PREZYDENT MIASTA GLIWICE

Transkrypt

1 PREZYDENT MIASTA GLIWICE KM Gliwice, r. nr kor. UM /2015/KZ P R O T O K Ó Ł z kontroli Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów SG/010 I. Identyfikacja przedmiotu kontroli 1. Podstawa prawna przeprowadzenia kontroli: art. 83b ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz.U z 2012r. poz z późn. zm.), ul.zwycięstwa Gliwice Tel Fax boi@um.gliwice.pl Wydział Komunikacji ul. Zwycięstwa Gliwice Tel Fax km@um.gliwice.pl zarządzenie Prezydenta Miasta Gliwice numer 2/2015/SKP z dnia r., art. 70 ustawy z dnia 2 lipca 2004r. o swobodzie działalności gospodarczej (tj. Dz.U z 2013r. poz. 672 z późn. zm.). 2. Terminy realizacji kontroli: - termin kontroli oznaczony w zarządzeniu nr 2/2015/SKP: od dnia r. do dnia r. - faktyczny czas realizacji kontroli: od dnia r. do dnia r. 3. Zespół przeprowadzający kontrolę w składzie: p. Izabela Miros zatrudniona na stanowisku inspektora, posiadającą legitymacją służbową nr 50/KD/2014, p. Zbigniew Kotiuszko zatrudniony na stanowisku specjalisty, posiadający legitymację służbową nr 51/KD/ Zakres przedmiotowy kontroli wynikający z art. 83 b ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym obejmuje: 4.1 Ocenę zgodności stacji z wymaganiami, o których mowa w art. 83 ust. 3 ustawy, 4.2 Sprawdzenie prawidłowości prowadzenia wymaganej dokumentacji, 4.3 Sprawdzenie prawidłowości pobierania opłat za wykonane badania techniczne pojazdów, 4.4 Ocenę prawidłowości wykonywania badań technicznych pojazdów w tym: - sporządzanie i archiwizowanie dokumentacji związanej z przeprowadzonymi czynnościami, - ocenę spełnienia wymagań przez zatrudnionych diagnostów, w szczególności zgodność posiadanych uprawnień z zakresem prowadzonych badań. 5. Zakres przedmiotowy kontroli oparty został o obowiązujące przepisy prawa, tj. ustawę z dnia r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz.U. z 2012r. poz z późn. zm.), rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie centralnej ewidencji pojazdów z dnia 18 czerwca 2014r. (Dz.U. z 2014r. poz. 816), -verte-

2 rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia z dnia 31 grudnia 2002r. (tj. Dz.U. z 2013 poz. 951 z późn. zm.), rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów z dnia 29 września 2004r. (Dz.U. z 2004r. nr 223, poz z późn. zm.), rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wzorów dokumentów wymaganych dla wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów z dnia 1 października 2004r. (Dz.U. z 2004r. nr 223, poz. 2264), rozporządzenie Ministra Infrastruktury i rozwoju w sprawie szkolenia i egzaminowania diagnostów oraz wzorów dokumentów z tym związanych z dnia 18 grudnia 2014r. (Dz.U. z 2014r. poz. 1836), rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów z dnia 10 lutego 2006r. (Dz.U. z 2006r. nr 40, poz. 275), rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego sposobu oraz trybu nadawania i umieszczania w pojazdach cech identyfikacyjnych z dnia 21 października 2011r. (Dz.U. z 2011r., nr 236, poz. 1401), rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach z dnia 26 czerwca 2012r. (Dz.U z 2012r. poz. 996 z późn. zm.), rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie badań co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych z dnia 27 lutego 2013r. (Dz.U. z 2013r., poz. 337), rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie opłaty ewidencyjnej stanowiącej przychód Funduszu Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców z dnia 25 czerwca 2014r. (Dz.U. z 2014r. poz. 852), rozporządzeń wykonawczych związanych merytorycznie z działalnością stacji kontroli pojazdów. II. Charakterystyka kontrolowanej jednostki 1. Nazwa i adres kontrolowanej jednostki: Okręgowa SKP SG/010 z siedzibą w Gliwicach przy ul. Rybnickiej 197 której właścicielem jest firma: SCANIA POLSKA Spółka Akcyjna z siedzibą Nadarzyn, Stara Wieś ul. Aleja Katowicka 316, wpisana w dniu r. do rejestru działalności regulowanej przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów pod numerem SG/010 -> zał. nr 1 do protokołu. NIP: REGON: KRS: forma prawna podmiotu: Spółka Akcyjna. 2. Osoba reprezentująca jednostkę kontrolowaną: Pan Marek Sosiński* (upoważnienie -> zał. nr 1 do protokołu). Na stacji zatrudnione są w charakterze uprawnionych diagnostów następujące osoby: 1. Pan Marek Sosiński * nr uprawnień SK/D/0045* 2. Pan Adam Janecki * nr uprawnień SG/D/0025* * Dokonano anonimizacji danych na podstawie art. 5 ustawy z 6 września 2001r. o dostępie 2

