIKIT znajdują się 2 sztuki reduktora Zavoli w MINIKIT znajdują się 2 sztuki filtru gazu fazy lotnej 14 15
9 KONFEKCJONOWANIE MINIKITÓW KONFEKCJONOWANIE MINIKITÓW LINIA PLUS sterownik RAIL IG1-AC wtryskiwacze reduktory wiązka moc MAGIC JET TYP 34 OMVL REG FAST konfekcja TO- MASE- TO ZAVOLI KOLTEC AC-R EU- ROPA filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia silnika, w ktòrym zastosowano reduktor LINIA PLUS sterownik RAIL IG1-AC wtryskiwacze reduktory wiązka moc MAGIC JET TYP 34 OMVL REG FAST konfekcja TO- MASE- TO ZAVOLI KOLTEC AC-R EU- ROPA filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia silnika, w ktòrym zastosowano reduktor MINIKIT AC 31 PLUS (STAG ISA2 VE/T/V+F) DO 90KM STAG ISA KM MINIKIT AC 3134 (STAG ISA2 VE/T/V34+F) DO 90KM STAG ISA KM MINIKIT AC 3107 PLUS (STAG ISA2 VE/T/R+F) DO 90KM STAG ISA KM MINIKIT AC 3107X PLUS (STAG ISA2 VE/T/Rx2+F) do silników BOXER STAG ISA2 - (3) KM MINIKIT AC 31MJ PLUS (STAG ISA2 VE/T/MJ+F) DO 90KM STAG ISA KM MINIKIT AC C40109 STAG ISA KM MINIKIT AC 45 PLUS (STAG ISA2 VE/Z/V+F) DO 150 KM STAG ISA KM MINIKIT AC 4534 (STAG ISA2 VE/Z/V34+F) DO 150 KM STAG ISA KM MINIKIT AC 4507 PLUS (STAG ISA2 VE/Z/R+F) DO 150KM STAG ISA KM MINIKIT AC 45MJ PLUS (STAG ISA2 VE/Z/MJ+F) DO 150 KM STAG ISA KM MINIKIT AC C STAG ISA KM MINIKIT AC C41330 (STAG ISA2 VE/ AC-R01 150/V+F) DO 150KM MINIKIT AC C41307 (STAG ISA2 VE/ AC-R01 150/R+F) DO 150KM MINIKIT AC C41309 (STAG ISA2 VE/ AC-R01 150/RJ+F) DO 150KM MINIKIT AC 80 PLUS (STAG ISA2 VE/-/V) STAG ISA KM STAG ISA KM STAG ISA KM STAG ISA MINIKIT AC 8034 (STAG ISA2 VE/-/V34+F) STAG ISA MINIKIT AC 8007 PLUS (STAG ISA2 VE/-/R) STAG ISA ZESTAW STAG ISA2 VE/-/- STAG ISA MINIKIT AC 38 PLUS (STAG ISA2 VE/K/V+F) DO 200KM STAG ISA KM MINIKIT AC 3834 (STAG ISA2 VE/K/V34+F) DO 200KM STAG ISA KM MINIKIT AC 3807 PLUS (STAG ISA2 VE/K/R+F) DO 200KM STAG ISA KM MINIKIT AC 46 PLUS (STAG ISA2 VE/Z/V+F) DO 150KM STAG ISA KM MINIKIT AC 4634 (STAG ISA2 VE/Z/V34+F) DO 150KM STAG ISA KM MINIKIT AC 4607 PLUS (STAG ISA2 VE/Z/R+F) DO 150 KM STAG ISA KM MINIKIT AC 46MJ PLUS (STAG ISA2 VE/Z/MJ+F) DO 150 KM STAG ISA KM MINIKIT AC 4607Z PLUS (STAG ISA2 VE/ZX2/R+F) STAG ISA (4) KM MINIKIT AC C60409 STAG ISA KM MINIKIT AC C61330 (STAG ISA2 VE/AC R /V+F) DO 150KM MINIKIT AC C61307 (STAG ISA2 VE/AC R /R+F) DO 150KM STAG ISA KM STAG ISA KM MINIKIT AC C61309 STAG ISA KM 16 17
10 KONFEKCJONOWANIE MINIKITÓW KONFEKCJONOWANIE MINIKITÓW LINIA PLUS sterownik RAIL IG1-AC wtryskiwacze reduktory wiązka moc MAGIC JET TYP 34 OMVL REG FAST konfekcja TO- MASE- TO ZAVOLI KOLTEC AC-R EU- ROPA filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia silnika, w ktòrym zastosowano reduktor LINIA PLUS sterownik RAIL IG1-AC wtryskiwacze reduktory wiązka moc MAGIC JET TYP 34 OMVL REG FAST konfekcja TO- MASE- TO ZAVOLI KOLTEC AC-R EU- ROPA filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia silnika, w ktòrym zastosowano reduktor MINIKIT AC 81 PLUS (STAG ISA2 VE/-/V) STAG ISA MINIKIT AC 8134 (STAG ISA2 VE/-/V34+F) STAG ISA MINIKIT AC 8107 PLUS (STAG ISA2 VE/-/R) STAG ISA MINIKIT AC 81MJ PLUS (STAG ISA2 VE/-/MJ) STAG ISA ZESTAW STAG ISA2 VE/-/- STAG ISA MINIKIT AC 42 PLUS (STAG ISA2 VE/K/V+F) do 200 KM MINIKIT AC 4234 (STAG 300-8ISA2 VE/K/V34+F) do 200 KM MINIKIT AC 4207 PLUS (STAG ISA2 VE/K/R+F) do 200 KM MINIKIT AC 42MJ PLUS (STAG ISA2 VE/K/MJ+F) do 200 KM MINIKIT AC 4734Z (STAG ISA2 VE/Zx2/V34+F) do 300KM MINIKIT AC 4707Z PLUS (STAG ISA2 VE/Zx2/R+F) do 300KM STAG ISA KM STAG ISA KM STAG ISA KM STAG ISA KM STAG ISA (4) KM STAG ISA (4) KM MINIKIT AC 82 PLUS (STAG ISA2 VE/-/V) STAG ISA MINIKIT AC 8234 (STAG ISA2 VE/-/V34+F) STAG ISA MINIKIT AC 8207 PLUS(STAG ISA2 VE/-/R) STAG ISA MINIKIT AC 82MJ PLUS (STAG ISA2 VE/-/MJ) STAG ISA MINIKIT AC STAG ISA ZESTAW STAG ISA2 VE/-/- STAG ISA MINIKIT AC 3307 D PLUS (STAG ISA2 VE/K/R+F) do 200 KM STAG ISA KM MINIKIT AC 3307X D PLUS (STAG ISA2 VE/K/Rx2+F) do 200 KM STAG ISA2 - (3) KM MINIKIT AC 4507 D PLUS (STAG ISA2 VE/Z/R+F) do 150 KM MINIKIT AC 3807 D PLUS (STAG ISA2 VE/K/R+F) do 200 KM MINIKIT AC 4607 D PLUS (STAG ISA2 VE/Z/R+F) do 150 KM MINIKIT AC 4607ZD PLUS (STAG ISA2 VE/Zx2/R+Fx2) MINIKIT AC 4207 D PLUS (STAG ISA2 VE/K/R+F) do 200 KM MINIKIT AC 4707ZD PLUS (STAG ISA2 VE/Zx2/R+Fx2) STAG ISA KM STAG ISA KM STAG ISA KM STAG ISA (4) KM (5) STAG ISA KM STAG ISA (4) KM (5) 18 19
11 KONFEKCJONOWANIE MINIKITÓW Spis treści produktów do instalacji autogaz znajdujących się w ofercie AC S.A. LINIA PREMIUM sterownik RAIL IG1-AC wtryskiwacze reduktory wiązka moc MAGIC JET TYP 34 OMVL REG FAST konfekcja TO- MASE- TO ZAVOLI KOLTEC AC-R MINIKIT AC 3134P (STAG Premium VE/T/V34+F) DO 90KM STAG premium KM MINIKIT AC D40109 STAG premium KM MINIKIT AC 4534P (STAG Premium VE/Z/V34+F) DO 150KM STAG premium KM MINIKIT AC D40409 STAG premium KM MINIKIT AC D41334 (STAG Premium VE/AC R /V34+F) DO 150KM EU- ROPA filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia STAG premium KM MINIKIT AC D41309 STAG premium KM MINIKIT AC 8034P (STAG Premium VE/-/V34+F) STAG premium MINIKIT AC 3834P (STAG Premium VE/K/V34+F) DO 200KM STAG premium KM MINIKIT AC 4634P (STAG Premium VE/Z/V34+F) DO 150KM STAG premium KM MINIKIT AC D60409 STAG premium KM MINIKIT AC D61334 (STAG Premium VE/AC R E/V34+F) DO 150KM STAG premium KM MINIKIT AC D61309 STAG premium KM MINIKIT AC 8134P (STAG Premium VE/-/V34+F) STAG premium MINIKIT AC 4234P (STAG Premium VE/K/V34+F) DO 200KM STAG premium KM MINIKIT AC 4734Z P (STAG Premium VE/Zx2/V34+F) DO 300KM STAG premium (4) KM MINIKIT AC 8234P (STAG Premium VE/-/V34+F) STAG premium MINIKIT AC D80009 STAG premium silnika, w ktòrym zastosowano reduktor Instalacje sekwencyjnego wtrysku gazu s STAG 400 DPI s. 22 STAG-300 premium s. 23 STAG-300 ISA2 s. 23 STAG-4 PLUS s. 24 STAG-200 s. 24 REDUKTOR s. 25 LISTWA WTRYSKOWA s. 25 Mieszalnikowe instalacje wtrysku gazu s STAG2-G, STAG2-W, STAG-L plus s. 27 STAG-XL, STAG-50, STAG-100 s. 28 STAG-150 s. 29 Emulatory s FPE, FLE-P s. 30 STAG-EU4, STAG2-E4 s. 31 STAG-E6, STAG-E1-2 s. 32 Wariatory s. 33 STAG-TAP-01, STAG-TAP-02 s. 33 Wskaźniki poziomu gazu s. 34 WPG, WPGH s. 34 Sprzęt warsztatowy s INTERFEJS USB, INTERFEJS RS 232 s. 34 SKANER SXC 1011,INTERFEJS BLUETOOTH s. 35 REJESTRATOR PARAMETRÓW, PRZEJŚCIÓWKA s
