Pytanie nr 2: Prosimy o potwierdzenie, że w Rozdz. XVI SIWZ w pkt. 6 ppkt. 1 Zamawiający miał na myśli dokumenty o których mowa w pkt. XIV SIWZ.

Transkrypt

1 Zamawiający, Gmina Miechów informuje o pytaniach, które wpłynęły w postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego w oparciu o przepisy ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2017, poz.1579 pn. Zakup 2 niskopodłogowych autobusów miejskich ( klasa I) elektrycznych dla Gminy Miechów i udziela wyjaśnień. Pytanie nr 1: Zgodnie z zapisami Rozdz. XII pkt. 4 SIWZ Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia wraz z ofertą Szczegółowego opisu technicznego z parametrami techniczno-eksploatacyjnymi oferowanych autobusów odpowiadającego Opisowi przedmiotu zamówienia. Jednocześnie Zamawiający nie zamieścił żadnego obowiązującego wzoru co sprawia, iż niejasne jest dla Wykonawcy jakie informacje obowiązkowo są wymagane przez Zamawiającego w ramach Szczegółowego opisu technicznego Wykonawcy. Prosimy o wskazanie jednolitego wzoru dla wszystkich Wykonawców lub wyjaśnienie jakie są podstawowe dane jakie Wykonawca zobowiązany jest umieścić w powyższym dokumencie. Obecne zapisy pozostawiają duży margines niewiadomych w związku z czym dokumenty składane przez różnych Wykonawców mogą być nieporównywalne. Odpowiedź 1 Wymagany przez Zamawiającego szczegółowy opis techniczny ma odpowiadać wymogom jakie wskazane zostały w opisie przedmiotu zamówienia zał. 1A do SIWZ Pytanie nr 2: Prosimy o potwierdzenie, że w Rozdz. XVI SIWZ w pkt. 6 ppkt. 1 Zamawiający miał na myśli dokumenty o których mowa w pkt. XIV SIWZ. Odpowiedź nr 2 Potwierdzamy. Pytanie nr 3: Zgodnie z zapisami Rozdz. XVIII pkt. 11 lit e SIWZ Zamawiający wymaga aby stanowiąca wadium gwarancja bankowa lub ubezpieczeniowa była gwarancją nieodwoływalną, bezwarunkową, płatną na każde żądanie Zamawiającego. Zwracamy uwagę, że w przypadku zaistnienia jakichkolwiek przesłanek utraty wadium przez Wykonawcę określonych w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Pzp Zamawiający zatrzymuje wadium jednorazowo w pełnej kwocie. W związku z powyższym prosimy o potwierdzenie, że przedłożona gwarancja bankowa lub ubezpieczeniowa była gwarancją nieodwoływalną, bezwarunkową, płatną na pierwsze żądanie Zamawiającego. Odpowiedź nr 3 W Rozdz. XVIII pkt. 11 lit e SIWZ otrzymuje brzmienie być gwarancją nie odwoływalną, bezwarunkową, płatną na pierwsze żądanie Zamawiającego. Pytanie nr 4: Zgodnie z zapisami Rozdz. XXIII pkt. 2.8 SIWZ Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia tłumaczeń na język polski do upływu terminu gwarancji i rękojmi w tym w związku z udzieloną autoryzacją. Powyższe sformułowanie ze względu na swoją nieprecyzyjność uniemożliwia Wykonawcy wycenę tego elementu zamówienia. Prosimy o doprecyzowanie jakiego rodzaju tłumaczenia inne niż związane z udzieloną autoryzacją ma na myśli Zamawiający.

