Spis treści. 2

Transkrypt

1 PRZEWODNIK KIESZONKOWY GAMA PRODUKTÓW 2015

2 PRZEWODNIK KIESZONKOWY GAMA PRODUKTÓW 2015

3 Spis treści DHOLLANDIA fakty & liczby Str. 3 6 dobrych powodów do zakupu windy DHOLLANDIA Str. 4 Najlepsze z możliwych zabezpieczenie Twojej inwestycji Str. 6 Różne tryby pracy Str. 8 Sterowniki dostępne do wszystkich wersji... Str. 10 i finalnie lista opcji do indywidualnego wyboru Str. 12 Profesjonalna sieć serwisów Oryginalne części zamienne Str. 13 Przeczytaj wskazówki Str. 14 Rozdział 1 Windy pasażerskie Str. 16 Rozdział 2 Windy do furgonów Str. 42 Rozdział 3 Windy zamykane Str. 66 Rozdział 4 Windy składane typu "Slider" Str. 100 Rozdział 5 Windy składane typu "Fold-away" Str. 126 Rozdział 6 Produkty specjalne Str. 144 Rozdział 7 Windy kolumnowe Str

4 DHOLLANDIA fakty & liczby Założona w 1968, ponad 45 lat doświadczenia w biznesie związanym z windami załadowczymi Numer 1 w Europie wsród producentów wind załadowczych z produkcją przekraczającą sztuk rocznie i ponad wind sprzedanych od roku 1968 Niezrównana gama produktów z dostępnym udźwigiem od 150 do 16,000kg, wypracowana dzięki rozwojowi wewnętrznemu Produkcja w 5 krajach Obszerna pionowa integracja i technologiczne przywództwo: ponad 90% mechanicznych i hydraulicznych części używanych w windach Dhollandia jest produkowane we własnych zakładach produkcyjnych Profesionalna sieć sprzedaży i serwisów DHOLLANDIA (w Europie) i niezależni dystrybutorzy (poza Europą) na 6 kontynentach i w ponad 60 krajach na świecie Grupa DHOLLANDIA Niezależny dystrybutor Zobacz na stronie naszą sieć międzynarodową Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

5 6 dobrych powodów do zakupu windy DHOLLANDIA 1- Bezpieczne & niezawodne Brak elektronicznych komponentów, wyjątkowo solidne Przystosowane do intensywnej i ciężkiej pracy Mocne i wytrzymałe 4-siłownikowe windy (*) Elektrozawory montowane na wszystkich siłownikach (*) Manualne sterowanie wszystkimi zaworami na wypadek awarii Zmiana wysokości podnoszenia wraz z automatycznym poziomowaniem dostępna w większości towarowych urządzeń (*) 2- Elastyczna i zorientowana na klienta Wystarczająco mała by dbać, wystarczająco duża by sprostać wymaganiom Szeroka gama produktów o udźwigu od 150 do 16,000 kg Rozbudowana integracja pionowa i przywództwo technologiczne: ponad 90% wszystkich mechanicznych, hydraulicznych i elektrycznych części zastosowanych w windach jest produkowane we własnych zakładach produkcyjnych. Ukierunkowana na produkty szyte na miarę i zorientowana na klienta 3 Doskonałe wykończenie Niskoobsługowe panewki oraz smarowniczki we wszystkich istotnych punktach obrotowych Sztyce siłowników wykonane z chromowanej stali nierdzewnej do wszystkich siłowników odsłoniętych na warunki atmosferyczne Najlepsze z możliwych zabezpieczenie antykorozyjne: CYNKOWANIE OGNIOWE lub ochrona Protection PLUS w większości wind GALVANISED 4

6 4- Ekonomiczna & przyjazna dla budżetu Optymalny stosunek jakości do ceny Windy zaprojektowane z myślą o łatwej konserwacji Atrakcyjne ceny części zamiennych oraz przeglądów Dłuższy czas eksploatacji i wytrzymałość 5- Silnie skoncentrowana w trosce o środowisko Używane Najlepsze Dostępne Techniki w obróbce powierzchni i ograniczeniu ścieków Stosowanie wody opadowej do celów przemysłowych Wykorzystywanie energii z elektrowni powietrznych i solarów do procesów prdukcyjnych Maksymalna eliminacja strat materiałów do pakowania Biologicznie ulegający degradacji olej promowany jako opcja Certyfikat ISO Bezpieczny i mądry zakup Nowoczesna gama wind oferuje wiele opcji zabezpieczeń i funkcjonalnych Profesionalna sieć serwisów w ponad 60 krajach na całym świecie Ponad sprzedanych wind jako dowód zadowolenia i lojalności klienta Preferowany wybór wielu firm transportowych, właścicieli flot, wypożyczalni pojazdów i producentów zabudów (*) Ogólne cechy dla większości modeli wind towarowych Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