12 INSTALACJE SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU INSTALACJE SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU NOWOŚĆ STAG 400 DPI Zalety instalacji STAG 400 DPI: precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy zasilaniu benzyną zużycie benzyny do 7% (w cyklu mieszanym) innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację niezwykła precyzja autokalibracji wbudowany adapter OBDII/EOBD STAG 400 DPI to nowoczesny sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu, który umożliwia zasilanie gazowe samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa grupy VW. W roku 2011 spółka AC wprowadzi na rynek sterowniki STAG 400 DPI do silników z bezpośrednim wtryskiem wszystkich kluczowych producentów samochodów. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych grupy VW. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik również został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji. Zastosowanie STAG 400 DPI zapewnia komfortową, dynamiczną i ekonomiczną jazdę w pełnym zakresie parametrów, gwarantowanych przez producenta samochodu. Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD: ISO ISO ISO-9141 rozbudowany system autodiagnozy zintegrowany emulator ciśnienia benzyny mapa graficzna 3D obsługa dotrysków odczytywanie korekcji ECU podgląd parametrów pracy na oscyloskopie przejrzysty program do kalibracji STAG-300 premium, to sterownik nowej generacji, wyposażony w Inteligentny System Autoadaptacji ISA. System ten pracuje na podstawie monitorowanych na bieżąco korekcji krótko i długoterminowych STFT i LTFT. STAG-300 premium za pomocą STAG-OBD ADAPTER-a komunikuje się z każdym samochodowym systemem OBD II i EOBD (nie tylko CAN), co poza standardowymi parametrami umożliwia również odczytywanie korekcji ECU silnika. Zastosowane w sterowniku STAG-300 premium rozwiązania, zapewniają bardzo precyzyjne dawkowanie paliwa i optymalizację proporcji mieszanki dostającej się do cylindrów. STAG-300 premium, został wykonany w technologii plug and drive oraz user friendly, co oznacza, że jego montaż oraz użytkowanie są niezwykle proste. Zasilany gazem LPG/CNG silnik pracuje zawsze w zakresie swoich optymalnych, ustawionych fabrycznie parametrów, analogicznie, jak w przypadku zasilania benzyną. Zalety sterownika sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-300 premium: stałe łącze z OBD pojazdu, nie zakłócające pracy systemu OBD i umożliwiające podłączenie testerów, urządzeń diagnostycznych itd. STAG-300 premium zmniejsza ryzyko powstania usterek związanych z niedokładną ręczną kalibracją systemu oddzielna adaptacja na BANK 1 i na BANK 2 (możliwość ustawienia w programie wtryskiwaczy gazowych należących do BANK 1 i należących do BANK 2) utrzymuje kluczowe parametry pracy silnika: moc, moment obrotowy na poziomie identycznym jak przy zasilaniu benzyną spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5 gwarancja producenta: 3 lata od daty produkcji i 2 lata od daty montażu Mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-300 ISA2, powstał na bazie sprawdzonego i niezawodnego układu STAG- 300 plus. Sterownik został unowocześniony poprzez wyposażenie go w Inteligentny System Autoadaptacji drugiej generacji - ISA2. Głównym zadaniem Systemu ISA2 jest ciągłe, automatyczne modyfikowanie mapy gazowej w funkcji obrotów silnika. Po włączeniu opcji Autoadaptacja następuje zbieranie punktów mapy benzynowej. Sygnały dźwiękowe sygnalizują kierowcy, czy mapa jest zbierana prawidłowo. Kiedy nastąpi utworzenie mapy benzynowej, system ISA2 automatycznie przełącza sterownik na zasilanie gazowe. Od tego momentu, autoadaptacja realizowana jest przez ciągle porównywanie pracy silnika na gazie przy określonych parametrach (obciążenie i obroty) ze wzorcową mapą benzynową zebraną wcześniej. Dzięki innowacyjnemu rozwiązaniu, System ISA2 zapewnia precyzyjniejsze wyliczanie dawki paliwa gazowego dostarczanego do kolektora ssącego silnika benzynowego. Sterownik wyposażony jest w nowoczesne oprogramowanie. W sterowniku wprowadzono również opcję obsługi silnika Wankla, a także możliwość odczytywania sygnału obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu. Nowe funkcje sterownika STAG-300 ISA 2: Inteligentny System Autoadaptacji ISA 2 (automatyczne modyfikowanie mapy gazowej w funkcji obrotów silnika) korekcja ciśnienia reduktora przy cut-off podgrzewanie wtryskiwaczy przy temperaturze reduktora 10 C możliwość obsługi silników Wankla możliwość pobierania sygnału obrotów z czujnika położenia wałka rozrządu dodatkowy sygnał dźwiękowy, informujący o uruchomieniu silnika w trybie awaryjnym możliwość ustawienia maksymalnej liczby uruchomień w trybie awaryjnym STAG-300 premium STAG-300 ISA2 NOWOŚĆ 22 23
13 INSTALACJE SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU INSTALACJE SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU NOWOŚĆ STAG-4 PLUS Zminiaturyzowany mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-4 Plus, powstał na bazie połączenia sprawdzonych i niezawodnych układów STAG-4 i STAG-300 Plus. Zmodernizowany sterownik wyposażony jest w unowocześnione oprogramowanie z dodatkową mapą graficzną 3D, umożliwiającą precyzyjną regulację wtrysku gazu w zależności od prędkości obrotowej silnika. Urządzenie posiada opcję dodatkowej ręcznej korekty parametrów pracy, w zależności od temperatury wtryskiwanego gazu oraz możliwość podgrzewania wtryskiwaczy gazowych. Rozszerzenie oprogramowania sterownika o dodatkowe funkcje precyzyjnego dawkowania wtrysku gazu sprawia, że samochody z instalacją opartą na sterowniku STAG-4 Plus, spełniają normy emisji spalin Euro 5. Zalety i funkcje sterownika STAG-4 PLUS: niewielkie gabaryty sterownika Utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika: moc, moment obrotowy na poziomie identycznym jak przy zasilaniu benzyną Spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5 Przypomnienie o przeglądzie instalacji gazowej Precyzyjne dawkowanie gazu w zależności od prędkości obrotowej silnika Umożliwia pracę na gazie w całym zakresie obciążeń silnika Niezauważalny moment przełączania na zasilanie gazowe Mapa graficzna 3D - korekcja od obrotów silnika: wizualizacja graficzna i cyfrowa Dokładny podgląd parametrów pracy na oscyloskopie Ustawianie progów odcinania dotrysków Możliwość podgrzewania wtryskiwaczy gazowych Filtr sygnałów obrotów silnika Typ silnika standard i turbo Nowa opcja Typ sterowania wtrysku pozwala na zastosowanie wtryskiwaczy typu np. Valtek 3 ohm w silnikach ze sterow aniem full group Zubożanie Mazda Możliwość ręcznej korekty parametrów pracy Istnieje możliwość dodatkowej korekcji wtryskiwaczy