P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

Transkrypt

1 INWESTOR GMINA STRZEGOWO EGZEMPLARZ NR 5 JEDNOSTKA PROJEKTOWA P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk OBIEKT Droga gminna obwodnica Północna w Strzegowie ZADANIE INWESTYCYJNE Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną od km 0+000,0 do 1+790,09 działka nr 331/11, 331/8, 331/13, 331/15, 331/6, 334/3, 338/2, 339/2, 340/6, 341/2, 342/2, 343/2, 344/2, 345/9, 346/2, 348/2, 349/2, 350/2 351/2, 353/2, 355/2, 358/2, 357/2, 92, 89, 91, 90, 58/1, 49/1, 48/1,50/2, 52/1, 51/2, 47/1 TEMAT OPRACOWANIA PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY BRANśA DROGOWA Stanowisko Imię i nazwisko Uprawnienia Podpis PROJEKTANT: ZYGMUNT WIERZBICKI WZDP 677/66 WSPÓŁPRACA: mgr inŝ. JAN KRACZKOWSKI NB WSPÓŁPRACA: inŝ. PAWEŁ SZYMAŃSKI 7342/Cie-20/92 WSPÓŁPRACA: mgr inŝ. KRZYSZTOF BIELAWSKI 08 GRUDZIEŃ 2008 r

2 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 SPIS ZAWARTOŚCI 1. PLAN ORIENTACYJNY str.1 2. OPINIA ZUD str.2 3. WARUNKI TECHNICZNE POWIATOWEGO ZARZĄDU DRÓG W MŁAWIE str WARUNKI TECHNICZNE GENERALNEJ DYREKCJI DRÓG I AUTOSTRAD str.6 5. OPIS TECHNICZNY str PRZEKROJE NORMALNE str PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU SKALA 1:500 str PROFIL PODŁUśNY str PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE str SZCZEGÓŁY str PROFIL KANALIZACJ DESZCZOWEJ str TABELA ROBÓT ZIEMNYCH str TABELA HUMUSOWANIA I OBSIEWU str WYKAZ ZJAZDÓW str OBLICZENIA KANALIZACJI DESZCZOWEJ str PRZEDMIAR ROBÓT str INFORMACJIA BIOZ str UPRAWNIENIA PROJEKTANTA DROGOWEGO str ZAŚWIADCZENIE PROJEKTANTA DROGOWEGO Z MIIB str UPRAWNIENIA PROJEKTANTA SANITARNEGO str ZAŚWIADCZENIE PROJEKTANTA SANITARNEGO Z MIIB str OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA str.65 P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

3 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 OPIS TECHNICZNY Do projektu budowlanego wykonawczego budowy i przebudowy obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, WSTĘP 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano - wykonawczy dla budowy i przebudowy drogi gminnej na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, Cel opracowania Celem opracowania jest określenie zakresu robót drogowych, kanalizacyjnych i sanitarnych na przedmiotowym odcinku. Opracowanie to wraz z Projektem Zagospodarowania Terenu stanowić będzie załącznik do wniosku o wydanie pozwolenia na budowę dla rozbudowy drogi na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, Podstawa opracowania - Umowa zawarta miedzy Inwestorem a Wykonawcą - Mapa w skali 1:500 d/c projektowych - Warunki techniczne i uzgodnienia - Pomiary dokonane przez projektanta 1.4. Formalne podstawy opracowania Formalne podstawy opracowania Dokumentacja projektowa została opracowana zgodnie z umową zawartą z Gminą Strzegowo w oparciu o: - Ustawa z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. Nr 89 poz. 414 z późniejszymi zmianami). - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430). P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

4 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn. 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120, poz. 1133). - Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych wydany przez Transprojekt Warszawa 1.5. Lokalizacja inwestycji Odcinek drogi w miejscowości Strzegowo od km 0+000,00 (skrzyŝowanie z ul. Słowackiego droga powiatowa) do km 1+790,09 (skrzyŝowanie z ul. Mickiewicza droga powiatowa) przewidziany do budowy zlokalizowany jest na terenie gminy Strzegowo woj. Mazowieckie. 2. PRZEDMIOT I ZAKRES INWESTYCJI 2.1. Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest budowa i przebudowa drogi gminnej obwodnicy Północnej w miejscowości Strzegowo klasy D na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, Zakres inwestycji Zakres inwestycji obejmuje: - budowę i przebudowę drogi gminnej obwodnicy Północnej w miejscowości Strzegowo klasy D na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 na terenie gminy Strzegowo, woj. Mazowieckie 3. ROZWIAZANIA TECHNICZNO BUDOWLANE 3.1. Podstawowe parametry techniczne drogi gminnej klasy D Droga gminna klasa techniczna drogi D prędkość projektowa V = 50 km/h szerokość pasa drogowego 12,60 15,00 m szerokość pasa ruchu 3,50 m ilość pasów ruchu 2 szerokość chodnika 1,5 m (dwustronny) szerokość ścieŝki rowerowej 1,5 m obciąŝenie nawierzchni kn spadek poprzeczny nawierzchni dwustronny w km ,09 P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

5 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 konstrukcja jezdni: w km od km do km 0+894,40 i od km 0+917,90 do km 1+788,20: a) nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN gr. 5 cm, b) nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN gr. 7 cm, c) stabilizacja gruntu cementem o wytrzymałości Rm=5MPa gr. 20 cm, d) warstwa odsączająca z pospółki gr. 10 cm. konstrukcja poszerzenia lewostronnego jezdni: w km od km 0+002,80 do km 0+114,00: 1. nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN gr. 5 cm, 2. nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN gr. 7 cm, 3. stabilizacja gruntu cementem o wytrzymałości Rm=5MPa gr. 20 cm, 4. warstwa odsączająca z pospółki gr. 10 cm. konstrukcja chodnika i ścieŝki rowerowej: a) kostka brukowa gr. 6 cm, b) podsypka piaskowa gr. 3 cm, c) warstwa odsączająca z pospółki gr. 10 cm. konstrukcja zjazdów: 23. kostka brukowa gr. 8 cm, 24. podsypka cementowo-piaskowa 1/4 gr. 5 cm, 25. warstwa tłucznia gr. 20 cm. Technologia robót oraz wymagania dotyczące materiałów, sprzętu, transportu, obmiarów, badań laboratoryjnych, warunków odbioru przedstawiono w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych Warunki gruntowo-wodne Poziom wody gruntowej ok. 2,5 m poniŝej terenu, przyległe grunty przepuszczalne (Ŝwiry, piaski). Odwodnienie projektowanej nawierzchni jezdni oraz chodników zostanie zaprojektowane w formie kanalizacji deszczowej P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