2 Odpowiedź 4 Dotyczy dokumentów związanych z udzieloną autoryzacją oraz wymienionych w Opisie przedmiotu zamówienia Zał. 1A pkt. Pozostałe elementy zamówienia. Pytanie nr 5: Zgodnie z zapisami Załącznika nr 1A do SIWZ Zamawiający wymaga dostarczenia wymaganych certyfikatów co do spełnienia wymogów norm, testów i certyfikatów wymienionych we wcześniejszych punktach, wymagane jest posiadanie ISO 9001 i CE. Zwracamy uwagę, iż dokument poświadczający wdrożenie ISO 9001 jest dokumentem podmiotowym dotyczącym właściwości firmy a nie odnoszącym się bezpośrednio do właściwości produktu czy urządzeń w związku z czym umieszczenie go w OPZ jest niezrozumiałe. Prosimy o wykreślenie tego wymogu. W odniesieniu do wymagań dotyczących CE prosimy o potwierdzenie, iż dotyczy ono urządzeń wymienionych w punkcie Pozostałe elementy zamówienia Załącznika nr 1A do SIWZ. Zwracamy również uwagę, iż w odniesieniu do całego pojazdu dokumentem świadczącym o spełnianiu wszystkich przewidzianych prawem jako niezbędnych norm jest świadectwo homologacji pojazdu dostarczane wraz z pojazdami. Odpowiedź 5 Zapis w pkt. 6 OPZ pozostałe elementy zamówienia winien brzmieć: 6. Dostarczenie świadectwa homologacji dla autobusów oraz certyfikatów co do spełnienia wymogów norm, testów, posiadania CE dla urządzeń wymienionych we wcześniejszych punktach. Pytanie nr 6: Zgodnie z zapisami 2 ust. 1 oraz ust. 3 Zamawiający wymaga dostawy pojazdów z 2018 roku jako roku produkcji. Jednocześnie Wykonawca zobowiązany jest zrealizować dostawę pojazdów w do dnia roku. W związku z powyższym Zamawiający wymaga aby pojazdy były wykonane na prawie rok przed dostawą. Prosimy o potwierdzenie, że rokiem produkcji dostarczanych pojazdów może być rok Odpowiedź 6 Zamawiający wymaga fabrycznie nowych autobusów. Termin realizacji przedmiotowego zadania to okres od podpisania umowy do r. W związku z tym, w przypadku dostawy autobusów, która zostanie zrealizowana w 2018 roku, rokiem produkcji ma być rok 2018, natomiast w sytuacji zakończenia realizacji zadania w roku 2019 rokiem produkcji dostarczanych autobusów ma być rok Pytanie nr 7: Prosimy o skorygowanie zapisów 6 ust. 15 odwołania do zawartych w ustępie paragrafów wydają się być błędne. Odpowiedź 7 W dniu dzisiejszym na stronie internetowej Zamawiającego www. miechow.eu zamieszczony został poprawiony wzór umowy, stanowiący załącznik nr 3 do SIWZ Pytanie nr 8: Zwracamy uwagę, że zapisy 8 ust. 5 wzoru umowy, zapisy 2 ust. 4 oraz Zapisy Załącznika nr 1 A do SIWZ zawierają różne okresy gwarancji do zachowania, których zobowiązany jest Wykonawca. Prosimy o wyjaśnienie, które z okresów gwarancji są właściwe.

3 Odpowiedź 8 Właściwe okresy gwarancji wynikają z OPZ -zał. 1A: - Gwarancja na całość autobusu wraz z wyposażeniem 60 miesięcy - Gwarancja na zewnętrzne powłoki lakiernicze 60 miesięcy od dnia odbioru; - Gwarancja na szkielet nadwozia 120 miesięcy od dnia odbioru; - Gwarancja na perforację korozyjną blach poszycia zewnętrznego 120 miesięcy od dnia odbioru - Gwarancja na baterie trakcyjne zgodnie z ofertą Wykonawcy min. 60 miesięcy - Gwarancja na urządzenia systemu ładowania - 60 miesięcy Pytanie nr 9: Prosimy o wyjaśnienie jaki jest wymagany okres wymaganej rękojmi o którym mowa w 8 ust. 6 wzoru umowy. Odpowiedź nr 9 Wymagany okres wymaganej rękojmi zgodny z gwarancją na całość autobusu 60 miesięcy Pytanie nr 10: Prosimy o wyjaśnienie miedzy jakimi stronami będzie zawierana umowa serwisowa dotycząca przedmiotowego postępowania. Zgodnie z opublikowanym wzorem stroną umowy jest Miasto Ostrołęka a nie Zamawiający. Odpowiedź 10 Pomiędzy zamawiającym Gminą Miechów a wybranym w postępowaniu Wykonawcą. Pytanie nr 11: Wykonawca zwraca uwagę, iż wskazana przez Zamawiającego w 14 ust. 5 ppkt 2 kara umowna za zwłokę w usunięciu wad przedmiotu umowy ujawnionych w okresie gwarancji i rękojmi w wysokości 2500,00 zł za każdy dzień zwłoki, liczony od dnia wyznaczonego na usunięcie wad jest bardzo wysoką karą umowną, której wielkość wydaje się być niewspółmiernie wysoka w odniesieniu do ewentualnego poniesionego przez Zamawiającego uszczerbku. Powołując się na dotychczasowe orzecznictwo KIO np. orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej z 4 grudnia 2015 r., sygn. akt KIO 2546/15 zgodnie z którym celem kary umownej powinno być naprawienie szkody wyrządzonej Zamawiającemu z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania świadczenia niepieniężnego a nie niewspółmierne karanie Wykonawcy - Wykonawca sygnalizuje, iż wysokość kary umownej nie powinna przekraczać szkody, jakie powstałyby po stronie Zamawiającego w związku z opóźnieniem. W nawiązaniu do powyższego prosimy o zmniejszenie kary umownej do wysokości 300 zł za każdy dzień zwłoki. Jednocześnie zwracamy uwagę, iż kara umowna w tej właśnie wysokości została przewidziana przez Zamawiającego za nieterminowe wykonanie w okresie gwarancji autobusu lub jego podzespołu obsługi technicznej lub naprawy zgodnie z zapisami 4 ust. 1 ppkt. 6 umowy serwisowej. Odpowiedź 11 Zamawiający wyraża zgodę by wysokości kary za zwłokę w usunięciu wad przedmiotu umowy ujawnionych w okresie gwarancji i rękojmi wynosiła 1200,00 zł za każdy dzień zwłoki. Pytanie nr 12: Zgodnie z zapisami 4 ust. 1 ppkt. 5 wzoru umowy serwisowej: Wykonawca jest zobowiązany do ( ) poniesienia wszelkich kosztów związanych z sytuacją, gdy w okresie gwarancji wystąpi awaria autobusu, powodująca konieczność dostarczenia go do serwisu autoryzowanego Wykonawcy ( ).