gazowych gwarancja 3 lata Reduktor przeznaczony jest do samochodowej instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej. Urządzenie zapewnia stabilne ciśnienie zasilania listew wtryskowych podczas gwałtownych zmian obciążenia silnika oraz prawidłowe odparowanie gazu w niskich temperaturach. Reduktor jest stabilny termicznie i zapewnia właściwą temperaturę gazu zarówno w ruchu miejskim jak i pozamiejskim. Zalety Reduktora AC: nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne małe gabaryty- łatwy montaż w coraz ciaśniejszych komorach silnika obrotowe króćce przyłączeniowe stabilne parametry pracy płynna regulacja ciśnienia roboczego szybkie przełączanie na gaz, dzięki doskonałym właściwościom termodynamicznym Listwa wtryskowa jest urządzeniem przeznaczonym do precyzyjnego dawkowania gazu LPG/CNG w fazie lotnej do cylindrów silnika. REDUKTORY Dostępne w ofercie AC S.A. TOMASETTO, ZAVOLI, KOLTEC, AC R LISTWA WTRYSKOWA Dostępne w ofercie AC S.A., RAIL IG1/AC, MAGIC JET, TYP. 34, OMVL REG FAST STAG-200 STAG-200 Mikroprocesorowy sterownik wtrysku gazu. Steruje wtryskiem gazu na podstawie sekwencyjnego lub niesekwencyjnego wtrysku benzyny. Niezauważalny moment przełączenia na zasilanie gazowe. Automatyczne przełączanie na benzynę w przypadku braku gazu, dodatkowo sygnalizowane sygnałem dźwiękowym. Centralka z pełnym wskazaniem poziomu gazu. Ustawianie parametrów przy pomocy komputera. Wbudowany, wewnętrzny, sekwencyjny emulator wtryskiwaczy benzyny. Obsługuje silniki 2-4 cylindrowe (rzędowe i V ). Dostępny z różnymi końcówkami wtryskiwaczy gazu: RAIL, Valtek, Reg, Zavoli. Wiązka emulatora zakończona wtyczkami typu Europa/Bosch lub złączami uniwersalnymi. Posiadamy złącza przejściowe Matrix/Rail i Rail/Matrix. Zalety Listwy Wtryskowej AC: nowatorska i niezawodna konstrukcja wydajność wtryskiwacza regulowana średnicą dysz na wyjściu łatwa zabudowa listwy w komorze silnika zastosowano rozwiązania techniczne, spełniające wymogi normy Euro
14 INSTALACJE SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU MIESZALNIKOWE INSTALACJE WTRYSKU GAZU MINIKIT W celu dostarczenia finalnym klientom produktu spełniającego wszystkie oczekiwania jakościowe i eksploatacyjne,stworzyliśmy MINIKITY AC. STAG2-G STAG2-G Mianem Minikit AC nazywamy zestaw LPG zawierający sterownik STAG z wiązką elektryczną i konfekcją (czujnik ciśnienia, dwa czujniki temperatury, przełącznik benzyna/ gaz, wskaźnik poziomu gazu, buzer, oprogramowanie, opaski), reduktor, listwę wtryskiwaczy oraz filtr gazu fazy lotnej. W naszych zestawach stosujemy tylko te komponenty, które wcześniej sprawdziliśmy pod kątem niezawodności i właściwego skonfigurowania. Efektem tych prac jest kilkadziesiąt Minikitów AC pozwalających zasilić silniki 3,4,5,6 i 8-cylindrowe. Przy wyborze MINIKITU należy zwrócić szczególną uwagę na właściwy dobór reduktora do mocy silnika (w niektórych przypadkach zachodzi potrzeba zastosowania dwóch reduktorów). W chwili obecnej w naszych Minikitach stosujemy komponenty następujących producentów: wtryskiwacze RAIL oraz, TOMASETTO (dla silników o mocy do 90 KM), ZAVOLI (dla silników o mocy do 150 KM), AC-R (dla silników o mocy do 150 KM), KOLTEC (dla silników o mocy do 200 KM). Centralka - automatyczny przełącznik benzyna - gaz do silników z gaźnikiem. Płynnie ustawiany czas oczekiwania na przełączenie zasilania silnika pojazdu. Diodowe wskazanie stanów pracy oraz rezerwy gazu. STAG2-W Centralka - automatyczny przełącznik benzyna gaz do silników z wtryskiem paliwa. Płynnie ustawiany czas oczekiwania na przełączenie zasilania silnika pojazdu. Diodowe wskazanie stanów pracy oraz rezerwy gazu. STAG2-W Jeśli w zakupionym przez Państwa zestawie znajdują się komponenty nie oznakowane logo AUTOGAZ AC, nie powinien on nosić nazwy MINIKIT AC. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z naszą firmą. Dołączona fotografia pokazuje zawartość przykładowego MINI- KITU AC. O pełną ofertę prosimy pytać naszych Dystrybutorów (kontrahenci z Polski) lub bezpośrednio w naszej firmie (kontrahenci spoza Polski). STAG-L plus Mikroprocesorowy sterownik silnika krokowego, steruje dawką gazu w zależności od wskazań sondy lambda oraz stanu TPS. Symuluje sondę lambda, współpracuje z przełącznikiem STAG-2W. Sygnalizuje diodami LED stan sondy lambda oraz TPS. Możliwość wybrania typu sondy lambda oraz TPS. Prosta konfiguracja za pomocą przełączników. STAG-L plus 26 27
15 MIESZALNIKOWE INSTALACJE WTRYSKU GAZU MIESZALNIKOWE INSTALACJE WTRYSKU GAZU STAG-XL STAG-XL STAG-150 STAG-150 Mikroprocesorowy sterownik silnika krokowego, steruje dawką gazu w zależności od wskazań sondy lambda. Kontroluje TPS. Symuluje sondę lambda, współpracuje z przełącznikiem STAG2-W. Konfiguracja za pomocą przełączników, komputera. Parametry eksploatacyjne zbliżone do parametrów sterowników STAG-50, STAG-100. Mikroprocesorowy sterownik silnika krokowego (aktuatora). Steruje dawką gazu w zależności od wskazań sondy lambda. Kontroluje TPS (czujnik położenia przepustnicy), symuluje sondę lambda. Wewnętrzny emulator czterech wtryskiwaczy benzynowych z możliwością zmiany rezystancji wewnętrznej 100/50 Ω. Centralka z pełnym wskazaniem poziomu gazu. Ustawianie parametrów przy pomocy komputera. Wiązka emulatora z końcówkami typu Europa/Bosch lub złączami uniwersalnymi. STAG-50 STAG-50 Mikroprocesorowy sterownik silnika krokowego (aktuatora). Steruje dawką gazu w zależności od wskazań sondy lambda. Kontroluje TPS (czujnik położenia przepustnicy), symuluje sondę lambda. Centralka ze wskazaniem rezerwy gazu. Ustawianie parametrów przy pomocy komputera. STAG-100 STAG-100 Mikroprocesorowy sterownik silnika krokowego (aktuatora). Steruje dawką gazu w zależności od wskazań sondy lambda. Kontroluje TPS (czujnik położenia przepustnicy), symuluje sondę lambda. Wewnętrzny emulator jednopunktowy. Centralka z pełnym wskazaniem gazu. Ustawianie parametrów przy pomocy komputera