3 Godziny pracy stacji: Stacja przyjmuje klientów od poniedziałku do piątku w godzinach od 8.00 do 20.00, w soboty w godzinach od 7.00 do 15.00, posiada jedno przelotowe, uniwersalne stanowisko kontrolne do wykonywania wszystkich badań technicznych pojazdów III. Ustalenia kontrolne: Zgodność stacji z wymaganiami, o których mowa w art. 83 ust. 3 ustawy oświadczenie dotyczące spełnienia ww. wymogów wraz z potwierdzeniem niekaralności w Krajowym Rejestrze Karnym-> zał. nr 2 do protokołu. Okręgowa SKP firmy SCANIA POLSKA Spółka Akcyjna otrzymała poświadczenie w postaci decyzji Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego potwierdzającą, iż posiada wyposażenie i warunki lokalowe zgodne z wymaganiami odpowiednio do zakresu przeprowadzanych badań przez przedsiębiorców prowadzących Okręgową Stację Kontroli Pojazdów -> zał. nr 3 do protokołu. Uprawnienia wszystkich zatrudnionych na SKP diagnostów są zgodne z zakresem badań wykonywanych przez kontrolowaną stację. Pan Adam Janecki * uczestniczył w szkoleniu dla diagnostów, co udokumentowane zostało wydanym zaświadczeniem. -> zał. nr 4 do protokołu. IV. Wyniki kontroli warunków lokalowych i wyposażenia: W oparciu o uregulowania zawarte w rozporządzeniu Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów z dnia 10 lutego 2006r. (Dz. U. z 2006r. nr 40, poz. 275): 1. 1 zewnętrzne oznaczenie stacji szyld -> spełniono 2. 2 stanowisko kontrolne do wykonywania badań technicznych pojazdów oraz stanowisko zewnętrzne do pomiarów akustycznych -> spełniono 3. 3 wydzielenie SKP w przypadku gdy zakład prowadzi także inną działalność -> spełniono 4. 5 ust.1 i 2 możliwość zaparkowania pojazdów -> spełniono 5. 6 nawierzchnia wjazdu na stanowisko kontrolne -> spełniono 6. 7 identyfikatory diagnostów -> spełniono 7. 8 ust. 1 instrukcje, dane, przepisy-> spełniono 8. 8 ust. 2 zabezpieczenie dokumentów i pieczątek związanych z przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów -> spełniono 9. 9 ust. 1, 2, 3 stanowisko kontrolne przelotowość -> spełniono ust. 4 stanowisko kontrolne budowa wyposażenie -> spełniono zmywalność podłogi stanowiska kontrolnego oraz ścian i podłogi kanału przeglądowego -> spełniono ust. 3 wentylacja oraz odprowadzanie ścieków z kanału przeglądowego -> spełniono ust. 4 pkt 1 oświetlenie kanału przeglądowego -> spełniono ust 1 wyposażenie kontrolno pomiarowe stanowiska kontrolnego kontrolowanej SKP -> spełniono pkt 1 ogólne oświetlenie stanowiska kontrolnego, punkty odbioru energii elektrycznej -> spełniono pkt 3 odpływ ogólny ścieków ze stanowiska -> spełniono pkt 4, 5 wentylacja ogólna, indywidualne wyciągi spalin, alarmowy czujnik nadmiernego poziomu tlenku węgla -> spełniono Dokonano anonimizacji danych na podstawie art. 5 ustawy z 6 września 2001r. o dostępie 3

