PRZEDMIOT ORAZ TRYB SPOTKANIA 1. W dniu 28 lipca 2015 roku o godz. 11.00 w Warszawie w siedzibie PKP CARGO S.A. rozpoczęło się spotkanie Zarządu PKP CARGO S.A. z przedstawicielami organizacji związkowych w ramach mediacji sporu zbiorowego z udziałem mediatora Pana Premiera Longina Komołowskiego. 2. Spotkanie otworzył Pan Prezes Adam Purwin, który wskazał, iż dzisiejsze spotkanie odbywa się w ramach mediacji sporu zbiorowego zawisłego między dziewięcioma organizacjami związkowymi, a spółką PKP CARGO S.A. wszczętego pismem organizacji związkowych z dnia 2 lipca 2015 roku. Poprzednie spotkanie miało miejsce w dniu 10 lipca 2015 roku, na którym został spisany przez strony Protokół Rozbieżności i został zgodnie wyłoniony przez strony mediator w osobie Pana Premiera Longina Komołowskiego. 3. Następnie Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. ponownie opisał sytuację ekonomiczną spółki PKP CARGO S.A., która implikuje brak możliwości akceptacji postulatów strony społecznej wskazanych w protokole rozbieżności z dnia 10 lipca 2015 roku. Spełnienie postulatów podniesionych przez Stronę Społeczną spowoduje znaczne pogorszenie pozycji PKP CARGO S.A. na coraz bardziej konkurencyjnym rynku przewozów kolejowych. Utrzymanie dotychczasowej pozycji na tym rynku przez Spółkę musiało odbyć się poprzez obniżenie cen proponowanych przez PKP CARGO S.A. Prezes wskazał, że Spółka podtrzymuje dotychczasowe stanowisko oferując alternatywnie: a) wypłatę premii jednorazowej w wysokości 600 złotych na pracownika albo b) podwyżkę wynagrodzenia zasadniczego o 45 złotych brutto na jednego zatrudnionego od 1 lipca 2015 roku powiększonego o pochodne. 4. Przedstawiciele Strony Społecznej podnieśli kwestię podjętej na ostatnim posiedzeniu Rady Nadzorczej spółki w dniu 23 lipca 2015 roku uchwały w zakresie wzrostu wynagrodzeń członków Zarządu Spółki PKP CARGO S.A. o kwotę 8-10 tysięcy złotych na jednego Członka Zarządu. Strona związkowa podtrzymuje żądania: a) wprowadzenia podwyżki wynagrodzeń od dnia 1 lipca 2015 roku w uposażeniu zasadniczym w wysokości 250 zł dla wszystkich pracowników wynagradzanych zgodnie z ZUZP zatrudnionych w Spółce PKP CARGO S.A. na dzień 1 lipca 2015 roku
b) dla pracowników Spółki PKP CARGO S.A. wynagradzanych wskaźnikowo według uchwały zarządu zmiany podstawy wskaźnika na IV kwartał 2014 roku. 5. Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. poinformował przedstawicieli Strony Społecznej, iż spółka nie jest w stanie spełnić oczekiwań związków zawodowych, jednakże uznając podnoszone argumenty Spółka gotowa jest polepszyć ofertę w ten sposób, iż pracownikom zostanie przyznana podwyżka w kwocie 115 złotych razem z pochodnymi na jednego zatrudnionego od 1 lipca 2015 roku, to jest 65 złotych brutto podwyżki wynagrodzenia zasadniczego. 6. Strona Społeczna podtrzymuje żądanie wprowadzenia podwyżek wynagrodzeń zasadniczych w wysokości 250 złotych brutto oraz zwiększenia wskaźnika na IV kwartał 2014 roku, tak jak zostało to wskazane w żądaniu wszczynającym spór zbiorowy z dnia 2 lipca 2015 roku. Wskazano również na działania ze strony spółki utrudniające wykonywanie swoich zadań przez członków Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A. i PKP S.A., przykładem czego przywołano spotkanie w Krakowie w zeszłym tygodniu. 7. Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. poinformował, że ewentualne spotkania pracowników z przedstawicielami Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A. tak w Krakowie, jak też w jakimkolwiek innym miejscu są regulowane przepisami powszechnie obowiązującymi, natomiast brak jest podstaw do tego, aby udział w takich spotkaniach brał przedstawiciel organu nadzoru PKP S.A. Podkreślił, że przedmiotem toczących się mediacji są wyłącznie żądania płacowe organizacji związkowych i na nich powinny się dzisiaj skupić Strony. Prezes Zarządu oświadczył, iż nie są mu znane żadne przypadki mające znamiona utrudniania działalności Radzie Nadzorczej oraz aby zostały złamane w jakikolwiek sposób regulacje wewnętrzne w Spółce. STANOWISKO ZARZĄDU. POJAWIENIE SIĘ MEDIÓW NA SALI 8. W trakcie spotkania doszło dwukrotnie do sytuacji w których udział w spotkaniu wzięły osoby trzecie tj. przedstawiciele mediów. Powyższe odbyło się bez zgody ani przyzwolenia Zarządu Spółki, a Zarzad Spółki oświadczył, iż jest spotkanie zamknięte i nie zapraszał mediów na salę. Przedstawiciele pracowników w obecności mediów wręczyli Prezesowi Zarządu PKP CARGO S.A. oraz Przewodniczącemu Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A. Kodeks Etyki Grupy PKP. Przedstawiciele mediów zostali przez Prezesa Zarządu poproszeni o opuszczenie sali.