16 EMULATORY EMULATORY FPE Emulator typu FPE emuluje sygnał ciśnienia benzyny w samochodach zasilanych gazem LPG/CNG. Przy zasilaniu silnika gazem, z powodu braku odbioru paliwa z listwy paliwowej, ciśnienie benzyny wzrasta ponad wartość znamionową. Na skutek tego komputer benzynowy skraca czasy wtrysku (lub / i zgłasza usterkę). Aby uniknąć tego problemu należy zastosować emulator typu FPE. Jest on wymagany w szczególności w samochodach marki: Ford: Escape 3.0 V6, Explorer 2007r., F150 od 2004 r., Jaguar X-Type 2.5i V6 24v Multipoint '02 XB (OBD), Jaguar, silniki 2.5l, 3.0l, Mustang 4.0, Volvo, silnik 2.4l 5 cyl. Emulator Ciśnienia Paliwa FPE może współpracować także z innymi, niewymienionymi powyżej samochodami z czujnikiem ciśnienia paliwa na listwie paliwowej (głównie silniki grupy FORD'a). STAG-EU4 Rodzina uniwersalnych emulatorów do silników 4-cylindrowych z wtryskiem wielopunktowym. Możliwość ustawienia wartości rezystancji emulacji 100/50/33 Ω. Płynnie ustawiany czas załączania emulatora wskazywany przez diodę LED. Dostępne złącza wiązki: Europa/Bosch E, Fiat F, Honda H, Japończyk J, Nissan N lub Uniwersalna U. STAG-EU4 FLE-P Emulator typu FLE-P, przywraca prawidłowe wskazanie poziomu paliwa w samochodach zasilanych gazem LPG/CNG i wyposażonych w komputer pokładowy. Instalacja gazowa w samochodach wyposażonych w komputer pokładowy może spowodować zakłócenie wskazań poziomu zużycia benzyny, ponieważ funkcja ta jest realizowana na podstawie przejechanego dystansu i warunków użytkowania (w samochodach nie wyposażonych w komputer jedynie na podstawie pływaka w zbiorniku). Tak więc mimo, że samochód pokonuje dystans na zasilaniu gazowym, komputer sygnalizuje błędnie ubytek benzyny co wprowadza kierowcę w błąd i uniemożliwia prawidłowe określenie aktualnego stanu benzyny. Problem ten niweluje EMULATOR FLE-P, który koryguje wskazania komputera. STAG2-E4 Emulator do silników 4-cylindrowych z wtryskiem wielopunktowym o rezystancji wewnętrznej 100 Ω. Płynnie ustawiany czas załączania emulatora wskazywany przez diodę LED. Dostępne złącza wiązki: Europa/Bosch E, Uniwersalna U. STAG2-E
17 EMULATORY WARIATORY STAG2-E6 STAG2-E6 STAG-TAP-01 STAG-TAP-01 Emulator do silników 6-cylindrowych z wtryskiem wielopunktowym o rezystancji wewnętrznej 100 Ω. Płynnie ustawiany czas załączania emulatora wskazywany przez diodę LED. Dostępne złącza wiązki: Europa/Bosch E, Uniwersalna U. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu, jest to urządzenie mikroprocesorowe stosowane w silnikach benzynowych, pracujących na paliwie gazowym LPG lub CNG. Ze względu na wyższą liczbę oktanową, czas spalania mieszanki powietrzno-gazowej jest dłuższy niż czas spalania mieszanki powietrzno-benzynowej. Zapłon mieszanki przy zasilaniu gazem powinien więc wystąpić wcześniej niż ma to miejsce na benzynie. Zainstalowanie wariatora kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika na paliwie gazowym, zmniejsza zużycie paliwa gazowego oraz zmniejsza ryzyko powstawania wybuchów powrotnych w instalacjach starszej generacji. Wariatory wyprzedzenia zapłonu należy stosować szczególnie w instalacjach zasilanych CNG. Wariator STAG-TAP-01 przeznaczony jest do montażu w pojazdach wyposażonych w indukcyjny czujnik położenia wału korbowego. STAG-E1-2 STAG-E1-2 STAG-TAP-02 STAG-TAP-02 Uniwersalny emulator 1 lub 2 wtryskiwaczy benzyny. W przypadku emulacji monowtryskiwacza benzyny, możliwość ustawienia rezystancji emulacji 100/50/33/25 Ω. Emulując dwa wtryskiwacze benzyny możliwość ustawienia rezystancji emulacji 100/50 Ω. Płynnie ustawiany czas załączania emulatora wskazywany przez diodę LED. Dostępny z uniwersalnym złączem wiązki. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu, jest to urządzenie mikroprocesorowe, stosowane w silnikach benzynowych pracujących na paliwie gazowym LPG lub CNG. Ze względu na wyższą liczbę oktanową, czas spalania mieszanki powietrzno-gazowej jest dłuższy niż mieszanki powietrzno-benzynowej. Zapłon mieszanki przy zasilaniu gazem powinien więc wystąpić wcześniej niż ma to miejsce na benzynie. Zainstalowanie wariatora kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika na paliwie gazowym, zmniejsza zużycie paliwa gazowego oraz zmniejsza ryzyko powstawania wybuchów powrotnych w instalacjach starszej generacji. Wariatory wyprzedzenia zapłonu należy stosować szczególnie w instalacjach zasilanych CNG. Wariator STAG-TAP-02 przeznaczony jest do montażu w pojazdach z cyfrowym sygnałem czujnika położenia wału korbowego
18 WSKAŹNIKI POZIOMU GAZU SPRZĘT WARSZTATOWY WPG / WPGH WPG-2 (90 Ω rosnący). Rezystancja przy braku gazu - 0 Ω, przy pełnym zbiorniku - 90 Ω. WPG-4 (50 kω malejący). Charakterystyka liniowa. Rezystancja przy braku gazu - 50 kω, pełnym zbiorniku - 0 Ω. Skaner SXC to idealne narzędzie dla warsztatów poszukujących dobrego urządzenia diagnostycznego dla systemów EOBD i OBD II. Urządzenie umożliwia odczytanie w prosty sposób, a następnie skasowanie zarejestrowanych kodów błędów, powstałych w wyniku rozłączania czujników, podczas montażu instalacji. Skaner SXC 1011 pozwala również prawidłowo zdiagnozować usterki podczas serwisowania auta z instalacją gazową. SKANER SXC 1011 SPRZĘT WARSZTATOWY WPGH-1 Bezstykowy (czujnik Hall'a) wskaźnik poziomu gazu z liniowym wyjściem napięciowym. Wartość napięcia przy braku gazu - 0V, zbiornik pełny - 5V. Zalety skanera SXC 1011: bezbłędne diagnozowanie usterek nowoczesna technologia umożliwiająca w prosty sposób likwidowanie kodów błędów współpraca ze wszystkimi dostępnymi protokołami komunikacyjnymi OBD wysoka jakość wykonania za rozsądną cenę zasilanie przez złącze diagnostyczne (nie potrzeba dodatkowego zasilania) natychmiastowa obsługa plug and play możliwość darmowej aktualizacji oprogramowania przez Internet oraz dodawania nowych marek prostota użytkowania dzięki dużemu i czytelnemu wyświetlaczowi skraca czas diagnozy samochodowych instalacji gazowych INTERFEJS USB / INTERFEJS RS 232 Interfejs USB Umożliwia komunikację sterowników TAP, STAG-XL, STAG-50 (wymagany adapter 232/50), STAG-100, STAG-150, STAG-200, STAG-300 plus, STAG-300 premium z komputerem poprzez port USB. INTERFEJS BLUETOOTH Umożliwia bezprzewodową komunikację sterowników STAG-200, STAG-4, STAG-300 plus, STAG-300 premium z komputerem PC, wyposażonym w moduł BLUETOOTH. Interfejs RS 232 Umożliwia komunikację sterowników TAP, STAG-XL, STAG-50 (wymagany adapter 232/50), STAG-100, STAG-150, STAG-200, STAG-300 plus, STAG-300 premium z komputerem poprzez port szeregowy COM
