ZESPÓŁ RZECZOZNAWCÓW TECHNIKI SAMOCHODOWEJ I RUCHU DROGOWEGO.

Transkrypt

1

2

3

4 ZESPÓŁ RZECZOZNAWCÓW TECHNIKI SAMOCHODOWEJ I RUCHU DROGOWEGO. B USŁUG TECHNICZNYCH Wieliczka Grabówki 224 tel mponiewski@interia.pl WYCENA Nr: 165/08/2015/W z dnia: 2015/08/07 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU(*) Marka: WILLYS Wersja: OVERLAND Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr identyfikacyjny (VIN) Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (28/05/15-15/08/l l) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Numer silnika Rodzaj silnika Pojemność I Moc silnika Liczba cylindrów I Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów KOREKTY Dane: [O] VIII-2015 Model pojazdu: KNIGHT Nr rejestracyjny: KTA SU Rok prod.: A km 1047 mies. Biały 2-warstwowy typu uni 70 A 1800 kg liftback 4 drzwiowy xxxxx z zapłonem iskrowym 2914 ccm / 39kW (53KM) 6 I rzędowy I 12 manualna WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (1047 mies.) *.... l(orekty RÓŻNE.... W tym: Stan utrzymania i dbałość o pojazd Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw Korekta ze względu na liczbę właścicieli (2) KOMENTARZ [%] 5,0 5,0-2,0 Wartość xxxxxx PLN xxxxxx PLN Pojazd kompletny po przeprowadzonej kompleksowej renowacji z wykorzystaniem 01yginalnych części, z wyjatkową starannością. Renowacji zostały poddane wszystkie zespoły i podzespoły pojazdu poczynając od nadwozia i jego wyposażenia poprzez zespół napędowy układ zawieszenia przedniej i tylnej osi, układ przeniesienia napędu, układ kierowniczy, hamulcowy kończąc na detalach tak istotnych w pojazdach zabytkowych. Nadwozie po przeprowadzonej naprawie blacharsko lakierniczej wykonanej przy zastosowaniu technologii obowiązujacej w okresie produkcji pojazdu. Naprawa wykonana wyjątkowo starannie, powłoka lakierowa położona prawidłowo bez zastrzeżeń. Grubość powłoki lakierowej zawiera sie w przedziale od 180 do 220 mikronów. Wykładziny tapicerskie wewnątrz przedziału osobowego inż. Michał Poniewski System INFO-EKSPERT /SRTSiRD Strona I inż. Michał Poniewski System INFO-EKSPERT /SRTSiRD Strona 2

5 165/08/2015/W " wykonane z materiału w kolorze czerwonym, wykłądziny dywanowe wykonane z materiału równiez w kolorze czerwonym. Zastosowano wysokiej jakości materiałyb, będące najbardzij zbliżonymi do oryginału. Zespół napędowy kompletny - silnik kompletny, po przeprowadzonej naprawie głównej wykonanej zgodnie z obowiązujacą technologią i WT obowiązującymi w tym zakresie. Praca silnika po uruchomieniu zadawalająca w całym zakresie obrotów, po uzyskaniu właściwej temperatury praca silnika na biegu jałowym stabilna, podczas zmian prędkosci obrotowych wału korbowego nie stwierdzono nieprawidłowości, następowała płynna zmiana obrotów - wad i usterek nie stwierdzono. Skrzynia przekładniowa po przeprowadzonej szczegółowej renowacji - praca prawidłowa na każdym przełożeniu, podczas zmian z poszczególnych biegów nie stwierdzono nieprawidłowości. Przednie i tylne zawieszenia po wykonanej renowacji. Wszystkie połączenia ruchowe sprawne technicznie, najdrobniejsze elementy zawieszenia przedniej i tylnej osi sprawne technicznie ich praca nie budzi zastrzeżeń. Układ kierowniczy- kompletny sprawny technicznie, Renowacji poddano przekładnie kierownicza oraz wszystkie przeguby kulowe z drążkami zewnetrznymi, łącznikami i stabilizatorem. Reniowacja wykonana starannie, praca układu kierowniczego nie budzi zastrzeżeń. Układ hamulcowy zasadniczy kompletny, renowacji poddano elementy przedniej i tylnej osi wchodzące w skład układu hamulcowego zasadniczego, poza tym wykonano renowację hamulca pomocniczego. Układ hamulcowy jest sprawny technicznie funkcjonuje prawidłowo bez zastrzeżeń. Układ przeniesienia napędu kompletny, po wykoannej renowacji jego praca nie budzi zastrzeżeń. Układ wydechowy kompletny wykonany na podstawie dokumentacji fabrycznej technicznie sprawny wad i usterek nie stwierdzono. Wszyskie prace wykonane starannie ich sta nie budzi zastrzeżeń. Koła pojazdu szprychowe metalowo drewniane po renowacji wykonanej wyjątkowo starannie z zan1ontowanymi oponami firmy Firestone o rozmiarze 4,75-5,50-19 sprawne technicznie. Resory piórowe przedniej i tylnej osi po wykonanej renowacji zgodnie z obowiązujaca technologią. Po zapoznaniu sie z historią pojazdu, jak również po uzyskaniu informacji dotyczacej tego modelu ustalono, iż wersja ta była produkowana w okresie od 1927 do 1929 w USA w Indianapolis. Juz w USA pojazd ten miał status historycznego. Obecnie pojazdów tej marki i tego modelu jest bardzo mało na świecie, a w Europie znajduje się kilka egzemplarzy, które kwalifikują się do renowacji. W Australii znajduje się jeden egzemplarz tego modelu z tego roku produkcji, ale do renowacji, w Polsce pojazd tej marki, tego modelu i wersji jest tylko jeden, w stanie technicznym bardzo dobrym, będacy przedmiotem badania. Uwzgledniajac zatem wartości podobnych pojazdów tej marki i modelu, jak róniez maj ac na uwadzę stan techniczny, kompletację, sparwność i estetykę badanego pojazdu wycene wartości należy ustalic na poziomie zł. Jednocześnie należy dodać, iż z każdym rokiem wartośc badanego pojazdu będzie rosła z uwagi na jego unikatowość. Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień 11 sierpnia 2015 roku wynosi: xxxxxpln (słownie: dwieście trzydzieści dwa tysiące dwieście złotych) w tym VAT (23,0%) xxxxx,xxx PLN Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych ustalonych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu inż. Michał Poniewski System INFO-EKSPERT /SRTSiRD Strona 2

6

7

8

9