6 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, Przebieg dróg w planie Istniejący pas drogowy o zmiennej szerokości od 12,60 15,00 m całkowicie przeznaczony do lokalnego zaopatrzenia mieszkańców oraz indywidualnego ruchu drogowego Droga gminna Przewidziany do budowy odcinek o przekroju jednojezdniowym, dwupasowym zaopatrzonym w obustronne chodniki oraz jednostronną ścieŝkę rowerową stanowiącym drogę gminną obwodnicy Północnej w miejscowości Strzegowo. Na projektowanym odcinku są załoŝone łuki poziome o promieniach 15, 100 i 150 m połączone prostymi przejściowymi i odcinkami prostymi Układ wysokościowy drogi Projektowana niweleta drogi na budowanym odcinku drogi gminnej obwodnicy Północnej w miejscowości Strzegowo uwzględnia ustalenia wynikające z: - przyjętej technologii konstrukcji istniejącej jezdni do obciąŝenia 100 kn/oś, - zapewnienia niezbędnych warunków na utrzymanie drogi klasy D zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 r.(dz. U. Nr 43, poz. 430) Projektowana niweleta drogi jest efektem zaprojektowania przebiegu zgodnie z konfiguracją terenu z uwzględnieniem właściwych spadków podłuŝnych Odwodnienie Odwodnienie projektowanej drogi zaprojektowano w formie kanalizacji deszczowej. Sieć kanalizacji deszczowej zaprojektowano z rur PVC Ø 300 mm o spadku i = 3 ze studniami rewizyjnymi z elementów Ŝelbetowych Ø 1200 mm. Z nawierzchni jezdni oraz chodników wody opadowe spływać będą do wpustów ulicznych wg. KPED 02.13, a z nich poprzez przykanaliki z PVC 200 mm do studni rewizyjnych. Odprowadzenie z sieci projektuje się do granicy pasa drogowego na wysokości działki o nr ewidencyjnym 344/3 rurą PVC Ø 400 mm Kanalizacja sanitarna Kanalizację sanitarną zaprojektowano w formie sieci z rur PVC o spadku i = 0,5 % ze studniami rewizyjnymi z elementów Ŝelbetowych Ø 1200 mm. PoniewaŜ nie istnieje zabudowa przyłączenia nie są projektowane. Odprowadzenie z sieci P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

7 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 projektuje się do granicy pasa drogowego na wysokości działki o nr ewidencyjnym 344/3 rurą PVC Roboty ziemne Przewidywane roboty ziemne wynikają z potrzeby dostosowania przekroju projektowanej drogi do parametrów drogi lokalnej. Zgodnie z norma PN Roboty ziemne i specyfikacja techniczna górna warstwę nasypów naleŝy wykonać z gruntu przepuszczalnego, niewysadzinowego uzyskanego z wykopu lub dokopu Urządzenia obce Na projektowanym odcinku drogi występuje kolizja z istniejącymi słupami sieci energetycznej Urządzenia ograniczające uciąŝliwość rozbudowywanej drogi na środowisko Projektowane urządzenia ograniczające uciąŝliwość przedmiotowego przedsięwzięcia drogowego na środowisko nie występują Warunki ochrony środowiska Wykonanie projektowanej drogi poprawi komfort jazdy pojazdom samochodowym oraz innym uczestnikom ruchu. Realizacja przedmiotowej przebudowy nie ma Ŝadnego wpływu i oddziaływania na istniejące środowisko. Nie zwiększy równieŝ emisji substancji szkodliwych dla środowiska i zdrowia ludzi. Przewidziane do uŝycia materiały budowlane powinny odpowiadać Polskim Normom i posiadać aprobaty techniczne. Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 24 września 2002 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych kryteriów związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzania raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. z 2004r. Nr 257, poz. 2573), inwestycja zaliczona jest do przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Przed przystąpieniem do robót naleŝy wystąpić do zarządcy drogi o wyraŝenie zgody na wejście z robotami w pas drogi. UWAGI Punkty osnowy geodezyjnej zabezpieczyć przed naruszeniem i przykryciem nawierzchnią trwałą. Nadzór nad zabezpieczeniem zlecić uprawnionej jednostce P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

8 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 wykonawstwa geodezyjnego. W przypadku stwierdzenia przez jednostkę nadzorującą konieczności przeniesienia punktu geodezyjnego poza pas drogowy uzyskać szczegółowe warunki przeniesienia z Powiatowego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Mławie. Punkty osnowy geodezyjnej podlegają ochronie z godnie z art. 15 ustawy z dn r. Prawo geodezyjne i kartograficzne (jedn. tekst Dz. U. z 2000 r. nr 100, poz z późn. zmianami). P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

9 +0,11 PRZEKRÓJ NORMALNY 0+002, ,00 skala 1:50 11,96 3,00 7,00 1,50 poszerzenie szer. zmienna frezowanie istniej cej nawierzchni gr. 4 cm -0,07-0,07 +0,05 0,00 +0,05 +0,08 nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej warstwa górna gr. 5 cm wg PN-EN warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno-bitumicznej gr. 2 cm wg PN-EN kostka betonowa gr. 6 cm podsypka piaskowa gr. 3 cm warstwa ods czaj ca z pospólki gr. 10 cm kostka betonowa gr. 6 cm podsypka piaskowa gr. 3 cm warstwa ods czaj ca z pospó ki gr. 10 cm nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej warstwa górna gr. 5 cm wg PN-EN nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej warstwa dolna gr. 7 cm wg PN-EN stabilizacja gruntu cementem o wytrzyma ci Rm=5 MPa gr. 20 cm warstwa ods czaj ca z pospó ki gr. 10 cm NAZWA INWESTYCJI: DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKRÓJ NORMALNY SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 2.1

