Maszyny do układania nawierzchni bitumicznych. Przygotował: Jakub Stanasiuk

Transkrypt

1 Maszyny do układania nawierzchni bitumicznych Przygotował: Jakub Stanasiuk 1

2 Plan prezentacji Maszyny biorące udział w procesie układania nawierzchni bitumicznych: 1. Skrapiarki 2. Samochody samowyładowcze 3. Rozkładarki 4. Walce 2

3 Skrapiarki 3

4 Skrapiarki Budowa skrapiarki 4

5 Skrapiarki Podział ze względu na sposób transportu: 1. Skrapiarki samobieżne 2. Skrapiarki samochodowe 3. Skrapiarki przyczepne 5

6 Skrapiarki Skrapiarki samobieżne 6

7 Skrapiarki Skrapiarki samochodowe 7

8 Skrapiarki Skrapiarki przyczepne 8

9 Skrapiarki Skropienie podłoża 9

10 Skrapiarki Skropienie podłoża Powierzchnia powinna być skropiona z wyprzedzeniem w czasie na odparowanie wody lub upłynniacza: 8 h w przypadku zastosowania powyżej 1,0 kg/m2 emulsji lub asfaltu upłynnionego, 2 h w przypadku zastosowania od 0,5 do 1,0 kg/m2 emulsji lub asfaltu upłynnionego, 0,5 h w przypadku zastosowania od 0,2 do 0,5 kg/m2 emulsji lub asfaltu upłynnionego. 10

11 Skrapiarki Film 11

12 Transport 12

13 Tansport Przygotowania Należy zwrócić uwagę na: o Czystość skrzyń załadowczych, o Zroszenie wnętrza skrzyni, o Wyposażenie samochodu w plandekę, o Czas, odległość i prędkość transportową, o Kształt skrzyni ładunkowej. 13

14 Transport Załadunek na WMB 14

15 Transport Rozładunek na budowie 1. Ciężarówka podjeżdża tyłem do układarki na odległość kilku centymetrów. 15

16 Transport Rozładunek na budowie 2. Na skutek jazdy rozkładarki w przód belka oporowa dotyka kół ciężarówki, która następnie jest pchana przez rozkładarkę. 16

17 Transport Rozładunek na budowie 3. Masa podawana jest do zbiornika układarki poprzez podniesienie powierzchni ładunkowej ciężarówki. 17

18 Rozkładarki 18

19 Rozkładarki Budowa rozkładarki 19

20 Rozkładarki Mechanizmy rozkładarki 20

21 Rozkładarki Układ niwelacji 21

22 Rozkładarki Podział ze względu na rodzaj podwozia: 1. Rozkładarki gąsienicowe o Mała o Średnia o Duża 2. Rozkładarki kołowe o Mała o Średnia o Duża 22

23 Rozkładarki Rozkładarki gąsienicowe Zastosowanie: Praca na miękkim podłożu Praca na dużych szerokościach roboczych Bezproblemowe pchanie pojazdów z masą Uniwersalne zastosowanie 23

24 Rozkładarki Mała rozkładarka gąsienicowa Zastosowanie: ścieżki rowerowe, chodniki, poszerzenia jezdni, parkingi Maksymalna szerokość robocza: 3,10 4,40 m 24

25 Rozkładarki Średnia rozkładarka gąsienicowa Zastosowanie: drogi Maksymalna szerokość robocza: 8,10 10,0 m 25

26 Rozkładarki Duża rozkładarka gąsienicowa Maksymalna szerokość robocza: 12,0 14,0 m Maksymalna grubość rozkładanej warstwy: 35 cm 26

27 Rozkładarki Bardzo duża rozkładarka gąsienicowa Max szerokość robocza: 16,0 m Max grub. rozkładanej warstwy: 50 cm 27

28 Rozkładarki Rozkładarki kołowe Zastosowanie: Szybki przejazd i transport na własnych kołach Przejazd po świeżej nawierzchni Duża zwrotność 28

29 Rozkładarki Mała rozkładarka kołowa Zastosowanie: drogi, wąskie ulice i alejki, parkingi Maksymalna szerokość robocza: 4,10 m 29

30 Rozkładarki Średnia rozkładarka kołowa Zastosowanie: drogi, ulice Maksymalna szerokość robocza: 5,80 8,10 m 30

31 Rozkładarki Duża rozkładarka kołowa Zastosowanie: drogi, ulice Maksymalna szerokość robocza: 7,30 8,80 m 31

32 Rozkładarki Rozkładanie: Warunki pogodowe 32

33 Rozkładarki Rozkładanie: Planowanie Planowanie grubości rozkładanych warstw: Oszacowanie ustawienia grubości rozkładania w rozkładarce, tak aby osiągnąć zakładaną końcową grubość po zagęszczeniu Grubość rozkładanej warstwy nie powinna być mniejsza niż (w przybliżeniu) 2,5 krotność maksymalnego ziarna w mieszance mineralnej Należy dążyć do jak największej monolityczności nawierzchni 33

