UTRZYMANIE NAWIERZCHNI DRÓG

Transkrypt

1 UTRZYMANIE NAWIERZCHNI DRÓG

2 Techniki utrzymania nawierzchni są róŝnorodne. Naprawa spękań i przełomów, wykonywanie uszczelnień, regeneracja warstwy ścieralnej to zróŝnicowane zabiegi, wymagające specjalistycznego sprzętu. SECMAIR i BREINING wspólnie pracują w zakresie maszyn do utrzymania nawierzchni w grupie FAYAT wspierając przedsiębiorstwa wykonawcze poprzez proponowanie rozwiązań innowacyjnych - cechujących się trwałym rozwojem technologicznym, bezpieczeństwem i ergonomią.

3 Odpowiedzi na wszystkie oczekiwanie nawierzchni Wymogi budŝetowe w zakresie utrzymania nawierzchni prowadzą nas do działań partnerskich z klientami w celu dostarczenia urządzeń prostych, trwałych i wydajnych. Większość naszych produktów znacząco ewoluowała dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa uŝytkownikom i operatorom. Urządzenia do utrzymania są wyposaŝone w ergonomiczne stanowiska sterujące, a ich specyfikacja techniczna ogranicza do minimum roboty wykonywane ręcznie. Są one takŝe wyposaŝone w systemy precyzyjnego dozowania, pozwalające ograniczyć ilość zuŝywanych materiałów. Spis treści 4 Naprawa ubytków na gorąco 6 Roboty utrzymaniowe za pomocą emulsji asfaltowych 8 Naprawa spękań i uszczelnianie nawierzchni. 10 Rozsypywanie kruszyw. 12 Powierzchniowe utrwalenia na małej powierzchni. 14 Produkcja MM-A na gorąco w małych ilościach. 15 Gama sprzętu.

4 Naprawa ubytków na gorąco. Najtrwalszym sposobem naprawy ubytków jest z pewnością zastosowanie MM-A na gorąco. Tego typu roboty są wykonywane w kaŝdej porze roku, zaś MM-A na gorąco jest mieszanką najtrwalszą, zwłaszcza przy zastosowaniu w okresie zimowym. Metodologia Dla zapewnienia trwałości, naprawa ubytku wymaga kilku róŝnych, niezaleŝnych zabiegów. Najpierw naleŝy wyprofilować i oczyścić ubytek, aby uzyskać czyste krawędzie i dno. Następnie emulsyjna warstwa sczepna pozwoli na przyklejenie MM-A. Po jej zagęszczeniu, konieczne jest dobre uszczelnienie miejsca naprawy. Profilowanie i oczyszczanie Maszyna jest wyposaŝona w zasilanie hudrauliczne i / lub pneumatyczne oraz młot z końcówkami (w opcji), co umoŝliwia właściwe przygotowanie naprawy. Warstwa sczepna W przedniej części podwozia zamontowany jest zbiornik z emulsją. Aplikację lepiszcza zapewnia lanca ręczna. Wbudowywanie MM-A Mieszanka na gorąco jest podawana w obszar ubytku za pomocą ergonomicznej gardzieli zsypowej, zamontowanej przegubowo. Zagęszczanie PrzewoŜona na podwoziu płyta wibracyjna umoŝliwia właściwe zagęszczenie mieszanki. Warstwa uszczelniająca Aplikacja lepiszcza i kruszywa zapewni właściwą szczelność miejsca naprawy.

5 Naprawa ubytków na gorąco SWIFT, maszyna wszystko w jednym Swift został skonstruowany jako odpowiedź na potrzebę napraw ubytków w sposób oszczędny. Wszystkie potrzebne urządzenia są dostępne w jednej maszynie. Zbiornik lepiszcza Emulsja jest składowana w izolowanym i ogrzewanym zbiorniku, wyposaŝonym w palnik. Zanurzona pompa lepiszcza podaje je do lancy ręcznej. Emulsja moŝe być wykorzystana do wykonania warstwy czepnej lub uszczelniającej. Komora składowania MM-A na gorąco Komora składowa jest izolowana. Przenośnik ślimakowy podaje mieszankę do gardzieli dystrybucyjnej, zapobiegając takŝe efektowi rozsegregowania. Ślimak jest ogrzewany palnikiem, dla ułatwienia pracy przenośnika. Urządzenia Zbiornik na wodę oraz zbiornik paliwa z systemem pomiaru ilości, zabudowane na podwoziu, słuŝą do tankowania pojazdów roboczych budowy. Ponadto, podwozie jest wyposaŝone w źródła zasilania hydraulicznego i pneumatycznego. Zabudowa podwozia Dodatkowo, duŝe zamykane komory na pozostałe narzędzia są dostepne z poziomu podłoŝa. Inne urządzenia dostępne opcjonalnie Płyty wibracyjne BOMAG. Mały walec jednocylindrowy BOMAG. Młot hydrauliczny i / lub pneumatyczny. SpręŜarka powietrza.

