Interfejs diagnostyczny: Opel TECH2 +ręczny multiplexer modele nota katalogowa

Transkrypt

1 Interfejs diagnostyczny: Opel TECH2 +ręczny multiplexer modele nota katalogowa -1-

2 Spis treści: Opis produktu:...3 Dodatkowe informacje:...4 Instalacja urządzenia - TECHNOLOGIA Click&Easy :...7 Diagnostyka pojazdu:...10 Gwarancja jakości:...17 Pomoc techniczna:...18 Co zamawiasz:...19 Lista obsługiwanych pojazdów:...20 Opel

3 Opis produktu: Interfejs diagnostyczny Opel TECH2+ z ręcznym multiplekserem, do samochodów marki Opel wyprodukowanych w latach Podłączając go do auta będziesz w stanie natychmiast stwierdzić poprawną pracę lub zlokalizować ewentualne usterki silnika, systemu ABS, AIR-BAG oraz wszystkich innych elektronicznych modułów wyposażenia. Interfejs diagnostyczny służy do diagnozowania wszystkich elektronicznych systemów wyposażenia oraz nadzorowanie pracy silnika w samochodach marki Opel. Interfejs zastępuje urządzenie serwisowe Opel TECH2 stosowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych, czyniąc z komputera PC profesjonalne narzędzie diagnostyczne. PAMIĘTAJ!!! - jeżeli sam zdiagnozujesz usterkę w swoim samochodzie będziesz mógł ją szybko samemu usunąć (często bywa, że zamiast wymieniać rzekomo uszkodzoną część, wystarczy sprawdzić przewody, które z biegiem czasu mogą się przecierać powodując utratę sygnału lub zaśniedzieć na stykach - wówczas wystarczy je tylko przeczyścić) lub zlecić mechanikowi konkretną naprawę, oszczędzając przy tym sporo czasu i pieniędzy na ustalenie przyczyny usterki. Dla porównania wykonanie pełnej diagnostyki pojazdu w autoryzowanym serwisie może kosztować nawet 200 zł za każde badanie! Nabywając interfejs diagnostyczny otrzymujesz urządzenie, które jest w stanie wykonać pełną, profesjonalną diagnostykę auta, dzięki czemu: OSZCZĘDZASZ CZAS, NERWY i PIENIĄDZE!!! -3-

4 Dodatkowe informacje: Interfejs diagnostyczny umożliwia odczyt oraz kasowanie kodów usterek, kasowanie kontrolek serwisowych, a także inspekcji oraz podgląd parametrów pracy (tzw. LiveData) w następujących modułach: ABS 415 / 430 / 2E / 2SE (+TC) / 5 / 5 (+TC) / 5.3 / 5.4 (+TC) / 6 Airbag / AC4 / S / SAB6 Alarm Centralny zamek Dodatkowe ogrzewanie Elektroniczne podnośniki szyb Elektroniczne sterowanie lusterek Elektroniczny szyberdach ESP GPS System Immobiliser Immobiliser II Klimatyzacja elektroniczna Komputer pokładowy Komputer pokładowy MID Kontrola trakcji (TC) Licznik Moduł kontroli wzniosu Moduł chłodzenia silnika Opuszczany dach PAS (Parkpilot) Podgrzewanie / Pamięć foteli Radio 420 / 435 / 520 / 620 / 635 / 635J / 2020 / 2620 Radio CAR 300 / 400 / 500 / 600 / 800 / 2004 Radio CART 700 /

5 Radio CCR 2006 Radio CCRT 2008 Radio CDR 2005 Radio NCDR 1100 / 1500 / 2011 / 2013 / 2015 Skrzynia biegów (AT) Silnik System poziomowania reflektorów Tempomat Wspomaganie elektroniczne Wyświetlacz trójfunkcyjny TID Wyświetlacz CART / CCRT Wyświetlacz graficzno-kolorowy Wyświetlacz GID / CID Zawieszenie pneumatyczne Zmieniarka CD Interfejs Opel TECH2 ma minimalne wymagania sprzętowe: procesor: Pentium 133 Mhz pamięć: 8 mb wolne miejsce na dysku: 5 mb port USB: 1 system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 / 8.1 (32 i 64-bit) / 10 (32 i 64-bit) / PalmOS / Pocket PC / Linux BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie: galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia zabezpieczenie przepięciowe zabezpieczenie przeciążeniowe zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem -5-