4 Prosimy o potwierdzenie, iż Zamawiający ma na myśli ponoszenie wszelkich uzasadnionych kosztów związanych z sytuacją. Odpowiedź nr 12 Wykonawca nie będzie ponosił kosztów związanych z koniecznością dostarczenia autobusu do autoryzowanego serwisu w sytuacjach gdy awaria autobusu będzie wynikiem niewłaściwej eksploatacji pojazdu co zostanie pisemnie potwierdzone przez autoryzowany serwis dokonujący naprawy. Zamawiający nie udostępnia na tym etapie postępowania Umowy serwisowej, zostanie ona spisana z wybranym wykonawcą i będzie zawierać powyższy zapis. Pytanie nr 13: Zgodnie z zapisami Załącznika nr 1A do SIWZ Zamawiający wymaga: ( ) Przy jednych drzwiach ( szerszych) wysuwana platforma ( ) Czy zamawiający dopuszcza zastosowanie platformy ręcznie otwieranej uchylnie (odkładana)? Odpowiedź nr 13 Zamawiający dopuszcza zastosowanie platformy ręcznie otwieranej. Autobusy muszą posiadać system umożliwiający osobie na wózku inwalidzkim zasygnalizowanie kierowcy konieczności otwarcia platformy. Pytanie nr 14: ( ) Podłoga autobusu miejskiego płaska bez stopni wejściowych w drzwiach ( ) Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający wymaga aby podłoga autobusu była płaska na całej długości bez stopni pośrednich. Odpowiedź nr 14 Zamawiający dopuszcza by Pojazd wyposażony był w niską podłogę (brak stopni wejściowych w drzwiach) od przodu autobusu aż do linii końca drugich drzwi. Pytanie nr 15: ( ) System informacji pasażerskiej (tablica wyświetlająca informacje o kolejnych przystankach realizowanej linii oraz towarzyszące im zapowiedzi głosowe) ( ) Prosimy o sprecyzowanie czego zamawiający wymaga tj- ilość tablic ich wielkość planowane rozmieszczenie. Czy wykonawca musi opracować cały system zapowiedzi i dostarczyć zamawiającemu? Czy Zamawiający wymaga lokalizacji pojazdu? Jeżeli tak prosimy o podanie niezbędnych danych do systemu tj. liczby linii, ilość przystanków itp. Odpowiedź nr 15 Zamawiający wymaga w każdym z autobusów min. jednej tablicy umieszczonej w widocznym dla pasażerów miejscu. Tablica ma wyświetlać informacje o kolejnych przystankach realizowanej linii oraz towarzyszące im zapowiedzi głosowe. Na trasie przejazdu planuje się 9 przystanków. Pytanie nr 16: ( ) automat biletowy ( ) Prosimy o podanie podstawowych założeń do biletomatu sposób płatności itp. Czy autobus ma być wyposażony w kasowniki? Jeżeli tak prosimy o podanie szczegółowych wymagań w tym zakresie.

5 Odpowiedź 16 Parametry biletomatu: - sprzedaż biletów papierowych (programowalna drukarka termiczna, monitorowanie stanu papieru, samoostrząca gilotyna); - elastyczność w definiowaniu taryf biletowych; - ładowanie i odczyt kart elektronicznych MIFARE (karty miejskie, bilety okresowe, elektroniczne portmonetki); - obsługę bezgotówkową (obsługa kart zbliżeniowych m.in. Visa paywave i MasterCard PayPass); - obsługa gotówkowa (akceptacja i wydawanie monet); - wandaloodporny kolorowy ekran dotykowy oraz intuicyjny interfejs użytkownika (rozmiar nie mniejszy niż 10,4 ); - umożliwia zdalną obsługę, konfigurację oraz raportowanie poprzez system centralny - zaawansowany układ stabilizacji i podtrzymywania zasilania, zapewniający stabilną pracę oraz zakończenie transakcji i bezpieczne wyłączenie automatu w przypadku braku zasilania elektrycznego. Wymogi dla kasownika - kasowniki kart bezstykowych mogcy pracować w różnych systemach biletowych np. bilet punktowy ( elektroniczna portmonetka ), bilet czasowy, bilet terminowy, bilet wieloprzejazdowy, w systemie Check in - Check out oraz ich kombinacjach - łączący w sobie funkcje oznaczania ważności biletów papierowych oraz rejestracji biletów elektronicznych - pobór mocy do 4 W, na podgrzaniu do 40W - wymagane jest zamontowanie w każdym z autobusów min. 2 kasowników przy wejściach, na wysokości 1,40m 1,60m Pytanie nr 17: ( ) internet poprzez sieć WiFi ( ) Czy zamawiający ma na myśli router z dostępem do WiFi i na jakich zasadach ma działać? Prosimy o wyjaśnienie kto dostarcza kartę SIM i ponosi opłaty związane z użytkowaniem? Odpowiedź 17 Router z dostępem do WiFi. Zamawiający dostarczy Wykonawcy kartę SIM i będzie ponosił opłaty związane z użytkowaniem. Pytanie nr 18: ( ) system monitoringu wizyjnego, który pomaga m.in. w rejestracji zagrożeń i identyfikacji osób stwarzających zagrożenie, a w przypadku taboru poszerzające również pole obserwacji pojazdu przez kierowcę ( ) Prosimy o podanie minimalnych wymagań przynajmniej dotyczących ilość kamer i czas zapisu rejestratora. Odpowiedź 18 System monitoringu winien obejmować cały obszar przestrzeni pasażerskiej ze szczególnym uwzględnieniem miejsc wrażliwych - wejścia. Ma umożliwiać jednoznaczną weryfikację osób korzystających z autobusów. Kamery muszą być podłączone do systemu monitoringu mającego możliwość zapisu i gromadzenia nagrań przez okres min. 5 dni wstecz. Pytanie nr 19: ( ) gniazda USB (opcjonalnie) ( )