10 +0,11 PRZEKRÓJ NORMALNY 0+114, ,40 skala 1:50 11,96 3,00 7,00 1,50-0,07-0,07 +0,05 0,00 +0,05 +0,08 kostka betonowa gr. 6 cm podsypka piaskowa gr. 3 cm warstwa ods czaj ca z pospó ki gr. 10 cm kostka betonowa gr. 6 cm podsypka piaskowa gr. 3 cm warstwa ods czaj ca z pospólki gr. 10 cm DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej warstwa górna gr. 5 cm wg PN-EN nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej warstwa dolna gr. 7 cm wg PN-EN stabilizacja gruntu cementem o wytrzyma ci Rm=5 MPa gr. 20 cm warstwa ods czaj ca z pospó ki gr. 10 cm NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: TYTU RYSUNKU: GMINA STRZEGOWO PRZEKRÓJ NORMALNY BRAN A: DATA: DROGOWA SKALA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 2.2

11 +0,11 PRZEKRÓJ NORMALNY 0+917, ,20 skala 1:50 11,96 3,00 7,00 1,50-0,07-0,07 +0,05 0,00 +0,05 +0,08 kostka betonowa gr. 6 cm podsypka piaskowa gr. 3 cm warstwa ods czaj ca z pospó ki gr. 10 cm kostka betonowa gr. 6 cm podsypka piaskowa gr. 3 cm warstwa ods czaj ca z pospólki gr. 10 cm DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej warstwa górna gr. 5 cm wg PN-EN nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej warstwa dolna gr. 7 cm wg PN-EN stabilizacja gruntu cementem o wytrzyma ci Rm=5 MPa gr. 20 cm warstwa ods czaj ca z pospó ki gr. 10 cm NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: TYTU RYSUNKU: GMINA STRZEGOWO PRZEKRÓJ NORMALNY BRAN A: DROGOWA SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 2.3

12 % % istniej ca sie kd Ø 300 PCV przecisk sterowany pod drog PT 0+000,00 x= ,96 y= ,73 R=8,00 PT 0+000, R=6,00 R=8,00 ul. S owackiego W ,35 114,47 Ø 300 mm A , , ,00 R R ,97 114, , ,42 Ø 300 mm Ø 300 mm Ø 300 mm ,86 116, ,00 R5.00 W ,85 116, DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP PIKIETARZ LEGENDA ,09 KRAW JEZDNI GRANICE PUNKTY OSNOWY GEODEZYJNEJ WIERZCHO KI RZ DNE ISTNIEJ CE RZ DNE PROJEKTOWANE PROJEKTOWANY CHODNIK PROJEKTOWANA CIE KA ROWEROWA PROJEKTOWANA ZJAZDY KANALIZACJA DESZCZOWA KANALIZACJA SANITARNA NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU SKALA: DATA: 1: PROJEKTANT DROGOWY: Rys. PROJEKTANT SIECI KANALICACJI: OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 3.1 W ,85 x= ,51 y= ,77 =94º19 ß=7,07 m R=15 m L=16,18 m K=24,71 m

13 1 1 4,0 2 m r. 4,0 sze 00 00, 1+6 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP DROGOWA BRAN A: 1:500 SKALA: DATA: ,09 LEGENDA PIKIETARZ KRAW JEZDNI GRANICE PUNKTY OSNOWY GEODEZYJNEJ WIERZCHO KI RZ DNE ISTNIEJ CE RZ DNE PROJEKTOWANE PROJEKTOWANY CHODNIK PROJEKTOWANA CIE KA ROWEROWA KANALIZACJA DESZCZOWA PROJEKTOWANA ZJAZDY KANALIZACJA SANITARNA NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn od km do km 1+790,09 NR UPRAWNIE : GMINA STRZEGOWO NR UPRAWNIE : INWESTOR: PROJEKTANT DROGOWY: NR UPRAWNIE : TYTU RYSUNKU: PROJEKTANT SIECI KANALICACJI: NR UPRAWNIE : PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OPRACOWA : Rys. 3.2 WSPÓ PRACA: W ,0 0 W x= 3 1 y= = 79 5,0 ß= ,7 0 R= 5,8 º13 63,3 1 3 L = 10 3 m K= 34, 0 m 0 6 6, 0 m 0 0 m R ,8 R W ,86, W ,12 20 x= ,63 9 y= =22º 99 m ß=2, m 0 R=15 0 m,1 L=30 2 m,4 K= m,0 szer , R5.00 R R5 Ø 300 mm proponowane odprowadzenie wód deszczowych 114,12.00 R ,00 113, PK ,89 PK ,89 x= ,65 y= ,05.00 R6 113, ,00.00 R6 Ø 300 mm proponowane odprowadzenie wód deszczowych R 113, ,00 Ø 300 mm proponowane odprowadzenie wód deszczowych.00 R , R ,52 Ø 300 mm proponowane odprowadzenie wód deszczowych R , PK ,74 PK ,74 x= ,46 y= ,59 R , R6 Ø 300 mm proponowane odprowadzenie wód deszczowych , szer. 7,0 m , D-23a km drogi krajowej nr PK ,24 x= ,69 y= , PK ,24 D-6 B ,00 B-20 D-6 A-2 E elbetowa Ø Ø 300 mm , , Ø 300 mm , szer. 6,0 m Ø 300 mm szer. 6,0 m , ,00 Ø 300 mm , Ø 300 mm proponowane odprowadzenie kanalizacji sanitarnej Ø 300 mm szer. 6,0 m Ø 300 mm Ø 300 mm proponowane odprowadzenie wód deszczowych , , Ø 300 mm ,96 Ø 300 mm , , Ø 300 mm , ,00 R R ,00 116,79 5% 5% 115,86 116,26 W ,85 W ,85 x= ,51 y= ,77 =94º19 ß=7,07 m R=15 m L=16,18 m K=24,71 m