6 Dodatkowe informacje: Producent: Numer katalogowy producenta: DI1008 Gwarancja: 2 lata Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata -6-

7 Instalacja urządzenia - TECHNOLOGIA Click&Easy : Jako jedyni opracowaliśmy specjalny program instalacyjny "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" (teraz w nowej wersji Click&Easy ). Wystarczy włożyć płytę do napędu i po automatycznym uruchomieniu pojawi się nasz autorski program instalacyjny. Rys. 1 - Asystent Instalacji - Menu główne. Należy teraz wykonać odpowiednio krok 1, 2 i 3 (postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta), aby bezproblemowo przebrnąć przez proces instalacji i -7-

8 konfiguracji urządzenia (w razie problemów przy każdym kroku dostępna jest szybka pomoc będąca w zasięgu jednego kliknięcia). Rys. 2 - Asystent Instalacji - Krok 1. (Instalacja sterowników). -8-

9 Rys. 3 - Asystent Instalacji - Diagnostyka pojazdu. TECHNOLOGIA Click&Easy - już nie musisz być Informatykiem-Mechanikiem z wyższym wykształceniem, aby poznać tajniki diagnostyki samochodowej. Teraz wystarczy znać tylko podstawy obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię "krok-po-kroku" przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia w systemie, a także pomoże przy pierwszej, własnej diagnostyce pojazdu. OGŁASZAMY KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI!!! -9-

10 Diagnostyka pojazdu: Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Urządzenie z jednej strony podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej do dowolnego komputera PC wyposażonego w złącze USB (przy pierwszym podłączeniu do komputera należy zainstalować sterowniki dostarczone na płycie CD). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon, następnie uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny. Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem Opel TECH2 (Rys.4). Dodatkowo interfejs współpracuje także z programami: - AB-COM - GM Tool oraz podobnymi (nie działa z programem OP-COM) Rys. 4 - program Opel TECH2 - menu główne jest

11 Wybierając opcję "Diagnostyka" pojawi się okno z wyborem rocznika auta, który chcemy diagnozować, następnie zostaniemy poproszeni o wybranie modelu oraz sterownika z którym chcemy się połączyć. Rysunki (Rys. 3, 4, 5 i 6) przedstawiają przykładowy wybór sterownika Air-Bag dla modelu: 2000/Astra-G/Nadwozie/Air-Bag. Rys. 5 - program Opel TECH2 - wybór rocznika

12 Rys. 6 - program Opel TECH2 - wybór modelu

13 Rys. 7 - program Opel TECH2 - wybór kategorii sterownika

14 Rys. 8 - program Opel TECH2 - wybór sterownika. Gdy już wybierzemy interesujący nas sterownik zostaniemy poproszeni o przełączenie pinu linii danych do odpowiedniego styku (w przykładzie - nr. 12). W tym przypadku niezbędne będzie zastosowanie dodatkowego przewodu dołączonego do zestawu (tzw. ręczny Multiplexer)

15 Rys. 9 - program Opel TECH2 - przełączenie na odpowiedni styk w złączu. Po przełączeniu na odpowiedni styk w złączu diagnostycznym i kliknięciu "Dalej" program automatycznie nawiąże połączenie z wybranym sterownikiem i odczyta ewentualne kody usterek (rys. 10)

16 Rys program Opel TECH2 - połączenie ze sterownikiem silnika wraz z dostępną dodatkową opcją "Bloki pomiarowe". W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód marki Opel wyprodukowanego w latach Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.... jako jedyni na rynku oferujemy bezpłatną, fachową pomoc techniczną. Masz problem z instalacją sterownika, obsługą programu, lokalizacją złącza diagnostycznego? - wystarczy, że napiszesz do nas na adres mailowy pomoc@diagnostik.pl - nasz konsultant odpowie na każde zadane pytanie. UWAGA - SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT!!!