4 pkt 7 czujniki nadmiernego poziomu gazu płynnego i ziemnego -> spełniono tablica informacyjna -> spełniono ust. 2 pkt 2 stanowisko zewnętrzne -> spełniono Przyrządy i urządzenia pomiarowo kontrolne stanowiące obowiązkowe wyposażenie stanowisk kontrolnych w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów SG/010 w dniu podjętych czynności kontrolnych na stacji tj.: r. były sprawne. Terminy okresowych kontroli eksploatacyjnych urządzeń i przyrządów będących na wyposażeniu SKP zostały wykonane i odnotowane w kartach okresowych kontroli eksploatacyjnych w terminach: a. linia diagnostyczna kontrola wykonana przez Serwis Cartec oraz przez pracownika SKP w miesiącu czerwcu 2014r. i w styczniu 2015r. (średnio co 6 miesięcy). b. inne urządzenia i przyrządy pomiarowo - kontrolne kontrola wykonana przez pracownika SKP w miesiącu czerwcu 2014r. i w styczniu 2015r. (średnio co 6 miesięcy). Wymienione niżej przyrządy mają ważne świadectwa legalizacji: a. analizator spalin świadectwo legalizacji ważne do dnia r. b. manometr do pomiaru ciśnienia w ogumieniu pojazdów mechanicznych świadectwo legalizacji ponownej ważne do dnia r. -> zał. nr 5 do protokołu. V. Prawidłowość wykonywania i dokumentowania badań technicznych: 1. Rejestr badań technicznych pojazdów i dokonywane w nim wpisy są zgodne z wzorem określonym w rozporządzeniu w sprawie badań technicznych pojazdów. 2. Zabezpieczenie danych (rejestru badań technicznych) bez uwag. 3. Pieczątki wykorzystywane podczas przeprowadzania badań technicznych pojazdów są prawidłowo zabezpieczone przed dostępem osób nieuprawnionych. 4. Podczas kontroli SKP nie było możliwości poddania ocenie prawidłowość wykonywania badań technicznych pojazdów oraz wydawanych przez diagnostów zaświadczeń, z uwagi na brak w trakcie prowadzonej kontroli pojazdu do badania technicznego. 5. Skontrolowano rzetelność pobieranych opłat ewidencyjnych za wykonane badania techniczne w losowo wybranych dniach pracy SKP tj r., r., r., r., r. i r. - kontrolujący nie mieli zastrzeżeń do pobranych opłat -> zał. nr 6 do protokołu. 6. Sprawdzono realizację pobranych i przekazanych na rachunek Funduszu Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców opłat ewidencyjnych w miesiącach: od sierpnia 2014 do lutego 2015r. opłaty zostały przekazane (wykonanie przelewu) przez przedsiębiorcę w prawidłowych terminach. Brak zastrzeżeń do terminów w jakich wysłano sprawozdania za pobrane opłaty ewidencyjne -> zał. nr 7 do protokołu. 7. Sprawdzono w rejestrze zamieszczanie informacji o dopuszczeniu urządzenia technicznego pojazdu do eksploatacji zapisy były prawidłowe i dotyczyły adnotacji: GAZ -> zał. nr 8 do protokołu. Dokonano anonimizacji danych na podstawie art. 5 ustawy z 6 września 2001r. o dostępie 4