14 1+507 szer. 4,0 W ,86 W ,86 x= ,12 y= ,63 =22º42 ß=2,99 m R=150 m L=30,10 m K=59,42 m 113, R R5.00 W ,00 x= ,71 y= ,33 =38º13 ß=5,83 m R=100 m L=34,00 m K=66,00 m 1+600, W ,00 114, , , ,52 A-7 projektowany przepust Ø 600 mm, L=14,0 m R8.00 R8.00 ul. Mickiewicza KT 1+790,09 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP PIKIETARZ LEGENDA ,09 KRAW JEZDNI GRANICE PUNKTY OSNOWY GEODEZYJNEJ WIERZCHO KI RZ DNE ISTNIEJ CE RZ DNE PROJEKTOWANE PROJEKTOWANY CHODNIK PROJEKTOWANA CIE KA ROWEROWA PROJEKTOWANA ZJAZDY KANALIZACJA DESZCZOWA KANALIZACJA SANITARNA NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU SKALA: DATA: 1: PROJEKTANT DROGOWY: Rys. PROJEKTANT SIECI KANALICACJI: OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 3.3 odtworzenie istniej cego rowu w odleg ci 100 m po obydwóch stronach czenia KT 1+790,09 x= ,09 y= ,90

15 , B-20 B-36 T-25c F-10 B-20 E-18a D-6 A-2 E-13 PK ,24 x= ,69 y= ,56 PK ,24 114,03 D-43 D-42 E-17a D-23a km drogi krajowej nr 7 elbetowa Ø ,00 D Ø 300 mm F-10 B-36 T-25c B-33 A-6a DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP PIKIETARZ LEGENDA ,09 KRAW JEZDNI GRANICE PUNKTY OSNOWY GEODEZYJNEJ WIERZCHO KI RZ DNE ISTNIEJ CE RZ DNE PROJEKTOWANE PROJEKTOWANY CHODNIK PROJEKTOWANA CIE KA ROWEROWA PROJEKTOWANA ZJAZDY KANALIZACJA DESZCZOWA KANALIZACJA SANITARNA NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU SKALA: DATA: 1: PROJEKTANT DROGOWY: Rys. PROJEKTANT SIECI KANALICACJI: OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 3.4

16 Strona 1 Skala 1:100:1000 L E G E N D A : Teren Niweleta Skrzy owania z drogami o utwardzonej nawierzchni: po prawej stronie po lewej stronie Skrzy owania z drogami o nieutwardzonej nawierzchni: Zjazdy: po prawej stronie po lewej stronie po prawej stronie po lewej stronie Szczyt uku pionowego UL. SLOWACKIEGO POCZTEK TRASY B=0,07 TC=16, ,67 114, P.p. = 108,0 m n.p.m. 109 RODZAJ NAWIERZCHNI RÓ NICE RZ DNYCH (Zn-Zt) RZ DNE NIWELETY NAWIERZCHNI POCHYLENIA POD NE I UKI PIONOWE RZ DNE TERENU (ISTNIEJ CEJ NAWIERZCHNI) 113, , ,9 5 +0, , ,4 7 +0, 0 7 1,46% 75, , ,7 4 +0, , ,0 4 +0, , ,0 5 +0, 0 5 0,20% 20, , ,0 9 +0, , ,0 6 +0, , ,0 6 +0, , ,9 7 +0, 0 7-0,30% 73, , ,8 8 +0, , ,8 7 +0, , ,8 9 +0, 3 9 R= , ,0 4 +0, , ,0 9 +0, , ,2 9 +0, 4 9 1,33% 1,2 28, , ,4 2 +0, , ,8 6 +0, , , ,1 5 +0, , ,2 6-0, , ,4 5-0, 5 PROSTE I UKI POZIOME P=111,00 P=267,00 0,00 111,00 ODLEG CI 0,00 4,61 40,00 59,00 79,00 80,00 0,00 10,00 11,00 40,00 71,00 73,67 90,00 6,33 10,00 25,00 35,00 71,00 95,00 4,00 20,00 PIKIETA

17 Strona 2 B=0,06 TC=17,19 1,2 97, , ,1 5 +0, , ,2 6-0, , ,4 5-0, 5 R=2500-0,16% 77,81-0,60% 225,00 95,00 4,00 20,00 32, , ,6 1-0, , ,6 9-0, , , ,7 6 +0, , , ,7 9 +0, 2 67, , ,7 8 +0, , ,7 8 +0, ,00 78,00 19,00 20, , ,7 1 +0, , ,7 1 +0, 1 45, , ,6 7 +0, , ,5 9 +0, , , ,4 7 +0, ,00 92,00 22,00 25,00 26, , ,3 9 +0, ,00 57,00 58, , ,2 1 +0, , ,1 9 +0, , ,1 8 +0, ,00 88, , ,0 0 +0, , ,0 0 +0, , ,9 9 +0, 4 9 7,00 8, , ,8 2 +0, , ,8 1 +0, ,00 28, , ,7 0 +0, , ,6 9 +0, , , ,5 8 +0, , ,5 7 +0, ,00 67,00 70, , ,4 0 +0, , , ,3 5 +0, , ,3 4 +0, , ,3 2 +0, ,80 378,

18 Strona , ,4 0 +0, , ,3 5 +0, , ,3 4 +0, , ,3 2 +0, , ,1 7 +0, , ,1 6 +0, , ,1 6 +0, , ,0 7-0, , ,0 7-0, , ,0 6-0, 0 4-0,40% 231,00-0,43% 23,00-0,54% 71,00-0,2 145 P=667,00 56,00 65,00 67,00 70,00 8,00 9,00 10,00 33,00 34,00 35, , ,0 1 +0, , ,0 0 +0, ,00 51, , ,9 3 +0, , ,9 2 +0, ,00 70, , ,8 6 +0, , , ,8 0 +0, , ,7 9 +0, 1 8 0,00 2,00 27,00 41,00 42, , ,6 9 +0, , , ,6 4 +0, , ,6 3 +0, , ,5 0 +0, 0 7 0,00 1, , ,4 0 +0, , ,4 0 +0, 0 24, , ,3 0 +0, 0 33, , ,2 5 +0, ,00 45, , ,2 0 +0, , ,1 9 +0, , , ,0 1 +0, , ,9 6 +0, , ,9 5 +0, , ,9 2 +0, , ,8 8 +0, , ,8 6 +0, ,00 90,00 95, , ,8 4 +0, ,00 15,00 25,00 36, , ,8 1 +0, , ,7 8 +0, , , ,7 3 +0, ,00 63,

