Raport CIA z 15 października 1952 r.

Transkrypt

1

2

3 Raport CIA z 15 października 1952 r. 1. Przedsiębiorstwo nazywa się oficjalnie Kowarskie Kopalnie w Kowarach, powiat Jelenia Góra. Pierwszy szyb został otwarty przez Niemców w czasie II wojny światowej. Adres: Zakłady Przemysłowe Rejon 1, Kowary, powiat Jelenia Góra. Główny zarząd i dokumentacja znajdują się w Kowarach, Nowe Osiedle. Wszystkie szyby tej kopalni podlegają pod Rejon 1, w Kowarach. 2. Wszystkie maszyny górnicze, kompresory, wiertła, transportery i wyciągi są sowieckiej i niemieckiej produkcji, maszyny do testowania rudy są sowieckiej produkcji. Niektóre wyposażenie jest wyprodukowane przez polskie zakłady. Transport rudy odbywa się za pomocą elektrycznych lokomotyw, a sortowanie rudy odbywa się już na powierzchni. Nie jest dalej przetwarzana przez kopalnie, ale zabierana przez ciężarówki. 3. W 1950 r. kopalnia wydobywała w tempie od 5 do 7 ciężarówek rudy w ciągu dnia. Dostarczana ruda zawiera około 2% uranu. Ruda jest ładowana do metalowych pojemników o dwóch rozmiarach: cm i cm. Jedna ciężarówka może zawierać od 120 do 130 pojemników pierwszego rozmiaru i 70 drugiego. Kierowcy ciężarówek są uzbrojeni w pistolety i pistolety maszynowe. 4. Kopalnia jest podzielona na cztery rejony. Rejon 1 jest w Kowarach, powiat Jelenia Góra (Hirschberg). Dwa kolejne rejony to: Lądek-Zdrój (25 30 km od Kłodzka, powiat Bystrzyca Kłodzka) i Częstochowa. [treść usunięta] do szybów dochodzą utwardzone drogi. 5. Około 100 sowieckich specjalistów zatrudnionych jest w kopalniach. Kierowcy ciężarówek są także sowietami. W 1950 r. Rejon 1 zatrudniał od 5 do 6 tys. pracowników. W 1950 r. zatrudniano 2 tys. pracowników. Praca wykonywana jest na akord i średnia płaca górnika wynosi od 700 do 800 zł. Głównym kierownikiem kopalni był Polak, (fnu) Kurek, a kierownikiem Rejonu 1 był mężczyzna również o tym samym nazwisku. Dyrektorem naczelnym był (fnu) Grubski, Rosjanin. Pracownicy kopalni pracują na trzy zmiany. Około 200 pracowników jest członkami partii komunistycznej. 6. Przedsiębiorstwo ochraniane jest przez około 100 funkcjonariuszy KBW (Korpus Bezpieczeństwa Wewnętrznego), którzy stacjonują w Kowarach z dowództwem przy ul. Wiejska. Ochrona jest zmieniana co cztery godziny. Droga krajowa od Kowar do Kamiennej Góry jest ochraniana, a pojazdy są zatrzymywane do kontroli przepustek. Wszyscy pracownicy posiadają dwie karty identyfikacyjne, jedna noszona jest poza czasem pracy, a druga w czasie pracy. Te karty są wzajemnie wymieniane po wejściu i wyjściu z szybu lub miejsca pracy. Przepustki do miejsc pracy upoważniają do wejścia tylko w miejscach gdzie pracownik pracuje. Każdy pracownik musi podpisać się na oświadczeniu, że nie będzie rozpowszechniać informacji o swojej pracy.

4 -. Lokalizacja Kopalni Uranu w Kowarach. MAPA KOWAR POKAZUJĄCA LOKALIZACJĘ KOPALNI URANU Z LEGENDĄ

5 PLAN SZKICU KOPALNI URANU W KOWARACH Z LEGENDĄ.

6 Plan szkicu kopalni uranu w Kowarach z legendą. Legenda 1. Kolej jednotorowa, Kowary-Kamienna Gora 2. Dawna stacja kolejowa 2a. Magazyn materiałów wybuchowych 3. Droga krajowa, Kowary-Kamienna-Gora 4. Potok 5. Lasy 6. Kręta droga 7. Szyb Wolność - szyb, 650 m głębokości i 2/3 pod wodą. Na głębokości 276 m biegnie chodnik o długości 600 m, który dochodzi do szybu Szyb Andrzej. Ten szyb ma głębokość 557 m. Z tego szybu biegnie chodnik z powrotem w kierunku Szyb Wolnosc na 300 m, gdzie biegnie do kolejnego szybu o głębokości 610 m. Pomiędzy Szyb Wolność i Szyb Andrzej kursuje lokomotywa elektryczna. 8. Kompresor powietrza. Budynek z cegły, 10 x 5 x 5 m. 9. Kompresor powietrza. Budynek z cegły, 30 x 5 x 5 m. 10. Stacja transformatorowa V. Murowany budynek 10x5x4 m. 11. Stacja transformatorowa V. Murowany budynek 40x7x4 m. 12. Strażnica. Jednopiętrowy budynek murowany, 10x7 m. 13. Brama domu. Jednopiętrowy dom murowany, 8x5 m. 14. Biura administracyjne i toalety dla pracowników. Dwupiętrowy budynek z cegły, 30x7 m. 15. Drewniany most nad torami kolejowymi, 3 m szerokości i 7 m wysokości. 16. Sterta żużla 17. Ogrodzenie z drutu

7 18. Szyb Szyb 4 z wyciągiem. 18a. Hałda 19. Stacja transformatorowa 3000 V. Cegła 4x3x3 m. 20. Transformator 3000 V w otwartym otoczeniu z drutu o wysokości 2,5 m. 21. Szyb wyciągowy Szyb wentylacyjny Szyb Wydechowy z wyciągiem. 22a. Hałda 23. Sprężarka powietrza i stacja transformatorowa 3000 wolt. Budynek z cegły 40x7x4 m. 24. Sztolnia a. Hałda 25. Sztolnia a. Hałda 26. Szyb 16 z wyciągiem 27. Szyb 18 z wyciągiem 28. Szyb 12 z wyciągiem 29. Szyb 16 (?) z wyciągiem. 29a. Hałda 30. Posterunek kontroli drogowej.