Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Crafter
Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów i wersji nadwozia są możliwe. Swoje indywidualne życzenia proszę omówić z partnerem Volkswagen Samochody Użytkowe. Tylko partner Volkswagen Samochody Użytkowe może sprawdzić wymogi dotyczące danej kombinacji oraz zweryfikować poprawność i kompletność danych w systemie zamówień, który ma do dyspozycji. Podane tutaj zakresy ładowności zostały ustalone z uwzględnieniem wyposażenia, które można wybrać dodatkowo lub z niego zrezygnować, oraz pozostałych elementów, które nie należą do seryjnego zakresu dostawy lub usług. Rzeczywistą ładowność samochodu, czyli różnicę między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną, można określić tylko poprzez zważenie danego samochodu. Nazwa produktu Caddy to marka zastrzeżona przez firmę Caddie S.A., wykorzystywana przez Volkswagen Samochody Użytkowe za uprzejmym zezwoleniem Caddie S.A. TDI, DSG, Shiftmatic, 4MOTION i BlueMotion to zastrzeżone marki firmy Volkswagen AG i pozostałych przedsiębiorstw Grupy Volkswagen w Niemczech i pozostałych krajach. Fakt, że w niniejszym dokumencie marka nie występuje ze znakiem, nie oznacza, że nie jest to zastrzeżona marka i/lub można jej używać bez wcześniejszej pisemnej zgody firmy Volkswagen AG. Nie wszystkie z wymienionych marek muszą być użyte w niniejszych danych technicznych. Wszystkie informacje zawarte w niniejszych danych technicznych w momencie druku odpowiadają posiadanej wiedzy i dotyczą warunków rynku niemieckiego. O odchyleniach typowych dla konkretnego kraju chętnie poinformuje Państwa partner Volkswagen Samochody Użytkowe. Prawo do zmian zastrzeżone. 2 Wskazówki Crafter
Zużycie paliwa i emisja CO 2 dla modeli Crafter z silnikami EEV 1). Z manualną skrzynią biegów 2), zużycie paliwa (l/100 km) i emisja CO 2 (g/km) w cyklu mieszanym, pojemność zbiornika paliwa ok. 75 l Silnik 2,0 l TDI (80 kw) 2,0 l BiTDI (105 kw) 2,0 l BiTDI (120 kw) Przełożenie tylnej osi 3,923:1 4,182:1 3) 4,364:1 3,923:1 4,182:1 3) 4,364:1 3,692:1 3,923:1 3) 4,182:1 /35 Furgon Cykl miejski 9,4 9,4 10,1 10,6 10,8 11,3 9,2 9,2 9,9 10,2 10,6 11,1 8,9 9,0 9,2 9,2 9,9 10,2 Cykl pozamiejski 7,7 8,1 7,8 7,9 8,1 8,3 7,5 7,9 7,6 7,8 7,9 8,1 7,3 7,7 7,5 7,9 7,6 7,8 Cykl mieszany 8,3 8,6 8,6 8,9 9,1 9,4 8,1 8,4 8,4 8,7 8,9 9,2 7,9 8,2 8,1 8,4 8,4 8,7 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 218 226 226 234 239 247 213 221 221 229 234 242 208 216 213 221 221 229 /35 Furgon z systemem start-stop 4) Cykl miejski 9,6 10,0 10,3 10,7 9,2 9,5 10,1 10,5 8,7 8,7 9,2 9,5 Cykl pozamiejski 7,6 7,9 7,9 8,1 7,5 7,8 7,7 8,1 7,3 7,7 7,5 7,8 Cykl mieszany 8,3 8,6 8,8 9,1 8,1 8,4 8,6 8,9 7,8 8,1 8,1 8,4 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 218 227 231 239 213 221 226 234 205 213 213 221 /35 Furgon z BlueMotion Technology Cykl miejski 8,6 8,9 8,7 8,7 8,2 8,5 Cykl pozamiejski 7,7 7,9 7,3 7,7 7,3 7,5 Cykl mieszany 8,0 8,3 7,8 8,1 7,6 7,9 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 210 218 205 213 200 208 1) Enhanced Environmentally Friendly Vehicle, zmierzone wartości są niższe od wartości granicznych normy spalin EURO V. 2) Wartości dla modelu nie są dostępne. 3) Seryjne przełożenie tylnej osi. 4) System start-stop dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Wartości zużycia paliwa i emisji spalin zostały ustalone zgodnie z obowiązującą metodą pomiaru (ECE-R 101). Dane nie dotyczą konkretnego samochodu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie do porównania ze sobą różnych typów samochodów. Zużycie paliwa i emisja CO 2 samochodu zależą nie tylko od efektywnego wykorzystywania paliwa przez samochód. Wpływa na nie także styl jazdy oraz inne czynniki niezwiązane z techniką. CO 2 to gaz cieplarniany będący jedną z głównych przyczyn ocieplania się klimatu. 3 Zużycia paliwa i emisja CO 2 z silnikami EEV Crafter Crafter Zużycie paliwa i emisja CO 2 z silnikami EEV 3
Zużycie paliwa i emisja CO 2 dla modeli Crafter z silnikami Euro 5. Z manualną skrzynią biegów 1), zużycie paliwa (l/100 km) i emisja CO 2 (g/km) w cyklu mieszanym, pojemność zbiornika paliwa ok. 75 l Silnik 2,0 l TDI (80 kw) 2,0 l TDI (100 kw) 2,0 l BiTDI (120 kw) Przełożenie tylnej osi 3,923:1 4,182:1 2) 4,364:1 3,923:1 4,182:1 2) 4,364:1 3,692:1 3,923:1 2) 4,182:1 Furgon BlueMotion (z krótkim rozstawem osi i niskim dachem) Cykl miejski 7,9 8,0 7,9 8,0 Cykl pozamiejski 6,5 6,6 6,5 6,6 Cykl mieszany 7,0 7,1 7,0 7,1 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 184 187 184 187 /35 Furgon (tylko samochody o masie własnej z zabudową do 2815 kg włącznie) Cykl miejski 9,1 9,4 10,1 10,7 10,5 10,8 9,1 9,4 10,1 10,7 10,5 10,8 8,7 9,0 9,0 9,2 9,9 10,3 Cykl pozamiejski 7,9 8,1 7,8 7,9 8,4 8,6 7,9 8,1 7,8 7,9 8,4 8,6 7,5 7,7 7,6 7,9 7,6 7,8 Cykl mieszany 8,3 8,6 8,6 8,9 9,1 9,4 8,3 8,6 8,6 8,9 9,1 9,4 7,9 8,2 8,1 8,4 8,4 8,7 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 218 226 226 234 239 247 218 226 226 234 239 247 208 216 213 221 221 229 /35 Furgon z systemem start-stop 3) (tylko samochody o masie własnej z zabudową do 2815 kg włącznie) Cykl miejski 9,6 10,0 10,0 10,3 9,6 10,0 10,0 10,3 8,4 8,7 9,4 9,6 Cykl pozamiejski 7,6 7,7 8,2 8,4 7,6 7,7 8,2 8,4 7,5 7,7 7,4 7,7 Cykl mieszany 8,3 8,6 8,8 9,1 8,3 8,6 8,8 9,1 7,8 8,1 8,1 8,4 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 218 226 231 239 218 226 231 239 205 213 213 221 /35 Furgon z BlueMotion Technology (tylko samochody o masie własnej z zabudową do 2815 kg włącznie) Cykl miejski 8,6 8,9 8,6 8,9 8,2 8,5 Cykl pozamiejski 7,7 7,9 7,7 7,9 7,3 7,5 Cykl mieszany 8,0 8,3 8,0 8,3 7,6 7,9 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 210 218 210 218 199 208 1) Wartości dla modelu nie są dostępne. 