WIZYTA PRZEWODNICZĄCEGO RADY NADZORCZEJ ZARZĄDU PKP CARGO S.A. 9. Na spotkanie przybył Przewodniczący Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A. Pan Jakub Karnowski, który przedstawił zgromadzonym informację dotyczącą kwestii podnoszonej przez związki zawodowe, dotyczącej podwyżek wynagrodzeń Członków Zarządu oświadczając, iż Zarząd nie przyjął podwyżek i powiedział, że nie podpisał żadnej podwyżki, i wyjaśnił że po kupnie AWT zostały porównane zarobki Zarządu z zarobkami w Europie i że Rada Nadzorcza przyznała podwyżki, których Zarząd nie przyjął. W związku z powyższym kwestia podwyżek wynagrodzeń członków Zarządu PKP CARGO S.A. jest bezprzedmiotowa. Miała miejsce dyskusja, w czasie której wyjaśniono stanowiska, a Strona Społeczna podniosła między innymi, że szkoda że Rada Nadzorcza nie widzi potrzeby wyrównania wynagrodzeń pracowników w PKP CARGO S.A. z wynagrodzeniami w Europie. Po opuszczeniu spotkania przez Przewodniczącego Rady Nadzorczej kontynuowano mediacje w ramach sporu. DALSZE MEDIACJE 10. Strony podtrzymały swoje stanowiska, a dodatkowo Strona Społeczna przedłożyła Mediatorowi pisemny Komunikat z rokowań w sporze zbiorowym, w którym poinformowała o zawiązaniu komitetu protestacyjno strajkowego oraz planowanym przeprowadzeniem do dnia 21 sierpnia 2015 roku referendum strajkowego. Poinformowano również, że związki zawodowe pozostaną na sali do czasu osiągnięcia porozumienia. Na wniosek Mediatora, który wskazał na potrzebę przeprowadzenia dodatkowych analiz oraz konsultacji ustalono kontynuację spotkania w dniu 29 lipca 2015 roku o godz. 16.00. Przedstawiciele Strony Społecznej pozostali na noc na sali. W dniu 29 lipca 2015 roku o godz. 16.00 rozpoczęto kolejną część spotkania z udziałem Mediatora, który w pierwszej kolejności zaapelował do stron o wyjście naprzeciw oczekiwaniom drugiej strony i dokonanie rzeczywistych postąpień przez obydwie strony. Następnie poprosił o przedstawienie stanowisk przez Strony wraz ze stosownym uzasadnieniem. 11. Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. przypomniał sytuację spółki oraz uwarunkowania zewnętrzne wpływające na tę sytuację zastrzegając, iż z uwagi na fakt bycia przez PKP CARGO S.A. spółką giełdową przed opublikowaniem oficjalnych wyników nie może podawać danych. Wskazał jednakże, iż oczekiwania związków zawodowych są bardzo daleko idące i spółka nie jest w stanie ich spełnić. Podwyższenie kosztów spółki o 120 min złotych rocznie to jest 250 złotych podwyżki wynagrodzenia zasadniczego na pracownika byłoby działaniem na niekorzyść spółki. Spółka nie jest w sfanie spełnić
takiego żądania. Jednakże wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Strony Społecznej pracownikom wynagradzanym zostanie przyznana podwyżka wynagrodzenia zasadniczego w wysokości 65 złotych brutto plus pochodne na jednego zatrudnionego od 1 lipca 2015 roku oraz dodatkowo zostanie wypłacona jednorazowa premia w wysokości 250 złotych brutto na pracownika. 12. Strona Społeczna jednomyślnie nie akceptuje propozycji przedstawionej przez Zarząd Spółki, ale kierując się wolą osiągnięcia kompromisu ogranicza swoje żądanie wprowadzenia podwyżek wynagrodzeń do kwoty w wysokości 240 złotych w uposażeniu zasadniczym oraz zmiany wskaźnika na IV kwartał 2014 roku zgodnie z pismem z 2 lipca 2015 roku wskazując, iż z danych podanych przez Zarząd PKP CARGO S.A. wynika, iż taka podwyżka konsumuje wyłącznie połowę oszczędności uzyskanych na zwolnieniu ludzi w ramach Programu Dobrowolnych Odejść na podwyżki dla pracowników, którym zwiększono obowiązki w związku z odejściami pracowników. 13. Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. poinformował przedstawicieli Strony Społecznej, iż spółka nie jest w stanie spełnić oczekiwań związków zawodowych jednakże uznając podnoszone argumenty spółka gotowa jest złożyć następującą ostateczną ofertę: a) w zakresie postulatu a) to jest dla pracowników wynagradzanych na podstawie Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla pracowników PKP CARGO S.A. podwyżka wynagrodzenia zasadniczego od 1 lipca 2015 roku w wysokości 110 złotych brutto co razem z pochodnymi daje kwotę około 200 złotych na pracownika, b) w zakresie postulatu b) to jest pracowników wynagradzanych wskaźnikowo podwyżka wynagrodzenia zasadniczego w kwocie 110 złotych netto. Jest to ostateczna oferta spółki PKP CARGO S.A. z zastrzeżeniem, że Zarząd zwróci się o zgodę do Rady Nadzorczej o wprowadzenie takich podwyżek, a ponadto kwota ta będzie konsumowała negocjacje wysokości gratyfikacji z okazji Dnia Kolejarza w roku 2015 ponad to co wynika z obowiązującego Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla pracowników PKP CARGO S.A. 14. Strona Społeczna oświadcza, iż z uwagi na dużą rozbieżność stanowisk stron i widząc możliwość zbliżenia stanowisk oczekuje zarządzenia przerwy w mediacjach do godz. 9.00 w dniu 30 lipca 2015 roku, a w tym czasie możliwe będzie uzyskanie zgód organów statutowych organizacji związkowych na odstąpienie od postulatu
zgłoszonego w piśmie wszczynającym spór. W związku z powyższym zwróciła się do Mediatora o ustalenie takiej przerwy. DZIAŁANIA MEDIATORA 15. Mediator przedstawił powyższą propozycję Zarządowi PKP CARGO S.A. który jednoznacznie oświadczył, iż złożona przez Spółkę oferta jest ostateczna i nie będzie polepszona w żadnym przypadku, bez względu na czas jej akceptacji przez Stronę związkową. Zarząd Spółki jest również zdeterminowany, wykonując postanowienia Paktu Gwarancji Pracowniczych, wdrożyć wraz z wynagrodzeniem za lipiec 2015 roku podwyżki wynagrodzeń w zaproponowanej kwocie. Dlatego Zarząd PKP CARGO S.A. ponowił ofertę zawarcia porozumienia kończącego spór zbiorowy w dniu dzisiejszym, a w razie braku możliwości zawarcia takiego porozumienia, gotów jest podpisać protokół rozbieżności. W wyniku takiego oświadczenia Zarządu PKP CARGO S.A. Mediator podjął kolejną próbę doprowadzenia do podpisania w dniu 29 lipca 2015 roku Porozumienia kończącego spór zbiorowy. Mediator oświadczył, iż w świetle takich stanowisk stron nie widzi możliwości zawarcia obecnie porozumienia. 16. Strona Społeczna ponownie wniosła o zarządzenia przerwy w mediacjach do godz. 9.00 w dniu 30 lipca 2015 roku, a w tym czasie możliwe będzie uzyskanie zgód organów statutowych organizacji związkowych na odstąpienie od postulatu zgłoszonego w piśmie wszczynającym spór i akceptację oferty złożonej przez Spółkę. W związku z powyższym po raz kolejny zwraca się do Mediatora o ustalenie takiej przerwy. Po dyskusji Mediator zarządził przerwę do godz. 9.00 w dniu 30 lipca 2015 roku. W dniu 30 lipca 2015 roku o godz. 9.00 strony podjęły rozmowy. 17. Strona Społeczna oświadcza, że mimo dużej rozbieżności stanowisk widzi możliwość ich zbliżenia. Przedstawiciele Strony Społecznej wskazali, że uważają, że są w stanie dojść do porozumienia i proponują wprowadzenie podwyżki wynagrodzeń zasadniczych w wysokości 190 złotych oraz podstawę wskaźnika poprzez przyjęcie wskaźnika z IV kwartału 2013 roku.