6 Prosimy o wyjaśnienie ile gniazd z w pojeździe jest wymaganych. Odpowiedź nr 19 Minimum 2 gniazda USB w autobusie. Pytanie nr 20: W odniesieniu do zapisów Załącznika 1A do SIWZ Zamawiający w zakresie kabiny kierowcy prosimy o wyjaśnienie co Zamawiający rozumie przez kabinę półotwartą ze szczelnymi drzwiami? Zamawiający wymaga pulpitu dotykowego LCD informującego o stanie naładowania baterii czy zamawiający dopuści standardowy pulpit kierowcy o regulowanej wysokości, z przyciskami konwencjonalnymi, a wszystkie potrzebne dane potrzebne kierowcy są wyświetlane na zestawie wskaźników? Odpowiedź 20 Zamawiający dopuszcza standardowy pulpit kierowcy o regulowanej wysokości, z przyciskami konwencjonalnymi, a wszystkie potrzebne dane potrzebne kierowcy są wyświetlane na zestawie wskaźników. W zakresie kabiny kierowcy - wydzielona typu półotwartego,posiadająca oszklone szczelne drzwi. Pytanie nr 21: ( ) baterie litowo-jonowe, litowo żelazowe-fosforowe, litowo-tytanowe lub superkondensatory ( ) Prosimy o podanie zakładanych przebiegów dziennych/ rocznych autobusu pozwoli to oszacować konieczną wielkość baterii trakcyjnych. Odpowiedź 21 Wielkość baterii trakcyjnych ma być kompatybilna z mocą silnika autobusu. Linii dowozowa, każdego z autobusów, w ciągu dnia wynosi 24 kursy o długości trasy 6,2 km. Pytanie 22: (.) elektryczne ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy ( ) Wykonawca zwraca uwagę, że zastosowanie elektrycznego ogrzewania wpłynie zdecydowanie na zasięg operacyjny pojazdu w niskich temperaturach (wzrost zużycia energii x2) w związku z czym czy Zamawiający dopuści zastosowania ogrzewania hybrydowego elektryczno dieslowskiego co pozwoli na zachowanie jak największego zasięgu pojazdu. Odpowiedź 22 Zamawiający nie dopuszcza innego ogrzewania pasażerskiej i kabiny kierowcy niż elektryczne. Pytanie 23: ( ) wszystkie miejsca siedzące dostępne z poziomu niskiej podłogi ( ) Czy zamawiający dopuści aby siedzenia umieszczone na nadkolach były dostępne ze stopnia pośredniego? Rozwiązanie pozwoli na zwiększenie ilości siedzących miejsc pasażerskich oraz optymalizację wykorzystania przestrzeni autobusu. Odpowiedź 23 Zamawiający dopuszcza by minimum dwa miejsca siedzące dostępne były z poziomu niskiej podłogi Pytanie 24:

7 ( ) system ładowania akumulatorów systemem plug-in z zewnętrznej ładowarki stacjonarnej umożliwiającej równoczesne ładowanie 2 autobusów ( ) Prosimy o podanie mocy ładowarki, oraz potwierdzenie, że Zamawiający jest odpowiedzialny za zapewnienie zasilania ładowarek i przygotuje niezbędne przyłącze elektryczne. Odpowiedź 24 Ładowarka plug In ma być kompatybilna z proponowaną przez Wykonawcę pojemnością baterii. Ma umożliwiać jednoczesne ładowanie w systemie nocnym (max. 5h) dwóch autobusów. Ładowarka dwufunkcyjna umożliwiająca doładowanie autobusu w ciągu dnia. Ładowarka zamontowana będzie na linii dowozowej. Za przygotowanie niezbędnego przyłącza elektrycznego odpowiada Zamawiający. Pytanie 25 W związku z przetargiem na zakup autobusów miejskich - ZP w załączniku 1A - Opis przedmiotu zamówienia " - system monitoringu wizyjnego, który pomaga m.in. w rejestracji zagrożeń i identyfikacji osób stwarzających zagrożenie, a w przypadku taboru poszerzające również pole obserwacji pojazdu przez kierowcę" - zwracamy się z prośbą o sprecyzowanie wymagań odnośnie systemu monitoringu. W załączeniu przykładowe wymagania dla systemu monitoringu w pojazdach komunikacji publicznej dla pojazdów o długości do 10m Odpowiedź 25 Odpowiedzi udzielono przy pytaniu nr 18 Pytanie nr 26: Prosimy o udostępnienie wzoru Formularza ofertowego stanowiącego Załącznik nr 1 do SIWZ w formie edytowalnej co ułatwi Wykonawcom przygotowanie oferty. Odpowiedź 26 W dniu dzisiejszym załączniki do SIWZ nr 1 do 4 zamieszczone zostały w wersji doc. na stronie internetowej zakładka przetargi aktualne, dokumentacja dot. przedmiotowego postępowania. Pytanie nr 27: Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający nie wymaga przedłożenia dokumentu JEDZ w formie elektronicznej podpisanej kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Odpowiedź 27 Potwierdzamy. Pytanie 28 Zwracamy się z zapytaniem czy Zamawiający mógłby zamieścić na stronie internetowej Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia (dalej: SIWZ) wraz załącznikami (w tym: zał. 1a opis przedmiotu zamówienia, zał. 3 wzór formularza oferty, zał 2b oświadczenie dot. grupy kapitałowej) w wersji edytowalnej np. WORD z rozszerzeniem doc.? Wersja edytowalna ułatwi Wykonawcom wyszukiwanie informacji i przygotowanie oferty, umożliwi również cytowanie treści SIWZ przy zadawaniu pytań, co wpłynie na przejrzystość pytań i wyjaśnień. Prosimy o niezwłoczną odpowiedź.

8 Odpowiedź 28 Jak w odpowiedzi na pytanie 26 Pytanie 29 Czy Zamawiający wymaga zamontowania kasowników? Jeśli tak, prosimy o podanie parametrów technicznych jakimi mają się charakteryzować kasowniki. Odpowiedź 29 Jak w odpowiedzi na pytanie 16 Pytanie 30 Zamawiający w Załączniku nr 1 A pisze: Drzwi wejściowe: szerokość czynna drzwi: pierwszych drzwi min. 750 mm ( ) Prosimy o dopuszczenie drzwi pierwszych jednoskrzydłowych o szerokości minimalnej zgodnej z Regulaminem 107 EKG ONZ. Odpowiedź 30 Zamawiający dopuszcza drzwi pierwsze Regulaminem 107 EKG ONZ. jednoskrzydłowe o szerokości minimalnej zgodnej z Pytanie 31 Zamawiający w Załączniku nr 1A napisał: - Podłoga autobusu miejskiego płaska bez stopni wejściowych w drzwiach ( ) Czy Zamawiający zgodzi się na zmianę zapisu na następujący: Pojazd wyposażony w niską podłogę (brak stopni wejściowych w drzwiach) od przodu autobusu aż do linii końca drugich drzwi? Oferowane w niniejszym postępowaniu autobusy niskowejściowe charakteryzują niską podłogą od początku pojazdu do końca drugich drzwi, natomiast za drugimi drzwiami znajdują się trzy stopnie poprzeczne (dwa stopnie w części środkowej autobusu i jeden w części tylnej). Odpowiedź 31 Odpowiedzi udzielono w pytaniu nr 14 Pytanie 32 Zamawiający w Załączniku nr 1A napisał: - silnik centralny synchroniczny Prosimy o dopuszczenie silnika centralnego asynchronicznego. Odpowiedź 32 Zamawiający dopuszcza w autobusach silnik centralny synchroniczny lub asynchroniczny. W każdym z autobusów ten sam rodzaj. Pytanie 33 Zamawiający w Załączniku nr 1A napisał: - elektryczne ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy

9 Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający pisząc o elektrycznym ogrzewaniu przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy ma na myśli piec dodatkowego ogrzewania. Piec jest sprawdzonym rozwiązaniem stosowanym w autobusach o długości 8 10 m. Odpowiedź 33 Jak w odpowiedzi na pytanie 22 Pytanie 34 Prosimy o podanie wymaganej pojemności baterii. Jest to informacja niezbędna do przygotowania oferty. Odpowiedź 34 Jak w odpowiedzi na pytanie 21 Pytanie 35 Zamawiający w Załączniku nr 1A napisał: - wszystkie miejsca siedzące dostępne z poziomu niskiej podłogi W autobusach o długości całkowitej w przedziale 8 10 m nie jest technicznie możliwe zrealizowanie wymogu dostępności wszystkich miejsc siedzących z poziomu niskiej podłogi. Z tego względu prosimy o zmianę zapisów na: - min. dwa miejsca siedzące dostępne z poziomu niskiej podłogi Odpowiedź 35 Jak w odpowiedzi na pytanie 23 Pytanie 36 Prosimy o podanie przewidywanego rocznego przebiegu zamawianych autobusów. Odpowiedź 36 Zgodnie z zapisem w odpowiedzi na pytanie 21. Autobusy będą kursować ok. 300 dni w roku. Pytanie 37 Zamawiający w Załączniku nr 1A Opis przedmiotu zamówienia napisał: 1. Dostawa niezbędnego wyposażenia warsztatowego a także zestawu testerów i/lub komputerów przenośnych z zainstalowanymi programami warsztatowymi w języku polskim, niezbędnych interfejsów i okablowania do diagnostyki całopojazdowej oferowanych autobusów i ich zespołów, w szczególności: diagnostyki baterii, systemu sterowania napędem elektrycznym, rekuperacji wspomagania elektrycznego, diagnostyki awarii systemu elektrycznego itp. oraz diagnostyki silnika, skrzyni biegów, układów zawieszenia ECAS, systemu EBS. Natomiast niżej w punkcie 3 Zamawiający napisał: 3. Wszystkie wymienione w pkt 1 i 2 programy, instrukcje, schematy i katalogi należy dostarczyć wraz z dostawą autobusów w postaci elektronicznej w liczbie 2 kompletów ( ) Do obsługi obu pojazdów w zakresie wymienionym w punkcie 1 wystarczy po jednym urządzeniu: do diagnozy napędu elektrycznego, baterii oraz do diagnozy całopojazdowej (silnika, skrzyni biegów,