2) Seryjne przełożenie tylnej osi. 3) System start-stop dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Podane wartości zostały ustalone zgodnie z obowiązującą metodą pomiaru ( 2 nry 5, 6, 6a Pkw-EnVKV w aktualnie obowiązującej wersji). Emisja CO 2, do której dochodzi podczas produkcji i dostarczania paliwa lub innych nośników energii, zgodnie z dyrektywą 1999/94/WE nie została uwzględniona podczas ustalania emisji CO 2. Dane nie dotyczą konkretnego samochodu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie do porównania ze sobą różnych typów samochodów. Zużycie paliwa i emisja CO 2 samochodu zależą nie tylko od efektywnego wykorzystywania paliwa przez samochód. Wpływa na nie także styl jazdy oraz inne czynniki niezwiązane z techniką. CO 2 to gaz cieplarniany będący jedną z głównych przyczyn ocieplania się klimatu. 4 Zużycie paliwa i emisja CO 2 z silnikami Euro 5 Crafter Crafter Zużycie paliwa i emisja CO 2 z silnikami Euro 5 4
Zużycie paliwa, emisja CO 2 i klasy efektywności energetycznej dla modeli Crafter z silnikami Euro 5. Z manualną skrzynią biegów, zużycie paliwa (l/100 km) i emisja CO 2 (g/km) w cyklu mieszanym, pojemność zbiornika paliwa ok. 75 l Silnik 2,0 l TDI (80 kw) 2,0 l TDI (100 kw) 2,0 l BiTDI (120 kw) Przełożenie tylnej osi 3,923:1 4,182:1 1) 4,364:1 3,923:1 4,182:1 1) 4,364:1 3,692:1 3,923:1 1) /35 Kombi Cykl miejski 9,0 9,9 10,2 9,0 9,9 10,2 8,5 8,9 Cykl pozamiejski 7,3 7,2 7,9 7,3 7,2 7,9 6,9 7,0 Cykl mieszany 7,9 8,2 8,7 7,9 8,2 8,7 7,5 7,7 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 208 216 229 208 216 229 197 203 Klasa efektywności energetycznej dla pojazdu z niskim dachem i rozstawem osi krótkim / średnim / D/D/ E/D/ E/E/ D/D/ E/D/ E/E/ D/D/ D/D/ Klasa efektywności energetycznej dla pojazdu z wysokim dachem i rozstawem osi / średnim / długim (długi rozstaw osi tylko w modelu ) /35 Kombi z systemem start-stop 2) /D/C /D/D /E/D /D/C /D/D /E/D /C/C /D/C Cykl miejski 9,4 9,7 9,4 9,7 8,3 Cykl pozamiejski 7,0 7,7 7,0 7,7 6,9 Cykl mieszany 7,9 8,4 7,9 8,4 7,4 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 208 221 208 221 195 /35 Kombi z BlueMotion Technology Cykl miejski 8,3 8,3 8,0 Cykl pozamiejski 7,1 7,1 6,7 Cykl mieszany 7,6 7,6 7,2 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 199 199 189 Klasa efektywności energetycznej dla pojazdu z niskim dachem i rozstawem osi krótkim / średnim / D/D/ D/D/ E/E/ D/D/ D/D/ E/E/ C/C/ D/C/ Klasa efektywności energetycznej dla pojazdu z wysokim dachem i rozstawem osi / średnim / długim (długi rozstaw osi tylko w modelu ) /C/C /D/C /E/D /C/C /D/C /E/D /C/B /C/C 1) Seryjne przełożenie tylnej osi. 2) System start-stop dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Podane wartości zostały ustalone zgodnie z obowiązującą metodą pomiaru ( 2 nry 5, 6, 6a Pkw-EnVKV w aktualnie obowiązującej wersji). Emisja CO 2, do której dochodzi podczas produkcji i dostarczania paliwa lub innych nośników energii, zgodnie z dyrektywą 1999/94/WE nie została uwzględniona podczas ustalania emisji CO 2. Dane nie dotyczą konkretnego samochodu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie do porównania ze sobą różnych typów samochodów. Zużycie paliwa i emisja CO 2 samochodu zależą nie tylko od efektywnego wykorzystywania paliwa przez samochód. Wpływa na nie także styl jazdy oraz inne czynniki niezwiązane z techniką. CO 2 to gaz cieplarniany będący jedną z głównych przyczyn ocieplania się klimatu. Klasy efektywności stanowią ocenę samochodów na podstawie emisji CO 2, z uwzględnieniem masy własnej samochodu. Samochody spełniające kryteria średniej mają klasę D. Samochody lepsze niż obecna średnia mają klasę A +, A, B lub C. Samochody gorsze od średniej mają klasę E, F lub G. 5 Zużycie paliwa, emisja CO 2 i klasy efektywności energetycznej z silnikami Euro 5 Crafter Crafter Zużycie paliwa, emisja CO 2 i klasy efektywności energetycznej z silnikami Euro 5 5
Silniki Silniki wysokoprężne 2,0 l TDI (80 kw) 2,0 l TDI (100 kw) (tylko /35) Przygotowanie mieszanki / wtrysk Wtrysk bezpośredni Common Rail Wtrysk bezpośredni Common Rail Liczba cylindrów 4 4 Pojemność skokowa, cm 3 1968 1968 Moc [kw] przy prędkości obrotowej [obr./min] 80 przy 100 przy Maksymalny moment obrotowy [Nm] przy prędkości obrotowej [obr./min] Norma emisji spalin 300/1500 2250 340/1575 2250 EEV 1) wg dyrektywy 2005/55/WE, wydanie 2008/74/WE lub rozporządzenia WE 715/2007 Euro 5 Filtr cząstek stałych Seryjnie Seryjnie 6-biegowa skrzynia manualna Seryjnie Seryjnie Napęd na tylne koła Seryjnie Seryjnie Wg rozporządzenia WE 715/2007 Euro 5 Rodzaj paliwa Olej napędowy wg DIN EN 590 Olej napędowy wg DIN EN 590 Silniki wysokoprężne Przygotowanie mieszanki / wtrysk Liczba cylindrów 4 Pojemność skokowa, cm 3 1968 2,0 l BiTDI (105 kw) Moc [kw] przy prędkości obrotowej [obr./min] 105 przy Maksymalny moment obrotowy [Nm] przy prędkości obrotowej [obr./min] Norma emisji spalin Filtr cząstek stałych 6-biegowa skrzynia manualna Napęd na tylne koła Wtrysk bezpośredni BiTurbo Common Rail 340/1575 2250 EEV 1) wg dyrektywy 2005/55/WE, wydanie 2008/74/WE Seryjnie Seryjnie Seryjnie Rodzaj paliwa Olej napędowy wg DIN EN 590 Silniki wysokoprężne Przygotowanie mieszanki / wtrysk Liczba cylindrów 4 Pojemność skokowa, cm 3 1968 Silnik 2,0 l BiTDI (120 kw) Wtrysk bezpośredni BiTurbo Common Rail Moc [kw] przy prędkości obrotowej [obr./min] 120 przy 3600 Maksymalny moment obrotowy [Nm] 400/1800 przy prędkości obrotowej [obr./min] Norma emisji spalin EEV 1) wg dyrektywy 2005/55/WE, wydanie 2008/74/WE lub rozporządzenia WE 715/2007 Euro 5 Filtr cząstek stałych Seryjnie 6-biegowa skrzynia manualna Seryjnie Napęd na tylne koła Seryjnie Rodzaj paliwa Olej napędowy wg DIN EN 590 2,0 l TDI (EEV/Euro 5) 2,0 l TDI (Euro 5) 2,0 l BiTDI (EEV) 2,0 l BiTDI (EEV/Euro 5) Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Prędkość obrotowa [obr./min] Prędkość obrotowa [obr./min] Prędkość obrotowa [obr./min] Prędkość obrotowa [obr./min] 1) Enhanced Environmentally Friendly Vehicle, zmierzone wartości są niższe od wartości granicznych normy spalin EURO V. 3) Niedostępne dla modelu Crafter Kombi. 6 Silniki Crafter Crafter Silniki 6