19 SPRZĘT WARSZTATOWY AUTORYZOWANI DYSTRYBUTORZY AC S.A. REJESTRATOR PARAMETRÓW PRZEJŚCIÓWKA ZŁĄCZA STEROWNIKA Urządzenie zapisujące parametry pracy silnika - niezawodne w wykrywaniu usterek instalacji gazowej. na bieżąco zapisuje przebiegi oscyloskopu w czasie jazdy rejestruje niepożądane zdarzenia, co ułatwia późniejszą analizę przebiegów i znalezienie przyczyny usterki po podłączeniu rejestratora do komputera PC, urządzenie wykrywane jest jako dysk zewnętrzny możliwość zgrywania plików oscyloskopu na dysk twardy komputera wbudowana pamięć 2GB (możliwość powiększenia do 4GB) kompatybilny ze sterownikami STAG-4, STAG-300 plus, STAG-300 premium łatwy montaż Przejściówka złącza sterownika umożliwia wymianę sterownika na inny typ, bez konieczności wymiany całej wiązki. Jest to praktyczne rozwiązanie w przypadku, kiedy w samochodzie dysponujemy np. sterownikiem STAG 4, a chcielibyśmy zamienić na STAG 300 PLUS. W ofercie dostępne są przejściówki STAG 4/STAG 300 PLUS i STAG 300 PLUS/STAG 4. ZAMEL Słowackiego 1 Biała Podlaska A.MAX Elewatorska 17A Białystok ZAG 27 Lipca 64 Białystok AUTO GAZ CZECH Motelowa 18 Cieszyn PALACAR Warszawska 102 Częstochowa EURO-MAX HANDEL Osada Kolejowa 12A Gdynia MIMAR Wawrzyniaka 69/3 Gorzów Wielkopolski PALACAR Al. Na Stadion 23 Kielce PALACAR Powstańców 1/15 Kraków PEGAS Lindego 5 Kraków FROMAR Chemiczna 7 Lublin NAGAZ Aleja 1-go Maja 47 Łódź PALACAR Szczecińska 81 Łódź ROCAR Nowe Boryszewo 10/1 Płock PARTNER Siedlin 53 Płońsk PITEC Konatkowskiej 4 Poznań PALACAR Warszawska 93E Radom PE-GAZ Parznice 90A Radom MARIO Przy Torze 1 Rzeszów PALACAR Cmentarna 21 Skarżysko-Kamienna DAKO GAZ Jagiellońska 55 Warszawa INTER CARS S.A. Powsińska 64 Warszawa MIMAR Kościuszki 159 Węgrów AGS POLSKA Grabiszyńska 231 E,F Wrocław
20 REGIONALNI DORADCY TECHNICZNO-HANDLOWI KONTAKT DO NAS Janusz Kosowski tel REGION 1 Zachodniopomorskie Pomorskie Kujawsko -Pomorskie Warmińsko-Mazurskie Podlaskie Andrzej Dębek tel andrzej.debek@ac.com.pl Manager ds. Rozwoju Rynku AC SpÒłka Akcyjna ul. 27 Lipca 64, Białystok, Polska tel. sekretariat fax sekretariat info@ac.com.pl ww.ac.com.pl Dział Handlowy Autogaz - Polska tel fax Dział Handlowy AutoczęŚci tel tel fax Paweł Ścibisz tel pawel.scibisz@ac.com.pl REGION 2 Lubuskie Wielkopolskie Dolnośląskie Opolskie Łódzkie Śląskie Mazowieckie Świętokrzyskie Lubelskie Sławomir Ciszewski tel slawomir.ciszewski@ac.com.pl REGION 4 Dział Handlowy Autogaz - eksport tel tel tel fax Montaż i serwis LPG tel fax Daniel Kosowski tel daniel.kosowski@ac.com.pl Małopolskie Podkarpackie Mariusz Jezierski tel mariusz.jezierski@ac.com.pl REGION 3 REGION
SAMOCHODOWE INSTALACJE AUTOGAZ STAG NIEOGRANICZONE MOŻLIWOŚCI
SAMOCHODOWE INSTALACJE AUTOGAZ STAG NIEOGRANICZONE MOŻLIWOŚCI LINIA ECONOMY Linia sterowników przeznaczona dla osób posiadających kilkunastoletnie samochody, lubiących oszczędną i ekonomiczną jazdę. STAG-200
kompletne instalacje autogaz
kompletne instalacje autogaz SPIS TREŚCI Schemat samochodowej instalacji gazowej Dobór sterowników Porównanie sterowników Sterownik STAG 400 DPI - do silnika z bezpośrednim wtryskiem Elektronika - Sterowniki
KOMPAKTOWY Najmniejsza obudowa największe możliwości w swojej klasie
KOMPAKTOWY Najmniejsza obudowa największe możliwości w swojej klasie Zminiaturyzowany mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-4 Plus. Zminiaturyzowany mikroprocesorowy sterownik Zminiaturyzowany
Plug and drive, user friendly. Najwyższa światowa jakość lider wśród sterowników AutoGaz
Plug and drive, user friendly Najwyższa światowa jakość lider wśród sterowników AutoGaz Instalacja gazowa zalecana do nowoczesnych samochodów Doskonała współpraca z komputerem pojazdu to nowoczesny sterownik
AC Spółka Akcyjna. Samochodowe instalacje gazowe
AC Spółka Akcyjna Samochodowe instalacje gazowe SPIS TREŚCI STAG Nieograniczone możliwości STAG Korzyści dla każdego / Linia Economy, Linia Standard STAG Korzyści dla każdego / Linia Plus, Linia Premium
ZNAKOMITY Sterownik najnowszej generacji dla ceniących prestiż i niezawodność. Najwyższa światowa jakość lider wśród sterowników autogaz
ZNAKOMITY Sterownik najnowszej generacji dla ceniących prestiż i niezawodność Najwyższa światowa jakość lider wśród sterowników autogaz Instalacja gazowa zalecana do nowoczesnych samochodów STAG-300 premium
INTELIGENTNY System Autoadaptacji ISA2 idealnie dopasowany sterownik do Twojego auta
INTELIGENTNY System Autoadaptacji ISA2 idealnie dopasowany sterownik do Twojego auta Inteligentny System Autoadaptacji drugiej generacji. Instalacja nowej generacji Mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego
nowoczesne wyposażenie warsztatu
nowoczesne wyposażenie warsztatu Urządzenia diagnostyczne Wychodząc naprzeciw zapotrzebowaniu warsztatów montujących i serwisujących instalacje LPG, firma AC S.A. wprowadziła do swojej oferty dwa wysokiej
PRECYZYJNY Dawkowanie gazu w pełnym zakresie obrotów silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa
PRECYZYJNY Dawkowanie gazu w pełnym zakresie obrotów silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa Nowoczesny sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu przeznaczony do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Nowoczesność
DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.
DŁUGODYSTANSOWY Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. Dodatkowe oszczędności Sterownik STAG Diesel jest alternatywną metodą zasilania do silników
Nowoczesny system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO
Nowoczesny system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO Odpowiedź na wymagania rynku Nowe samochody Wymagający użytkownicy Czas pracy warsztatu Marka KME Główne założenia
Kalibracja zakończona.
Standardowa procedura konfiguracji i kalibracji systemu NEVO w 20 krokach: 1. Upewnij się, że instalacja jest poprawnie zainstalowana pod względem mechanicznym i elektrycznym. UWAGA! Dla silników bez podciśnienia,
SPIS TREŚCI 1. 4GAS II, HANA 3 2. AC AUTOGAS 10 3. POLMOCON 25 4. STAKO 42 5. GZWM 52 6. TOMASETTO 60 7. REDUKTORY MIESZALNIKOWE 64
SPIS TREŚCI 1. 4GAS II, HANA 3 2. AC AUTOGAS 10 3. POLMOCON 25 4. STAKO 42 5. GZWM 52 6. TOMASETTO 60 7. REDUKTORY MIESZALNIKOWE 64 8. REDUKTORY SEKWENCYJNE 65 9. LISTWY WTRYSKOWE 67 10. KME 69 11. PRINS
Perfekcyjne Instalacje Gazowe
Perfekcyjne Instalacje Gazowe www.lpgtech.pl katalog produktów Sterowniki serii TECH - 100 TECH-104, TECH-114 Sterownik wtrysku gazu LPG/CNG klasy TECH Obsługa wtrysku gazu do czterech cylindrów System
INSTRUKCJA MONTAŻU. Emulator Ciśnienia Paliwa. (zmienne ciśnienie)
INSTRUKCJA MONTAŻU Emulator Ciśnienia Paliwa (zmienne ciśnienie) ver. 1.12 2013-11-08 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15-181 Białystok, ul. 42 Pułku Piechoty 50 tel. +48 85 7438117, fax +48 85 653 8649 www.ac.com.pl,
SPIS LPG CNG AKCESORIA SPIS REDUKTORY LPG ZESTAWY LPG REDUKTORY CNG ZESTAWY CNG AKCESORIA...15 KONTAKT...
