LABORATORIUM AUTOMATYZACJI SYSTEMÓW ENERGETYCZNYCH STATKU

Transkrypt

1 LABORATORIUM AUTOMATYZACJI SYSTEMÓW ENERGETYCZNYCH STATKU Nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej słodkiej dla silnika głównego Sulzer RTA 62U

2 2 Nr 6: Laboratorium automatyzacji systemów energetycznych System i automatyka instalacji wody chłodzącej słodkiej dla silnika głównego Sulzer RTA 62U 1 OPIS INSTALACJI CHŁODZENIA WODĄ SŁODKĄ SILNIKA SULZER RTA62U Poniżej zawarte są ogólne wiadomości dotyczące instalacji chłodzenia wodą słodką silnika głównego Sulzer typ RTA62U i parametrów poszczególnych elementów instalacji. Silnik główny Sulzer RTA62U jest zaprojektowany do współpracy z zamkniętym systemem chłodzenia wodą słodką. System chłodzenia wodą składa się z obwodów: wysoko-temperaturowego i nisko-temperaturowego. Dla normalnych zastosowań morskich, oba obwody są podłączone do silnika (wykonanie standardowe), gdzie obwód wysoko-temperaturowy jest chłodzony przez obwód nisko-temperaturowy, który z kolei jest ponownie chłodzony przez zewnętrzny centralny system chłodzenia. Rys System centralnego chłodzenia wodą słodką

3 Ćwiczenie nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej dla silnika głównego 3 Zastosowanie centralnego układu chłodzenia daje następujące korzyści: 1. Brak powstawania zanieczyszczeń po stronie czynnika chłodzącego (z wyjątkiem chłodnic centralnych). 2. Zmniejszenie kosztów związanych z wymianą rurociągów i armatury, które uległy korozji w wyniku styczności z wodą morską. 3. Zmniejszenie kosztów inwestycyjnych związanych ze stosowaniem droższych materiałów konstrukcyjnych dla rurociągów i armatury wody zaburtowej. 4. Korzystne parametry chłodzenia powietrza doładowującego, pozwalające zapobiec przekroczeniu punktu rosy. 5. Zmniejszenie zużycia tulei cylindrowych silnika, dzięki stałym warunkom chłodzenia i wyeliminowaniu zimnych rozruchów. 6. Skrócenie czasu trwania remontów instalacji wody chłodzącej. Wymienione wyżej korzyści wynikające z zastosowania centralnego systemu chłodzenia są, w porównaniu do rozwiązania konwencjonalnego, związane z większymi kosztami inwestycyjnymi i kosztami energii pobieranej przez główne pompy wody morskiej. Wysoko-temperaturowy obwód WT chłodzenia silnika (cylindrów i głowic) składa się z następujących części: pompy chłodzenia cylindrów, wyparownika podciśnieniowego, oddzielacza powietrza, podgrzewacza wody, zbiornika wyrównawczego, automatycznych wysoko-temperaturowych sterujących zaworów termostatycznych, oprzyrządowania i rurociągów na silniku. Obwód nisko-temperaturowy NT stanowią: chłodnice powietrza doładowania, chłodnica oleju smarowego, sprężarki powietrza startowego i powietrza roboczego, pompy centralnego chłodzenia, skraplacz nadmiarowy, zestaw klimatyzacyjny, zbiornik wyrównawczy, obwody łączące obwód HT z LT, oprzyrządowania i rurociągi na silniku. Temperatura wody chłodzącej LT (min. 25 C) musi być utrzymywana przez termostatyczny zawór sterujący. Chłodzenie powietrza doładowania Dzięki wysokiemu stosunkowi sprężenia, nie jest potrzebne podgrzanie powietrza doładowania, niezależnie od obciążenia czy pracy na paliwie ciężkim (UFO) lub paliwie lekkim (MDO), jeśli spełniony jest następujący warunek: temperatura wody chłodzącej LT na wlocie do silnika wynosi min. 25 C. System podgrzewania silnika Przed uruchomieniem, silnik spalinowy powinien być podgrzewany. Uruchamianie ze stanu zimnego łączy się zawsze z występowaniem dodatkowych naprężeń cieplnych, które mogą doprowadzić do uszkodzeń silnika. Podgrzewanie silnika przed uruchomieniem realizowane jest za pomocą instalacji ciepłej wody. Nie należy stosować systemu podgrzewania silników parą wodną. Podgrzewanie silnika jest realizowane przez zainstalowanie w obiegu chłodzenia ogrzewanego parą podgrzewacza wody. Podgrzewacz wody jest po stronie wodnej pozbawiony zaworów, co wyklucza możliwość przypadkowego zdławienia przepływu wody chłodzącej w czasie pracy silnika i zmniejszenia w ten sposób ciśnienia wody chłodzącej.