Maksymalne prędkości Z manualną skrzynią biegów Model Silnik Moc (kw) Maksymalna prędkość (km/h) przy przełożeniu tylnej osi 3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,100:1 Furgon z niskim lub wysokim dachem /35 2,0 l TDI 80 149 1) 147 2) 145 2,0 l TDI 100 156 1) 154 2) 152 2,0 l BiTDI 105 158 1) 156 2) 154 2,0 l BiTDI 120 160 1) 160 2) 157 3) 2,0 l TDI 80 135 1) 133 2) 2,0 l BiTDI 105 142 1) 140 2) 2,0 l BiTDI 120 154 1) 152 2) 150 144 Furgon z superwysokim dachem 2,0 l TDI 80 143 1) 141 2) 139 2,0 l TDI 100 149 1) 147 2) 145 2,0 l BiTDI 105 151 1) 149 2) 147 2,0 l BiTDI 120 158 1) 156 2) 153 3) 2,0 l TDI 80 131 1) 129 2) 2,0 l BiTDI 105 137 1) 135 2) 2,0 l BiTDI 120 148 1) 146 2) 144 138 Kombi z niskim lub wysokim dachem /35 2,0 l TDI 80 149 1) 147 2) 145 2,0 l TDI 100 156 1) 154 2) 152 2,0 l BiTDI 120 160 1) 160 2) 1) Seryjne przełożenie tylnej osi w wersji Crafter furgon BlueMotion (tylko z niskim dachem i 80 kw lub 100 kw) oraz w przypadku BlueMotion Technology. 2) Seryjne przełożenie tylnej osi. 3) Podane tutaj maksymalne prędkości nie dotyczą samochodów z DMC powyżej 3,5 t. Dla samochodów z DMC powyżej 3,5 t obowiązuje maksymalna prędkość 90 km/h. 7 Maksymalne prędkości Crafter Crafter Maksymalne prędkości 7
Masy Model / Dop. masa całkowita (kg) Rozstaw osi (mm) Masa własna z kierowcą (kg) 1) od do Ładowność (kg) 1) od do Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną (kg) Dop. masa całkowita zespołu pojazdów, przy wzniesieniu 12% (kg) 2) Furgon BlueMotion z niskim dachem 3000 3250 1904 2075 1096 925 1650/1800 Furgon z niskim dachem 3000 3000 3250 1904 2319 1096 681 1650/1800 1917 2485 1583 1015 1650 3) /2250 5300 6300 3665 1972 2319 1028 681 1650/1800 1985 2574 1515 926 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2265 2954 2735 2046 1850 5) / 7000 8000 4) Furgon z wysokim dachem 3000 3665 2008 2319 992 681 1650/1800 2021 2610 1479 890 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2301 2990 2699 2010 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 2155 2772 1345 728 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2467 3184 2533 1816 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 z przedłużonym zwisem 2207 2819 1293 681 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2514 3259 2486 1741 1850 5) / 7000 8000 4) Furgon z superwysokim dachem 3665 2057 2646 1443 854 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2337 3026 2663 1974 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 2182 2799 1318 701 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2494 3211 2506 1789 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 z przedłużonym zwisem 2235 2819 1265 681 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2542 3287 2458 1713 1850 5) / 7000 8000 4) 1) Wyposażenie może wpływać na ładowność, ponieważ może zwiększyć / zmniejszyć masę własną samochodu. Informacji na ten temat można zasięgnąć u partnera Volkswagen Samochody Użytkowe. 2) W zależności od kombinacji silnika, przełożenia tylnej osi i zaczepu do holowania. 3) W zależności od wyposażenia dopuszczalny nacisk na przednią oś może się zwiększyć do 1800 kg. W ten sposób można zmienić minimalną ładowność. 4) Możliwe tylko w przypadku zaczepu do holowania do podwyższonej masy przyczepy (wyposażenie dodatkowe). 5) W zależności od wyposażenia dopuszczalny nacisk na przednią oś może się zwiększyć do 2000 kg. W ten sposób można zmienić minimalną ładowność. Przy użytkowaniu do celów komercyjnych, zgodnie z rozporządzeniem UE 3820/85, przy dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony obowiązkowy jest tachograf. Doposażenie w tachograf jest możliwe we wszystkich samochodach (seryjnie w modelu ). Podane tutaj zakresy ładowności zostały ustalone z uwzględnieniem wyposażenia, które można wybrać dodatkowo lub z niego zrezygnować, oraz pozostałych elementów, które nie należą do seryjnego zakresu dostawy lub usług. Rzeczywistą ładowność samochodu, czyli różnicę między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną, można określić tylko poprzez zważenie danego samochodu. 8 Masy Crafter Crafter Masy 8
Masy Model / Dop. masa całkowita (kg) Rozstaw osi (mm) Masa własna z kierowcą (kg) 1) od do Ładowność (kg) 1) od do Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną (kg) Dop. masa całkowita zespołu pojazdów, przy wzniesieniu 12% (kg) 2) Kombi z niskim dachem 3190 3190 3250 1976 1214 1650 3) /1800 5190 1976 1524 1650 3) /2250 5500 6300 3665 2005 1185 1650 3) /1800 5190 2028 1472 1650 3) /2250 5500 7000 4) Kombi z wysokim dachem 3190 3665 2041 1149 1650 3) /1800 5190 2064 1436 1650 3) /2250 5500 7000 4) 4325 2219 1281 1650 3) /2250 5500 7000 4) Dopuszczalne obciążenie dachu Model Dopuszczalne obciążenie dachu (kg) Dopuszczalne pionowe obciążenie haka holowniczego Nacisk na głowicę (kg) Przy masie przyczepy (kg) Furgon i Kombi Dach niski 300 100 2000 Dach wysoki 150 120 2800/3000 Dach superwysoki 5) 140 1) Wyposażenie może wpływać na ładowność, ponieważ może zwiększyć / zmniejszyć masę własną samochodu. Informacji na ten temat można zasięgnąć u partnera Volkswagen Samochody Użytkowe. 