SPIS LPG CNG AKCESORIA SPIS... 02 REDUKTORY LPG... 03 ZESTAWY LPG... 07 REDUKTORY CNG... 10 ZESTAWY CNG... 13 AKCESORIA...15 KONTAKT... 23 02 REDUKTORY LPG With Elektroniczny lock-off valve Homologacja
Opis pojazdu oraz komputera DTA
Opis pojazdu oraz komputera DTA Identyfikacja pojazdu Pojazd budowany przez studentów Politechniki Opolskiej o nazwie własnej SaSPO (rys. 1), wyposażony jest w sześciu cylindrowy silnik benzynowy 2900
EMULATOR CZUJNIKA CIŚNIENIA PALIWA FPE
EMULATOR CZUJNIKA CIŚNIENIA PALIWA FPE Emulator czujnika ciśnienia FPE to urządzenie służące do emulacji sygnału czujnika ciśnienia benzyny w samochodach zasilanych paliwami LPG/CNG i braku powrotu benzyny
Zespół B-D Elektrotechniki
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Elektrotechniki i Elektroniki Samochodowej Baza wiedzy ESI(tronic) 2.0 Bosch w badaniu mechatroniki pojazdowej Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER 1. Oprogramowanie
INSTRUKCJA MONTAŻU. Emulator Ciśnienia Paliwa. (zmienne ciśnienie)
INSTRUKCJA MONTAŻU Emulator Ciśnienia Paliwa (zmienne ciśnienie) ver. 1.1 2012-10-15 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15-182 Białystok, ul. 27 Lipca 64 tel. +48 85 7438117, fax +48 85 653 8649 www.ac.com.pl,
Najnowszy system dual fuel dla silników o zapłonie samoczynnym Stworzony całkowicie od podstaw z automatyczną kalibracją i korektą wtrysku gazu
Najnowszy system dual fuel dla silników o zapłonie samoczynnym Stworzony całkowicie od podstaw z automatyczną kalibracją i korektą wtrysku gazu FUEL FUSION System podwójnego zasilania Diesel + LPG/CNG/LNG
Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu
3 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11 Motronic... 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu Motronic.. 11 1.2. Algorytm pracy sterownika w silniku benzynowym
INSTRUKCJA OBSŁUGI Adapter OBD. Adapter OBD wersja 1.0B (zgodna z software Diego G )
INSTRUKCJA OBSŁUGI Adapter OBD Adapter OBD wersja 1.0B (zgodna z software Diego G3-3.0.6.0) 1. Lista zmian Od wersji 1.0B: ulepszony mechanizm odczytu kodów błędów (zwłaszcza dla protokołów CAN). ulepszony
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia
Załącznik 1 Dotyczy projektu nr WND-RPPD.01.01.00-20-021/13 Badania systemów wbudowanych do sterowania zasilania gazem oraz komunikacji w pojazdach realizowanego na podstawie umowy UDA-RPPD.01.01.00-20-
Informacje dla kierowcy/użytkownika instalacji gazowej opartej na systemie elektronicznym LS Next
Informacje dla kierowcy/użytkownika instalacji gazowej opartej na systemie elektronicznym LS Next System sekwencyjnego wtrysku gazu LS Next zapewnia pracę silnika na zasilaniu gazowym o porównywalnych
Reduktor dwustopniowy firmy Koltec
Reduktor dwustopniowy firmy Koltec 1 króciec wlotowy LPG, 2 zawór regulacji ciśnienia w komorze I stopnia, 3 komora I stopnia, 4 komora II stopnia, 5 króciec wylotowy LPG, 6 zawór regulacji ciśnienia II
Instrukcja obsługi Programu ElpigazN Advenced przeznaczonego do obsługi instalacji Stella
Instrukcja obsługi Programu ElpigazN Advenced przeznaczonego do obsługi instalacji Stella ELPIGAZ Sp. z o.o. ul. Perseusza 9, 80-299 Gdańsk, Poland tel. +48 58 349 49 40, fax +48 58 348 12 11 e-mail: info@elpigaz.com,
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU Diego G3 / NEVO Strona 2 z 7 Spis treści 1. URUCHAMIANIE SILNIKA... 3 2. PANEL STERUJĄCY... 3 2.1
Lider rynku autogaz. GPW Warszawa
Nowości Lider rynku autogaz AC SA jest wiodącym w Polsce i liczącym się na świecie producentem samochodowych systemów LPG/CNG marki STAG. Obecnie AC SA to:» zatrudnienie 500 stałych pracowników, a w sezonie
Instrukcja podłączenia i eksploatacji. Emulator Ciśnienia Paliwa FPE-A. 04-141.00.00.1 z dn. 09.02.2015
Instrukcja podłączenia i eksploatacji Emulator Ciśnienia Paliwa FPE-A 04-141.00.00.1 z dn. 09.02.2015 Spis treści: 1. Dane techniczne:... 2 2. Przeznaczenie:... 2 3. Zasada działania:... 2 4. Schemat podłączenia
DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]
DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,
LPGTECH Sp. z o.o. ul. Dojnowska 67, Białystok, Polska tel KATALOG PRODUKTÓW
LPGTECH Sp. z o.o. ul. Dojnowska 67, 15-557 Białystok, Polska handel@lpgtech.pl, tel. +48 85 734 13 10 KATALOG PRODUKTÓW seria TECH-200 STEROWNIKI WTRYSKU GAZU LPG/CNG TECH-204, TECH-224 Obsługa wtrysku
1 - Komputer Gazowy Scalmax 2 - Zbiornik 3 - Elektrozawór 4 - Reduktor 5 - Filtr 6 - Mapsensor Scalmax 7 - Wtryskiwacze 8 - Przełącznik paliwa
Spis treści 3 4 5 6 7 9 Firma Scalmax Elementy Instalacji Gazowej System Scalmax Benzyna System Scalmax Diesel Zestawy Scalmax Benzyna Zestawy Scalmax Diesel 2 Nowy rok 2015 to czas znaczącej zmiany w
Przewodnik po zmianach w systemie Compact
Przewodnik po zmianach w systemie Compact 2016.06 Porównanie funkcjonalności central Compact, Compact Basic i Compact Plus Funkcja Compact Compact Basic Compact Plus Procesor Procesor Fujitsu z certyfikatem
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU Poniższe informacje nie stanowią wyczerpującej instrukcji montażu instalacji gazowej i nie zastępują wiedzy, doświadczenia i znajomości przepisów i zasad montażu systemów LPG.
Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów Wprowadzenie... 13
SPIS TREŚCI Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów... 9 Wprowadzenie... 13 1. KIERUNKI ROZWOJU SILNIKÓW SPALINOWYCH... 15 1.1. Silniki o zapłonie iskrowym... 17 1.1.1. Wyeliminowanie przepustnicy... 17
WARIATORY WYPRZEDZENIA ZAPŁONU
WARIATORY WYPRZEDZENIA ZAPŁONU W porównaniu do benzyny spalanie paliwa gazowego takiego jak LPG i CNG trwa dłużej. Aby spalana mieszanka paliwowo-powietrzna osiągnęła maksymalne ciśnienie w odpowiednim
COMPASS LIMITED Rok produkcji 2011 Typ silnika V -4X2 Ilość i układ cylindrów Pojemność skokowa 1998 cm 3
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP COMPASS typ pojazdu : Compass Limited typ silnika: 2.0 16V -4X2 NR INSTRUKCJI: 1151904 Marka JEEP Model COMPASS LIMITED
EKO ALMA Sp.J.
SENSOR PEŁNEGO WSKAZANIA POZIOMU LPG DO WIELOZAWORU (SENSOR PS ESGI) Sensor pełnego wskazania przeznaczony do większości dostępnych na rynku wielozaworów, współpracujący z wieloma centralami stosowanymi
Opis: Pomyłka może kosztować uszkodzenie modułu sterującego pompą!
Opis: Emulator ciśnienia jest autonomicznym urządzeniem wspierającym pracę instalacji gazowej. Jest niezbędny w samochodach badających ciśnienie listwy paliwowej. Jazda na gazie powoduje brak odbioru benzyny,
Link do produktu: FAST 400 DPI AFR
Dane aktualne na dzień: 27-06-2019 23:41 Link do produktu: https://projekt-tech.pl/interfejs-bluetooth-stag-q-box-q-next-q-max-200-go-fast-400-dpi-afr-p-179.html Interfejs Bluetooth STAG Qbox Q-next Q-max
AC W03. STAG AC W03 w postaci pojedynczej sekcji wtryskiwacza możliwa do montażu w dużej dowolności konfiguracji i ustawień.
