Opis przedmiotu zamówienia na wykonanie nadwozia pożarniczego typu GBA na podwoziu Star 266 dla OSP w Brzezowej

Transkrypt

1 Załącznik Nr 1 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia na wykonanie nadwozia pożarniczego typu GBA na podwoziu Star 266 dla OSP w Brzezowej Zabudowa pożarnicza na dostarczonym podwoziu samochodu Star 266 z napędem terenowym 6x6 i kabina załogi I. Kabina załogi jednomodułowa, zespolona czterodrzwiowa typu STAR na 6 osób, wykonana z oryginalnych elementów tłoczonych, dobudowana do istniejącej: - przebudowa podszybia zewnętrznego i wewnętrznego, - wymiana dachu na nowy typ podwyższony, - na dachu kabiny lampa zespolona STRAŻ w koszu ochronnym, - wymiana atrapy przedniej dużej na nowy typ, - wymiana atrapy przedniej małej na nowy typ, - montaż nowej przedniej szyby od Stara 244 z uszczelką, - montaż nowych mechanizmów wycieraczek, - wymiana ramion i piór wycieraczek 3 szt., - montaż zbiornika na płyn do spryskiwaczy, - wymiana wsporników i lusterek na nowy typ, - montaż nowych stopni rurowych do kabiny (kierowca + dowódca), - wymiana drzwi na drzwi z zamkami kasetowymi (kierowca + dowódca), - wykonanie drzwi do kabiny załogi z szybami oryginalnymi typu STAR (lewa i prawa strona), - na drzwiach wewnętrznych od strony kierowcy specjalna kieszeń na dokumenty, - wymiana dywaników na podłodze w kabinie (kierowca + dowódca), - tapicerowanie siedzeń kierowcy i dowódcy, - wymiana podszybia tapicerowanego wewnętrznego, - nowe osłony przeciwsłoneczne, - wyłożenie podłogi blachą aluminiową łezkową i wykładziną antypoślizgową, - ocieplenie ścian, sufitu, podłogi, - wyłożenie wykładziną miękką sufitu, ścian i tapicerki drzwi (jednokolorową), - wykonanie pod nadszybiem przednim półki do montażu radiostacji, radia, sterowania sygnałami uprzywilejowanymi itp.,

2 - w suficie, w środku kabiny zespolonej specjalna półka na drobny sprzęt lub dokumenty, - półka na hełmy bojowe, - siedzenia skrzynkowe, uchylne, tapicerowane, piankowe z oparciem, - w suficie uchwyty do trzymania, - barierka wewnętrzna rurowa pomiędzy przedziałem przednim i tylnym, - wieszaki na odzież, - stopnie rurowe wyłożone blachą aluminiową, - uchwyty zewnętrzne ułatwiające wsiadanie, - założenie nowych chlapaczy przy kabinie, - ogrzewanie kabiny zespolonej niezależne od pracy silnika z rozdziałem nadmuchu do przedziału autopompy, - w kabinie sygnalizacja otwarcia schowków i wysunięcia masztu, manometr niskiego ciśnienia, - wymiana zderzaka przedniego na zderzak od Stara z przodu kabiny dodatkowe 2 lampy pulsacyjne niebieskie oraz lampa typu szperacz. II. Nadbudowa pożarnicza: - konstrukcja z profili stalowych zamkniętych zabezpieczona wewnątrz antykorozyjnie, - pokrycie zewnętrzne z blachy aluminiowej, mocowane metodą klejenia, - nadkola z blachy aluminiowej, - balustrada ochronna wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową, - 7 szt. żaluzji aluminiowych anodowanych z bocznymi uszczelkami, zamykane jednym kluczem, - żaluzje pyło- i wodoszczelne, wyposażone w mechanizm sprężynowy samozwijalny, wspomagający otwarcie oraz uniemożliwiający samoczynne opadanie, - spody schowków i ścianki wyłożone blachą aluminiową łezkową, - za kabiną załogi wymagane są dwa schowki zamykane drzwiami, po jednym na bokach pojazdu, - na drzwiach uchwyty do mocowania sprzętu jak: łopaty, szpadle, miotły, siekiery itp., - z prawej strony w schowku ruchomy wysięgnik do mocowania koła zapasowego, z możliwością łatwego wyjmowania przez jedną osobę, - z lewej strony schowek przeznaczony na aparaty powietrzne, regał wysuwany,