2) W zależności od kombinacji silnika, przełożenia tylnej osi i zaczepu do holowania. 3) W zależności od wyposażenia dopuszczalny nacisk na przednią oś może się zwiększyć do 1800 kg. W ten sposób można zmienić minimalną ładowność. 4) Możliwe tylko w przypadku zaczepu do holowania do podwyższonej masy przyczepy (wyposażenie dodatkowe). 5) Dla samochodów z superwysokim dachem fabrycznie nie przewidziano właściwego obciążenia dachu. Przy użytkowaniu do celów komercyjnych, zgodnie z rozporządzeniem UE 3820/85, przy dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony obowiązkowy jest tachograf. Doposażenie w tachograf jest możliwe we wszystkich samochodach (seryjnie w modelu ). Rzeczywistą ładowność samochodu, czyli różnicę między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną, można określić tylko poprzez zważenie danego samochodu. 9 Masy Crafter Crafter Masy 9
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy Z manualną skrzynią biegów Model Silnik Moc Dop. masa całkowita zespołu pojazdów / dop. masa całkowita przyczepy (kg) przy przełożeniu tylnej osi (kw) 3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,100:1 Furgon z niskim, wysokim lub superwysokim dachem (superwysoki dach nie jest dostępny w modelu ) 2,0 l TDI 80 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l TDI 100 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l BiTDI 105 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l BiTDI 120 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l TDI 80 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 3) /2800 3) 7000 3) / 3) 2,0 l TDI 100 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 3) /2800 3) 7000 3) / 3) 2,0 l BiTDI 105 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 3) /2800 3) 2,0 l BiTDI 120 5300 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 7000 3) / 3) 6300 2), 3) /2800 2), 3) 6300 3) /2800 3) 7000 3) / 3) 2,0 l TDI 80 7000 1) /2000 1) 7000 2) /2000 2) 7000 1) /3000 1), 3) 7000 2) 2), 3) /3000 7000 1) / 1), 3) 7000 2) 2), 3) / 2,0 l BiTDI 105 7000 1) /2000 1) 7000 2) /2000 2) 7000 1) /3000 1), 3) 7000 2) 2), 3) /3000 7000 1) / 1), 3) 7000 2) 2), 3) / 2,0 l BiTDI 120 7000 1) /2000 1) 7000 2) /2000 2) 7000/2000 7000/2000 7000 1) /3000 1), 3) 7500 2), 3) /3000 2), 3) 8000 3) /3000 3) 8000 3) /3000 3) Kombi z niskim lub wysokim dachem 2,0 l TDI 80 5190 1) /2000 1) 5190 2) /2000 2) 5190/2000 2,0 l TDI 100 5190 1) /2000 1) 5190 2) /2000 2) 5190/2000 2,0 l BiTDI 120 5190 1) /2000 1) 5190 2) /2000 2) 2,0 l TDI 80 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 3) /2800 3) 7000 3) / 3) 2,0 l TDI 100 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 3) /2800 3) 2,0 l BiTDI 120 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 6300 2), 3) 2), 3) /2800 7000 1) / 1), 3) 7500 2), 3) / 2), 3) 8000 3) / 3) 8000 3) / 3) 7000 3) / 3) 1) Seryjne przełożenie tylnej osi w wersji Crafter furgon BlueMotion (tylko z niskim dachem i 80 kw lub 100 kw) oraz w przypadku BlueMotion Technology. 2) Seryjne przełożenie tylnej osi. 3) W przypadku zaczepu do holowania do podwyższonej masy przyczepy (wyposażenie dodatkowe). 10 Masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy Crafter Crafter Masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy 10
11 Masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy Crafter Crafter Masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy 11
Rysunki wymiarowe Furgon BlueMotion krótki rozstaw osi z niskim dachem / /35 furgon krótki rozstaw osi z niskim dachem /35 Furgon średni rozstaw osi z niskim dachem 2600 1993 1000 3250 5240 990 2415 1350 1650 3265 1993 1000 3665 5905 1240 2415 1350 1650 670 670 Przestrzeń ładunkowa, objętość 7,5 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 9,0 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1040 / 1520 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1520 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1540 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1540 mm Średnica zawracania 12,3 m Średnica zawracania 13,6 m /35 Furgon średni rozstaw osi z wysokim dachem Furgon średni rozstaw osi z superwysokim dachem 3265 1940 3265 2140 1993 1000 3665 5905 1240 1993 1000 3665 5905 1240 2705 1350 2940 1350 670 670 Przestrzeń ładunkowa, objętość 10,5 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 11,5 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 13,6 m Średnica zawracania 13,6 m Furgon długi rozstaw osi z wysokim dachem Furgon długi rozstaw osi z superwysokim dachem 4300 1940 4300 2140 1993 1000 4325 6940 1615 1993 1000 4325 6940 1615 2705 1350 2940 1350 670 670 Przestrzeń ładunkowa, objętość 14,0 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 15,5 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 15,6 m Średnica zawracania 15,6 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 12 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 12
