REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Gmina Dobrzeń Wielki. IV Historic Rally 12 LIPCA 2014 ORGANIZATOR: AUTOMOBILKLUB OPOLSKI.

Transkrypt

1 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Gmina Dobrzeń Wielki IV Historic Rally 12 LIPCA 2014 ORGANIZATOR: AUTOMOBILKLUB OPOLSKI Patroni medialni:

2 WSTĘP IV Historic Rally zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu Sportowego, w części nie dotyczącej sportu kwalifikowanego, Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP i niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. Patronat IV Historic Rally organizowany jest pod patronatem honorowym: Wójta Gminy Dobrzeń Wielki Pana Henryka Wróbel Prezesa Zarządu Okręgowego PZM w Opolu Pana Marka Pańka PROGRAM IMPREZY Sobota : Odbiór administracyjny godz. 11:00 13:00 Badanie kontrolne BK 1 godz. 11:00 13:00 Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu godz. 13:30 Odprawa uczestników przed startem godz. 13:30 Start pierwszej załogi godz. 14:00 Meta pierwszej załogi godz. 15:22 Ogłoszenie wyników i rozdanie nagród godz. 17:30 1. USTALENIA OGÓLNE 1.1. Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniu r. w Dobrzeniu Wielkim i okolicach. IV Historic Rally jest imprezą towarzyszącą V Zlotowi Pojazdów Zabytkowych. Start 1 załogi godz. 14:00 Parking przy Gminnym Ośrodku Kultury w Dobrzeniu Wlk. ul. Namysłowska 20 Meta 1 załogi godz. 15:22 Jezioro Balaton Dobrzeń Wielki 1.2. Nazwa i ranga imprezy IV Historic Rally jest imprezą towarzysko - sportową nie zaliczaną do żadnego z cyklu imprez organizowanych przez Automobilklub Opolski 1.3. Lokalizacja Biura Imprezy Biuro imprezy do dnia 11 lipca 2014r. do godziny 16:00 znajdować się będzie w siedzibie Automobilklubu Opolskiego u. Wrocławska 102 Opole autoopol@onet.pl tel/fax: W dniu r. biuro mieścić się będzie w Dobrzeniu Wielkim w: Gminnym Ośrodku Kultury ul. Namysłowska 20 od godziny 11:00 18:00 Strona 2 z 8

3 1.4. Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego Start: Wyjazd z parkingu przy Gminnym Ośrodku Kultury ul. Namysłowska 20 godzina: 14:00 Meta: Jezioro Balaton Dobrzeń Wielki, godzina: 15:22 Park zamknięty: Nie przewidziano 1.5. Charakterystyka Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia. Na trasie zlokalizowane będą 4 próby sprawnościowe, w tym dwie na regularność, poprzedzone PKC. Nawierzchnia prób Sz zręcznościowych: asfalt Długoś trasy: 25,50km Trasa imprezy jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej 2. ORGANIZACJA 2.1. Nazwa organizatora Automobilklub Opolski ul. Wrocławska 102 Opole autoopol@onet.pl tel/fax: przy współudziale Gminnego Ośrodka Kultury ul. Namysłowska 20 Dobrzeń Wielki gok@gokdobrzenwielki.pl tel/fax Komitet Honorowy Henryk Wróbel Gerard Kasprzyk Marek Pańka Jarosław Strzelecki Wójt gminy Dobrzeń Wielki Dyrektor GOK w Dobrzeniu Wielkim Prezes Zarządu Okręgowego PZM w Opolu Prezes Automobilklubu Opolskiego 2.3. Osoby oficjalne Sędzia Główny: Dusan Bogdanov lic. II 66/89 Dyrektor Imprezy: Stanisław Kozłowski lic. II 199/12 Dyrektor ds. Sportowych: Stefan Ostaficzuk lic. I 456/12 Komandor Zlotu: Zygmunt Poniży Kierownik Badania Kontrolnego: Zdzisław Kostyk lic. I 61/01 Kierownik Biura: Daria Staś Komisja Obliczeń: Wioletta Wełpa 2.4. Kierownicy Prób sprawnościowych i komasacji Próba Slalomowa Piotr Stalmach lic. II 200/12 Próba na Regularnośc Bartek Kobyłkiewicz lic. I 453/12 Start/Komasacja/Meta Bożena Kobyłkiewicz lic. I 454/12 Strona 3 z 8