18. W odpowiedzi Prezes podtrzymał dotychczasowe stanowisko Spółki wskazując, iż oferta złożona w dniu wczorajszym i podtrzymana w dniu dzisiejszym jest ostateczną i nie ma możliwości dokonania postąpień ze strony Spółki. 19. Strona Społeczna oświadcza, że mimo dużej rozbieżności stanowisk widzi możliwość ich zbliżenia. Przedstawiciele Strony Społecznej wskazali, że uważają, że są w stanie dojść do porozumienia i proponują wprowadzenie podwyżki wynagrodzeń zasadniczych w wysokości 150 złotych oraz podstawę wskaźnika poprzez przyjęcie wskaźnika z IV kwartału 2013 roku. Ponadto Strona związkowa zwróciła się o przedstawienie konsekwencji finansowych dla Spółki w przypadku wdrożenia podwyżek wynagrodzeń zasadniczych w kwotach odpowiednio 110, 120, 130 i 140 złotych. 20. W odpowiedzi Prezes podtrzymał dotychczasowe stanowisko Spółki wskazując, iż dotychczasowa oferta jest ostateczna i nie ma możliwości dokonania postąpień ze strony Spółki. Wskazał również, iż każde postąpienie o 10 złotych podwyżki wynagrodzenia zasadniczego dla pracowników wynagradzanych na podstawie ZUZP kosztowałoby Spółkę kolejne 5 min złotych w skali roku. 21. Strona społeczna oświadczyła, iż wspólnym stanowiskiem wszystkich organizacji związkowych, jest że pomimo długich negocjacji, rokowań oraz mediacji w których Strona związkowa wykazywała dobrą wolę, nie udało się osiągnąć porozumienia. Związki zawodowe nie mogą przystać na propozycje Zarządu Spółki PKP CARGO S.A., które są w ich opinii niewystarczające. Związki zawodowe oświadczają, że w tej sytuacji dojść będzie musiało do podpisania Protokołu Rozbieżności. 22. W odpowiedzi w związku z takim oświadczeniem organizacji związkowych Prezes Zarządu przyjął do wiadomości stanowisko Strony Społecznej wyrażając ubolewanie, iż strony nie były w stanie osiągnąć porozumienia, wskazując iż jest pierwsze tego rodzaju zdarzenie w dotychczasowych relacjach stron. Spółka cały czas gotowa była i jest zawrzeć porozumienie na proponowanych przez nią warunkach. Jednakże w sytuacji tak rozbieżnych stanowisk Prezes Zarządu podziela stanowisko Strony Społecznej, iż jednym możliwym rozwiązaniem jestjaodpisanie w dniu dzisiejszym protokołu rozbieżności. f y
23. Następnie Prezes podziękował wszystkim uczestniczącym w toczącym się procesie mediacji sporu, w tym w szczególności Mediatorowi Panu Longinowi Komołowskiemu za niezwykłe osobiste zaangażowanie w wypracowanie zbliżenia stanowisk stron oraz podejmowane wysiłki w celu osiągnięcia kompromisu. Prezes Zarząd podkreślił też, iż Spółka wywiązuje się ze wszystkich zobowiązań zaciągniętych w stosunku do pracowników, w tym tych zaciągniętych w Pakcie Gwarancji Pracowniczych. Mediator podsumował spotkanie stwierdzając, iż jest ono niestety porażką wszystkich stron sporu zbiorowego. Oświadczył, iż w świetle takich stanowisk stron jak przedstawiona przed chwilą nie widzi możliwości zawarcia porozumienia w dniu dzisiejszym i oświadczył, iż w tej sytuacji strony powinny podpisać w trybie art. 14 ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych Protokół Rozbieżności. Mediator Longin Komołowski. ZWIĄZEK ZAWODOWY MASZYNISTÓW KOLEJOWYCH w POLSCE SEKTOR PRZEWOZÓW TOWAROWYCH PRZEWODNICZĄCY Tadeusz'Stachac:yński KRAJOWY SEKRETARIAT KOLEJARZY.KOLEJARZY Członek Prezydium KSLU Sekcja Zawodowa NS, o Solidarność S.A. Ryszard-Pnzybylski W ICEPREZES Ja MOZ Z. PRZEW0D O N T R A ly* ZARZĄDU ZWIĄZEK ZAWODU*. 'RACdWNIKÓW WARSZTATOWA W ICEPRZEW OD NICZĄCY ZARZĄDU KRAJOWEGO M areł Kacfniarczyk Związek Zawodowy Dyspozytorów PKP Przewodniczący K*dy BranżowejPtzlPKP CARGO S.A. Marek Michałowski MZZ REWIDENTÓW TABORU ZWRZĄD KRAJOWY SEjK^ETARZ Toma Ą]Bielicz P R ZEW O D N I C Z Ą C Y Sporządzono w 12 egzemplarzach