Crafter. Samochody Użytkowe

Transkrypt

1 Crafter Samochody Użytkowe

2 STWORZONY DO NAJTRUDNIEJSZYCH ZADAŃ: CRAFTER. Crafter to jeden z największych i najbardziej wszechstronnych lekkich pojazdów dostawczych. Jest także jednym z najoszczędniejszych, najmocniejszych i najbardziej niezawodnych samochodów w swoim segmencie. Z wytrzymałymi silnikami TDI z Common Rail może służyć za wzór stosunku mocy do zużycia paliwa. Został stworzony do intensywnego użytkowania. Jeszcze oszczędniejszy może być Crafter z BlueMotion Technology, która redukuje spalanie nawet o 0,8 l/100 km. Crafter dostępny jest w trzech klasach DMC z różnymi opcjami zwiększonej lub zmniejszonej dopuszczalnej masy całkowitej, z trzema rozstawami osi i w czterech różnych wersjach: jako Furgon, Kombi, Skrzyniowy, oraz Powozie.

3 02 Crafter 36 Wyposażenie zewnętrzne i obręcze kół. 38 Wyposażenie wnętrza. 41 Silniki, zawieszenie i skrzynia biegów. 42 Crafter z BlueMotion Technology. 43 Crafter BlueMotion. 44 Bezpieczeństwo. 46 Komfort. 49 Klimatyzacja. 51 Multimedia. 52 Oryginalne akcesoria Volkswagen. 54 Konfiguracja siedzeń. 56 Lakiery i tapicerki. 58 Gama modeli. 60 Dane techniczne. 72 CarePort.

4 JEDYNY W SWOJEJ KLASIE: TRZY LATA GWARANCJI FABRYCZNEJ.

5 Crafter objęty jest bezpłatną trzyletnią gwarancją (maks km), której zakres jest taki sam, jak w przypadku dwuletniej ustawowej gwarancji producenta i pozwala korzystać z usług kompetentnego Partnera Volkswagen Samochody Użytkowe. Naturalnie udzielamy na Craftera także dwunastoletniej gwarancji na przerdzewienie. Dodatkowo dostępny jest szeroki wybór usług CarePort*, począwszy od finansowania po indywidualne oferty gwarantujące zachowanie mobilności. * CarePort jest marką usługową Volkswagen Samochody Użytkowe we współpracy z Volkswagen Bank. Więcej informacji podanych jest na stronach

6

7

8 LIDER W NAJWAŻNIEJSZYCH DZIEDZINACH. ZUŻYCIE PALIWA, MOMENT OBROTOWY RÓŻNORODNOŚĆ. Crafter wybija się w każdej dziedzinie. Z wartością momentu obrotowego do 400 Nm (silnik 120 kw*) przy jednocześnie ekstremalnie niewielkim zużyciu wyznacza standardy w swojej klasie. Dodatkowo zarówno na krótkich, jak i długich trasach kierowcę wspiera bogaty pakiet nowoczesnych systemów wspomagających, na przykład opcjonalny tempomat i seryjny wskaźnik optymalnego biegu. Wyjątkowa różnorodność Craftera daje niemal nieograniczone możliwości: od 17 m 3 przestrzeni ładunkowej w Furgonie po dziewięć wygodnych miejsc siedzących w Crafterze Kombi. Standardowe przygotowanie do montażu dodatkowych agregatów sprawia, że Crafter jest optymalną podstawą dla różnych rodzajów zabudów specjalnych. 8 Crafter * Crafter, silnik 2,0 l BiTDI o mocy 120 kw. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 10,3 do 8,9; w cyklu pozamiejskim od 7,9 do 7,0; w cyklu mieszanym od 8,4 do 7,7. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 221 do 203; klasa efektywności D do C. Crafter (Furgon, Kombi, Skrzyniowy): zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu mieszanym od 9,7 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 225 do 184. Klasa efektywności E do B.

9 Crafter 9

10 WYJĄTKOWO EFEKTYWNE, MOCNIEJSZE NIŻ KIEDYKOLWIEK: SILNIKI TDI Z COMMON RAIL. Nowoczesne silniki muszą spełniać wysokie wymagania: powinny być mocne, dysponować wysokim momentem obrotowym i mieć niewielkie wymagania serwisowe. Podjęliśmy wyzwanie i stworzyliśmy cztery nowoczesne silniki 2,0 l TDI. Dzięki niewielkiej pojemności skokowej i efektywnie pracującej technologii Common Rail są one niezwykle oszczędne. Na przykład silnik o mocy 120 kw 1) z BlueMotion Technology zużywa średnio tylko 7,2 l/100 km i emituje w cyklu mieszanym189 g/km CO 2. Crafter spełnia przy tym nawet surowe wymagania norm EEV (Enhanced Enviromentally Friendly Vehicle) i Euro 5. Kolejną nowością jest standardowe przygotowanie do montażu dodatkowych agregatów do silnika, dzięki któremu łatwiej wyposażyć go na przykład w kompresory czynnika chłodniczego lub alternatory. 1) Crafter, silnik 2,0 l BiTDI o mocy 120 kw z BlueMotion Technology. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 8,5 do 7,8; w cyklu pozamiejskim od 7,5 do 6,7; w cyklu mieszanym od 7,9 do 7,2. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 208 do 189; klasa efektywności D do B. 2) Crafter z silnikiem 2,0 TDI o mocy 80 kw. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 11,3 do 7,9; w cyklu pozamiejskim od 8,6 do 6,5; w cyklu mieszanym od 9,4 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 247 do 184; klasa efektywności E do C. 3) Crafter z silnikiem 2,0 l TDI o mocy 100 kw. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 10,8 do 7,9; w cyklu pozamiejskim od 8,6 do 6,5; w cyklu mieszanym od 9,4 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 247 do 184; klasa efektywności E do C. 4) Crafter z silnikiem 2,0 l BiTDI o mocy 105 kw. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 11,1 do 9,9; w cyklu pozamiejskim od 8,1 do 7,6; w cyklu mieszanym od 9,2 do 8,4. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 242 do ) Crafter z silnikiem 2,0 l BiTDI o mocy 120 kw. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 10,3 do 8,9; w cyklu pozamiejskim od 7,9 do 7,0; w cyklu mieszanym od 8,4 do 7,7. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 221 do 203; klasa efektywności D do C. 6) Crafter z silnikiem 2,0 l TDI o mocy 80 kw z BlueMotion Technology. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 10,0 do 8,3; w cyklu pozamiejskim od 7,9 do 7,1; w cyklu mieszanym od 8,6 do 7,6. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 227 do 199; klasa efektywności E do C.

11 ZMNIEJSZONE ZUŻYCIE PALIWA: nawet o 2,6 l/100 km. Dzięki zastosowaniu efektywnych silników 4-cylindrowych z technologią Common Rail i licznymi rozwiązaniami BlueMotion Technology udało się zmniejszyć zużycie paliwa o 1,7 l/100 km (80 kw 6) ) względnie 2,6 l/100 km (120 kw 1) ). ZMNIEJSZONA POJEMNOŚĆ: z 2461 cm 3 do 1968 cm 3. Zmniejszenie pojemności skokowej jest jednym z czynników decydujących o mniejszym zużyciu paliwa im mniej paliwa jest wtryskiwane, tym mniej jest spalane. I to przy takiej samej mocy. Silnik 2,0 l TDI jest dostępny z mocą 80 kw 2), 100 kw 3), 105 kw 4) lub 120 kw 5). ZWIĘKSZONY MOMENT OBROTOWY: z 360 Nm do 400 Nm. Wysoki moment obrotowy jest ważny dla codziennej jazdy, np. dla sprawnego przyspieszania nawet na niskich biegach. Dlatego dla Craftera o mocy 120 kw 5) moment obrotowy został zwiększony do 400 Nm. W połączeniu ze średnim zużyciem paliwa, wynoszącym zaledwie 7,2 l/100 km z BlueMotion Technology, jest to najlepszy wynik w tej klasie samochodów. ZWIĘKSZONA ŁADOWNOŚĆ: aż o 90 kg w zależności od modelu. Im lżejszy samochód, tym większa ładowność: to był kolejny aspekt, który zachęcił nas do maksymalnego zmniejszenia silników z Common Rail. Teraz podczas każdego przejazdu można przewieźć jeszcze więcej ładunku. OBNIŻONE KOSZTY EKSPLOATACJI: nawet o 25% rocznie. Zmniejszenie zużycia paliwa, niezawodne silniki, a teraz jeszcze niższe koszty serwisu i napraw pozwalają obniżyć koszty eksploatacji nawet o 25%.

12

13 DODATKOWE OSZCZĘDNOŚCI DO 0,8 LITRA NA 100 KM: CRAFTER Z BLUEMOTION TECHNOLOGY. Dalsze zmniejszenie zużycia paliwa, mniejsza emisja CO 2 a mimo to wzrost efektywności. W Crafterze z silnikiem 120 kw* z BlueMotion Technology udało nam się osiągnąć ten cel. Dysponuje on momentem obrotowym 400 Nm i zużywa średnio tylko 7,2 l/100 km, czyli o 0,5 l/100 km mniej, niż model Craftera o takiej samej mocy bez BlueMotion Technology. Wzrost efektywności uzyskaliśmy dzięki połączeniu kilku rozwiązań oszczędzających energię, takich jak system Start-Stop, system inteligentnego zarządzania energią, który chroni akumulator oraz funkcję rekuperacji wykorzystującą efektywnie energię powstającą podczas hamowania. Aby ułatwić kierowcy efektywny styl jazdy, Crafter posiada tempomat, długie przełożenie tylnej osi oraz wskaźnik optymalnego biegu. Ta ostatnia funkcja jest standardem w każdym modelu Craftera. * Crafter z silnikiem 2,0 l BiTDI o mocy 120 kw z BlueMotion Technology. Zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 8,5 do 7,8; w cyklu pozamiejskim od 7,5 do 6,7; w cyklu mieszanym od 7,9 do 7,2. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 208 do 189; klasa efektywności D do B.

14 WIELKOŚĆ KABINY KIEROWCY DOCENISZ NATYCHMIAST. WYSOKĄ JAKOŚĆ TAKŻE PO WIELU LATACH.

15 Przestronna, bardzo wytrzymała i wygodna kabina Craftera spełnia wszystkie wymagania stawiane lekkiemu samochodowi dostawczemu, zwłaszcza w dziedzinie ergonomii. Zarówno zestaw wskaźników, jak i deska rozdzielcza zostały odpowiednio zmodyfikowane i łączą teraz przejrzysty układ z komfortem i wysoką jakością Volkswagena. Dźwignia zmiany biegów znajduje się w zasięgu ręki obok kierownicy. Ergonomiczne fotele oraz skuteczna izolacja przed hałasem zapewniają wysoki komfort jazdy. Zastosowanie tylko wysokiej jakości materiałów jak można tego oczekiwać od samochodu użytkowego Volkswagen zapewnia trwałość na wiele lat.

16 WIĘKSZA RÓŻNORODNOŚĆ I ŁADOWNOŚĆ, NIŻ KIEDYKOLWIEK: OBJĘTOŚĆ PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ DO 17 M 3.

17 Przed użytkownikami Craftera otwiera się wyjątkowa gama sposobów przewożenia towarów. Na przykład w Furgonie o objętości przestrzeni ładunkowej do 17 m 3 i o masie mniejszej o 83 kg, niż w poprzednim modelu, ładunki mogą być załadowane szybko i bez problemów dzięki tylnym dwuskrzydłowym drzwiom oraz najszerszym drzwiom przesuwnym w swojej klasie. Przemyślany system zabezpieczeń obejmuje wiele standardowych i opcjonalnych zaczepów, które zapewniają, że wszystko pozostanie na swoim miejscu. Do wyboru są także różne rodzaje wykończenia przedziału ładunkowego: ścianki działowe, poszycia ścian i podłogi oraz wiele innych detali, które czynią Craftera wielkim.

18 BARDZO WYGODNE FOTELE W KOMFORTOWYM WNĘTRZU.

19 Od kabiny pasażerskiej oczekujemy, że będzie wygodna i da się dostosować do indywidualnych potrzeb. Rzędy siedzeń w Crafterze Kombi mogą być pojedynczo wyjęte, dzięki czemu powstaje dodatkowa przestrzeń na ładunek, na przykład materiał i narzędzia. Wygodne, miękkie kanapy są pokryte wytrzymałymi materiałami seryjnie odporną na zanieczyszczenia tkaniną Tasamo, a na życzenie tkaniną Timo lub łatwą do pielęgnacji skórą syntetyczną w ponadczasowym deseniu. Nic dziwnego, że poranna podróż do pracy lub wieczorny powrót do domu stają się prawdziwą przyjemnością. Crafter (Furgon, Kombi, Skrzyniowy): zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu mieszanym od 9,7 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 225 do 184. Klasa efektywności E do B.

20 IDEALNE PODWOZIE: CRAFTER PODSTAWĄ NIEOGRANICZONYCH MOŻLIWOŚCI. ZŁĄCZE do zabudów. Złącze umożliwia automatyczną współpracę poszczególnych funkcji pojazdu i zabudowy, jak na przykład dokładne sterowanie prędkością obrotową napędów pomocniczych. Złącze jest dostępne jako opcja i może być skonfigurowane indywidualnie przez producenta zabudowy specjalnej do sterowania dodatkowymi funkcjami. PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU DODATKOWYCH NAPĘDÓW standardowe wyposażenie. Każdy silnik jest seryjnie przygotowany do podłączenia napędów pomocniczych i może być bez problemów połączony np. ze sprężarką czynnika chłodniczego, alternatorem 230 V do pracy podczas postoju lub alternatorem 14 V i 28 V do pracy podczas jazdy.

21 NISKA MASA WŁASNA POJAZDU dla najcięższych zabudów. Crafter jest doskonałą podstawą dla ciężkich zabudów. Niewielka masa własna pojazdu oznacza, że mimo ciężkiej zabudowy w dalszym ciągu pozostaje wystarczająca ładowność bez przekraczania DMC. SPECJALNE MODYFIKACJE dla Craftera w wersji Kombi i Furgon. Niezależnie od przestrzeni ładunkowej i dopuszczalnej masy całkowitej, każdy Crafter może być specjalnie dopasowany do indywidualnych potrzeb. Kombi można zamienić na przykład w kompletnie wyposażony pojazd straży pożarnej, a Furgon w mobilny warsztat. WIĘCEJ OPCJI dla firm wykonujących zabudowy specjalne. WSZECHSTRONNE NADWOZIA dla Craftera Podwozie i Skrzyniowego. Crafter może być dodatkowo fabrycznie przygotowany do montażu np. retardera, burt, wywrotki trójstronnej, regałów lub bocznych świateł obrysowych. Dostępne jest także oświetlenie przestrzeni ładunkowej, światła sygnalizacyjne, niskopodłogowa skrzynia ładunkowa, dodatkowe kierunkowskazy i wiele innych. Zabudowa kontenerowa lub skrzynia z żurawiem obrotowym też nie są problemem. Płaska, wytrzymała konstrukcja ramy ułatwia montaż zabudowy. Crafter (Furgon, Kombi, Skrzyniowy): zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu mieszanym od 9,7 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 225 do 184. Klasa efektywności E do B.

22 JEDEN CRAFTER I NIEZLICZONA ILOŚĆ SPECJALNYCH ZABUDÓW. Craftera można połączyć z wieloma rodzajami zabudów. Dzięki współpracy z wiodącymi producentami zabudów specjalnych możemy go wstępnie przygotować do ich wymagań. Każde podwozie posiada znormalizowane punkty mocowania, do których szybko i bezpiecznie można zamontować zabudowę. Możemy także dostosować podwozie do danej zabudowy lub przebudowy. Przykłady profesjonalnych zabudów na bazie użytkowych Volkswagenów można znaleźć na stronie 22 Crafter

23 Crafter (Furgon, Kombi, Skrzyniowy): zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu mieszanym od 9,7 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 225 do 184. Klasa efektywności E do B. Crafter 23

24 CRAFTER FURGON. 24 Crafter

25 Przeznaczony do wielkich rzeczy. Dzięki trzem kategoriom dopuszczalnej masy całkowitej (do 5,0 t), możliwości wyboru zwiększonej lub zmniejszonej DMC, trzem rozstawom osi (do 4325 mm) oraz czterem długościom przestrzeni ładunkowej (do 4700 mm) można całkowicie dostosować Craftera do indywidualnych potrzeb i załadować na niego nawet pięć europalet. W zależności od wariantu dachu normalnego, wysokiego lub superwysokiego pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi nawet 17 m 3. Tylne drzwi dwuskrzydłowe z opcjonalnym kątem otwarcia 270 oraz wyjątkowo szerokie drzwi przesuwne z szerokością w świetle 1300 mm dla Craftera Furgon ze średnim i długim rozstawem osi ułatwiają załadunek i rozładunek. Jeszcze wygodniej układa się ładunek w przypadku opcjonalnych drugich drzwi przesuwnych. Transportowane przedmioty mogą być unieruchomione przy użyciu dodatkowej siatki zabezpieczającej i pasów mocowanych do zaczepów. Między przestrzenią ładunkową, a kabiną kierowcy montowana jest seryjnie wytrzymała ścianka działowa, na życzenie ze stałym lub rozsuwanym oknem. Firmy, które oprócz sprzętu potrzebują transportować także ludzi, mogą wybrać Furgon z podwójną kabiną, w której zmieści się nawet sześć osób a z tyłu pozostaje dostatecznie dużo miejsca na ładunek. Crafter 25

26 CRAFTER BLUEMOTION. 26 Crafter

27 Połączenie oszczędności i minimalizacji negatywnego wpływu na środowisko to jeden z najważniejszych celów, jakie postawił sobie Volkswagen Samochody Użytkowe. Crafter BlueMotion jest dużym krokiem we właściwym kierunku: ze średnim zużyciem paliwa 7,0 l na 100 km jest jednym z najoszczędniejszych modeli w swojej klasie. Między innymi dzięki efektywnemu silnikowi 2,0 l TDI o mocy 80 kw* lub 100 kw* i zoptymalizowanemu układowi sterowania pracą silnika, a także licznym rozwiązaniom z pakietu BlueMotion. System Start-Stop, funkcja odzyskiwania energii hamowania (rekuperacja) oraz opony zoptymalizowane pod kątem oporów toczenia pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa i emisję substancji szkodliwych. * Crafter BlueMotion, z silnikiem 2,0 l TDI o mocy 80 kw i 100 kw: zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim od 8,0 do 7,9; w cyklu pozamiejskim od 6,6 do 6,5; w cyklu mieszanym od 7,1 do 7,0; emisja CO2 w g/km w cyklu mieszanym: od 187 do 184. Crafter 27

28 CRAFTER KOMBI. 28 Crafter

29 Komfortowy transport gości hotelowych, przewóz pracowników na budowę lub po prostu transport ładunków kabina pasażerska Craftera Kombi może być wykorzystana na wiele sposobów. Szeroka gama rodzajów wykończenia wnętrza, opcjonalne przyciemniane szyby i nowoczesne tapicerki siedzeń umożliwiają dostosowanie kabiny pasażerskiej do indywidualnch życzeń. Jedenaście różnych systemów wentylacji, ogrzewania i chłodzenia zapewnia pasażerom wysoki poziom komfortu. Kombi jest seryjnie wyposażony w elektryczną nagrzewnicę, która zimą szybko nagrzewa kabinę i usuwa parę z szyb. Natomiast latem, dzięki wylotom wentylacji w przestrzeni wokół nóg, do kabiny wpada świeże, chłodne powietrze. Jako opcja dostępne są elektrycznie uchylane boczne okna. Crafter Kombi jest wyjątkowo przestronny. Wysokie osoby mogą cieszyć się pełną wygodą: na przykład wysokość drzwi w Kombi z wysokim dachem i średnim rozstawem osi wynosi 1,82 m, a we wnętrzu mogą wyprostować się osoby nawet o wzroście 1,94 m. Układ siedzeń zapewnia optymalną ilość miejsca na nogi, a trójpunktowe pasy bezpieczeństwa oraz zagłówki z regulacją w dwóch płaszczyznach dbają o bezpieczeństwo pasażerów. W Kombi jest nie tylko dużo miejsca dla pasażerów, lecz także na ich torby i walizki czy też sprzęt i narzędzia. A jeżeli kiedyś konieczne będzie przewiezienie wyjątkowo dużego ładunku, można z łatwością i szybko zdemontować poszczególne siedzenia. Crafter (Furgon, Kombi, Skrzyniowy): zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu mieszanym od 9,7 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 225 do 184. Klasa efektywności E do B. Crafter 29

30 CRAFTER SKRZYNIOWY. 30 Crafter

31 Crafter Skrzyniowy z pojedynczą lub podwójną kabiną łączy w sobie funkcjonalność i komfort. W podwójnej kabinie może wygodnie podróżować nawet siedem osób cztery z nich mogą zająć miejsce na tylnej kanapie. Wygodny dostęp do tylnej kanapy zapewniają dodatkowe drzwi z uchylanymi oknami, przez które do wnętrza wpada świeże powietrze. Pod kanapą można schować narzędzia. Na rękawice robocze, drugie śniadanie i wiele innych drobiazgów znajdzie się miejsce w licznych schowkach. Dodatkowy schowek znajduje się w podwójnym siedzeniu obok kierowcy, które można zamówić jako opcję (naturalnie także dla wariantu z pojedynczą kabiną). Crafter Skrzyniowy oferuje dużo miejsca nie tylko w kabinie. Dwie europalety i dodatkowe worki z materiałami lub większe maszyny wszystko, co jest potrzebne na budowie zmieści się na masywnej skrzyni. Dzięki lżejszemu silnikowi ładowność zwiększyła się o 90 kg. W przypadku pojedynczej kabiny skrzynia ma długość 2850, 3400, 3600 lub 4300 mm, przy podwójnej kabinie długość skrzyni wynosi 2120, 2700, 3400 i 3600 mm. Aby ułatwić wchodzenie na skrzynię, a tym samym załadunek i wyładunek, na tylnej burcie zamontowany jest składany stopień. Crafter 31

32 CRAFTER PODWOZIE. Firma powinna opierać się na solidnej podstawie najlepiej na mocnej ramie Craftera Podwozie. Zarówno jako zamknięta pojedyncza lub podwójna kabina, w wersji bez dachu i tylnej ściany czy jako podest dla zintegrowanej zabudowy bogata oferta wariantów spełni wszystkie wymagania. Do wyboru są różne klasy DMC i długości oraz trzy rozstawy osi, a dla wersji 4,6 t możliwe jest zastosowanie opon Super Single. Do układu elektronicznego pojazdu może być opcjonalnie podłączone złącze pozwalające na sterowanie dodatkowymi funkcjami. Potrzebną energię dostarczają na życzenie napędy dodatkowe. Przygotowanie do dodatkowego agregatu wyprowadzanego z silnika należy do wyposażenia standardowego. Maksymalna moc ciągła napędu dodatkowego wynosi 28 kw przy 2500 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 140 Nm jest dostępny przy obr./min. 32 Crafter

33 Crafter 33

34 34 Crafter

35 Crafter (Furgon, Kombi, Skrzyniowy): zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu mieszanym od 9,7 do 7,0. Emisje CO2 w g/km: w cyklu mieszanym od 225 do 184. Klasa efektywności E do B. Crafter 35