DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] V-2018

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: z dnia: Wykonawca opinii : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: 2018/05/08 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży (numer umowy /2016/OPER/JASC) PODSTAWA OPINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAM Instrukcja Określania wartości pojazdów 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] V-2018 Rodzaj pojazdu: Marka: Ciągnik samochodowy DAF Model pojazdu: XF E5 18.0t Wersja: FT Space Cab VIN: X L R T E 4 7 M S 0 E Nr rejestracyjny: PO2T339 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2011 Wskazanie drogomierza km Data pierwszej rejestracji 2011/03/28, (w Polsce: 2016/06/22) Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny Dop. masa całk. Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi ciągnik siodłowy z kabiną długą sypialna kg 2 / 4x2 / manualna resory / poduszki / 3800 mm Strona 1

2 Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Kolor powłoki lakierowej kabiny z zapłonem samoczynnym ccm / 340kW (462KM) 6 / rzędowy E5 BIAŁY 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Nazwa elementu wyposażenia Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 10 Ogrzewanie niezalezne 2 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 11 Przygotowanie do montażu radia rozdzielczej 3 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 12 Szyba pasażera regulowana elektrycznie 4 Immobilizer 13 Szyby przyciemniane 5 Kabina zawieszona mechanicznie 14 Tachograf elektroniczny 6 Klimatyzacja 15 Tempomat 7 Leżanka dolna 16 Wspomaganie układu kierowniczego 8 Leżanka górna 17 Wyświetlacz wielofunkcyjny 9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 18 Zderzak stalowy WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nazwa elementu wyposażenia 1 +Drugi zbiornik paliwa 2 Lodówka 3 +Radioodtwarzacz CD 4 Retarder 5 Spoiler dachowy i boczne kabiny OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: *COMPASAL CPS /70R22,5 154/150M 11,5 Przednie prawe: *COMPASAL CPS /70R22,5 154/150M 11,5 Tylne LZ: *COMPASAL 315/70R22,5 154/150L 13,0 Tylne LW: *COMPASAL 315/70R22,5 154/150L 13,0 Tylne PZ: *COMPASAL 315/70R22,5 154/150L 13,0 Tylne PW: *COMPASAL 315/70R22,5 154/150L 13,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2011/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 2 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTY RÓŻNE: Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. ( + ) Strona 2

3 korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia Korekta za jeden kluczyk. KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU ( + ) KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne 1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej 2 Drzwi boczne P Odpryski powłoki lakierowej na krawędzi. 3 Próg L Ogniska korozji ze spęcherzeniami powłoki lakierowej 4 Dach 5 Ściana boczna tylna L 6 Ściana tylna 7 Rama szyby czołowej Odpryski powłoki lakierowej. Widoczne ślady szpachli. Pomiar powłoki lakierowej: 1 Drzwi pp µm. 2 Drzwi pl µm. 3 Ściana tl µm. 4 Ściana tp µm. 5 Ściana t µm. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE 1 Zderzak przedni 2 Wspornik zderzaka przedniego 3 Krata wlotu powietrza Widoczne prowizoryczne zamocowanie zaślepki lewej. 4 Obudowa lusterka bocznego L Pęknięta 5 Obudowa lusterka bocznego P Pęknięta 6 Ramiona i pióra wycieraczek Zużyte szyby przedniej 7 Lampa zespolona tylna L Pęknięty klosz 8 Lampa zespolona tylna P Pęknięty klosz 9 Szyba przednia Zarysowana.Szyba nieoryginalna. 10 Stopnień boczny L Zarysowany Strona 3

4 11 Owiewka boczna L Pęknięta 12 Owiewka boczna P Pęknięta -Błotnik tl (cz. środkowa)- brak. -Błotnik tp (cz. środkowa)- brak -Kliny pod koła 2 szt- brak. -Błotnik tp (cz. tylna)- pęknięty. -Obudowa gaśnicy - pęknięta. -Nakładka ramienia środkowego wycieraczki- brak. -Lusterko rampowe przednie- pęknięte szkło. -Skrzynka akumulatora - pęknięte mocowanie. KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne 1 Fotel przedni L Zabrudzony 2 Fotel przedni P Brak podłokietnika. Zabrudzony. 3 Zbiornik spryskiwacza szyb Brak korka. -Lodówka -Pęknięta pokrywa górna. Niesprawny system wysunięcia. -Klosz ośw górnego kabiny (prawa strona)- pęknięty. Brak zaślepki konsoli środkowej. SILNIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot. 1 Tłumik Skorodowany UKŁAD NAPĘDOWY Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot. 1 Obudowa skrzyni biegów Widoczne zapocenia w okolicy wyjścia wału oraz mocowania koncówki odbioru mocy. RAMA Numer VIN na ramie częściowo skorodkowany. ZAWIESZENIE I KOŁA 1 Tarcza koła przedniego L Zadrapania krawędzi bocznej 2 Tarcza koła przedniego P Zadrapania krawędzi bocznej 3 Tarcza koła tylnego L Zadrapania krawędzi bocznej 4 Tarcza koła tylnego P Zadrapania krawędzi bocznej -Kołpsk piasty koła pp- wgnieciony. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. Widoczny komunikat o niskim poziomie płynu chłodniczego. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. Strona 4

5 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Widoczne ostrzeżenie dotyczące Retardera oraz ukłądu wydechowego- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa TAK Brak odnotowanych przeglądów. 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE 5 Podnośnik samochodowy NIE 6 Instrukcja obsługi TAK 7 Gaśnica NIE 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka NIE POZOSTAŁE INFORMACJE Pochodzenie pojazdu Pojazd sprowadzony. Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Weryfikacja odczytanego stanu drogomierza Przebieg pojazdu nieudokumentowany. Odstąpiono od korekty za przebieg Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Strona 5

6 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 6

7 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 7