17 Gwarancja jakości: - produkt znanej i cenionej na niemieckim rynku marki. Dzięki temu, że zostaliśmy oficjalnym dystrybutorem tej marki na Polskę, jesteśmy w stanie zaoferować wysoką jakość produktów w bardzo przystępnej cenie. - Komponenty najwyższej jakości - do produkcji zostały wykorzystane wyłącznie podzespoły najwyższej jakości, jedynie znanych producentów, co zapewnia stabilną i bezawaryjną pracę urządzenia. - Certyfikaty CE, FC, RoHS - produkt spełnia surowe normy CE, FC oraz RoHS przez co jest w pełni bezpieczny dla użytkownika. Jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi produktami nie spełniającymi tych norm. - Testy jakościowe - każdy produkt jest szczegółowo testowany przed wysyłką. W ten sposób w 100% wyeliminowaliśmy możliwość pojawienia się wadliwego egzemplarza. - 2 lata gwarancji - jako jedyny oficjalny dystrybutor na polskim rynku produktów marki Gerantz-Technik udzielamy pełną, pisemną gwarancję producenta na okres 24ech miesięcy realizowaną na terenie kraju. - Bezpłatna, fachowa pomoc techniczna - do Państwa dyspozycji pozostawiamy bezpłatną, fachową pomoc techniczną w przypadku pytań odnośnie codziennej eksploatacji naszych produktów, dostępną pod adresem mailowym pomoc@diagnostik.pl. ZAUFAJ DOŚWIADCZONEJ FIRMIE - NA RYNKU JESTEŚMY JUŻ OD 2005 ROKU!!!

18 Pomoc techniczna: W 2012 roku uruchomiliśmy jako jedyni w branży innowacyjny system pomocy technicznej dostępny dla wszystkich naszych produktów. Można w nim znaleźć m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. System dostępny jest pod adresem: (adres ten prosimy wkleić w okno przeglądarki)...w celu zalogowania się wystarczy podać numer karty gwarancyjnej oraz kod produktu (oba te numery wyróżnione są na karcie gwarancyjnej)

19 Co zamawiasz: W skład zestawu wchodzi: Interfejs diagnostyczny OPEL Tech2+ (długość przewodu 130cm) Adapter (ręczny multiplekser) Płyta CD zawierająca: - nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.47 (Click&Easy ) - program testujący interfejs i jego prawidłową instalację - najnowsze sterowniki (drivery) - instrukcja obsługi urządzenia (instalacja, praca urządzenia, opis systemu sterowania silnikiem, lokalizacja złącza diagnostycznego w poszczególnych modelach, sposoby podłączania interfejsu, opis programu) - pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów) Poradnik kasowania inspekcji serwisowej w większości samochodów europejskich (54 strony) Pisemna karta gwarancyjna na okres 2 lat Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA Informacje dodatkowe: Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata Darmowe aktualizacje: 2 lata Produkt dostępny w dwóch kolorach niebieski lub czerwono-niebieski (wysyłany losowo) ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ!

20 Lista obsługiwanych pojazdów: Opel Model Pojemność silnika Lata produkcji Agila Arena Astra-F Astra-G 1.0 / 1.2 / 1.3D CDTi D / 2.5D / 1.6 / 1.8 / / 1.4 / 1.6 / 1.7 DTL / 1.7 DT / 1.8 / 2.0 / 2.0 Turbo / 2.0 DTL / 2.0 DTH / 2.2 / 2.2 DTR Calibra 2.0 / Campo 2.5D Corsa-B 1.0 / 1.2 / 1.4 / Corsa-C 1.0 / 1.2 / 1.3 DT / 1.4 / 1.6 / 1.7 DTL / 1.7 DT / DTH / 1.8 Frontera 2.0 / 2.2 / 2.5 TDS Frontera-B 2.2 / 2.2 DTH Meriva 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTH / Monterey 3.0 / Movano 1.9D DTI / 2.2D DTI / 2.5D / 2.8D Turbo / 3.0D CDTi Omega-B 2.0 / 2.0 DTH / 2.2 / 2.5 / 2.5 TDS / 2.6 / 3.0 / Sintra 2.2 / 2.2 DTH / Speedster/VX Turbo / Tigra 1.4 / Vectra-B 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0 DTL 2.0 DTH / 2.2 / 2.2 DTR / 2.5 / Vivaro 1.9 DTI / 2.0 / 2.5 CDTi Zafira 1.6 / 1.8 / 2.0 Turbo DTL / 2.2 / 2.2 DTR

21 - 21 -