7 Najlepsze z możliwych zabezpieczenie Twojej inwestycji DHOLLANDIA stosuje 2 rodzaje zabezpieczeń premium do ochrony powierzchni stalowych komponentów, zwiększając jakość i ochronę antykorozyjną do absolutnego maksimum w branży wind załadowczych. Najpopularniejsze windy towarowe są zabezpieczone metodą CYNKOWANIA OGNIOWEGO, natomiast mniej popularne windy wykończone są w standardzie Protection PLUS. DHOLLANDIA stosuje metodę Protection PLUS zawierającą innowacyjną technologię lakierowania w celu podniesienia jakości i ochrony antykorozyjnej do najwyższego poziomu. Protection PLUS składa się z 4 etapów 1. Piaskowanie elementów stalowych 2. Trójfosforan cynku 3. KTL katodowa powłoka epoksydowa (KTL = Katodische Tauch Lackierung ) 4. Poliestrowe lakierowanie proszkowe E-coat (KTL) Poliestrowe lakierowanie proszkowe 6

8 CYNKOWANIE OGNIOWE polega na metalurgicznym łączeniu elementów stalowych z cynkiem w temperaturze 460 C. Połączenie stali z cynkiem za pomocą tej metody daje następuące efekty: HOT-DIP ZINC PLATED Najlepsze z możliwych zabezpieczenie antykorozyjne Poprawia właściwości metalurgiczne Lepsza ochrona przed wstrząsami i zużyciem Zabezpiecza na zewnątrz i wewnątrz stalową konstrukcję (inaczej niż w przypadku konwencjonalnego lakierowania, które zabezpiecza tylko część zewnętrzną) Gorący cynk roztopiony w temperaturze 460 C Zielona technologia: ocena cyklu życia produktu dowiodła, że cynkowanie jest najbardziej przyjazną dla środowiska metodą zabezpieczenia antykorozyjnego. Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

9 Różne tryby PRACY PRACA windy to ruch platformy obniżającej się od poziomu podłogi do poziomu podłoża i odwrotnie, gdy platforma się podnosi z podłoża do poziomu podłogi zabudowy. DHOLLANDIA używa 3 trybów pracy. 1 Platforma klinowa lub stożkowa Praca poziomami + automatyczne poziomowanie na podłożu Podczas obniżania platforma utrzymuje poziom ustawiony przy podłodze pojazdu do momentu dotknięcia podłoża. Następnie platforma nachyla się w pozycję umożliwiającą załadunek i rozładunek. Przy podnoszeniu z podłoża platforma w pierwszej kolejności podnosi się z pozycji nachylonej do poziomu a następnie podnosi się do poziomu podłogi pojazdu. Zalecane dla: windy z dużym udźwigiem, ciężkie ładunki wymagany szybki załadunek i rozładunek przy pomocy wózka paletowego i palet wymagana jest zmiana kąta pochylenia platformy (siłowniki przechyłu) Stosowane w: Windy typu DH-L i DH-S, większość DH-R 8

10 2 Tryb pracy częściowy Podczas obniżania platforma progresywnie odchyla się z pozycji poziomej przy podłodze zabudowy do pozycji rozłożonej na podłożu (odwrotnie przy podnoszeniu). Zalecane dla: stabilnie stojących na platformie ładunków: paczki, opony, pudełka, sprzęt RTV, szpule, etc... Niskobudżetowe, sporadyczny serwis Stosowane w: Windy DH-RP 3 Tryb pracy poziomami Platforma nie zmienia kąta pochylenia podczas pełnego cyklu podnoszenia i opuszczania. Koniec platformy może być w formie klina lub wyposażony w rozkładane rampy najazdowe, które doskonale ułatwiają załadunek nawet na nierównym podłożu. Zalecane dla: ładunków niestabilnie stojących na platformie: wózki sklepowe, butle z gazem, wysokie i ciężkie ładunki Stosowane w: Windy typu DH-LK i DH-SK, większość wind kolumnowych, większość wind pasażerskich Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

