SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH BUDOWA DOMU OPIEKI NA POBYT STAŁY PRZY DPS MYSŁOWICE

Transkrypt

1 SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH BUDOWA DOMU OPIEKI NA POBYT STAŁY PRZY DPS MYSŁOWICE INSTALOWANIE WIND I PODNOŚNIKÓW MONTAś DŹWIGU KABINOWEGO, PLATFORMOWEGO KOD CPV

2 MONTAś DŹWIGU KABINOWEGO 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST - 1 Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z montaŝem dźwigu kabinowego dla ww. zadania Zakres Robót objętych ST1 opracowanie dokumentacji projektowo montaŝowej wykonanie kompletnych zestawów elementów dźwigowych transport elementów na miejsce instalacji dźwigu rusztowania w szybie montaŝ na miejscu przeznaczenia pomiary elektryczne sporządzenie dokumentacji rejestracyjnej dźwigu rozruch dźwigu uzgodnienia i udział w odbiorze dźwigu przez UDT. koszty odbioru dźwigu przez UDT 1.3. Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST "Wymagania ogólne", pkt Materiały 2.1. Warunki ogólne stosowania materiałów Warunki ogólne stosowania materiałów podano w ST "Wymagania ogólne", pkt Stosowane materiały Materiałami stosowanymi do wykonania robót jest: Dźwig platformowy, szpitalny kompletny wraz z maszynownią i układem instalacji technologicznych. 3. Sprzęt 3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Sprzęt powinien odpowiadać wymaganiom określonym w ST "Wymagania ogólne", pkt Sprzęt stosowany Spawarka, wciągarka elektryczna,, poziomice, szczotki stalowe, mierniki elektryczne, inny drobny sprzęt potrzebny do wykonania robót 2

3 4. Transport 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST "Wymagania ogólne", pkt 4.2. Wybór środków transportu 5. Wykonanie robót 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania Robót podano w ST " Wymagania ogólne", pkt Warunki wykonania robót Roboty instalacyjne naleŝy wykonać zgodnie z Warunkami Technicznymi Wykonania Odbioru Robót Budowlanych 1. Drzwi kabinowe i szybowe: skrzydła oraz rama drzwi wykonane z blachy malowanej proszkowo kolor do uzgodnienia. a) napęd drzwi: zasilany prądem zmiennym, regulowany częstotliwościowo, prędkość zamykania i otwierania regulowana oddzielnie, czasy zamykania drzwi równieŝ ustawialne. b) próg drzwi: aluminiowy profil ciągniony z rowkiem prowadzącym c) kontrola drzwi: mechanizm nawrotu zapewniający ograniczenie nacisku skrzydła przy napotkaniu przeszkody ( max 15 kg ). 2. Wnętrze kabiny: w otworze wejściowym zamocowany zespół fotokomórki umoŝliwiający regulację napełnienia kabiny oraz słuŝący jako jeden z moŝliwych elementów antyzakleszczających. a) ściany kabiny: panele blaszane od zewnątrz wyklejane materiałem tłumiącym hałas, od wewnątrz z blachy malowanej proszkowo- kolor do uzgodnienia. b) sufit: podwieszany mleczny plexiglas. c) lustro: wg Ŝyczenia klienta. d) poręcze: mocowane na bocznych ścianach, okrągłe nierdzewne e) cokół: wykonany z ceownika blachy nierdzewnej o wymiarach 15 x 80 mm f) oświetlenie: jarzeniowe g) podłoga: wyłoŝona wykładziną trudnościeralną ( antypoślizgową ) o uzgodnionym kolorze. 3. Panel sterowania: zamocowany w ścianie bocznej kabiny wzdłuŝ całej jej wysokości, wyposaŝony w przyciski typu antywandal opisane w języku Brailla, chromowane z czerwoną diodą. Panel ten zawiera następujące elementy: - elektroniczny piętrowskazywacz - awaryjne oświetlenie: system oświetla kabinę w przypadku braku zasilania z normalnego źródła ( 2h zasilania z baterii ) - stacyjkę jazd ekspresowych oraz dyspozycji otwartych drzwi - sygnalizację przeciąŝeniową kabiny - przyciski: włączający wentylator sygnalizacji alarmowej akustycznej dyspozycji przystanków 4. Kasety wezwań: posiadają wygrawerowane strzałki oznaczające kierunek jazda w górę bądź teŝ jazda w dół, przyciski typu antywandal chromowane z czerwoną diodą zamocowane na pokrywie z blachy nierdzewnej. 3