4 3. ZGŁOSZENIA 3.1. Załoga Załoge stanowią wyłącznie dwie osoby, określeni jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy, a pilot ukończone 17 lat. Startujący motocyklem mogą brac udział w imprezie pojedyńczo Obowiązki załogi Obecnośc na odprawie uczestników Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie Procedura zgłoszeń Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną lub faksem do dnia r. do godziny 16:00, oraz w dniu imprezy w biurze zawodów. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez obydwóch członków załogi i złożony w biurze zawodów Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialnośc i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników Za pełne zgłoszenie uznaje się zgłoszenie z opłaconym wpisowym Maksymalna ilośc uczestników Maksymalna liczba załóg startujących W przypadku zgłoszenia więcej niż 40 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu zgłoszeń do Biura Imprezy (z opłaconym wpisowym) 3.5. Pojazdy Dopuszczone Do udziału w imprezie dopuszczone będą samochody historyczne wyprodukowane do 1989 roku włącznie, oraz motocykle wyprodukowane i ukoplentowane fabrycznie do 1989 roku włącznie. Wszystkie pojazdy zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe imprezy tj.: do udziału w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego Podział na klasy Podział na klasy będzie obowiązywał według roku produkcji pojazdu wpisanego do dowodu rejstracyjnego: Klasa 1 rok produkcji do 1949r. włącznie Klasa 2 rok produkcji do 1969r. włącznie Klasa 3 rok produkcji do 1979r. włącznie Klasa 4 rok produkcji do 1989r. włącznie Strona 4 z 8

5 Klasa 5 wszystkie motocykle rok produkcji do 1989 włącznie Klase stanowi każda zakwalifikowana ilość samochodów lub motocykli Ostateczny podział na klasy określa lista startowa Rajdu, zatwierdzona przez Sędziego Głównego 3.7. Wpisowe, wpłaty, zwroty Zgłoszenia i wpisowe będą przyjmowane w dwóch terminach: I termin: Do dnia do godz. 16:00 w siedzibie: Automobilklub Opolski, Opole, ul. Wrocławska 102 Opole II termin W dniu imprezy r. w Biurze imprezy Gminny Ośrodek Kultury w Dobrzeniu Wielkim ul. Namysłowska 20 Wpisowe wynosi: 30 zł dla załogi Wpisowe dla członków Automobilklubu Opolskiego z opłaconą składką za 2014 rok wynosi 50% opłaty podstawowej Wpłaty wpisowego w drugim terminie będą przyjmowane gotówką w czasie odbioru dokumentów w biurze zawodów Wpisowe dla uczestników na zlot - 10,- zł. od załogi Wpłaty wpisowego będą przyjmowane do dnia r na rachunek bankowy: PKO BP I/o Opole Nr konta: Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania imprezy lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia Reklama Obowiązek umieszczenia reklamy zostanie ogłoszony komunikatem w dniu imprezy. 4. UBEZPIECZENIE 4.1. Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC pojazdu Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności na szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia. 5. NUMER IDENTYFIKACYJNY 5.1. Numery startowe Numery startowe dostarczone przez organizatora, załoga we wlasnym zakresie musi umieścić na przedniej szybie w prawym górnym rogu. 6. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 6.1. Miejsce i czas Gminny Ośrodek Kultury ul. Namysłowska 20 Dobrzeń Wielki godzina 11:00 13:00 Strona 5 z 8

6 6.2. Dokumenty do okazania prawo jazdy kierowcy ubezpieczenie OC dowód rejstracyjny samochodu lub motocykla z ważnymi badaniami technicznymi pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu lub motocykla nie będącego własnością kierowcy 7. BADANIA KONTROLNE 7.1. Miejsce i czas Parking GOK Dobrzeń Wielki ul. Namysłowska 20, r. godzina 11:00-13:00 8. ODPRAWA UCZESNIKÓW 8.1. Miejsce i czas Parking GOK ul. Namysłowska 20, Dobrzeń Wielki , r. godz. 13:30 9. PRZEBIEG IMPREZY 9.1. Czas i miejsce opublikowania listy startowej do rajdu Lista startowa będzie opublikowana o godz. 13:30 w Biurze Imprezy 9.2. Oficjalny start Parking przy GOK Dobrzeń Wielki ul. Namysłowska 20 Start 1 załogi odbędzie się r. o godz. 14:00 Start pozostałych załóg wg listy startowej w odstępach dwuminutowych. W czasie trwania KJS czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio Program 1(AM 225Khz) 9.3. Kolejnośc startu Według listy startowej 9.4. Uczestnik startujący w imprezie ma prawo do jednorazowego przejechania każdej próby 9.5. Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed zawodnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji Wymiana kart drogowych Karta drogowa na sekcję 1 wydana będzie w PKC Wcześniejszy wjazd na metę Zezwala się na wcześniejszy wjazd na metę. 10. PROCEDURA STARTU DAWANEGO RĘCZNIE 10.1 Start z lini startu z silnikiem uruchomionym z przednimi kołami na lini startu 10.2 Po potwierdzeniu przez zawodnika gotowości do startu, sędzia startu głośno odlicza i jednocześnie pokazuje na palcach jednej ręki kolejne sekundy Po podaniu sygnału do startu zawodnik musi niezwłocznie wystartować Zabrania się powtórzenia startu 10.5 Czas startu do próby sportowej jest jednocześnie czasem startu do następnego odcinka drogowego. Strona 6 z 8