11 Sterowniki dostępne do wszystkich wersji DHOLLANDIA oferuje szeroką gamę różnych sterowników do poszczególnych modeli wind, wersje specjalne oraz indywidualne rozwiązania na życzenie klienta. Instrukcje montażu i analizy ryzyka są dostępne w instrukcjach montażu wind. Najpopularniejsze sterowniki dodatkowe OAE001 OAE005 OAE011 OAE015 OAE060 E0452 / E

12 Najbardziej uniwersalna zewnętrzna skrzynka sterująca (zgodna z przepisami bezpieczeństwa WE, wszystkie zewnętrzne skrzynki sterujące sprzedawane w Europie muszą być wyposażone w oburęczne sterowanie) OAE030.BT Zewnętrzna skrzynka sterująca z joystickiem, wyłącznikiem bezpieczeństwa i głównym wyłącznikiem prądu OAE031.Z (OAE035.Z) Panel sterujący 3+1 (lub 4+1), zintegrowany ze ścianą nadwozia lub mocowany pod nadwoziem, nie zawiera głównego wyłącznika prądu OAE039.BP Zewnętrzny sterownik zintegrowany z pokrywą agregatu, zawiera joystick, wyłącznik bezpieczeństwa i główny wyłącznik prądu OAE041.BP Arktyczna skrzynka sterująca z przyciskami typu IP67, zawiera wyłącznik bezpieczeństwa i główny wyłącznik prądu OAE043.BT Nowość 2014! Cienka arktyczna skrzynka sterująca z przyciskami typu IP67 oraz głównym wyłącznikiem prądu Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

13 i finalnie lista opcji do indywidualnego wyboru Szeroka gama produktów DHOLLANDIA oferuje prawie nieskończoną listę elektrycznych, hydraulicznych i mechanicznych opcji pozwalających na dopasowanie urządzenia do indywidualnych wymagań klienta. Najpopularniejsze opcje: ÌÌSterowanie & ergonomia: różne główne i dodatkowe sterowania ÌÌOznakowanie: światełka ostrzegawcze na platformie & flagi odblaskowe ÌÌMocowanie towaru: roll-stopy do wózków paltowych i sklepowych ÌÌStabilność: hydrauliczne i mechaniczne podpory ÌÌDostęp: boczne rampy załadowcze ÌÌBezpieczeństwo operatora: poręcze bezpieczeństwa, antypoślizgowa powierzchnia ÌÌMontaż: płyty montażowe do szybkiego montażu, połączenie z ramą pojazdu plug & play ÌÌNiezależność: akumulatory & system ładowania ÌÌWykończenie: CYNKOWANIE OGNIOWE, Protection Plus lub indywidualny kolor z palety RAL 12

14 Profesjonalna sieć serwisów Oryginalne części zamienne DHOLLANDIA części zamienne = 100% oryginalne 100% niezawodne 100% kompatybilne Windy DHOLLANDIA są dystrybuuowane w ponad 60 krajach na świecie poprzez dedykowaną i profesjonalną sieć Serwisów i Sprzedaży DHOLLANDIA oraz oficjalnych niezależnych dystrybutorów. Każdy dystrybutor w danym kraju posiada dopasowany do swojego rynku magazyn wind oraz części zamiennych oraz oferuje wsparcie dla klientów w postaci: ÌÌporady techniczne i komercyjne ÌÌprzeglądy, naprawy i pomoc na drodze ÌÌmontaż oraz pomoc w montażu ÌÌszkolenia w każdym z tematów powyżej oraz szkolenia z zakresu obsługi Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