10 systemów ECAS i EBS). Czy w związku z tym Zamawiający potwierdza że należy dostarczyć te trzy urządzenia diagnostyczne, każde wyposażone w jeden egzemplarz stosownego oprogramowania? Odpowiedź 37 Zgodnie z zapisem OPZ Pozostałe elementy pkt. 3 Wszystkie wymienione w pkt 1 i 2 programy, instrukcje, schematy i katalogi należy dostarczyć wraz z dostawą autobusów w postaci elektronicznej w liczbie 2 kompletów na płytach DVD/CD Pytanie 38 Zamawiający we Wzorze Umowy par. 8 ust. 7 napisał: Jeżeli w okresie gwarancji ujawnią się wady ukryte autobusów Wykonawca zobowiązany jest do nieodpłatnego ich usunięcia lub wymiany autobusów na nowe wolne od wad w terminie 7 dni od daty dostarczenia reklamacji na piśmie ( poczta ). 1)Czy termin 7 dni na usunięcie wad ukrytych dotyczy dni roboczych? 2) Konsekwencja ujawnienia się wad ukrytych, jaką jest wymiana autobusów na nowe, jest w ocenie Wykonawcy niewspółmierna do wagi takiego zdarzenia. Jednocześnie termin 7 dni na usunięcie wad ukrytych może okazać się niewystarczający. Dlatego prosimy o potwierdzenie, że termin ten będzie mógł w szczególnych przypadkach skomplikowanych napraw zostać przedłużony za zgodą Stron. Jednocześnie prosimy o potwierdzenie, że w pierwszej kolejności Zamawiający będzie wymagał od gwaranta usunięcia wad w drodze naprawy, a dopiero jeśli usunięcie wad w drodze naprawy będzie niemożliwe, Zamawiający będzie wymagał wymiany autobusów na wolne od wad. Odpowiedź 38 1)Dotyczy 7 dni roboczych 2) Termin 7 dni na usunięcie wad roboczych będzie mógł zostać przedłużony za zgodą Stron o okres maksymalnie 30 dni w szczególnie skomplikowanych przypadkach pod warunkiem dostarczenia zamawiającemu autobusu zastępczego. Pytanie 39 Zamawiający we Wzorze Umowy par. 10 Szkolenie napisał: 1. Wykonawca przygotuje i przeprowadzi w ramach wynagrodzenia określonego w 3 ust.1 niniejszej umowy szkolenie z zakresu obsługi i naprawy przedmiotu umowy dla osób wskazanych przez Zamawiającego. 2. Wykonawca przeszkoli na własny koszt w siedzibie Zamawiającego kierowców w zakresie podstawowej obsługi i użytkowania autobusu oraz technik ekonomicznej jazdy 3. Wykonawca przeszkoli na własny koszt elektroników i mechaników 4. w zakresie wykonywania obsługi technicznej i napraw dostarczonych autobusów. 5. Wykonawca przeszkoli na własny koszt pracowników obsługi i nadzoru w zakresie rozliczania gwarancji, zamawiania części zamiennych, dokonywania diagnostyki pojazdowej w czasie eksploatacji autobusu Z kolei w Załączniku nr 1A Opis przedmiotu zamówienia punkt 4 Zamawiający napisał: 4. Przygotowanie kierowców w zakresie podstawowej obsługi i użytkowania autobusu oraz technik ekonomicznej jazdy w ilości min. 4 szt. (po 2 kierowców do odbieranego autobusu) na terenie