4 4 Laboratorium automatyzacji systemów energetycznych Układ sterowania Układ sterowania pracą instalacji wody chłodzącej silnika głównego Sulzer RTA62U jest wykorzystywany do pełnienia następujących funkcji: utrzymywania temperatury wody w zbiornikach wyrównawczych w określonych granicach, sterowania pracą podgrzewacza (podgrzanie wody do temperatury 75 C); dokonywania start/stop pomp wody słodkiej, uruchamiania rezerwowej pompy obiegowej (stand-by) w przypadku spadku ciśnienia w rurociągu i wyłączania tej pompy w przypadku wzrostu ciśnienia do wartości ustalonej, sterowania pracą chłodnicy centralnej (chłodzenie wody chłodzącej silnik), poprzez wykorzystanie zaworów termostatycznych, wyboru trybu pracy AUTO/MANUAL. 2 WIZUALIZACJA PRACY INSTALACJI WODY CHŁODZĄCEJ SŁODKIEJ 2.1 Budowa aplikacji Instalacja składa się z trzech okien głównych: okno instalacji obiegu nisko-temperaturowego, okno instalacji obiegu wysoko-temperaturowego, mierników instalacji wody chłodzącej słodkiej, i okien pomocniczych: pracy pomp centralnych obiegu nisko-temp. (Central cooling FW pump ), pracy pomp chłodzenia cylindrów obiegu wysoko-temp. (ME jacket cooling FW pump), kontroli i sterowania temperatury wody chłodzącej obiegu nisko-temp., kontroli i sterowania temperatury wody chłodzącej obiegu wysoko-temp., zadawania krytycznych wartości parametrów kontrolowanych przez system bezpieczeństwa (ang. Safety system), zadawania krytycznych wartości parametrów kontrolowanych przez system alarmowy (ang. Alarm system), zmiany trybu pracy AUTO/MANUAL, okno wstępu (strona tytułowa), pomocy technicznej odnośnie wybranych elementów instalacji, pomocy technicznej odnośnie czujników umieszczonych w instalacji.

5 Ćwiczenie nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej dla silnika głównego Okno instalacji obiegu nisko-temperaturowego (LT cooling fresh water ) W skład okna wchodzi: część główna zawierająca schemat technologiczny instalacji, pasek menu umożliwiający przechodzenie pomiędzy oknami. Poniżej przedstawiony jest wygląd okna w InTouchu. Rys Okno instalacji obiegu nisko-temperaturowego LT W części głównej znajdują się następujące urządzenia: dwie chłodnice centralne (LT central cooling FW cooler), pompy obiegowe centralne główne (central cool. FW pump), pompa obiegowa centralna portowa (central cool. FW pump-harbour), dwie pompy transportowe (FW transfer pump), różnego rodzaju zawory, zawór termostatyczny (TCV), sprężarka powietrza roboczego (working air compressor), dwie sprężarki startowe (starting air compressor), chłodnica skroplin (hot well condensate cooler), chłodnica oleju smarowego (Me LO cooler), skraplacz nadmiarowy (excess steam condenser), zestawy klimatyzacyjne, zbiornik wyrównawczy (LT central cooling water header tank), silnik główny Sulzer RTA62U.