19 Strona , ,8 4 +0, , ,8 1 +0, , ,7 8 +0, , ,7 3 +0, , ,7 1 +0, 3 7-0,28% 145,00-0,14% 85,90 0,23% 88,10 0,15% 74,90 0,67% 58,73 P=89,00 P=86,00 P=260,00 25,00 36,00 45,00 63,74 71, , ,6 9 +0, , , ,6 7 +0, ,00 9, , ,6 1 +0, ,00 35,00 40, , ,5 4 +0, , ,5 3 +0, , ,5 2 +0, , , ,4 9 +0, , , ,4 6 +0, ,00 93, , ,4 5 +0, , ,4 5 +0, 3 20, , ,4 1 +0, ,90 30, , ,4 0 +0, , ,4 1 +0, , , ,4 3 +0, , ,4 5 +0, , ,4 9 +0, , , ,5 3 +0, ,00 81, , ,5 5 +0, , , ,5 8 +0, , ,5 9 +0, 3 8 5,00 8, , ,6 0 +0, , , ,6 2 +0, , ,6 4 +0, , ,6 4 +0, , ,6 5 +0, , , ,7 0 +0, , ,7 0 +0, ,00 44,00 48,00 79,00 83,00 88, , ,7 1 +0, , ,7 8 +0, 2 8 0, , ,9 0 +0, , , ,00 17,

20 Strona 5 KONIEC TRASY UL. MICKIEWICZA B=0,05 TC=17, , ,7 1 +0, , ,7 8 +0, , ,9 0 +0, 2 7 0,67% 58, , ,1 0 +0, 2 6 R=3000-0,49% 64,63 0,20% 98,00-0,43% 115,00-1,26% 33,30 P=1,00 P=78,00 P=231,09 P=3,21 88,90 0,00 17,00 47, , ,1 4 +0, , ,1 6 +0, , ,1 6 +0, , ,1 7 +0, , ,1 5 +0, , ,1 4 +0, , ,1 4 +0, ,00 58,00 60,00 65,00 80,00 81,00 82,37 2, , ,0 4 +0, 2 7 7, , ,0 2 +0, , ,8 3 +0, , ,8 2 +0, , ,8 4 +0, ,00 47, , ,8 7 +0, ,00 70, , ,9 3 +0, 3 3,00 15,00 45, , ,9 6 +0, ,00 85, , ,0 2 +0, 3 2 2, , ,8 5 +0, , ,8 5 +0, , , ,7 7 +0, , , ,6 5 +0, ,09 93,30 93,50 95, , ,5 2 +0, , , ,1 4 +0, , ,1 0 +0, 0 113,10 113,12 114, , , , ,

21 Budowa obwodnicy Strzegowa profil pod ny Wykonawca: PHU "DROG-POL II" s.c. Po wi tne, ul. Podmiejska 7, P sk Inwestor: Gmina Strzegowo Umowa: Obiekt: Budowa obwodnicy Strzegowa Nazwa rysunku: profil pod ny Projektowa : Pawe Szyma ski Uprawnienia: Opracowa : Uprawnienia: Sprawdzi : Uprawnienia: Za czników: Rysunek nr Skala: 1:100:1000 Data Skala: 1:100:1000

22 114,59 115,17 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 0+040,00 114,40 114,40 114,52 114,47 114,52 114,55 114,4 114,37 114,37 114,98 W=1,08m² 0+080,00 N=0,26m² Sn=1,42m 114,97 114,98 115,10 115,05 115,10 115,13 W=1,75m² 115,0 N=0,22m² Sn=1,41m DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP ,90 NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.1

23 115,18 115,09 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 0+110,00 114,99 114,99 115,11 115,06 115,01 115,11 115,16 114,90 W=1,23m² 0+140,00 115,02 114,97 N=0,22m² Sn=1,39m 114,90 115,02 115,05 114,9 W=3,14m² N=0,17m² Sn=1,25m DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.2

24 115,00 115,21 114,4 115,54 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 0+171,00 114,81 114,81 114,93 114,88 114,93 114,96 114,7 114,5 W=0,79m² N=1,44m² 0+210,00 Sn=2,11m 115,02 115,02 115,14 115,09 115,14 115,17 114,7 114,5 W=0,00m² N=4,22m² Sn=3,03m 0+235,00 115,35 115,35 115,47 115,42 115,47 115,50 115,1 115,0 W=0,35m² N=1,89m² Sn=2,47m DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.3

25 116,4 115,98 116,27 116,38 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 0+271,00 115,79 115,79 115,91 115,86 115,91 115,94 W=0,79m² 115, ,00 N=1,59m² Sn=2,24m 116,08 116,08 116,20 116,15 116,20 116,23 116,0 W=2,24m² N=0,40m² 0+304,00 Sn=1,57m 116,19 116,19 116,8 116,5 116,31 116,31 116,34 W=7,17m² 116,26 N=0,00m² Sw=0,81m Sn=0,00m DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.4

26 116,5 116,4 116,57 116,88 116,90 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 0+320,00 117,4 116,38 117,0 116,38 116,50 116,45 116,50 116,53 W=11,10m Sw=2,05m ² 0+350,00 N=0,00m² Sn=0,00m 116,69 116,69 116,5 116,81 116,76 116,81 116,84 116,7 W=1,67m² N=0,77m² Sn=1,79m 0+375,00 116,71 116,71 116,83 116,78 116,83 116,86 116,7 116,6 116,5 W=1,70m² N=1,33m² Sn=2,03m DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.5

27 115,8 115,9 116,83 116,59 116,33 116,76 116,52 116,26 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 0+420,00 116,64 116,64 116,6 116,71 116,76 116,79 W=3,99m² N=0,12m² Sw=0,40m Sn=0,70m 0+478,00 116,40 116,40 116,47 116,52 116,55 116,0 116,14 W=0,24m² N=2,86m² 0+522,00 Sn=2,66m 116,14 116,21 116,26 116,29 116,0 W=2,01m² N=0,83m² Sn=1,71m 117,1 116,3 116,2 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.6

