Informacja techniczna Druk gazetowy Serwis. Mo liwo ci dostarczania farb do druku gazetowego

Transkrypt

1 Informacja techniczna Druk gazetowy Serwis Mo liwo ci dostarczania farb do druku gazetowego Istotnym elementem sprawnej organizacji procesu produkcji jest optymalny system zaopatrywania drukarni w farb. Dostawa farby odbywa si z regu y w du ych pojemnikach, z których farba jest przepompowywana bezpo rednio do systemu podawania farby lub do zbiornika bazowego. Wyj tkiem jest dostawa cystern albo pojazdem ze sta ymi pojemnikami. W tym przypadku farba jest przepompowywana bezpo rednio do zbiorników klienta. Niniejsze opracowanie przedstawia sposoby zaopatrywania w farb, stosowane w drukarniach gazetowych. Wybór w a ciwego systemu przez klienta zale y od wielu ró nych czynników i wymaga indywidualnej analizy. Zu ycie farby, struktura produkcji, warunki zabudowy to tylko niektóre z czynników, które trzeba bra pod uwag. Punktem wyj cia powinna by jednak ilo zu ywanej farby. Wielko opakowania powinna by tak dobrana, by wykluczy zbyt d ugie sk adowania farby. Nale y przyj, e dostarczone opakowanie powinno by opró nione w przeci gu sze ciu miesi cy. W niniejszej prezentacji chodzi o ukazanie przyk adów prawid owej organizacji systemu zaopatrywania w farb. Znajduj ce si na rynku systemy ró nych producentów mog ró ni si w niektórych szczegó ach. Dlatego te niniejsze opracowanie nie stanowi kompletnej dokumentacji. W sprawie szczegó owych informacji prosz si zwraca bezpo rednio do producentów systemów podawania farby

2 Beczka 200 kg Automatyczne podawanie farby na maszyn drukuj c wymaga zainstalowania systemu pomp. Beczka jest ustawiona i zamocowana w odpowiednim stela u. Zdejmuje si pokryw, a na powierzchni farby opuszcza p yt nad n. Aby system móg dzia a, zw aszcza przy zmniejszaj cej si zawarto ci farby w beczce, nale y wyeliminowa obecno powietrza i s u y temu zainstalowany w p ycie zawór odpowietrzaj cy. Pompa zasysa farb z beczki przez centralny otwór w p ycie nad nej. Najcz ciej stosuje si pompy pneumatyczne, jednak e na rynku spotyka si ró ne systemy. P yta nad na opada pod wp ywem w asnego ci aru i przez odsysanie farby. Farba jest zgarniana ze cianek, a beczka pozostaje zawsze zamkni ta. Opakowania Beczka z pokryw z blachy stalowej Grubo blachy 0,75 mm na ciankach bocznych i 1 mm w podstawie i na pokrywie Bez obkowania Wewn trz blacha surowa, na zewn trz lakierowana Z workiem PE lub bez 216,5 l / 200 kg 571,5 x 890 mm System ca kowity Zajmowana powierzchnia ok. 1 m 2 Waga cznie z beczk < 400 kg Zapotrzebowanie spr onego powietrza 6 8 bar Prawie nie dochodzi do mieszania ró nych partii farby przy zmianie beczki Ma e koszty inwestycji (dostarczony pojemnik jest równocze nie pojemnikiem zapasowym) Niewielki zakres koniecznych prac budowlanych Niewielka zajmowana powierzchnia Bardzo dobre opró nianie beczki Przy zmianie beczki p yta nad na musi by oczyszczona z resztek farby (niebezpiecze stwo kapania przy zmianie beczki) Wskazane oczyszczenie beczki z resztek farby przy pomocy szpachli (przeci tna ilo resztek farby 2-4 kg) Przy zmianie beczki nast puje przerwa w podawaniu farby na maszyn Brak rezerwy lub buforu 2

