WIELOFUNKCYJNA GŁOWICA DO MECHANIZACJA SPAWANIA DC-XX (DC20)

Transkrypt

1 WIELOFUNKCYJNA GŁOWICA DO MECHANIZACJA SPAWANIA DC-XX (DC20)

2 GŁOWICA DC-XX W WERSJI Z OSCYLATOREM. Głowica DC-XX to lekka, trwała i wygodna w uŝyciu głowica zaprojektowana do pracy na torach o dowolnym stopniu elastyczności. Modułowa konstrukcja umoŝliwia szybkie przekonfigurowanie głowicy do aktualnego zastosowania zgodnie z preferencjami operatora. ZESPÓŁ REGULACJI POŁOśENIA PALNIKA GÓRA - DÓŁ OSCYLATOR PANEL KONTROLNY UCHWYT KABLI PODWOZIE GŁOWICA JEZDNA 2

3 PODTSAWOWE DANE TECHNICZNE Zasilanie: 42VAC lub 230VAC Waga: 14,8kg Wymiary głowicy z oscylatorem: dł x szer x wys=6100x400x340mm Siła uciągu w pionie 300N (30 kg) WYMIARY: 3

4 WŁAŚCIWOŚCI PODTAWOWE : Głowica DC-XX łączy w sobie następujące właściwości: Silnik o duŝym momencie i małej bezwładności umoŝliwia precyzyjną realizację cyklu startów i zatrzymań. Główna przekładnia ślimakowa o duŝym współczynniku oporu biernego, utrzymuje głowice w miejscu zatrzymania nawet po wyłączeniu zasilania. Przekładnia ślimakowa napędu oscylatora gwarantująca precyzyjną, niewraŝliwą na siły bezwładności, realizację ruchów oscylacyjnych palnika. Oscylator liniowy o duŝej prędkości ruchów roboczych z niezaleŝna kontrolą przytrzymania palnika na krawędziach rowka oraz w jego osi. Silnik główny posiada zabezpieczenie przed przeciąŝeniem Silnik oscylatora posiada zabezpieczenie przed przeciąŝeniem z wyłącznikiem przeciąŝeniowym Układ kontroli prędkości jazdy i oscylacji ze sprzęŝeniem zwrotnym. Układ sprzęŝenia zwrotnego przeciwdziała dryfowaniu palnika z ustawionej osi spawu. Układ podtrzymania umoŝliwiający zapamiętanie ustawionych parametrów po wyłączeniu zasilania głowicy. Ramię zębate z regulowanym punktem zazębienia, co umoŝliwia precyzyjne pozycjonowanie palnika. Funkcja wypełniania krateru na starcie i na zakończenie spawu. Wyłącznik kontaktronowy START/STOP 4

5 WYMIARY POSZCZEGÓLNYCH PODZESPOŁÓW: Głowica: dł x szer x wysokość =250x260x144mm Masa: 8,6kg Oscylator : dł x szer x wysokość =526x107x135mm Masa: 4,5kg Panel kontrolny: dł x szer x wysokość = 160x169x78mm Masa: 1,2kg GŁOWICA JEZDNA: GŁOWICA JEZDNA MOCOWANIE PANELA KONTROLNEGO PODWOZIE MOCOWANIE UCHWYTU PALNIKA (BEZ OSCYLATORA) MOCOWANIE OSCYLATORA A - Główny włącznik zasilania B - Gniazdo zasilania C - Gniazdo podłączeniowe podajnika (sterowania jarzeniem łuku) D - Podłączenie panelu kontrolnego E - Podłączenie oscylatora F - Pokrętła sprzęgła zębatki napędowej (wysprzęglanie z zasprzęglanie głowicy na listwie zębatej na torze) G - Pokrętło dociskowe zespołu kółek jezdnych (zakładanie i zdejmowanie głowicy w dowolnym miejscu toru) 5

6 OSCYLATOR: SCHEMATY OSCYLACJI (przełącznik wielopozycyjny C na panelu kontrolnym): Miejscowe przytrzymanie palnika (pokrętła G.H, I na panelu kontrolnym) 1. Brak oscylacji. Spawanie liniowe. 2. Tzw. trójkąt. Głowica jedzie tylko w momencie gdy palnik przechodzi z jednej strony rowka na drugą. Kropki symbolizują moŝliwość zatrzymania palnika. 3. Tzw. prostokąt. Głowica jedzie tylko w momencie przytrzymania palnika na krawędziach lub na środku rowka*) 4. Tzw. trapez. Głowica jedzie cały czas za wyjątkiem zatrzymania na środku ściegu. 6

7 PANEL KONTROLNY: OPIS FUNKCJI: A - Regulacja prędkości jazdy wyświetlana na wyświetlaczu LED (0-1270mm/min) B - Wybór kierunku ruchu: PRZÓD / STOP / TYŁ C - Wybór schematu pracy: (bez oscylacji lub jeden z trzech schematów oscylacji) D* - Amplituda (szerokość) oscylacji (0,5-50mm) E* - Szybkość oscylacji (0-3000mm/min). Wskazania wyświetlane w procentach (0-100) F - Korekta osi spawu (0-150mm) dokładność ± 0,2mm G* - Przytrzymanie palnika po lewej stronie (0-3s) H* - Przytrzymanie palnika w osi spawu (0-3s) I* - Przytrzymanie palnika po prawej stronie (0-3s) J* - Wypełnianie krateru na starcie - przytrzymanie (0-5s) K* - Wypełnianie krateru na zakończeniu - przytrzyma (0-5s) L - Zajarzenie / wygaszenie łuku M - START N - STOP *) UWAGA: Aby regulować te parametry naleŝy wcisnąć lekko pokrętło. Po wciśnięciu pokrętła wartości tych parametrów są wyświetlane na wyświetlaczu LED. JeŜeli pokrętło nie jest wciśnięte nie ma obawy niezamierzonego przestawienia ustawionej wartości. 7

8 OPCJA: Oscylator wahadłowy Oscylator zasilany jest ze gniazda 12 VDC w korpusie głowicy jezdnej. Oscylator umoŝliwia spawanie pachwin z oscylacją. JeŜeli chodzi o sterowanie, to oscylator jest urządzeniem autonomicznym. Podczas spawania nie mamy moŝliwości punktowego zatrzymywania palnika. Z zastosowaniem oscylatora wahadłowego moŝliwe jest uzyskanie następujących schematów oscylacji: 8

9 Spawanie zmechanizowane w pozycji okapowej i typowo naściennej, w przemyśle stoczniowym i przy budowie zbiorników (w tym na duplexie i stalach typu P) Spawanie pionów głowicą ze skanerem laserowym oraz z przejściem do pionu z pozycji sufitowej, oraz spawanie w pozycjach wymuszonych. 9