15 Przeczytaj wskazówki Udźwig windy Hydrauliczne windy nie są zaprojektowane do PODNOSZENIA / OPUSZCANIA masy zgodnej z ich nominalnym udźwigiem na całej powierzchni platformy. Nominalny udźwig jest dostępny w odpowiedniej odległości lub punkcie ciężkości, mierzonym od końca zabudowy pojazdu. Poza zaznaczonym na platformie środkiem ciężkości maksymalny bezpieczny udźwig windy zmiejsza się zgodnie z dostarczanym z windą diagramem udźwigu. W sytuacji gdy windy z tym samym udźwigiem są sprzedawane z różnymi punktami ciężkości jest bardzo trudno dokonać ich obiektywnego porównania. Z tego powodu parametr moment udźwigu łączy w sobie nominalny udźwig windy z zastosowanym punktem ciężkości. Pozwala on na na porównanie całkowitej wydajności urządzenia oraz pokazuje odporność urządzenia w trudnych warunkach w dłuższym okresie czasu. Moment udźwigu = udźwig windy x punkt ciężkości Przykład: 2 windy z identycznym udźwigiem ale różnym punktem ciężkości: Typ DH-LM.20 : Typ DH-LM.30 : UDŹWIG PC MU UDŹWIG PC MU 1500 kg 750 mm knm 1500 kg 1000 mm 15 knm 2000 kg 750 mm 15 knm 2000 kg 1000 mm 20 knm 2500 kg 1000 mm 25 knm 3000 kg 1000 mm 30 knm 2000 kg x 750 mm 20 kn x 0.75m = 15 knm UDŹWIG = nominalny udźwig windy CAP PC = punkt ciężkości MU = moment udźwigu = UDŹWIG x PC LM = CAP x CG 14

16 Jednostki miary Jeśli nie jest zaznaczone inaczej w tekscie wszystkie masy są wyrażone w kg a wymiary w mm. Wskazania masy wind Windy DHOLLANDIA są dostępne z różnymi ramionami, belkami głównymi oraz płytami montażowymi pozwalając dopasować je do szerokiej gamy pojazdów. Idąc dalej większość wind jest Masy: dostępna z platformami w różnych opcjach wykończenia oraz długą listą opcji dzięki STALOWA platforma którym jest możliwe dopasowanie do indywidualnych potrzeb mm? kg 2000 mm? kg W konsekwencji bardzo zróżnicowanych produktów masy podane w materiałach handlowych są orientacyjne i powinny być ALUMINIOWA platforma odczytywane: od... kg włącznie. Realna masa 1800 mm? kg urządzenia jest zależna od rodzaju pojazdu na jaki jest montowane oraz od wybranych 2000 mm? kg opcji. Zapytaj o szczegóły Twojego lokalnego dystrybutora DHOLLANDIA. Zasilanie Jeżeli nie zaznaczono inaczej w tekście wszystkie układy są zaprojektowane do zasialnia z pojazdów użytkowych napięciem 12V - 24V. Zasilanie innym napięciem jest możliwe i dostępne jako opcja. Platformy połówkowe, platformy składane Wszystkie rodzaje wind klasycznych zamykanych (zobacz rozdział 3) są dostępne ze standardową platformą pokrywającą pełną szerokość zabudowy pojazdu. Część z oferowanych modeli jest dostępna z platformami połówkowymi oraz pionowo składanymi. Możliwe opcja są zaznaczane jak poniżej: Dostępna platforma pełnej szerokości Dostępna połowkowa/ częściowa platforma Platforma połówkowa/ częściowa niedostępna Dostępna rama specjalna + platforma składana w pionie Rama specjalna + platforma składana w pionie niedostępna Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

17 126

18 5 Windy składane Fold-away Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

19 Składana winda do lekkich samochodów dostawczych DH-RP kg Winda DH-RP kg jest najlżejszym urządzeniem nowo zaprojektowanej generacji, lekka, a przy tym silna składana winda załadowcza. Windy serii DH-RP wyposażone są w pełni aluminiowe platformy i poziomowanie przy podłożu. W czasie jazdy winda DH-RP.06 jest bezpiecznie schowana pod podłogą nadwozia pojazdu. Idealnie nadaje się do samochodów, które często rozładowywane sa wózkami widłowymi lub załadunek i rozładunek wykonywany jest przy rampach. Urządzenie to oferuje wolny dostęp do przestrzeni ładunkowej. Obsługa windy jest bardzo łatwa i jej obecność nie wpływa na pojazd w czasie załadunku, dlatego jest to idealne rozwiązanie do okazjonalnego użytku i dla firm wynajmujących flotę samochodów. Winda DH-RP.06 jest zaprojektowana do samochodów dostawczych i ciężarowych o DMC do 7,5T. Udźwig windy UDŹWIG PC MU Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU platforma 600 kg 600 mm 3.6 knm 950x1500 mm 1050x1500 mm 150 kg 165 kg waga urzadzenia wraz z certyfikowanym zderzakiem CE 128