5 8. Sprawdzeniu poddano przekazywanie do CEPiK-u przez SKP informacji o wykonanych badaniach technicznych pojazdów w losowo wybranych ( r., r. i r.) dniach pracy informacje o wykonanych badaniach zostały przekazane -> zał. nr 6 do protokołu. 9. Rejestr badań technicznych pojazdów (korekta badań) za miesiąc wrzesień 2014r. i marzec 2015r.- kontrolujący nie stwierdzili nieprawidłowości -> zał. nr 9 do protokołu. 10. Sprawdzono pobieranie opłat za wykonane w losowo ( r. i r.) wybranym dniu pracy SKP badania techniczne za przeprowadzone badania techniczne pobrano prawidłową opłatę, obrót SKP zgadzał się ze stanem na kasie fiskalnej -> zał. nr 10 do protokołu. 11. Sprawdzono dokumentację wykonanych badań technicznych pojazdów i czynności: co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych, badań ADR - pojazdów przystosowanych do przewozu materiałów niebezpiecznych, badania dodatkowego autobusu którego dopuszczalna prędkość wynosi 100 km/h, oraz nabicia nowego numeru na nadwoziu, podwoziu i ramie, wykonania tabliczki znamionowej zastępczej - kontrolujący nie stwierdzili nieprawidłowości w dokumentacji - > zał. nr 11 do protokołu. 12. sprawdzono losowo wydane przez diagnostę zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z wynikiem negatywnym klasyfikację i sposób oznaczenia usterek nie stwierdzono nieprawidłowości w zapisach -> zał. nr 12 do protokołu. 13. Raport z ilości wykonanych badań technicznych od dnia r. do dnia r. znajduje się w załączniku nr 13 do protokołu. VI. Informacje dodatkowe: Kontrolę odnotowano w książce kontroli będącej w posiadaniu jednostki kontrolowanej. Stwierdzono, że jest to jedyna w tym okresie kontrola na terenie przedmiotowej jednostki. VII. Uprawnienia jednostki kontrolowanej Kierownik kontrolowanej jednostki ma prawo odmówić podpisania niniejszego protokołu składając jednocześnie wzmiankę do protokołu o odmowie podpisania protokołu podając przyczynę tej odmowy. Odmowa podpisania protokołu nie stanowi przeszkody do realizacji ustaleń kontroli. VIII. Postanowienia końcowe Wyniki kontroli ustalono na podstawie informacji zebranych w trakcie kontroli jak również na podstawie dokumentów będących w posiadaniu Wydziału Komunikacji, jak również ujawnionych podczas weryfikacji akt pojazdów. Wykaz załączników do protokołu kontroli oraz załączniki wraz z dokumentami w nich wyszczególnionymi stanowią integralną część protokołu. Załączniki pozostawia się w aktach kontroli i udostępnia na wniosek przedsiębiorcy. Na tym protokół zakończono i po zapoznaniu się z jego treścią podpisano. Protokół sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach. Protokół zawiera 7 stron. 5

6 Na tym protokół zakończono i po odczytaniu podpisano. Zapoznałam(-łem) się z treścią protokołu i nie*) wnoszę uwag(i)*): Podpis kontrolowanego lub osoby przez niego upoważnionej:... Podpisy osób przeprowadzających kontrolę: Zbigniew Kotiuszko specjalista Wydziału Komunikacji Izabela Miros inspektor Wydziału Komunikacji Kontrolę odnotowano w książce kontroli przedsiębiorcy TAK NIE *) Niepotrzebne skreślić 6

7 Wykaz załączników: 1. zaświadczenie Nr 10 potwierdzające wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących SKP, informacja z rejestru przedsiębiorców KRS, dane z wpisu w rejestrze REGON, upoważnienie dla Pana Marka Sosińskiego *- 12 szt., 2. oświadczenie z dnia r.,iż stacja spełnia wymagania art. 83 ust 3 ustawy z dnia r. Prawo o ruchu drogowym, oświadczenia członków organu spółki, potwierdzenie niekaralności z KRK - 3 szt., 3. Decyzja Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego 1 szt., 4. wzory pieczątek diagnostów, kserokopie uprawnień, potwierdzenie udziału w szkoleniu - 4 szt., 5. okresowa kontrola eksploatacyjna wyposażenia kontrolno- pomiarowego, świadectwo legalizacji ponownej analizatora spalin i manometru do opon pojazdów mechanicznych, opis wyników oględzin SKP - 7 szt., 6. opłata ewidencyjna Cepik (sprawozdanie z losowo wybranych dni) 9 szt., 7. sprawozdanie z opłat ewidencyjnych pobranych i przekazanych na rachunek Funduszu Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców za miesiące: od sierpnia 2014r. do lutego 2015r. 1 szt., 8. kopie zaświadczeń o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z adnotacją GAZ 1 szt., 9. kopie raportów zmian dokonanych w rejestrze badań technicznych 31 szt., 10. kopia rejestru badań i zestawienia zaksięgowanych dokumentów za wybrany dzień 20 szt., 11. kopia zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym autobusu, którego dopuszczalna prędkość wynosi 100 km/h 2 szt., 12. kopie zaświadczeń o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z wynikiem negatywnym - 3 szt., 13. raport z badań wykonanych na SKP, wydruki z rejestru badań technicznych wykonanych przez zatrudnionych diagnostów od dnia r. do dnia kontroli: r. 5 szt. * Dokonano anonimizacji danych na podstawie art. 5 ustawy z 6 września 2001r. o dostępie 7