28 116,11 115,3 115,52 114,8 115,29 114,8 116,04 115,45 115,22 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 0+558,00 115,92 115,92 115,99 116,04 116,07 115,5 W=0,18m² N=3,05m² Sn=2,68m 115, ,00 115,33 115,40 115,45 115,48 115,0 W=0,42m² N=2,25m² Sn=2,57m 0+708,00 115,10 115,10 115,17 115,22 115,25 115,0 W=2,21m² N=0,99m² Sn=1,77m 115,8 115,2 115,2 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.7

29 114,9 114,7 114,4 115,18 114,98 114,81 115,11 114,91 114,74 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 114, ,00 115,1 114,99 115,06 115,11 115,14 W=4,04m² N=0,20m² Sn=0,85m 0+785,00 114,79 114,79 114,86 114,91 114,94 114,7 W=2,37m² N=0,37m² Sn=1,46m 114, ,00 114,62 114,69 114,74 114,77 114,5 W=2,00m² N=0,78m² Sn=1,76m 115,2 114,8 114,6 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.8

30 113,1 113,2 113,2 113,79 113,64 113,58 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 113, ,00 113,60 113,72 113,67 113,3 W=0,55m² N=1,89m² Sn=2,41m 1+140,00 113,45 113,45 113,57 113,52 113,2 W=1,02m² N=1,26m² Sn=2,06m 1+185, ,39 113,51 113,46 113,1 W=0,69m² N=1,65m² Sn=2,34m 113,72 113,57 113,51 113,75 113,4 113,60 113,3 113,54 113,1 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.9

31 113,1 113,2 113,6 113,55 113,67 113,77 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 1+240,00 113,36 113,36 113,48 113,43 113,48 W=1,48m² 1+293,00 113,2 N=1,16m² Sn=2,04m 113,48 113,48 113,60 113,55 113,60 W=0,23m² 1+348,00 113,1 N=1,80m² Sn=2,38m 113,58 113,58 113,70 113,65 113,70 113,5 W=2,67m² N=0,26m² Sn=1,41m 113,51 113,2 113,63 113,2 113,73 113,5 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.10

32 113,8 113,4 113,6 113,90 114,26 114,00 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 1+400,00 113,71 113,71 113,83 113,78 113,5 W=1,51m² 1+455,00 N=0,85m² Sn=1,87m 114,07 114,07 114,19 114,14 113,9 W=1,42m² 1+547,00 N=1,33m² Sn=2,20m 113,75 113,75 113,87 113,82 113,5 W=0,91m² N=1,69m² Sn=2,35m 113,83 114,19 113,87 113,86 113,5 114,22 113,8 113,90 113,5 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.11

33 113,7 114,08 114,14 113,77 113,3 PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE 1+615,00 113,89 113,89 114,01 113,96 114,01 W=0,69m² N=1,64m² Sn=1,80m 1+645,00 113,95 113,95 114,07 114,02 114,07 113,7 W=1,11m² 1+730,00 N=1,24m² Sn=2,04m 113,58 113,58 113,70 113,65 113,70 W=1,13m² N=1,37m² Sn=2,15m 114,04 114,10 113,8 113,73 113,4 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PRZEKROJE CHARAKTERYSTYCZNE SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 5.12

34 SZCZEGÓ Y "A" 0,12 0,15 kraw nik 15x30 0,01 0,30 podsypka cem.-piask. gr. 3 cm 0,25 0,35 awa z oporem 35x25 "B" 0,30 obrze e betonowe 8x30 na podsypce cem. piask. gr. 5 cm 0,08 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: BRAN A: GMINA STRZEGOWO DROGOWA TYTU RYSUNKU: SZCZEGÓ Y PROJEKTOWA : OPRACOWA : WSPÓ PRACA: SKALA: DATA: Rys. 1:

35 szer. zmienna 0,15 kostka brukowa gr. 8 cm podsypka cem.-piask. 1/4 gr. 5 cm warstwa t ucznia gr. 20 cm 10% +0, ,12 PRZEKRÓJ NAWIERZCHNIA ZJAZDU 1, ,11 +0,02 KRAW NIK KRAW NIK 0,15x0,30x1,00 0,15x0,30x1,00 1,00 4, , ,15x0,30x1,00 KRAW NIK KRAW NIK 0,15x0,30x1,00 CHODNIK +0, ,00 4,00 1,00 +0,02 i% jezdni ,00 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: ZJAZD INDYWIDUALNY SKALA: DATA: 1: PROJEKTOWA : Rys. OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 6.2

36 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PROFIL POD NY KANALIZACJI DESZCZOWEJ PROJEKTANT DROGOWY: SKALA: DATA: Rys. 1:100: PROJEKTANT SIECI KANALICACJI: OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 7

37 DROG - POL II s.c P sk ul. Podmiejska 7 tel./fax: (0-23) NIP NAZWA INWESTYCJI: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn od km do km 1+790,09 INWESTOR: GMINA STRZEGOWO BRAN A: DROGOWA TYTU RYSUNKU: PROFIL POD NY KANALIZACJI SANITARNEJ PROJEKTANT DROGOWY: SKALA: DATA: Rys. 1:100: PROJEKTANT SIECI KANALICACJI: OPRACOWA : WSPÓ PRACA: 8

38 TABELA ROBÓT ZIEMNYCH Tabela robót ziemnych do projektu na budow i przebudow obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 Pikieta Powierzchnia Powierzchnia Odle Obj to Zu ycie Nadmiar Suma przekroju rednia na obj to ci algebraiczna W N W N W N miejscu W N W N m2 m2 m2 m2 m m3 m3 m3 m3 m3 m3 m ,08 0, ,42 0, ,75 0, ,49 0, ,23 0, ,19 0, ,14 0, ,97 0, ,79 1, ,4 2, , ,18 3, ,35 1, ,57 1, ,79 1, , ,24 0, ,71 0, , , , ,39 0, ,67 0, ,69 1, ,7 1, ,85 0, ,99 0, ,12 1, ,24 2, ,13 1, ,01 0, ,1 1, ,18 3, ,3 2, ,42 2, ,32 1, ,21 0, ,13 0, ,04 0, ,21 0, ,37 0, ,19 0,