20 Najlżejsza i najbardziej kompaktowa winda składana Wymiary montażowe RAMIĘ 700 K max K min. V = 950 / / 820 załadowany C max. 465 C min. V = 950 / / 350 CO max. 585 M przy C max. 765 M przy C min. dla 860 / 840 V = 950 / 1050 V max Specyfikacja techniczna Rama windy Siłowniki Rodzaj pracy Materiał platformy Standardowa długość platformy Standardowa szerokość platformy Długośc ramion podnoszących Rozstaw ramion Montaż Standardowy sterownik Standardowe wykończenie ramy windy 120 x 80 mm 1 siłownik podnoszący + 2 stałe stabilizatory Poziomowanie progresywne podczas podnoszenia i opuszczania platformy Alu / Alu mm mm Inne szerokości na zamówienie (opcja OAP303) 700 mm 565 mm Płaska płyta podłogowa do tylnej częsci nadwozia (OAM004) Profilowana płyta podłogowa do tylnej częsci nadwozia (OAM005) OAE030.BT Cynkowanie ogniowe [OAT104] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

21 Składana winda do samochodów ciężarowych DH-RP kg Winda DH-RP kg jest mocniejszym urządzeniem z 2 wchodzących modeli nowej generacji. Lekkie a zarazem mocne składane windy z progresywnym poziomowaniem przy podłożu. W czasie jazdy winda DH-RP.06 jest bezpiecznie schowana pod podłogą nadwozia pojazdu. Idealnie nadaje się do samochodów, które często rozładowywane sa wózkami widłowymi lub załadunek i rozładunek wykonywany jest przy rampach. Urządzenie to oferuje wolny dostęp do przestrzeni ładunkowej. Obsługa windy jest bardzo łatwa i jej obecność nie wpływa na pojazd w czasie załadunku, dlatego jest to idealne rozwiązanie do okazjonalnego użytku i dla firm wynajmujących samochody. Winda DH-RP.06 jest zaprojektowana do samochodów dostawczych i ciężarowych o DMC do 12T. W standardowej konfiguracji odpuszacznie windy jest grawitacyjne. Opuszczanie hydrauliczne(siłownik dwustronnego działania) jest dostępne jako opcja do najcięższych zimowych warunków (opcja OAH025.1) Udźwig windy UDŹWIG PC MU 1000 kg 600 mm 6 knm Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU platforma 1050 mm 225 kg 1250 mm 235 kg waga urzadzenia wraz z certyfikowanym zderzakiem CE 130

22 Lekka winda składana z progresywnym poziomowaniem Wymiary montażowe ARM K max K min załadowany C max C min CO max M dla C max. M dla C min V max Specyfikacja techniczna Rama windy Siłowniki Rodzaj pracy Materiał platformy Standardowa długość platformy Standardowa szerokość platformy Długośc ramion podnoszących Rozstaw ramion Montaż Standardowy sterownik [zobacz str. 11] Standardowe wykończenie ramy windy 120 x 120 mm 1 siłownik podnoszący + 2 stałe stabilizatory Poziomowanie progresywny podczas podnoszenia i opuszczania platformy Alu / Alu mm mm Inne szerokości na zamówienie (opcja OAP303) 700 mm 565 mm Płaska płyta podłogowa do tylnej częsci nadwozia (OAM004) Profilowana płyta podłogowa do tylnej częsci nadwozia (OAM005) OAE030.BT Cynkowanie ogniowe [OAT104] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

23 Winda składana do lekkich samochodów ciężarowych DH-RC(C) kg Winda DH-RC.10 jest najlepiej sprzedającym się urządzeniem firmy DHOLLANDIA w zakresie wind składanych. W porównaniu do DH-RP wyposażona jest w klinową platformę, pracuje w zakresie od podłogi pojazdu po poziomu podłoża(i vice-versa), oferuje automatyczne poziomowanie na podłożu. W czasie jazdy DH-RC.10 jest bezpiecznie schowana pod podwoziem pojazdu. Stąd też winda tego typu doskonale nadaje się do pracy wymagającej częstego dostępu do doków załadunkowych, do kontenerów wymiennych, sporadycznych zastosowań oraz innych sytuacji w których najważniejszy jest jest szybki i bezpośredni dostęp do tylnych drzwi i ładowni. Jest idealnym urządzeniem dla flot wynajmujących pojazdy. Dostepne są 2 modele: DH-RC.10 ze stałymi wspornikami i DH- RCC.10 z siłownikami przechyłu i regulowanym pochyleniem platformy. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 750 kg 600 mm 4.5 knm 1000 kg 600 mm 6 knm Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU platforma 1080 mm 275 kg 1280 mm 285 kg waga urzadzenia wraz z certyfikowanym zderzakiem CE 132