AC W03 Wtryskiwacz STAG AC W03 przeznaczony jest do instalacji LPG i CNG, we wszystkich silnikach pojazdów, w tym także turbodoładowanych. Urządzenie zapewnia znakomite parametry pracy oraz unifikację
Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP-3 oraz UKP-PRO)
Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP-3 oraz UKP-PRO) Skrócona instrukcja montażu (dla elektryków samochodowych / monterów) Data ostatniej aktualizacji: 205-09- www.reveltronics.com Przed pierwszym montażem
Lista Autoryzowanych Dystrybutorów AC S.A. biorących udział w Akcji
Załącznik nr 1 do Regulaminu sprzedaży premiowej Lista Autoryzowanych Dystrybutorów AC S.A. biorących udział w Akcji Skrót Miejscowość Adres A.MAX BIAŁYSTOK ul. ELEWATORSKA 17 A CZECH MAREK CIESZYN UL.MOTELOWA
Instrukcja przygotowania i programowania układu zasilania gazem LPG ESGI 2
Instrukcja przygotowania i programowania układu zasilania gazem LPG ESGI 2 Cz. II Instrukcja przygotowania i programowania systemu ESGI 1 Dane techniczne centrali Vs Napięcie zasilania 0...16V V i_an Napięcie
KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)
KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.) Odczyt kodów: - wyłączyć zapłon - podłączyć diodę LED miedzy wyjściem C1 (K-line) w kostce diagnostycznej a plusem akumulatora czyli A1
nowości 2014 AC W02 R02 R14 POWER CHIP PS-02 Plus PS-04 STAG-4 QBOX PLUS 200 GoFast TAP-03
nowości 2014 PS-02 Plus PS-04 AC W02 R02 R14 POWER CHIP TAP-03 STAG-4 QBOX PLUS 200 GoFast SPIS TREŚCI Sterownik 200 Gofast Sterownik STAG-4 QBOX PLUS Wtryskiwacz 1-sekcyjny AC W02-1 Listwa wtryskowa AC
PODSTAWY MONTAŻU CZ. I
PODSTAWY MONTAŻU I REGULACJI INSTALACJI GAZOWEJ CZ. I PRAWIDŁOWY MONTAŻ Instalacja gazowa to skomplikowany układ zasilania Parametry użytkowe takiego pojazdu tj.: prędkość, moc, silnika alternatywnym paliwem,
Opis: Pomyłka może kosztować uszkodzenie modułu sterującego pompą!
EmuTECH Pb-Pressure-02: Instrukcja Opis: Emulator ciśnienia jest autonomicznym urządzeniem wspierającym pracę instalacji gazowej. Jest niezbędny w samochodach badających ciśnienie listwy paliwowej. Jazda
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników 67R-01 4903 110R-00 4904 10R-03 6616 (instrukcja dostępna także w programie diagnostycznym oraz na www.ac.com.pl) ver. 1.7 z dn. 2015-05-19 Spis treści:
Nowoczesne systemy AutoGaz
FUNDUSZE EUROPEJSKIE DLA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO. Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego Instytucja Zarządzająca RPOWP Nowoczesne systemy AutoGaz Projekt współfinansowany przez Unię Europejską
Instrukcja przygotowania i programowania systemu ESGI. Dane techniczne centrali
Instrukcja przygotowania i programowania systemu ESGI Dane techniczne centrali Vs Napięcie zasilania 0...16V V i_an Napięcie wejściowe 0...5V analogowe Vi-dgt Napięcie wejściowe 0..16V cyfrowe Vo Napięcie
INSTRUKCJA MONTAŻU I REGULACJI
INSTRUKCJA MONTAŻU I REGULACJI CAR-GAZ 30.08.2012 SPIS TREŚCI: Str. 1. Wiadomości ogólne 3 2. Zalecenia dotyczące montażu 4 2.1 Schemat podłączenia 5 2.2 Montaż systemu SOLARIS DYNAMIC 6 - odłączenie akumulatora
Zespól B-D Elektrotechniki
Zespól B-D Elektrotechniki Laboratorium Elektroniki i Elektrotechniki Samochodowej Temat ćwiczenia: Badanie sondy lambda i przepływomierza powietrza w systemie Motronic Opracowanie: dr hab inż S DUER 39
Instrukcja obsługi Rejestrator Parametrów
Instrukcja obsługi Rejestrator Parametrów ( instrukcja dostępna także w programie diagnostycznym oraz na www.ac.com.pl) ver. 1.1 2012-06-20 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15-182 Białystok, ul. 27 Lipca
Bingo-M. Instrukcja montażu i schemat podłączeń sterownika KME. Programowanie Sterownika. Homologacja zgodna z regulaminem 67-01 EKG ONZ E8 67R-013511
Instrukcja montażu i schemat podłączeń sterownika Bingo-M Programowanie Sterownika Homologacja zgodna z regulaminem 67-01 EKG ONZ E8 67R-013511 KME Sp. z o.o. 95-100 Zgierz ul. Lipowa 15A Działanie sterownika
SYSTEM TEC 99 EVOLUTION LPG / CNG
SYSTEM TEC 99 EVOLUTION LPG / CNG 30/07/2004 Tartarini Auto S.p.a Via Bonazzi 43 40013 Castel Maggiore (Bo) Italy Tel.:+39 051 632 24 11 Fax: 051 632 24 00 E-mail: info@tartariniauto.it www.tartariniauto.it
Zarządzanie silnikiem pod kontrolą
Zarządzanie silnikiem pod kontrolą data aktualizacji: 2017.11.01 Jako wiodący producent systemów zarządzania silnikiem OE, Delphi wkłada doświadczenie pierwszomontażowe w każdy produkt. Tym samym powstają
STAG AC W02 / AC W03 Wtryskiwacze
STAG AC W02 / AC W03 Wtryskiwacze STAG AC W02/AC W03 Wtryskiwacz STAG AC W02, STAG AC W03 przeznaczony jest do instalacji LPG i CNG, we wszystkich silnikach pojazdów, w tym także turbodoładowanych. Urządzenie
Instrukcja podłączenia i programowania sterownika STAG-200, STAG-4, STAG-300 Plus, STAG-300 Premium
Instrukcja podłączenia i programowania sterownika STAG-200, STAG-4, STAG-300 Plus, STAG-300 Premium ( instrukcja dostępna także w programie diagnostycznym oraz na www.ac.com.pl) ver. 2.3 2010 01 20 Producent:
KATALOG PRODUKTÓW LPG/CNG PERFEKCYJNE INSTALACJE AUTOGAZU
KATALOG PRODUKTÓW LPG/CNG PERFEKCYJNE INSTALACJE AUTOGAZU www.lpgtech.pl LPGTECH NA SWIECIE O FIRMIE LPGTECH Sp. z o. o. jest uznanym na świecie producentem podzespołów i kompletnych instalacji autogazu
ZADBAJ O OPTYMALNĄ TEMPERATURĘ W SWOIM DOMU!
NOWOCZESNY STEROWNIK DO KOTŁA CO I POKOJOWY REGULATOR TEMPERATURY ZADBAJ O OPTYMALNĄ TEMPERATURĘ W SWOIM DOMU! Ustawienie kotła CO tak, aby grzał ekonomicznie, a jednocześnie zapewniał odpowiednią temperaturę
Fiat Bravo. data aktualizacji:
Fiat Bravo data aktualizacji: 2015.08.05 Legenda elementów wtrysk silnika Samochody osobowe/fiat/bravo [07>13] (198)/1.9 MJ 150/Sedan 2-bryłowy/937 A 5.000 (110 kw) / [--/07>--/13] Bosch/EDC/16 C 39/-/Z
Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103
Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS NUMER PROGRAMU NAUCZANIA (ZAKRES) 723103 1. 2. Podstawowe wiadomości o ch spalinowych
MISJA WIZJA. Czołowy dostawca kompletnych systemów zasilania alternatywnymi źródłami energii na globalnym rynku.
Prezentacja Spółki AC SA październik 2012 MISJA Ciągłe doskonalenie by sprostać oczekiwaniom Klienta i globalnego rynku w obszarze nowoczesnych systemów wykorzystujących alternatywne źródła energii. WIZJA
Audi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW
Page 1 of 19 Audi A6 Schemat elektryczny nr 3 / 1 Wydanie 07.2005 Audi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW od modelu roku 2005 Wskazówki: Informacje zawierają rozmieszczenie
Tester diagnostyczny SUN PDL3000
ELKUR SP J A.Kuryło i K.Kuryło, ul.3-go Maja 98B, 37-500 Jarosław, nr tel 16 621 68 82 wew. 21 lub 26 www.elkur.pl, sklep@elkur.pl, 883 324 856, biuro@elkur.pl przedstawiciele handlowi: Arkadiusz Tomaszewski
EG DYNAMIC instrukcja obsługi
Timing Advance Processor EG DYNAMIC instrukcja obsługi 2012-10-01 Instrukcja obsługi dostępna jest również na stronie: http://www.europegas.pl/pl/pomoc-techniczna/instrukcje-obslugi Najnowsze oprogramowanie
TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH
TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH Szkolenia odbywają się na warsztacie. Szkolenia podzielone jest na dwie części teoretyczną i praktyczną na warsztacie. Pierwszą częścią jest wykład teoretyczny trwający ok.