3 Kontener o poj. 500 kg Kontener posiada wyp yw poziomy z przy czeniem cysternowym lub typu camlock. Pompa farbowa po czona poprzez w ss cy, przekazuje farb do obiegu i na maszyn. Aby umo liwi wyp yw pojemnik posiada zawór odpowietrzaj cy, dzi ki czemu otwór wlewu mo e pozostawa zamkni ty. Opakowanie Okre lenie kontenera kontener do offsetu rolowego Wyp yw poziomy z w szego boku, z cze TW 3 lub camlock Zawór kran kulkowy 3 Otwór do nape niania zdejmowana górna pokrywa z 8 zaciskami. Odpowietrzanie 1 Wymiary ca kowite 840 x 1040 mm Wysoko 1630 mm Waga pustego kontenera kg Maksymalna pojemno 500 kg System ca kowity Zajmowana powierzchnia ok. 2 m 2 Waga cznie z kontenerem < 750 kg plus pompa farbowa Zapotrzebowanie spr onego powietrza 6 8 bar Przy zmianie kontenera prawie nie dochodzi do zmieszania farby z róznych partii produkcyjnych Niemal ca kowite opró nianie Ma e koszty inwestycji (dostarczony pojemnik jest równocze nie pojemnikiem zapasowym) Niewielki zakres koniecznych prac budowlanych Niewielka zajmowana powierzchnia Mo liwe niewielkie, miejscowe zabrudzenia farb przy zmianie kontenera podczas przepinania w a ss cego W czasie wymiany kontenera nast puje przerwa w podawaniu farby na maszyn Brak rezerwy lub buforu 3

4 Kontener o poj kg Kontener posiada wyp yw poziomy z przy czeniem cysternowym lub typu camlock. Pompa farbowa po czona jest poprzez w ss cy, przekazuje farb do obiegu i na maszyn. Aby umo liwi wyp yw pojemnik posiada zawór odpowietrzaj cy, dzi ki czemu otwór wlewu mo e pozostawa zamkni ty. Pojemnik Okre lenie kontenera kontener do offsetu rolowego Wyp yw poziomy z w szego boku, z cze TW 3 lub camlock Zawór kran kulkowy 3 Otwór do nape niania zdejmowana górna pokrywa mocowana 8 zaciskami Odpowietrzanie 1 Wymiary podstawowe 1030 x 1230 mm Wysoko mm Waga pustego kontenera kg Maksymalna pojemno kg System ca kowity Zajmowana powierzchnia ok. 2 m 2 Waga cznie z kontenerem < 1400 kg plus pompa farbowa Zapotrzebowanie spr onego powietrza 6 8 bar Przy zmianie kontenera prawie nie dochodzi do zmieszania farby z róznych partii produkcyjnych Niemal ca kowite opró nianie Ma e koszty inwestycji (dostarczony pojemnik jest równocze nie pojemnikiem zapasowym) Niewielki zakres koniecznych prac budowlanych Niewielka zajmowana powierzchnia Mo liwe niewielkie, miejscowe zabrudzenie farb przy zmianie kontenera podczas przepinania w a ss cego W czasie wymiany kontenera nast puje przerwa w podawaniu farby na maszyn Brak rezerwy lub buforu 4

5 Kontener o poj. 500 kg zasilaj cy kontener bazowy System podawania farby dzia a w oparciu o zainstalowany na sta e kontener bazowy. Przy czona do niego pompa farbowa podaje farb poprzez system przewodów na maszyn. Kontener bazowy, który s u y jednocze nie jako zbiornik buforowy powinien mie przynajmniej pó torakrotn pojemno kontenera dostawczego, by nie dochodzi o do przelewania si farby. Nape nianie kontenera bazowego z kontenera dostawczego nast puje poprzez wyp yw pionowy. Po otwarciu zaworu farba samoczynnie sp ywa do kontenera bazowego. Okre lenie kontenera kontener do offsetu rolowego o poj. 500 kg Wyp yw pionowy, TW 4 * Zawór klapa NW 100 Otwór do nape niania zdejmowana górna pokrywa z 8 zaciskami. Odpowietrzanie 1 Wymiary podstawowe 840 x 1040 mm Wysoko 1630 mm Waga pustego kontenera kg Maksymalna pojemno 500 kg Rozwi zanie jest technicznie proste Czyste opró nianie kontenera Prawie ca kowite opró nianie Ci g e podawanie farby przy zmianie kontenera Istnieje rezerwa farby (bufor) Potrzeba wi kszej powierzchni z uwagi na manewrowanie wózkiem wid owym, jak równie wi kszej wysoko ci poprzez ustawienie kontenera w pionie Wy sze koszty inwestycyjne z uwagi na konieczno zakupu kontenera bazowego Konieczne dok adne czyszczenie kontenera bazowego w regularnych odst pach czasu * Dost pne s ró ne wymiary z czy 5

