TABELE JEDNOLITEGO SYSTEMU GROMADZENIA I AKTUALIZACJI DANYCH O ZASOBACH OBRONNYCH MINISTERSTWA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) WZÓR

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 TABELE JEDNOLITEGO SYSTEMU GROMADZENIA I AKTUALIZACJI DANYCH O ZASOBACH OBRONNYCH MINISTERSTWA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) 1) Obszar transportu kolejowego: WZÓR a) charakterystyka kolejowych przejść granicznych: Nr przejścia wg wykazu Numer linii kolejowej Nazwa linii kolejowej km Ilość torów na przejściu N=szer S=szer Przelotowość rozkładowa (pary pociągów/dobę) Rodzaj ruchu (towarowy, osobowy, towarowoosobowy) z przekroczoną skrajnią Możliwość przewozu towarów ładunków niebezpiecznych Okres obsługi w dobie b) lokalizacja terminali transportu kombinowanego opisowo. 1) tabele do wykonania w Microsoft Office Excel

2 2) Obszar transportu drogowego: a) podział i charakterystyka techniczno-eksploatacyjna dróg publicznych: Krajowa Wojewódzka Powiatowa Gminna Inne Kategoria drogi ogółem Długości dróg w km w tym o nawierzchni twardej Możliwości przemieszczenia (pojazdów/dobę) Klasa MLC b) charakterystyka drogowych przejść granicznych: Nazwa przejścia Województwo/OSG Rodzaj ruchu (osobowy, towarowy, osobowotowarowy), dopuszczalna masa całkowita Kto obsługuje (GPK, SG) c) charakterystyka znaków MLC symbol wraz z opisem.

3 3) Obszar transportu lotniczego: a) charakterystyka lotnisk cywilnych: Lokalizacja: Województwo Powiat Gmina Miejscowość Adres: Punkt kontaktowy Numery telefonów Numery fax Koordynaty ARP współrzędne WGS-84 Władze odpowiedzialne Status lotniska Klasa ICAO Klasa bezpieczeństwa pożarowego Rodzaj ruchu powietrznego Czas pracy Płyta lotniska: Powierzchnia (ha) Rodzaj nawierzchni płyty Powierzchnia płaszczyzn postojowych (m 2 ) Pasy startowe/lądowania: Główne: Klasyfikacja nośności nawierzchni/ nawierzchnia RWY i SWY (PCN) Numer identyfikacyjny Nazwa portu:

4 Długość x szerokość (m) SWY (m) CWY (m) Deklarowane długości (m) TORA TODA ASDA LDA Awaryjne: Klasyfikacja nośności nawierzchni/ nawierzchnia RWY i SWY (PCN) Numer identyfikacyjny Długość x szerokość (m) SWY (m) CWY (m) Deklarowane długości (m) TORA TODA ASDA LDA Drogi kołowania (m): Długość Szerokość Typy przyjmowanych samolotów: Środki nawigacyjne: Wizualne: Dostępność Rodzaj, typ Radioelektroniczne: Dostępność Nazwa portu:

5 Rodzaj, typ Sprzęt ratowniczy i przeciwpożarowy: Rodzaj Ilość Ograniczenia lądowania Skomunikowanie: Dostępność dróg lądowania Najbliższy port lotniczy (gdzie i odległość) Najbliższe przejście graniczne (gdzie i odległość) Powierzchnia do przyjęcia i parkowania statków powietrznych (m 2 ) Nazwa portu: b) środki transportu lotniczego możliwe do wykorzystania w przewozach ładunków wojskowych: Środki transportu: Przedsiębiorstwo/użytkownik Typ samolotu Ilość pasażerów Cargo (ton) Zasięg max (km) Prędkość przelotowa (km/godz.)