6 6 Laboratorium automatyzacji systemów energetycznych Rys.6.3. Pasek menu okna instalacji nisko-temp. Pasek menu zawiera następujące elementy: Control P. służy do uaktywnienia okna pracy pomp centralnych obiegu niskotemp. (Central cooling FW pump ), REGULAT. VALVE służy do uaktywnienia okna kontroli i sterowania temperatury wody chłodzącej obiegu niskotemp. przy użyciu zaworu termostatycznego (TCV), Meters służy do uaktywnienia okna mierników, Mode służy do uaktywnienia okna zmiany trybu pracy AUTO/MANUAL, HT do przejścia do okna głównego instalacji obiegu wysokotemperaturowego, LT do odświeżania okna instalacji obiegu niskotemperaturowego. Parametry wyświetlane w oknie są przedstawione w tabeli 1. Tabela 1. Tabela parametrów instalacji nisko-temperaturowej Opis Symbol Zakres pracy NA WA Wypełnienie procentowe zbiornika wyrównawczego % 20 % - Procentowe otwarcie zaworu termostatycznego na chłodnicy TCV % - - Temp. kontrolowana przez czujnik zaworu termostatycznego TCT C - 32 C 2,5 bar start Przekazywanie sygnału niskiego ciśnienia wody w pompy PSL 2 4 bar obwodzie pomp centralnych rezerwowej - (stand-by) Sygnalizacja i wskazanie niskiego ciśnienia wody na tłoczeniu pomp centralnych PIAL 0 6 bar 2,2 bar - Sygnalizacja i wskazanie niskiego ciśnienia wody na wlocie do chłodnic doładowania PIAL 0 6 bar 2,0 bar - Sygnalizacja i wskazanie niskiej i wysokiej temperatury wody na ssaniu pomp TIALH C 25 C 38 C Sygnalizacja i wskazanie niskiej temperatury wody na wlocie do chłodnic doładowania TIAL C 20 C - NA - niska wartość alarmowa, WA wysoka wartość alarmowa Okno instalacji obiegu wysoko-temperaturowego (HT cooling fresh water ) W skład okna wchodzi: część główna zawierająca schemat technologiczny instalacji, panel kontrolny obiegu wysoko-temperaturowego, pasek menu umożliwiający przechodzenie pomiędzy oknami.

7 Ćwiczenie nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej dla silnika głównego 7 Rys Okno instalacji obiegu wysoko-temperaturowego HT W części głównej znajdują się następujące urządzenia: pompy główne chłodzenia cylindrów (Me jacket cooling FW pump), pompa transportowa (FW transfer pump), podgrzewacz oleju (Me jacket FW heater), wyparownik podciśnieniowy (FW generator), zbiornik wyrównawczy (HT central cooling water header tank), dwa zawory termostatyczne (TCV), zbiornik ściekowy (cooling FW drain tank), różnego rodzaju zawory. Panel kontrolny zawiera następujące elementy: miernik analogowy pokazujący aktualne ciśnienie wytworzone przez pompę główną chłodzenia cylindrów Nr 1, lampki sygnalizujące stan pracy pompy Nr 1 (ON/OFF/ST-BY), wyświetlacz z aktualnym ciśnieniem wytworzonym przez pompę Nr 1, miernik analogowy pokazujący aktualne ciśnienie wytworzone przez pompę główną chłodzenia cylindrów Nr 2, lampki sygnalizujące stan pracy pompy Nr 2 (ON/OFF/ST-BY), wyświetlacz z aktualnym ciśnieniem wytworzonym przez pompę Nr 2, miernik analogowy pokazujący temperaturę wody na wylocie z cylindrów, wyświetlacz z aktualną temperaturą wody na wylocie z cylindrów.