6 Kontener o poj kg zasilaj cy kontener bazowy System podawania farby dzia a w oparciu o zainstalowany na sta e kontener bazowy. Przy czona do niego pompa farbowa podaje farb poprzez system przewodów na maszyn. Kontener bazowy, który s u y jednocze nie jako zbiornik buforowy powinien mie przynajmniej pó torakrotn pojemno kontenera dostawczego, by nie dochodzi o do przelewania si farby. Nape nianie kontenera bazowego z kontenera dostawczego nast puje poprzez wyp yw pionowy. Po otwarciu zaworu farba samoczynnie sp ywa do kontenera bazowego. Okre lenie kontenera kontener dla offsetu rolowego o poj kg Wyp yw pionowy, TW 4 * Zawór klapa NW 100 Otwór do nape niania zdejmowana górna pokrywa z 8 zaciskami. Odpowietrzanie 1 Wymiary podstawowe 1030 x 1230 mm Wysoko mm Waga pustego kontenera kg Maksymalna pojemno 1000 kg Rozwi zanie jest technicznie proste Czyste opró nianie kontenera Prawie ca kowite opró nianie Ci g e podawanie farby przy zmianie kontenera Istnieje rezerwa farby (bufor) Potrzeba wi kszej powierzchni z uwagi na manewrowanie wózkiem wid owym, jak równie wi kszej wysoko ci poprzez ustawienie kontenera w pionie Wy sze koszty inwestycyjne z uwagi na konieczno zakupu kontenera bazowego Konieczne dok adne czyszczenie kontenera bazowego w regularnych odst pach czasu. * Dost pne s ró ne wymiary z czy 6

7 Dostarczanie farby cystern Ta metoda ma zastosowanie w przypadku farby czarnej i wymaga, by system podawania farby klienta posiada zbiorniki komorowe. Dostawa farby odbywa si cystern, z której poprzez przewody doprowadzaj ce, przepompowuje si farb do odpowiednich komór. Pompy s zainstalowane na cysternie. Aby zapobiec zmianom lepko ci w czasie transportu na skutek waha temperatury, cysterna posiada system grzewczy. Prosta dostawa przez przepompowanie do zbiorników komorowych Odpada sk adowanie pe nych i opró nionych opakowa Wykluczona pomy ka przewodów doprowadzaj cych do zbiorników komorowych poprzez zastosowanie ró nych systemów z cze Gwarancja czystego przepompowywania Wy szy wydatek na zakup zbiorników komorowych Mieszanie si farb z ró nych partii produkcyjnych Konieczne dok adne czyszczenie zbiorników komorowych w regularnych odst pach czasu 7

8 Dostawa farb skalowych w pojemnikach transportowych Ta metoda wymaga, by system podawania farby u klienta by wyposa ony w zbiorniki komorowe. Dostawa farby odbywa si przebudowanym specjalnie samochodem ci arowym, na którym zainstalowano kontenery transportowe. Z uwagi na pojedyncze kontenery mo liwa jest dostawa ka dej farby zamówionej indywidualnie przez klienta. Farby s przepompowywane do odpowiednich zbiorników komorowych poprzez system doprowadzaj cy. Ze wzgl dów technicznych korzystne jest, by pompy znajdowa y si u klienta. Aby wykluczy zmiany lepko ci farby podczas transportu na skutek waha temperatury pojazd posiada system podgrzewania. Prosta dostawa przez przepompowanie do zbiorników komorowych Odpada sk adowanie pe nych i opró nionych opakowa Wykluczona pomy ka przewodów doprowadzaj cych do zbiorników komorowych poprzez zastosowanie ró nych systemów z cze Gwarantowane czyste nape niania dzi ki suchym z czom Du a elastyczno w realizacji dostaw Wy szy wydatek na zakup zbiorników komorowych Mo liwo mieszania si farb z ró nych partii produkcyjnych Konieczne dok adne czyszczenie zbiorników komorowych w regularnych odst pach czasu Dalsze informacje i porady mo na uzyska pod internetowym adresem: Niniejsza informacja techniczna odpowiada aktualnemu stanowi naszej wiedzy w tym temacie i spe nia tylko funkcj informacyjn i doradcz. Z tego wzgl du nie mo e by podstaw do roszcze prawnych. Zastrze one s zmiany wynikaj ce z post pu technicznego. 8