11 zajezdni i miasta Zamawiającego. Przygotowanie elektroników i mechaników (1+1) w zakresie wykonywania obsługi technicznej i napraw dostarczonych autobusów. Czy przez osoby wskazane przez Zamawiającego wspomniane w ust 1 par 10 wzoru umowy Zamawiający rozumie zakres szkoleń i liczbę osób wskazaną w punkcie 4 Opisu przedmiotu zamówienia? Jeżeli nie to prosimy o podanie precyzyjnej liczby osób które muszą zostać przeszkolone; w celu prawidłowego obliczenia ceny oferty. Odpowiedź 39 Przez osoby wskazane przez Zamawiającego wspomniane w ust 1 par 10 wzoru umowy Zamawiający rozumie zakres szkoleń i liczbę osób wskazaną w punkcie 4 Opisu przedmiotu zamówienia? Pytanie 40 Zamawiający we Wzorze Umowy par. 14 ust. 5 punkt 3) określił wysokość kary za zwłokę w przeprowadzeniu szkolenia pracowników Zamawiającego, o którym mowa w 10 ust. 1 w wysokości 500 zł za każdy dzień zwłoki, liczony od dnia wyznaczonego na zakończenie szkolenia. W celu prawidłowego obliczenia ceny oferty prosimy o podanie terminu na zakończenie szkolenia. Odpowiedź 40 Szkolenie winno się odbyć w terminie nie później niż 14 dni od daty dostarczenia autobusów zamawiającemu. Pytanie 41 Zamawiający we Wzorze Umowy par. 14 Kary umowne ust. 5 punkt napisał: Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę pieniężną: ( ) za zwłokę w usunięciu wad przedmiotu umowy ujawnionych w okresie gwarancji i rękojmi w wysokości 2500,00 zł za każdy dzień zwłoki, liczony od dnia wyznaczonego na usunięcie wad nie więcej niż 20% ceny umownej. Kara umowna za zwłokę w usunięciu wad ujawnionych w okresie gwarancji i rękojmi nie ma zastosowania w przypadku dostarczenia przez Wykonawcę, autobusu zastępczego lub stacji ładowania mogących realizować porównywalny zakres funkcjonalności (+/- 10%) do sprzętu zastępowanego. Prosimy o wyjaśnienie co Zamawiający miał na myśli używając sformułowania liczony od dnia wyznaczonego na usunięcie wad. Czy wspomniana wyżej kara będzie zastosowana po przekroczeniu terminu 7 dni na usunięcie wad, zgodnie z par. 8 ust. 7 Wzoru Umowy? Odpowiedź 41 Kara, o której mowa w par. 14 ust. 5 będzie mieć zastosowanie po przekroczeniu terminu o którym mowa w par. 8 ust. 7. Ponadto informujemy, iż Zamawiający udzielił odpowiedzi na pytania nr 11 oraz nr 38 w wyniku których zmianie uległy zapisy w tych paragrafach. Pytanie 42 Zamawiający we Wzorze Umowy Serwisowej par. 3 napisał: ( ) każdorazowo o wystąpieniu usterki Zamawiający informuje jednocześnie em serwis Wykonawcy Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający dopuści możliwość korzystania systemów informatycznych Wykonawcy służących do zgłaszania usterek oraz rozliczania wykonanych napraw.

12 Odpowiedź 42 Zamawiający będzie zgłaszał ewentualne usterki na adres em podany przez Wykonawcę w umowie. Zamawiający nie udostępnia na tym etapie postępowania Umowy serwisowej, zostanie ona spisana z wybranym wykonawcą i będzie zawierać powyższy zapis. Pytanie 43 Zamawiający we Wzorze Umowy Serwisowej par. 4 ust 1 punkt 3) napisał: 1. Udzielenie autoryzacji Zamawiającemu zobowiązuje Wykonawcę do: ( ) 3) zapłacenia kar za nieterminowe dostarczenie części do napraw gwarancyjnych w kwocie 300PLN za każdy rozpoczęty dzień zwłoki, licząc od terminu określonego w pkt 1); Prosimy o potwierdzenie, że kara za nieterminowe dostarczenie części będzie naliczana za każdy rozpoczęty dzień roboczy zwłoki. Odpowiedź 43 Kara za nieterminowe dostarczenie części będzie naliczana za każdy rozpoczęty dzień roboczy zwłoki. Zamawiający nie udostępnia na tym etapie postępowania Umowy serwisowej, zostanie ona spisana z wybranym wykonawcą i będzie zawierać powyższy zapis. Pytanie 44 Zamawiający we Wzorze Umowy Serwisowej par. 4 ust 1 punkt 5) napisał: 1. Udzielenie autoryzacji Zamawiającemu zobowiązuje Wykonawcę do: ( ) 5) poniesienia wszelkich kosztów związanych z sytuacją, gdy w okresie gwarancji wystąpi awaria autobusu, powodująca konieczność dostarczenia go do serwisu autoryzowanego Wykonawcy; Prosimy o potwierdzenie, że koszty dostarczenia pojazdu do autoryzowanego serwisu Wykonawcy w przypadku uszkodzeń będących wynikiem niewłaściwej eksploatacji, nieprawidłowego wykonania przeglądu lub naprawy gwarancyjnej oraz będących wynikiem nie podjęcia przez Zamawiającego w odpowiednim czasie działań naprawczych mających na celu ograniczenie skutków awarii, zostaną pokryte przez Zamawiającego. Odpowiedź 44 Jak w odpowiedzi udzielonej na pytanie 12. Pytanie 45 Zamawiający w Załączniku nr 1A Opis przedmiotu zamówienia w sekcji GWARANCJA oraz we Wzorze Umowy Serwisowej w paragrafie 4 ust. 3 opisał wyłączenia z gwarancji. Prosimy o rozszerzenie listy elementów wyłączonych z gwarancji o akumulatory. Odpowiedź 45 Zamawiający nie wyraża takiej zgody.