7 11. KLASYFIKACJA Uczestnicy imprezy klasyfikowani będą na podstawie sumy punktów uzyskanych na próbach zręcznościowych oraz próbie na regularność Charakterystyka próby na regularność. Zwycięzcą próby zostanie załoga, która uzyska najbardziej zbliżone czasy przejazdu. Meta próby będzie metą lotną Charakterystyka próby zręcznościowej. Zwycięzcą zostanie załoga, która uzyska najmniejszą sumę czasów dwóch przejazdów Klasyfikacja będzie prowadzona wyłącznie w klasach. 12. NAGRODY Rozdanie nagród: Godzina 17:30 biuro rajdu Jezioro Balaton Dobrzeń Wielki Nagrody: Lista nagród będzie ogłoszona komunikatem Dyrektora Imprezy. 13. BADANIA KONTROLNE KOŃCOWE Po przyjeździe na mete rajdu, według uznania organizatora. 14. PROTESTY Termin składania Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 20 min. od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane. 15. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Dyrektor zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego Regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część Regulaminu Uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania Imprezy. Opole dnia r. Dyrektor Imprezy Stanisław Kozłowski Zatwierdzono OKSS ZO w Opolu w dniu Nr wizy 01/ITS/OKSS/2014 Strona 7 z 8

8 Zestawienie kar regulaminowych 1. Nieobecośc na BK lub spóżnienie powyżej 30 minut Niedopuszczenie do startu 2. Samochód nie spełniający wymogów regulaminowych Niedopuszczenie do startu 3. Nieobecnośc na odprawie uczestników Niedopuszczenie do startu 4. Przejazd trasy niezgodny z książką drogową Wykluczenie 5. Brak wpisów w karcie drogowej Wykluczenie 6. Odbycie prób w nie zapiętych pasach i/lub kaskach Wykluczenie 7. Niesportowe zachowanie Wykluczenie 8. Za każdą minute wcześniejszego wjazdu na PKC 2 pkt. 9. Za każdą minute późniejszego wjazdu na PKC 2 pkt. 10. Za przewrócenie jednego słupka lub przemieszczenie jego podstawy 5 s. karnych 11. Za przekroczenie linii mety próby obiema osiami 5 s. karnych 12. Za nieprzepisowy start(falstart) 5 s. karnych 13. Za cofanie na mecie próby Wykluczenie 14. Za spóżnienie na start powyżej 15 minut Wykluczenie 15. Za zgubienie(utratę) Karty Drogowej Wykluczenie 16. Nanoszenie własnych poprawek na Karte Drogową Wykluczenie 17. Za spóźnienie na PKC powyżej 30 minut Wykluczenie 18. Za sume spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30 minut Wykluczenie 19. Stwierdzenie prowadzenia samochodu w czasie trwania imprezy przez pilota Wykluczenie 20. Za pierwsze przekroczenie przepisów drogowych Kara pieniężna 21. Za drugie przekroczenie przepisów drogowych 300 pkt. 22. Za trzecie przekroczenie przepisów drogowych Wykluczenie 23. Za nieprawidłowe przejechanie lub nieukończenie próby 150% czasu naj. W klasie 24. Brak Karty Identyfikacyjnej Do wykluczenia włącznie 25. Próba na odległośc mierzona od pionu do najbardziej wysunietego punktu pojazdu 1cm 1 pkt. 26. Dotknięcie/przewrócenie przeszkody będzie karane taryfą 150% odległości najgorszego wyniku w klasie. 27. Z każdej próby ustala się odrębną klasyfikacje i przyznaje punkty karne odpowiednio do zajętego miejsca w klasie miejsce 1-1pkt, miejsce 2-2pkt itd. 28. Jazda na regularnośc, o miejscu decyduje różnica czasów między pierwszym a drugim przejazdem. 29. O zwycięstwie decyduje jak najmniejsza ilośc punktów karnych. Strona 8 z 8