6 Roboty utrzymaniowe za pomocą emulsji asfaltowych Remonter tradycyjny Szczelność konstrukcji nawierzchni przedłuŝa jej Ŝywotność. W uzupełnieniu gamy urządzeń słuŝących do realizacji duŝych budów, grupa FAYAT proponuje takŝe grupę maszyn do realizacji niewielkich zadań. Aplikacja - Małe roboty utrzymania bieŝącego - Uszczelnianie - Roboty na ulicach miast i osiedlach Skrapianie ciśnieniowe lub poprzez pompę - Zastosowanie emulsji asfaltowej - Skrapianie ciśnieniowe (wersja MINIPAT). - Skrapianie pompą (wersja SMART). - Ergonomiczna lanca do robót ręcznych - W opcji rampa skrapiająca (MINIPAT 2000 i SMART i). Ogrzewanie - palnik manualny (wersja MINIPAT). - Palnik automatyczny (wersja SMART). Koncepcja - Na przyczepce 1 lub 2 osiowej - Na ramie do posadowienia z skrzyni ładunkowej - Pojemności 1000 i 2000 l (wersja MINIPAT). - Pojemność 1300, 2000 i 3000 l (wersja SMART).

7 Roboty utrzymaniowe za pomocą emulsji asfaltowych Remonter samodzielny Sprawność robót naprawczych nawierzchni to zasadniczy wymóg efektywności pracy. HANDSEALER umoŝliwia ekipie naprawczej pełną autonomię co do lepiszcza i kruszywa. Ergonomiczne urządzenie gwarantuje komfort i bezpieczeństwo pracy. Uniwersalność - Handsealer występuje w kilku wersjach. Jest min. produkowany na ramie samonośnej, umoŝliwiając jego zdejmowanie celem zastąpienia inną zabudową Skrapianie pompą lepiszczat - Obieg wewnętrzny w zbiorniku przyspiesza grzanie lepiszcza - MoŜliwość zasysania do zbiornika celem oczyszczenia obiegów na koniec dnia Ogrzewanie - Palnik manualny Koncepcja - Zabudowa stała - Na ramie do posadowienia wewnątrz kipra - Zdejmowane (twist-locks) z podwozia Pojemności - Zbiornik : l emulsji - Komora : 2 X l kruszywa

8 anchor Zamykanie spękań i uszczelnienia MM-A Rozwiązanie dla spękań i uszczelniania MM-A Spękania nawierzchni bitumicznych są wrogiem nr 1 sieci dróg. Technika ich naprawy mastyksami umoŝliwia przedłuŝenie Ŝywotności nawierzchni. TakŜe uszczelnianie nawierzchni betonowych, miejsc złączeń z krawęŝnikami oraz miejsc połączeń poszczególnych warstw są czynnikami decydującymi o trwałości wykonania. Zalewarka : - MONO AFU/FU/SPM zapewnia przygotowanie i aplikację produktu. Charakterystyka techniczna - Zespół zasilania - Zespół pompowy - Komora grzewcza mastyksu 500 l - Mieszalnik - Grzanie pośrednie olejem termalnym - Lanca aplikacyjna Koncepcja - Na podwoziu jezdnym (wersja AFU). - Na ramie do posadowienia w skrzyni ładunkowej (wersja FU) - Na skrapiarce (wersja SPM) Dodatkowe zastosowanie - Rampa nastawna aplikacji mastyksu, montowana na skrapiarce, do uszczelniania na styku / szwie między warstwami lub w miejscu zatrzymania rozkładarki (SPM) Opcja - Koło napędowe w modelu AFU, umoŝliwiające samodzielne przemieszczanie się urządzenia na budowie

9 Zamykanie spękań i uszczelnienia MM-A Ekonomiczne i ekologiczne zamykanie spękań nawierzchni Utrzymanie sieci dróg komunalnych wymaga zastosowania sprzętu o kompaktowych gabarytach. Roboty odbywają się zazwyczaj,,pod ruchem i maszyny naprawcze powinny miec jak najmniejsze rozmiary, ułatwiając tym samym płynność ruchu i dając bezpieczeństwo ekipie remontowej. Zalewarka MONO AFU K (ze spręŝarką) to rozwiązanie ekonomiczne i bezpieczne. Metodologia remontowania pęknięć: - Oczyszczenie - Aplikacja mastyksu do wewnątrz - Zabezpieczenie powierzchni mastyksu poprzez posypanie warstwą piasku MONO AFU K to kompaltowe urządzenie grupujące 3 funkcje : - Lanca termiczna HOT DOG do wglębnego oczyszczania i podgrzania krawędzi spękania - Lanca aplikacyjna mastyksu. - Lanca do piaskowania Zalewarka jest autonomiczna, jeden silnik spalinowy zapewnia realizację wszystkich funkcji, zmniejszając zuŝycie paliwa i emisję gazów o 30% w stosunku do sprzętu tradycyjnego. Niewielkie wymiary sprzętu zwiększają widoczność terenu budowy, zapewniając zwiększone bezpieczeństwo wykonywania robót.