Instrukcja ustawiania sterowników Diego. (sterowników sekwencyjnego wtrysku gazu LPG - Akme)
Ver 1.03 29-08-2005, PB/TJ/RS Instrukcja ustawiania sterowników Diego. (sterowników sekwencyjnego wtrysku gazu LPG - Akme) 1. Informacje ogólne. Układ przeznaczony jest do samochodowych instalacji zasilania
Aspekty ekonomiczne zasilania samochodu osobowego gazem LPG
Kazimierz Witaszek 1, Krzystof Garbala 2, Mirosław Witaszek 3, Tomasz Cybulko 4 Aspekty ekonomiczne zasilania samochodu osobowego gazem LPG Wstęp Wydatki związane z zakupem paliwa wywierają znaczący wpływ
FUNKCJE STROWNIKÓW. przewodnik. Follow us. Kontakt. facebook.com/zenitautogas/ youtube.com/zenitautogas instagram.
FUNKCJE STROWNIKÓW przewodnik Follow us facebook.com/zenitautogas/ youtube.com/zenitautogas instagram.com/zenitautogas/ Kontakt agc@agcentrum.pl www.agcentrum.pl www.zenitautogas.pl Poznaj Rodzinę Sterowników
Zespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Badanie komputerowego układu zapłonowego w systemie MOTRONIC Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER 2 3. Instrukcja
Nowoczesne samochodowe instalacje gazowe
Nowoczesne samochodowe instalacje gazowe Autoryzowany Warsztat Montażu Samochodowych Instalacji Gazowych ul.chorzowska 11A 26-600 Radom tel. + 48 48 322 27 20 fax + 48 48 322 27 32 agc@agcentrum.pl Szanowni
BRC SQ 24 MY07 DOSTROJENIE MANUAL by LemonR ZADBAJ O BATERIĘ W LAPTOPIE!
BRC SQ 24 MY07 DOSTROJENIE MANUAL by LemonR ZADBAJ O BATERIĘ W LAPTOPIE! Potwierdzeniem poprawnej komunikacji z komputerem LPG jest pojawienie się dostępnych wszystkich zakładek. Pierwszym krokiem jest
Instrukcja podłączenia i programowania sterownika
Instrukcja podłączenia i programowania sterownika ( instrukcja dostępna także w programie diagnostycznym oraz na www.ac.com.pl) ver. 2.8.7 2012-06-20 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15-182 Białystok, ul.
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników 67R-01 4903 110R-00 4904 10R-03 6616 (instrukcja dostępna także w programie diagnostycznym oraz na www.ac.com.pl) ver. 1.7.9 z dn. 2017-04-12 Spis treści:
Diagnoskop wyposażony jest w kolorowy ekran dotykowy na którym działa bardzo przejrzysty i przyjazny dla użytkownika interfejs.
Ref. : 0XNTCSATA AT Koreańska firma Nextech, producent testerów Carmanscan, od wielu lat znajduje się w czołówce światowych producentów narzędzi diagnostycznych. W produkcji testerów do samochodów japońskich
PRODUKTÓW. Katalog. LPG/CNG solutions
PRODUKTÓW Katalog 2016 LPG/CNG solutions EuropeGAS Od samego początku działamy w Białymstoku, gdzie znajduje się główna siedziba, fabryka oraz dział badawczo rozwojowy. Projektujemy i produkujemy instalacje
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI data aktualizacji: 2016.02.15 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie
Lider rynku autogaz. GPW Warszawa
Katalog produktów Lider rynku autogaz AC SA jest wiodącym w Polsce i liczącym się na świecie producentem samochodowych systemów LPG/CNG marki STAG. Obecnie AC SA to:» zatrudnienie 500 stałych pracowników,
ABC UŻYTKOWANIA WTRYSKIWACZY WGs
ABC UŻYTKOWANIA WTRYSKIWACZY WGs Nowe wtryskiwacze WGS są kolejną generacją naszego produktu. Zmianie uległy zarówno konstrukcja, budowa, jak i kalibracja. Kolejne prace rozwojowe nad produktem doprowadziły
Raport końcowy. Test 100 000 km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego.
Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego. Metodologia badania: 1. Test drogowy w cyklu mieszanym (miasto 20%, trasa 80%). 2. Pomiary cykliczne (co 15tys. km.) z udziałem rzeczoznawcy
Dane montaŝu. Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania
W SAMOCHODZIE BMW Dane montaŝu Homologacja R115 E20 #115 00 0032 Wytwórca pojazdu BMW Kategoria pojazdu M1 Typ pojazdu Typ a Objętość skokowa 2494 cm 3 Moc maksymalna 141 kw Moc na cylinder 23,5 kw Poziom
system wtrysku gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa
system wtrysku gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa Nowa platforma sterowników powstała z myślą o sprostaniu najnowszym wymaganiom stawianym przez inżynierów projektujących systemy zasilania
Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.01.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Konstrukcja sterownika oparta na 32-bitowym procesorze
Konstrukcja sterownika oparta na 32-bitowym procesorze Nowa generacja sterowników System sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-4 QBOX BASIC jest pierwszym z rodziny nowej generacji sterowników produkowanych
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników (instrukcja dostępna także w programie diagnostycznym oraz na www.ac.com.pl) ver. 1.4 2014-02-24 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15-181 Białystok, ul. 42
INSTRUKCJA OBSŁUGI STEROWNIKA AGIS P12 AGIS P12 SETUP VER. 1.01
INSTRUKCJA OBSŁUGI STEROWNIKA AGIS P12 AGIS P12 SETUP VER. 1.01 Spis treści 1. Połączenie sterownika AGIS P12 z PC... 1 2. Opis funkcji programu...... 4 2.1 Panel informacyjny... 4 2.2 Panel ustawień...
EKO ALMA Sp.J Radwanice (k/wrocławia), ul. Grafitowa 2, str. 1
str. 1 str. 2 ZESTAW MONTAŻOWY 4-CYL, ESGI 2 BLACK, STEFANELLI N (110 KW), MASTER Zestaw montażowy przeznaczony do montażu w silnikach 4-cylindrowych o mocy maksymalnej do 110 kw. Zestaw zawiera: kit sterujący
Seat Altea Freetrack. data aktualizacji:
Seat Altea Freetrack data aktualizacji: 2016.02.09 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie pojazdów.
STAG-XL Kontroler sondy lambda
STAG-XL Kontroler sondy lambda INSTRUKCJA PODŁĄCZENIA I PROGRAMOWANIA wersje : V1.77 V1.79 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15 182 Białystok, ul. 27 Lipca 64 tel. +48 85 7438117, fax +48 85 653 8649 www.ac.com.pl,
Kodowanie wtryskiwaczy z wykorzystaniem testera Solus Pro firmy Snap-on
Kodowanie wtryskiwaczy z wykorzystaniem testera Solus Pro firmy Snap-on Obecne samochody mają bardzo rozbudowane układy sterowane elektronicznie, w nowszych modelach znajduje się kilkanaście a nawet kilkadziesiąt
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników
Instrukcja podłączenia i programowania sterowników 67R-01 4903 110R-00 4904 10R-03 6616 (instrukcja dostępna także w programie diagnostycznym oraz na www.ac.com.pl) ver. 1.7.6 z dn. 2016-04-25 Spis treści:
1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników
Spis treści 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników.... 16
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA SGI VERSUS SPIS TREŚCI:
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA SGI VERSUS 10.2012 SPIS TREŚCI: INFORMACJE OGÓLNE... 2 PRZEŁĄCZNIK PALIWA - jego funkcje i obsługa... 3 Tryb AUTO... 4 Tryb BENZYNA... 4 Tryb GAZ... 4 Informacja o ilości gazu w
Bingo-S. Instrukcja montażu i schemat podłączeń sterownika KME. Programowanie Sterownika. Homologacja zgodna z regulaminem 67-01 EKG ONZ E8 67R-013511
Instrukcja montażu i schemat podłączeń sterownika Bingo-S Programowanie Sterownika Homologacja zgodna z regulaminem 67-01 EKG ONZ E8 67R-013511 KME Sp. z o.o. 95-100 Zgierz ul. Lipowa 15A Działanie sterownika
Zespół B-D Elektrotechniki
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Diagnostyka systemu Motronic z wykorzystaniem diagnoskopu KTS 530 Bosch Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER
Centrum Szkoleniowe WSOP
Oferta szkoleń dla mechaników i elektroników samochodowych Temat kursu Czas (dni/godzin) Układy hamulcowe Układy wtryskowe silników z ZI Układy wtryskowe silników z ZS Automatyczne skrzynie biegów Elektrotechnika
Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL
Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego 3. Napięcie sondy lambda (0... 1 V) 4. Warunki nastaw podstawowych