Rysunki wymiarowe Furgon długi rozstaw osi z przedłużonym zwisem z wysokim dachem Furgon długi rozstaw osi z przedłużonym zwisem z superwysokim dachem 4700 1993 1000 4325 7340 2015 2705 1350 1940 4700 1993 1000 4325 7340 2015 2940 1350 2140 670 670 Przestrzeń ładunkowa, objętość 15,5 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 17,0 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 15,6 m Średnica zawracania 15,6 m Furgon średni rozstaw osi z niskim dachem Furgon średni rozstaw osi z wysokim dachem 3265 1650 3265 1940 1993 1000 3665 5905 1240 1993 1000 3665 5905 1240 2470 978 2755 978 725 725 Przestrzeń ładunkowa, objętość 9,0 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 10,5 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1520 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1540 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 13,6 m Średnica zawracania 13,6 m Furgon średni rozstaw osi z superwysokim dachem Furgon długi rozstaw osi z wysokim dachem 3265 2140 4300 1940 1993 1000 3665 5905 1240 1993 1000 4325 6940 1615 2990 978 2755 978 725 720 Przestrzeń ładunkowa, objętość 11,5 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 14,0 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 13,6 m Średnica zawracania 15,6 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 13 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 13
Rysunki wymiarowe Furgon długi rozstaw osi z superwysokim dachem Furgon długi rozstaw osi z przedłużonym zwisem i wysokim dachem 4300 2140 4700 1940 1993 1000 4325 6940 1615 1993 1000 4325 7340 2015 2990 978 2755 978 720 725 Przestrzeń ładunkowa, objętość 15,5 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 15,5 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 15,6 m Średnica zawracania 15,6 m Furgon długi rozstaw osi z przedłużonym zwisem z superwysokim dachem 4700 1993 1000 4325 7340 2015 2990 978 2140 725 Przestrzeń ładunkowa, objętość 17,0 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 15,6 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 14 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 14
Rysunki wymiarowe /35 Kombi krótki rozstaw osi z niskim dachem /35 Kombi średni rozstaw osi z niskim dachem 2600 1993 1000 3250 5240 990 2415 1350 1650 3265 1993 1000 3665 5905 1240 2415 1350 1650 670 670 Przestrzeń ładunkowa, objętość 7,5 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 9,0 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1040 / 1520 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1520 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1540 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1540 mm Średnica zawracania 12,3 m Średnica zawracania 13,6 m /35 Kombi średni rozstaw osi z wysokim dachem Kombi długi rozstaw osi z wysokim dachem 3265 1993 1000 3665 5905 1240 2705 1350 1940 4300 1993 1000 4325 6940 1615 2705 1350 1940 670 670 Przestrzeń ładunkowa, objętość 10,5 m 3 Przestrzeń ładunkowa, objętość 14,0 m 3 Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Boczne drzwi przesuwne, szerokość / wysokość 1300 / 1820 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Tylne drzwi skrzydłowe, szerokość / wysokość 1565 / 1840 mm Średnica zawracania 13,6 m Średnica zawracania 15,6 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 15 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 15
Zużycie paliwa i emisja CO 2 dla modeli Crafter z silnikami EEV 1). Z manualną skrzynią biegów 2), zużycie paliwa (l/100 km) i emisja CO 2 (g/km) w cyklu mieszanym, pojemność zbiornika paliwa ok. 75 l Silnik 2,0 l TDI (80 kw) 2,0 l BiTDI (105 kw) 2,0 l BiTDI (120 kw) Przełożenie tylnej osi 4,182:1 4,364:1 3) 4,727:1 4,182:1 4,364:1 3) 4,727:1 3,692:1 3,923:1 3) 4,182:1 /35 skrzyniowy Cykl miejski 10,4 10,6 10,3 11,3 11,5 9,5 10,2 10,1 11,1 11,5 8,6 9,0 9,0 9,2 9,5 10,2 Cykl pozamiejski 6,9 7,9 7,8 8,3 8,7 7,2 7,8 7,6 8,1 8,7 6,9 7,7 7,0 7,9 7,2 7,8 Cykl mieszany 8,2 8,9 8,7 9,4 9,7 8,0 8,7 8,5 9,2 9,7 7,5 8,2 7,7 8,4 8,0 8,7 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 216 234 229 247 255 210 229 224 242 255 197 216 203 221 210 229 /35 skrzyniowy z systemem start-stop 4) Cykl miejski 9,8 10,7 11,0 9,6 10,5 11,0 8,6 8,7 8,9 9,5 Cykl pozamiejski 7,7 8,1 8,5 7,5 8,1 8,5 6,8 7,7 7,0 7,8 Cykl mieszany 8,4 9,1 9,4 8,2 8,9 9,4 7,4 8,1 7,7 8,4 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 221 239 247 216 234 247 195 213 203 221 /35 skrzyniowy z BlueMotion Technology Cykl miejski 9,4 10,0 8,9 9,5 7,8 8,5 Cykl pozamiejski 7,0 7,9 7,0 7,8 6,9 7,5 Cykl mieszany 7,9 8,6 7,7 8,4 7,2 7,9 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 208 227 203 221 189 208 1) Enhanced Environmentally Friendly Vehicle, zmierzone wartości są niższe od wartości granicznych normy spalin EURO V. 2) Wartości dla modelu nie są dostępne. 3) Seryjne przełożenie tylnej osi. 4) System start-stop dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Wartości zużycia paliwa i emisji spalin zostały ustalone zgodnie z obowiązującą metodą pomiaru (ECE-R 101). Dane nie dotyczą konkretnego samochodu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie do porównania ze sobą różnych typów samochodów. Zużycie paliwa i emisja CO 2 samochodu zależą nie tylko od efektywnego wykorzystywania paliwa przez samochód. Wpływa na nie także styl jazdy oraz inne czynniki niezwiązane z techniką. CO 2 to gaz cieplarniany będący jedną z głównych przyczyn ocieplania się klimatu. 16 Zużycia paliwa i emisja CO 2 z silnikami EEV Crafter Crafter Zużycie paliwa i emisja CO 2 z silnikami EEV 16