3 - w pierwszym schowku za drzwiami po lewej stronie maszt oświetleniowy podnoszony pneumatycznie oraz miejsce do mocowania agregatu prądotwórczego na wysuwnej palecie, - w lewym tylnym schowku miejsce do mocowania motopompy pływającej Niagara na wysuwanym podłożu, - schowki przeznaczone na osprzęt wodny wyposażone w stojaki na węże ø 52 i ø 75, uchwyty do mocowania pompy szlamowej, pilarki spalinowej oraz uchwyty na prądownice, smok ssawny, rozdzielacz, kliny pod koła, przełącznik, zbieracz i inne wyposażenie standardowe, rozmieszczenie sprzętu zgodnie z zasadami ergonomii, - z tyłu pojazdu ogrzewany przedział autopompy, zamykany żaluzją aluminiową, - pod przedziałem autopompy podest zamontowany na tylnym zderzaku, - konstrukcja schowków umożliwiająca łatwy dostęp do sprzętu, maksymalna wysokość najwyżej położonych półek, szuflad i palet nie może przekraczać 1850 mm od poziomu gruntu, - konstrukcja schowków zapewniająca odprowadzanie wody z ich wnętrza, - uchwyty i klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi, szuflad, palet, muszą umożliwiać ich obsługę w rękawicach, - szuflady i palety wyposażone w oznaczenia ostrzegawcze, - schowki nadwozia oświetlone wewnątrz automatycznie po otwarciu żaluzji, - oświetlenie zewnętrzne pola pracy wokół samochodu sterowane ręcznie, - dach pojazdu użytkowy pokryty blachą aluminiową łezkową, - na dachu wyjście na działko wodno-pianowe z zaworem 2 ½, uchwyty do mocowania drabiny DW-10, węży ssawnych ø 110, hydrantu, klucza hydrantowego oraz skrzynia aluminiowa na sprzęt, zamykana, - z tyłu pojazdu lampa LBO, drabinka wejściowa na dach nierdzewna oraz sygnał cofania z lampą pulsującą. III. Instalacja wodna: - zbiornik wodny stalowy o pojemności 2400 l, zabezpieczony obustronnie lakierami antykorozyjnymi, - zbiornik umieszczony wzdłuż osi pojazdu z falochronami i włazem rewizyjnym, - zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu, króciec 1 x 75, oraz w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania, - autopompa A20/10 o wydajności 2000 l/min, napędzana przez przystawkę wyjścia mocy, 2 wały napędowe i wał pośredni,

4 - na wejściu ssawnym autopompy zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno od strony zbiornika zewnętrznego jak i zbiornika własnego pojazdu, - autopompa wyposażona w urządzenie próżniowe pozwalające zassać wodę z wysokości 7,5 m. IV. Wyposażenie układu wodnego: - wyjście ssawne ø 110, - linia tłoczna 2 x ø 75, - napełnianie zbiornika z hydrantu, z zastosowaniem zaworu kulowego, - wyjście na działko na podest dachu z zaworem 2 ½, - szybkie natarcie z wężem 40 mb, prądownicą pistoletową i układem zwijania, - podświetlana tablica sterująca z manometrem, manowakuometrem, regulacją obrotów silnika, elektronicznym wskaźnikiem poziomu wody, wskaźnikami ciśnienia oleju i temperatury wody oraz wyłącznikiem silnika pojazdu, - konstrukcja układu wodnego powinna umożliwiać jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej 2 zaworów. V. Instalacja elektryczna: - oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego lampa zespolona STRAŻ w koszu ochronnym na kabinie załogi oraz lampa LBO z tyłu zabudowy, - oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi, schowków bocznych i schowka tylnego, - osobne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, - oświetlenie stopni wejściowych do kabiny załogi włączających się po otwarciu drzwi, - montaż nowych tylnych lamp (zawierających stop, kierunkowskazy, światła tylne, cofania, przeciwmgielne), - lampy obrysowe, - lampy odblaskowe boczne, - montaż sygnału cofania dźwiękowego, - montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej, - niezależne ogrzewanie przedziału osobowego z możliwością rozdziału nadmuchu do przedziału autopompy, - montaż lampy szperacz z niezależnym podłączeniem,

5 - montaż lamp oświetlenia bocznego, zewnętrznego, nad żaluzjami oświetlenie pola pracy wokół nadwozia (5 szt.) wraz z osłonami, - oświetlenie podestu dachu, - montaż radiostacji, anteny i przetwornicy (radiostacja zamawiającego), - montaż dodatkowego głośnika w przedziale autopompy, - w kabinie kierowcy sygnalizacja otwarcia skrytek i wysunięcia masztu, - montaż gniazda do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego, - montaż wskaźnika poziomu wody na tablicy rozdzielczej, - montaż lamp pulsacyjnych niebieskich z przodu samochodu, - montaż na tablicy sterującej wskaźników ciśnienia oleju i temperatury wody oraz wyłącznika silnika pojazdu silnik stop, - maszt oświetleniowy podnoszony pneumatycznie, lampy halogenowe 2 x 500 W, pochył najaśnic i obroty sterowane elektrycznie, automatyczna funkcja złożenia masztu do pozycji wyjściowej (bez agregatu prądotwórczego). VI. Lakierowanie i konserwacja: - piaskowanie konstrukcji samochodu, - malowanie lakierami akrylowymi zewnątrz i renowacyjnymi wewnątrz, - zderzak przedni oraz nadkola w kolorze białym, - samochód wraz z zabudową w kolorze czerwonym RAL 3000, - konserwacja podwozia, - opis samochodu zgodnie z życzeniami zamawiającego. VII. Prace uzupełniające przy podwoziu: - wzmocnienie resorów tylnych osi, - montaż w zderzaku króć- ca do podłączenia sprężarki zewnętrznej, - przestawienie zbiornika paliwa i przeróbka wlewu, - montaż nowego filtra powietrza.