24 Lekka składana winda z automatycznym poziomowaniem Wymiary montażowe RAMIĘ K max K min załadowany C max C min CO max M dla C max. M dla C min V max Specyfikacja techniczna Rama windy Siłowniki Rodzaj pracy Materiał platformy Standardowa długość platformy Standardowa szerokość platformy Długośc ramion podnoszących Rozstaw ramion Montaż Standardowy sterownik [zobacz str. 11] Standardowe wykończenie ramy windy 120 x 120 mm 1 siłownik podnoszący + 2 siłowniki zamykające 9DH-RCC) lub 2 stałe wsporniki (DH-RC) Poziomowanie automatyczne. Platforma klinowa Alu / Alu mm mm Inne szerokości na życzenie (opcja OAP303) mm 600 mm Płaska płyta podłogowa do tylnej częsci nadwozia (OAM004) Przystosowanie do izolowanej podłogi (opcje S409) OAE030.BT Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

25 Windy składane pod nadwozie do pojazdów ciężarowych, przyczep i naczep DH-RC kg Winda RC.15 jest dedykowana do samochodów ciężarowych średniej wielkości. Wyposażona jest w klinową platformę, oferuje zakres pracy od podłogi pojazdu do podłoża(i vice-versa), posiada automatyczne poziomowanie platformy na podłożu. W czasie jazdy DH-RC.10 jest bezpiecznie schowana pod podwoziem pojazdu. Stąd też winda tego typu doskonale nadaje się do pracy wymagającej częstego dostępu do doków załadunkowych, do zdejmowanych kontenerów, sporadycznych zastosowań oraz innych sytuacji w których najważniejszy jest szybki i bezpośredni dostęp do tylnych drzwi i przestrzeni ładunkowej pojazdu. Winda DH-RC.15 jest dostepna jedynie z stałymi wspornikami, bez siłowników zamykających. W standardowej konfiguracji odpuszacznie windy jest grawitacyjne. Opuszczanie hydrauliczne(siłownik dwustronnego działania) jest dostępne jako opcja do najcięższych zimowych warunków (opcja OAH025.1) Udźwig windy UDŹWIG PC MU Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU STAL / ALU 1000 kg 600 mm 6 knm 1250mm 358 kg 1250mm 395 kg 1500 kg 600 mm 9 knm 1450 mm 368 kg 1450 mm 415 kg waga urzadzenia wraz z certyfikowanym zderzakiem CE

26 Średniej wielkości składana winda Wymiary montażowe RAMIĘ K max K min załadowany C max C min CO max M dla C max. M dla C min V max Specyfikacja techniczna Rama windy 150 x 150 mm Siłowniki 1 siłownik podnoszący + 2 stałe wsporniki Rodzaj pracy Poziomowanie automatyczne. Platforma klinowa Materiał platformy Stal / Alu Alu / Alu Standardowa długość platformy (1150) mm Standardowa szerokość platformy Długośc ramion podnoszących Rozstaw ramion Montaż Standardowy sterownik [zobacz str. 11] Standardowe wykończenie ramy windy mm Inne szerokości na życzenie (opcja OAP303) mm 500 mm z płytą podłogową (OAM003) Przystosowanie do izolowanej podłogi (opcja S409) OAE030.BT Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