10 Rozsypywanie kruszywa Zmechanizowanie rozsypywania kruszywa Rozsypywanie wszystkkich typów i granulometrii kruszywa wymaga posiadania przeznaczonych do tego wyspecjalizowanych urządzeń, przy czym istotne jest, czy wykonuje się remonty, zamyka miejsca naprawione, czy teŝ aplikacja dotyczy powierzchniowych utrwaleń o większch szerokościach. Mechanizacja przygotowania budowy Przed wykonaniem warstwy scieralnej, z reguly konieczne jest wykonanie warstwy profilującej lub wyrównawczej ( granulometria 0/31,5 dla profilującej albo 10/14dla wyrównawczej). Rozsypywacz grysów z dystrybutorem grawitacyjnym to optymalne narzędzie do takich zadań. Zalety zastosowania rozsypywacza : - Latwość adaptacji do skrzyni wysypowej podwozia - Szerokość pracy 2,5 m lub 3,10 m. - Zasuwy manualne (wersja WKM). - Zasuwy pneumatyczne (wersja WK10). - Skrzynia do podbierania kruszywa do robót ręcznych (wersja 2,50 m). Aplikacja kruszywa (lub MM-A) na pobocza, poszerzenia poboczy : - PGR 6000 umoŝliwia podanie kruszywa na lewo / prawo w stosunku do osi jazdy nośnika. Prosty w obsłudze, zmniejsza ilośc potrzebnych na budowie pojazdów - PGR 6000 adaptuje się do wszystkich typów kiprów - Kontrola pracy przenośnika i ilości otwartych zasuw z kabiny, poprzez sterowanie radiowe

11 Rozsypywanie kruszywa Precyzja dozowania Regenerujac nawierzchnie w technice powierzchniowego utrwalenia, 80 % materiałów to kruszywa. Precyzja jego aplikacji tak wzdłuŝna jak i poprzeczna powinna byc równie dokładna, jak ta dotycząca skrapiania lepiszcza. Jakośc rozsypywania Rozsypywacze o najwyŝszej precyzji dozowania, gwarantująca pełną dokładność i oszczędność materiałów, posiadają : - Wałek dystrybucyjne (wersja GPB 1400). - Wałek ekstrakcyjny (wersja GPB 14000). - ZastrzeŜony system wykonania i montaŝy listew dystrybucyjnych (szerokość pracy (3,10 m). Precyzja dozowania - SprzęŜenie dozowania z kontrolą komputerową zaleŝnie od prędkości jazdy, ukątowania podłoŝa i granulometrii kruszywa (wersja Yellow box i GPB 1400 z zarządzaniem dozowania typ GRAVIDOS). Powtarzalność wyników i archiwizacja danych (wymogi CE) - Dozowanie - Powierzchnia, ilość materiałów. - Pozycja GPS - Kartografia budowy - Platforma WWW do konsultacji danych z budowy Ergonomia - Skrzynia do ręcznej aplikacji kruszyw (wersja VEYMONT). - Pulpit sterowniczy ułatwiający obserwację aplikacji - Sterowanie pracą z kabiny Przykład wizualizacji danych z budowy na platformie web

12 Lokalne utrwalenia powierzchniowe i skropienia międzywarstwowe małe zakresy Skrapiarki do robót miejskich Typowe skrapiarki ze zbiornikami lepiszcza rzędu l są bardzo nieporęczne podczas robót miejskich, zwłaszcza na wąskich ciągach komunikacyjnych, a takŝe przeznaczonych do ruchu pieszego i rowerowego. Niewielkie autonomiczne skrapiarki to optymalne, oszczędne narzędzie pracy. Skrapiarka FAO do małych budów W aglomeracjach niektóre aplikacje są utrudnione i wymagają małych urządzeń, charakteryzujacych się niewielką masą oraz duŝą zwrotnością. - Właściwe gabaryty : szerokośc całkowita 1,40 m. - Wysoka jakość i precyzja skropień : system oparty na pompie lepiszcza. - Mały nacisk na oś, umoŝliwiający zastosowanie na jezdniach o małej nośności : 3 tony na oś. - Pojemnośc lepiszcza : 800 litrów - Masa całkowita : kg - Rampa skrapiająca : szerokość 2,50 m Rozwiązanie : maszyna kompaktowa Proponujemy urządzenie doskonale dostosowane do wymogów budów w miastach. Skrapiarka samojezdna z ergonomicznym systemem sterowania, zapewniająca łatwe przemieszczanie na wąskich drogach i ulicach.