6 4) Obszar transportu morskiego: a) charakterystyka portów morskich: Parametry Lokalizacja: Województwo Powiat Gmina Miejscowość Adres: Punkt kontaktowy Numery telefonów Numery fax Koordynaty ARP współrzędne WGS-84 Władze odpowiedzialne Maksymalne parametry przyjmowanych statków: a) długość (m) b) zanurzenie (m) Nabrzeża (długość eksploatacyjna/głębokość (m): a) stanowiska promowe i Ro-Ro b) stanowiska do przeładunku kontenerów c) stanowiska do przeładunku drobnicy d) stanowiska do przeładunku towarów masowych e) stanowiska do cumowania Porty:

7 Parametry Dobowe możliwości przeładunkowe, w tym: a) drobnicy (ton) b) towarów masowych (ton) c) kontenerów (TEU) d) paliw (ton) Wyposażenie techniczne: a) dźwigi (szt.): - pływające ( ton) - suwnicowe (10-40 ton) - stacjonarne (2-60 ton) - kontenerowe (30-50 ton) - samojezdne (12,5-90 ton), w tym: kołowe gąsienicowe Parametry - samochodowe (2-60 ton) - taśmociągi ( t/godz.) - załadowarki pneumatyczne do zbóż (400 t/godz.) b) jednostki pływające (szt.): - holowniki - barki c) inne (szt.) - samochody - ciągniki - przyczepy i naczepy - wózki transportowe/widłowe Porty: Porty:

8 Parametry Magazyny i place składowe: - składy kryte (m 2 ) - składy otwarte (m 2 ) - chłodnie (ton) - elewatory (ton) - silosy (ton) - zbiorniki paliw płynnych (m 3 ) Pozostałe wyposażenie: - stocznie (szt./możliwości dobowe) - doki suche (szt./możliwości) - doki pływające (szt./możliwości) Porty:

9 b) środki transportu morskiego możliwe do wykorzystania w przewozach ładunków wojskowych: Przedsiębiorstwo Typ statku Liczba Nośność (DWT) Max zanurzenie Liczba pasażerów Drobnicowiec Masowiec Zbiornikowiec ro-ro Prom pasażerski Inne itd.

10 5) Obszar żeglugi śródlądowej: a) zestawienie taboru pływającego zarejestrowanego w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w wg stanu na dzień r. Barki: Statki pasażerskie: Pogłębiarki: Promy: Lp. Armator (adres) Typ/ nazwa/ nr rejestracyj ny motorowe pchane segmentowe BP-150M Promy W-1 i W-2 holowane Holowniki, kutry do holowania Statki pożarnicze i ratownicze Pchacze Motorówki inspekcyjno-holownicze MJ-95 Bazy nurków Lodołamacze Szalandy Koszarki Dźwigi pływające SP-150 SP DJ SP-60 SP-66 SP-45, SP-70, SP-75, SP -100, SJK SP-30, SP-60, SZ-390/SJDS/KSS chwytakowe i wielonaczyniowe ssąco-refulujące spulchniacze hydrauliczne nośności od 10 do 20 t nośności od powyżej 20 t

11 b) charakterystyka techniczna taboru pływającego zarejestrowanego w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w wg stanu na dzień r. Lp. Nr rejestracyjny ilość maszyn/ łączna moc w kw ilość ładowni wyporność (m 3 ) nośność (t) Parametry techniczne: długość (m) szerokość (m) wysokość max. (m) zanurzenie (m) prędkość km/h Możliwości wykorzystania do przewozów wojskowych: sprzęt: osoby pojazdy ciężarowe pojazdy osobowe pojazdy gąsienicowe kontenery 20 inne (np. przeprawy promowe, budowa mostów z wykorzystaniem konstrukcji składanych itp.) : Statki pasażerskie Barki o własnym napędzie Barki bez napędu pchane Holowniki Pchacze Promy Pozostałe (pomocnicze) kutry do holowania i łodzie ratownicze

12 c) wykaz portów i przeładowni istniejących na terenie działalności Urzędu Żeglugi Śródlądowej w wg stanu na dzień r. Opis portu (przystanku): Lp. Miejscowość Rzeka km typ brzeg postój przeładunek Adres właściciela Kontakt d) zestawienie czynnych przepraw promowych zarejestrowanych w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej w stan na r. Zasadnicze rozmiary i charakterystyka L.p. Armator Ilość (szt.) Ilość i moc silników (szt./km) Ilość łodowni Ładowność Długość (m) Szerokość (m) Wysokość burty (m) Maksymalna wysokość (m) Zanurzenie (m) Prędkość (km/h) Numer rejestracyjny

13 Lp. e) aktualne klasy śródlądowych dróg wodnych będących na terenie działalności Urzędu Żeglugi Śródlądowej w wg stanu na dzień r. Nazwa śródlądowej drogi wodnej Długość (km) Klasa drogi wodnej