27 Winda ze składaną platformą do ciężarówek, przyczep i naczep DH-RM(C) kg Winda DH-RM.20 wyposażona jest w wytrzymałą ramę, szeroki rozstaw ramion i 2 siłowniki podnoszące. Dzięki tym atrybutom oferuje największą wytrzymałość na rynku wind składancyh. Wyposażona jest w klinową platformę oferuje zakres pracy od poziomu podłogi do podłoża(i vice-versa), posiada automatyczne poziomowanie platformy. W czasie jazdy DH-RC.10 jest bezpiecznie schowana pod podwoziem pojazdu. Stąd też winda tego typu doskonale nadaje się do pracy wymagającej częstego dostępu do doków załadunkowych, do kontenerów wymiennych, sporadycznych zastosowań oraz innych sytuacji w których najważniejszy jest jest szybki i bezpośredni dostęp do tylnych drzwi i ładowni. Jest idealnym urządzeniem dla flot wynajmujących pojazdy. Dostepne są 2 modele: DH-RM.20 ze stałymi wspornikami i DH-RMC.20 z siłownikami przechyłu i regulowanym kątem pochylenia platformy. Wersja specjalna DH-RMV.20 została zaprojektowana do samochodów ciężarowych z dolnym sprzęgiem (do przyczep centralnoosiowych). Udźwig windy UDŹWIG PC MU 1000 kg 600 mm 6 knm 1500 kg 600 mm 9 knm 2000 kg 600 mm 12 knm Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU STAL / ALU 1150 mm 410 kg 1150 mm 433 kg 1250mm 415 kg 1250mm 440 kg 1450 mm 425 kg 1450 mm 455 kg waga urzadzenia wraz z certyfikowanym zderzakiem CE 136

28 Silna i mocna składana winda z 2 siłownikami podnoszącymi Wymiary montażowe ARM (*) K max K min Załadowany C max C min CO max M dla C max M dla C min V max (*) (*) Przy udźwigu 2000kg i platformie 1600mm zalecane jest zastosowanie modelu DH-RM.25 Specyfikacja Rama windy Siłowniki Rodzaj pracy Materiał platformy Standardowa dlugość platformy Standardowa szerokość platformy Długość ramion podnoszących Rozstaw ramion Montaż Standardowy sterownik Standardowe wykończenie ramy windy 150 x 150 mm 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające (DH-RMC) lub 2 stałe wsporniki (DH-RM) Poziomowanie automatyczne. Platforma klinowa Stal / Alu Alu / Alu mm 1600 mm na specjalne żądanie (*) mm 2350 mm na żądanie (opcja OAP603) (*) mm mm z płytą podłogową (OAM003) Przystosowanie do izolowanej podłogi (opcje S409) OAE030.BT Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

29 Składana winda do samochodów z dolnym sprzęgiem DH-RMV(C) kg Składana winda DH-RMV.20 pochodzi od modelu DH-RM.20 i jest specjalnie zaprojektowana do montazu na samochodach ciężarowych z dolnym sprzęgiem przyczepy (do przyczep centralno-osiowych). Rama windy jest specjalnie dopasowywana na podstawie wymiarów podwozia i sprzęgu (opcja OAU008). Winda jest wyposażona w ruchomą belkę zderzaka najazdowego (opcja OAF132), można go obniżyć do odpowiedniej wysokości kiedy pojazd jedzie SOLO, i można go podnieść by połączyć pojazd z przyczepą. Dostepne są 2 modele: DH-RM.20 ze stałymi wspornikami i DH-RMC.20 z siłownikami przechyłu i regulowanym pochyleniem platformy. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 1000 kg 600 mm 6 knm 1500 kg 600 mm 9 knm 2000 kg 600 mm 12 knm Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU STAL / ALU 1150 mm 430 kg 1150 mm 440 kg 1250mm 435 kg 1250mm 450 kg 1450 mm 445 kg 1450 mm 465 kg Podane masy zawierają zderzak z homologacją CE 138

30 Dla samochodów ciężarowych wyposażonych w dolny sprzęg Wymiary montażowe Zobacz wymiary montażowe dla modelu DH-RM.20 na stronie 135 Specyfikacja techniczna Zoabcz specyfikacje techniczną dla modelu DH-RM.20 na stronie 135 Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