34 Rozkładarki Rozkładanie: Wbudowywanie Wbudowywanie-zasady ogólne: Należy unikać częstej zmiany szerokości roboczej rozkładarek Należy dostosować prędkość rozkładarki do wydajności WMB i możliwości transportu mieszanki Zaleca się układanie warstw całą szerokością jezdni Sposób rozkładania mieszanki przy istniejących urządzeniach technicznych powinien zabezpieczyć drożność urządzeń istniejących w jezdni oraz zapewnienie odpowiedniego połączenia z nawierzchnią 34

35 Rozkładarki Rozkładanie: Wbudowywanie W przypadku wykonywania nakładki nowej warstwy ścieralnej na starej nawierzchni wymaga się wykonania tzw. wcinki 35

36 Rozkładarki Rozkładanie: Wbudowywanie Temperatura mieszanki mineralno-asfaltowej w rozściełaczu 36

37 Rozkładarki Film 37

38 Walce 38

39 Walce Rodzaje walców używanych do zagęszczania MMA: Walce statyczne Walce stalowe gładkie dwuwałowe dwuosiowe (tandemowe) Pneumatyczne walce ogumione Walce stalowe gładkie trzywałowe dwuosiowe Walce statyczno-wibracyjne Walce stalowe gładkie dwuwałowe dwuosiowe (tandemowe) Walce kombinowane Walce wibracyjno-oscylacyjne 39

40 Walce Cechy walca wibracyjnego Parametry zagęszczania są czynnikiem różnicującym walce. Pod tym względem energia zagęszczania odgrywa największą rolę im wyższa energia, tym większa głębokość zagęszczania i mniejsza ilość wymaganych przejść. Na wielkość energii zagęszczania wpływa: statyczny nacisk liniowy, amplituda, częstotliwość, średnica i szerokość bębna, ilość bębnów z wibracją. 40

41 Walce Cechy walca wibracyjnego: Statyczny nacisk liniowy Statyczny nacisk liniowy dla gładkiego walca wibracyjnego jest to ciężar modułu bębna podzielony przez szerokość wałowania bębna (kg/cm lub kn/m) 41

42 Walce Cechy walca wibracyjnego: Częstotliwość i amplituda Częstotliwość jest ilością uderzeń bębna w jednostce czasu (Hz) Amplituda to maksymalna zmiana położenia bębna w stosunku do jego osi (mm). 42

43 Walce Cechy walca wibracyjnego: Szerokość bębna 43

44 Walce Cechy walca wibracyjnego: Ilość bębnów wibracyjnych 44

45 Walce Walce oscylacyjne Minusy walca wibracyjnego: o Rozgęszczanie powierzchni styku wału z podłożem o Niespokojna praca w zetknięciu z podłożem, gdy wał wibracyjny traci okresowo z nim kontakt. Konsekwencją tego zjawiska jest kruszenie ziaren podłoża, a nawet awaria walca 45

46 Walce Walce oscylacyjne Plusy walca oscylacyjnego: o Zagęszczanie podłoża w sposób lekki i miękki, przy ciągłym styku wału z MMA o Brak negatywnych skutków wibracji dla operatora, maszyny i otoczenia o Możliwość pracy na mostach i w bezpośredniej bliskości budynków o dużej wrażliwości o Szybsze osiąganie wymaganego zagęszczenia! 46

47 Walce Walec tandemowy 47

48 Walce Walec tandemowy: Podział Podział ze względu na wielkość: Walce tandemowe małe Walce tandemowe średnie Walce tandemowe duże Walce tandemowe bardzo duże 48

49 Walce Walec tandemowy mały 49

50 Walce Walec tandemowy średni 50

51 Walce Walec tandemowy duży 51

52 Walce Walec tandemowy bardzo duży 52

53 Walce Walec ogumiony 53

54 Walce Walec ogumiony: Obciążenie na koło Zależność obciążenia na koło od grubości warstwy wg Luthera: 1,3 Mg/koło 6 cm 2,7 Mg/koło cm 4,6 Mg/koło cm 54

55 Walce Walec ogumiony: Ciśnienie kontaktowe 1. Opona standardowa (diagonalna): rozkład ciśnienia nie jest równomierny, ziarna mogą przemieszczać się poziomo 2. Opona radialna: ciśnienie rozłożone bardziej równomiernie 3. Opona o szerokiej podstawie: odpowiednia do zamykania powierzchni i wałowania wygładzającego warstw asfaltowych 55

56 Walce Walec ogumiony: Podział Podział ze względu na ilość przednich kół: Walce ogumione z 3 kołami przednimi Walce ogumione z 5 kołami przednimi 56