8 8 Laboratorium automatyzacji systemów energetycznych Rys Pasek menu okna instalacji wysoko-temp. Pasek menu zawiera następujące elementy: ALARMS służy do uaktywnienia okna zadawania krytycznych parametrów systemu alarmowego; REGULAT. VALVE służy do uaktywnienia okna kontroli i sterowania temperatury wody chłodzącej obiegu wysokotemp. przy użyciu zaworów termostatycznych (TCV); Control P. służy do uaktywnienia okna pracy pomp głównych chłodzenia cylindrów obiegu wysokotemperaturowego. (Central cooling FW pump ); SAFETY SYSTEM służy do uaktywnienia okna zadawania krytycznych parametrów systemu bezpieczeństwa (safety system); Meters służy do uaktywnienia okna mierników; Mode służy do uaktywnienia okna zmiany trybu pracy AUTO/MANUAL; Home Page służy do uaktywnienia okna wstępu; LT do przejścia do okna głównego instalacji obiegu niskotemperaturowego; HT do odświeżania okna instalacji obiegu wysokotemperaturowego. Parametry wyświetlane w oknie przedstawia tabela 2. Tabela 2. Tabela parametrów instalacji wysoko-temperaturowej Opis Symbol Zakres pracy NA WA Wypełnienie procentowe zbiornika wyrównawczego % 20 % 80 % Wypełnienie procentowe zbiornika ściekowego % - 80 % Procentowe otwarcie zaworu termostatycznego na wlocie do wyparownika podciśnieniowego. TCV % - - Procentowe otwarcie zaworu termostatycznego na dolocie wody do chłodnic centralnych TCV % - - Przekazywanie sygnału niskiego ciśnienia wody w obwodzie pomp chłodzących cylindry Sygnalizacja i wskazanie niskiego ciśnienia wody na wlocie do silnika Temperatura kontrolowana przez czujnik zaworów termost. na wylocie z silnika Sygnalizacja i wskazanie niskiej temperatury wody na wlocie do silnika PSL 3 4,5 bar 3,5 bar start pompy rezerwowej (stand-by) PIAL 3 4,5 bar 3,0 bar - TCT C 85 C - TIAL C 65 C - - Sygnalizacja i wskazanie wysokiej temperatury wody chłodzącej cylindry TIAH1 TIAH C - 90 C 95 C- slow down NA - niska wartość alarmowa, WA wysoka wartość alarmowa Okno mierników instalacji wody chłodzącej słodkiej Okno przedstawia pole z miernikami analogowymi pokazującymi najważniejsze parametry instalacji. Pole to jest aktywne po naciśnięciu przycisku Meters w panelu menu obu instalacji. Okno to zawiera: mierniki analogowe ciśnień wytworzonych przez pompy centralne (central cooling FW pump) i pomp chłodzenia cylindrów (Me

9 Ćwiczenie nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej dla silnika głównego 9 jacket cooling FW pump), mierniki analogowe i wyświetlacze temperatur instalacji obiegu nisko i wysokotemperaturowego. Rys Okno mierników instalacji wody chłodzącej słodkiej Wywoływanie okien z parametrami technicznymi urządzeń W oknie głównym instalacji nisko-temp. (LT cooling fresh water) jak i instalacji wysoko-temp. (HT cooling fresh water) przy każdym z głównych elementów instalacji znajdują się przyciski, co pokazane jest na rys Na przyciskach podane są skrótowe nazwy elementów i urządzeń, np. ME LO COOLER. Po naciśnięciu przycisków, np. ME LO COOLER, uaktywniają się okna z pomocą techniczną, które zawierają: pełną nazwę elementu lub urządzenia, podstawowe dane techniczne, bitmapę obrazującą element, bądź urządzenie, producenta, przez którego zostało wykonane.

10 10 Laboratorium automatyzacji systemów energetycznych Rys Fragment okna instalacji nisko-temperaturowej ME LO COOLER Wciśnięcie przycisku ME LO COOLER spowoduje uaktywnienie okna pomocy technicznej pokazanego poniżej. Rys Okno pomocy technicznej dotyczące chłodnicy oleju ME LO COOLER 2.2 Opis działania aplikacji Okno instalacji obiegu nisko-temperaturowego Przed uruchomieniem instalacji należy ustalić rodzaj sterowania przy pomocy przełącznika zmiany trybu pracy MODE aktywnego po naciśnięciu przycisku Mode w pasku menu. Ustawienie przełącznika w pozycji MANUAL pozwoli na sterowanie pracą instalacji z pulpitu sterowniczego znajdującego się w laboratorium, natomiast ustawienie przełącznika w pozycji AUTO spowoduje, że sterowanie odbywa się z pozycji InTouch a. Instalacja niskotemperaturowego obiegu słodkiej wody chłodzącej ma za zadanie zapewnienie skutecznego odprowadzania ciepła ze wszystkich pozostałych urządzeń siłowni, również i z wody chłodzącej obiegu wysokotemperaturowego