4 5. Sygnalizacja zewnętrzna: na przystanku podstawowym - piętrowskazywacz cyfrowy, pozycja dźwigu w szybie jest pokazana przez podświetlenie odpowiedniego oznaczenia. Poza tym dojazd kabiny i kierunek jej dalszej jazdy sygnalizuje dźwięk gongu i strzałka. Wentylacja: wentylator elektryczny, zamocowany do konstrukcji i dachu kabiny - nad płytą sufitu. 7. System Komunikacji Awaryjnej: zapewnia głosowe połączenie kabiny ze słuŝbami ratowniczymi w sytuacjach awaryjnych. Podłączony jest do stacjonarnej linii telefonicznej. Działa niezaleŝnie od źródeł zasilania w windzie i nie wymaga zasilania awaryjnego. 6. Kontrola jakości robót Zgodnie z "Warunkami wykonania Robót", podanymi w St "Wymagania Ogólne", pkt Obmiar robót Obmiaru dokonuje się na budowie, zgodnie z zasadami obmiaru Robót podanymi w ST "Wymagania Ogólne" pkt. 7. Roboty objęte niniejszą ST obmierza się w (m3, t, m2 ). 8. Odbiór robót Odbioru Robót dokonuje Inspektor Nadzoru na zasadach określonych w ST "Wymagania Ogólne" pkt Przepisy związane 1. PN-EN 81-1:2002 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Część 1: Dźwigi elektryczne 2. PN-EN 81-2:2002 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Część 2: Dźwigi hydrauliczne 3. PN-EN 81-3:2002 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Część 3: Dźwigi towarowe małe elektryczne i hydrauliczne 4. PN-EN 81-28:2004 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Dźwigi osobowe i towarowe. Część 28: Zdalne alarmowanie w dźwigach osobowych i towarowych 5. PN-EN 81-72:2004 (U) Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Szczególne zastosowania dźwigów osobowych i towarowych. Część 72: Dźwigi poŝarowe 6. PN-EN 81-80:2004 (U) 4

5 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Dźwigi uŝytkowane. Część 80: Przepisy zwiększające bezpieczeństwo uŝytkowanych dźwigów przeznaczonych do transportu osób i towarów. PN-EN 12015:2001 Kompatybilność elektromagnetyczna. Dźwigi, schody i chodniki ruchome. Emisja 8. PN-EN 12015:2005 (U) Kompatybilność elektromagnetyczna. Dźwigi, schody i chodniki ruchome. Emisja 9. PN-EN 12016:2005 (U) Kompatybilność elektromagnetyczna. Dźwigi, schody i chodniki ruchome. Odporność 10. PN-EN :2002 Dźwigi budowlane towarowe. Część 1: Dźwigi ze wstępem na platformę 11. PN-EN :2002 Dźwigi budowlane towarowe. Część 2: Dźwigi pochyłe bez wstępu na podstawę ładunkową 12. PN-EN 12159:2002 Dźwigi budowlane towarowo-osobowe z kabiną prowadzoną pionowo 13. PN-EN :2004 (U) Specyfikacja grupowa. Łączniki dźwigienkowe łącznie z ramowymi specyfikacjami szczegółowymi EN i EN PN-ISO :1996 Urządzenia dźwigowe. Dźwigi klasy IV 15. PN-ISO :1998 Dźwigi. Dźwigi towarowe małe klasy V 16. PN-ISO :1995 Dźwigi. Urządzenia do sterowania, sygnalizacji i wyposaŝenie dodatkowe 17. PN-ISO :1997 Dźwigi. Dźwigi osobowe instalowane w budynkach mieszkalnych. Planowanie i dobór 18. PN-ISO 7465:2000 Dźwigi osobowe i towarowe małe. Prowadnice kabinowe i przeciwwagowe. Typ- T 19. PN-ISO :2004 Platformy podnoszące z napędem mechanicznym dla osób z ograniczoną zdolnością poruszania się. Zasady dotyczące bezpieczeństwa, wymiarów i działania. Część 2: Napędzane dźwigi schodowe dla uŝytkowników siedzących, stojących lub na wózkach inwalidzkich, poruszające się w płaszczyźnie 5

6 nachylonej 20. PN-89/M Technika bezpieczeństwa. Dźwigi elektryczne. Obliczenia lin, łańcuchów i tarcz ciernych 6