39 TABELA ROBÓT ZIEMNYCH , Sporz dzi : A B C D E Krzysztof Bielawski B-A = E-D = A-D = B-E =

40 TABELA ROBÓT ZIEMNYCH Tabela robót ziemnych do projektu na budow i przebudow obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 Powierzchnia Powierzchnia Obj to Zu ycie Nadmiar Suma Pikieta przekroju rednia Odleg na obj to ci algebraiczna W N W N W N miejscu W N W N m2 m2 m2 m2 m m3 m3 m3 m3 m3 m3 m ,55 1, ,79 1, ,02 1, ,86 1, ,69 1, ,09 1, ,48 1, ,86 1, ,23 1, ,45 1, ,67 0, ,09 0, ,51 0, ,47 1, ,42 1, ,17 1, ,91 1, ,8 1, ,69 1, ,9 1, ,1 1, ,12 1, ,13 1, Sporz dzi : A B C D E Krzysztof Bielawski B-A = E-D = A-D = B-E =

41 POWIERZCHNIA HUMUSOWANIA I OBSIEWU strona 1 Wyliczenie powierzchni skarp do projektu na budow i przebudow obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 SKARPA WYKOPU SKARPA NASYPU Pikieta Szero - Szer. Odle - Powie - Szero - Szer. Powie - Uwagi ko rednia rzchnia ko rednia rzchnia m m m m2 m m m ,0 1,4 0,0 40,0 0,0 1,4 56, ,0 1,4 0,0 30,0 0,0 1,4 42, ,0 1,4 0,0 30,0 0,0 1,3 39, ,0 1,3 0,0 31,0 0,0 1,7 52, ,0 2,1 0,0 39,0 0,0 2,6 100, ,0 3,0 0,0 25,0 0,0 2,8 68, ,0 2,5 0,0 36,0 0,0 2,4 84, ,0 2,2 0,0 24,0 0,0 1,9 45, ,0 1,6 0,4 9,0 3,6 0,8 7, ,8 0,0 1,4 16,0 22,9 0,0 0, ,1 0,0 1,0 30,0 30,8 0,9 26, ,0 1,8 0,0 25,0 0,0 1,9 47, ,0 2,0 0,2 45,0 9,0 1,4 61, ,4 0,7 0,2 58,0 11,6 1,7 97, ,0 2,7 0,0 44,0 0,0 2,2 96, ,0 1,7 0,0 36,0 0,0 2,2 79, ,0 2,7 0,0 98,0 0,0 2,6 257, ,0 2,6 0,0 52,0 0,0 2,2 112, ,0 1,8 0,0 27,0 0,0 1,3 35, ,0 0,9 0,0 50,0 0,0 1,2 57, ,0 1,5 0,0 42,0 0,0 1,6 67, ,0 1,8 Sporz dzi : Krzysztof Bielawski 77,9 1436,3

42 POWIERZCHNIA HUMUSOWANIA I OBSIEWU strona 1 Wyliczenie powierzchni skarp do projektu na budow i przebudow obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacj sanitarn na odcinku od km do km 1+790,09 SKARPA WYKOPU SKARPA NASYPU Pikieta Szero - Szer. Odle - Powie - Szero - Szer. Powie - Uwagi ko rednia rzchnia ko rednia rzchnia m m m m2 m m m ,0 2,4 0,0 55,0 0,0 2,2 122, ,0 2,1 0,0 45,0 0,0 2,2 99, ,0 2,3 0,0 55,0 0,0 2,2 120, ,0 2,0 0,0 53,0 0,0 2,2 117, ,0 2,4 0,0 55,0 0,0 1,9 104, ,0 1,4 0,0 52,0 0,0 1,6 85, ,0 1,9 0,0 55,0 0,0 2,0 111, ,0 2,2 0,0 92,0 0,0 2,3 209, ,0 2,4 0,0 68,0 0,0 2,1 141, ,0 1,8 0,0 30,0 0,0 1,9 57, ,0 2,0 0,0 85,0 0,0 2,1 178, ,0 2,2 Sporz dzi : Krzysztof Bielawski 0,0 1347,0

43 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 WYKAZ ZJAZDÓW Zjazdy indywidualne Strona lewa Strona prawa ,18m ,80m ,17m ,48m ,17m ,65m ,19m ,03m ,98m ,85m ,58m ,63m ,32m ,35m ,40m ,12m ,90m ,88m ,27m ,63m ,34m ,21m ,56m ,07m ,94m ,50m ,66m ,79m ,22m ,20m ,53m ,05m ,62m ,88m ,07m ,04m ,29m ,52m ,06m ,65m ,01m ,51m ,89m ,28m ,83m ,89m ,15m ,23m ,95m ,43m ,89m ,71m ,82m ,43m ,96m ,29m ,14m ,24m ,80m ,63m ,25m ,21m ,57m ,65m ,25m ,19m ,38m 2 P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

44 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, ,51m ,29m Razem 703,33m 2 Razem 480,83m 2 Zjazdy publiczne Strona lewa Strona prawa ,17m ,14m ,68m ,76m ,21m ,14m ,02m ,01m ,17m Razem 336,40m 2 Razem 58,90m 2 Wykonał: Krzysztof Bielawski P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

45 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, Odcinek drogi gminnej w Strzegowie na odcinku od km do km Czas miarodajny deszczu: t m = 1.2*l/v + t k (s) gdzie: l długość kanału, l=280m, v prędkość przepływu, v=0.8m/s, t k czas koncentracji terenowej, t k dla p=50% wynosi 600s t m = 1.2*280/ = 1020s NatęŜenie miarodajne deszczu: q= * A/{(t m ) } (dm 3 /s) gdzie: A dla p=50 i H<800 mm/rok = 592dm 3 /h*ha Przepływ obliczeniowy: gdzie: F n powierzchnia terenu, s n współczynnik spływu, q = * 592/ = 89,46dm 3 /s Q =( F n *s n) *q (dm 3 /s), Dla przedmiotowego terenu: nawierzchnie utwardzone F 1 =0,322ha, s 1 = 0.85, tereny zielone 1.66ha, s 1 = 0.1, Q = ( 0,322* ,66*0.1)*89,46 = 39.00dm 3 /s Na końcowym odcinku kanał o przekroju kołowym odprowadzający wody deszczowe przy spadku 3.o powinien posiadać średnice 300mm (max. przepływ 50dm 3 /s). 4.4 Odcinek drogi gminnej w Strzegowie na odcinku od km do km Czas miarodajny deszczu: t m = 1.2*l/v + t k (s) gdzie: l długość kanału, l=260m, v prędkość przepływu, v=0.8m/s, t k czas koncentracji terenowej, t k dla p=50% wynosi 600s t m = 1.2*260/ = 990s NatęŜenie miarodajne deszczu: q= * A/{(t m ) } (dm 3 /s) gdzie: A dla p=50 i H<800 mm/rok = 592dm 3 /h*ha P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