11 Ćwiczenie nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej dla silnika głównego 11 odprowadzającej ciepło chłodzenia cylindrów silnika głównego. Wodą słodką obiegu niskotemperaturowego ciepło odprowadzane jest z następujących chłodnic i urządzeń: chłodnica oleju (Me LO cooler), chłodnica powietrza doładowania silnika głównego (charge air cooler ), chłodnica skroplin (hot well condensate cooler), zestaw klimatyzacyjny, sprężarki startowe (starting air compressor) i sprężarka powietrza roboczego (working air compressor), łożyska linii wałów, skraplacz nadmiarowy (excess steam condenser). Należy otworzyć zawór ręczny V1 (zmienia kolor na zielony) umieszczony pod zbiornikiem wyrównawczym (LT central cooling water header tank), następnie aby uzyskać przepływ wody w obiegu, uruchomić pompę centralnego chłodzenia (Central cooling FW pump) (poprzez wciśnięcie przycisku dwustanowego start/stop w oknie pracy pomp centralnych obiegu nisko-temp., najechanie i kliknięcie lewym przyciskiem na pompie lub wciśnięcie odpowiedniego przycisku na pulpicie sterowniczym znajdującym się w laboratorium dla pracy MANUAL). Pierwsza załączana pompa jest pompą główną, druga pompa jest automatycznie pompą rezerwową (stand-by pump). W przypadku spadku ciśnienia w instalacji poniżej określonej wartości, automatycznie uruchamiana jest druga pompa. Takie rozwiązanie zapewnia ciągły przepływ wody w obiegu. Emulacja jest tak wykonana, że spadek ciśnienia musi trwać tak długo, aż licznik policzy do 10, aby nastąpiło załączenie drugiej pompy. W momencie odbudowania ciśnienia pompa rezerwowa (stand-by pump) jest wyłączana. Występuje jeszcze trzecia pompa centralnego chłodzenia - portowa (central cooling FW pump-harbour), którą załączamy po wysterowaniu zaworu ręcznego V27 (poprzez umieszczenie wskaźnika myszy na pompie pojawia się ramka, klikając lewym przyciskiem myszy powodujemy pojawienie się pola, z którego możemy załączyć lub wyłączać pompę). Podobnie postępujemy z pompami transportowymi, gdzie przed uruchomieniem należy wysterować zawory ręczne V19 i V21 dla pompy transportowej Nr 1 i zawory V18 i V20 dla pompy Nr 2. Stałość temperatury wody jest zapewnione dzięki zaworowi termostatycznemu (TCV3), który steruje, ile wody ma przepływać przez chłodnice centralne, a ile ma omijać (wzrost temperatury wody powoduje, że więcej wody omija chłodnicę). Zawory przesterowuje się ręcznie - po umieszczeniu wskaźnika myszy nad dowolnym zaworem pojawia się ramka i możliwe jest przesterowanie zaworu lewym przyciskiem myszy. Skrypty w InTouch u zostały również napisane na opróżnianie i napełnianie zbiornika wyrównawczego obiegu niskotemperaturowego (LT central cooling water header tank), działanie czujników poziomu w zbiornikach, zmianę kolorów linii w zależności od tego, czy w danej części instalacji przepływa woda. W tabeli 3 przedstawiono możliwe stany elementów w instalacji obiegu nisko-temp.