Zużycie paliwa i emisja CO 2 dla modeli Crafter z silnikami Euro 5. Z manualną skrzynią biegów 1), zużycie paliwa (l/100 km) i emisja CO 2 (g/km) w cyklu mieszanym, pojemność zbiornika paliwa ok. 75 l Silnik 2,0 l TDI (80 kw) 2,0 l TDI (100 kw) 2,0 l BiTDI (120 kw) Przełożenie tylnej osi 4,182:1 4,364:1 2) 4,727:1 4,182:1 4,364:1 2) 4,727:1 3,692:1 3,923:1 2) 4,182:1 /35 skrzyniowy (tylko samochody o masie własnej z zabudową do 2815 kg włącznie) Cykl miejski 9,8 10,7 10,2 10,8 11,5 9,8 10,7 10,2 10,8 11,5 8,4 9,0 8,8 9,2 9,6 10,3 Cykl pozamiejski 7,3 7,9 7,9 8,6 8,7 7,3 7,9 7,9 8,6 8,7 7,0 7,7 7,1 7,9 7,1 7,8 Cykl mieszany 8,2 8,9 8,7 9,4 9,7 8,2 8,9 8,7 9,4 9,7 7,5 8,2 7,7 8,4 8,0 8,7 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 216 234 229 247 255 216 234 229 247 255 197 216 203 221 210 229 /35 skrzyniowy z systemem start-stop 3) (tylko samochody o masie własnej z zabudową do 2815 kg włącznie) Cykl miejski 9,7 10,3 11,0 9,7 10,3 11,0 8,2 8,7 9,2 9,6 Cykl pozamiejski 7,7 8,4 8,5 7,7 8,4 8,5 7,0 7,7 6,8 7,7 Cykl mieszany 8,4 9,1 9,4 8,4 9,1 9,4 7,4 8,1 7,7 8,4 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 221 239 247 221 239 247 195 213 203 221 /35 skrzyniowy z BlueMotion Technology (tylko samochody o masie własnej z zabudową do 2815 kg włącznie) Cykl miejski 9,5 10,0 9,5 10,0 7,8 8,5 Cykl pozamiejski 7,1 7,7 7,1 7,7 6,8 7,5 Cykl mieszany 7,9 8,6 7,9 8,6 7,2 7,9 Emisja CO 2 w cyklu mieszanym 208 226 208 226 189 208 1) Wartości dla modelu nie są dostępne. 2) Seryjne przełożenie tylnej osi. 3) System start-stop dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Podane wartości zostały ustalone zgodnie z obowiązującą metodą pomiaru ( 2 nry 5, 6, 6a Pkw-EnVKV w aktualnie obowiązującej wersji). Emisja CO 2, do której dochodzi podczas produkcji i dostarczania paliwa lub innych nośników energii, zgodnie z dyrektywą 1999/94/WE nie została uwzględniona podczas ustalania emisji CO 2. Dane nie dotyczą konkretnego samochodu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie do porównania ze sobą różnych typów samochodów. Zużycie paliwa i emisja CO 2 samochodu zależą nie tylko od efektywnego wykorzystywania paliwa przez samochód. Wpływa na nie także styl jazdy oraz inne czynniki niezwiązane z techniką. CO 2 to gaz cieplarniany będący jedną z głównych przyczyn ocieplania się klimatu. 17 Zużycie paliwa i emisja CO 2 z silnikami Euro 5 Crafter Crafter Zużycie paliwa i emisja CO 2 z silnikami Euro 5 17
Silniki Silniki wysokoprężne 2,0 l TDI (80 kw) 2,0 l TDI (100 kw) (tylko /35) Przygotowanie mieszanki / wtrysk Wtrysk bezpośredni Common Rail Wtrysk bezpośredni Common Rail Liczba cylindrów 4 4 Pojemność skokowa, cm 3 1968 1968 Moc [kw] przy prędkości obrotowej [obr./min] 80 przy 100 przy Maksymalny moment obrotowy [Nm] przy prędkości obrotowej [obr./min] Norma emisji spalin 300/1500 2250 340/1575 2250 EEV 1) wg dyrektywy 2005/55/WE, wydanie 2008/74/WE lub rozporządzenia WE 715/2007 Euro 5 Filtr cząstek stałych Seryjnie Seryjnie 6-biegowa skrzynia manualna Seryjnie Seryjnie Napęd na tylne koła Seryjnie Seryjnie Wg rozporządzenia WE 715/2007 Euro 5 Rodzaj paliwa Olej napędowy wg DIN EN 590 Olej napędowy wg DIN EN 590 Silniki wysokoprężne Przygotowanie mieszanki / wtrysk Liczba cylindrów 4 Pojemność skokowa, cm 3 1968 2,0 l BiTDI (105 kw) Moc [kw] przy prędkości obrotowej [obr./min] 105 przy Maksymalny moment obrotowy [Nm] przy prędkości obrotowej [obr./min] Norma emisji spalin Filtr cząstek stałych 6-biegowa skrzynia manualna Napęd na tylne koła Wtrysk bezpośredni BiTurbo Common Rail 340/1575 2250 EEV 1) wg dyrektywy 2005/55/WE, wydanie 2008/74/WE Seryjnie Seryjnie Seryjnie Rodzaj paliwa Olej napędowy wg DIN EN 590 Silniki wysokoprężne Przygotowanie mieszanki / wtrysk Liczba cylindrów 4 Pojemność skokowa, cm 3 1968 Silnik 2,0 l BiTDI (120 kw) Wtrysk bezpośredni BiTurbo Common Rail Moc [kw] przy prędkości obrotowej [obr./min] 120 przy 3600 Maksymalny moment obrotowy [Nm] 400/1800 przy prędkości obrotowej [obr./min] Norma emisji spalin EEV 1) wg dyrektywy 2005/55/WE, wydanie 2008/74/WE lub rozporządzenia WE 715/2007 Euro 5 Filtr cząstek stałych 6-biegowa skrzynia manualna Napęd na tylne koła Seryjnie Seryjnie Seryjnie Rodzaj paliwa Olej napędowy wg DIN EN 590 2,0 l TDI (EEV/Euro 5) 2,0 l TDI (Euro 5) 2,0 l BiTDI (EEV) 2,0 l BiTDI (EEV/Euro 5) Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Moc [kw] Moment obrotowy [Nm] Prędkość obrotowa [obr./min] Prędkość obrotowa [obr./min] Prędkość obrotowa [obr./min] Prędkość obrotowa [obr./min] 1) Enhanced Environmentally Friendly Vehicle, zmierzone wartości są niższe od wartości granicznych normy spalin EURO V. 2) Niedostępne dla modelu Crafter podwozie / skrzyniowy z podwójną kabiną i krótkim rozstawem osi. 18 Silniki Crafter Crafter Silniki 18
Maksymalne prędkości Z manualną skrzynią biegów Model Silnik Moc (kw) Maksymalna prędkość (km/h) przy przełożeniu tylnej osi 3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,100:1 Skrzyniowy z pojedynczą lub podwójną kabiną /35 2,0 l TDI 80 137 1) 135 2) 133 2,0 l TDI 100 142 1) 140 2) 138 2,0 l BiTDI 105 144 1) 142 2) 140 2,0 l BiTDI 120 152 1) 150 2) 147 3) 2,0 l TDI 80 127 1) 125 2) 2,0 l BiTDI 105 133 1) 131 2) 2,0 l BiTDI 120 142 1) 140 2) 138 132 1) Seryjne przełożenie tylnej osi w przypadku BlueMotion Technology. 2) Seryjne przełożenie tylnej osi. 3) Podane tutaj maksymalne prędkości nie dotyczą samochodów z DMC powyżej 3,5 l. Dla samochodów z DMC powyżej 3,5 t obowiązuje maksymalna prędkość 90 km/h. 19 Maksymalne prędkości Crafter Crafter Maksymalne prędkości 19