13 Lokalne utrwalenia powierzchniowe i skropienia międzywarstwowe małe zakresy Małe urzadzenie do zautomatyzowanej aplikacji powierzchniowych utrwaleń : Wagonette Tradycyjne urządzenia nie są w stanie wykonywać odnów na ciągach pieszorowerowych, ścieŝkach parkowych itp. Takie budowy wymagają zaadoptowanych urządzeń i wysokiej jakości wykonania. Mechanizacja robót Małe i wąskie ciągi są zazwyczaj wykonywane w sposób ręczny, bez gwarancji jakości. Gama maszyn Wagonnette umoŝliwia wykonawcom szybkie wykonanie w wysokiej jakości, przy pełnym bezpieczeństwie operatorów. Dodatkowo, oszczędności kruszywa i lepiszcza to minimum 30% wobec techniki tradycyjnej. Zalety Urządzenie zapewniające wysoka jakość wykonania robót : - Oś tylna skrętna zapewnia duŝą skrętność podczas pracy - Rampa i rozsypywacz są umieszczone w tylnej części urządzenia - Miejsce operatora gwarantuje pełną widzialność placy budowy Charakterystyka techniczna - Maszyna samojezdna. - Komora grysów : 1,5 m 3. - Szerokość pracy : 1,2 m. - Wałek dystrybucyjny kruszywa - Zbiornik emulsji 400 l z rampą skrapiającą (opcja)

14 Mobilna miniwytwórnia MM-A Mobilna miniwytwórnia mieszanek mineralno-asfaltowych Miniotaczarnia BELUGA BB5 ma zastosowanie w zakresie napraw lokalnych, napraw przełomów występujących w okresie zimowym oraz w trakcie niewielkich robót bitumicznych. UmoŜliwia takze zastosowanie destruktu asfaltowego. Aplikacja Beluga umoŝliwia pracę na nowych kruszywach i lepiszczach, z zastosowaniem destruktu asfaltowego lub w technologii mieszanej. Zalety Produkcja MM-A bezpośrednio na budowie generuje wiele korzyści, min. : - Zmniejszenie koszty transportu - Produkcję dokładnie wymaganej ilości, bez potrzeby zagospodarowania,,końcówek - Szybkość wykonania, zwłaszcza w robotach w mieście i pod ciągłym ruchem Charakterystyka techniczna - Suszarka bębnowa poj. 600 l, dostosowana do zarobu 1 tony - 5 cykli produkcji na godzinę - Kocioł do podgrzewania asfaltu - Pompa asfaltu - Zasobnik na beczki asfaltu 200 kg - Wciągarka kruszywa poj. 100 l

15 Zestawienie modeli Maszyny do utrzymania nawierzchni dróg Skrapianie lepiszcza Typ skrapiania Typ podwozia Pojemność zbiornika lepiszcza Ogrzewanie FAO Lanca i rampa Podwozie samojezdne 800 l Bezpośrednie WAGONNETTE Lanca i rampa Podwozie Pośrednie płyn z 400 l samojezdne obiegu chłodzenia MINIPAT Lanca i rampa Przyczepka 1000/2000 l Bezpośrednie SMART Lanca i rampa Przyczepka lub na skrzyni ład /2000/3000 l Bezpośrednie HANDSEALER Lanca Rama / na skrzyni ład l Bezpośrednie Rozsypywacze grysów Szerokośc pracy Sposób dystrybucji Otwieranie zasuw WK 2,50 m lub 3,10 m Grawitacyjny Ręczne / pneumatyczne GPB ,10 m Wałek dystrybucyjny Pneumatique VEYMONT 3,10 m Wałek dystrybucyjny Pneumatyczne GPB ,10 m Wałek ekstrakcyjny Pneumatyczne WAGONNETTE 1,20 m Wałek dystrybucyjny Pneumatyczne Poziomy PGR 6000 przenosnik Ręczne dystrybucyjny Skrzynia ręcznego poboru kruszywa Tak Nie Tak Nie Tak Zalewarki Sposób pracy Podwozie Pojemność lepiszcza Ogrzewanie AFU/FU Lanca Przyczepka/ rama 500 l Pośrednie olejowe AFU/FU Kompressor Lanca Przyczepka / rama 500 l Pośrednie olejowe SPM Rampa Rama 90/250/500 l Pośrednie olejowe Oczyszczanie spękań Sposób Powietrze Ciśnienie gazu Ogrzewanie HOT DOG Lanca termiczna NiezaleŜna spręŝarka 3,5 bara Gaz Produkcja MM-A Typ dystrybucji Typ podwozia Pojemność Ogrzewanie SWIFT Ręczny Rama 4 m3 Bezpośrednie BELUGA BB5 Ręczny Przyczepa 600 l Bezpośrednie