12 12 Laboratorium automatyzacji systemów energetycznych Tabela 3. Zestawienie możliwych stanów elementów dla instalacji obiegu nisko-temp. Element Kolor Stan elementu Pompy centralne (central cool. FW pump) Pompy transportowe (FW transf. Pump) Pompa wyłączona Pompa włączona Pompa wyłączona Pompa włączona Chłodnica oleju (ME LO cooler) Chłodnice centralne (LT central cooling FW cooler) Rurociąg Zawory Zielono-żółty, pulsujący Niebieski Niebiesko-żółty, pulsujący Jasnoniebieski Granatowy Brak przepływu wody Przepływ wody Brak przepływu wody Przepływ wody Brak przepływu wody Przepływ wody Zawór wyłączony Zawór włączony Tabelaryczne zestawienie możliwych sygnałów przedstawia tabela 4. Tabela 4 Zestawienie możliwych sygnałów dla instalacji obiegu nisko-temp Sygnał Kolor Stan sygnału Sygnał załączonych pomp ON Sygnał nieaktywny Sygnał wyłączonych pomp Czerwony OFF Sygnał nieaktywny Przejście pomp na pracę rezerwową STAND-BY Żółty Sygnał nieaktywny Wysoki poziom w zbiorniku (HIGH LEVEL) Niski poziom w zbiorniku (LOW LEVEL) Czerwono-szary, pulsujący Czerwono-szary, pulsujący Sygnał nieaktywny Sygnał nieaktywny Okno instalacji obiegu wysoko-temperaturowego Przed uruchomieniem instalacji należy ustalić rodzaj sterowania przy pomocy przełącznika zmiany trybu pracy MODE aktywnego po naciśnięciu przycisku Mode w pasku menu. Ustawienie przełącznika w pozycji MANUAL pozwoli na sterowanie pracą instalacji z pulpitu sterowniczego znajdującego się w laboratorium, natomiast ustawienie przełącznika w pozycji AUTO spowoduje, że sterowanie odbywa się z pozycji Intouch a. W instalacji obiegu wysokotemperaturowego regulacja temperatury odbywa się na odlocie wody z silnika. Jeden zawór termostatyczny TCV1 reguluję ile wody ma przepływać przez wyparownik podciśnieniowy (fresh water generator), drugi zawór TCV2 (podłączony pod ten sam czujnik TCT na odlocie z silnika) umieszczony za

13 Ćwiczenie nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej dla silnika głównego 13 wyparownikiem, reguluje ile wody ma dopływać do chłodnic centralnych umieszczonych w obiegu niskotemperaturowym. Instalacja wysokotemp. obiegu wody słodkiej stanowi instalację chłodzenia cylindrów. Ciepło chłodzenia cylindrów jest odprowadzane w chłodnicy centralnej (LT central cooling FW cooler) i w wyparowniku podciśnieniowym (fresh water generator). Należy wysterować zawór ręczny V2, znajdujący się pod zbiornikiem wyrównawczym (HT central cooling water header tank), następnie można załączyć pompę chłodzenia cylindrów (Me jacket cooling FW pump) (poprzez wciśnięcie przycisku dwustanowego start/stop w oknie pracy pomp chłodzenia cylindrów (Me jacket cooling FW pump), najechanie i kliknięcie lewym przyciskiem na pompie lub wciśnięcie odpowiedniego przycisku na pulpicie sterowniczym znajdującym się w laboratorium dla pracy MANUAL). Pierwsza załączana pompa jest pompą główną, druga pompa jest automatycznie pompą rezerwową (stand-by pump). W przypadku spadku ciśnienia w instalacji poniżej określonej wartości, automatycznie uruchamiana jest pompa rezerwowa (w trybie pracy AUTO). Takie rozwiązanie zapewnia ciągły przepływ wody w obiegu. Emulacja jest tak wykonana, że spadek ciśnienia musi trwać tak długo, aż licznik policzy do 10, aby nastąpiło załączenie drugiej pompy. W momencie odbudowania ciśnienia, pompa rezerwowa (stand-by pump) jest odstawiona. Jeżeli chcemy uruchomić pompę transportową (FW transfer pump), musimy odpowiednio wysterować zawór V5 i zawór V6 lub V7 (pompę transportową uruchamiamy poprzez umieszczenie wskaźnika myszy na pompie - pojawia się ramka, w której przy pomocy lewego przycisku myszy można załączyć lub wyłączyć pompę). Zawory przesterowuje się ręcznie - po umieszczeniu wskaźnika myszy nad dowolnym zaworem pojawia się ramka i możliwe jest przesterowanie zaworu lewym przyciskiem myszy. Skrypty w InTouch u zostały również napisane na opróżnianie i napełnianie zbiornika wyrównawczego obiegu wysokotemperaturowego (HT central cooling water header tank) i zbiornika ściekowego, działanie czujników poziomu w zbiornikach, zmianę kolorów linii w zależności od tego, czy w danej części instalacji przepływa woda. Tabelaryczne zestawienie możliwych stanów elementów przedstawiono w tabeli 5, a zestawienie możliwych sygnałów przedstawiono w tabeli 6. Tabela 5. Zestawienie możliwych stanów elementów dla instalacji obiegu wysoko-temp. Element Kolor Stan elementu Pompy główne chłodzenia cylindrów (ME jacket cooling FW pump) Podgrzewacz oleju (ME jacket FW heater) Rurociąg Zawory Żółty, pulsujący Jasnoniebieski Granatowy Pompa wyłączona Pompa włączona Dozwolona temp. wody Za niska temp. wody T 75 o C Brak przepływu wody Przepływ wody Zawór wyłączony Zawór włączony