46 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790, Przepływ obliczeniowy: gdzie: F n powierzchnia terenu, s n współczynnik spływu, q = * 592/ = 91,26dm 3 /s Q =( F n *s n) *q (dm 3 /s), Dla przedmiotowego terenu: nawierzchnie utwardzone F 1 =0.299ha, s 1 = 0.85, tereny zielone 1.54ha, s 1 = 0.1 Q = ( 0.299* *0.1)*91,26 = 37.23dm 3 /s Na końcowym odcinku kanał o przekroju kołowym odprowadzający wody deszczowe przy spadku 3.o powinien posiadać średnice 300mm (max. przepływ 50dm 3 /s). Łącznie do kanalizacji deszczowej z obu odcinków spłynie ok. 80dm 3 /s wód deszczowych dlatego na odcinku odprowadzającym kanał deszczowy powinien przy moŝliwym do uzyskania spadku i=3.7%o posiadać średnicę Ø400mm 4.5 Odcinek drogi gminnej w Strzegomie na odcinku od km do km Czas miarodajny deszczu: t m = 1.2*l/v + t k (s) gdzie: l długość kanału, l=330m, v prędkość przepływu, v=0.8m/s, t k czas koncentracji terenowej, t k dla p=50% wynosi 600s t m = 1.2*330/ = 1095s NatęŜenie miarodajne deszczu: q= * A/{(t m ) } (dm 3 /s) gdzie: A dla p=50 i H<800 mm/rok = 592dm 3 /h*ha Przepływ obliczeniowy: gdzie: F n powierzchnia terenu, s n współczynnik spływu, q = * 592/ = 85,33dm 3 /s Q =( F n *s n) *q (dm 3 /s), Dla przedmiotowego terenu: nawierzchnie utwardzone F 1 =0.38ha, s 1 = 0.85, tereny zielone 1.96ha, s 1 = 0.1 Q = ( 0.38* *0.1)*85,33 = 44,29dm 3 /s P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

47 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 Na końcowym odcinku kanał o przekroju kołowym odprowadzający wody deszczowe przy spadku 3.o powinien posiadać średnice 300mm (max. przepływ 50dm 3 /s). P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

48 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 INFORMACJA BIOZ DO PROJEKTU BUDOWLANEGO WYKONAWCZEGO NA BUDOWĘ I PRZEBUDOWĘ OBWODNICY STRZEGOWA WRAZ ZE SPOSOBEM ODWODNIENIA I KANALIZACJĄ SANITARNĄ INWESTOR: GMINA STRZEGOWO PL. WOLNOŚCI STRZEGOWO PROJEKTANT: P.H.U. DROG - POL II S.C. POŚWIĘTNE UL. PODMIEJSKA 7, PŁOŃSK GRUDZIEŃ 2008 P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

49 Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09 Część opisowa Informacja dotyczy budowy i przebudowy obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia i kanalizacją sanitarną na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09. Roboty będą wykonywane pod ruchem, podzielone zostały na etapy: 26. roboty przygotowawcze 27. roboty rozbiórkowe 28. roboty ziemne 29. podbudowa z kruszywa łamanego 30. ustawienie krawęŝników betonowych wystających i wtopionych 15x30 na ławach betonowych 31. wykonanie chodnika i zjazdów indywidualnych 32. wykonanie kanalizacji sanitarnej 33. wykonanie kanalizacji deszczowej 34. oznakowanie ulicy 35. roboty wykończeniowe Przed rozpoczęciem robót w pasie drogowym naleŝy uzyskać zezwolenie od zarządcy drogi. Po komisyjnym przekazaniu placu budowy planowane do wykonania roboty naleŝy oznakować. Przed przystąpieniem do wykonania robót kierownik budowy winien przeprowadzić instruktaŝ z zakresu BHP (szkolenie wstępne) zatrudnionych pracowników, a następnie indywidualne przeszkolenie kaŝdego pracownika w zakresie BHP na poszczególnych stanowiskach pracy. Na czas budowy oznakowanie robót winno być przyjęte przez Inspektora Nadzoru. Ruch na odcinku istniejącej drogi jest o natęŝeniu małym. Miejsce prowadzenia robót naleŝy wygrodzić zaporami drogowymi U-20, co 10m, ustawić tablice kierujące U- 21b oraz oświetlenie U-35, Zapory drogowe U-20 zastosowane do odgrodzenia jezdni od ruchu pieszego, oraz pracowników bezpośrednio zatrudnionych na budowie powinny mieć lica wykonane z folii odblaskowej i być wyposaŝone w elementy odblaskowe oraz lampy ostrzegawcze. Od zmroku do świtu prowadzone roboty muszą być oznakowane światłami ostrzegawczymi o barwie Ŝółtej. Na zaporach drogowych ustawionych w poprzek jezdni światło ostrzegawcze powinno być umieszczone w taki sposób, aby wyznaczało szerokość jezdni wyłączonej z ruchu. Mogą być one umocowane zarówno na zaporach jak i bezpośrednio pod nimi jednak nie wyŝej niŝ 0,1 mb od górnej krawędzi zapory. Światła ostrzegawcze umieszcza się na wygrodzeniach w poprzek jezdni. Światła te powinny być widoczne z odległości 250 mb. Stosowane w czasie robót znaki drogowe, sygnały oraz urządzenia zabezpieczające powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy. Ze względu na ich P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk