NARODOWY INSTYTUT DZIEDZICTWA W WARSZAWIE KARTA EWIDENCJI RUCHOMYCH ZABYTKÓW TECHNIKI DZIEDZINA NAUKI LUB TECHNIKI MOTORYZACJA 9. Adres xxxxxxxxxx 1. Nazwa 2. Czas powstania xxxxxxxxxx SAMOCHÓD OSOBOWY 1968 10. Właściciel i jego adres. GMC CHEVROLET 3. Materiał (materiały) podstawowy CHEVELLE xxxxxxxx STAL, TWORZYWA, SZKŁO xxxxxxxx 4. Dane firmowe 5. Wymiary 6. Ciężar xxxxxxxx 11. Użytkownik i jego adres GENERAL MOTORS CONTINENTAL Długość - 5100 mm 1500 kg ANTWERPIA; BELGIA Szerokość - 1930 mm 7. Ilość xxxxxxxx numer nadwozia - 13369HX100xxxxx Wysokość - 1359 mm xxxxxxxx Rozstaw osi - 2946 mm 1 szt. xxxxxxxx 8. Materiały graficzne. 12. Miejsce pracy (przechowywania) xxxxxxx xxxxxxx 13. Udostępnianie Za zgodą właściciela 14. Formy ochrony Numer identyfikacyjny VIN umieszczony na podłużnicy prawej w komorze silnika. 15. Historia obiektu 16. Opis i charakterystyka techniczna (parametry i cechy techniczne, konstrukcja i budowa
rodzaj napędu i sterowania, materiał i technika wykonania, elementy składowe Fabryka samochodów CHEVROLET została założona w 1911 roku przez decydujące o charakterze i funkcji dwóch szwajcarskich kierowców o nazwisku CHEVROLET. Od 1917 roku marka ta wchodzi w skład koncernu GMC. Od 2004 roku marka ta, po przejęciu przez GM koreańskiej marki DAEWOO jest również kojarzona Nadwozie - stalowe o konstrukcji ramowej, 4 drzwiowe w wersji SEDAN. z niewielkimi i dalekimi od luksusu samochodami. Kabina pięcioosobowa, ogrzewana nagrzewnicą z cieczą chłodzącą silnika. Firma GENERAL MOTORS po raz pierwszy otworzyła fabrykę w Danii w Silnik - umieszczony z przodu wzdłuż osi podłużnej pojazdu, czterosuwowy z zapłonem iskrowym, 1924 roku, gdzie produkowano głównie samochody ciężarowe. W tym chłodzony cieczą, sześciocylindrowy, dwunastozaworowy, w układzie rzędowym. samym roku firma otworzyła też fabrykę w Belgii, w Antwerpii pod nazwą Średnica cylindra/skok tłoka : 98,4 / 82,6 [mm] Pojemność skokowa : 3 769 [cm3] GENERAL MOTORS CONTINENTAL. Fabryka ta została niemal całko - Stopień sprężania : 8,5 : 1 generowana moc: 104 kw [142 KM] przy 4400 [obr/min]. wicie zniszczona w trakcie II Wojny Światowej, odbudowana w 1953 roku Maksymalny moment obrotowy: 298 [Nm] (30,4 kgm) przy 1 600 [obr/min]. była jednym z największych centrów GM w Europie. Fabrykę GM w Zasilanie pojedynczy, dwuprzepływowy gaźnik dolno ssący z suchym filtrem. Antwerpii zlikwidowano w 2010 roku na skutek kryzysu finansowego i Instalacja elektryczna 12V z zalecanym akumulatorem 45 Ah zasilana prądnicą prądu zagrożenia upadkiem firmy GM. zmiennego, minus na masę. Zapłon akumulatorowy z rozdzielaczem palcowym. CHEVELLE w wersji 4-drzwiowy sedan z silnikiem rzędowym 6-cylindro - Kolejność zapłonu 153624. wym o pojemności 3,8 litra to samochód określany w USA jako klasy Zawieszenie przednie - niezależne na wahaczach poprzecznych ze stabilizatorem. Koła przednie średniej. Produkowany był w latach 1964 1977 w Stanach Zjednoczo - kierowane. Elementy sprężyste sprężyny śrubowe. Amortyzatory - hydrauliczne, nych oraz w Europie, w Belgii w fabryce w Antwerpii. Pokazany w 1964 teleskopowe. Hamulce hydrauliczne ze wspomaganiem podciśnieniowym tarczowe roku jako jedna z wersji modeli określanych przez producenta jako A. Napęd - na koła tylne przenoszony poprzez ręcznie sterowaną 3 biegową skrzynię biegów, wał Produkowany był w wielu wersjach nadwozia 2 drzwiowe coupe lub napędowy, przekładnię główną i mechanizm różnicowy. Most napędowy sztywny kabriolet, 4 drzwiowy sedan i również 5 drzwiowe kombi. Wyposażany w prowadzony na wahaczach podłużnych. silniki od rzędowego 6 cylindrowego o pojemności 3,8 litra po potężny Zawieszenie tylne - na sprężynach śrubowych z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi. V-8 big block o pojemności ponad 7 litrów. Dla rynku europejskiego, Hamulce hydrauliczne tarczowe. Hamulec postojowy mechaniczny uboższego niż amerykański, w latach 60 XX wieku samochód uchodził Wymiary [mm]: 5100 [długość]; 1930 [szerokość]; 1359 [wysokość]; za bardzo duży i nowoczesny. Nowoczesne były rozwiązania takie jak Rozstaw osi: 2946 [mm] Rozstaw kół P / T : 1500 / 1500 [mm] dwuobwodowy układ hamulcowy ze wspomaganiem podciśnieniowym, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, instalacja elektryczna zasilana prądnicą prądu zmiennego. Następcą tego modelu był model MALIBU a w wersji pick-up EL CAMINO. W Europie w fabryce w Antwerpii wyprodukowano ok. 30 000 egzempla - rzy tego modelu. Produkcję zakończono w 1977 roku Przedmiotowy samochód zarejestrowany był po raz pierwszy 01.04.1968 roku w Belgii. Ostatnim właścicielem był p. Bouboutiefski a samochód zarejestrowany był pod numerami xxxxxxxxxxxxx. Obecny właściciel sprowadził go do Polski w 2012 roku. 17. Przeznaczenie pierwotne 18. Użytkowanie obecne 20. Stan zachowania i potrzeby konserwatorskie
Użytkowanie sporadyczne, Komunikacja osobowa udział w rajdach,zlotach i pokazach Stan zachowania dobry. Stan techniczny dobry - klasa 3. Samochód wymaga przeprowadzenia niewielkich zabiegów konserwatorskich 19. Remonty, zmiany konstrukcyjne, modernizacje nadwozia o charakterze zachowawczym. Naprawy blacharsko lakiernicze nadwozia, zachowawcze. Zmian konstrukcyjnych nie przeprowadzano Modernizacji nie przeprowadzano. 21. Akta archiwalne (rodzaj akt, numer, miejsce 24. Uwagi przechowywania).
25. Adnotacje o inspekcjach, informacje o zmianach (daty, imiona i nazwiska wypełnijących) 22. Bibliografie "The Encylopedia of Classic Cars" - David Lillywhite, 2007 carfolio.com Wikipedia. CHILTON "Chevy mid-size cars 1964-1988 repair manual" Materiały własne rzeczoznawcy. mercmania.com 26. Opracowanie karty ewidencyjnej (autor, data, podpis) tekst - rzeczoznawca samochodowy mgr inż. Jerzy Żyszkowski RS 000694; 04.10.2012 r. plany, rysunki - fotografie - rzeczoznawca samochodowy mgr inż. Jerzy Żyszkowski RS 000694 04.10.2012 r 23. Źródła ikonograficzne i fotografie (rodzaj, miejsce Karta po wypełnieniu podlega ochronie na podstawie przepisów prawa autorskiego przechowywania, sygnatury). 27. Załączniki Fotografie na płycie CD przechowywane u Właściciela. Załącznik do karty ewidencyjnej - sztuk 1 ZAŁACZNIK DO KARTY EWIDENCYJNEJ Nr: 1
1. Miejscowość xxxxxxxx 5. Nazwa zabytku (nazwa jak w karcie), adres. 3. Zawartość załącznika: 2. Gmina xxxxxxxx SAMOCHÓD OSOBOWY 3. Powiat xxxxxxxx GMC CHEVROLET FOTOGRAMY OBIEKTU 4. Województwo xxxxxxxx CHEVELLE numer nadwozia - 13369HX100xxxxxxxxx 40 Opracowanie załącznika: Rzeczoznawca samochodowy mgr inż.. Jerzy Żyszkowski RS 000694; dnia: 04.10.2012 r. Wpisany na listę rekomendowanych rzeczoznawców samochodów zabytkowych i historii motoryzacji Krajowego Porozumienia Stowarzyszeń Rzeczoznawców Samochodowych
26