14 14 Laboratorium automatyzacji systemów energetycznych Tabela 6. Zestawienie możliwych sygnałów dla instalacji obiegu wysoko-temp. Sygnał Kolor Stan sygnału Sygnał załączonych pomp ON Sygnał nieaktywny Sygnał wyłączonych pomp Czerwony OFF Sygnał nieaktywny Przejście pomp na pracę rezerwową STAND-BY Wysoki poziom w zbiornikach (HIGH LEVEL) Niski poziom w zbiornikach (LOW LEVEL) Żółty Czerwono-szary, pulsujący Czerwono-szary, pulsujący Sygnał nieaktywny sygnał nieaktywny sygnał aktywny sygnał nieaktywny sygnał aktywny Przełączanie okien Jako okno główne po pierwszym uruchomieniu aplikacji pojawia się okno instalacji obiegu wysokotemperaturowego (HT cooling fresh water). Przejście do okna obiegu niskotemp. (LT cooling fresh water) odbywa się przy pomocy przycisku LT (rys. 6.9.) znajdującego się w pasku menu okna obiegu wysokotemp. (HT cooling fresh water) lub za pomocą czerwonej strzałki znajdującej się w oknie głównym. Poniżej pokazana jest ta strzałka. Rys Strzałka służąca do przełączania okna obiegu wysoko-temp. na okno obiegu nisko-temp. Przełączanie z okna obiegu nisko-temp. do okna obiegu wysoko-temp. odbywa się przy pomocy przycisku HT (rys. 6.10) znajdującego się w panelu menu lub za pomocą czerwonej strzałki znajdującej się w oknie głównym, pokazanej na rysunku poniżej. Rys Strzałka służąca do przełączania z okna obiegu nisko-temp. na okno obiegu wysoko-temp.

15 Ćwiczenie nr 6: System i automatyka instalacji wody chłodzącej dla silnika głównego 15 PYTANIA KONTROLNE 1. Przedstawić schemat systemu centralnego chłodzenia wodą słodką. 2. Wymienić korzyści zastosowania centralnego układu chłodzenia. 3. Wymienić funkcje układu sterowania pracą instalacji wody chłodzącej silnika głównego. 4. Omówić główne okna aplikacji (co zawierają). 5. Omówić wysoko-temperaturowy obwód WT. 6. Omówić nisko-temperaturowy obwód NT. 7. Omówić system podgrzewania silnika. 8. Wymienić parametry instalacji wody chłodzącej. 9. Wymienić parametry instalacji NT. 10. Wymienić parametry instalacji WT.