13 Pytanie 46 Zamawiający we Wzorze Umowy Serwisowej par. 5 opisał usterki masowe i konsekwencje ich wystąpienia, definiując usterki masowe jako uszkodzenia, które wystąpiły w okresie gwarancji w co najmniej 3 dostarczonych autobusach. Prosimy o wykreślenie ze Wzoru Umowy całego paragrafu 5. W przypadku floty składającej się z dwóch pojazdów zapisy o usterkach masowych nie mają uzasadnienia. Odpowiedź 46 W dniu dzisiejszym na stronie Zamawiającego w zakładce przetargi, w dokumentacji dla niniejszego postępowania zamieszczony został poprawiony wzór umowy. Pytanie 47 Zamawiający w Załączniku nr 1A Opis przedmiotu zamówienia napisał: 1. Dostawa niezbędnego wyposażenia warsztatowego a także zestawu testerów i/lub komputerów przenośnych z zainstalowanymi programami warsztatowymi w języku polskim, niezbędnych interfejsów i okablowania do diagnostyki całopojazdowej oferowanych autobusów i ich zespołów, w szczególności: diagnostyki baterii, systemu sterowania napędem elektrycznym, rekuperacji wspomagania elektrycznego, diagnostyki awarii systemu elektrycznego itp. oraz diagnostyki silnika, skrzyni biegów, układów zawieszenia ECAS, systemu EBS. Przedmiotem zamówienia są pojazdy o napędzie elektrycznym nieposiadające skrzyni biegów. W związku z powyższym prosimy o wykreślenie z punktu 1. wymogu dostarczenia niezbędnego wyposażenia do diagnostyki skrzyni biegów. Odpowiedź 47 Powyższy zapis zostaje wykreślony. Pytanie 48 Zamawiający w Załączniku nr 1 Wzór Formularza Oferty, pkt 2., podpunkt h., napisał: h. Oświadczam, iż Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą Prosimy o rozszerzenie powyższego zapisu i dodanie informacji, że Wykonawca nie jest małym/średnim przedsiębiorcą. Odpowiedź 48 Zapis zostaje zmieniony. Pytanie 49 Zamawiający w Załączniku nr 1 Wzór Formularza Oferty, pkt 2., podpunkt f., napisał: f. w przypadku uznania mojej (naszej) Oferty za najkorzystniejszą, zobowiązuję(emy) się zawrzeć umowę w miejscu i terminie, jakie zostaną wskazane przez Zamawiającego oraz zobowiązuję(demy) Prosimy o dokończenie zapisu w punkcie f. Odpowiedź 49 Zapis zostaje poprawiony.

14 Pytanie 50 Czy zamawiający posiada system zarządzania stacjami ładowania lub czy zamawiający będzie chciał taki system nabyć? Jeżeli tak to w jaki sposób Zamawiający planuje zapewnić odpowiednią infrastrukturę do instalacji oprogramowania systemu (serwer). W sytuacji gdy Zamawiający wymaga dostarczenia jedynie systemu, który będzie stale monitorował stację ładowania, brak dostarczenia infrastruktury do zainstalowania tego systemu przez Zamawiającego, skutkuje koniecznością świadczenia usługi zewnętrznego hostingu. To zaś nie zostało wymienione w opisie przedmiotu zamówienia i powinno stanowić przedmiot odrębnej umowy na świadczenie usług. Jeśli zapewnienie serwera ma być po stronie Wykonawcy, to prosimy o doprecyzowanie na jaki okres Wykonawca ma skalkulować koszt hostingu w swojej ofercie. Odpowiedź 50 W ramach przedmiotu zamówienia Zamawiający nie planuje nabycia systemu zarządzania stacjami ładowania. Pytanie 51. Czy Zamawiający przewiduje konieczność wykonania robót drogowych w ramach prac związanych z infrastrukturą ładowania? Jeżeli tak to po czyjej stronie będzie ten zakres prac? Odpowiedź 51 Zakres związany z przygotowaniem infrastruktury dla ładowarki plug in jest po stronie Zamawiającego. Pytanie 52. W związku z tym, że Zamawiający nie podał informacji dotyczącej mocy stacji ładowania, zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie tej informacji. Odpowiedź 52 Zgodnie z odpowiedzią na pytanie 21 Pytanie 53 Zamawiający oczekuje systemu ładowania plug-in umożliwiający równoczesne ładowanie 2 autobusów. Prosimy o doprecyzowanie w jaki sposób ma przebiegać zarządzanie mocą, tj. czy stacja ładowania ma umożliwiać ładowanie pełną mocą podczas podłączenia jednego pojazdu oraz automatyczne ograniczenie mocy (po połowie) w przypadku podłączenie dwóch pojazdów jednocześnie? Odpowiedź 53 Jak w odpowiedzi na pytanie nr 24 Zamawiający przypomina iż termin składania ofert upływa r o godz