Masy Model / Dop. masa całkowita (kg) Rozstaw osi (mm) Masa własna z kierowcą (kg) 1) od do Nośność (kg) 1) od do Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną (kg) Dop. masa całkowita zespołu pojazdów, przy wzniesieniu 12% (kg) 2) Podwozie z kabiną pojedynczą 3000 3250 1651 2066 1349 934 1650/1800 3000 1664 2079 1836 1421 1650 3) /2250 5300 6300 3665 1668 2084 1332 916 1650/1800 1681 2097 1819 1403 1650 3) /2250 5300 7000 4) 1906 2422 3094 2578 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 1711 2129 1789 1371 1650 3) /2250 5300 7000 4) 1944 2462 3056 2538 1850 5) / 7000 8000 4) Podwozie z kabiną podwójną 3000 3250 1849 2192 1151 808 1650/1800 3000 1862 2277 1638 1223 1650 3) /2250 5300 6300 3665 1871 2160 1129 840 1650/1800 1884 2300 1616 1200 1650 3) /2250 5300 7000 4) 2127 2633 2873 2367 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 1912 2330 1588 1170 1800/2250 5300 7000 4) 2141 2576 2859 2424 1850 5) / 7000 8000 4) 1) Wyposażenie może wpływać na ładowność, ponieważ może zwiększyć / zmniejszyć masę własną samochodu. Informacji na ten temat można zasięgnąć u partnera Volkswagen Samochody Użytkowe. 2) W zależności od kombinacji silnika, przełożenia tylnej osi i zaczepu do holowania. 3) W zależności od wyposażenia dopuszczalny nacisk na przednią oś może się zwiększyć do 1800 kg. W ten sposób można zmienić minimalną nośność. 4) Możliwe tylko w przypadku zaczepu do holowania do podwyższonej masy przyczepy (wyposażenie dodatkowe). 5) W zależności od wyposażenia dopuszczalny nacisk na przednią oś może się zwiększyć do 2000 kg. W ten sposób można zmienić minimalną nośność. Przy użytkowaniu do celów komercyjnych, zgodnie z rozporządzeniem UE 3820/85, przy dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony obowiązkowy jest tachograf. Doposażenie w tachograf jest możliwe we wszystkich samochodach (seryjnie w modelu ). Podane tutaj zakresy nośności zostały ustalone z uwzględnieniem wyposażenia, które można wybrać dodatkowo lub z niego zrezygnować, oraz pozostałych elementów, które nie należą do seryjnego zakresu dostawy lub usług. Rzeczywistą nośność samochodu, czyli różnicę między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną, można określić tylko poprzez zważenie danego samochodu. 20 Masy Crafter Crafter Masy 20
Masy Model / Dop. masa całkowita (kg) Rozstaw osi (mm) Masa własna z kierowcą (kg) 1) od do Nośność (kg) 1) od do Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną (kg) Dop. masa całkowita zespołu pojazdów, przy wzniesieniu 12% (kg) 2) Skrzyniowy z kabiną pojedynczą 3000 3250 1849 2264 1151 736 1650/1800 3000 1862 2227 1638 1223 1650 3) /2250 5500 6300 3665 1898 2314 1102 686 1650/1800 1911 2327 1589 1173 1650 3) /2250 5500 7000 4) 2207 2723 2793 2277 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 1990 2408 1510 1092 1650 3) /2250 5500 7000 4) 2291 2809 2709 2191 1850 5) / 7000 8000 4) Skrzyniowy z kabiną podwójną 3000 3250 2007 2350 993 650 1650/1800 3000 2020 2435 1480 1065 1650 3) /2250 5500 6300 3665 2061 2350 939 650 1650/1800 2074 2490 1426 1010 1650 3) /2250 5500 7000 4) 2358 2864 2642 2136 1850 5) / 7000 8000 4) 4325 2145 2563 1355 937 1800/2250 5500 7000 4) 2434 2869 2566 2131 1850 5) / 7000 8000 4) Dopuszczalne obciążenie dachu Model Dopuszczalne obciążenie dachu (kg) Dopuszczalne pionowe obciążenie haka holowniczego Nacisk na głowicę (kg) Przy masie przyczepy (kg) Podwozie i skrzyniowy Pojedyncza / podwójna kabina 100 100 2000 120 2800/3000 140 1) Wyposażenie może wpływać na nośność, ponieważ może zwiększyć / zmniejszyć masę własną samochodu. Informacji na ten temat można zasięgnąć u partnera Volkswagen Samochody Użytkowe. 2) W zależności od kombinacji silnika, przełożenia tylnej osi i zaczepu do holowania. 3) W zależności od wyposażenia dopuszczalny nacisk na przednią oś może się zwiększyć do 1800 kg. W ten sposób można zmienić minimalną nośność. 4) Możliwe tylko w przypadku zaczepu do holowania do podwyższonej masy przyczepy (wyposażenie dodatkowe). 5) W zależności od wyposażenia dopuszczalny nacisk na przednią oś może się zwiększyć do 2000 kg. W ten sposób można zmienić minimalną nośność. Przy użytkowaniu do celów komercyjnych, zgodnie z rozporządzeniem UE 3820/85, przy dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony obowiązkowy jest tachograf. Doposażenie w tachograf jest możliwe we wszystkich samochodach (seryjnie w modelu ). Podane tutaj zakresy nośności zostały ustalone z uwzględnieniem wyposażenia, które można wybrać dodatkowo lub z niego zrezygnować, oraz pozostałych elementów, które nie należą do seryjnego zakresu dostawy lub usług. Rzeczywistą nośność samochodu, czyli różnicę między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną, można określić tylko poprzez zważenie danego samochodu. 21 Masy Crafter Crafter Masy 21
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy Z manualną skrzynią biegów Model Silnik Moc Dop. masa całkowita zespołu pojazdów / dop. masa całkowita przyczepy (kg) przy przełożeniu tylnej osi (kw) 3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,100:1 Podwozie / skrzyniowy z pojedynczą lub podwójną kabiną 2,0 l TDI 80 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l TDI 100 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l BiTDI 105 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l BiTDI 120 1) /2000 1) 2) /2000 2) /2000 2,0 l TDI 80 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 2), 3) /2800 2), 3) 6300 3) /2800 3) 7000 2), 3) / 2), 3) 7000 3) / 3) 2,0 l TDI 100 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 2), 3) /2800 2), 3) 6300 3) /2800 3) 7000 2), 3) / 2), 3) 7000 3) / 3) 2,0 l BiTDI 105 5500 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 2), 3) /2800 2), 3) 6300 3) /2800 3) 2,0 l BiTDI 120 5300 1) /2000 1) 5500 2) /2000 2) 5500/2000 6300 2), 3) /2800 2), 3) 6300 3) /2800 3) 7000 3) / 3) 7000 2), 3) / 2), 3) 7000 3) / 3) 2,0 l TDI 80 7000 1) /2000 1) 7000 2) /2000 2) 7000 1) /3000 1), 3) 7000 2) 2), 3) /3000 7000 1) / 1), 3) 7000 2) 2), 3) / 2,0 l BiTDI 105 7000 1) /2000 1) 7000 2) /2000 2) 7000 1) /3000 1), 3) 7000 2) 2), 3) /3000 7000 1) / 1), 3) 7000 2) 2), 3) / 2,0 l BiTDI 120 7000 1) /2000 1) 7000 2) /2000 2) 7000/2000 7000/2000 7000 1) /3000 1), 3) 7500 2), 3) /3000 2), 3) 8000 3) /3000 3) 8000 3) /3000 3) 7000 1) / 1), 3) 7500 2), 3) / 2), 3) 8000 3) / 3) 8000 3) / 3) 1) Seryjne przełożenie tylnej osi w przypadku BlueMotion Technology. 2) Seryjne przełożenie tylnej osi. 3) W przypadku zaczepu do holowania do podwyższonej masy przyczepy (wyposażenie dodatkowe). 4) Tylko w przypadku podwozia. 22 Masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy Crafter Crafter Masa całkowita zespołu pojazdów i masa przyczepy 22
Rysunki wymiarowe podwozie z pojedynczą kabiną krótki rozstaw osi podwozie z pojedynczą kabiną średni rozstaw osi 1990 1000 3250 5300 1050 1990 1000 3665 5865 1200 2360 2355 Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 3050 mm Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 3670 mm Średnica zawracania 12,3 m Średnica zawracania 13,5 m podwozie z pojedynczą kabiną krótki rozstaw osi podwozie z pojedynczą kabiną średni rozstaw osi 1990 1000 3250 5300 1050 1990 1000 3665 5865 1200 2355 2345 Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 3050 mm Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 3670 mm Średnica zawracania 12,3 m Średnica zawracania 13,5 m podwozie z pojedynczą kabiną długi rozstaw osi podwozie z pojedynczą kabiną średni rozstaw osi 1990 1000 4325 6675 1350 1990 1000 3665 6082 1417 2345 2380 Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 4425 mm Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 3845 mm Średnica zawracania 15,6 m Średnica zawracania 13,5 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 23 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 23
Rysunki wymiarowe podwozie z pojedynczą kabiną długi rozstaw osi podwozie z podwójną kabiną krótki rozstaw osi 1990 1000 4325 6842 1517 1990 1000 3250 5300 1050 2370 2375 Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 4610 mm Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 2160 mm Średnica zawracania 15,6 m Średnica zawracania 12,3 m podwozie z podwójną kabiną średni rozstaw osi podwozie z podwójną kabiną krótki rozstaw osi 1990 1000 3665 5865 1200 1990 1000 3250 5300 1050 2365 2370 Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 2770 mm Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 2160 mm Średnica zawracania 13,5 m Średnica zawracania 12,3 m podwozie z podwójną kabiną średni rozstaw osi podwozie z podwójną kabiną długi rozstaw osi 1990 1000 3665 5865 1200 1990 1000 4325 6675 1350 2360 2350 Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 2770 mm Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 3440 mm Średnica zawracania 13,5 m Średnica zawracania 15,6 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 24 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 24
Rysunki wymiarowe podwozie z podwójną kabiną średni rozstaw osi podwozie z podwójną kabiną długi rozstaw osi 1990 1000 3665 6082 1417 1990 1000 4325 6842 1517 2400 2385 Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 2770 mm Zalecana zewnętrzna długość zabudowy 3610 mm Średnica zawracania 13,5 m Średnica zawracania 15,6 m skrzyniowy z pojedynczą kabiną krótki rozstaw osi skrzyniowy z pojedynczą kabiną średni rozstaw osi 400 400 2090 1000 3250 5474 2350 1224 2030 965 2090 1000 3665 6024 2345 1359 965 2030 2850 3400 Powierzchnia ładunkowa 5,8 m 2 Powierzchnia ładunkowa 6,9 m 2 Średnica zawracania 12,3 m Średnica zawracania 13,5 m skrzyniowy z pojedynczą kabiną krótki rozstaw osi skrzyniowy z pojedynczą kabiną średni rozstaw osi 400 400 2345 960 2090 1000 3250 5474 1224 2030 2345 960 2090 1000 3665 6024 1359 2030 2850 3400 Powierzchnia ładunkowa 5,8 m 2 Powierzchnia ładunkowa 6,9 m 2 Średnica zawracania 12,3 m Średnica zawracania 13,5 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 25 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 25
Rysunki wymiarowe skrzyniowy z pojedynczą kabiną długi rozstaw osi skrzyniowy z pojedynczą kabiną średni rozstaw osi 400 400 2090 1000 4325 6924 2330 1599 965 2030 2190 2675 2370 1000 3665 6224 1559 2130 1025 4300 3600 Powierzchnia ładunkowa 8,7 m 2 Powierzchnia ładunkowa 7,7 m 2 Średnica zawracania 15,6 m Średnica zawracania 13,5 m skrzyniowy z pojedynczą kabiną długi rozstaw osi skrzyniowy z podwójną kabiną krótki rozstaw osi 400 400 2190 2675 2360 1000 4325 6924 1599 2130 1030 2090 1000 3250 5554 2365 1304 2030 965 4300 2120 Powierzchnia ładunkowa 9,2 m 2 Powierzchnia ładunkowa 4,3 m 2 Średnica zawracania 15,6 m Średnica zawracania 12,3 m skrzyniowy z podwójną kabiną średni rozstaw osi skrzyniowy z podwójną kabiną krótki rozstaw osi 400 400 965 2090 1000 3665 6134 1469 2355 2030 2360 960 2090 1000 3250 5554 1304 2030 2700 2120 Powierzchnia ładunkowa 5,5 m 2 Powierzchnia ładunkowa 4,3 m 2 Średnica zawracania 13,5 m Średnica zawracania 12,3 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 26 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 26
Rysunki wymiarowe skrzyniowy z podwójną kabiną średni rozstaw osi skrzyniowy z podwójną kabiną długi rozstaw osi 400 400 2090 1000 3665 6134 2350 1469 960 2030 2090 1000 4325 6834 2340 1469 2030 960 2700 3400 Powierzchnia ładunkowa 5,5 m 2 Powierzchnia ładunkowa 6,9 m 2 Średnica zawracania 13,5 m Średnica zawracania 15,6 m skrzyniowy z podwójną kabiną średni rozstaw osi skrzyniowy z podwójną kabiną długi rozstaw osi 400 400 2190 2675 2390 1000 3665 6134 1469 2130 1020 2190 1000 4325 1709 7034 2675 2375 2130 1030 2700 3600 Powierzchnia ładunkowa 5,8 m 2 Powierzchnia ładunkowa 7,7 m 2 Średnica zawracania 13,5 m Średnica zawracania 15,6 m Wszystkie dane zostały ustalone dla samochodów seryjnych. Podane tutaj wysokości mogą się różnić o ok. ± 40 mm w zależności od wyposażenia. Rysunki samochodu nie są zgodne ze skalą. 27 Rysunki wymiarowe Crafter Crafter Rysunki wymiarowe 27
Crafter 165.1250.13.09 Wydrukowano w Polsce Prawo do zmian zastrzeżone Wydanie: maj 2012 Internet: www.volkswagen.pl Twój partner Volkswagen