31 Windy ze składaną platformą do ciężarówek, przyczep i naczep DH-RM kg Winda DH-RM.25 jest najsilniejszą windą składaną marki DHOLLANDIA. Wyposażona w pełni aluminiowy podest o długości 1600mm oferuje udźwig w zakresie kg. Urządzenie to jest specjalnie zaprojektowane do niezawodnej pracy w najcięższych zimowych warunkach. Posiada opuszczanie hydrauliczne platformy (POWER DOWN). Winda DH-RM.25 jest montowana przy użyciu wzmocnionych płyt montażowych, boki windy zabezpieczone są przez 2 zderzaki rampowe regulowane na wysokość. W czasie jazdy DH-RC.10 jest bezpiecznie schowana pod podwoziem pojazdu. Stąd też winda tego typu doskonale nadaje się do pracy wymagającej częstego dostępu do doków załadunkowych, do kontenerów wymiennych, sporadycznych zastosowań oraz innych sytuacji w których najważniejszy jest jest szybki i bezpośredni dostęp do tylnych drzwi i ładowni. Model DH-RM.25 jest zaprojektowany przede wszystkim do ciężkich samochodów ciężarowych i naczep. Winda jest kompatybilna z większością systemów typu DOCK-LOCK. Udwig windy UDŹWIG PC MU 1500 kg 750 mm knm 2000 kg 750 mm 15 knm 2500 kg 750 mm knm Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU 1600 mm 585 kg Przedłużenie podłogi + zderzaki 165 kg Podane masy zawierają zderzak z homologacją CE

32 Mocna i wytrzymała składana winda przystosowana do najcięższych zimowych warunków Wymiary montażowe RAMIĘ 920 K max K min CT max. 745 CT std. 650 COT max. 800 M dla CT max. 990 M dla CT std V max 1600 Specyfikacje techniczna Rama windy Siłowniki Rodzaj pracy Materiał platformy Standardowa długość platformy Standardowa szerokość platformy Długość ramion podnoszących Rozstaw ramion 150 x 150 mm 2 siłowniki podnoszące 2 stronnego działania (POWER DOWN) + 2 stałe wsporniki Poziomowanie automatyczne. Platforma klinowa Alu / Alu 1600mm 2150 mm dla 2430 mm szerokości płyty przedłużającej 2300 mm dla 2590 mm szerokości płyty przedłużającej 920 mm 1400 mm Montaż Wzmocniona płyta podłogowa (opcja OAM041) 2 regulowane zderzaki rampowe (opcja OAM042) Standardowy sterownik [zobacz OAE041.BP arktyczna skrzynka sterująca str.?] Standardowe wykończenie Cynkowanie ogniowe [OAT104] platformy Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

33 Składana winda boczna do ciężarówek, przyczep i naczep DH-REK kg Winda DH-REK jest wersją specjalną składanej windy bocznej, przystosowaną do montażu z boku ciężarówki lub naczepy. Umożliwia łatwiejszy załadunek / rozładunek ciężkich towarów lub małych palet przez boczne drzwi pojazdu. Jednofunkcyjny centralny siłownik podnoszenia zapewniający największą stabilność boczną platformy. Platforma jest wyposażona w automatyczne poziomowanie do podłoża. Stosunkowo krótkie platformy lepiej współpracują z wysokimi wózkami na kółkach, sprzętem RTV i AGD, paczkami, itp., niż z paletami. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 1000 kg 600 mm 6 knm Masa [zobacz str. 15] ALU / ALU 1100 mm 425 kg 1400 mm 440 kg 142

34 Winda do bocznych drzwi Wymiary montażowe RAMIĘ K max C max C min. wymagany rys. studyjny CO max M dla C max. wymagany rys. studyjny M dla C min. wymagany rys. studyjny V max Specyfikacja techniczna Rama windy Siłowniki Rodzaj pracy Materiał platformy Standardowa wysokość platformy Standardowa szerokość platformy Długość ramion podnoszących Rozstaw ramion Standardowy sterownik [zobacz str.?] Standardowe wykończenie platformy Dostosowana rama windy, nadająca się do montażu z boku i pod podwoziem pojazdu. 1 centralny siłownik podnoszący 2 siłowniki zamykające dwustronnego działania Poziomowanie automatyczne. Platforma klinowa Alu / Alu mm 1400 mm. Inne szerokości (max. 1600mm) na życzenie (OAP603) mm 580 mm OAE030.BT Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

35

36 IZ E Zoomstraat Lokeren - Belgium Tel. +32 (0) Fax +32 (0) info@dhollandia.be DHOLLANDIA POLAND Sp. zo. o ul. Pollanki Krakow - Poland Tel Fax grzegorz.lacala@dhollandia.pl MD.012.PL BR500 01/2015