57 Walce Walec ogumiony z 3 kołami przednimi 57

58 Walce Walec ogumiony z 5 kołami przednimi 58

59 Walce Walec trzywałowy dwuosiowy 59

60 Walce Walec trzywałowy dwuosiowy Walec trzywałowy Walec tandemowy 60

61 Walce Walec trzywałowy dwuosiowy Przegubowe sterowanie z centralną osią obrotu Konwencjonalny walec statyczny 61

62 Walce Walec kombinowany 62

63 Walce Zagęszczanie: Kierunek ruchu walców 63

64 Walce Zagęszczanie: Kierunek ruchu walców 64

65 Walce Zagęszczanie: Początek zagęszczania 65

66 Walce Zagęszczanie: Przemieszczanie się walca 66

67 Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie nawierzchni bez obramowania zewnętrznego 67

68 Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie nawierzchni z obramowaniem zewnętrznym 68

69 Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie pasów nawierzchni metodą gorący do zimnego 69

70 Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie pasów nawierzchni metodą gorący do gorącego 70

71 Walce Zagęszczanie: Temperatura zagęszczania 71

72 Walce Zagęszczanie: Temperatura zagęszczania 72

73 Walce Zagęszczanie: Temperatura zagęszczania 73

74 Walce Zagęszczanie: Przykładowe zespoły walców Walec statyczny gładki tandemowy i walec trzywałowy (statyczny) Dwa lekkie tandemowe wibracyjne 6 8 Mg Jeden lekki tandemowy i jeden średni tandemowy (wibracyjny) Jeden lekki tandemowy (wibracyjny) i jeden średni trójwałowy (statyczny) Mg Jeden średni ogumiony 7 13 Mg i jeden średni tandemowy (wibracyjny) 8 10 Mg Jeden ciężki ogumiony Mg i jeden średni trójwałowy (statyczny) Mg i jeden lekki tandemowy (wibracyjny) 6 8 Mg 74

75 Walce Zagęszczanie: Dodatkowe rady Dodatkowe rady przy zagęszczaniu: o Pierwsze przejście walca powinno być wykonane bez wibracji o Przed zmianą kierunku jazdy (pomiędzy jazdą w przód a jazdą wstecz) należy wyłączyć wibrację o Walce zwilżaj wodą bardzo oszczędnie o Nie włączaj wibracji w czasie postoju o Na wzniesieniach zagęszczać wibracyjnie jedynie podczas jazdy w górę, podczas jazdy w dół zagęszczać statycznie 75

76 Walce Zagęszczanie: Dodatkowe rady o Dobrać odpowiednio częstotliwość wibracji i amplitudę w zależności od rodzaju asfaltu i grubości układanej warstwy: Warstwy ścieralne należy zagęszczacz małą amplitudą i wysoką częstotliwością Grube warstwy powyżej 8 cm zagęszcza się z dużą amplitudą i niską częstotliwością o Nie pozostawiaj walca w spoczynku na gorącej mieszance 76

77 Walce Film 77

78 Spoiny, połączenia i szczeliny 78

79 Spoiny i połączenia o Spoiny: powierzchnie styku mieszanki mineralno-asfaltowej o Połączenia: miejsca kontaktu warstw asfaltowych wykonanych z różnych MMA oraz warstwy asfaltowej z studzienkami, wpustami, krawężnikami o Szczeliny: miejsca połączenia 79

80 Spoiny i połączenia Taśma topliwa Stosowane często metody tzw. smarowania gorącym lepiszczem czy spryskiwania emulsją asfaltową krawędzi warstw czy brzegów krawężników nie są trwałe i nie gwarantują wymaganej szczelności! Zaleca się stosowanie taśm topliwych jako najskuteczniejszego środka do uszczelniania spoin i szczelin. 80

81 Spoiny i połączenia Taśma topliwa Wykonanie: Taśmę topliwą rozkłada się i starannie przykleja do elementów lub brzegu warstwy przed rozpoczęciem wbudowywania mieszanki. Działająca podczas rozkładania i zagęszczania wysoka temperatura powoduje nadtopienie taśmy i sklejenie gorącej mieszanki z inną warstwą, krawężnikiem czy innym elementem. Po zakończeniu rozkładania przyległej warstwy wystającą taśmę należy posypać drobnymi grysem i zawałować. 81

82 Spoiny i połączenia Taśma topliwa 82

83 Spoiny i połączenia Spoina między dwiema warstwami bitumicznymi 83

84 Spoiny i połączenia Boczne krawędzie nawierzchni Boczne krawędzie należy wykonać przez: Ukształtowanie skośnych krawędzi warstwy przez przyrząd zamocowany na rozkładarce lub zastosowanie krążka zamocowanego na walcu 84

85 Spoiny i połączenia Boczne krawędzie nawierzchni Boczne krawędzie należy wykonać przez: Odpowiednie uszczelnienie powierzchni brzegu nawierzchni przez pokrycie go gorącym lepiszczem. Stosowany wzór empiryczny: na centymetr grubości warstwy nanosić 50 g środka wiążącego na metr bieżący 85

86 Koniec Dziękuję za uwagę! 86